F1予選逆ポール選手権 part11
角田はエキシビジョンですら
全く良い走り出来なくなったな…
今日はチームが凡ミスしてたのもあるが… チームの戦略はまずまず機能してたけどピット作業があれではな…どんないい戦略でも台無し 下位集団の中でたった1人だけ上位チームと戦えているストロールの悲鳴に心が痛んだよ あの上位チームの同時ピットストップはアツかった
ザウバー、ウィリアムズは流石だしRB、アストンマーティンはダメダメだったし 同時ピットの中、角田が一番後ろで出てきた時は困惑した
RBといえばピットの速さには定評あったんだがな ピットの大技はミナルディ時代から得意だったのにな
クルーも今日に限ってどうしちゃったんだと 正味、RBはここのとこずっとピット作業はよくないよ。単純にに遅い
ストラテジーはいいけど オコンがQ1連続で敗退しての無線で号泣するシーンが続くね
大親友のガスリーとの差が拡がる現状に危機感持ってるんだろうな マシンはこれ以上ないほどに仕上がっているのにオコンは不甲斐なさ過ぎる 角田まだ1ポイントなの、マシンのポテンシャル的にやばいだろ…リカルドとの来季シート争いもう勝ち目なくね? アロンソも同様かなぁ。ストロールが吠えた「カテゴリーが違ーう!」はアロンソの専売特許を奪ったわな。 そして、鈴鹿に愛されるアルボン。
3年連続大技でエキシビション勝ち抜けは中々できない。 角田は下手したら
最弱チームへの移籍すらあるからな…
リカルドは無事ステップアップ出来そうだが ランスって鈴鹿得意なんだよね、特にここ3年はずっとTOP5維持してるし流石 リカルドは開幕戦だけ理不尽なチームオーダー食らったけど、実質的にチームメイト相手は全勝だからね
一方の角田は不甲斐なすぎてレッドブルに降格すらあるわ 角田は対リカルド以前に下位5チームのストロールにも全戦負けてるってのがちょっと酷すぎる
いくら実力的には上位のドライバーとはいえ… 角田は対リカルド以前に下位5チームのストロールにも全戦負けてるってのがちょっと酷すぎる
いくら実力的には上位のドライバーとはいえ… 上海は今年最初のスプリント
特に今年からセットアップを決勝と分けられるようになったのでどうなるか注目ですね 普段圧倒的最下位を独走するフェルスタッペンも上海は得意としていてエキシビション晒し台無しの実績持ち。今年も晒し台回避ができるかは注目したい。
そして、ウィリアムズが大技を出すのかどうかも。 ミニマムが負け始めた頃にはコロナで中止してたからそれはまあ WILは不参加でポールって抜け道を編み出してるから下手するとフロントロウ独占の可能性も あんなの予算上限を完全に無視できるチームにしか不可能な技じゃん! 次戦はスプリントの時点で勝負決まる可能性あるってことか… アストンマーチンみたいな貧乏チームには出来ない技だな ウィリアムズの戦闘力がこれ以上ないほど上がってるのは恐ろしい ゆーてアルピーヌには勝てないでしょ
と思えるぐらいに今季のコンスト争いは面白いな アロンソよく残れたな…ストロールに比べて明らかに劣るから延長はないのかなと思ってた アロンソ+ホンダとくればやっぱり夢を見てしまうなあ 鈴鹿のホームストレートでなんて素晴らしいエンジンなんだ!と無線で叫び、チームとホンダに感謝の意を伝えたことはあまりにも有名 複数年らしいけど、初年度で夢が再来したら満足してしまうかもな 選手権ルール的にはスプリントはスプリントのポイント、本戦は本戦のポイントでいいのか? 以前と同じようにスプリントはスプリントでのポイント計算にする予定です
F1予選逆ポール選手権 part0010
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649833696/878
878 音速の名無しさん 2023/11/05(日) 05:32:03.93 ID:uVvgZJur0
Formula 1 Brazil Grand Prix 2023 SPRINT
pos pts driver
1 8 Sargeant
2 7 Albon
3 6 Zhou
4 5 Stroll
5 4 Occon
6 3 Alonso
7 2 Bottas
8 1 Gasly 角田は今後ランキング意識するならスプリントに集中した方がいいな 調子のいいシャシーを強制交換とかRBはリカルド嫌いなのか?
