□■2024 F1GP総合 LAP3412□■日本□■
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
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【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
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2024年公式カレンダー
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3411□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1712378676/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP 2024 ポイントランキング (After the Australian GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/bi26Srq.png
■コンスト
https://i.imgur.com/1zw5e4Q.png
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
8pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)、マグヌッセン(-3pt 25/03/09)、アロンソ(-3pt 25/03/24)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)
0pt リカルド、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/3Q4m0gY.jpg タッペンが
ドライブ中にサクラ見えるて言ってたけど
ウットリしてる絵面は想像できん
吉野屋の牛丼カウンター以上に殺伐してるだろ >>6
桜といえば桜の花って昔に比べて白くなつてる気がする
たぶん気のせい >>3
2024 ポイントランキング (After the Australian GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/68G9VGU.jpeg
https://i.imgur.com/ul85DLZ.jpeg
■コンスト
https://i.imgur.com/tVuy9Iv.jpeg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
8pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)、マグヌッセン(-3pt 25/03/09)、アロンソ(-3pt 25/03/24)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)、*デフリース(-2pt 24/07/02)
0pt リカルド、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/cENnknv.jpeg 日本グランプリ・セッション開始時刻 ※すべて日本時間
R04 日本グランプリ 鈴鹿サーキット
04月07日(日) 14:00 決勝
https://www.formula1.com/en/racing/2024/Japan.html 車のせいにしてたリカルドが次から新車で負けまくったら旧車に戻すのだろうか 明日角田クラッシュしたらレッドブル1-2確定した時点でみんな帰り始めそう 帰宅GPのためにフライングスタートを切る奴はどこにでもいる 角田は予選を走って見たら
セッティングの細かい部分を詰めきれていなかったとコメント
やはり限界ギリギリの領域を使うようになると
より微細なセッティングが必要になるんだろうね
それでもセカンドリーグで唯一Q3進出してるんだから
大したもんだよな いちおつ
>>13
取っ散らかってもちゃんとQ2は突破して事実上RBの上限グリッドなのはレベルの底が相当上がった感ある >>16
まあ、早々に角田は契約更新やろな
フリーになったら獲得オファー結構ありそうだが。
もはや、アロンソの代わりでいけるぐらいにはなってる 米家ってF1好きのユーチューバーとして出てきたの？ リカルドに勝つのがノーマル化しとる。今回は本人のミスもあって肉薄された感 F1の5強に予選で食い込んでくる角田君って普通に凄いと思う
対する坊ちゃんの立場って >>16
やっとこさっとこ追いついたリカルドに対する牽制か 130R改修されてる事を知らないおっさんってマジでいるんだな >>22
言ってもストロールはストロールで下手にバカにできない実力や結果あるからなw >>13
プレッシャー感じたって言ってるからちょっと気負ったのかもな そもそもFP1でヘアピンとホームストレートが岩佐より遅かった
この時点で気づくべきだったな
たかがFP1と言えばそれまでだが リカルド
「レースペースは悪くないし、クリーンな側のグリッドに着くから、早い段階でのトップ10入りを目指すつもりだ」 リカルドは是が非でも角田に勝ってポイント取りたいからSスタートで早め早めにアンダーカットするだろうなあ >>26
たまににいいレースしてるのは疑いないけど
シーズントータルで見たら自責くさい取りこぼしがあまりにも多いのも毎年じゃない？もう8シーズン目なのに 予選で語るならともかく自分で言ってるようにFP1のタイムでどうこういうのは頭悪すぎる >>31
オーストラリアで苦しい言い訳してたからここで角田に勝ってどや顔したいだろうな >>30
角田の頭抑える気満々か
2コーナー終わりの外でクラッシュするような気がしないでもない RBがポイント取る方法としてはスタートで2台がポジションキープして、ペースの良い方をクリーンエアで走らせ、片方は抜きにくい特性を活かしてストロールブロックかな。
アストンが大胆なアンダーカットしてきてクリーンエアで走られたらどうしようもないだろうけど。 >>11
角田ファンより他ドラのファンの方が多いのにありえない ＲＢは中団のP1-2狙いだな
少しでも上がコケればポイントが転がり込む
角田はメルボルンみたく王様レースができるか >>15
俺も2006年のミハエルの最初の引退の時はエンジンブローの直後帰ったわ そりゃこの時間はまだストレートやピットウォークできるから帰らんだろ >>32
そうなのよだから下手に良いも悪いも難しいドライバーw
少なくとも日本人ドライバーだったら間違いなく1位ってのがこれまたw ストロールは鈴鹿が大の苦手なんだな
6回出場してQ1を突破したことが一度もないらしい ストロールってほんと訳わからんところで実力発揮するよな、直近だとサウジのQ1で2位タイム出したのにQ2、Q3はそれより0.3秒も遅いラップしか刻めなかったり リカルドって昔はベッテルとレッドブルカラーのマシン乗ってなかった？ >>44
マジかよ
ファッキン鈴鹿！って叫びながら運転してたんかなw 母国レースはいつもの平常心でとはいかないもんだよな
角田への期待感も年々高まってるし
「プレッシャーを感じる」なんて言葉が
あの角田から出てきたのはちょっと意外だな >>44
鈴鹿を速く走れないって才能低いってことになるんじゃ ストロールの今年第２戦サウジは決勝本番で単独クラッシュしてるからなぁ
たまーにいいとこ見せるけど、成長はもうないだろ >>49
その才能低いドライバーの実績を誰一人超えることが出来ない日本人ドライバーの悪口はやめましょう ストロールの才能や実績を議論しても意味ない。
そういう次元でシートを得てるわけじゃないから。 ストロールは雨の鈴鹿で頭のネジぶっ飛んでる猛ダッシュしてたのが忘れられない >>48
角田はプレッシャーに特別強いってタイプではないんじゃないかなと思ってる
F2最後のバーレーンの時なんかもプレッシャーでミスった感じありそうだし
別にプレッシャーに弱いってほどでもないけど >>51
昨年のHが1セット足らないよりははるかにいい状況です >>55
あるとするならSC入った時と
ファステストラップ狙いの時くらいかな サージェントがどのタイミングでSC出すかが重要だな >>57
逆境にはクソ強い
期待されるとちょっとドキドキしちゃう系かも https://i.imgur.com/xRcrNdp.jpg
こういうのがいると、モータースポーツ関係者・ファン全体が「下」に見られるんだよな
みっともない 後方からストロールとオコンが絡んで
前数台道連れにするんじゃないか リカルドはすでにスタートで角田を抜いてP10入りすると言っとるからな 今日の観客数は77000人
3日通したら去年と同じくらいかな けんさわ（@Kenji_Sawada_）さん、あなたが主張している 『多少論評しただけでブロックされていることがしきりに起きている』 の実例、結局一例も挙げられないの？☺
>https://i.imgur.com/v7wQOGf.jpg
>
>けんさわ（@Kenji_Sawada_）さん、なぜ 『多少論評しただけでブロックされていることがしきりに起きている』 とのデマを捏造・流布しているのですか？
>
>気に入らない相手を貶めるためにデマを捏造・流布するって、やってることがネトウヨや反ワクと同じじゃないですか？ 恐怖心を抑えて命かけてギリギリを走れるのは才能だからねぇ
そこまで出来るのかという点と幼少時代のカート時代から
激しいプレッシャーが無いと無理だろうな
マックスも子供時代は親父からの圧力が相当だったから育った
坊っちゃんやシューマッハはそういう子供時代は無かっただろうし >>63
一昨年、岸田が挨拶したときに130R内側の自由席でブーイングしてたチー牛は、日本人からも外人からも白い目で見られてたな 最近は角田の予選グリッド前方を見るたびに
RBの位置は無理ゲーと思ってしまうな
抜けそうなマシンは一台もなく
油断すると後ろから抜かれてしまうという
実に厳しい場所だわ 角田は幼少期にカートで、父親からスポンジバリアに向かってフルスロットルからのフルブレーキさせられて、
手前に止まりすぎれば怒られる、遅れれば激突するってスパルタされたらしいね リカルドはレースペースはいいんだよな
1周目のS字辺りでチームオーダー出せと言いそう >>72
日本を背負ってるわけでもないのに
気負いすぎ。
もっと気楽に生きようze >>22
通算獲得ポイント
ストロール277
日本人ドライバー276 そこはまぁ、1周目で前に出た方優先ってミーティングで決めるだろ……
決めててくれマジで >>74
そこにいるリカルドはアタマおかしくなっちゃった？ >>72
昨日もルクレールのフェラーリに鞄とかカメラをガツガツ当ててる奴が居たな
フェラーリに全く縁の無さそうな人達だから物の価値も分からないだろうし ストロールをクビにして角田を乗せたいホンシンの活動凄いな >>75
日本の国籍を持ってる人にしか言えない発言でごめんね
気に触っちゃったかな… 入口付近に警察付ければいいのに
民事扱いで介入しないか？ 最近はF1好きでもなく
単なる転売目的の輩も多そうだからな >>72
下がらんやろ
ただ、法規制は必要
出待ちは犯罪で逮捕罰金、国内チケットは全て停止とか。
撮り鉄を見れば分かるように
犯罪をわからないキチガイが増えすぎた >>77
去年のローソンは、角田がホームグランプリで無理しないとわかって、無理やりスプーンでノーズ捻じ込んでいったからな。 罰金刑は金持ちチームには意味が無い。予選からタイムペナルティの方が良い。
ラッセルには予選2秒ペナルティが良い。決勝は5〜30秒ペナルティで >>87
そのポケモン、チームメイトに負けるとこんらんしたりしない？ 今朝のペースが明日にどれくらい影響するのか分からんな
FP3あたり結構寒かったけど、明日日が出るなら結構ガラッと変わりそう >>56
あれは内側がテントで乾いてることを知ったランスの頭脳プレーやぞ 3日もあってF1以外の興行がないのは勿体無いな
スプリントやりたがるのもわかるわ
客にはありがたいだろうし >>93
それでもネジ飛んでないと実行できんよ、あれは お前らストロールバカにしてるけど25歳でPP1回、表彰台3回だぞ ドライバーって7時過ぎまでサーキットに残って仕事してんのかな。 F1でやり残したことは優勝とチャンピオンとミスのないレースだけやからな
ヒュルケンさんより格上だし、日本人がやいのやいの言えたことじゃないな、現時点では >>94
俺は伊勢の方に取って通ったことあったわ。 作業してOKなの18時までなのね、アストンが最後に18時ぴったりに暗幕かけてたわ
アロンソの車だけやけに長時間整備してたのが気になる ヒュルケン、マグヌ、ストロー、ガンユー、軍曹はトップドライバーじゃないよ。 >>97
そのためのサポートレースじゃないのか
日本も大物アーティスト呼んでフェスみたいなのやればいいんだよ
堂本光一呼べばええやろ 坊ちゃんはチャンピオンが無理なのは悟っているだろうし1勝でも出来たら心置きなく引退しそうではある
ただグリッドにSC要員がほぼ居なくなった現状で得意の荒れたレースが滅多に起きなくなったのと
荒れたレースでもここ最近では上に上がれていない現状を見ると引退は遠そうに思える 予選結果、2023年比一番速くなったのはアロンソの-1.526秒って意外 抜けない！抜けない！ここは鈴鹿なんて鈴鹿！抜かせるわけがない！
ってな感じで角田10位守って欲しい >>113
ガスリー優勝した時のあの動きでは勝つのは難しい 角田はすっかりミスしなくなったよね
予選は確実にタイムを上げてくるし
今回、チームもリカルドの後に角田を出して来るあたりチーム側も角田の方が速いし信頼できることが確信に変わってきてると見たね
リカルドが来年残るのは厳しいでしょう
スポンサーもドライバー人気だけの遅いチームにカネは出さないし、そもそも遅いドライバーは人気が落ちてくるしね 鈴鹿を抜けないと思ってる年寄りは多いが、
なんやかんや追い抜きがあるのが近年の鈴鹿なんだよな ストロールって鈴鹿貸し切って練習してたこともあったのに苦手なんだな >>89
予算から払わせればいい
そしたらどのチームにも影響が出る ランスもミックもF1に上がってきてる時点で充分化け物だけどね。 >>117
「ポジションチェンジ。ダニエルの方がペースがいい」 リカルド新品ソフト
角田中古ソフトでオープニングラップ抜かれるのが見えるわ >>100
歴代日本人ドライバー全員が束になって掛かっても勝てない・・ >>97
一応木曜からドライバートークショーだったりサポートレースあるけど リカルドは新品ソフトあるの？
スタートでソフトとか使えないと思うけど 角田って「地元GPだからって特別気負いはありません」
って言いながらめちゃ意識して
ガチガチに緊張してるタイプだよな。 >>63
ダースベイダーの被り物やめてほしいわ穢れる 残り数周でレッドフラッグとかでなきゃソフトは使いようがないだろう
すぐに駄目になるぞ 他の方も言ってるけど予選でも1周持たずタレるのにソフトの出番なんてあるのかいな?
