□■2024 F1GP総合 LAP3351□■プレシーズン□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3350□■プレシーズン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1708165539/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2023 ポイントランキング (After the 2023 Season, FINAL)
■ドライバー
https://i.imgur.com/ogI6XWs.jpg
https://i.imgur.com/kzpXKpu.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/K7HFKux.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
7pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)
0pt アロンソ、リカルド、マグヌッセン、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/Tp4xIIo.jpg 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
2月21日－23日 プレシーズンテスト
3月2日 バーレーンGP
3月9日 サウジアラビアGP
3月24日 オーストラリアGP
4月7日 日本GP
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP テンプレの>>3と>>2の順序が逆になってしまった
すいません （時間はセッション日時）
■F1プレシーズンテスト DAZN
02/21(水) 前半 16:00〜20:00 実況：サッシャ コメンテーター：浅木泰昭
02/21(水) 後半 21:00〜25:00 実況：サッシャ 解説：中野信治
02/22(木) 前半 16:00〜20:00 解説：田中健一 解説：小倉茂徳
02/22(木) 後半 21:00〜25:00 実況：笹川裕昭 解説：中野信治
02/23(金) 前半 16:00〜20:00 解説：田中健一 解説：柴田久仁夫
02/23(金) 後半 21:00〜25:00 実況：サッシャ 解説：小倉茂徳
■F1プレシーズンテスト フジテレビNEXT
02/21(水) 前半 16:00〜20:00 ＜解説＞川井一仁 ＜実況＞堀池亮介
02/21(水) 後半 21:00〜25:00 ＜解説＞山本雅史 ＜実況＞塩原恒夫
02/22(木) 前半 16:00〜20:00 ＜解説＞山本雅史 ＜実況＞堀池亮介
02/22(木) 後半 21:00〜25:00 ＜解説＞川井一仁 白幡勝広 ＜実況＞塩原恒夫
02/23(金) 前半 16:00〜20:00 ＜解説＞森脇基恭 ＜実況＞堀池亮介
02/23(金) 後半 21:00〜25:00 ＜解説＞浜島裕英 ＜実況＞塩原恒夫 タウリ「私は帰ってきた」
FIA公式、2024年から2026年まで公式衣服パートナーとして、アルファ タウリとのパートナーシップを発表
https://x.com/fia/status/1759580315419316634?s=20 http://lh5.ggpht.com/_yd5WhFjnB4w/TAESeg0tTuI/AAAAAAAAAvI/IrCW_Ymclf4/s0/horner_arden.jpg
Q: どんな女性がタイプ?
A: 僕が女の子を見て最初に目が止まるのは、
笑顔と目元だね。笑った目も好きだけど、
性格も大事。自然体で、素のままでもセクシー
な女性も好きだ。モータースポーツ好きの
グルーピーのような、ひどい女性にたくさん
出会うんだよね。自分がドライバーだったときに
よくいたんだけど、ブラや裸の背中にサインを
求められたりしてね。なぜ自分に近づこうとする
のかわからなかったね、今は気にしないけど。
Q: 撮影はどうだった?
