□■2024 F1GP総合 LAP3379□■サウジアラビア□■
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□■2024 F1GP総合 LAP3378□■サウジアラビア□■
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■F1サウジアラビアGP DAZN
決勝 3/9(土) 26:00- 実況:サッシャ 解説:中野信治
■F1サウジアラビアGP フジテレビNEXT
決勝 3/9(土) 26:00- <解説>川井一仁 山本雅史 <実況>塩原恒夫 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP
3月24日 オーストラリアGP
4月7日 日本GP
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP 2024 ポイントランキング (After the BahrainGP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/agSb3aG.jpeg
https://i.imgur.com/HHkfWeE.jpeg
■コンスト
https://i.imgur.com/QqaqwT8.jpeg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
7pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)
0pt アロンソ、リカルド、マグヌッセン、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/NQVeHVJ.jpeg 早速アンセーフでペナとかこのクソチームほんと足引っ張るよな
まじくそ アンセールリリースでドライバーにペナルティって来る? 海外の掲示板でホーナーはホーニーで定着してるじゃんw アンセーフ関連でドライバーのせいって見たこと無いと思うんだけど 相変わらず角田の最大の敵はチームやなwww
なんやこの悪意あるリリースはw
今回もリカルドの後ろにするためポイント圏外オーダー出すんか?www チームがうんこ過ぎる
アンチはハードワークしてパテるなよ アンセーフは基本的にチームの罰金処分だな。ドライバーは指示通りにしか動けないからな…… >>12
グリッドダウンもあるしタイムもある
問題は1回アンセーフしたので他の合せ技でペナルティでやすくなってる。 上位勢はコンサバ戦略だろうから
波乱待ちってのはあるが上のチームがバトルする気があるかだなー
ここはバトルするとガチで危ないというかワンミスでレースが終わる >>20
それが分かる頭があればアンチなどやってないだろうね なんでこのクソチームってこんな無責任な仕事しかできない人ばかりなんや 今年は角田がどれだけやれるかよりどうやってポジション落とすかが楽しみや
どんな理不尽な偶然を装ってくるのか
そのためにはまず予選でリカルドより上のポジションを取り続ける必要あある >>11 わざととか差別とかもういいから。
他のチームでもよくある光景だろ。
おっさんの被害妄想は異常だな >>40
もうダメだろ
今のまま上手くいったら奇跡やでガチで まぁレースペースではついていけないし、アストンとフェラーリには前に行かれるから11位維持出来たらいいよな
何かあればポイント圏内だ >>42
フェラーリ除いてねぇよ。なにいってんだ?
イタリアならよくあるならそうだが 角田とマルコが話をしてたらしいな
マルコ「私は君のシートを守れなくなるかもしれない」とか言われたのかな? 1戦目や予選見ると
今季もトップ10は5強が占めそうだな
サインツだったら角田もQ2落ちだっただろうし 理不尽メルセと戦ってマックスがスーパーサイヤ覚醒したみたいに
角田もめっさ鍛えられてる感ある 予選は縮まったとはいえ決勝は上位5チームと下位5チームの間には歴然とした差があるからな セーフティカー狙いで引っ張って
結局出なかったとかはありそう >>49
去年と同様、ポイント圏内は何もなければトップ5チームで埋まる
何かしらあった際のみその取りこぼしの1pt, 2ptを残り5チーム10台で奪い合う図式 何かお互いの陣営の被害が大きすぎてホーナー、ミンツラフ、マルコの三人はこの辺で手打ちにした模様だな
ヨスも年内はホーナーが居ると言ってるし、
マルコもこれからもホーナーと一緒にやれるのかと質問され
「まだいくつか問題はあるものの19年間一緒にやってきた、これからもやれない訳ではない」と言ってる 仲間内で手打ちにしてもスポンサーは離れるんじゃない? スポンサー問題はマックスが残ればそれなりにマシなんだろうけどな
大きいとこは今の報告だと離れるよなぁ
ホンダとフォードに対してはどう対応するんだろ 基本1ストップだぞ
仮にセーフティカーでてタイヤ代えて前に出たところでレース中盤だぞ
ペース差であっさり抜かれるのわかりきってるだろ
引っ張る価値なんてゼロだぞ
素人の俺でもそれくらいわかる レッドブルのお家騒動がおきてもグランプリは何事もないかのように続いていくのぢゃ 仁義なき戦争第一部 完 みたいな
どうせいずれPart2が始まるだろうな モナコならわかるがサウジでセーフティーカー狙いは格下チームがやっても意味ない
それすら分からない奴は想像力がなさすぎる とりあえず収まっても2026にはまた大きな動きが絶対あるしな
でもマックスのマルコに対する思いが凄いし、マルコがいればレッドブルなんかな 何故かヨスだけパドックから締め出され息子にもスルーされ、発狂して全方位に噛み付くのが野次馬的には一番面白そう 川井ちゃんですらRBが角田を後退させると言ってしまうwww https://i.imgur.com/aB256XO.png
サウジアラビアはドルベースの一人当たりのGDPで昨年日本を抜いた
日本人はもうサウジアラビアのことを馬鹿にすることは出来ない 角田って無線でぎゃんぎゃん荒れるけど
走りが荒れることはないんだよな。
かっとなってぶつけたり無茶することはない。
正直、いうほど問題児じゃないよね。 Q3最後はセクタータイムを見てたらストロールの方が角田より速そうに見えたけど
どこで差が付いたんかな >>76
これなんの意味がある数字なの?
GDPをドルベースにする意味って何? ピレリの想定だと、ハードなら全部走り切れてしまうとDAZNで言っとった
アルボン作戦やってもいいんじゃね? マシンは空輸してもらうからイイとして
モーターホームとか持ってきてるの?? 普通に角田がメカニックの制止無視してたけど
角田信者はこれも擁護するの?
アクロバティックすぎるぜ ベアマンのあとにアロンソ映してやるなや
おっさんと息子やん >>80
ドルが基軸通貨で世界で一番使われているから >>79
タイレノールは最後のアタックでセクター3のミニセクター自己ベストは2つしか更新出来なかったからね >>78
それは同意
角田は最近テンパってるのかおもしろ無線が減ったような
あと、なんかチームへの気配り無線も増えたな。意図的にやってるんだろうが
トラフィックパラダイスに次ぐ名言を待っている >>50
リカルド「実はホーナーに君を鍛えてやってくれと言われていたんだ。マックスは俺より手強いぞ。レッドブルでも頑張ってくれ。」
うたた寝しながら夢を見た。 >>28
ミンツラフがサウジアラビアGP後にドバイに飛んで、タイの株主と会談するそうだね
何なのこの急展開 ノリスはスタートでシグナル消える前にピクッと動いたよな ベアマン新人とは言えフェラーリのマシンだからストレートとかタウリじゃ怖いなwww レッドブル、ペレスですらこんな余裕持ってフェラーリ抜けるのかよ アストンは今年もアロンソ頼みか
もう坊っちゃん以外のもっとコンスタントに走れるドライバーに乗って欲しい TSUといいチェコといい
レッドプル系チームでは追い出したいドライバーをアンセーフリリースで潰すのが流行りなんか 新人が乗ってるとはいえ腐ってもフェラーリのマシンだからなぁ
RBのマシンじゃきついわ 津野田スタート良すぎてコントロールラインの前に習近平を抜きそうになってリフトオフした? それにしてもRBはなんでFP2でソフトしかテストしなかったんやろ?
使ってるのミディアムとハードやん 単純にタウリのマシンが遅いリカルドもサージェントに遅れてるレベル そりゃFP2でハードもミディアムもRBだけテストしてないしw
あれなんだったんだ? ジョーのDRS圏内だったのに、なんで逆に後ろに抜かれたんだよw マグヌッセン止まるつもりのない飛び込みで抜いていって草 >>196
酷いけどほぼみんなやるよね
もうペナルティ受けちゃったから譲る理由がなくなった マグヌッセンペナもらってレース捨ててるな
セクター1クソ遅く走って、ヒュルケンにタイヤ交換のギャップ作ろうとしてるわ
まじでクソ ペナ覚悟で前に出てRB塞ぐだけのレースさせてるコマツ糞過ぎだろ
レースしてないわマグヌッセン マグヌッセンはペナルティ出たからもう譲る必要なくなったの? わざと遅く走ってんだよ ヒュルケンにタイヤ代えさせてポイント取らせるために コース外から抜いて返さずペナルティ貰って蓋するってレースとしてはダメだろ マグヌッセンどけやボケ
インチキで前出て蓋すんなカス じょうとマグでラップ1秒空いてるから遅く走ってるの明白 >>210
なくなった
だからヒュルケン守るためにマグが蓋になってる
ハースにとってRBはポイント競合相手だから可能な限り潰さないといけない、イライラさせてメンタルとタイヤを削らせる
小松もなかなかに嫌らしい作戦するわあ 中野ってなんでアンチレッドブルなの?
