□■2024 F1GP総合 LAP3443□■マイアミ□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。 ※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。 ※モタスポ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで ※NG機能で荒しはNGしましょう。 ※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要) スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ 【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】 ライブタイミング公式 https://www.formula1.com/en/f1-live.html 2024年公式カレンダー https://www.formula1.com/en/racing/2024.html グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧 https://www.formula1.com/en/results.html 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ □■2024 F1GP総合 LAP3442□■マイアミ□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1714283948/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>584 偉大な選手に娘しか生まれない法則発動か ニューエイセンサーちゅうのがあってでのう 彼がましんの曲面を手で撫でれば 成功マシンはぴかーて光るんや >>628 現場にはずっと出向いてますが 歳上には敬意をはらった方がいいよ まして天才なんだから 優れた技術者はたくさんいるけど、優れた創造ができる人は本当に稀有なんだよね。 レッドブルも弟子を残したところでアストン化するのは避けられん さらに離脱は増えるでしょうし ニューウェイが天才であり、実績も申し分なく、複数のチームが大金を提示してる時点で、何も知らない外野が疑問を挟む余地なんて無いと思う 浅木さんもPU開発は少数の天才が開発ひっぱってるみたいな事言ってたな 気持ち悪w 急にニューウェイを神格化する奴が増えたw 自演かもしれけんどw セナがネトフリでドラマ化 今年リリース ティーザーの映像だとなかなか期待できる https://dramanavi.net/articles/248040 >>639 道端ジェシカさんをディスらないであげて下さい! >>642 おそらくレッドブルを応援してる層かあるいはフェルスタッペンファンが ニューウェイが離れてしまうことに対する不安から「そんなに影響はない」と思い込みたくて ニューウェイ下げの書き込みをしてると思われ >>645 ニューウェイの自伝はプレミア価格になっちゃてるけど、ニューウェイのムック本なら定価で買えるからオススメ ここにいるくらいF1に興味あるなら楽しめることは保証するし、ニューウェイとは何ぞやが理解できるよ 別に神ではないだろ。ただ90年代初頭から現在まで長年にわたって業界ナンバーワンの実績があるのは間違いないし、複数のチーム、複数の大幅レギュレーション変更をまたいで何度も何度もタイトルを経験してるなんて他におらんのよ。 >ニューエイの弟子 例えば航空工学専攻の博士号エンジニアが民間企業(F1チーム)に入ったとして、その企業の後輩エンジニアがその人と仕事をすることで航空工学専攻の博士相当のエンジニアに成れるかというと成れないね ここから少しスレチ↓ なので海外企業の役職や収入で博士号の肩書が幅をきかせるのはそういうのもあるんだろう でも何故か日本企業では博士号は余計な給与ランクを強いられるからと採用したがらないという不思議 ドラ、クルマ(デザイナー)、PU、チーム それぞれの重要度が同じとしても ニューウェイの経歴を見ればその功績がわかると思うが たとえワシェがTDだったとしても やっぱりアホだわw ニューウェイだって心配作や不発作を作って来たのは事実で メルセデスに手も足もでなかったのも事実 ニューウェイでも万能ではないということ >>652 実績と功績があるのは事実だけど あまりにも神格化し過ぎて、負の部分を見ていないなって 神格化っつーとアレだけどニューウェイなんかどう見ても現代のF1のキーマンなんだから今更別に何か下げる必要がある人なんだろうか 勝手にあまりにも神格化されすぎてる!