A: 僕はたまに大胆になることで知られていて、
ヘリの免許を最近取ってチャリティでスカイダイ
ビングもしたんだ。それでもコスモポリタン誌で
の撮影は本当に緊張したね。自分は自分に自信が
ある方だと思うけど、自分の身体を意識してるわ
けじゃないし、鏡で自分を見てあらいい男とは思
わない。そういう男性は少ないんじゃないかな。 F1とのパートナーシップじゃなくてFIAとのパートナーシップだからお安く済みそう
タウリらしいといえばタウリらしい FIAスタッフの服を提供するんだろうから、国際映像でたまに抜かれるレースディレクターにもタウリ服を着せるんだろうな >>10
FIAとの提携だからF1に限らずFIAスタッフの服を提供するんでは スクーデリア・アルファタウリFIA F1チーム
つよそう(適当) 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも 今年はこんな感じ
地のエレメントである山羊座、牡牛座、乙女座が約50年続く地獄の期間に突入
風のエレメントである水瓶座、双子座、天秤座が約200年続く超幸運期に突入
地獄が始まる地と、幸運が始まる風ばかりに注目がいくが、火のエレメントである獅子座も水瓶座、双子座、天秤座と同レベルの超幸運期に入る
F1ドライバーだとアロンソが獅子座
幸運期は2024年11月から2080年くらいまで
そして、1回目のピークが来るのは2026年
もし、アロンソが2026年以降もF1に残れたら
優勝できるどころかチャンピオンになれるくらいの追い風が福 お騒がせ中のホーナーを鑑定してみたよ！
クリスチャン・ホーナー 1973年11月16日
ホーナーは水のエレメントで蠍座
水のエレメントは蟹座、蠍座、魚座で風の時代ではどちらかというと不運で
特に社会・仕事・キャリアにおいては、地獄期間に入る地のエレメントほど落ちるわけではないけど
上手くいかないことが増える
でもプライベートでは充実して幸せを満喫できる
しかしここからが大事
ホーナーの蠍座は1月22日から2043年までの間、「死と再生」を司る冥王星の影響を受ける
冥王星の力はとんでもなく強烈
ホーナーが今回、代表からおろされれば冥王星によって死がもたらされたと考えられるんで
しばらくしてから再生の力によって再び代表になる感じかな
そもそも蠍座の支配星が冥王星だから、「死と再生」の力を上手く利用できる
謹慎もしくは解雇→復活
こうなるかも
ただ復活するだけじゃなくて、これを機にチームを掌握するかも
ちなみに、蠍座はセックス大好きで絶倫が多い
マニアックなセックスに倒錯する人も多い 573 名無しさん＠占い修業中 2024/02/18(日) 11:39:34.58 ID:IyaPPmzQ
舞花先生による「風の時代に乗りやすい星座ランキング」
https://kizuna3.com/emospi/spiritual/10949
1位 双子座（ふたご座） 風
2位 獅子座（しし座） 火
3位 水瓶座（みずがめ座） 風
4位 射手座（いて座） 火
5位 天秤座（てんびん座） 風
6位 牡羊座（おひつじ座） 火
7位 蠍座（さそり座） 水
8位 乙女座（おとめ座） 地
9位 山羊座（やぎ座） 地
10位 蟹座（かに座） 水
11位 牡牛座（おうし座） 地
12位 魚座（うお座） 水 >>9
結果としてF1だけでなく、F2, F3はもちろん、WRCにもWECにもFEにも
他、FIA主催イベント全てに頭タウリが進出することとなるのね >>10
ドライバーに限らず世界中のレッドブルアスリートが一応は対象でしょ
アパレル他社のシガラミが無いアスリートになるんだろうけど この何とかのエレメントの人のヤツNGにするにはどうするのが楽？
エレメントをワードにするとPU関係も一緒にNGになっちゃうし困ってる なんちゃらのエレメント を全部NG
水風あとなんだっけ そういやホーナーってぼっさん並にストリーキングだったよな
筋金入りの変態かもしれん >>30
(.*風)(.*エレメント)
これで風とエレメントが入った投稿のみ消える
連鎖と連鎖NGIDで全部消える タウリがどこかに買収されたら買収元が権利引き継ぐのかな エレメントガイジって前にいた造語ガイジだろこいつ