やたらとルクレールとハミルトンの肩を持つね RBもコントロールに苦情いれろや
こんなん許されたら最早レースじゃねえよ マグヌッセン蓋すんの酷いな、まぁルール上問題無いかもしらんが タイヤ代えたはずのマグヌッセンがタイヤ代えてないヒュルケンよりセクター1だけで1.2秒遅い
異常だろレースしろや なんでピットスルーなりねーんだよタイムペナとかやめろや 小松みたいなことされたらF1つまんねえだろ
これあかんわ RBは何で抗議しないんだと思うけど
やられてるのが角田だから
逆にもっとやれと思っとるんかも
ハースは在日の人がトップになったからやることがえげつないわ 10秒のタイムペナルティだから譲る必要はルール上存在しない タイムペナルティー持ってる車は実質的に周回遅れみたいなものだから青旗対象でもいいと思うくらい ピアストリは大損だな
抜けないマシン特性考えたらノリスの戦略が正解だったか ハースの無線聞きたいな
戦略として指示してるのかな 流石にこれはレース後タイムペナルティの解釈変更されるわw 高速区間だけ速くしときゃコーナー遅く走ってブロックしたらぬきようがねえからな やっぱゴール後加算は欠陥システムだな
こうやって無敵の人作戦が出来てしまう ルールがおかしんだよな
タイムペナルティとか愚の骨頂だよ
昔と同じで直ぐにピットペナにもどすべきだ 意図的に遅く走ってるから電気に余裕がある、抜かれそうになるとそれ使って加速
いやあこれは、嫌らしい タイム加算ペナ上等で前に出て後ろブロックしていいならクラッシュゲートも何の問題もないってことだよな まあ、角田はとっととZHO抜かないといかんかったんやなあ RBはなんかブレーキングが悪い?
他チームより手前からブレーキしてるように見える ハード履いたら一気に車が最下位だなこれ
まーバトルが下手過ぎだわ RB が抗議しないのはこうやってもらってるうちに リカルド が追いついてきて 角田の前に出させる作戦だから うーん、これは…
ルール上問題ないのかもしれないけど ペナルティない状態ならともかくペナルティなるような抜き方して抑えるって
マジほんと即失格にしてほしい マグが戻さなきゃブラックフラッグで良かっただろ。ペナ出たからクラッシュ上等で守りだしたし。 コース外から抜いて邪魔していいんならなんでもありやん
F1どうすんのこれ? 角田外から抜いたのどうせペナで終わってるからペナ覚悟でワザと抜いたよな マグヌッセンのセクター1が36.5から34.2に戻ったわ クソが 反則使って前に出て塞ぐってF1じゃねーだろボケが なにが貢献やねんクソが まぁ言ってしまえば抜けない角田が悪いんやが
無敵の通り魔相手に勝負出来んわな 角田タイヤ終わったんだろ
今回はスタート両方あかんかったな DRS圏内だったZHOはもう10秒以上離されちまった
さっさと抜かないからズルズルと悪化する・・・ >>298
そうだよ ペナでもともと終わってるからレース捨てて反則プレー 終わってるわマグ これ黒旗出しても良かったよね
かなり悪質だと思うwww 角田はタイヤのアドバンテージあっても抜けないいつものアレ いやほんと、反則上等は流石にないわ、チームごと消えてほしい ルール上、問題無いからと言ってこれを許したら何でもアリになる
インチキで前出たら即ドライブスルーペナルティとかにしないとこれじゃ前出たもん勝ちだわ マックスが初チャンピオン取った時のペレスと同じっちゃ同じだけどな 角田もリカルドも前についてけないから、車遅そうだな これサージェントにも抜かれてソフトのボッタスにも抜かれてVCARB2台で最下位じゃねーか? ハース嫌いになったわ
レース自体を否定するチームは要らん 反則抜きを戻さないのを肯定するルールはおかしいわ。戻さないなら失格以外ないだろ。 >>322
コース外から抜いてわざと遅く走ってブロックしたんだっけ? マグが卑怯なのはもちろんだけど、アルボンに置いていかれるRBの遅さがやばい。
これじゃ去年の序盤と同じじゃん タイムペナってのは糞だなそこにいちゃいけないんだから マグ仕事終わったらでっちあげエンジン異常でリタイヤしそう
最下位確定だからマシン温存で 黒旗前のペナだと思うんだけどな
もしかしたら黒旗出るまで無茶な事やろうってことなのかな すぐにポジション戻せと言わずにだいぶ遅れて調査→即ペナ出したスチュワードが一番の悪なのでは インチキ抜きでポジション戻さずペナルティ未消化のまま後続のマシンを故意に妨害し続けたマグは2レース出場停止だな
鈴鹿には来なくていいよ このやり方が許されるならモナコでシケインカットして抜いて蓋してもいいってこと? >>329
同じだよ 触れたら自分だけ損する無敵の弾丸と化してたのは同じ ハース汚いって意見も分かるがZHOをさっさと攻略してたらこうなってない マグのせいでレース糞つまらん
見るのやめた
おやすみ コース外で抜かせてそれを壁に使うのは卑怯すぎるだろ >>332
それはタイヤ労らなかったからかな
むしろZHO抜けなかったほうが問題 やられたのが リカルド ならチームは 抗議してるし 黒旗出てるだろうな >>340
せやで
ペナルティでまくっても無視無視で最後まで完走 >>344
しかもペナルティ受けてるやつでそれやるから悪質の極み 角田2回コース上抜いてるんだよな、コース外から抜かれてタイヤ終わってひでぇ話だよ >>345
単純にアールビーはハードタイヤだとアルピーヌより遅くなるんだろ 普通に走ってて前に居るだけだったら素直に凄い作戦と思うけど
元々ルール外の追い抜きしてそのままだったからちょっと疑問に感じるんだろうな ピットストップのために後ろの車が時間稼ぎすること自体はいいんだよ
問題はそのきっかけがコース外から脱いでることでしょ やっぱコース外で抜いたらポジション戻させる
従わなかったら失格でいいだろ >>342
ZHOについては全くその通りだと思うが
ハースきたないのを否定する要素にはならんし
コース外から抜いてブロックは流石にないわ 角田今日は持ってなかったわ
カワサキ抜けない直線の遅さが全てか >>355
しかもその前にアルボンにぶつけててペナルティ出てて
角田にもやってペナルティ更に出る
でもステイ >>341
何言ってンの?大丈夫?