それでもポイント圏内に踏みとどまるリカルドは大したもんだが ジョーは地元凱旋を最高の形で締めくくったね。
そして芸術性の高いスピンを結果に結び付けられないサインツと
それをポールへとつなげられる軍曹、力量の差が出たね ジョーは良いタイミングでコースに送り出してもらえたからな
あれがなかったらQ2落ちしてた サージャントさんを越えたらF1からのステップアップが約束されるレベル
まさにF1界の鬼軍曹 Formula 1 Chinese Grand Prix 2024 SPRINT
pos pts driver
1 8 Sargeant
2 7 Tsunoda
3 6 Albon
4 5 Ocon
5 4 Gasly
6 3 Stroll
7 2 Ricciardo
8 1 Hulkenberg Formula 1 Chinese Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Sargeant
2 18 Tsunoda
3 15 Hamilton
4 12 Magnussen
5 10 Zhou
6 8 Gasly
7 6 Albon
8 4 Ocon
9 2 Ricciardo
10 1 Stroll 2024 Constructor Standings
pos pts
1 135 Williams
2 131 Alpine
3 118 Kick Sauber
4 66 Haas F1 Team
5 58 RB
6 16 Mercedes
7 16 Aston Martin
8 1 Ferrari
9 0 McLaren
10 0 Red Bull Racing 2024年春、5年ぶりかつ今年初のスプリントウィークとなる中国グランプリが開催された。
まずスプリントではウィリアムズが奮闘しサージェント1位、アルボンが3位を獲得した。
加えてRBの角田がなんと2位に食い込み、開幕4戦での屈辱を晴らした結果となった。逆に暗い結果となったのがザウバーであり、まさかの0ptに終わった。他にはチームメイトを安定して上回りここまでチームのptをすべて稼いでいるストロールも6位となり3ptを獲得した。
次に本戦ではまたしてもサージェントが1位を獲得しptリーダーの位置を盤石なものとし、チームをコンストラクターランキング首位に導いた。逆に母国GPとなる周は5位に終わってしまい、母国に錦を飾ることは叶わなかった。
また、スプリントで輝きを見せた角田は本戦でも2位となり大量にptを獲得した。今年の開幕から低調が続き初めてのコースということで不安な中、表彰台に登ったことでチームも大喜びの様子だった。
そんな角田以上に観客に驚きを与えたのがメルセデスのハミルトンだった。前回の表彰台が2017年ブラジルグランプリだったので実に約6年ぶり、タイムを出した中では2016年ベルギーグランプリ以来約7年ぶりの表彰台への登壇となった。
その下の順位も大方の予想とは異なり、マグヌッセンが4位、周は前述の通り5位となりハース、ザウバーは一台ずつのみの入賞となった。対照的にアルピーヌとRBは好調が続き、アルピーヌのガスリーが6位、オコンが8位となり、RBもリカルドも9位に入賞したことでこの2チームはダブルpt獲得となった。また、スプリントで3ptを獲得したストロールは本戦でも10位に食い込み1pt獲得した。
今年からスプリントフォーマットの変更されたことや、久しぶりの上海インターナショナルサーキットの使用ということでの再舗装やコース整備といった番狂わせ要素が多数あった中で面白い展開が見られた週末となった。特にコンストラクターランキングで4位ハースが66pt、5位RBが58ptとなったことで今後この2チームの争いがますます楽しみとなるだろう。
https://i.imgur.com/VbsN12n.png
https://i.imgur.com/wG2Wqef.png 2024 Driver Standings After Chinese Grand Prix
pos pts driver
1 109 Sargeant↑
2 90 Zhou↓
3 76 Gasly
4 55 Ocon
5 45 Magnussen
6 32 Ricciardo
7 28 Bottas
8 26 Tsunoda↑
9 26 Albon
10 21 Hulkenberg↓
11 16 Hamilton↑
12 16 Stroll↓
13 1 Bearman
14 0 Alonso
15 0 Russell
16 0 Piastri
17 0 Leclerc
