□■2024 F1GP総合 LAP3404□■日本□■
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□■2024 F1GP総合 LAP3403□■日本□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>745
間違って角田がポン乗りしてポールトゥウィンでも決めた日には大騒ぎになるだろうな。。 「雇用裁判所」ってなんだろう（日本で言う労働基準監督署？）
ホーナーを告発した女性従業員、レッドブルへの復帰を希望
https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/horner-accuser-return-red-bull-32467552
＞インディペンデント紙の報道によると、この女性はレッドブルで仕事に戻りたいと考えているようだ。しかし、彼女は訴訟を放棄するつもりはなく、FIAへの提訴が却下された場合は雇用審判所（employment tribunal）に提訴する可能性が高い。 >>698
一緒に酒飲んだら一晩中恨み言が酒の肴になりそうな元F1ドライバーばかりだな。 ラジコプレミアムって初月無料だからエリア外で角田の放送だけ聞きたい奴は入るといいよ
日本語を思い出しながら喋る感じが面白かったわ feにもコマツの看板あったけどコマツの現経営陣はモタスポ好きなんかね >>393
F1のディスクブレーキは人力しか認められていない
一般車見たいな倍力装置は付いてないよ
11.4.2 制動装置は、すべての状況下で、ドライバーがブレーキペダルにかけることにより達成される圧力以上にブレーキキャリパーの圧力を増すような設計がなされていてはならない。 >>756
マルコの悪口だけで盛り上がれそうなメンツ >>722
ポルシェWECチームに呼ばれて引退したよ >>738
近くにお台場海浜公園や最近できたイマーシブフォートやシティサーキットがあるから、そこまでつまんなくはないんじゃないかなぁ 角田応援してるけど、さすがに最近の角田ヲタは思い込みが激しすぎて気持ち悪い >>698
ここもRBJr多いな5/22人
それ以外にもレッドブルがらみ3人 (_ _)ﾉ彡☆ｷﾞｬﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!! リカルド聞いてるか？
また参加者からの質問に応えるコーナーでは、12歳のレーシングドライバーの卵から
「12歳の時にしておくべきことは？」との質問が。これについて角田は「言い訳を習慣にしないこと」だと述べた。
「例えばカートに乗っていて、物のせいにするのは良くないと思います」
「モータースポーツは物を使っているので、エンジンの違いや、メーカーによるパフォーマンスの違いなど、
いくらでも言い訳ができます。でも自分の技術を上げることに集中してほしいし、
物のせいにする習慣をつけないでほしいです」
「それを言ってもしょうがないし、技術のあるドライバーならエンジンのパフォーマンス差
を上回って活躍することができると思います。思っていても言わないことが大事で、どこが
他の人と比べて劣っているかを考えて、次のプロセスに繋げることが重要だと思います。
それはモータースポーツだけじゃなく、他のスポーツや仕事などにもつながってくると思います」
https://jp.motorsport.com/general/news/fia-girls-on-track-tokyo/10592874/ >>775
日本GPから新しいチームで働くって書いてあるな >>60
ハミルトンは、ハミ乳見せようと
サービスしてくれてるんだろう。 >>776
自分自身も、先輩らも、マシンのせいにして良くなったためしがないもんな……例えそれが本当であっても レッドブルばかり言われるがメルセデスの育成放棄も大概では >>786
組立てたのはレコノサンスラップの後らしい マシンサイズがこれくらいがいいよな
今のF1は市街地でレースするにはデカすぎ >>776
車に違いがあると思う事、自体を否定してないのはさすがのプロ意識
その上で口に出すべきことを選ぼう、と >>776
言葉に出さないってのは大切なんだよ
語学の勉強でも自分の口から声を発すると覚えが速くなるのと一緒で
言い訳を声に出してしまうと脳が高速で言い訳を正当化しちゃうから スティーブンソンは「ピットレーンの反対側」に移動します
＝レッドブルの反対側ってハースやん レッドブルからＲＢへ、サクッと技術移転するの簡単なんだな >>795
自身もそれで失敗してるから重みがあるんだよ
角田って日本人的なとりあえずすぐ謝る、とはちょっと違ったベクトルで間違いを認めるのがとにかく早い
やらかしもさっさと総括して先に進めるタイプ >>726