角田やペレスに親でも殺されたんか? ベアマン、予想以上の活躍やな
これ土人より価値あるんじゃねーの? F2で後半に追い上げることがあったから上手い扱いされてたが
実のところ角田はタイヤの使い方が下手くそ >>322
要素が違う
ポイントの余裕持てなかったハミルトンのせい
チームプレイできないメルセデスのせい ルールの穴を即修正しないとランキング争いでチーム戦になったらこんなレースばかりになるぞ
正当に戦って抜けない相手をインチキで前に出てペナルティ覚悟でライバルの車を妨害しまくる
これはもうコース上でのバトルではなくコース外をうまく使って抜くモータスポーツに変わってしまうわ サージェントにも抜かれて
ファイナルラップでオーダー出されてリカルド前やろ、これw >>375
というか何でペナルティはピットスルー義務付けにしないんだろ >>372
バトルしなければうまいんだろうとは思ってるが
今日みたいに仕掛けて抜けないときは駄目やろなーと思ってみてるわ >>359
ハース汚いのを否定はしてないがw
他人に文句言う前に角田がやれることをやれなかったって事
順序が逆なら俺もここまでは言わんよ マグヌッセンを数レース出場停止にしてもいいくらいのルール改正が必要だね ポイント没収と出場停止罰金ペナルティ課せよ レース放棄だろ マグがコース外から抜いてステイしなきゃジョー抜いてただろ。マグの反則で1P失ってるのタウリは分かってんのか? ペナルティでても痛くも痒くもないから
危険走行やりまくりOKって
マジでやばすぎやろこれ マグも小松に遅さに納得できないみたいなこと言われたから契約取るためになりふり構わずやってるんかな ハースは上手くやったけどストロールが残ってたらポイント取れなかったんだな🙃 >>388
信者とか関係ないやろ誰にでも起こりうることなのに >>393
いや最高に面白いやろ
ベアマンの奮闘
小松マジック >>389
スポーツマンシップがないと競技自体が成り立たないだろ
こんなF1誰が観たいんだ? いやーVCARB根本的になんかダメだったな今回は
戦略うんぬんじゃなくてペースがねーわ
DAZNコマツ褒めてんじゃねーよペナ無視を戦略みたいに言ってんな! まあ普通にRBのペースもウィリアムズやハース以下だな 外からルール無視して抜いてトレイン作ってタイム稼ぐって無法すぎるだろw マグが汚いとか今更すぎるだろ
デビュー当時からしっかり批判してたのか? 開幕前の予想のまんまだな
レッドブル断トツの2番手フェラーリ マグヌッセンはdriver of the dayの3位よ オブザ・デイ、マグヌッセンに6%入ってて草
客観的な評価ではそうだよな わざわざ起きて見たのを後悔する酷いレースだった
あんなん許してたらモナコとか更に酷い事になるわ ペレスはペナ分のマージン稼いで終わるってRBR強すぎ まあルールの穴ついてんだろうけどペナルティ貰ったやつ捨て駒にして蓋は流石にね
無理に交わそうとして当てられたら丸損だし ペナルティにポジティブな要素を与えてはいけないと思う
ペナルティの意味が薄れてしまう ここからどーやってリカルドを前に出す作戦なんや?ww 中野反則で抜いてステイして抑えるの誉めるとか頭イカれてんのか? コース外から抜くのがなければ
してやられた!くらいの話なんだがな >>421
F1を甘くみてると痛い目あうぞ
これぞヨーロッパのスポーツ RB結局去年と何も変わってないな
コース上で一番遅いマシンだろ
こんなのにずっと期待して見続けるの辛すぎる リカルドの見せ場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>398
ペナ未消化ならゴール後にタイム加算ってのは「ルール内」だが? ルクレールやりおるw
ベアマンもよーやっとる、ファンは嬉しいだろうなー てか角田コース外でマグ抜いてしまった方が良かったな ベアマン7位かよハミルトンじゃ泣くとよかったんじゃないだろうか? フェラーリに乗っているだけなのにベアマンの過大評価は異常だろ RBは大型アップデートで本家のRB19化を急がないと。サスを変えただけじゃ無理だった模様 小松「角田を倒した」
KOMATSU「角田を倒した」 戦略とはいえ
ペナ喰らった件も含めて
ダーティ過ぎて観客視点では気持ちの良いもんじゃないね
解説は褒めちぎってるけど マグヌッセンのあれがなければつまんなすぎて寝てたわ、元からつまらないレース RBはハードでのペースが無さすぎたな
アレだけ遅いと流石に無理だろう >>384
いくらチームのポイントの為と言ってもやり過ぎだよなぁ。
面の皮が厚いなんてレベルじゃない。 優勝争い皆無だしハースのクソ戦略腹立つしマジで今日が日曜で良かったよ
ベアマンポイント獲得だけだな良かったの >>446
実況すんなよwwwwwwwwwwwwwwwwww リカルドは最終ラップに入る前にタイヤ終わったのか・
めっちゃ遅くなった 小松の親分さんにやられたわ
リカルドさんもご苦労さん 今回の件で加算ペナはなくなってピット消化に戻ると思う >>398
まったく同じこと思ったわ。解説陣に失望 >>458
卑怯な戦略がチョンブルの専売特許だと思ってんのか? 結果論だけど、RBはハードタイヤとの相性がダメすぎるから
セーフティーカーでもタイヤ変えずにM→Sで走った方がよかったのかな 角田はスタートでSTRに抜かれて遅れたしその後ZHOを抜けなかくて遅れたので
残念な結果をハースだけのせいにはできんかなあ
それはそれとしてコース外から抜くのは即ピットスルーとかにしてほしい 今日の角田は散々だったな
ベアマンの防戦にタイヤ使わされ
マグネッセンとの攻防にタイヤ使わされ
最後はスカスカだったろ リカルド、RBR狙ってるとか何寝言言ってんだレベルだな ベアマンよかったな
9位でも及第点のところを7位は褒められる
ルクレールはFL取ったしレッドブルさえ見なければ文句なしのレース RBはぺらぺらウイングすぎてDRSが効かなすぎなんだよね
相変わらずドラッグ減らせてないみたいだな RBペース弱ぇーよ
バトルにも弱い
開幕から課題がハッキリした 20秒ペナもらうと何でもありの無敵マンにになって周りに迷惑かけ放題になると >>461
こんなんOKにしてたら1ポイントのために一人捨て駒作戦毎回やり放題 ベアマンの行方しか見所ない
去年終盤と比べて2位以下が遅くなっただけやん
レッドブルはやくしねよ RBは去年と同じかね
シーズン終盤にようやくアジャストしてちょっとマシになる程度 マグヌッセンが元々その順位であれをやるならなんの問題も無い
問題なのは違反行為で前の車を抜いて不利益を受けた車に対して順位を戻さず、逆に故意に妨害し続けて更に不利益を与えた
これは複数回出場停止処分を与えないと今後こんなレースばかりになってしまう
マグヌッセンは出場停止処分でチームはポイント剥奪処分で妥当だわ 汚名上等でポイントもぎ取りにきた
いやはや、スゴイ・シツレイだが勝てばよかろうなんだな、今年のハースは あれの信者の民度ってやっぱ異常な低さだよな
過去の日本人ドラは応援する気になれたけどあれだけはどうも応援する気になれない タッペン連続ポールトゥウィンおめ!