18 0 Norris
19 0 Sainz
20 0 Perez
21 0 Verstappen PERがスランプなのはパーマネントコースが続いてるからだろうなあ レッドブルはやっと疫病神デザイナーを追放できるのか これでどん底から脱出できるかな ヒュルケンベルグはハースへ来年から移籍か
去年より低迷してるハースと26年からワークス体制になっちゃうザウバーと、選択が難しかっただろうけど頑張ってほしいね まあワークスに移籍すれば開発も万全な車で成績も良くなるってのはガスリーが証明してるし コース上での激しい争いに隠れてひっそりと下位チームがニューエイとマックスの押し付け合いか ウィリアムズの独走は許さないと意地を見せるガスリーの力走、そしてTSUも上がってきた。
注目はダウンデートがハマってトトもニンマリのメルセデス。 ボーナス技でポイントをしっかり得た角田に比べてリカルドはどうしちゃったんだ RBの絶対的エースはリカルドだと思っていたけど
角田も捨てたもんじゃないな スプリントのやらかしがあったけど、やっぱり今年のリカルドは強いな! やっぱりリカルドは本予選に合わせてきたな
角田はスプリント良かっただけか マグヌッセンはリカルドに対して3グリッド昇格でフロントロー強奪はずるいとか思ってるよ
スプリントの優しい走りでご褒美3ポイント貰ったのにそれが生きないなんてなあ 今、リカルドさんに手をついて詫びています……
やっぱあんたがエースだったわ! Formula 1 Miami Grand Prix 2024 SPRINT
pos pts driver
1 8 Albon
2 7 Sargeant
3 6 Bottas
4 5 Zhou
5 4 Gasly
6 3 Tsunoda
7 2 Magnussen
8 1 Ocon Formula 1 Miami Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Zhou
2 18 Magnussen
3 15 Ricciardo
4 12 Sargeant
5 10 Bottas
6 8 Alonso
7 6 Albon
8 4 Ocon
9 2 Gasly
10 1 Stroll 2024 Driver Standings After Miami Grand Prix
pos pts driver
1 128 Sargeant
2 120 Zhou
3 82 Gasly
4 65 Magnussen↑
5 60 Ocon↓
6 47 Ricciardo
7 44 Bottas
8 40 Albon↑
9 29 Tsunoda↓
10 21 Hulkenberg
11 17 Stroll↑
12 16 Hamilton↓
13 8 Alonso↑
14 1 Bearman↓
15 0 Russell
16 0 Piastri
17 0 Leclerc
18 0 Norris
19 0 Sainz
20 0 Perez
21 0 Verstappen 2024 Constructor Standings After Miami Grand Prix
pos pts
1 168 Williams
2 164 Kick Sauber↑
3 142 Alpine↓
4 86 Haas F1 Team
5 76 RB
6 25 Aston Martin↑
7 16 Mercedes↓
8 1 Ferrari
9 0 McLaren
10 0 Red Bull Racing 今年で開催3度目となるマイアミグランプリが開催され、前回中国グランプリに続き今年2度目のスプリントウィークとなった。
スプリントではウィリアムズが完璧なパフォーマンスを発揮し、母国GPのサージェントが惜しくも2位、アルボンが1位となった。
続けてザウバー勢が2ボッタス3位、周が4位に並び堅実にptを獲得した。以下ガスリー5位、角田6位、マグヌッセン7位、オコン8位となった。角田はスプリントと相性がいいのか、スプリントでは2戦連続での入賞となった。
次に本戦では母国GPサージェントを下し周が1位を獲得した。前回の中国グランプリではサージェントが優勝したため、突出した2人が相手方の母国GPで優勝し合うという面白い結果となった。
ハースのptリーダーとして、またクリーンドライビングのお手本としてチームを引っ張るマグヌッセンは見事2位を、一方こちらもチームのptの約6割を稼ぐリカルドは、沈んだスプリントから持ち直し3位を獲得した。以下サージェント4位、ボッタス5位となり、サージェントは今季初めて表彰台を逃したグランプリとなった。
