野田樹潤(Juju)の今後を語り合おう5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ついに日本国内【SuperFormula】への参戦が決定した野田樹潤
良くも悪くも彼女のドライビングが注目される…彼女の明日はどっちだ！？
公式サイト https://juju-driver.com
Twitter https://x.com/JujuNoda_Racing
Facebook https://www.facebook.com/Jujudriverofficial/
Instagram https://instagram.com/101022juju/
Blog https://www.autocar.jp/column?taxonomy=column_automaker&term=column04
前スレ
野田樹潤(Juju)の今後を語り合おう4
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1705217828/
※擁護や批判、疑問、反論等、何でもOKですが、
反論する相手に対して侮辱する発言はやめましょう。
酷い場合は各自で「NG登録・推奨」を宜しくお願いします。
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >Jujuが残したレース中のベストラップは1分40秒895。
>これは山本尚貴（PONOS NAKAJIMA RACING）の記録したファステストラップから1.608秒遅れというものであり、ふたつ前のポジションでフィニッシュした笹原右京（VANTELIN TEAM TOM’S）のベストラップを上回った。
女性では世界一速そう レーシングドライバーとしての男性と女性の生物学的な違いについて考えるとき、まず明らかになるのは、生理学的および生物学的特性の違いです。これらの違いは、競技性能に直接または間接的に影響を与える可能性がありますが、それによってどちらかが明確に優れているとは一概に言えません。
まず、筋肉の質と量に関して男性は一般的に女性よりも筋肉が発達しています。これはテストステロンの影響によるもので、特に上半身の力に差が出やすいです。レーシングカーをコントロールするには、筋力だけでなく、繊細なタッチと反応速度が求められます。女性はしばしば、反応速度や多任務処理能力において男性に匹敵するか、それを上回る場合があります。これらの能力はレース中の迅速な判断や車の微細なコントロールに直結します。
次に、心臓と循環系に関しても違いがあります。男性の方が心臓が大きく、酸素運搬能力が高い傾向にありますが、女性はエネルギーの効率的な利用と持久力において優れているとされる研究もあります。耐久レースでは、このような持久力やエネルギー管理が重要な要素になります。
また、男女のストレスへの反応や疲労感知にも差があります。女性はストレスホルモンであるコルチゾールの影響を受けやすい一方で、痛みや疲労に対する耐性が高いという研究結果も存在します。これは特に物理的および精神的な負荷が大きいレース条件下でのパフォーマンス維持に影響を与える可能性があります。
しかし、これらの生物学的差異は一般的な傾向に過ぎず、個人差は非常に大きいです。実際にレースの世界では、性別による差異よりも才能、経験、技術、メンタルの強さが成功の鍵を握っています。性別がパフォーマンスに与える影響は限定的であり、どちらの性別も高いレベルで競い合うことが可能です。レーシングドライバーとしての成功は、生物学的な性別よりも、個々のドライバーの技術、献身、そして情熱によって決まるのです。 >>749
タチアナ・カルデロンはＳＦで全体5番目のベストタイム
を出してるけど YouTubeにあった某局のニュース見たらコメント欄がおちんぽ全開でさすがにワロタｗ こうして女性ドライバーは出てきてはつぶされるんだろうな
もったいないことだ
みんなで大事に育てればいいのに 女性だからって特別扱いする方がおかしいと思ってるよ レーシングドライバーは育てても安全に、バトルに強くはなるけど素質以上に速くはならない
だから男女関係なく結果が出せなければ切られるしそれが本人のためでもある
今年度でどこまで行けるかが勝負よ ダニカ・パトリックを見りゃわかるけど
才能があればちゃんと育つ
男女混合でもそれなりの成績残せる リタイヤ続出レースでもなんでもいいから一桁順位フィニッシュ1回が最低ラインだな >>757
潰してるのはアンチじゃなくて女と言う事で過度に持ち上げてるマスコミや騎士団だよな トコジラミ以下のネトウヨがプロスポーツ選手に対して珍妙で的外れなアドバイスしちゃう現象って興味深いね☺ 男女関係なくとにかく結果を出さなきゃアカンよね
後はjujuパパや広報が出しゃばらなければ今ほどアンチも増えなかったろうに まあ結果出せって言う権利あるのはスポンサーかな