ノリスとハミルトンは大失敗だったな
ベアマンはマシンのお陰とは言え、このコースでは十分アピール出来たな 角田、正真正銘実力で掴んだ14位だね
マグヌッセンを抜けないどころかアルボンに抜かれる体たらく
完全に実力だ TSUもブチギレじゃなく淡々としてたな
そりゃポイントムリーってインタビューで言ってたしな 序盤ベアマン抑えていい感じだったのにな ハードが遅すぎ つのっちはマグヌッセン抜けなかったのが全てだな
RBは予選の一発はいいがレースペースが悪すぎる
でもリカルドよりはつのっちは速かったって事で これでマグがペース無けりゃいいんだけど実際ペースあるから抑えられる
しかも押し出し上等 マグヌッセンのがオッケーって言ってるやつは、モナコでシケインカットで前に出てペナゲット
そのあと後続をちんたらブロックしてチームメイト援護
これも正当化するってことか RBは鈴鹿でした大型アプデあるんだろ。
それに期待するしかないなあ ペナ未消化っていうシチュエーションが異常なわけなんだけど
その異常さを突く事がルール上悪くないってとこでなんかモヤるんだよね
そもそもペナ未消化ってファイナルラップとかで出たペナに対して行われるもんだったはずじゃなかったっけ? RBは車が戦えないな
アップデートで差を詰めないとハースとウイリアムズに全部持っていかれるわ >>446
SCで順位上げただけとはいえマゼツノピでは同じ事出来なかっただろ
ローソンならやれるけどw >>475
最初のスタートミスでぼっちゃんに前に行かれたのがな
ぼっちゃんにベアマン任せとく予定が狂った 下位チームは実際あれくらいポイントに意地汚くなっていいと思うけどね。
20秒ペナでマグヌッセンが無敵の人すぎた ペナルティはタイム加算ではなくドライブスルーにするべきだな ハースの作戦勝ち
RBペース無し
レッドブル全勝街道まっしぐら >>492
必死だな
リカルドはもっと遅かったぞ笑 これでレッドブル無双確定だな
他のチームが1勝出来るか >>284
>>492
リカルドおっそ、下手くそで乙だわ 坊ちゃんクラッシュの罠だったな
あとマグは無敵過ぎた
ハードタイヤに熱入らなかったみたいね。
あとリスタート日本人下手すぎ。岩佐も
そうだったし、角田も離れすぎ 同じPUと思えないRB なんであんな薄いウィッグで最高速遅いの 去年以上に上位5チームの序列がハッキリし過ぎている。
ほぼ毎レース順位固定されそう。 この手のコースだとRBは去年と大して変わらなかったな
ストレートの伸びがもう一歩足りない
予選で夢見た分ガッカリ感が大きい レッドブルのマシンが断トツすぎて
フェラーリ勝てそうにないな… 気分は悪いけどハースが悪いというかルールが欠陥だな
ハース目線手札の中でやれることやった感じだし
とはいえマグまじでこいつ モナコで2台シケインカットして蓋したら良いなと思ったけどアンダーカットされてダメか 「角田は旨かろう?」
まるでその声を聞いたかのように、投げ込まれた角田を食べ尽くすドライバー達
獅子のリカルドは全てそれを見ていた
ベアマン、マグヌッセン、オコン、アルボン
全てが角田を食べ尽くした
それはまさにラマダン前の最後の晩餐だった
そして食べられた角田は最後は捨てられSFに送られるのであった
ローソンと交代だ >>398
強制的に加算されるのを良しとしただけでルール違反じゃないよ 残念ながら現行のルール違反ではないんだよね
すぐ戻させないで痛くも痒くもない10秒ペナにした運営が悪いわ クラッシュ1号なのにストロールが話題にもならないくらい空気になってしまった >>514
タッペンルールでペナゆるゆるになったからな
タッペン本人にはそもそもペナ出ないしw
ドライブスルーペナルティとか久しぶりに見てみたいわ マグヌッセンを抜いた所でまたコース外から抜かれるだけだろ
あの作戦の悪辣な所はそれでしょ >>491
一発目がアルボンにぶつけて順位のゲイン
二発目が角田にコース外から追い抜きして順位のゲイン
そしてノロノロ走行
これはレースじゃないな >>488
ペナルティを逆手にとってのアレを小松スゲー言ってるけど、さすがになぁ…
チームスポーツでもあるけどスッキリしない部分あるよな。
角田に順位を戻してアレならスゲーとなるけど、やりたい放題やったモン勝ちだわな アールビーは最高速というより立ち上がりが悪いわ
コーナーで置いていかれてる 今シーズンずっとRBR+フェラーリのどっちかってポディウムになりそうでつまらん つうかコース外から抜いたら直ぐポジション返さなくていいの? 開幕戦でタイトル確定して面白く無いF1がマグのおかげで更に面白く無くなったわ
鈴鹿行く予定だったけどやめるわ RBのマシンじゃタイヤライフが残ってる状態のミディアムの周を抜くのは無理でしょ 小松さんの評価上がったな。
国際映像にハースがずっと映ってオーナーも満足やろ。 レースつまんないから
ホナチンの話題ばっかりになるの仕方ないなー SCの時にリカルドをピットに入れずステイアウトさせれば周の役割ができたのにな
最下位ドライバーをMHで走らせる意味がわからん >>491
レース後にルール変更してペナルティとか無理に決まってるだろ マックスのチャンピオン決定です
コンストはペレス次第だからわからんけど ハースはマグを完全に捨て駒にしてポイントGETか
しかしチーム戦略としては間違って無いな
マグもその事を分かってて上手く乗った
RBはリカルドも終始空気だったし、明らかにマシンがダメダメ過ぎたな リカルドの衰え方とは対称的なアロンソの妖怪ぶり
なんで42であんなに衰えないのやら 最速と最遅のマシンで勝負するRed Bullグループ。 ハースはペナもらってない状態で抑え続けるなら大した献身性だけど、ペナもらってる状態でコース外から抜いて順位戻さずにブロックし続けるって
それを褒め称えるDAZN共々糞過ぎる ハースの頭脳的な作戦を褒めるべき 角田はマグヌッセンをあっさりと抜けなかったのは実力不足 >>550
ダメだから10秒ペナが出た
でもそんなのマグヌッセンには痛くも痒くもないから無視すればいいだけ ハースのポイントは無効にしないと、ペナで入賞無理ならコース外から抜いてペナ上等クラッシュ上等で相手抑えて、チームメイトにポイント渡すってこと横行するぞ。大問題だろ。 気分が悪いのはお前らの書き込みの方だろw
お前らの馬鹿な書き込みでどんだけアンチ作ってると思ってんだよw これで通算でもリカルドには勝ってるからいいんだけど
それでもきつい車だ いいこと思いついたんだけどマリオカートのレインボーロードみたくコースを高い位置に作ってコースアウトしたら下に落下するようにすればいいのでは? 角田は小松さんの手のひらの上で踊らされたんだよ
小松さんの勝ち >>560
レッドブルのマシンが昨年よりも圧倒的だから
レッドブルでコンスト確定でしょ ハースは普通に作戦勝ちだろ
負け犬の遠吠えはみっともないぞ >>561
オーダー実行できる腕とマシン、それを抜けなかった時点でしてやられたわな タイム加算ペナルティは糞だな
ピットスルーが重過ぎるから5秒加算ができたんだっけか
悪用されるなら昔に戻したほうが良いな ジェッダは抜きどころが限られてるから、そこだけ速く走って、他はゆっくりで蓋できる
あらかじめ、こういう事態を想定してたんだろう マグヌッセン戦法は今後ルールかわるかもな
相方の為にコースアウトしながら前を得て蓋をし続けるって戦術が今後流行る事になっちゃう
マグヌッセンはアルボンとの接触で既にレース捨てていて無敵の人になってたからな…
もうレース捨ててるんで、コースによっては抜きどころだけバッテリー残せば泥仕合に出来る
バッテリー使わないからステイアウトした周からもどんどん引き離されてたし意図的な走り方だったよね
しかも、ペナ上等の走りをやってるからスペースも残す気ないし幅寄せもしまくりという… >>544
これを戦略勝ちとかで済まされるのしんどいから
ルールが変わってほしいなあ >>562
アロンソが化け物なのは違いないが、リカルドに関して言えばジャック・ヴィルヌーヴが言った事が全てでしょ 上位争いがつまらんからポイントですらない最後尾争いに話題が集まるのかね >>556
これ
こういうときにギャンブルに出ないくせに何にもないときにギャンブルするクセなんとかしろと思う >>550
ポジション返さないとペナルティでるから
上位で争ってるなら普通に返す
でもマグには何もないから捨て駒としてヒュルケンの盾にした やっぱギュンターが足引っ張ってたんだな…
小松さんにやりたいことやらせたら普通のチームに 角田はベアマン、オコンとアルボンにも立て続けに抜かれたのがな
初年度やF2の時より勝負弱くなってるだろ 角田の唯一解はMAGに抜かれた翌周に1コーナーをカットしてポジションを戻すことだったという ペナ無しでブロックなら理解も出来るが、フェアじゃ無い
日本人代表とは思えない、汚い作戦だった >>567
さすがにこんなのが横行したらアカンわな >>560
去年と同じでマックスだけでコンストラクターズチャンピオンだろ ルール上okになっているのが現状なので、何を言っても結果は変わらないんだよな
FIAと各チームがルール改正に動くきっかけになるかと言われると… 先週は面白みの無いレースだったが今週は怒りの湧いてくるレースだった ハースは抜群に素晴らしい戦略だった
これに文句がある奴はモータースポーツを観るべきじゃない
陸上の短距離走でも観てなさい 無視したらペナルティ+黒旗にでもルール変わるなコレ >>475
腐ってもフェラーリなんだから防戦するのがアホだろ… 角田は結果論で言うとSC時にSTAYだったな
少なくとも周やマグに蓋されてタイムを失うことは無かっただろう
どっちにしてもRBに戦闘力は無かったというオチだったとは思うが 周さんのどうせ最下位だから
Mでレース気分満喫作戦
結局最下位だけど精神的に勝ち >>582
普通やろ。角田抜いた時点で蓋すると思ったゆな。 >>579
もうstop&goペナルティしかないよな? やっぱりRBのFP2がただただ謎だ
ずっとRBだけソフトのテストして、ハードもミディアムのテスト無し
そんで決勝はハードとミディアム
一体何をしてたんだろ? 仮にマグ抜いてても終盤抜き返されてたかもな
もうボロボロじゃんレースペースが 小松さんよくやったわ
ダーティだろうが1ポイントにかけた作戦見事だし
マシンのポテンシャル今の所十分に圏内狙えそう
RBはアップデート待ちだな、今の所戦えないね 明日(今日)は
モトGPとSFとインディで忙しすぐる >>589
だから角田は一度抜いたけどマグヌッセンがコース外から無理やり被せてきたんだろ >>550
返さなかったので10秒ペナ
ペナなのでそのままブロックマシンになってヒュルのポイントサポート ところで角田のミラーはいつどこでダメージ負ったかわかります? >>603
周と同じことになって結果的にドンケツだけどな >>563
どっちも速いとF1村から追い出されるからな >>592
ミラー無くなってたのも影響してるんじゃない 小松さん優秀っていうけど、当てて抜いて、コース外から抜いて、それで維持する作戦って見ていて気持ちが悪い。
ただそれだけ。 スタート前に気絶して最後数周くらいで目覚めたけどマックスも角田も案の定でワロタ いやあ、責めてる人多いけど、俺の中でハースの作戦はありだな
角田を応援してるからリアルタイムではイライラしたけど ハース汚いとか言ってる奴はトーシローか?