ところで、今回観客に驚きを提供してくれたのはアストンマーティンだった。アロンソが見事6位、ストロールが10位入賞となり初のダブルpt獲得となった。
また、アルピーヌはダウングレードが響いたのかオコンが8位、ガスリーは10位となった。他にはアルボンが7位となり、ボッタス同様、チームメイトに勝てない週末が続いている。
今回のグランプリは気温や風の影響でスプリントと本戦で力を発揮できたチームやドライバーが異なった印象となった。また、コンストラクターランキングではザウバーが2位に浮上し1位ウィリアムズと4pt差につけている。
https://i.imgur.com/BPBpZtb.png
https://i.imgur.com/LVH4Zpo.png アルピーヌが開幕時の勢いを失いつつある
日本GP終了時にはコンストラクタートップにいたが前回中国で2位転落、更に今回3位に後退
一方中国ではわずか10ポイントと振るわなかったザウバーが今回46ポイントの大量ゲット
中国で首位に立ったウィリアムズとの差は17から4まで縮まった
サージェントとジョウのドライバー争いも19差が8差まで縮まるなどこの2チームの戦いが今一番ホット 角田は今季振るわない印象だけど、しっかり総合10位に入ってるんだな
やっぱ存在感アピールするうえで表彰台は大事だね 角田は中国GPの合計25Pが大きいね
なかったらアロンソハミルトン以下までありえた アルボンウィリアムズ継続か~
今年は中団ライバルの角田やストロールに勝ってるから実力の証明は十分だもんね
去年はマシンがよくなかったから色々下位チーム移籍の噂も立ってたけどひとまずおめでとう 大エース・サージェントがステップアップ確実といわれる中
そこそこの活躍をしてるアルボンだけでも繋ぎ留められて良かったねぇ。
リカルドさんとか周さんとかのエース級には中々敵わないけど、
角田あたりのセカンド相手ならまだやれるし、いい判断だと思う。 アルボンは基本能力こそ大したことはないけれどここ一番での大技を持ってるからねえ いつもは終わってからバンバン飛ばして結果だけ見てるからリアルタイムは焦れったくて仕方がない RB地元なのに角田リカルドともに絶不調やん
アストンが爆上げしてきたからコンスト5位も怪しくなってきたぞ Formula 1 EMILIA-ROMAGNA Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Sargeant
2 18 Alonso
3 15 Magnussen
4 12 Zhou
5 10 Bottas
6 8 Gasly
7 6 Albon
8 4 Stroll
9 2 Ocon
10 1 Perez 2024 Driver Standings After Miami Grand Prix
pos pts driver
1 153 Sargeant
2 132 Zhou
3 90 Gasly
4 80 Magnussen
5 62 Ocon
6 54 Bottas↑
7 47 Ricciardo↓
8 46 Albon
9 29 Tsunoda
10 26 Alonso↑
11 21 Hulkenberg↓
12 21 Stroll↓
13 16 Hamilton↓
14 1 Perez↑
15 1 Bearman↓
16 0 Russell
17 0 Piastri
18 0 Leclerc
19 0 Norris
20 0 Sainz
21 0 Verstappen 2024 Constructor Standings After Miami Grand Prix
pos pts
1 199 Williams
2 186 Kick Sauber
3 152 Alpine
4 101 Haas F1 Team
5 76 RB
6 47 Aston Martin
7 16 Mercedes
8 1 Ferrari
9 1 Red Bull Racing↑
10 0 McLaren↓ 今年もついにヨーロッパラウンド突入となり、ファエンツァに拠点を置くVCARBの地元GPが開催された。
サージェントは前戦で惜しくも表彰台を逃し、今季表彰台連続登壇記録は途切れてしまったが今回持ち直し、技を見事に決めたことで優勝を遂げた。また、2位には今季チームメイトのストロールに対して6戦2勝と後れを取っていたアロンソが練習走行から見事な走りを披露し、本戦でも2位を獲得した。クリーンドライビングでFIAやほかのドライバーから賞賛を受け続け、週末きわどい場面がありながらもクリーンさを失わなかったマグヌッセンが3位を獲得した。