MHHかMHMじゃないの? >>114
たぶんアロンソ史上最速で鈴鹿走ったはすやで。マッサが長くコースレコード持ってた頃でもこのタイムは出せてないはず。
以降速いマシンに恵まれてないし、鈴鹿を1分28秒台で走る日が来るとはとても思わんかった 鈴木亜久里がラルースでデモランしたら電気系統で止まったことあったな 下位カテこそ金で順位を買えるがな
そしてパパのマニーで何があってもシートは保証される
無敵やん >>132
でも「ホントは結構プレッシャー感じてました」って正直に言う辺りが角田らしいね
プレッシャーって言うのも珍しいけど リカルドが0.069秒で負けたショックで今まで寝てたわ。
これアレだわ。
角田速いわ。
リカルド遅くないわ。
それはそれで分かったから、明日はリカルドも入賞してダブルポイントだ。 RBは順位が離れてるなら戦略分ける方がいいけど
近いしMHHで一緒にするんじゃね スタートでアクシデントで上位の誰かが止まって角田9位のリカルド10位ならリカルドもそうそう危険は犯さないんじゃね
チェンジおねだりはするかも知れないが 何も無くてもラッセルは喰えるんじゃないかと思ってるんだがそうはトンヤガオロサナイわな >>125
マゼピン「だよなぁ」
ラフィティ「んだんだ」 レースはMHHしか選択ないっぽいね
レッドブルがレースペース悪いなんて珍しい >>122
昨年は入賞圏内も圏外もチームメイトバトルだらけになって
抜けないもんで至るとこでオーダー発生合戦になって遺恨が発生しまくってたでしょう
一昨年はこういうサーキットでは抜けるマシンだったけど（但し鈴鹿は雨でわかりにくかった）
昨年また抜けなくなっちゃった RBはホンマにダブル入賞したいよな。
どっちが上とか本来争ってる場合じゃない。 >>133
だよね
F1日本GPも穢れるし、スター・ウォーズも穢れる
っていうかシンプルに面白くない、サブい 中野愛理
@airi_nakano_
F1日本GP #鈴鹿サーキット に設営された
レッドブルVIPラウンジ " Red Bull Front Row "
の観覧に行かせていただきました🏎🏁
なんとピットレーンを歩かせていただいたり
普段見られないような所も間近でみれて
とっても貴重な経験をさせていただきました☺
#RedBull #F1jp #JapaneseGP #翼をさずける
https://pbs.twimg.com/media/GKepwqHagAAOrMF.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GKepwqIaYAAatrv.jpg:orig >>149
アルピーヌがやらかしてのこの位置だから立ち直る前に（その可能性の有無はともかく）
がっちりリードしきっちゃわないとね >>112
そっちがメインになるなw
F1はアイドルのサブコンテンツかな >>126
角田は前についていけなくてDRS開けないけど
リカルドは使えてペースが遅いって無線するのまで見える 坊っちゃんの追い上げ次第とは言え、空きは一枠だからな
変に争わせたら終わるわな >>127
fp2まで走ってるから使用したタイヤ数は角田と同じでは？Q3は新品タイヤ支給あるし そこそこ気温が上昇してメルセデストレインになる可能性が3割くらいある予感 P11で角田の前に出るためだけにソフトスタートする馬鹿なストラテジー承認するかなぁ…頭タウリでも流石に >>140
リカルドが遅くないとしたら
それより速い角田はかつてのライバルマックス並みという事だな 予選プッシュラップですらセク3で垂れるほどソフト弱いからレースで使うことないやろ、満タンのスタートなんてなおさら垂れる >>114
去年の日本GPの頃はアストンのパフォーマンスが落ちててアロンソの成績もボロボロだったじゃん 今回のリカルドの復活に1番がっかりしてるのはローソンだね レッドブルは例によってハードを1セット捨ててるけど（フェラ勢も）今回もちゃんと持つんだろか >>164
タウリなら贔屓ストラテジーやるだろうけど、現陣営はそこら辺結構ドライっぽいからな。
ソフトスタートで利を得られるならやるかも知れんけど、タイヤライフ短過ぎるのを考えたらちょっと採用したくないな。 >>160
カミングフレーバーとか言うアイドルらしい >>176
それ言ったらこの時期も入学式やらな時期じゃん 2023年比で一番伸び代少なかったのレッドブルで0.680秒ってのも意外だけど
次がRBの0.775秒、角田去年はアロンソの前のP9だったね >>177
それの都合で行くのやめたわ
けど毎年あるわけではないからね 普通にスタートしても10位以上無理だから、ソフトスタートはあり。
いつもの脳タウリでミディアムオーバーカット失敗の12位とか萎えるわ >>178
そりゃー時期もあるかもな
去年は角田予選9位だし、シンガポール辺りからまともなアップデートが増えたからね ハミーって英語得意じゃないのかな
ドメニカリのことをかなり警戒していたよね >>180
とうほぐだけど、次男の小学校入学式は4/8や ルクレールってFPでロングランペースの良い時には
予選で駄目になる宿命なのか？ ここでポイント狙える位置からSスタートとかやったらほんとアホの子だぞ
荒れて終盤に出番あるチームがあるかないかじゃないのSは 入社式が４月１日ならわかるけど入学式って・・・
春休みもない田舎でもあるのか？ >>181
ソフトスタートでワンチャン8位とか上がったところで、無駄にバトルしてタイヤ潰して早すぎるピットインとか無駄の極みでしかない SHHで早々にアンダーカット狙ってくるチームあるかもか >>184
雪国変則タイミングは申し訳ない
娘が小中の9年間は行けないと思ってたけど来年は行こうと思う 大抵2週目の月曜とかだよね
どのみち始業式とか入学式前後で4月前半はちょいきつい ピレリ曰く、SはMより1～1.2秒程速いからS-H-Hでアンダーカット狙う戦略はアリらしいよ >>180
入学式が4/1ってどこ地方？
幼稚園？小学校？中学？高校？大学？？ 子供や自分の頃も含めて入学式が4月1日だった事なんて1度も無かったけどな
大体5日以降にやるだろ会社の入社式とかもそんなもんだったはず 雨でラバー減るし、路面温度も下がし、サージョンととストローが無事に完走するとは思えない。
ワンチャンあるで。 レッドブルでさえ最終シケインでソフトタイヤが終わってたんか
そらデグやばいわ ソフトあまりにももたなすぎるんじゃないかなぁ
そのあとハードハードで繋ぐのもきつくなりそうで SHHはスタート位置的にウイリアムズとハースは試してくるかもはしれんけど >>185
初めて映った時はテロップでシスの暗黒卿って紹介されたのにな >>128
https://youtu.be/U8wx3cvrjcA?feature=shared
アロンソの凄さ、異能について小松代表が語ってるよ(28:00前後から)
2006年頃だからアロンソ若い時だけど、40越えた今でもブレーキテストする現役 ダースベーダーの被り物は売ってるからなあ。
何も頑張ってない奴は映さないで貰いたい。
帽子に模型の人は作った分だけ映ってもいいｗ SからHに変えた後、Mと同等か上回るまでに何周掛かるかって考えるとSスタートは難しい気もする
>>199
引き続きHRC Sakuraで新PUに関わってて、鈴鹿には一昨年も来てたような ゴメン
4月1日は自分の入社式だった…
娘の入学式は4月初めの平日だった >>3
タイトル争いは赤牛フェラに絞られたな
枕は3位死守に切り替えるやろ
4番手争いはメルセデスとアストンで頑張れ >>208
相当なギャンブル手なのは間違いないね
タウリの大好きなSC待ち戦法とかとればあるかなぁと・・・ 豆知識だけど
学年の一番早い生まれは4/1じゃなくて4/2なんだよな >>178
レッドブルってRB19の正常進化型は伸び代ないから
カウルをショルダーキャノン型にしたらしいけど、
昨年と今回でレッドブルの次に来たマクラーレンとの差見ると、徐々に追い付かれてきてるな
しかもレッドブルは今回大幅アプデありで、マクラーレンはサーキットに合せた細かい変更のみ 田辺さんいるならアストンマーティンもいいとこまでいけそう？ 今年の新入社員は1日が月曜日でちょっとかわいそうだったな 路温が去年より10℃以上下がりそうとは言え、1ストップは無謀
普通にMHHだな、MMHだな
ザウバーのソフトのロングラン見る限り落ちるのクソ早い RBはポイント取りに行くなら角田とリカルド作戦分けるべきよな >>219
頭タウリのアホか？おまえ
素直に上位のトラブルクラッシュ待ち
それ以外にチャンスはない >>150
VISAタッチは非接触なんやで(´･ω･｀) ガスリーが予選全敗ってどうしちゃったの？
ガスリーが遅いと相対的に角田の評価も上がらないし >>221
わい、JCBの一枚しか持ってない(´･ω･`) >>212
入社式に関してはウチが変なのかも異動は4月1日付けだけど新人は5日位に入社式やって翌週から来るからそれまでは研修 元々ガスリーは車がクソに振り切ると色々怪しくなるからなぁ……
オコンは走らせ方を見つけたっぽいけどガスリーのレンジ外っぽいな。 >>223
モータースポーツも見出しと本文違うことやってのか
オートスポーツも何年か前からたまにやるようになったんたよね オラクルレッドブルレーシングの帽子が段々カッコ良く見えて来たw ここ最近はオープニングラップでSC他、必ず何かが起こる鈴鹿
ベッテルがアロンソに押し出される、サインツがクラッシュ、ガスリーがブチギレ＆ゴミ拾い
ロメオにぶっ飛ばされるアルボン、頭タウリ戦略、ハミラッセルバトル、ペレス・軍曹ミサイル、ペレス追試 >>228
それ式が別日ってことで、実質入社は4/1かそれ以前ってことなら、今の話の論点的にはちょっとずれてしまってるような… >>233
最初だけ勢い良いんすね苦笑って言われてて悲しくなったわ デカいVISAカード作って裏に角田のサインもらってたファン、人気だな >>122
90年代で脳みそが止まってる連中だろう F1オタクさあ
ステアリング被ったり意味なく英語で先生に謝ったりクサすぎてつれーんだが そりゃ国際映像に抜かれるためにやってるからなあ。