ペレスは降格出来ない契約だとマルコが言っているから無理 >>700
全然情報ないね
昨年はラッセルの両国国技館とかあったけど >>776
「思っていても言わないことが大事で」
それレース中の自分に言い聞かせるんやで。 >>776
自分のミスでリタイアしても電気系統と言い訳するのは日本人の悪いクセだよな 今年のＦ１公式オープニングのピアストリかっこいい
カメラを見下ろす演出がいい チャールズのバカぁてシャウトするルクレールは他責にしていないね 過去の反省から言ってるんじゃない？
3年間色々あったし アストンがマックスに信じがたいほどの高額オファーを提示したってのは
前に出ていた10年で2000億円ってやつか
同時にニューウェイ獲得にも乗り出しているというから二人合わせて4000億円とかいくんだろうな >>795
ホントに信用できないマシンだったときね >>795
角田のはマシン壊れた時しか言ってないし
去年のマシンはハンドル切っても曲がらんときあったし、ブレーキ壊れてたしな
ちゃんと見てるんか？ >https://i.imgur.com/zaSJQef.jpg
フジテレビさん、こんなに凄い人がいるのにどうして解説として使ってあげないんですか？
けんさわさんとモータースポーツを舐めてんの？☺ >>803
実際にタウリは電気系統ミスしたり出来よくなったし アストンのファクトリーはシルバーストンにあるからニューウェイは引っ越さなくていいな
マックスがアストンを選ぶならニューウェイアストン入りもあるな
ただ、新PUのことを考えればメルセデスの方が可能性高いと思うが >>810
1年目のガスパイセンがいっぱいポイント取ったマシンを貶してじゃん
ツノシンこえーな >>814
メルセのファクトリーもブラックリーにあるんだが… ニューウェイセットで移籍なら現在の車の出来は関係ないからな
シーズン中のアプデとかチーム力とかタイトル争いの経験とかのほうが大事だろ
アストンにはそこが欠けているしホンダも何年続けるか本気度が不安要素だよな メルセデスは英国人ドイツ人以外でものれるの
変な意味ではなく 今のヒュルケンベルグがメルセデス行ったら
優勝できるかな >>816
そうだね
レッドブルとメルセデスのファクトリーは数キロしか離れていないな
アストンも同じか マルコが角田はマシンに乗っているときと、そうでないときは別人のようなことを言ってたけど
確かにそうかも？、角田はマシンの中ではブチ切れるが、降りると
明かなチームのミスだったときでも自分の方で改善できることがあったのではないかのようなことを言ってきてるな >>816
元ホンダの…
ホンダて何回イギリスにF1にために工場作ってんだよっていう
アホなのか ホンダPU、タッペン、ニューウェイの欲張りセット移籍
冗談のような話しがホーナー騒動で、本当にあるかもになってくるとはマジでなにが起きるのかわからんね
事実は小説よりも奇なりってか 今のフェラーリにヒュルケンベルグが乗ったら三位になれそうだね >>821
メキシコのアレから数日でメンタル立て直してたのは頼もしかったね
決勝はちょっとミスってはいたけど >>804
空気読んで、言わない時は言わないな。
ぶち壊す気でいるときは迷わず言うけど。 26年アラムコホンダか
ちょっと話が速すぎるけどハミチンの件もあるしどうなんだろうな >>307
津野田はFM出たくらいで全然忙しくないだろ。
全国区になってスポンサー獲得するならダウンタウンの浜松が司会のジャンクスポーツに乱入するべきだよ。
お前の相棒の田本は何で活動休止してんの？笑
と言って浜松に頭叩かれたら人気出そうだよな。 >>333
アミルトンが
タイヤもう終わったよ～と泣き言言ってから
何周もステイアウトしてタイム上げていた時代が懐かしく感じるな。
当時は腹立たしかったが今はもう一度あれを見てみたいわ。 >>775
MAXがｱﾎｰって言ってたはみかけない奴だったな >>775
レドブゥは辞めなきゃならない奴が残ってて辞めてはいけない奴がチームを去るのか… >>749
ポイどころじゃねーな
むしろIKEAじゃないのが不自然なレベル >>840
エディ・ジョーダンならイケアにスポンサー交渉しに行ってる MAXのこの糞ダサい時計もやっぱ5000円くらいするのか >>640
ハミルトンがやらないかムーブかましてて草 先日の角田の言葉で全てのコーナーで1000分の何秒か削ることを考えるって
ちょっとイメージできないんだが説明できる人いますか >>846
ヨントリーは上場してないよ。
サプリを製造してる子会社は東証一部だが… >>775
彼がマックスの担当をしていたのは2021年までですよ >>847
鳥取かどっかの警察の管轄外の農道っぽいの走ってたろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
