マグヌッセンの問題はチームとしての戦略というかポイント取るための方向性の問題と、それとは別にマグヌッセン自身のラフなドライビングの問題が絡み合っててそこは分けて考えないといかんよね
ヒュルケン逃がす為にやった角田やハミルトンをブロック/コース外から抜き返す/2台揃って飛び出す勢いの幅寄せ　
これらは主にチームの問題
上海で角田リタイヤさせたのとかマイアミでサージェントリタイヤさせたのは単にマグヌッセンが荒いだけ