自分でやる分にはまだそれもいいんだけど、子供を
ダシにするやつは見ててツライ。F1見てもきっと
面白くないだろう年齢の子供ｗ >>222
もはやガスリー関係ないやろ
角田は急激に評価上げてるよ？ >>246
今ではガスリーより速くなったと思われているかもよ
F1記者や視聴者は今起きている現実しか見ていないからね 「FP1と2を走れなかったのに0.055秒差は凄い」
「ついにRBマシンを乗りこなし始めた」
「ホームタウンじゃない不利を乗り越えて僅差なのは実質勝利だろう」
「セクター3はリカルドの方が速かった」
なんかXやreddit見てるとゴールポストが高速移動してて涙が出そうやで >>246
角田が過小評価されてるのはガスリーにボコられたのが原因なんだし >>242
お前がわざわざ口出すことじゃないが？？？ >>239
皇族の方がこんなラフな感じだと笑ってしまうな 鈴鹿、22:30頃から1時間ぐらい雨降るっぽいがトラック状況に影響でるだろうか。 >>255
チーム単位よりもドライバー単位で見てみたいなあ よく考えたら皇族が写真撮りたいってよみたいな話他国でもあんま無いのか
そら緊張するわ >>257
愛子さまご赤十字に入社したり最近の皇室はラフというか親近感わくね >>239
このひと皇族なんだ
ぜんぜんわからんな 世界でエンペラーの称号があるの日本だからそら緊張もするわな
海外だと王室一家が写真撮りたいって言ってくるのと同じ感じなのかな マックスは王室持ってるとこの国民だから緊張感あるな
アメリカ人ドラならこうはならない >>169
リカルドも大分角田との差が縮まったしペレスもそれ以上にフェルスタッペンに接近したな
結局レッドブルのシートは空かなそう >>272
外人が言うのと日本人が言うので何が違うの？ >>275
お前が言い出したんだからお前が答えろよw >>265
ちょっとアナタ、その言い方は不敬ですよ。 天皇家が他国の王族より格上とかのガセ信じてヨソで言うなよ恥かくぞ >>52
お前毎回日本人ドライバーと比べてるだろ
ランス推しなのかも知らんがもう伸び代ないし限界なんだよ >>249
これホームタウンでずっこけたリカルドに嫌味だろ >>284
一応国際的な格付けとしては王族(キング、クイーン)より皇族(エンペラー)の方が格上だからな
むしろそれ君主制の国で言ったら袋叩きに合うから欧州観戦行くなら気をつけてね >>239
最近の皇族は風紀が乱れている
やはり母親が民間人だと駄目だな
2000年の伝統ある皇室が腐っていく 実際エリザベス女王より上座？用意されたりしてたけど？ >>276
リカルドは来年もRBなんていう下位チームに留まるつもりなの？ｗ >>290
そんな格付けなんて無いぞ
昔、2chで流されたネタを未だに信じてる奴がいるんだな 今のユーキはチームメイトが速くなってくるとより速くなりだすイメージだけどどうなるかな 角田の応援歌は香川真司が海外でプレーしてた時にも使われてたような 角田も同じだな
いつまで勝てないチームにいるつもりなのか >>295
おもしろいね、それを5chに書き込む行為が
高度なネタなんかな 皇族、王族とかの集まるイベントだと天皇陛下は英国王やキリスト法皇より上座ではある
正式な格付かどうかは知らんけど、歴史上確実に確認できる系統が維持されてる皇室、王室は天皇家が最古だから >>238
首から下だけ見ると50代でも通用しそうな動き そろそろメキースがリカルドのモジャモジャ頭を手で掴み
「オメーがおっせんだよ」と詰めた方がいいかもね
そしてメキースの後ろ髪が風に靡いていた... >>286
うーん
死ぬ程頭悪そうで草
その伸びしろの無いクソドラに誰一人実績で勝てない日本人ドライバーの悪口はやめなさい 角田は低速コーナーダメみたいなのでシケインで入られて抜かれる 考えたらマルコ、うちの親父より歳上か
世界転戦しててこれだけ壮健なのすげぇな リアム・ローソン 「コンビニは行くときは絶対にローソンを探す」 >>297
角田のは オー、ユキーツノーダ！
香川のは ガーガーワシンジー！シャララ～！シャラララ～
とかだった気がする >>308
おーい他人の行動にケチつけるのは勝手だけど>>274の回答くれよー
わかんないならママに聞いてきてくれ リカルドはレッドブル昇格どころかRBのシートも危うくなってきたな
もしRBクビになったらもう他にリカルドを雇うチームはないと思う
今度こそF1でのキャリア終了だろうな >>308
合法なら問題なくね？
むしろプライバシーの侵害のほうが問題じゃね >>297
あれSeven Nation Armyだろ >>315
>おーい他人の行動にケチつけるのは勝手だけど
君が言う「他人の行動」って、公の場で地べたに座って合法ドラッグで酩酊することで間違い無い？ >>318
>>>308
>合法なら問題なくね？
>むしろプライバシーの侵害のほうが問題じゃね
合法ドラッグでラリってんのか？ RB20はシーズン進むとさらに穴だらけになるんかな >>306
アストンってM1H1なんだっけ
H1しかないから必然的にそうするしかない >>321
今そんなこと聞いてないからredditみたいなゴールずらしやめてね
で、ママに>>274で聞いた外人がよくて日本人が言っちゃいけない理由って何？気になって夜も眠れないよ >>319
White Stripes懐かしい
昔優勝したニコが表彰台で歌ってたよね この前まで角田とリカルドの予選タイムに差があったけど新フロア投入の
今回はほとんど差が出てないのは角田が苦手なアンダーステア強めの
マシンに仕上がってるのか？ シケインの追い抜きはスプーンからの流れで決まるからな >>324
そう
アロンソがS残していたから元アストンストラテジストのバーニーコリンズが放送中分析していた #スゥさんに質問 、鈴鹿サーキット敷地内において合法ドラッグで酩酊している集団がいるそうです。
知人家族は子どもと奥さんが怯えているためそのエリアに近付くことができず、観戦・宿泊自体もすることを検討中だそうです。
ホンダモビリティランド株式会社さんおよび本田技研工業さんは公の場である鈴鹿サーキット敷地内でのこのような形での合法ドラッグ使用と他の観客への悪影響についてどのような認識でおられますか？
https://pbs.twimg.com/media/GKe-nHJaYAArFo2?format=jpg&name=large >>325
逃げずに答えなよ
君が言う「他人の行動」って、公の場で地べたに座って合法ドラッグで酩酊することで間違い無い？ 角田は「リカルドも頑張ったから入賞できそう」とチーム目線のコメントなのに
リカルドは「既数列だし53周目だけでなく1周目でP10になるのを目標にする
（1周目で角田をぶち抜いておれがP10で入賞や）」って自分本位なのを隠そうともしてなくて草
これ明日は1周目角田に対して相当攻めてくるやろ
角田は気をつけんと去年のローソンの二の舞いになるぞ
https://www.visacashapprb.com/en/2024-japanese-gp-qualifying/ てか皇族ってことは国民が払った税金使ってVIP席でF1観戦したりタッペンに会ったり色々してるんだよな >>331
そうだけど
もう飽きたからええわ
つかえね >>333
公務であることは間違いないだろうけど、金かかるのかなこういうの フェルスタッペンが寿司で太ったかもしれないペレスのお腹触っててオホホホってなってテンション爆上がりした >>327
多分ね
昨日のFP1でもアンダーが強いと言ってた あのパチモンロゴをレッドブルの正式なロゴにしてほしい >>337
邪魔なのは分かるから運営に報告しとけ
自分でどかす勇気あるならやればいい
ここで晒して何したいの 今回もサインツは調子がいいようで嬉しい
盲腸は呪物だったのか
いきなり帽子投げたりイケメンすぎて…
あと思ったとおりいい香りがするらしい(ルクレールも) いちいち晒す奴のほうがキモいな
村根性は地元だけにしとけ >>332
リカルドは今チームプレーとか言ってる余裕ないから何が何でも角田の前に出ようとするだろうね
ポイントより角田の前にいるのが目標 リカルドはスタートで角田巻き込んでCrushがベストじゃね
多分もう勝てんぞ >>340
勘違いしないでください ＞＜
この画像を公に流布してくれているのは有名なインフルエンサーの方ですよ
「宴会」と明記されています
https://x.com/kenji_sawada_/status/1776598164855763079 この状況で同士討ちの原因作ったら
絶対リカルドクビじゃん
明らかに前に出ない限り接触は避けるでしょ >>340
この人あちこちに連投してる粘着系
NG推奨 その顔文字、JUJUスレのジジイだ
無視が吉
883 名前:音速の名無しさん :2024/04/06(土) 08:55:51.70 ID:4oKu2N/v0
Jujuたんを性的な目で見てる奴って、満開の桜やかわゆすな子猫たんを見ても勃起してそうやな☺ すまん、ふれちまった
いつものけんさわ云々のやつか
以後NGにしとく VCARBは後ろから来るであろうハース2台とアルボン、ストロールをどれだけ阻めるかなあ
まあスタートで混乱がない場合だけど >>356
今夜でワッチョイ切り替わるから気をつけて >>359
周りに謎の日本人のSP大量だろ
緊張するって >>361
触れちまってすまんかった
継続してNGにする方法とかない？ オランダも王室はあるしSPおったらそら緊張するやろ >>363
日付が変わって絵文字つけたキモいレス見つけたら、速攻でワッチョイの最後の4文字をNG
例えば今なら(ﾜｯﾁｮｲW 1d2a-Lkgf)のうちの-Lkgfの部分 専ブラのNGって私は使ったことないしよく知らないんだけど、
アホさんの専ブラに私の書き込みが表示されなくなっても私には何のデメリットや不都合って無くね？
大丈夫？ スタートはリカルドが無理して
クラッシュしたくない角田が引いてリカルド前だろうな
多分本人もそれ前提で考えてるだろうw >>363
ワッチョイのハイフンの前2桁は切り替わってもそこだけ変わらないはずだから2a-でNGするといい、多少巻き込みが出るかもしれないけど >>368