汚い事非難される事をやってでも勝ちに行くのがF1だろうが
角田が首を突っ込んだのはそういう世界なんだよ 代表小松さんになって2戦目で結果出したね。
小松ハースは侮れない存在になってしまったなぁ(RBにとっても >>592
バトルしちゃタイヤが最後までもたないんだと思う
今日リカルドはもたなかったし ホーナーのちんこ送信疑惑のおかげで
レース観ることができてる
スキャンダル無かったら観てないな >>592
F1とF2は違うし個々のマシンの差とかあるけど、なんかF1来てからF1連中の中入ると特別バトル上手いなって感じではないよね
もちろん当然下手ではないんだけどね 結局角田が抜けなかったのが全てだろ
前回も今回もだけどで 今年のハースはそういうヒールチームでいくって宣言だな 小松とマグヌッセンはF1を終わらせたな
コース外から抜いて蓋できるんならレース競技は成り立たない >>621
ストロールのクラッシュのデブリ拾ったんだろう マリオカートじゃねえんだぞ
もうハースアンチになったわ >>594
どっちがだよw
お前らだってF2のスレでは他の日本人のことをボロクソ叩いてるくせにさw マグウザかったわね
RBがハース抜けないのはマシン的に厳しいの?
ストロールアウトでポイントいけるかもと思ったのにな マグのペナルティ20秒は???
マグ16位やろ?? ルールの上では現状アレを取り締まる条項はないからなー。
やってることは不備の悪用だから来年のレギュレーションで厳罰化させる可能性はあるけど。 角田への感情抜きにフラットにみれば、小松さん有能ってだけだな。 まあマグと角田は何秒も離れてたわけじゃ無いし普通にポジションバックで良かったけどな
何秒も離れてたら秒数でいいと思うけど
でもそうはしないで10秒ペナルティにしたんだから仕方ねえよ 20秒ペナルティの無敵の人なら魚雷でライバル消すこともできるからな
黒旗無視と同じだわ チョンは勝てるドライバーではないのが良くわかっただろ 小松さんうまくやったな
角さんはブレーキ得意なのか?
ボンにズバッとブレーキで負けてたように見えたけど。 小松はレース出来る車に仕上げてるのが偉いだろ
昨年は予選だけだった マグネッセンが無敵の人になってたね
ペナ怖くない、最悪ダブルクラッシュもありだもん
ああなると角田もよっぽどセーフティに抜けるアプローチでないと怖くて近づけないよな あとノリスのペナ無しも意味がわからん
少し後ろに止まれば動いてもいいのか? 1チーム独走状態つまらなすぎるから、1チーム4台くらいにしてくれよマジで。
そしたら1チームしか強くなくても4人で多少の争いは出来るのに。 4年目なのにレース運びが全く上手くならないね
リスタートも下手だし マグヌッセンは角田をコーナー直進でショートカットして抜いてるからなあ…
アルボンの時もアルボンにぶつけた上でコースアウトしながら抜いてたよね
自分のレースでならわかるけどヒュルケンベルグの為にしましたってのが…
ペースちゃんと残ってたからわざと無茶苦茶遅く走ってたのもハッキリしてるしな
もう完全にレース捨ててる 10秒以上のペナルティは5周以内に消化しないとダメ(残り5周以内なら未消化でタイム加算もあり)とかそういう制限をつけること自体はあってもいいかもな MAG had a time penalty, so he abandoned his own race and overtook using the foul of running off the course. By moving forward and running slowly, you can block the RB and earn points for HUL. This cannot be called a race. Black Flag should have been released for HAAS. >>656
最悪抜かれても当てちゃえばいいわけだもんな >>661
あの親子が勝負させるわけないだろ
同じマシン与えたらまたホーナーされるわ アストンは重い時のレースペース悪いな
軽くなるとピアストリと同じ様なタイムで走れてた
ベアマンの7位は予想以上
ノリス、ハミルトンがSC時ピットに入ってたら9位だったが >>644
チョンとか言って煽るのは好きじゃ無いけど
やり方がその国の流儀だったわ…嫌いになったかな 公式ソング聴こえてきた
トータルパッケージとして速くないなら直線番長にしてDRSでも抜かれにくくすればいいじゃんという思考 まあ小松さんは与えられた状況で上手くやったけどこの件は問題になりそうね
こんなのアリにしてたらレースが成立しないわ デグラの少ないこのコースでこのレースペースだとRBは当面厳しいな てかサインツ余裕でオーストラリア間に合いそうじゃん
手術なら絶対に間に合わないとか言ってるネットドクターいたけど 一気に小松ハース嫌いになったわ
糞みたいなレースしやがって ベアマン父の隣にいたオッサンとその息子みたいな人は誰なの? 小松の性格的に同じことされたブチギレるタイプだからタチが悪い >>678
コマチョンは狂人を被害者のせいにするような屑だぞ 今回は自らの手でもぎとったポジションにホコリをもて
おめでとう!角田! 令和の諸葛孔明
小松さん
同じ日本人として誇らしい
感動させてもらった VCARBはミディアムは良かったけどハードあかんかったね
C2に適応出来てないんかなリカルドも酷かったよね最後には単独スピンまでかましてた
ああいう感じだとソフトミディアムで博打してた方が良かったのかもな
C3はピレリの中で一番バランスが良いからかなり長持ちするよねハミルトンらもかなりひっぱれてたし >>650
ラップダウンの関係で最終順位も12位だよ >>662
13?年目なのにサージェントも抜けず最終盤にスピンかますリカルドさんの悪口はやめなよ RBに出来ることはリカルド使ってヒュルケンを蓋するぐらいか
もちろんブルーブラック無視 >>635
>>641
どうなんだろ。まだどっかで言及されたりはしてないのかね >>609
scでなかったらソフトに変えるつもりだったんじゃねーの? ハースの戦略は理解できるけどアヤオは鈴鹿でブーイングされても文句言えないな
Guenther,will you beat Ayao and then marry me? >>694
デビューしたチームが良かっただけの過大評価 >>671
なんとwwwwwwそんなルールがwwwwww >>694
先輩がバカなインカットでクラッシュした中でよくやったよ >>694
急遽乗ってポイント取る姿はまるでデフリースみたいだった >>592
ベアマンなんかそもそもマシンのポテンシャル的に勝負にならんし、アルボンオコンはマグヌッセンの汚いやり方でタイヤ使わされた結果だから
勝負弱いとかそういう話じゃないだろ >>694
レギュラードラになってからだな慌てるとデフさんになりかねない >>695
ウィリアムズもアルボンの件で抗議はするだろうな カスタマーのマクラーレン・アストンと同等の速さしかないメルセデスも結構やばい
むしろ今回は劣ってた 知らん奴も多いかもしれんが長いF1の歴史を見たらルール上、問題の無い行為をしてたとしてもレース後に後付けでペナルティとかあったぞ
わけのわからん事で失格になったりスーパーライセンス剥奪危機になったりとか年間全ポイント剥奪とかな >>560
もう完全なるわんこちゃんだから、マックス上回ろうとして調子崩すことないだろう
そうすれば少なくとも来年の椅子も確保できる ハースはデグラ解消したのが全てだな
小松が凄いというかギュンターが無能というか😙 抜けなかった角田が悪いって言ってる奴もいるけどそもそもチームがマグにはペナルティがあるから無理するなって言ってるんだよな >>699
今日のRBのクルマじゃ相手が誰でも抜けないのは仕方ない ペナ無視してぶつけて潰す
ショートカットして抜き返す
てのは勝負と言えるのか? タッペンペレスでアナザーリーグ
坊ちゃんコケただけで上位5チーム変わらず
1ポイント空いたのでハースがゲット >>704
ハードとミディアムをテストしない理由にはならなくね?どうやってもレースの半分以上使うんやから RBはチーム内でいがみ合ってる場合じゃないな
全然ポイントとれるマシンじゃないわ マクラーレン
ストレートが遅い特性は変わらんな
同じくストレートが遅い中古メルセデスを抜けないようじゃ >>690
意味わからんなこれ…完全にペナルティやらかした者得じゃん >>697
戦略的にはSCでピットが正解だと思ったのになぁ
FPのロングラン悪いとかあったっけ? 2戦連続でペレスでも2位取れるってことは、レッドブルは去年より飛びぬけてるってことか >>703
そんな偉い人だったのか…
普通のオッサンかと勘違いしてたわ ラップ遅れにされたノロマチームとノロマドライバーの嫉妬がヤバすぎる・・・ RBは去年のレッドブルのマシン完コピで挑む
って聞いてたけど
どうしてこうなった >>567
だよね そんな作戦立てた小松さんにはガッカリだ 小松には失望しました
石川県に復興応援旅行しようと思ってたけどやめます >>659
OKみたいよ
今までも数例あったはず。 >>729
ハードタイヤでほぼテストしないという謎 >>695
ハースにではなく、F1かFIAに対してじゃない?