構ってほしいからってキチガイを演じてるつもりのキチガイ 何年もほぼ全スレに手動投稿してる時点で精神疾患してるよ。病気じゃなければ続かないんでこの手は2ch5chで色んなスレにいるけど あー明日の夕方が楽しみだ
各チームどんなマシンできやがるんだ >>37
メルセデス、まさかのマイナスポッドで来るぞ 内緒だがコレ関係者の話な >>33
お、サンキュー
組み合わせ賢い
地とエレメントでいってみようかな ラッセルはプーマだけど
アルファタウリのも着るのか楽しみ FIAとの提携だからタウリ着るのはF1やFEのレースディレクターやスレイエム、スチュワードじゃない？ >>35
で、かまってやってると。
NG登録しちまえよ。 古参スレなのにF1とFIAの区別ついてないやつ多すぎ問題 2023 FORMULA 1 総集編
2/20 (火) 23:00 〜 4:00 （300分）
フジテレビＮＥＸＴ
各グランプリで繰り広げられた激闘を網羅！「2023 FORMULA 1」を一挙5時間で振り返る総集編。永久保存版！
＜ナレーター＞窪田等 高いユニクロと揶揄されてたけどやっぱり高いユニクロだよな まあユニクロも今は高いから
おまえらがイメージするユニクロは今はGU 昨日、マクラーレン、ハースが走ったのに遠くから撮ったのしか車の画像出てないな
他チームもピットの写真も上がってない
まあ明日になれば新車見られるだけど >「マシンの開発が進むにつれて、いくつか問題が出てきたんだ」とペレスは言う。
>「その問題を改善しようとした結果、マシンからパフォーマンスが奪われてしまった。
>速くなるとは限らなかった。より快適にすることが必ずしもスピードに繋がる訳じゃないんだ」
乗りやすいマシン＝速いってわけじゃないことに気が付いたペレスは今年期待できるな
今年もランキング２位は確実だろう
ペレスが乗りこなせるのであれば RBがゼロポッドは思いつきのガセだと思うが
あれからなんか信憑性ある新情報出た？ >>54
寧ろFIAとの提携の為に名前変えたとも言える >>58
リカルド「なら良かった」
角田「ホッとした」 タウリは服が地味過ぎてFIAスタッフが国際映像に映っても気づかれない
ロゴがデカくあるわけでもなし まあ新車発表でお披露目されたRB20が他チームに同様を与えて右往左往させていることは間違いないなｗ アルファ・タウリ、マテシッツの大号令ではじまってたとしたら
今は扱いに困ってそうだけどな。事業ごと売却できそうなら、売り飛ばしてしまいそうだし。 RB20はRB19に比べて1秒以上速くなっているそうだが
昨年のシンガポールGPのようにはまらないコースが出てくる可能性はあるわな
他チームはそこを狙っていくしかないね >>65
シンガポールでも速くて尚且つ長所も伸ばす
RBの見た目はそこそこ変わってもコンセプトは去年の延長線上だろ
じゃなきゃニューウェイがああ言う事言うはずがない 終日任せるのと半日できっちり分けるのとどっちが良いんだろうな
ハース（発表）
水曜 午前:マグヌッセン 午後: ヒュルケンベルグ
木曜 午前: ヒュルケンベルグ 午後:マグヌッセン
金曜 午前: マグヌッセン 午後:ヒュルケンベルグ
レッドブル（オランダテレグラフ報道）
水曜 午前:フェルスタッペン 午後:フェルスタッペン
木曜 午前: ペレス 午後:フェルスタッペン
金曜 午前: ペレス 午後: ペレス レッドブル以外、フェルスタッペン以外が今シーズン何勝できるかが見どころだな ブラフで今までと全く違うような外観のモデルを発表しないだろw >>58
海外のフォーラムだとゼロボッドじゃなくて、
ウイング形状のミニマムポッドになるとみんな言ってる
車体の前から順にウイングレット(マクラーレンも導入)→宇宙船ミラーステー(SIS入り)→ミニマムポッドの
レギュでグレーな多段ウイングを形成し、
フロントタイヤのウェイクを処理&
リアタイヤのドラッグ軽減&ミニマムポットにフロアステー内臓でフロアの剛性確保 >>66
いや、そうなくじゃくて
長所だったストレートスピードはそのままで、遅かった低～中速域を大幅に改善したのがRB20らしいから
コンセプトをまるっきり別物に変えたわけではないだろうな >>58