ワッチョイコロコロさせるからその場所じゃNG出来ない >>365
サンキュー
とりあえず日付変わったらやるわ
ｻﾝｸｽ >>370
これはイギリスオーストリアと国際問題不可避で草 アストンH2セットあったのにFP3でどっちもH1セット使ってたからな
デグラ大きいし鈴鹿はタイヤに厳しいからH2セット合った方がいいと思うのだが
元BSの松崎さんがアストンにいるしSMHで行けると判断したのか
アロンソは後ろのフェラーリ、ピアストリには早々に抜かれて対メルセデスとの戦いかな 20-30年くらい前、サーキット近くの農道で金曜から日曜日までキャンプしてたりしたわ
終わったら柵切って出るとかも皆してたな... ガスリー対オコンで開幕から予選4連敗中
オコンって速いよな、昨年のモナコとか時折目覚ましい速さ見せるし 天皇陛下は宗教のトップでもあるから格が高いんやけどな知らんか日本は宗教国家だし >>374
FP3でアストンはHでロングランしてたけどデグラそんなに悪くなかった >>375
しかし春開催の今だとキャンプは寒すぎるだろうｗ 予選の角田地味に細かいミス多くなかった？
マシンが決まってない感じ？ >>379
ホテルも飛行機もたけーし来年キャンプ泊しようと思うんだけど、風呂とかトイレどうするん？ >>375
タダ見できるところもあったよ。
キャップするなら、場所からいって浄土池か石垣池近辺が便利だったかもね。 >>381
風呂は銭湯でもいいしさ。
例えば石垣池公園だとトイレがあるよ。 リカルドがスタートで角田をブロックしてP10へ。
そして3週目に角田に華麗にオーバーテイクされるのが理想だな。 >>380
決まってないのは本人も言ってた。
決まってないのにキッチリP10仕留めてくるのは角田も車もヤバイ。 >>312
マニアックな事を言うとFC東京の東慶吾て選手の応援歌が角田のやつと同じ
>>319
そんな名前だったか。まあサッカーだと応援歌以外にも選手入場からゴール時など世界中でめちゃくちゃ流用されてるよね >>4
ラッセルのXに上がってた写真ハミルトンが撮ってたんだ～ >>338
明日の決勝でまた角田独自のセッティングが決まれば
リカルドを引き離すことができそうだな マックスもペレスもタイム的には近い
マックスがミスったのかペレスが決めたのか レースでは雨は降らないがこれからと早朝に雨降るのか
レースまでには乾くだろうけど レースでは雨は降らないがこれからと早朝に雨降るのか
レースまでには乾くだろうけど >>388
いや予選終わったらもうセッティング変えちゃダメだよｗ フジテレビNEXTの前夜祭見てるんだけどさ、
せっかく凄い人たち呼んでるのに食べ物とか日本のファンはどうかとかクソみたいな話ばっかりで辟易するわ >>333
その代わりに観たくもない芸術とか詰まんねえ伝統芸能とかにも我慢してご臨席しなきゃならんのだぜ
>>353
BNSか リカルドはレースペースでは勝てないだろうから「スタートで前に出た方が優先でチーム内バトルは止めよう」とか
政治的な駆け引きしてそう 奇数グリッドの利でリカルドがスタートP10
フタされた角田がリカルド遅いよと無線いれるもストラテジ異なるわけじゃないからチームはスワップ指示を出せず
先に角田を入れてリカルドをアンダーカットするかたちになるもボッタスやアルボンから大きく遅れており絶望
次のピットでリカルドがアンダーカットし返してリカルド14位角田15位
ホーナー「リカルド復活だ。バーベキューパーティー開こう」 >>363
こいつ以使わなそうなワードをNGワードに入れてそのワードを投稿した奴のIDもNGにすると全て消える
その代わりID変わったら復活するがお決まりのワードをまた使ったら自動でNGになる >>398
ああフロントウィングの角度だけ変更できたんだっけか
すんまそ >>399
確実なのは「けんさわ」と
キモい絵文字数種類だな >>396
やばい容易に想像できる一番ありそうな展開すぎて
イラついてきた 抜きにくい鈴鹿とはいえ、上位チームとはマシン差がありすぎるから現実問題11位を狙う感じか。
チームの総力で1点を取りに行くレースをRBができるだろうか。
グリッド順が近くて一番困ってるのRB首脳陣かもしれない。 まあ1周目にSC出るから見とけよ
最近の鈴鹿は荒れまくる マックスは最近、ニセコでスキーばっかりしてたから
おそらく本拠地でシミュレーターをやってたペレスとノリスに迫られたのかな
実際、川井のノリスへのインタビューで、
ノリスは鈴鹿の苦手な最終シケインをシミュレーターで何回も練習しまくったと言ってるし >>393
日本に来て何食べたの？日本のファンすごいでしょ？も最初はそれもよかったかもしれないけどもう毎年言いすぎて
SF中継で実況が喋ることなくなるとSFレベル高いですね～って連発するのと同じ状態になってると思う
やめてほしいというかアナは喋りで食ってるんだからレースのこととかまともな質問考えろよと言いたい >>404
坊っちゃんが予選でコケたのはラッキーかもしれない 角田の前は8番手ルクレールさん
スタートで闇落ちしてなきゃいいが… >>403
ありがとう
おれも書いててムカついた
角田にはリカルドを圧倒してほしいから角田９位リカルド１３位くらいになってほしいんだけどね 鈴鹿はハードブレーキング無いから
角田の良さが出難いのかな
それでも速いとは思うけれど 今年もハミルトンは東京から出勤なのかな
今Twitterみたら数分前にヘイキにリプ送ってるから余裕なのかなと 台風の時もハミチン東京に行ってたけど、何しに行ってるんだろう？ >>333
仕事だから会いたくもないチョンペンなんかと強制的に会わされるんだぞ
お前だって興味ない業界のキモメンと会いたくなんかないだろう 今回ハミルトン割と良かった…というか前3戦が不安定だったけどそこから立ち直れてるなら何より
ルクレールも何が原因なのかは知らないけど今一調子出てないのが(サインツがいい調子なだけに)気になる
フェルスタッペン、ノリス辺りは流石の安定感だけど角田も中団の中では同等レベルの安定感あるのほんとヤバいな >>152
無加工の写真が笑えるw
でも、黒い服の子はそれでも可愛いな リアム・ローソン
「コンビニは行くときは絶対にファミマを探す」 ラッセルが言うところのコンサーティーナ効果に気をつけないと 公式ロングラン
1RBR 2FER+0.21s 3McL+0.29s 4MER0.40s 5AST+0.48s
6RB+0.91s 7WIL+1.43s 8HAA+1.51s 9SAU+1.65s 10ALP2.01s >>426
角田とリカルドで坊っちゃんを抑えられるかどうかだな そういえば鈴鹿って空撮カメラ無いよな
送迎ヘリとか飛んでるのになんで？ >>426
前のアストンより0.4秒遅く後ろのウィリアムズより0.5秒速いのか >>430
うん 今回は予選から序列がはっきり分かれた感じ
レッドブル
フェラーリマクラーレンメルセデスアストン
RB
ウィリアムズハースザウバー
アルピ >>433
この公式アテにならん
特に今回はまともにデータないし やっぱ6番手のチームなんだなRB
今回はストロールがこけてくれたけど 川井が、FP3でフェラーリは
燃料が軽い状態でロングランやってたと言ってたな アロンソってなにかと不思議なドライバーだよな
レコードラインも一人だけ独特だし >>426
公式はこう予想してるが、
フェルスタッペンによると、レッドブルは予選の直前にセッティングを変えてるから
決勝のレースペースは走って見ないと解らないと言ってるよ チーム「リカちゃん後ろの坊ちゃん抑えてね yukiを援護するんだ」
リカちゃん「＊＊＊＊」 見返したけど前回の日本GPは気温が割と高かったけど、FPでタイヤ使って決勝にMH1セットずつしか持ち込めなかったからグリッド後方のドライバーはSタイヤスタートが多かったね
アストンは去年アロンソがSスタートで唯一入賞してるけどストラテジ的に成功とは言い難かった…が今年もMH1セットずつしかないという
ロングランはどこもほぼ出来てないからMHH決め打ちのストラテジになるのかな？ >>435
そんなん有るんだ
スタートの俯瞰映像無いと物足りない
1人のスペシャリストがやってるって記事見たけどもったいないよな
せめてワイヤーカメラとか敷設すればいいのに 公式データ分析は参考になるよ
アテにならないと言ってる奴はきちんと読んでないんだろうね そういやRBの新フロアは
低速コーナーで効果あるはずだったのに
角田はその低速コーナーで予選苦しんだな。
まだスイートスポットがわかんないってやつ？ 低速コーナーで苦しんでるのはダウンフォース削ってるから
直線はめっちゃ伸びてる対ハース仕様になってる
良い兆候なのかもしれない 角田は1分30秒切った初の日本人かなって実況スレに書いたらあんまし反応なかった
個人的には結構いい情報じゃねって思うんだけどファン的にはたいした情報じゃなかったかな(´・ω・｀) 残りタイヤMHHだから明日はMHHそのままかな
タウリならユーズドSスタートしかねないから不安だけど >>410
気持ち悪いんだよね、日本ファンのF1に対するリスペクト凄いでしょ感が
こういうマウント取りコメントは海外が言うもんであって当事者が言うもんではない >>448
そこまで見てなかったわ
言うても最後に日本人が走ったの2010年の可夢偉だし、今と14年前のマシンじゃ単純比較できないのよな >>451
競馬新聞と一緒であくまで情報として見とけばいいじゃね？へーそうなんだくらいで ノリスの予想だと、レッドブルの2台にはどこも届かないらしい
マックスがデグラが醜いとか言ってるけど
レッドブルの4、5年の実績からみて
FP3後のセッティング変更が上手く行き
決勝でちゃんと合わせ込んでくるとのこと >>450
なんかちょっとズレてるかな
日本のファンすごいでしょとか日本人ドライバーすごいでしょとかそういうことじゃなくて
意外とみんなそこに気づいてない面白い情報かなと思ってね(´・ω・｀) >>453
日本人が最後に走ったのは可夢偉の2014年だと思うけどあの年のF1は速くなかったし2012年のポールタイムも29秒台にはとどいてなかった
30秒切れるようになった2017～2019年に日本人がいなかったってのが要因としては大きいか >>450
あ、ごめん>>448への返信かと思って>>456の返信間違えた
気持ち悪い、当事者が言うものじゃなくて海外が言うもの、その通りでございます(´・ω・｀) >>389
マックスはセクター1でタイヤ終わったから理想的ではなかったと答えてた F1史上最速の車は2020年なんだろうけど
この時コロナで日本GPが開催されなかったのが非常に残念
鈴鹿で1分26秒台というとんでもなくふざけたタイム出てただろうし >>272
>>274
実はサッカー等で有名なこの「おー、おっおっおっ、おー、おー」は欧米と日本人とで全然違うんだよ
欧米は裏拍子を身体で理解してるから
オー、オッオッオッ、オー、オーになるけど
日本人は表拍子しかわからないから
ｵｰｵｯｵｯｵｯｵｯｵｰｵｰ！！って早いリズムでクソダサくなってしまう レッドブルは現状だと確実に重くなってる退化したボディ
穴だらけな空気抵抗ボディ
空気抵抗全開な意味不明なボディの盛り上がり
とっととゼロポッドにしないとマジで意味不明状態な現状になってる
そりゃ遅いよ >>288
こいつもう50過ぎてるよね？こんなお母さんに買って貰ったようなジャージ来てて恥ずかしくないの ゼロポッドなんてできるわけ無い
モノコックも燃料タンクも作り直さないと実現できない
レッドブルのコンセプトは昔バージボードあったエリアのモノコック付近の境界層無くしてより多くの空気をアンダーボディに流す事これはフェラーリがやってるのとよく似た発想だと思う
後はリアウイングを整流板としての効果が出やすい様にエンジンフード盛り上がらせてDRSでフロアストールするようしてる
後はそれに合わせて動くあの訳のわからん空気でも路面でも動くヒーブサスペンションだと思う フェラーリのロングはサインツ曰く軽いとか言ってるけど実際は大して変わらんのだろうな >>433
というかRBは2台あまり変わらないペースみたいだけど
アストンはどっち基準なんだとｗ
2台平均だとおじさんはもっと速くて坊っちゃんは遅いのけ セルジオ・ペ◯ス 「◯◯◯◯ンをいじりすぎるのを止めたら自信が戻ってきた」 >>470
燃料掲載量も加味した計算結果らしいけど
マシンの現時点での潜在的な速さに近づけるために速い方のドライバーのマシンデータが大きく反映されるみたい
個人で出してるデータマンのような単純に二人のデータを全て足して平均を出した数値とはいつも違ってる >>474
ああ、車なりの値か。それなら糞遅いチームメイトはその値から剥離するな 亜久里、可夢偉の光景を再び見れるのはいつになるか。 リカルドの要求に応えて新シャーシを投入って
角田は古いのでええやろみたいな チームはどうやったらリカルドが角田に勝つか取り組んでる？ >>476
公式の予選想定のデータもアタックに失敗したドライバーのデータは反映されてないしね 「ダニエルが新シャーシに交換してここからが互角の勝負」とか言ってる人いて笑った。
それなら角田も新シャーシに交換してから、だろｗ
それにしても、新車投入してからまだ4戦なのにｗ アルピーヌが自爆したから単独6番手に付けたけどアストンが遠いな(´・ω・｀)
コースによっては5番手4番手だったアルピーヌと違ってどこに行っても6番手 今年もマックスの独走で一切画面に映らずに終わりそうだな
今年はペレスがフロントローにいるし鬼ブロックするだろうし盤石だわ
もしノリスに抜かれてもマックスに追いつくペースは無いしな
なんせあ1周で0.5も差がつくんだから
後は角田がスタートでリカルドに抜かれたら去年と同じでクソつまんないな
鈴鹿のレースがつまんないのはいつものことだけども >>482
リカルドが少しアジャストしたら速さで並ばれてるしな
彼のマシンが壊れてるのも事実なんだよ >>448
コースや路面の状況も違うのに比較してなんの意味がある ツノピンは完璧なレースしてポイント持ち帰るのが第一、リカルドに影響請けてる場合じゃない リカルド叩いてたら並ばれてチョン猿焦ってんなｗｗｗｗｗ スタートで角田がリカルドの前に出たのにアンダーカットでリカルドが先着フィニッシュ
スタートでリカルドが角田の前に出たのにアンダーカットで角田が先着フィニッシュ
どっちも荒れそうだからなー
スタートで角田が前に出てそのまま先着フィニッシュ、をお願いします Q2のTSURICのタイム差は0.055秒と極僅差だった
このデータから導き出される結論は「リカルドのシャシーに問題はなかった」だと思うんだけど？ >>491
リカルドの腕でカバーしてるだけや
ゴブリンより速いのはチョン猿以外理解している 誰かが書いてたけど角田の強みがブレーキングにあるなら、鈴鹿はその強みが発揮されにくいというのはありそう 角田とリカルドがぶつかってもホーナー裁定で
「ツノダ100%悪い」だろ？ｗ
そんな相手とどう戦えばええんやｗ アロンソでさえニューマシンにフィットするのに5戦かかる言ってるし
シンプルにVCARB01のマシンをリカルドが自在に乗りこなすまでに4戦かかっただけな気がするけど
まぁ中国GPでシャシー変えれば答えは出るからシャシー壊れてる妄想してても別にいいけど チョン猿はマシンが壊れてるとホルホル出来んから必死に否定してるだけや 角田はペレスのアタックを邪魔しないように完全に路肩に
停車しても、「そのせいで砂塵が舞って、ペレスのアタック
台無しになったわ」とか非難される位ホーナーに嫌われてるからな。
流石に非道すぎてアルボンや山本さんが「そんな理屈無いわ」って
味方してくれたけど。 ラッセルあの例のポーズがプリントされたシャツ着てた子供とのツーショットがめちゃ嬉しそうで良かった。 ブラッド・ピット映画の撮影がされてるらしいが架空チームカラーのマシンも持ち込んでるんかな ピアストリ
「昨年の僕らは明らかに2番目に速かったと思う。
今週末はまさに2番目に速いと言えるだろう。ドライバーは違いを生み出すことができる。
そして今日僕はそうではなかった。」 予選でのスロットル使用時間
https://pbs.twimg.com/media/GKeJwozWgAA4CZb.jpg
今回ペレスが肉薄してるのはアクセルペダルを心置きなく踏める環境（マシンなのかコースなのか知らんが）だからというのはある？
フェルスタッペンがチームメイトと差を付けるのは踏みたくても踏めない状況の時なのかも >>417
なんで突然ヘイキなのかと思ったら手術受けてたのね 角田あした14位とか普通にあるからな
心の準備はしといたほうがいいぞ >>509
テレメトリならあった（VER PER NOR）
https://pbs.twimg.com/media/GKdwDPPXUAA-wxw.png
ノリスが時々アクセル戻してたり早めにアクセル戻してるのは何となく分かる >>510
そりゃ期待してる信者には心の問題が出るだろ 毎度ながら下位5チームはなにか無いとポイント取れないのにそこ煽っても煽りになってなくない? DAZNで角田自身が「Q3突破したいです」って言っててワロタ
どこに行くんや角田は >>505
潔いし信用されるが海外では謝らないスタンスのが良いのかな
日本人からしたら良いんだけどね >>366
逃げ年寄りこんなとこにいたんか
自分もろくに返事せず逃げてるんだから他人に強要しちゃだめだよ F1鈴鹿GPって地上波でやってた記憶があるんだけどいつごろからもうやらなくなったんだろうか >>520
日本にとってのブラジルGP「月曜日の朝に決勝を見る」
欧州にとっての日本GP「日曜日の朝に決勝を見る」
この違いは大きいし羨ましい ユーキポイント取れば盛り上がるよな 最終年かもだから頼むわ >>522
日本で観るには北米大陸は最悪だけどメインとなるヨーロッパでの時間帯はベストなんだよな
週末の予定をほぼ済ませた状態な上に自分の時間として邪魔されることなく楽しめる
むしろ鈴鹿とか上海、メルボルンの時間帯は週末が潰れる >>511
うんノリスはアクセルの使い方が結構繊細なんだね
S字の入口でぺレスだけ91%の強度でブレーキ使ってるけど
フェルスタッペンとノリスはアクセルコントロールだけってのも面白いね >>401
予選のフィニッシュライン通過の時ってイン側走らない？ https://x.com/kenji_sawada_/status/1776598164855763079
https://i.imgur.com/ljEj6PV.jpg
https://x.com/kenji_sawada_/status/1776589160070914166
https://i.imgur.com/dS8iuxJ.jpg
ホンダモビリティランド株式会社様
本田技研工業株式会社様
鈴鹿サーキットの公共エリアにて、一部の集団が場所を占拠し、合法ドラッグを使用する行為が確認されています。
このような状況は、施設やサービスの利用を躊躇させ、家族連れでのF1観戦や宿泊を楽しむことを困難にしています。
迅速かつ厳格な対策を講じていただくよう、お願い申し上げます。
To Honda Mobilityland Corporation and Honda Motor Co., Ltd.,
It has come to our attention that in the public areas of the Suzuka Circuit, certain groups have been observed occupying spaces and engaging in the use of legal drugs. Such circumstances cause hesitation among us, the spectators, in utilizing the facilities and services, and make it challenging to enjoy family outings to watch F1 races or to stay overnight. We kindly request that swift and strict measures be taken in response to this issue.