気に入らないけど、ハースはルールの範囲内だし… >>699
同じマシンだとそのリカルドさんにも勝てずに発狂してレッドブルさせる親子の立場ないだろ ちょっと聞いてよ
小松の名前をSNSでローマ字と日本語で検索したんだ
そしたら…
小松クソ 小松の戦略は卑怯
って言ってるの「世界で日本だけ」という事実
This is 日本人だよ
日本人って恥ずかしい民族だよ >>705
日本なんてクソだと思ってるから気にしないだろう ずーと言い訳してればいいと思うぞ
それが実力なんだろうよw >>727
マクラーレン相変わらずうんこマシンだな タウリの時からC2が絶望的に合わなくて毎回ゲロ遅かったけど今年も同じじゃねこれ ペナ持ってる奴は周回遅れと同じ扱いでブルーフラッグ出すべきだと思う。 ベアマンは来年、ハースかザウバーのシート座れるかな? >>654
ペナルティ、オーバーラン上等のブレーキングに負けるもクソもないよね ルール変えろよ10秒ペナルティよりピットスルー
予選赤旗原因は最後尾に回す、コレだけでも改善しろや 角田はMAGに苦手意識を持っちゃったのかね~
もうこれからは、後ろから来たらシュンとしちゃうか…
無線で泣き言言ってる時点でなぁ コマツ叩いてるのはダブスタ臭酷すぎてきついわ
どうせ今回の件と関係なかったら気にもしてなかったろ ハース合法的って、、、
中身精査したら反則しまくりの真っ黒だろw >>696
サッシャは孔明っていったけど、やっていることは司馬懿よりだけどね。 >>723
マリオカートでもまぁ揉める原因にはなるわなw集まったメンツの関係性にもよるがw マグヌッセンが何を狙ってるのか気付くの遅い人多かったよな
実況とかも全然理解しとらんかったし
レーシングブルズも苦情ちゃんとあげてたのかどうか…
本来なら黒白旗出せるくらいの状態だったろうにメルセデスならちゃんとそう抗議したろうと思う >>671
あーそうなるのかw
セーフティカーこないなら消化しないほうが得なのもなんだかなー >>512
オーケーじゃないけど実際ずっとそうだから
今に始まったことじゃないしこういう損の仕方をしたのも角田が初めてじゃない
それでも特に抜本的な対策取られてないという現実がある
良い悪いの話は抜きにしてね ペレスは歴代のフェルスタッペンのチームメイト達と比べたらめちゃくちゃ頑張ってると思う ハースはいいストラテジスト雇ってるな、2戦ともよかったよ チェッカーフラッグとラップダウンの事を知らない奴が以外に多くてワロタw
小松叩いてる層か >>760
どういう意味?
今回の件で叩いてるようにみえるけど >>736
ペナルティ受けるような抜いてはいけない方法で前出てブロックだからなあ。小松さん関係なくダメだろう。 日本人として小松さんには幻滅だわ。しかしF1にはスポーツマンシップって無いんだな。 >>766
川井はすぐ気がついていたけどDAZNは違うの? 極論言っちゃえばマグヌッセンはぶつけても良いわけだしな
角田やアルボンとは状況が違うわ いま小松叩いている人、RBが同じ作戦とってリカルドにマグの役やらせて角田がポイント取れたらめちゃくちゃ褒めたりしない?
同じようにずるいと叩くの? あれの取り巻きが不快すぎるから来年はSFに行って無双()してくれや
こっちは鼻糞ほどもあれの話題になんて興味がねえのに馬鹿信者はそれしか話さないからな >>654
これは流石に酷すぎる
ペナルティありきで1台潰してやり放題になるぞ マグヌッセンの12位でペナルティの意味のなさが目立つからええわ 実質 ハミルトンとピアストリの抜けないバトルがメイン
おまけで1ポイント争奪マグトレイン見せられてた https://pbs.twimg.com/media/GIP9_-0WoAEYmW3.jpg
フェルスタッペンがチェッカー受けた直後に後ろを走ってたオコン以下にチェッカーフラッグ付いてたから
マグヌッセンは周回遅れになってない扱いなのか >>763
マグにレース後タイムペナルティー加算されてるから別に合法だろ
わざとゆっくり走ってた第1スティントで抜けない角田のミス ツニダはいい意味なのか悪い意味でもおとなしくなったな。
クラッシュしたらまた日本の恥て言われてしまうからさ。 サージェントがやられたか・・
やつはコマツ四天王の中でも最弱 ベアマンオーストラリアでも見たいなって思っちゃった
ゴメンねサインツ てか、こういう時ってハース側が順位戻せって無線で伝えるもんやないの? 角田は冷静っぽかったから良かったわ
初っ端ストロールに抜かれなきゃな >>618
叩かれてるどころかドライバーオブザデイ3位 日本人の性格ってやっぱり地球上でもあまりに独特だよ
日本国内だけで井の中の蛙でやっていくならいいけど
世界60億の中ではやって行けないよ
やっぱり日本人って井の中の蛙民族だよね
「日本人は日本でやっていければいいもん」っていうメンタルだもんね 角田のブレーキングというけど
マグヌッセンブレーキング遅れてオーバーランしてても結局抜いたときと同じく戻さずペナもらってそのまんまを続けてたと思うわ しかし戦略家としては大したもんだ
ヒュルケンをそのまま走らせ続けた判断は認めざるを得ない
ザウバーも同様に2人の戦略を分けてたし
RBも今回ならリカルドをステイさせるやり方もあったね
結果論だけど RBはリカルドの代わりにローソン入れろ
言われとる ベアマンはマグ抜けてハースだろう
アストン、レースペース悪くてもまだ5番目
RBも角田は予選良くてもHのレースペース悪すぎ >>758
ハースはそもそもストレート速いんでこの2戦は手ごわい
コーナーで抜ける場所じゃないとな
あと、狭いから抜きどころがないんで、わざと遅く走ってバッテリー維持されるとな
抜いた後に残したバッテリーでペナ上等の幅寄せしながら荒々しく抜き返される
ってのを繰り返してたあんなんどうにもならん他のマシンも前に出れなかったし >>766
今ってレース中に抗議できなくなってなかったっけ?
メルセデスがやりすぎたせいで MAGペナ持ってたからってレース捨ててさらに反則重ねて前に出る。後続をブロックするためにペースを極度に落としてチーム貢献。
こんなのモナコでシケインカットすれば同じことができるな
それでポイントとれるならもうマシン開発もしなくていい
ドライバーも誰でもいいな
それはもうレースではないしF1とは言えない >>783
叩くよ
F1という、レースという枠組み自体を壊す行為は許さない >>783
どのチームがやっても叩くわあんなもん
それこそRBが大炎上だろ 牡牛座がF1チャンピオンになれない理由が今日のレースを見て改めて分かった
頭が悪いというか直情的というか器用じゃないんだろうな マグとヒュルのどっちかはベアマンと変わるからコマツの言いなりになるしかない
なお、言いなりになってもどっちかは切られるw マグヌッセンにやられたのは置いといて単純にRBのペースが悪すぎてダメね
角田は予選でリカルドに勝ち続けるしかないわ ハースがやったことを叩くのはまだしも、小松さん叩きは違うだろ
RBがやらかしてもトストやメキース叩かんのになぜ小松さん叩かれるんや >>810
ダメなのは代表の直談判で問い合わせは出来るぞ ドライブスルーやルーチン外のピットストップペナ受けると挽回出来ないっていう謎の理屈で成り立ってるのが今のF1のペナルティだからな
違反しててもゲイン無いからOKとか
今日のノリスのスタートがまさにそれ サンデーモーニング
関口宏→令和の諸葛孔明がF1の世界に現れたようですよ
上原→アッパレあげてください! >>783
コース外から抜いて抑えるのは誰がやっても合法でも嫌だよ俺はw >>783
そりゃ叩くよ
レースぶっ壊してんじゃん タイムペナルティ上等でブロックなんかすればどこのチームでも叩かれるだろ 昨年の延長でレースの内容薄いなドライバー変わってないし…
今回ベアマンだけ急遽変わったけど >>799
この件の前に別の10秒ペナ貰った時点で潰れ役にする戦略だったと思う 12位?
オコン以下がラップダウンでタイム記録じゃなくなるから?
いや、いくらなんでもそりゃないだろ 角田の右ミラーないのってなんでだ
坊っちゃんのデブリ? >>766
流石にダブルの時点で気づいてないのはいないだろう >>816
何だかなあ
自閉的な島国根性こうやって見せつけられるたびに日本が嫌いになるわ
仕事でよく海外に長期滞在するけどジメジメとしたガラパゴス感が段々耐えきれなくなってきた
本気で ベアマン18歳とか凄いな
とんでもねー新人が現れたわw ルール内でチームにポイント持ってきた戦略の勝ちってこと >>808
視聴者の大半が気づいた頃に「まさかそんなことまで考えてますかね?w」という反応だったな タイムペナルティって状況によって軽かったり重かったりするなあ ギュンターってどんだけ無能だったんや。言うこと聞かんドライバー飼ってたとはいえまるでマネジメントできてなかったな 小松さんよくやったよ
上位勢は決まってるから貴重な1ポイントだよ 早く死ね馬鹿信者
シナかチョンか知らないが国へ帰れよ RBはなんだろ、充電ラップが遅いような印象があった 勝負に徹してるから別にいいとおもうよ
頭良くないとルールを逆に利用できない、RBには無理だわ 2021見てない奴大杉
ルールの中ですべてを尽くして必死にやるのがF1やで マグヌッセンの問題は今後のルール改定の話だからな
マグヌッセンは良くない蓋を空けちゃったのよ
これがオッケーってなるとレース捨てた相方がわざとショートカットして前に出て蓋
ってのを延々とやりあう事になるぞ ベアマンにハースの1枠あげてもいいかな
どうでもいいF2続けるよりは 小松ハースは状況を利用しただけ
あとはFIAの判断 RBはタンクが軽くなると遅くなるという笑かしてくれるな チームメイトを先行させるために後ろをブロック
何十年も前から当たり前に行われてきた戦術
抜けないノロマが悪い 日曜日仕事の人は見られない3連戦
アジアラウンドもナイトレースにしろよ >>803
無敵の人だからなw
ペナ1分でも何も思わないだろう しかし、RBはレースが遅いね。抜かれてばっかりだ。 >>852
リカルドは最後スピンしなきゃいたのかわからんくらい目立ってなかったな ショートカットして抜かれたらまたショートカットしてブロックしまくればええなそれじゃ >>783
褒めるわけ無い
というかマグヌッセンは昔からヤバいドライバーだから
余計に質が悪いんだよ >>823
消化したけどラップダウンしてチェッカー受けた車はその時点でレースから除外されるから
100秒ペナあろうがラップダウンした車より下になることはない。 >>851
実際ペレスがそれやってフェルスタッペンがタイトルとったじゃん ただ、スポット参戦でポイント取ったドライバーのメンツ、デフリースとバンドーンなのよね マグはDoD3位なので世界で認められてる
ゴブリンチョンざまぁが本音やで SCの時にノリスとハミルトンをステイアウトさせたの
マクラーレンもメルセデスも他力本願のアホ戦略だったな 2021はマシがSCで終了させるか、アゼルバイジャンの時みたいにレース続行するかって話だから別だろ
大体、あれはその権限持ってる奴の話だしドライバー側は関係ない >>833
マグはDODも3位だったしチームプレイでポイントを取りに行った姿勢が世界のファンには評価されたって事だな
個人的にはスパライ取り消しでもよくね?と思っちゃうけど レッドブルいないとフェラーリがメルセデス、マクラーレンよりいいな
、マクラーレンメルセデスは思ってた程でない >>859
スロー走行を批判してる人は誰もいない
ペナ上等の走りが批判されてるんだろ RBだけじゃなくてウィリアムズ目線でも今回のハースはダメだろ
アルボンなんかモロに被害受けてるし いつもはチーム戦術のせいにしてたけど、結局角田が遅いってことが証明されちゃったレースだったな マグのはペナは出てるから仕方ないけど12位はさすがに修正来ないのか?
