角田裕毅 part147 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき) 車番22/略称表記TSU
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身/身長161cm/将来の夢「F1ワールドチャンピオン」
公式サイト: https://www.yukitsunoda.com/
X (旧Twitter): https://twitter.com/@yukitsunoda07
Instagram: https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
ユーチューブ: https://www.ｙｏｕｔｕｂｅ.com/@yukitsunoda0511
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VisaCashAppRB公式サイト: https://www.visacashapprb.com/
オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
Shiga Sports Japan 角田裕毅 記事まとめ
https://shigasports.com/yuki-tsunoda/
実況せんかいｺﾞﾙｧ！＠スポーツch ← F1・モータースポーツ板は実況禁止なのでセッション中はこちらへ
https://mao.5ch.net/dome/
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前スレ
角田裕毅 part146 [まとめサイト転載禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 各グランプリ・セッション開始時刻 ※すべて日本時間
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
R06 マイアミグランプリ マイアミ・インターナショナル・オートドローム
05月04日(土) 01:30 フリー走行1回目
05月04日(土) 05:30 スプリント予選
05月05日(日) 01:00 スプリント
05月05日(日) 05:00 予選
05月06日(月) 05:00 決勝
R07 エミリア・ロマーニャグランプリ イモラ・サーキット
05月17日(金) 20:30 フリー走行1回目
05月18日(土) 00:00 フリー走行2回目
05月18日(土) 19:30 フリー走行3回目
05月18日(土) 23:00 予選
05月19日(日) 22:00 決勝
R08 モナコグランプリ モンテカルロ市街地コース
05月24日(金) 20:30 フリー走行1回目
05月25日(土) 00:00 フリー走行2回目
05月25日(土) 19:30 フリー走行3回目
05月25日(土) 23:00 予選
05月26日(日) 22:00 決勝 ツノダはツ二タ"であると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい おつおつ
2～3のテンプレが面倒なんでもっと簡単なものに作り直す必要があるな
作った俺自身がいつも面倒だと思ってるんで >>6
もうスレ落とせよ
信者にすら、その程度しか信仰がないのならwwwwwww チェザリス→サーキットの通り魔
グロージャン→サーキットの狂人
マグヌッセン→サーキットの？
なんかあったっけ？
アルヌーみたく妖怪通せんぼジジイみたいな リカルドは次戦で3グリッド降格かよｗ
追突されるわ、次戦で3グリッド降格とか、せっかくの新シャーシなのにねえ グルイヤールはニックネームあったっけ？
オゼッラ（シュー マゼピンの頃のハース並）で予選7位がびっくり思い出
昔話でファブリツィオ・バルバッツァって
顔面北京原人って今なら放送禁止だろうねw マイアミgp リカルド好調で予選10位→13位
最悪 角車不調で15位とかなら僅差で安心して観てられる自分がいる（小物感w） 角田は予選は10位以内に入って欲しいわ
下位だとまたヘタクソに当てられるぞ・・・ 2025年からのF1のポイントシステムが大幅に変更になる可能性出てきたのか・・・
12位で1ポイント貰えるとかアツいね
来季、角田がF１にいるか分からんが。。。 めっちゃ強固なサス作って後ろから当て続けてリタイアさせてペナルティ受ければ勝てる かくだの居場所はＲＢのみ
アストロは埋まった、本家はペレ公絶好調or外部招へい
ホンダ色の強いのをフェラ系やメル系が執る訳がない 前スレ >>886
ガスリーをそんなにディスるなよ
2021シーズンのベストは角田と同じ決勝４位だぞ
ガスリーはアゼルバイジャンの3位が21シーズンのベストリザルトだぞ？
本当にF1見てんのか？ >>17
どんどんポイントの価値がさがるな
入賞は6位までにもどせよ >>25
中位・下位チームの争いが生まれないから、仕方ないだろ。 そもそもF1に10チームも要らない
5チームでいい >>25
後方10人はシーズン終わって0ポイントになっちゃう
チームもドライバーもやる気出ないよね 完走19位で1ポイントをベースにポイント配分を考えればいいのに F1の歴史でポイントが行き届かなかったケースってあるのかな？
今年で言えば完走9台で10位不在とか
スレチ 角田じゃあんなん当たるわな
アロンソなら避けてたよ >>10
グロージャンはオープニングラップの狂人じゃなかったか？ >>31
6位まで入賞のころに完走5台ということがあった。
その時は6位は「空位」扱いで誰も6位のポイントはもらえなかった。 1996モナコはチェッカー3台だけど、完走扱いで6位までポイントは行き渡ってたか 例のアメリカの4台しか出走（スタート）しなかったのがあった あ、４台じゃなくて６台出走でした