と思い込んでるだけじゃないの? なんで単発ばかりがニューウェイ崇めてるんだよwww 当たり外れがあるのはわかるが 当たりもしないクルマしか作れない奴もおるんやぞ >>649 HOW TO BUILD A CAR面白いよね 俺は図書館で借りて読んだよ 朝から何回もレスしてる方がおかしいってことにも彼が気付けると良いな >>654 サージェントも扱いええやん(´・ω・`) 実際俺等よりF1を分かってる人達が奪い合ってるのにそれ否定するもんでは無いけど ニューウェイが入れば全てが解決するって思い込むのもちょっとね >>664 そうそう、それ 誰も否定なんかしていないのに、過去の何度か失敗している事実を書いただけでニューウェイ下げとかw ニューウェイだって人間で失敗もするし、上にでているのが本当なら病気にだってなる メルセデスへ行こうがフェラーりへ行こうがアストンへ行こうが手がけるマシンが最速になる保証はどこにもないのよね ジョブスでも、あの程度の発想誰でもできると嫉妬とやっかみでよく言われてたな まぁ確かにジョブスが消えてもアップルは盤石だけどiPhone iPad以後たいしたイノベーション無いよね ニューウェーは居なくても過去のウィリアムズルノーやマクラーレンメルセデスは連続チャンピオンになれてる。あれらはウィリアムズやマクラーレン技術陣のメカとエンジンパワーが優れていたから。レッドブル時代もターボ化でルノーエンジンの競争力落ちるとチャンピオンになれなくなった。この人はいつもいいタイミングで移籍してる。今後のレッドブルはフォード次第かな。 総合スレも角田が入ってきたくらいからめちゃくちゃにわかが増えたよな レベル低下がやばい >>668 どうでもいいけど、ニューウェーって書くひと初めてみたわ 平均レベルは低い方がいいのだ そしてにわかは多ければ多いほどいい ニューエイを下げられた=F1を下げられた許せん、みたいに思う人もいるのか ニューウェイ取るとなると製図板からCADに起こす職人も一緒にリクルートすることになるのかね メルセデスが無双してた時代でもシャシーは最強って言ってたよ そしてカルロス・ゴーンが「F1に興味ない」ってニューウェイに直接言っちゃったのも有名な話 PUなんとかしてくれって直談判で そして当時は予算制限がなかったからメルセデスが大人数で今季にすでに来季のマシンも設計してて 予算制限ないと追いつけないってニューウェイも諦めてた 下げといより、今の状況だと単に逆張りしてるだけにしか見えないのがなんとも 通ぶってるが、その実ただのオタクなだけなんだよな ニューウェイは人柄も逸話もユニークで そして並々ならぬ実績があるんだからまあ素晴らしいね >>673 前からニューウェイ自身は図面なんか引いてないでしょ >>661 かなり近いね 現代の最新技術なのに、たった一人の個の力でそんなに変わるの?って違和感あるのは仕方ないとも思う にわかに信じがたいのも同感 でも状況証拠的に認めざるを得ないということやね 車周りの風のみならず、組織内の風、風通し そして広くF1界を通り抜ける風、吹きすさぶ逆風も 全ての風に精通した人だな Here's an interesting interview with Adrian Newey where he actually says that Ferrari is not an option for him. If he were to leave Red Bull, it would be either Aston Martin or Mercedes. https://twitter.com/433_marc/status/1783606243791184190 https://twitter.com/thejimwatkins ニューウェイとマックス退団したら一気にオワコン化するかなレッドブル メルセデスの時代またくる? そして必殺の予算制限無視で史上最強のマシンが誕生したんです メルセデスにやり返した見事な戦略でした そういえばロリー・バーンはまだフェラーリの顧問だっけ? フェラーリにニューウェイ来たら最強タッグになるのかな? どのチームも欲しがっているのはグラウンドエフェクトカーの知見でしょ 卒論にしたほどのニューウェイのライフワークだしな こればかりは一石二鳥で盗めるものじゃないし、真似たところで違う設計のマシンにフィットさせるのは難しい いまだにポーパシングをまともに解決できているのはレッドブルだけと言われてるしな キミのテスト動画見たけど遅く見えるのはキミの せいなのかゼロポのせいなのかw >>689 一朝一夕だったわww 酒も飲んでないの酔ってるのか俺www ニューウェイでも致命的なやらかしも多いからな マクラーレンのときは作ったはいいが実戦投入レベルにならなくて お蔵入りになったマシンとかあった 2000年以降だけでみてもニューウェイマシンに頼らないチャンピオンのほうが多いだろう ニューウェイ離脱に関する噂 - ニューウェイの弁護士がレッドブル側と契約の早期解除に向けた話し合いを行っている - 焦点は残りの契約期間とガーデニング休暇の短縮(2025年に他チームに移りたい) - フェラーリのヴァスールがニューウェイとの交渉のためロンドンに飛んだ レッドブルをトップチームにしてるのは ニューエイとマックスなわけで ホーナーだけ残っても沈むだけだし ニューエイ移籍なら移籍先が必ず強くなる。 