サーキットに合わせてサイドポッド換えてくる可能性はありそうやけどねぇ。
決まったサイドポッドがない＝ゼロポッド。 >>58
信じてないけど
もしそうなったらニューウェイは相変わらずニューウェイだなって嬉しくなる。 ＞レッドブルは冷却が厳しくない鈴鹿でゼロポッドをお披露目する見込み
これの解説求む >>72
それやられたら他チームは本当お手上げだよね
でも予算制限あるからそんなことは不可能な気がするけどなぁ >>74
冷却どうこうというよりは
コンセプト大幅変更で、ATRもあって開発が遅れてるだけだと思う
RB20のバーチカル・クーリングレイアウトってメルセデスW13のコピーだし、
2年も前の技術で冷却厳しいとは考えにくい >>75
いや「気温が高いとゼロポッド不利」は定説だっけ？と テストと開幕1-2戦くらいのデータをみて、投入するかどうかを検討するってことじゃねーの？ >>74
ただ単にその前の3戦より気温が10度くらい低いって話じゃないの >>75
それね
今日なんて暖房いらないほど暖かいわぁ
春開催の鈴鹿で桜お花見も～なんて無理かも知れんな
鈴鹿の前に桜が全部散っている可能性の方が高そう それよりセクハラ意識がゼロポッドのろくでなしTPのクビはまだか >>78
メルセデスがNASAで開発されたなんちゃらかんちゃらの冷却システム持ってこなきゃいけない程度には厳しいんじゃないのかな
ゼロポッドだからというよりは冷却系を小型化しなきゃいけないから >>82
FIA、F1共に調査結果が出るまでコメントは差し控えるっていうスタンス
フォードもほとんと同じこと言っているから調査内容は知らないんだろうな >>85
そういう傾向があるなら安全を見て中東ラウンドは避けるという程度だろうかね
（仮にゼロポッドがデマじゃないとして） >>85
ロケットの冷却技術どうこうはガセネタらしいよ 今週末に結論が出るとなると
ホーナーがクビになるなら明日からのテストは代表代行って形で誰かが指揮を取りそうだね
ジョナサン・ウィートリーかな レッドブルから見るとアパレル事業ってドリンクと似てる部分を感じてるんかもね
直材費は安く原価のほとんどがブランディング活動費
大きく違うのは競合他社が多すぎることだけど >>92
それはエナドリにも言えることだからな
先駆者かどうかの違いはあれど エナドリをソフトドリンクに定義したレッドブル天才だね発想が豊かなのだろう ロケットは唯一ニューウェイのコンプレックスなのかな 毎日モンスターのパイプラインパンチ1本飲んでるけどカフェイン中毒かもしれん
コーヒーも飲んでるけど、どうしてもモンスター飲みたくなるんだよな
体に良くないから1日1本までと決めてるけど、たまに我慢できなくて2本飲んじゃう サバイバーってエナドリおすすめ
100円/本でカフェインはレッドブルより多く、人工甘味料不使用で味はほとんどレッドブル モンスター>レッドブルなの日本だけと思ってたけどアメリカでもシェアはモンスター≧レッドブルらしい
利益率は高いだろうけど >>98
>>100
日本で売られてるエナジードリンクはジュースだよ
薬事法で禁止されてるので、海外で売られてるエナジードリンクとは別物
日本だとカフェインはコーヒーの方が多い >>103
そうなのか
海外でエナジードリンク飲み過ぎて死亡したとかのニュース見て恐れてたんだがちょっと安心 日本人はカフェイン耐性があるからモンエナごときで死にやしないだろ エナジードリンクの原価はコーラとほとんど変わらない。
これ豆な カフェインといえばジョルトコーラやね(´・ω・`) あれは相当量一気に飲んだって話だったような
日本人でも死んだ人いるけど、ドリンクにコーヒーに錠剤まで多量に摂取してたはず 日本は薬屋や医者が儲けたいのか、法律がうざいでしょ
ビタミンDとか取り過ぎは副作用がどうとか言ってるけどビタミンDは風邪予防にもがん予防にもなるのにね
海外じゃ含有量５倍10倍のサプリとか普通に売ってるしな >>112
お前、毎日いってるなそれｗｗｗｗどんだけ憎んでるんだよｗｗｗ
ホーナーがいる限り、角田が昇格することはないから