毎年言われてるが秒数ペナは興醒めだから見直ししてほしいわ >>859
問題はその起点がコース外からの追い抜きだということ
お前はアタマが悪い しかしマシンの戦闘力考えたら去年のローソンも凄かった
ローソンとベアマン昇格してくれぇ? 角田信者は八つ当たりできるところがいっぱいあって楽しそう >>862
20秒だからな、強引にブロックしてぶつけてくれれば儲け物
SCでタイヤ替えられるし >>871
ブロックや追い抜きでペナルティもらったっけ? ベアマンはFP3からでよく壊さなかったなという感想 角田とペレスが通せん坊してフェルスタッペンが勝ったときはお前らそんな騒ぎ方しなかったのになw >>852
角田もオコン、アルボンに抜かれてるから
あんまり良くないけどね >>879
そうそう2021を持ち出すやつこそ何も見てないとういう >>870
マジでそうなるわけ? ちょっとさすがにそれはルールの穴すぎるやろ マグヌッセンのインチキ戦略が無ければアルボンが10位だっただろうな。 >>884
それに対してはペナルティが出ている以上責めるべき部分はない >>874
ノリスはチームがタイムペナルティ出ると思ってたから、ピアストリ優先させたんやろ ベアマンが今後乗れそうなチームってハースくらいか無いんだよね
ハミルトン早く引退してくれ… >>886
またマグに抜かれて何の成長もしてないのが凄い マグじゃなくてオコンならチームメイトのサポートなんて絶対にしないからすんなり抜かせてくれただろうな ペレスの通せんぼと今回のやり方を同じだと思ってるならだいぶやべえわ あんまりなんでKOMATSUに苦情いれたらうちはフェアにレースしてましたの一点張り
もうキャタピラーに買い換えるわ レッドブルはペレスがあっさり2位になり
一定の距離を保ちながら簡単に逃げれちゃう
マジでツマらんシーズンになったな RBのマシンは相当デグラ悪いな
角田が順位守るために無理なブロックしてたら
最後はリカルドみたいにスピンした結末になっただろう >>851
それを理解出来ない人が多いのな
フェアではないから見てて気分良くはない >>874
ハミルトンは分かるんだよ今回のハミルトン本当に酷かったからさ
おそらく、ベアマンかマグヌッセンあたりがSC呼ぶのを期待したんだろう
それでラッセルを上回るワンチャン賭けたのかと
でもなんでノリスやねん!と思ったノリスただ損しただけだよね… >>851
チームのためなら最悪ぶつけてもいいみたいな >>878
世界に誇れる日本人だよな
マジックの一言だけでは小松さんに失礼や
令和の諸葛孔明こと小松さん
次戦も楽しみ 抜けない角田が悪いって言ってるけどマグ抜いたやん
でもコース外使って抜き返された
ペナ上等で
完全な汚れ役を買って出たわけよ
こうなると強いよマグは 勝ち目ない奴にモナコのシケイン直進させてブロックさせる作戦起きそう
市街地だらけの今のF1では存在しちゃいけないルールな気がする コース外から抜いて蓋して成り立つスポーツって萎えるわ >>646
ストレート伸びないからねジェッダでは車がまるでコースに合ってないでしょ >>894
前にいる車が後続ブロックするのはおかしくない
コース外から追い越してブロックするのはおかしい ルール変更はあり得るが今回のレース結果は正にルール通り >>877
マクラーレンは5戦目で新車の完成仕様投入するから
そこから本領発揮らしい >>901
ペナルティを甘受すれば何をしていいというのは間違い >>861
頭に欠陥があるんだろ
F2やヤフコメにまで湧いて他の日本人ドラに対してネチネチと悪口を書いてるから
どう育てばあんな陰湿な性格になるんだろうな
他の日本人ドラのファンであそこまで性格が悪い奴らは見たことがない てか5に実況スレ貼ってもやっぱり総合スレて実況するアホどもばっかやんけ 結局「気合いで鬼畜米英の敵機を堕とせ!」から変わってないんだよな日本人って
現実的な考えで勝ちに行くのではなく、気合いと精神で何とかなると思ってる
だから勝ちに執着した戦略戦法で突き進められるとすぐ卑怯だの汚いだのぬかすんだよ
あーあもっと原爆落とされれば良かったわ 角田信者がなかったことにしようとしてるけど
あのバカにしてたアルピーヌにも抜かれてるてことを無視してるw >>919
RBはストレートスピード遅くなかったよ、今回は
でもハースがそれ以上にストレートに振ってたから >>916
これ
次から全チーム同じ戦略取るようになるよ >>843
俺はすぐ気づいたけど誰も書き込まないからイラついてレース中なのに
>>200で書いて教えてやったのに反応薄くてさらにイラついたわ モナコでルクレール勝てるかなあ
やっぱりレッドブル全勝かなあ ノリス、ハミルトンは相方と近いからダブルピットだと
ピットの時間掛かって後方に落ちる可能性あった
SC狙いもあったが今回は失敗だよな ペナ出たのにラップダウンしなかったから大して順位変わらずか
角田はたまにルールのデバッグしてるよな コマツ組、極道の世界やなあ。こういうチームを待ってたよ。フラビオ仕込や ところでマクラーレンの二人は戦略違いにはしてたけど
ピアストリのレースペースは開幕から2戦、昨シーズン終盤戦よりすごい良くなってない?この出来が続くんならノリスのお尻にも火が付きそう >>888
あれはね
ハミルトンがタッチしたらその場で自分もチャンピオン終了だからだよ これからはピットレーンでもワザと遅く走って蓋するとかもできるな
アンセーフリリースはだめですよ^^ 空タンのゲインが少ない
DRSのゲインが少ない
デクラ多め
普通にRBのマシンがクソなだけか 普通に抜きあいはいいのよ
ぶつけたりショートカットして前には全然話が別
しかもレース捨ててるからその後も幅寄せしまくってたし
あれで追加処置出なかったのはアジア人相手だったからだろう >>902
レッドブルみたいにダブルピットストップでよくね? あれの信者
何に対しても八つ当たりとネガキャンだらけで如何にも弱者男性って感じで好きw >>938
実況ではチラホラ気づいてたし俺も書いてたわ >>914
実際角田に思いっきり幅寄せしてきたからな
スロー走行作戦は素晴らしいと思うけど、あんな走りは褒めるわけにはいかない そんなに文句あるならこんな場末の掲示板で騒いでないで訴えてきたら?
誰にも相手にされないだろうけど >>845
ネットフリックスのおかげで人気者になって本まで出した有能だぞ >>894
ペナ貰うようなコース外追い抜きはなかった >>618
motersports.comでは『素晴らしい戦略』って評価だったな フェラーリと相性が良いとされるジェッダでこの差...
レッドブル全勝待ったなしだな >>927
陰湿で卑怯なやつだなお前w
おまえが1番面と向かって言えないような事ぶちまけてるって事に気づいて欲しい マグの件は次戦までにルールの方でなんとかせんと流行るでこれ 2回目並んだ時の押し出しで誰も無理に仕掛けられなくなったよね
しかもトラクションあるから並んだだけだと抜き返される >>872
チェコの代わりに乗ったヒュルケンベルグがポイント取ってる やり返せばいいとか言ってる奴が一番理解してなくて
相手側はもうペナ抱えてレース捨ててるけど、ショートカットやり返したらペナで自滅だからな
だから反撃は出来ない一方的にやられるのを我慢するしかない >>930
レース見てなかったのか?
マグのヤケクソ気味のぶっつけブロックで失速したところを抜かれた 角田、アルピーヌより遅かったのかよ
下手すぎる、F1向いてないわ >>942
ピアストリの間に1台居たからマクラーレンは出来たよ リカルドが角田の後ろだからか角田アンチはリカルドの存在忘れたらしい 今日の角田はあとちょっとどこかで頑張ればハースにしてやられることはなかったとも思うのでそこは悔しいところよ >>929
そのペナルティが意味をなしてないとみんな怒ってるんだろ マジでそろそろツノダ専スレいけよ
大半は最下位争いなんて興味ねんだよ ピットロードもっと短いと戦略の幅も出ると思うんだよな 角田はリスタートが全てでしよ。あそこでタイヤを温められなかったのか何なのかしらんけどスタックしたせいで、コマツ組のヒットマンに襲われただけ 今日のタッペン
1周目とノリス抜くとこと周回遅れパスする時しか
印象に無い 彼は都市伝説なんじゃないか >>964
流行るって言っても適応させる条件が結構難しい コマツゲートとか言われだしたらスポンサーの方は風評被害w 抜けないコースはもうカレンダーに入れるな。
クソみたいな戦略が有効になってしまう。 マグはショートカットで抜く→遅く走る→抜かれそうならクラッシュSC有難いでブロック の繰り返しでいいからな。こんなんレースじゃないから速攻ルール改正すべき。ドライブスルーならこんなこと出来なかった。 なるほどタイムペナだと周回遅れより上のスタッツか
これは…… >>951
リスクあるやん
距離かなり近いしノリス先で戸惑ってピアストリの順位下がって、そのあとノリスにペナルティだと二台とも潰れる事になる タイムペナルティは無敵の人にするだけだな
ドライブスルーにするべき >>920
おかしいからペナルティ追加されたやん、それで終わり >>958
可夢偉もこいつ日本人じゃなくね?みたいに書かれてたけど不快感もなかったし応援もできた
あれの信者はどう見ても異常 逆にハース好きになったわ
こういう緻密な戦略戦を見たいんだよな、何かを犠牲にしてもポイントを取っていくスタイル 日本ていう島国根性の国家はもう消えていいよ
日本人という性格がいかに世界の標準とかけ離れてるかがわかったわ
恥ずかしい恥ずかしいああ恥ずかしい >>839
そうだなジメジメとしたガラパゴスの日本の会社なんか辞めて海外に永住した方が人生潤うぞ このスレッドは1000を超えました。
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