ワンシーズン様子見で良いよって言ってるのか、レースごとに成長見せてくれないと来年はないよって言ってるのか知らんけど >>765
ネトウヨトコジラミさんは、何を見て「父親や広報が出しゃばっている」と思い込んだの？ まー可能性は見せて欲しいわな
余程のことがない限り来季も走れるだろうとは思うけど再来季は来季までに可能性見せないとな JuJuは水着写真集を出すべき
若い今しか撮れないよああいうのは 太いスポンサーがいるから何年でも走れるよ
ただし万年ノーポイントだけど 毎年ＳＦＬのチャンピオンやＦ２経験者などの
jujuの言ってる最後に残った本物レーサーが
初参戦してくるんだぜ
国際Ｆ３規格チャンピオンが勝てるわけない >>766
権利というか、結果を見せたい相手はF1関係者でしょ
F1を諦めるならスポンサーが付く限り今の順位でも全然構わない
名実ともに今現在の日本人女のトップドライバーと言っていい 今田さんがSFに出たらどれくらいやれたんだろ？
初めて乗った富士では１セッションだけで１分２４秒台でコンディションは違うとはいえ
カルデロンより一秒近く速かったけど ある程度増えるまでは女性を優遇しないと絶対無理だろ
とにかく分母が増えないとどうしようもない
競艇なんかはBoPで割とうまくいってる
それでも何十年もかかってるけどな
女なんぞどうでもいいというならそれまでだが
そういう業界は将来的に衰退するだろう 露骨に女性優遇したらライセンスポイント割当から対象外になるかもよ
そうなりゃ他のドライバーが迷惑だ >>765
ネトウヨトコジラミさんは、何を見て「父親や広報が出しゃばっている」と思い込んだの？ ・JuJuにタイムハンデ10秒与える
・JuJuだけ半周先からスタートさせる >>760
それじゃ駄目だというのがFIAとムートンの考えじゃないのか？ オートレースは競輪や競艇と違ってギャンブルじゃないんでな…
男と似たような順位でゴールさせる目的がそもそも無い >>775
＞そういう業界は将来的に衰退するだろう
例えばどんな業界がそんな理由で衰退した？ >>782
これからだろうな
相対的に女性が参入できる業界とそうでない業界の比較で、女性が参入できない業界はどんどんおちていくことになる
単純な算数だ >>784
能力的に参入できない業界に性別を理由に参入させるのは危険な誤りだよ
医師免許を持ってない女医はいないし弁護士資格を持ってない女弁護士もいないのだから
助産師は資格を取った女しかつけない職業だが衰退してはおらず逆に増えてる 女性を優遇して参入障壁を～
なんて意見はジェンダーを知らないバカの戯言だよｗ 囲碁や将棋のタイトル戦で男女でハンデつけたら大笑いだな
ハンデ欲しがるプロ棋士も居ないとは思うが >>787
医学部への入学に関しては明確に女性合格者の数を減らしてて問題になってたな 男女平等とかきれいごとをぬかすならば。ホモやゲイの助産師がいても良いはずだし、バキュームカーやゴミ収集車に女性乗務員がいないのは何故なんだろうな。
女性にしか向いていない職業や男性にしか向いていない職場もあるのだから、何でもかんでも平等と言うのはナンセンスだわ。 トコジラミ以下のネトウヨがプロスポーツ選手に対して珍妙で的外れなアドバイスしちゃう現象って興味深いね☺ >>717
いやぁ～良いものをお持ちですね
白魚のような足とはまさにこのことですよ
ツィギーと比較しても全く負けてない素晴らしいお御足だとおもわれます >>796
女性向きの職場男性向きの職場ってそれ誰が決めてんの？
女性はレーシングドライバーに向いてないって言いたいならそれらよりもずっと危険で過酷な戦闘機乗りに女性パイロットが誕生してる時代にそういう話する方がナンセンスだと思うけど。 >>792
女性医師は僻地医療や当直は嫌がるから医師不足解決には寄与しないのよｗ >>801
戦闘機に女性乗せてるからって女性が戦闘機乗りに向いてる話ではないしそれこそ平和な時代のただのポリコレだろ
ドライバーもそうだけどできる女性もいるかもしれんが向いてるとはいいがたいだろあらゆる面で 世の中のほぼすべてのことを女より男のほうがうまくこなせるよ 肉体やホルモンバランスやありとあらゆる面で女より基本スペック高いからね
でも同時に男の地位が女より高いことを意味する訳ではない
別々の２つの生命体が尊重しあうべきだってだけ 江口のりこは全く可愛くないが、江口のりこの濡れ場シーンで何度も抜いた。 Gへの耐性は女性の方が高いという説はよく知られているが、立証されたという話は聞かないな 結果の平等を求めるからおかしくなる
機会の平等だけでいい >>804
適性試験を通ったから乗れてるんだよ
適性試験を通ったってことは適性があるってことだろ
適性があるってことはそいつには向いてるってことだろ
男なら全員適性があるのか？違うだろ
男なら女ならではなくてそいつに適性があるかどうかだろ >>809
運転免許だろ
運転免許とれたら全員運転向いてるっていってるようなもんだぞ