ホーナーがクビになれば角田にも少しは昇格の芽が出てくるのかもなぁ 辞めるしかないんちゃうか。F1とRBブランドイメージヤバいやん。RBは3人ともレッテル貼られてもうたやん 昨シーズンだってフェルスタッペンじゃなきゃハミルトンは1勝出来てたし、ルクレールは2勝出来てたし、サインツも2勝出来てたし、ノリスも1勝出来てた >>117
毎年最強メルセデスから2.3勝もぎ取っていたフェルスタッペンが最強マシンに乗る悲劇 昔、仕事依頼したフリーランスが孫請けに逃げられて、エナドリ飲み続けながら仕事して血糖値上がってぶっ倒れてこっちにも被害出してきたこと思い出した
報告してほしかった 日本人はカフェインに耐性あるんだよね
糖分の血糖値の方が耐性無いからヤバいかもね カフェイン錠とか目覚ましのつもりで試しに飲んだが
常用しそうになったのでやめた カフェイン錠か・・・破滅の誘惑にかられる
悪い情報を聞いてしまった >>125
昔から緑茶アホほど飲んでるから
そらカフェイン耐性ありまくり 緑茶ガバガバ飲んでもなんともないけどコーヒーは1杯飲むとお腹痛くなるわ >>125
いや糖質こそ昔から摂りまくって慣れてるよ 今日はフィルミングデーでメルセデス、アルピーヌ、ウイリアムズが走る予定
フィルミングデーって200kmの走行以外に他チームの車の撮影禁止、
他チームがコース走行中はピットレーンで作業禁止なのか ペレスが優勝できるマシン
それだけでいかにすごいマシンなのかわかる >>134
ってことは2020年のレーシングポイントのマシンは最強マシンだったのね
なかなかに感慨深い >>135
コピー元はマゼピンモード搭載してるしな ピンクメルセデスは実際なかなかの速さだったよな
扱いやすさも合わせたらペレスにとっては同等の最強マシンだったかも知れない >>135
まあ、無双してたメルセデスを完コピした違法マシンだから >>135
最強か知らんがメルセデスコピーでズルしたマシンだったよな RBもザクが細ノーズにビビりまくってるから
マクラーレンより速い
これはもうライバルはレッドブルしか居ないかもしれない
開幕戦で角田表彰台もありえるかもしれない ペレスって何気に2020年以降毎年必ず1回は勝ててるんだよな >>140
最初だけでも良いから車が速くて
ポディウム獲得の実績はゲットして欲しいよな クアルタラロ、フェラーリのファクトリー訪問でハミルトンの電撃移籍を事前に知る「でも公式発表まで信じなかった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/piero-ferrari-hinted-to-quartararo-about-hamilton-f1-signing/10577251/
遅くとも公式発表の2,3日前にはハミルトンのフェラーリ入り決まってたんだな
トトが知るより前にクアルタラロはハミルトン移籍の事実を知っていたことになる ペレスのピンクメルセデス初優勝は凄かった
1周目で最後尾に落ちたのに優勝
最後尾に落ちてからの優勝はなかなかないよ >>115
だから(笑)、ホーナーが女従業員にチンコ画像送ったとか本気で信じてるわけ？
バーニー・エクレストンの発言を見ると、ホーナーを失脚させたい大きな勢力がいるんだろ
それに成人女性にチンコ画像送って大騒ぎするなら、エプ○タイン島でブリカスのアンド○ュー王子や元大統領のオバマ、クリントン、ハリウッド関係者、ビルゲイツ等小児セイ愛者の権力者達がお子ちゃまとエッチしに島に通ってたのが大問題にならないのは何でだ？多くの子供達が誘拐されて売られて島でコロされてるんだが(笑) 最後尾から優勝って、2011年カナダGPのマクラーレンのバトン優勝くらいかな >>131
日本人は糖尿病になる遺伝子持ってる
白人とかは糖尿病にならないから際限無く太る
日本人はあそこまで太る前に糖尿病で死ぬ >>146
送ってないならどうして和解金を出そうとするんだい？ >>146
組織のボスが部下にセクハラしてるから問題なんよ
パワハラでもあるから厳罰になる
単にプライベートで羽目を外したのとは訳が違う レッドブルチームの女性スタッフの被害者は
ホーナーのセクハラ・メッセージをブロックすれば良いのに
なんで、長期間に渡って何度も受信してたのかな？