ニューエイは自由に任されるチームがいいなら アストンマーチンの方がいいとは思うけどな。 これでフェラーリに行かなかったらF1記事の適当さに驚くわ。 アストンは赤牛のデザインをパクって持ち込んだ元スタッフがいるからニューウェイさん芳しく思ってないのかもね 散々言っているがアストンは一枠が、お坊ちゃまだからそれがネック。 ローレンスは「息子でもダメなら切る」と言っていたが 絶対に本心じゃない。 >>695 タッペンは必須じゃないぞ これまでベッテルだって居たんだし >>695 いえ本田のPUのおかげです 本田のおかげであのペレスでさえ優勝出来るマシンなのだから ホンダのPUタイミングとアジャストしていまがあるのは間違いないからな 引退でなく移籍であれば本物の2026PU(まあ電気とイーブンにはなるが)を探ってはいるとはおもう >>646 宗一郎や後藤、チームメイトの中嶋あたり、出てくるのかね?w ホーナーを唯一褒められるとしたら 鋼の精神だよな パドック内だけじゃなく 全世界数十万数百万規模の人から「ちんこやろーだw」って笑われてる状況でよく平静取り繕ってるなと 鋼じゃなくてスライムなだけかもだが >>674 製図版がもう過去の遺物になっててそんな職人はみんな引退してたりして アストンの高額オファーは拒否ってことはフェラーリかメルセデスの二択かね? サインツ君も板挟みだが、ここらでいったん落ち着ける環境を与えててもらえたらいいな お父さんも頑張るやろw >>708 他の有象無象ならともかくBBCが言っている辺り フェラーリとの接触と獲得の動きあるんだろうね メルセデス出てこないのは逆に不気味だけど ニューエイがグラウンドエフェクトカー設計で 現在最高の知見を持っていることには 誰も異論はないよね。どこだって欲しがる。 >>703 メルセデス最強PUの時のウイリアムズを忘れたのか? CPUで言えばXeonに成れなかったロットがウイリアムズに・・・・ アウディはなんか痺れ切らしそうだけど サインツじゃなかったら取り敢えずボッタスで繋ぐんだろうか >>707 スケッチやクレイモデルから3Dモデル起こす職人は普通にいるぞ グランドエフェクトはサスペンションが機能しないと効果が出ないから まあレッドブルは絶妙な調整ができているんだろうね 単にRBPTから逃亡したいだけの可能性は 結構なポストに付いてたよね >>712 PUになったばかりの頃はウィリアムズも普通に速かった マシンレギュレーション変えて駄作が出来て不正して怒られるまでがワンセット 怒られただけで済む(罰金)のもまたF1 おそらく出だしはバレないようにメルセデスもお化けPUの出力を抑えて だまくらかしていたとおもわれる >>702 ホンダPUファンの一部のオッサンはこうだからね〜 勝てば全てホンダのおかげ。負ければドライバー&マシンのせい。 昔から同じで成長もしないし学習能力もない。 基本、頭が弱い人なので脳の融通がきかないので選択の幅も狭い。 アストンのオーナーは価値を上げて高く売る事しか考えてないから、その時点で禿のアストンはないね。 クビに出来ない、坊ちゃんを載せてる時点でもう政治だよw >>714 マルコ単体は別にどこも欲しがらんでしょ フェルスタッペンのバーターでしかない >>726 高く売るのに坊っちゃん乗せてる時点で矛盾してんだよな そういうちぐはぐさがニューウィに忌避されたんだろう >>722 ウィリアムズはパーツの管理をエクセルでしてるレベル 株式会社化してレースが散々でも企業として利益が出ればいいと クレア時代にそうなった名残 >>705 そのへんいかにも欧米人のイメージ通りの小柄なジャパニーズって感じだな >>727 そのマックスがマルコ信者だから マルコを取るのは戦略の基本中の基本では フェルスタッペンはいなくても問題無いけどニューウェイと本田がいなくなるのは本当に痛い ニューウェイと本田がいなくなると速いマシン作れなくなる 速いマシンさえあれば他の速いドライバー連れて来ればいいだけだし >>726 ホンダの思考わからないねレッドブルと決裂してまでアストンのどこに魅力あったのだろう なんか芸術性皆無という感じだねホンダアストンは ニューウェイ先生去年のコメント 「オースティン(アメリカGP)では敗北を覚悟していた。だから我々は賭けに出て、マックス(フェルスタッペン)のピットストップを遅らせたんだ。あとはマックスがうまくやってくれた」 「ラスベガスでは、正直に言うとフェラーリのシャルル(ルクレール)の方が速かったと思う。そのレースも、マックスの力によるところが大きかった」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる