□■2024 F1GP総合 LAP3404□■日本□■
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□■2024 F1GP総合 LAP3403□■日本□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>945
アストンの話か
ニュースのリンク貼らんとなんの話してるのか伝わらんぞ 禿先生
ドライバーを空力の邪魔にならないチビッ子にしてくれたら行ってもいい(´・ω・｀) ニューウェイ＋ホンダエンジン
アリソン＋メルセデスエンジン
普通に上を選びたくなる ニューウェイにオファーなんて毎年どっかしらダメ元で出してるだろ アストンがニューウェイ引き抜き
↓
マックスもついてくる
↓
アロンソはレッドブルへ移籍
↓
株式取得でオーナーがストロールじゃなくなる
↓
ランスは解雇で角田移籍 >>925
確実に効果のあるモナコまで封印するだろ
次やったらガチでルール変わるぞ 日本グランプリと言えば、下手したら桜満開なんじゃね？絵になりそう
…散りだしてたらコースに飛んできたりするんだろうか？ >>892
ニホンじゃない。ニッポンだ。公的にはな なおやられた角田は素晴らしいチームプレーと絶賛したもよう
自分とこはそういうことしてくれないどころかやらされるからなｗ >>946
市販車で6.5L 11000rpm は凄いぞ ニューウェイをレッドブルから引き抜くにはウィットマーシュさんに頑張って頂くしかない。 アストンマーティン、エイドリアン・ニューウェイを誘惑するために高額契約オファーを発表 2026年 アストンマーティン ホンダ
デザイン エイドリアン ニューウェイ
エンジン ホンダHRC
ドライバー マックス フェルスタッペン
角田 （希望）
相談役 マルコ ＆ トスト >>967
おおお。そうなのかー。そりゃとんでもなくキレイだね。 >>972
ライバルチームにいる人引き抜くのにおおやけに発表なんてするもんなのか？ ニューウェイはカネじゃ動かないからなあ
風洞にそんなに思い入れがあるとも思えんし ニューウェイからすれば26年のPUの出来がアレな方が問題だろ
いくらシャシーで圧倒しても肝心のPUがブロー＆グリッド降格の嵐じゃ >>973
角田と同じPUじゃないと言い出すマックスは見たくないな ニューウェイはもう金や名声では動かないから本人の気まぐれ以外動く理由がない >>985
余計なゴミ貼ってスレ埋めるのやめようぜ ニューウェイ来るならランスは勝つまで辞めないだろ。 2026 年からエネルギー展開パワー ユニット マップに高速「オーバーライド モード」機能を許可することで、ドライバーが操作する KERS ブースト時代を再訪する予定です。 二枚舌淫欲ホーナーと調子に乗ってるアホのタイ人をカタカタにしてやれ。
応援する故マテシッツ一派保有の49%の株価も落ちるのが痛いが。
乗っ取り野郎に鉄槌を！ もしフェルスタッペンが、来年アストンマーティンに行くなら
アロンソとしては引退前にタイトル獲るためレッドブルに行きそう
ペレスが相手ならアロンソは勝てるでしょ マテシッツ亡き後、レッドブルレーシング存続の意味がないよな。
レッドブルがレースに関わるのならただのスポンサーで何の問題もない、わざわざPUまで造る意味があるんかね？という問題にタイ人とホーナーが株式比率を盾に傍若無人の振る舞いをしているということだよ。、 2026年 ヴァルキリーEVO
デザイン エイドリアン ニューウェイ
エンジン HRC 5.0L V12 1000bhp 14000rpm もし、フェルスタッペンとニューウェイがアストン行きになったら
メルセデスは、26年に圧倒的なPUを用意しない限り復活難しいかもな… >>959
ランスやめたがってるんじゃなかったっけ ホンダがHRC Honda uk をシルバーストーン サーキットの近郊に作ったからな
淫欲ホーナーはビビってるな このスレッドは１０００を超えました。
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