以下4位周、5位ボッタス、6位ガスリー、7位アルボン、8位ストロール、9位オコン、10位ペレスとなり、マシンのブラッシュダウンを行ったアルピーヌ勢が沈んだことが目立つ結果となった。
加えて特筆すべきはレッドブルのペレスが非常に非力なマシンながら10位入賞を果たしたことだろう。親チームのVCARBのリカルドを抑え見事チームに今季初ptをもたらした。
今年は昨年よりさらにマシンを洗練してきたチームが多い印象だがアロンソ、ペレスが中盤戦で調子を上げている現状と重なる部分もあるので、そこに注目して観戦するとまた違った面白さがあるだろう。 ノーポイントはマクラーレンだけになったか
ペレスの奮闘でもぎ取った1ptの重みよ RBは大エース・リカルドをもってしてもQ3堕ちしてしまうくらいだから
ホントにマシンがコースに合ってないんだなぁ……
そんな難コースでサージェントは大技決めて計測不能タイム叩き出すあたり流石だなw 角田は本格的に酷くなってきたな、リカルドもノーポイントだったとはいえ差がでかすぎる ペレスに復活の兆しが見えて来た
得意のストリート、モナコで優勝してストリートキングココにありを証明して欲しい チームメイトが連続で最下位になってしまうようなひどい車でもポイントとれるペレスはさすがだな
あんなに性能が低いマシンじゃなくてもっといい車ならもっとポイント取れるだろうに これまでと同じく、ペレスはスロースターターだから欧州ラウンドが始まる頃に本領発揮
次の伝統のモナコではクレーン使った大技がみられるかもしれん 去年のモナコってペレス周ヒュルケンベルグが1-2-3で今年リーダーのサージェントが5位、今年ノーポイントのピアストリが10位か
中々違った争いが見られそうで楽しみ サージェントが大技成功させなければ
今季大不振だったアロンソがまさかの優勝もありえたんだな。
惜しいな…… 今週はアロンソ絶好調だったな。
エキシビジョンでも2位をキープしてエースのストロールに完全勝利とは。 エキシビジョンを本線と同じやり方で得点出してみたけど結構変化あるな。
周エキシになるとボッタスと同程度だったり、マグヌッセンが思ったよりもポイント取れてなかったり >>181-192 ですが一応エキシビションのチャンピオンシップもやろうと思えばポイント表出せますが見たい方いますか? >>203
作業量的に厳しくなければ、と思います。
無理をしてということであれば申し訳ないので…… おまけ(エキシビション)
・DNF,DNSは周回が少ない順に1位(上)から順に埋めています
・同一周回数DNF(衝突で複数台リタイア)は衝突の責任がある方が順位が上としています(例:日本GPのRIC-ALBの接触はリカルドに審議が出されたためリカルドをP1扱い)
あくまでおまけなので間違っている箇所や疑問点があれば教えていただければと思います。
Formula 1 EMILIA-ROMAGNA Exhibition 2024
pos pts driver
1 25 Albon
2 18 Alonso
3 15 Bottas
4 12 Sargeant
5 10 Gasly
6 8 Zhou
7 6 Ocon
8 4 Ricciardo
9 2 Magnussen
10 1 Hulkenberg 2024 Driver Standings After EMILIA-ROMAGNA Exhibition
pos pts driver
1 123 Sargeant
2 94 Bottas
3 76 Albon
4 75 Gasly
5 68 Ricciardo
6 61 Zhou
7 49 Stroll
8 46 Ocon
9 44 Magnussen
10 36 Tsunoda
11 31 Alonso
12 21 Hulkenberg
13 19 Hamilton
14 18 Verstappen
15 12 Russell
16 8 Norris
17 6 Piastri
18 0 Perez
19 0 Bearman
20 0 Sainz
21 0 Leclerc 2024 Constructor Standings EMILIA-ROMAGNA Exhibition
pos pts
1 199 Williams
2 155 Kick Sauber
3 121 Alpine
4 104 RB
5 80 Aston Martin
6 65 Haas F1 Team
7 31 Mercedes
8 18 Red Bull Racing
9 14 McLaren