#f1 #f1jp #JapaneseGP #鈴鹿サーキット #スゥさんに質問 >>525
FIAがWADAに加盟してる
ttps://www.fia.com/anti-doping
去年はレースウィーク中114人、それ以外のタイミングで46回ドーピング検査を行い、ドーピング違反ゼロとか
ttps://www.fia.com/testing-statistics
WEC、WRC等も含むはずでF1だけでの数字は知らんけど 予選後のペレスのインタビューで朝御飯何食べたの？ライオン？は何だったんだ
海老塚さん？ >>533
最短距離だから
SFでもGTでもフィニッシュはこのラインだね 昔は最終コーナーアウトに抜けてたが最近はタイヤの進化かインベタだね >>534
1秒以上速くなってるの多いな
全体的に速くなってるから
ドライバーよりマシンの性能アップが要因か？ >>534
ガスリー、、、
全体的にくっそ速くなってんなー >>532 >>533
昔はやってなかったけどいつ頃からなんだろ。
あと、Youtubeにヘアピンのライン取りがPUになる前と全然変わったという
かなりアクセス伸びてる動画あるけど、あんなに違うもんなんだな。
NAとPUの特性の違いで編み出されたんじゃないかと言われてるけど >>541 自己レス
コンストラクターの方、これ鈴鹿だけではなく富士も込みな日本GPの数字か >>528
箸使い上手いなー思うて見てたら結局手で食うんかい！ >>534
去年なら今年の角田のタイムは2番手グリッドか >>534
平均すると去年より1.008秒も速くなってるのね
Q3でミスったTSUは-0.791で平均以下と 決勝シミュ
偶数列の角田が仮にリカルドを抑えても、
リカルドは「俺の方がペースがいい、前にいかせろ」の無線を
飛ばす。 >>534
去年の鈴鹿ならDEVじゃなくてLAWだろとか
そもそも違うドライバーと比較してもしょうがないだろとか >>554
ホーナーガー
リカルドガー
ばっか言ってるなおまえ とにかく2台絡んでオープニングリタイアだけはやめてくれよVISA達 >>554
何回書き込むのおじいちゃん
面白いと思ってるの？ リカルド棒がちょっとだけ元気取り戻したから
アンチさんも活発になってきたw 岩佐FP1とリカルド予選結果からシャシー正常なのバレたけど、これでも中国で交換すんの？ >>562
壊したら終わりだしPUのマイレージ考えたら誰も走らないだろ。 >>561
やるでしょ、シャシー以外も交換できるものはやってそうだしさ
そもそもシャシー交換する意味ないとしつつ金のかかることやりますなわけで必死の全面バックアップ
なんとしてでもリカルドだろという涙ぐましいことしますになってる >>536
サンクス
興奮剤とか効きそうだしな
誰が検査受けたか気になるわ しかしドライバーの資質は速さもあるが
運を持っていること
後者が徹底的に足りない >>561
次戦ではシャシー交換したからセットアップが決まらなかったとか新たな言い訳してそう 大昔は日曜午前にフリー走行があってそれが本当の実力だった
当時はエンジン基数制限やパークフェルメなくて予選と決勝が
別マシンも可能だったし予選はスタート位置決めるだけのイベントだった
とはいえ予選はやっぱF1の醍醐味だったからね >>511
フェルスタッペンは低速コーナーが異様に速いんだな >>570
前座のF2とかやめて昔の方がいいとおもってしまう
若手のダーティなレースも見応えあるけど
下位救済のレース2とかどうでもいいので >>450
各国のインタビューでもそれくらい聞いてるだろ
なぜ日本だけ特別にそんな事やってる思うのか >>534
去年ミスったドライバーが今年はミスらなかっただけじゃね？ アロンソ、アップデートの効果を実感。F1日本GP予選5番手は「予想外に良かった！」決勝は苦戦予想
ストロール「・・・」 ローソンってそんな速かったけ？
デフリースと変わらん印象だったけど
マシンが糞だったのは覚えてるけど 今のローソンとドゥーハンを乗せないとか
Ｆ１の損失だね >>576
全然速くないしチームメイトの邪魔するし
全くいいこと無いよ
リカルド棒に失望したアンチさんが最後の希望と持ち上げてるだけ ローソンとドゥーハン乗せる前にドルゴとプルシェール乗せるべき
さらに言えば岩佐も先に乗せるべきだろな実力順的なら >>570
それフリープラクティスではないだろ。<名称失念
もっと走行時間の短いマシン確認程度のもの。当然実力云々なんか判らない。 1時間走ってなかったっけ？日曜午前の走行
今のフリー走行程度には走ってた様な >>576
カクタにほとんど勝っていたのを知らんのか？
対戦成績ローソンが上 >>582
つかハード1セットしかない上位チーム多いな >>535
🤢🤮🤮🤮
F1日本GP、鈴鹿、モータースポーツを貶める行為、一刻も早く辞めさせて欲しい
っていうか、写真の2枚目、公共のエリアで酒飲んで寝っ転がってますやん😰 既に暑いわ
これ夕方から雨降るパターンだから早くレースやれや 日本嫌いのトト、メルセデスが不調だから結局日本に来たのか？ それなりに気温上がればRBにはありがたいな
トップ5チームには敵わないけどストロールさえ抑えれば角田かリカルドのどちらかはポイント取れそう ロバンペラが出てる富士のドリフトは曇りか
ほんと直前までお天気はわからんな
モリゾウは今年も鈴鹿来てるのかな？ >>593
私は専ブラのNG機能使ってないからよく分からないんだけど、カスさんが私をNGに入れてもカスさんの専ブラに私の書き込みが表示されないってだけだよね？
それって私には何のデメリットも不都合もないよね？☺ 現地の人たち、晴れで良かったね
存分に楽しんで
俺は嫁が臨月だから今年は家で見てます >>600
サッカーにしろ野球にしろモタスポにしろ国内カテゴリーへの距離感問題あるよな >>582
F1公式ではMHの1ストップも候補にあるが上位は2ストップだろうね
https://www.formula1.com/en/latest/article/strategy-guide-what-are-the-possible-race-strategies-for-the-2024-japanese.4F4DcGKfUYTvm6ikhg0uVW
アストンマーティン以外はレッドブルとフェラーリがH1（あとマグ）
RBとFEはMHMの2ストップ、AMはSHMでSが余ってるストロールは状況によってSHSもありかな
FP3でソフトロングランしてたけど5周くらいからペース落ちてたからギャンブルだろうな スーパーフォーミュラとテレビで見てるのですら耐えれないしな
つまらなすぎて
バトルがあまりにないし >>611
老人ホームの入居者さんと介護士のお兄さん？ >>590
M-H-Mで問題ないと考えてるのだろう
後半は軽くなってラバーも載るし
S新品もアロンソ以外のQ3進出チームは使い切ってるから不要なのだろう
アロンソはS-H-M作戦するかもだが モータースポーツは車離れも加速しているしそのうちEスポーツの方がメジャーになるだろうな リカルドも逆転狙うためにS-H-H作戦するｒかもな
Sスタートでダッシュを決めて
即Hに変えてアンダーカット
残りはSC次第でHかMか選ぶ
M-H-Hの戦術しか無い角田よりは自由度ある 同じチーム同士では、後ろのドライバーはタイヤライフを削ってさらにDRSでなんとかついて行ってても、「自分のほうが速くて詰まってるよ。入れ替えてくんない？」という。
結果タイヤいじめて崖が来るけど、「前に付きすぎてタイヤが終わった」と言う。
前後の位置関係でチームメイトに離されるって一番耐えられないんだろうな。
本当に詰まってる場合は前がピットに入るとポンとタイムが上がる。
外から見ててハッタリやろなあと思うぐらいだから、データ持ってるチームはハイハイみたいな感じなのかな。 小松さんって英語表記にして他チームのスポンサーもしてるんだな。 ルクレールが決勝は追い上げて表彰台いけそうだけど
鈴鹿はオーバーテイクできないと嘆いてたね >>615
リカルド「僕はSだからMのユーキとスワップさせろ」
みたいなのはあるか 基本的すぎることなんだけど
気温が高い→タイヤが早く消耗するがグリップする。決勝には固めが向く。
気温が低い→タイヤが消耗しにくいがグリップしにくい。決勝には柔らかめが向く。
こういう認識でおk？ >>576
乗った事が無い車での突然のデビューにも関わらず3戦目でQ3進出してたし
他でも角田の近い位置にいたから速さはあるだろう
きちんとテストしてから見てみたいね 後ろから上がってくるのは
ルクレールとストロールだね面白そう >>622
俺等もナイフとフォーク使えるように
今の時代普通のことじゃないの？
昔は箸使い珍しいというのはあったね どうせアンダーカットとそのカバー合戦になるから、
スタートタイヤは上位も下位もSが大半になるんじゃね？ ペレスの後ろがノリスとサインツだからこわい
でもペレススタート上手だからマックスについていけばいいだけだけどね >>627
上位はアロンソ以外新品ソフト残ってない
下位は皆積極的に使いそう >>627
上位5チームで新品Sを持ってるのはアストンだけかと 角田が絶対リタイアできないのを利用してリカルドは強引に来そう 気温上がるとなると下位はハードスタートも結構いるだろうね どうしてもスタートで角田の前に出たいリカルドが何かをやらかす、と明確に予想しておきます ワンストップも選択肢に入るほど、デグラしないのなら
角田は中古Ｓスタートし、新品Ｓ勢より先にアンダーカットで良し >>622
ヨスから箸の使い方もスパルタ教育受けたんだろう
マックスがステアリングを箸でつまんで走れるのもヨスの教育があったからだな >>629 >>631
そうか、予選でマックスが「タイヤが1周持たなかった」とか言ってるから、
今回の中古ソフトなんて既に終わってるタイヤなのか… >>535
皇族やあの人が来てる鈴鹿でこれはないだろ
恥を知れ ピレリ意見だとSスタートありだけど
Sが5周でダメになるならMスタートでいいと思うけどな
どうせ抜けないんだしレッドブルは新品H１本残しだからMスタートだろ FP3時点でソフトのデグラ大きかったっぽいし
今日は昨日と違って晴れてて気温も20度超えだから
ソフトスタート厳しいと思うわ ストロールは最初Hで引っ張ってみんながSかMでピット入ってから飛ばして最後Sか
逆に最初Sでアンダーカットしてくるか
上位陣はみんなMスタートだろうな
アロンソがオーストラリアみたいにHスタートの可能性あるが 一応昨年のタイヤ戦略、9月開催で気温30度近かったから比較にならんか
https://i.imgur.com/fkZKbpx.jpg
>>635
上の連中にはどうあがいても勝負できないんだから
中古Sでスタートするメリットなんかないだろ アストンマーチン本田でマックス＆角田コンビ誕生
あると思います 日本大好きやんマックス
鈴鹿来るならワイの家泊めたるからいつでもウェルカムやでマックス 角田とリカルドのスタート争いより
毎度必ず起きる1コーナーの飛び込みの大混乱を
どうサバイバルするかの方が重要だったりするからな
角田のポジションならインベタ張りついて中央でのバトルを避けつつ
2コーナーの立ち上がり勝負で行くしかないかな ソフトスタートとかないわｗ
１周目でSCが出るの前提みたいなもんやんｗ >>650
通信環境的に現地でセッション中に動画配信見られるかって話題がスレであったけど実際どう？ 皇族の方がいると雲も避けて通るのかね。
凄いなこの国。 >>637
アウトラップ含めたら2周目の途中でタイヤが終わったってことか…
路面温度28℃で軽タンでC3が1周持たないってどんだけ攻撃性が強いんだ鈴鹿の舗装ｗ メキシコエクアドルと国交断絶
ペレスもうエクアドルいけないのか >>655
国体で天皇皇后の車両が目の前通ったときそれまで土砂降りだったのに通過するときだけ晴れた経験はある スタートでソフトの選択肢は無い
新品があれば、終盤にSCが出た時に使い道はあるけど、それ以外の使い道は無い
ミディアムとハードの組み合わせでツーストップの戦い
ミディアム→ハード→ハードか、
ミディアム→ハード→ミディアムの2択がメインで、それ以外はギャンブル 日本のサーキットって路面の石はとがってるから