考えられるのは、
ホーナーが、仕事の内容を書いたテキストのついでにセクハラ文を添えたのかもなー >>134
そうだよ(笑)ハミルトンが2014から連覇出来たのもマシンが凄かったから
でも22〜23の２年間、コンスト2位3位のマシンで未勝利なのは実力なんだろうな(笑)
🐒は過大評価されていいよな〜 単にプライベートで浮気したとか、ファンにおいたしたとかなら個人の問題なので、組織としても白黒つくまで放置でも良い
しかし社内で起きたセクハラ、パワハラだと、その被害者の女性もレッドブルの社員な訳よ
大切な社員が被害に合ってるのに、それを見てみぬふりして放置できるか？っていうことになる
しかも責任ある立場の上司や代表が加害者なら、なおのこと大問題になる
まずこの視点を前提にしないと始まらない 普段仕事でホーナーとテキストとかのやり取りするということは
ホーナーに近い人物の可能性大
まさかのハンナ？ 告発者は現在休職中らしいからハンナが居なかったら大騒ぎになるだろ
まぁ明日のテストに居なかったらな >>157
あれ？ハンナって毎年テストに参加してたっけ？ 開幕戦でハンナ居なかったら被害者がわかってしまうな…
早く調査終わらせて解決しないと >>158
テストに参加しなくても来週開幕だからスタッフの殆どはもういるだろ ハンナハンナ言ってるのが何か寒いんだけど気のせい？ >>144
どこのバカが機密情報漏らしたんだよ！
って思ったらエンツォの息子のフェラーリ副会長かｗ ハミルトンはフェラーリ行っても
DQNファッション続けるのかな ヴィップス「ニガー」
タッペン「モンゴロイド野郎」
マルコ「ペレスがタッペンに勝てないのは南米人だから」
ホーナー「角田された、女性社員にセクハラ」
爆弾チームかよ >>146
後半部分と前半部分の繋がりが何もないが
日本語が母国語でない人なんですか？ ガスリーTD大いに語る
＞ガスリー
＞「23年マシンの限界を超えるために新マシンは勇敢なアプローチを取った。この変更のためにシーズン序盤は複雑なものになるかもしれないが、新しい哲学が開発を進展させると信じている」 >>171
ニューウェイに物申したり、
メカニックにマシンの分解指示する自称TDだから >>152
セクハラの相手と圧倒的な力関係の大小が存在したら簡単にブロック出来ないだろうが >>170
間に合わないかもしれないって話は何だったんだ >>174
チームの代表なんだからセクハラが本当ならそういうことだろ >>174
というかブロックしたら仕事関連のメールまでブロックする事になるだろ >>177
だから
仕事のメールだから受け取らざるを得ないって内容を>>152に書きました… ウィリアムズはバーレーンでシェイクダウン中か
マシン完動してるみたいで良かった… テストに持ってきたのはタイプAで本番はタイプBとかをイメージしとこう バーニーが、レッドブル社内にホーナーを追い出したい勢力が居て
そいつらがセクハラをでっち上げ
画策してると言ってるな アルピーヌは馬力ないから開発申請したのに拒否されたからな
パワーユニットコンポーネントのパッケージングも再配置した模様 嫌な奴を追い出したいからセクハラをでっち上げるってリスク高くないっすか
1億円超の示談は呑まなかったんでしょう？ FORMULA 1 ARAMCO PRE-SEASON TESTING 2024
https://otn.fujitv.co.jp/2024F1/
2月21日（水）
15:50～ プラクティス1前半 解説 川井ちゃん
20:50～ プラクティス1後半 解説 山本解説員
2月22日（木）
15:50～ プラクティス2前半 解説 山本解説員
20:50～ プラクティス2後半 解説 川井ちゃん 白幡解説員
2月23日（金・祝）
15:50～ プラクティス3前半 解説 森脇さん
20:50～ プラクティス3後半 解説 浜島解説員 >>170
悪くないけど、やっぱクラシックで地味な色味やな〜 >>188
というかその場合画像やメールはどこから来たんだって話になる >>188
>>192