10 0 Ferrari FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2024
pos pts driver
1 25 Zhou
2 18 Bottas
3 15 Perez
4 12 Sargeant
5 10 Alonso
6 8 Magnussen
7 6 Stroll
8 4 Ricciardo
9 2 Hulkenberg
10 1 Ocon 2024 Driver Standings After GRAND PRIX DE MONACO
pos pts driver
1 165 Sargeant
2 157 Zhou
3 90 Gasly
4 88 Magnussen
5 72 Bottas↑
6 63 Ocon↓
7 51 Ricciardo
8 46 Albon
9 36 Alonso↑
10 29 Tsunoda↓
11 27 Stroll↑
12 23 Hulkenberg↓
13 16 Hamilton
14 16 Perez
15 1 Bearman
16 0 Russell
17 0 Piastri
18 0 Leclerc
19 0 Norris
20 0 Sainz
21 0 Verstappen 2024 Constructor Standings After GRAND PRIX DE MONACO
pos pts
1 229 Kick Sauber↑
2 221 Williams
3 153 Alpine
4 111 Haas F1 Team
5 80 RB
6 63 Aston Martin
7 16 Mercedes
8 16 Red Bull Racing↑
9 1 Ferrari
10 0 McLaren ペレスが得意コースで一気に上げてきたな
残念ながら壁に刺さって優勝とはならなかったけど 悪しき伝統とスラム街のモナコGPが開幕し、今年も観客席がガラガラの中F1マシンが道路を走った。
今年はウィリアムズに追いつけないかと思われていたザウバーがここモナコで圧倒的な実力を発揮し、周が優勝、ボッタスが2位と1-2を飾りチームに大量ptをもたらした。3位には中盤戦から実力を見せ始めるペレスが去年に続き表彰台の3位を確保し、チームをコンストラクターランキングでけん引した。以下4位サージェント、5位アロンソ、6位マグヌッセン、7位ストロール、8位リカルド、9位ヒュルケンベルグ、10位オコンとなり、ベテラン勢が若手に実力を見せつけた結果となった。ここモナコはコース幅が特別広く、反射神経よりドライバーの経験値が問われるのか、アロンソやヒュルケンベルグなど、今までポイント獲得に苦しんでいた選手が活躍したことが印象的だった。
対照的に残念だったのは、練習走行から不調だった地元GPのルクレールが晒し台の真ん中に乗ってしまったことだろうか。
昨年圧倒的ビリだったフェルスタッペンが15位、好調だったアルファタウリ改めVCARB勢が4ptのみ、中団だったマクラーレン勢がボトム5に沈むなど、去年からは想像できなかったような面白い結果に終わったと言えるだろう。 今年はサージェントとジョウの一騎打ちだな
コンストもザウバーVSウィリアムズの争い
二人とも速いザウバーが有利か? >>215
Williamsは前回(>>191)の199から今回サージェントの12のみだから211です
あと>>189-191で189はEMILIA-ROMAGNAになってるけど190と191がMiamiになってます
まあ置換のし忘れとすぐわかるので特に訂正とか必要ないですけど スポーツマンライクなやり方で評価の高いハースの小松マジックが決まったってけど
順位に変動はある? 220さんご指摘ありがとうございます
>>215
訂正
2024 Constructor Standings After GRAND PRIX DE MONACO
pos pts
1 229 Kick Sauber↑
2 211 Williams↓
3 153 Alpine
4 111 Haas F1 Team
5 80 RB
6 63 Aston Martin
7 16 Mercedes
8 16 Red Bull Racing↑
9 1 Ferrari↓
10 0 McLaren すんません、教えて。
今回のハースイリュージョンみたいなレース後の予選突破は、順位上どう扱うのですか? 以前もチーム側の仕掛けたイリュージョンの場合は
レース後でも適用してたと思うから今回もイリュージョンによる繰り上げワンツーになってしまうのでは?