大げさに言えば剣山みたいな路面だろブスブス刺さる 昔はイギリスとアルゼンチンが戦争しててアルゼンチンドライバーが
チームにいれなくなり引退したといわれてるしマゼピンもなぁ似たようなもんか >>653
ごめん動画見てないんで参考にならんけど、UQは快適ですな >>651
他のドライバーもするし屑人間のお前だってするだろ カルロスロイテマンのことや！オキニのドライバーだったフェラーリの時は イギリスに入れないF1ドライバーとか何も出来ないに等しい やらかしまくりでグラベル撒き散らしてるな
レベル低い前座意味有るの >>637
FPでソフトでロングランやってるチームはあって、13周くらいは
走れてたと川井が言ってた気がする。数字の記憶は曖昧だけど。
それはわかった上でソフトを使わないチームが多いんだろうが。 >>677
軽タンで単独走行ならそれくらい持つかもね
ソフトスタートだと、重タンで序盤のバトルとタービュランスでどれだけ持つか ローソンガチで速そうだからな
ツノダ的にはリカルドがチームメイトのほうが何かとやりやすいだろ
なのであまり大勝せずに僅差で勝ちましたくらいに留めておくのがいい
ツノダくんもそのへんよく解ってると思う オンラインカジノの「宣伝」をしているインフルエンサーさん、捜査対象となりますよ
オンラインカジノのアフィリエイターが逮捕されたのはご存知ですかね？ 角田ミディアム、リカルドソフトのスタートで荒れそうやな >>637
温度的なゾーンに入りにくいうえに1周が長いから機能させるのが難しいとかじゃね？ ローソンがガチで速かったら今頃どっかで走っているだろ >>680
ローソンが器用なのは間違いない
SFでデビューウィンしたけど、今年の岩佐プルシェール見てると、今になって実は凄いことが判明した
去年のタウリの代走もいきなり速かったし、適応力がずば抜けてるのは認めるしかない
しかし、カタールでの角田との差で速さや体力での差が明らかになった >>614
そういわれて数年以上経つわけだけど、その傾向は一時期よりもしぼんだよな
結局はバーチャルな世界はどこまでいっても実世界にはならんってことなんだろう F3から見ててローソンが速いと思った事一度もないわ >>634
頑張って加速して抜く以外出来ることは無いよ
ぶつけたら両方リタイヤ ローソンはSFの時の監督のコメントだと、ポン乗りで速く、セットアップ変更を苦にしない、感性で走るタイプ
なおそういう特性のためフィードバックが参考にならず、相方にベテランか理論派を必要とする >着物の前合わせ、逆は死に装束
>つまり推しドライバーの不幸を願っている形になります
ならねーよ >>642
これにあてはめると、今日の角田は去年のオコン策だな
スタートを中古Ｓもしくは新品Ｍ >>692
ローソンとリカルドが最適解だな
ゴブリンは遅すぎるので論外 この日差しのままだと路面温度これ400℃超えるんじゃね >>692
F2とかヨーロッパ下部レースの弊害やな
向こうは今のヤングドライバーにあまり何もさせないから
セッティングとかもメカ任せになりがちだし >>695
そんな事言っても自分の立ち位置上がらないよ ローソンが速いとか何を観て言ってるのかわからない
観たことないだろハゲ ドライバーは日本でちゃんと高級寿司食ったのか
もっと寿司食え >>641
アストンはMH各1セットで中古も持ってないから2ストップならS必須
それならSスタートで何台か抜いてアンダーカットに一票
ストロールはMH1ストップにチャレンジするかもしれないが
あとマグヌッセンもH1しかないのでSスタートでアンダーカット後に壁役になってヒュルケンをサポートするんじゃないか >>700
俺はドフサや
おまえがハゲやろタヒね
サージェントのマシンが飛んできて直撃しろ >>626
箸を使って食べる文化ではないから方法は知ってても普通に難しいらしいよ >>708
こういうのを思い出したんで（まあ何でも差別差別と気にし過ぎなご時世だわ）
＞「日本人の中には外国人、とりわけ我々欧米人が、箸を使えないと思っている人が少なからず存在する。しかし世界中にはこれだけ中華料理やSUSHIなどが広まっているわけで、外国人が箸が使えても何の不思議もない。
＞確かに日本人のように上手くは扱えないかもしれないが、だからこそちょっとできるくらいで『すごい』と言われると、むしろ『嫌味で言っているのか』、『子ども扱いしているのか』とさえ思ってしまう」
https://gendai.media/articles/-/82597?page=2 鈴鹿を走るのが待ちきれないよ
鈴鹿は最高のサーキットのひとつだよ
日本の文化が大好きなんだ
日本のファンはファンタスティックだ
はいはい >>711
F2とSF見てるとその感触はないわ
遅くはないが、きらめきはない >>707
ローソンのSFの初戦観て速えーとか思ったんか？明らかにお客様扱いして観客動員狙った片八百長だろジュリアーノと同じだよ 真面目な話、今回はマルチストップでタイヤ新しい状態でペース上げていった方が良さそうやな >>713
リカルドとかデフリースの首でも締めてるの？ そら50代60代、下手したらもっと上の世代で黎明期から2chに生息してるんだから芳ばしくもなるさ >>721
すでに得意の鈴鹿でリカルドと互角やん
マシンが治ったらゴブリン終了やで マシンなんて壊れてない
いつクラッシュしたんだよハゲ ハードブレーキングの少ない鈴鹿ですら上回れなかったんだから
むしろリカルドさんの方が終了とちゃいます？ｗ
RBのチーム関係者はそれ分かってると思うんですけどｗ >>696,702
とりあえず決勝までに酒抜こうか >>701
ノリスケ「あんなキモいものは食えません」 リカルド終了しても次に来るのはローソンだしツマラン バイエルがユウキとダニエルの差はブレーキングだ、と説明してくれてるしな
鈴鹿ではそこまで踏み込まなきゃならんポイントが少ないから差が少ない、そりゃそうなる >>725
F1でブレーキング自慢してんのゴブだけだぞ
それだけ低次元の遅ドラということだけど 派遣されてくる刺客を切り捨てる角田良いね
デフリース
リカルド
ローソン
リカルド
（ローソン）
刺客側からするとたまったもんじゃないという 角田アンチは何が楽しくてこのスレ書き込んでるの？
アンチスレ立ててそこに引きこもってろよ まあでもリカルドはローソンよりは速そうだなとは思った >>728
遅いのを壊れてるせいにしてるだけだろデブ 鈴鹿でコンマ3の予定が速さで並ばれてチョン猿焦りまくり >>737
今回の予選は、腐っても鯛か、という感じ
決勝が少し不穏だけど >>732
リカルドが角田より速く回った所がヘアピンだけってのも低速コーナーが得意なリカルドの定評を裏付けるものだな
角田は完璧な予選ではなかったと言ってるけど、元より鈴鹿というコースが完璧なラップを阻む非常に奥の深い（彼方を立てればこちらが立たず的な）レイアウトなので、そんなに気落ちする事もないよね。 >>734
ここまで返り討ちにしてくれると気持ちいいな
ってか、逆に誰も刺客になりたがらんだろう >>743
エンジニアは「シャシを換えてもたぶん何も変わらん」とリカルドのマシン異常説を否定してるけどな ぶつけてないのになんでマシン壊れたことになっているのかリカルド君 >>700
初乗りでもそこそこ速いが
そっから先伸び代がまったくない >>743
いいかい？それを言って良いのはサージェントだけだよ？ 角田に勝てばレッドブル昇格ゲーム難易度高いよな。
あくまで角田は鬼役だから昇格ないけど。 >>747
FP3でくるくるスピンしたらシャシーの捩れが解消したとか言うんじゃね？
それにしたって岩佐のFP1が快調だったからシャシー異常説は成り立たないんだけど >>750
前スレでアウディが関わってるというレスを見た むしろブレーキが持ち味なのはリカルデントの方だよな
ルノーでもマクラでもそこ主張してマシンが変な方向行きそうになってた リカルドが自分で壊してないなら初期不良ってことだよな
普通のエンジニアなら怒るところ どうせDAZNやフジすら見れない乞食の相手をする必要はない
見れないから角田よりローソンの方が速いだの頓珍漢な事を言い始める 今日の楽しみはスタート後の1コーナーだな。ハミ、ルクレール、ラッセルあたりが意外と焦げ臭いかもしれん >>746
あれだけゴミマシンとエンジニア叩きまくってた癖に
ちょっとゴブリンが有利になると信用するのな >>757
シンガポール予選では普通に負けてたな
カレが3年目なら予選でもボコボコだったね 外国人様「Ooh Yuki Tsunoda♪ Ooh Yuki Tsunoda♪」
☺
ジャップ「おーゆきつのーだぁー ﾊｲｯ おーゆきつのーだぁー ﾊｲｯ」
🥶 >>749
チョンカルトではゴブリンだけ成長するらしいな >>758
出遅れた！と思ったらドライバーパレードは12時からか 周も次の母国グランプリ終わったらいきなりさよならの可能性高いな まず今のところ一番シートが危なそうなのはサージェントでもリカルドでもなく周 サージェントは母国GPを3つも持ってるからな、しかも太いし >>696 「400度」 暑すぎ
>>702 「ゼロ2つ多かった」寒すぎ。
そして酒飲みすぎｗ 角田がスタートでリカルドに抜かれないことが重要だな >>697
F1のシートを狙う若手ドライバーの中で岩佐は異質だよな
F2でチームとマシン作っていくようなドライバーとかまず聞かんし岩佐の抜けたDAMSは新車になったのもあって苦労してるし パレード様にNSXのオープン作っておけば良かったのにな >>777
角田がスタートでリカルドの前に出るかどうかでやきもき
↓
チームがリカルドにアンダーカットさせるかどうかでやきもき
↓
これくらいか >>756
シミュレータも担当している岩佐が乗って普通に良いタイムをだしているので異常などがあるわけないわ
逆に新しいモノコックに入れ替えたら特性差で遅くなったりする可能性があるだろう
リカルドの他に今シーズン決勝やFPでスピンしてるトップドライバーなんかいないだろ？
昔のリカルドはもういないのさ 角田入場ゲート飛び越えて行ったけどあれいいのか？www 気温も上がって昨日は出てない日が照りそうだ
となると路温は爆上げになるわけで… 岩佐はゴブリンより速いからな
リカルドもテストすら碌に出来ずに壊れたマシンでよくやった 公式が角田のゲートジャンプ上げてるけど怪我しないか心配するわ
あぶないよ・・・ >>781
観客の何％が関東民だかわからんのに「東京から来た33%が車です」ってなんの意味もない表だな ピレリ君は鈴鹿で
2023年はソフトが最低13周持つと予想 28℃
2024年はソフトが最低9周と予想 22℃？
ただしSHHが推しなのは変わらず
後半にソフトを入れる戦略は消滅した 正直今回角田の決勝は期待してない
最近明らかにクラッシュを避けるドライブしてるから
すぐ後ろに無茶突っ込みしてくるであろうリカルド居るのは分が悪い
そもそも毎戦ポイント取れる車じゃ無いんだし
安定感アピールに徹して欲しいな ローソンはなぁ…
F2F3みてるとどうしても評価しずらい
周くんがF1来たときあんなにショボいドライバーが通用するなんて誰も思ってなかった訳で同じように及第点レベルではやっていけるってだけな気がする
まぁワンチャンF1で覚醒する可能性もゼロではないけどそれにしたって過大評価されすぎ感 リカルドとローソンを雑魚雑魚言えば言うほど、そいつらに勝つ価値が下がるジレンマ >>803
2023ソフトスタートのアロンソは13週目にタイヤ交換
ただ1周目から5周目までSC出てるから実質8周くらいしか持たなかった リカルドとローソンじゃ格が違いすぎる
プロとアマ程の差があるよｗ
同列に語れるレベルじゃない >>553
JUJUはどうしても親父の顔と瓜二つに見えてしまう >>811
角田をsageる事でお前に何のメリットあんの？
っかまだ書き込み出来るんだ
とっくに塀の中かと思ってたよ >>808
×しずらい
○しづらい
あと周は別にF1で通用してるってレベルじゃないただ埋没してるだけ
そしてくんづけキモイ レッドブルまた横にインテーク増やしてきたけど、なんか昔のベネトンを思い出すなwあまりカッコよくはないんだけど速いからいいかw 通用しない者が
バーレーンで１１位になれる?