チンコの画像が一致すれば言い逃れは出来んもんな 一部の人だけで判断するのは冤罪の可能性あるからホーナーが送ったとされるチンコとホーナーのチンコを公開して色んな専門家が検証すべき メルセデスはちゃんとコクピットが10cm後ろに下がったんだねｗ
ハミルトン良かったね >>198
早くいいチームに行きたいなあって顔だｗ セバベテが戻ってきたら面白いけどな
もしガスリーかオコンがメルセデス行ったらアルピは誰が乗るんや？育成か？
来年のザウバーって両方空くのかか片方(周？)の可能性あるけど、両方でサインツが来たら相方に来れそうな育成って誰になる？ アストンでもフェラーリでもパッとしなかったベッテル待望論 ハミルトンはメルセデスで終えても良かったろうに・・引退するならフェラーリしか思いつかん >>210
成績最悪だし
運もない
少なくともあの成績では肩透かしだし
何より運がなさすぎる。ティクタム魚雷で骨折してとか 自称「ベイダー卿」みたいなアレなのがいなくなると、日本のモータースポーツ界隈も健全に、魅力的に、儲かるようになるんだろうね☺ >>211
それは…そうね…
SFでも優勝なしとかありそうで怖い(小並感) レース以外のことに興味を持ちすぎてしまうとなー
ベッテルとハミルトンはそうなってたがハミルトンは2021の最終戦以降持ち直した アロンソみたいに復活してきたならともかく
何もいい所なく引退したしなベッテル みんながアロンソみたいに生きられるわけじゃないからな >>198
もう27だっけ
オフの間に一気に老けた
肌に張りなくなってるし、何やってたんだ 対ストロール比で見るとアロンソにはかなわないにしてもペレスよりはちょっと上そう ドライバーの腕が一番良くわかるサーキットってスパだよね？ >>215
酷だけど、チーム能力も考えると一昨年去年は岩佐1強だからな
3年も乗ってだからSFでかなり結果ださないと違うカテゴリーしかねぇっていう。
岩佐はまだ、レッドブルドライバー不足だからチャンスはあるほうなんだよな 金髪やめたせいで老けて見えるんだろうか
でもけっこう怪しくなってきてたから頭髪へのダメージを重視したのか 明日の今頃にはラッセルのポーズで
話題騒然になってるのか >>207
サードのドゥーハンだろう
彼の解説きいてるとベテラン並の知識と精神してるしこのまま生殺しってことはないとおもう ホナちん、プライベートジェットでグラーツに寄ってまる子
ピックアップして、今バーレーンに向かってるって
CAにセクハラとかしてねえだろうな >>221
ティクタムにもう一度Ｆ１のチャンス与えてほしい
プルシェールはＳＦアンナ嫌がってたのに行ったのだね >>222
パワーサーキットだからマシンありきのサーキットでしょ
でも一周長いから同じマシンのチームメイトの比較だとタイム差露骨に出て分かりやすいかもね ぶっちゃけ契約は3月1日からでいいやろ。テスト見たって何も分からんし、開幕の予選決勝から見られればそれでいい。 >>227
シルバーストーンでシェイクダウン予定だったけど単純に悪天候予報で止めたみたいよ >>236
サウジがラマダンで土曜に→レギュレーションで決勝の間は1週間空けなきゃいけない、となってるからバーレーンも土曜に アストンなんかにまともなものが作れるとは思えないけど
レッドブルから色んなヤツが他所に取られてるけど
そいつら全員本家にボロ負けしてるし
ホンダもアホだわレッドブル組んでおけばよかったのに
アノアホ社長のマヌケ決断は末代までいっていかないとｗ >>166
欧州人なんてだいたいそんなもんだろ
自分よりも劣った黒人を虐げるのは上に立つものとして相応しくないからって
BLMとかLGBTQとか声高に叫ぶんであって
あ、アジア人は黒と違って人じゃないから、奴らにとっちゃ >>238
今年の角田には期待しかないな。マシンに競争力があれは間違いなくポイント圏内争ってくるだろうし、キャリア下り坂のリカルドに至ってはレースはともかく予選では歯が立たないレベルになると思うよ。 >>241的なのも含めて26年のスレは荒れるというかどうなんるんだろう
ここの雰囲気がどういう目線でチームやドライバーを叩いたり褒めたりするのか想像つかない サマンサタバサは消滅か…
アグリのF1チームのスポンサーでしたね(´・ω・`) ウィリアムズはショートノーズ、サイドポッドは受け口か。 >>241