折角集計してくださってる方の手間が増えて申し訳ないのですが…… 小松マジック凄い
これだからファンに愛されるんだろうな 公式記録だとノータイムワンツーだけどどっちを1位にするの?
抹消されたタイムで比較してマグを1位? 19ヒュルケン
20マグ
ってハース公式が一度アナウンスしたからマグヌッセン優勝…かな? >>224
過去にさかのぼってこのスレ見ればわかるがその辺の規則は常にあやふやで明確に決まってはいない
伝統的にここでは集計人のさじ加減にお任せでやってたので一貫したルールは存在してないよ
PUやギアボックスの交換ボーナスによる昇格とかピットレーンスタート選択時の扱いとかあれこれ対象にしてると予選の結果じゃなくて結局スターティンググリッドが確定するのを待ってそれが基準ということになってしまう
確かに逆ポールというのをそのままで解釈するならスターティンググリッド基準でいいんだけどちゃんとタイムを競ってポールをとったドライバーがとりわけPU交換ボーナスのドライバーに簡単にポールを奪われてしまったりするのが頻発しだしてからはそういうのでポールが決まってしまったりするのはすごくつまらなく思えた
今回のなんかもそれドライバーの能力と関係ないところでポールが決まってしまうのは個人的には勘弁してほしい
まあ俺は予選の段階でスパっと決めちゃって後は無視でいいと思ってるんだけどそれは俺が決めることじゃないから結局は集計人にお任せかな 223(現集計人)です
ハースの件はオーストラリアGPでサージェントが欠場した際にP1にした前例がありますので、ハースをP1P2に訂正してまた上げ直しますのでよろしくお願いします🙏 以下訂正リザルト
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2024
pos pts driver
1 25 Magnussen
2 18 Hulkenberg
3 15 Zhou
4 12 Bottas
5 10 Perez
6 8 Sargeant
7 6 Alonso
8 4 Stroll
9 2 Ricciardo
10 1 Ocon 2024 Driver Standings After GRAND PRIX DE MONACO
pos pts driver
1 161 Sargeant
2 147 Zhou
3 105 Magnussen↑
4 90 Gasly↓
5 66 Bottas↑
6 63 Ocon↓
7 49 Ricciardo
8 46 Albon
9 39 Hulkeberg↑
10 32 Alonso
11 29 Tsunoda↓
12 25 Stroll
13 16 Hamilton
14 11 Perez
15 1 Bearman
16 0 Russell
17 0 Piastri
18 0 Leclerc
19 0 Norris
20 0 Sainz
21 0 Verstappen 2024 Constructor Standings After GRAND PRIX DE MONACO
pos pts
1 213 Kick Sauber↑
2 207 Williams
3 153 Alpine
4 144 Haas F1 Team
5 78 RB
6 57 Aston Martin
7 16 Mercedes
8 11 Red Bull Racing↑
9 1 Ferrari
10 0 McLaren レッドブルとアストンがそれぞれ順位上げそうな調子良さだな おまけ(エキシビション)
・DNF,DNSは周回が少ない順に1位(上)から順に埋めています
・同一周回数DNF(衝突で複数台リタイア)は衝突の責任がある方が順位が上としています(例:日本GPのRIC-ALBの接触はリカルドに審議が出されたためリカルドをP1扱い)