正気か？ >>811
ポリコレで乗せてんのか適性があるから乗せてんのかって話 >>812
戦闘機のパイロットって割とがちでポリコレ配慮で乗せてません？あおりでもなんでもなく
女性を乗せるメリット皆無ですよね？
１００歩譲って女性でも活躍できるそれが軍隊あなたもいかが？っていう広報にはなるでしょうけど 男だ女だって言ってるけど、このスレで叩いてる情けないゴミ男で、一年練習してjujuに勝てる奴皆無だろうよ。 俺はjuju棒でほかドライバー叩きたいだけだからめっちゃ応援してるけどな
女子大生にまけて悔しいねえダサいねえｗｗ才能ないねえｗｗかねないねえｗｗ >>813
男だけから募集するよりか男女から募集したらそっちのが有能なパイロットが集まるだろ
乗れるかどうかは平等に機会を与えて実力順に決めたらいい
SFのパイロットもおんなじこと >>817
それはごめんw
まあでもほら。Jujuも問題提起になればいいとかなんとかって言ってたし... >>816
東海地方の地方都市だけど、知ってる範囲で女性のゴミ収集作業員2人いるわ >>668
任意の3台以上って運営のやりたい放題じゃねえか 日本のトップフォーミュラって変わらんよね
ドライバーの掃き溜め
偶にツルがいる感じ 5chって変わらんよね
こどおじの掃き溜め
偶にツルがいる感じ 女子があと3〜4人乗ってくれたらGT300みたいな感じで面白いかも >>824
レースで女性もやれることを自分が実践して
道を切り拓きたい的なこともjujuは言ってたね
その為にも一人目って色々言われて大変そうだけど
負けずに頑張って欲しいな だったら尚更イコールコンディションで戦わないといけないな 吉田えりちゃんもすっかりおばちゃんになっちまったなぁ。 >>824
フリー走行の時現役兼アンバサの女性ドライバー2人がゲストで喋ってたけどJujuに触れようとしない辺り、あー快く思ってないんだろうなーってのがひしひしと伝わってきたよ
同じ所で戦って変に固まって馴れ合うよりバチバチしてくれた方が見てる分には楽しいけどね >>828
うん。そこは先輩女性レーサーに謝罪すべきだな。 >>830
17〜8の小娘より、俺は3〜40の成熟した女の方が興奮するけどな。 >>828
日本のトップフォーミュラで女性でフル参戦
（レギュラードラ契約）は初めてじゃないの？ >>834
カルデロンは、WEC,ルマンシリーズ等の耐久と掛け持ちだったのでフル参戦とはならず
サーラ カヴァナは、何レースの予定だったのかは定かでないが、
本人のスキル、体制など いくつかの問題で２レースで撤退した。 >>826
本人の思いとは逆に焼き野原にしそうなんだけどね 耐久であれば、結果はともかく
日産が女性ドライバーだけのチームを作ったり
耐久やF3だと 吉川とみ子さん（日本人女性 ルマン24hr 初参戦） がいて
彼女を題材にしたF3レースのTVドラマも放送された
（チーフメカを除いて女性だけのチームを作って F3に参戦するストーリ） 本当に男女平等に乗せていたらこの子は乗れてないけどな
若い女の子って事で注目されてスポンサー集まって集客出来てるんだから
別にモタスポってそういう自己プランニングも必要な要素だしそれ自体は否定も批判もしない
国際F3だのそういった明らかな嘘を言わなければな 井原慶子さんなんかは 耐久やF3だけど
Fia の Women in Motorsport Commission アンバサダーを務めたり
日産の社外取締役等、色々やっているね。 トコジラミ以下のネトウヨがプロスポーツ選手に対して珍妙で的外れなアドバイスしちゃう現象って興味深いね☺ >>多少論評しただけでブロックされてる例が頻発していて
>>https://i.imgur.com/v7wQOGf.jpg
けんさわさん、『多少論評しただけでブロックされていることがしきりに起きている』という主張の実例を、しっかりと責任を持ってそれなりの件数挙げないと、色々と問題じゃないですか？
日本は成熟した法治国家ですよ、けんさわさん☺ >https://i.imgur.com/zaSJQef.jpg
DAZNさん、フジテレビさん、
こんなに凄い人がいるのに、どうして使ってあげないんですか？☺ >>842
ケンサワが何の人か知らないの？
何でDAZNやフジテレビ？ 女性レーサーが増えるような施策をしないと、せっかくのチャンスがもったいないな >>842
謙遜して素人と言っているだけで
フリーのレースカメラマンだぞ >>827
イコールコンディションの考え方次第
今のレギュレーションの体重が重い方に合わせるのがイコールと考えるか身体特徴は生まれ持ったものだからドライバー体重関係なくマシン重量を統一するのがイコールと考えるかの違い けんさわに粘着してるおちんぽ騎士団マジできめえ
けんさわどちらかと言うとお前らの仲間なのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