他は完走してないから７位以降はポイントもらえなかった
当時は８位までがポイント対象 >>38
ほぼ最下位クラスから一気にジャンプアップしたマクラーレンみたいな例もあるんですがそれは じゃあ廃業は中止
下位2チームはF2の上位2チームと入れ替えだ！ 昔はシーズン2ポイントでグレーテッドドラバーの称号が得られたのに >>27
いやむしろ予備予選位の台数にして
スターティンググリッドも26台
F-1カースト制にしてカオスにしよう >>28
中嶋・亜久里時代は予選15位前後でだれも抜かなくても普通に完走したら6～7位になるのが普通だった
「中嶋抜け」じゃなくて「前の奴誰か止まれ」って思いながら見てたわ ホンダってどんだけ無能なんだろうなぁ
ホンダ「角田ブル昇格させてくれないしF1辞めます」→ホンダ「やっぱ26年からアストンに供給します」→アストン「アロンソ爺と契約延長」
このままマジにGP2ドライバーとアマチュア（ジェントルマンドライバー）の2名にエンジン供給するならアホンダとしか言いようがないわ
だったら最初っからブルとの関係解消せずタッペンとチャンピョン獲り続けるほうがよかったに決まってる
スパっとF1完全撤退して無駄な支出を辞めたトヨタと比べて無能過ぎる。それが嫌というほど株価にも現れてるけど とりあえず次のマイアミでも負けたら結構まずい
是が非でも勝たないと >>52
ちなみに無能って言ったのは51に対してね >>53
角田のアンダーステアが収まれば普通に角田が勝つだろうけど
どうだろうな
チームに何か意地悪でもされてなければいいが >>55
真面目で一生懸命働くけど
打たれ弱く結果が出せないタイプが多い気がする
特に年齢層が若くなるほどその傾向が強い >>59
わかるわぁ
入社後1週間で辞めるとか聞くと弱いなぁと イタリア人に聞いたけど日本人ほど仕事できない（仕事しない）民族は
初めて見たって言ってた。休憩と会議と資料ばっか作って仕事進まない
何のために夜遅くまで会社にいるのかわからないみたいなこと言ってたわ 優秀な人の元には優秀な人が集まるだろうし、ダメな人の元にはダメな人が集まるってこともあるしな
よく分からんな 仕事の進捗聞いても曖昧な返答だし
その仕事、いつまでに出来るんだ？って聞くとスッゲー嫌そうな顔をする >>63
優秀な人ってその人がいれば
大抵のことは何とかなるので
意外と首位がボンクラだったりする
つか、チームって大抵は
ひと握りの優秀な人がそうでない人の分まで支えてるだよね
>>62
会議とか資料を作れば仕事した気になる奴は多いな
接客業でもデカい声出せば仕事した気分になる奴とか 昔アウディのカスタムショップで働いてたときに、本国から修理部品を取り寄せることがあったのだが
あるとき本国のドイツ人から「なんで日本ではそんな壊れるんだ？欧州ではそんな頻度で壊れない」とイヤミを言われてアタッマきた
日本の気温とか湿度のせいだろうから仕方ないでしょうに >>54
(ﾜｯﾁｮｲW 4142-3yGT)
勝手に勝敗いじくって印象操作してんじゃねーぞ、愚民の自民統一教会員が！ もう昇格は無理なんだし勝敗とか無意味だろ
ホーナーどころかもはやマルコすら関心無いよ >>62
まあ、トヨタ・ホンダとフェラーリの違いだろうな
目的がまるで違う マグニッセンはF1をマリオカートと勘違いしてたらしい >>71
昇格はもはや関係ないけど就職活動のためにもリカルドに圧勝したという実績が必要 ホンダが撤退と言ったおかげで開発が禁止されたわけだし、仕方ない
ただアストンでドライバー決定権をひとつも持っていないとすればアホとしか言いようがない >>62
イタリア人だけには言われたくないが
日本人に仕事してるふりしているだけの
フリーライダーが多いのは事実 ホンダに決定権があったとて必ずしも日本人ドライバーにこだわりあるわけじゃないからな。 リカルドが今期でつぶれたら次のチームメイトはベッテル？ クビにはならないよ
角田欲しいですってチームが現れるまでずっとRBに飼い殺し 今のホンダPUなら強気の角田バーターを飲ませることは容易なのにあえてそれをしない俺たちの正義感カッコイイってか？情けない… >>62
酒飲みながら2～3時間ランチする人種に言われたくない >>69
今も天井落ちるんだろうな。
分かってても放置するんだから呆れる。 >>84
日本の１人あたりＧＤＰがＧ７最下位
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231225-OYT1T50236/
イタリア人よりも遥かに長時間かけて働いて
1人あたりのGDPはイタリアに負けてるんだから
「仕事できない」は正論だろ
無駄に真面目だから非効率的なことが多すぎるんだよ
円安を言い訳にしちゃダメ イタリアなんてユーロに引っ張られてるだけのボンクラじゃん
逆に言えばドイツが頑張ってユーロの脚を引っ張ってるだけ グロージャンだったか、コマツサンはイギリス人のようだと言ったが、まさにその通りだな
日本人的な感覚だとコメントに納得できない部分が多いが、やはりあれくらいじゃないと、ピラニアクラブのF1界ではのし上がれないんだろうな 角田の評価を19番目といってる記者の目は節穴か？
どうみてもストロールとマグ以上だろ >>94
リカルドと予選のタイム差ありすぎだから仕方ないよ マグ擁護だけでなくTSU批判してるってホント？
ホントならいくらチーム代表とはいえ小松はクソだな 今年に入ってから東スポがドライバーや関係者へのリスペクト無しに低俗な煽り記事を連発するせいで
それに釣られるオタのコメントがどんどんガラ悪くなってきてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