あくまでおまけなので間違っている箇所や疑問点があれば教えていただければと思います。
Formula 1 Exhibition DE MONACO 2024
pos pts driver
1 25 Magnussen
2 18 Ocon
3 15 Perez
4 12 Hulkenberg
5 10 Zhou
6 8 Sargeant
7 6 Stroll
8 4 Bottas
9 2 Ricciardo
10 1 Alonso
※マグヌッセンはペナは出てませんが相手のマシンを見事に仕上げたためP1、オコンはクリーンドライビングポイントをもらったがガスリーのマシンに影響を与えなかったためP2、ペレスはマグヌッセンへの楽観的な動きを加味しP4、ヒュルケンベルグは芸術点が低いと判断しP4に置いています。 2024 Driver Standings After Exhibition DE MONACO
pos pts driver
1 131 Sargeant
2 98 Bottas
3 76 Albon
4 75 Gasly
5 71 Zhou
6 70 Ricciardo
7 69 Magnussen
8 64 Ocon
9 55 Stroll
10 36 Tsunoda
11 33 Hulkenberg
12 32 Alonso
13 19 Hamilton
14 18 Verstappen
15 15 Perez
16 12 Russell
17 8 Norris
18 6 Piastri
19 0 Bearman
20 0 Sainz
21 0 Leclerc 2024 Constructor Standings After Exhibition DE MONACO
pos pts
1 207 Williams
2 169 Kick Sauber
3 139 Alpine
4 106 RB
5 102 Haas F1 Team
6 87 Aston Martin
7 33 Red Bull Racing
8 31 Mercedes
9 14 McLaren
10 0 Ferrari エキシビション、スタートからマグヌッセンは緊張感のある走り
チェコも決して楽観視せず おしりをねじこむのは得意とするところ
そんなふたりだからこそ魅せた最高のダンス
どちらが誘ったとかではない、この二人だから自然と踊ってしまった
ジョーは特等席で見られてうっとり
オコンにも何かが伝わったんじゃないかな?Rボタンでジャンプして喜んでたから ハースは完璧な週末だったな
小松マジックだけでなくマグによるチームメイト+ペレスを巻き込む大技をも見せるとは
惜しむべきはスチュワードからボーナスポイントをもらえなかったことか マグヌッセンはクリーンな走りのご褒美に貰えるプライズポイントも貯まって来てるし
それが貯まれば長いシーズンで特別にバカンス休暇が貰えるから張り切ってるね ハースの執念を感じる週末だったな
オコンガスリーのチームプレイも鮮やかだったし、やっぱ二人で戦えるチームは強いよ >>243
翼を授けられた男達・ペレス&オコン
さすがエキシビションレースは観客への魅せ方が派手だねえ ペレスと角田を入れ替えろという声が世界中から聞こえてきたなあ >>244
もしかしたらオコンもアルピーヌチームからご褒美の休暇がもらえるかもしれないですね。
次戦の5グリッド昇格ボーナスと並んで周囲からの絶賛と表彰が止まらない。 オコンはマグヌッセンがもらえなかったボーナスポイント貰えたので良かったねぇ!
ガスリーもエキシビジョン後のコメントで約束をキッチリ守ったことを絶賛してたし
ご褒美休暇が現実味を帯びてきましたね オコンのご褒美休暇がステップアップになるかもしれんね
すごい大出世だ