それに周さん年俸三億 周については、低空飛行安定感がな
ボッタスに悪いところまで似ちゃった感がする
ためらいがちのオーバーテイカーどころか、その機会すらない https://pbs.twimg.com/media/GKe3R9PbMAAaOVb.jpg
暫くF1見てない人が見たら「えっ今のマシンサイドポッドのインレットないんだ！？」ってなりそう >>833
どこぞのグランプリで旧車がオイル漏れしてコース汚してから個別は中止になってる >>815
温度高くなったらメルセデスが苦戦しそうやなぁ 予選のマックスはセク1でフロント使い切ったとか言ってたけど
こんなソフトをレースで使えんの？ 不安多の連載が始まるのとジャンプ廃刊、どっちが先だろうね？ >>848
TSUの前に出ることしか考えてなさそう >>848
そらここで角田に負けたらクビ一直線だもの >>848
ジャックがあいつの笑いは営業笑いと言ってたからな。 秋のデータ以外も持ってるチームは、もうお分かりですね。 小松「和牛のせいで財布が寒くなったやつもいるんですよ！」
便乗マグヌッセンほんとすき Jujuたんが日焼けしてハミルトンみたいになっちゃうよ☺ 今和牛って円安のせいで海外の肉と比べて値段そんな変わらんらしいな 国際映像はブッサイクな観客を映すのではなく、かわゆすなJujuたんを30分位映し続けるべき
日本にはこんなつるぺた美少女がおるんや 和牛は胃もたれしそうなくらいの霜降りがんがんのやつを2～3切くらいでちょうどいい 客席アップで思ったけど外国人観客増えたねえ
鈴鹿存続のためには良いことかな あいかわらずドライバーズパレードだとオコンとストロールはいつも一緒だな チケットは安いわ日本観光はついでに出来るわ、
春になってニセコでスキーも出来るわｗ ルクレール様のフランス語カッコ良すぎる
ボッタスの時はフィン語喋るの？
マグヌッセンの時はデン語喋るの？ >>873
もはやインバウンドの為の観光誘致GP
世界一安い価格設定から脱した新設定価格からも垣間見れる >>873
円安で世界一安くF1観戦できるからな
飯も美味いし爆安天国の日本に殺到するわw >>881
カメラ抜いてくれと言わんばかりのぼっちじゃん >>893
"角田裕毅の単独ライブ、ゲストにF1ドライバーをお呼びしました" >>895
パレードの時隣の外国人が馬鹿でかい声でユーキコールしてたわw >>881
こんな配置（母国ドライバーがボッチ）のグランプリ今まであった？ >>892
母国開催ドラがこの位置は通例やろ…
次は周さんがぼっちポジやぞ >>881
これはフラグだろ
頼むから角田に平常心を与えてくれよ しかしこのワクワクとドキドキと期待と不安よ
まずスタートから2周くらいしたらホッとするんだけど >>899
最近は母国レースで出身ドライバーを前に出すことが定例化してる 角田はスタート直後、ロケットスタートを決めたダニエルと交錯して1コーナーの塵となるであろう。 去年のペレスの母国メキシコGPの悪夢が脳裏をよぎる >>311
>>424
セブンイレブン「レッドブルのキャンペーンをやっているのはウチなんだけどなぁ…」 鈴鹿なんて長年クラシックカーでドラパレやって来た
実績があるんだからぽっと出のラスベガスと
一緒にしないで欲しかったな 日本の国家は盛り上がらないからもっとノリノリな曲に変えてくれ >>915
岸田「アメリカの利益のために日本は尽くします！」 >>881
角田悪いことして
帰りの会で晒し者にされるの巻
先生激オコで帰らしてくれないパターン クソ暑だからRBにポイントのチャンスありと見てオーケー？ >>917
ブリンブリンバンバンボーンやって欲しい >>746
リカルド「ホンダはユーキにいいPUを与えている。」 >>920
国民のためにならんことに限って。F1チーム並みの迅速性ｗ >>920
バイデン「ワシが日本の防衛費増額させたぞガハハw」
だもんな
日本の大手メディアはスルーしてたけどw >>922
チャンスはある
今回は単独6番手チーム
運か戦略で食い込める可能性はある ＞リアム・ローソン 「コンビニは行くときは絶対にローソンを探す」
これネタかと思ってたら本当に言ってたんだなｗ
ローソン（コンビニ）はマジでスポンサーに付いてあげなよｗ
もしセブンイレブンがローソン（ドライバー）にスポンサーに付きたいとか申し出たら本人はどうするんだろうｗ 無線聞いてる限りリカルドとエンジニアぎすぎすしとんな ハイドン作曲のドイツ国歌羨ましいね
オコン優勝したらフランス国歌聴けるのか 中国GPでもこんな感じで周が目立つのが想像できない件 みんな、リカルド選手の鈴鹿ラストラン、しっかり目に焼き付けようね！ >>13
本人も纏めきれなかったって言ってたもんな >>933
ローソンはauに買収されるし
auといえば元ボーダフォン
来年にF1乗ればスポンサーあり得るかもしれない >>940
トレーラーに乗ったまま勢と途中で降りた勢に分かれた ネクスト調子悪いんだけど、ダゾンなら3200円のでオッケー？すぐ解約しても大丈夫ですか？ KOMATSUはウイリアムズのスポンサーになったし
セブンイレブンもローソンのスポンサーになればおもしろい 現地、暑いが風は涼しいようで「秋の暑さとは違う」と現地組から
タイヤは案外持つのかな >>949
湿度はドライバーの体力には響きそうだけどタイヤ的にはどうなんだろね なんで現地だと角田のことみんな「ゆうき」って言ってんのにネットだと角田なん？w ローソンが初来日したときローソンをみて
スポンサーにお願いしたい!って言ってたし
ユーモアあるねローソン >>943
元ボーダフォンなのはソフトバンクでしょ >>929
>>932
メキースになってからチーム運営も少し上向いてきたし期待して見るわ しかし得てる公式もめちゃくちゃ角田を主役にしてくれてるね
いくら母国でもここまで無いっていうくらい
次の中国の周さんもこんな風になるのかな このスレを翻訳して
リカルドに送りつけたら
リカルド、日本人を嫌いになりそうだなw >>952
マジレスすると
サーキットまで見に行くような人間は割と知ってるけど
今、F1で角田って名字の奴が多いから。
単なる偶然なんだけど
鈴鹿の職員にも角田が二人いるし
出入りしてる記者にも角田が3人いる。
更にはあまり知られてないけど、F1チームのクルーとスタッフにも
ウィリアムズとフェラーリだったかな？
角田が1人ずついる。
ガチでただの偶然なんだけど、当然ながらこれは嘘だ ローソンは去年からコンビニのローソンにアピールしてるのにガンとして動かないよな
過去に日本限定でトロロッソのスポンサーになったこともあるのに >>952
日本人は親友でもなきゃ、なかなか下の名前で呼ばんでしょ スレ立てれませんでした。
どなたかお願いします。すみません ボーダフォンってソフトバンクだったのか
完全に勘違いしてた >>933
前例があって、その子はファーストネームで呼んでねってお願いしてた 末期のニックハイドフェルドくらいの扱いなので、リカルドに勝っても角田は評価されない、実際レッドブル内ではそうなってる
なので、ツノピンはここまで完璧なので、レースも完璧にこなして1ポイントでも持ち帰るのが重要
２レース続けて完璧にやる >>943
IDOとセルラーとKDDとDDIちゃうの そういえば今年のトロフィーってまだ見てないんだけど公開されてる？ >>967
可夢偉に一貴に琢磨とみんな割とネットでも現地でも名前呼び多いよ
というかどっちでもいいんだけど、なんで角田はネットと現地で別な人多いのかなと思ってw >>979
サル○ジ「日焼けしすぎなドライバーが居るな」 >>984
それが事実なら、残念だけど対処がされるでしょうね FP2でインター温存してたチームとか何やってたんだろね、と いよいよだね
晴天で最高のレース日和だわ～～～～～～～ 天気予報なんて毎日変わるのに2週間前から雨ﾀﾞｰと騒いでたアホ 今回もチンポーナーの角田スルーのダニエル握手やるんかのぅ このスレッドは１０００を超えました。
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