まさか翌年優勝するとは
まさかアメリカで空前のF1ブームが起こるとは
まさかマテシッツが2年もたたず死んでしまうとは
全部想定外だったな
撤退の決断を後1年だけ遅らせたらどうなってたんだろうな >>247
鼻をちょこちょこすれば復活するはずだがなぁ 去年、RB19でセンタークーリングを小型化したらぶっちぎりで速くなったもんだから
ラジエーターを大型化して「調整」してきたな
今年は苦戦するぞRB20。そして濡れ衣を着せられるホンダPU、まで予言しとくわｗ >>217
ハミルトンは依然としてGP中以外は全然違う事やってるけどな
本職はレーサーなのかモデルなのか実業家なのかよく分からない奴にレース一筋に生きてきたアロンソは３倍以上の実績の差をつけられた
アロンソが事ある毎に一々ハミルトンに難癖つけるのも分からんでもない
そりゃ悔しいだろうからな >>198
えええ？
アルボン40歳くらいみえるｗｗｗｗ
どうしたんだよアルボンｗｗｗ >>183
ホーナーを嵌めようとした奴ってミンツラフ？
タイ人オーナー激おこでミンツラフ消されるぞｗｗｗｗ >>242
欧州人がどうのというより問題はレッドブルだろ
差別やらパワハラやらセクハラで問題になるのは何時もレッドブル
他のチームではこんな低俗な不祥事全然起きてないじゃん 生まれがイギリスかスペインかというのはかなりでかい差だから
サインツとオコンも主流は一生無理そう ホーナーを追い出したい勢力って
角田、マルコ、ジョナサン、ミンツラフ、ヨス、ハンナ、ローソン、ペレス
このくらいしか思い浮かばないけど誰だろう？ どこかのグランプリのパレードで全ドライバーそれぞれの出身国の言語でインタビューしてて
オコンはフランス語だった オコンがスペインとかどこ情報ｗ
ガスリーと幼なじみなんだからフランス人や タイ人のオーナーの孫は、警官を轢き逃げで脂肪させて、
このオーナーは、司法関係者や警察に賄賂配って孫をかばってる
現在、孫は国外逃亡中
ホーナーのセクハラ疑惑については、
たかがセクハラじゃん許したれよと思ってそう 一般のフランス人がエステバンと言う名のドライバーを好むはずないしー
で、FIAの裁定がスペイン系だけきついのは去年も同じ（角田への半分くらい厳しい） https://m.youtube.com/watch?v=OvTWn6PXqGs
ルクレールは去年のバーレーンテスト初日を終えてフランス人のF1ジャーナリストのJulien Febreauに今年はフェラーリもメルセデスもみんなレッドブルにボコボコにされるよって打ち明けてたらしい
テストってそんな色々わかるんだ 来月再契約しようと思ってたけど、NEXTがテストを中継するらしいので急遽再契約 明日からテストなのでDAZN年間プラン申し込んできた
ワクワクしますね テストは長いだけで退屈だから
YouTubeでダイジェスト見ればいいや。
無駄な金は払わんぞ！ アルボンのイメチェンはレッドブルのタイオーナーの意向だったりして 出ました
ホーナーのスキャンダル発覚にフェルスタッペン家が関与か？
だってさ（大笑）
もうさ、ここまでめちゃくちゃな報道が出ると完全にレッドブル潰しに来てるな
ホーナーだけじゃなく、フェルスタッペンの仕事にも影響でるのを期待してる勢力がいる？ 明日の午後半休と明後日の有休を取ってるけど
「3連休と合わせてどこか旅行にでも行くのかな」とか思われてる >>166
「F1にイエローは要らない」
といった白人よりはマシだろ
あんたが大好きな黒人はアメリカで思いっきりアジア人を差別してるけどな(笑) 明日からのテスト楽しみでDAZN契約
23日〜放送の栄光のグランプリシーズン6見るのにネトフリも契約した >>166
"角田された"は
あれは角田が悪いから仕方がない
ホーナーの発言を随分と根に持ってるようだが、ビノットの"津波"発言には怒らないの？
レッドブルとホーナーのアンチさん(笑) >>283
それ何時の時代に誰が言ったのか知ってるの？レッドブルは元フランスSSの工作員よりはマシってレベルなのか なかなかドライバーの予定が増えていかない
https://www.gpblog.com/en/news/260733/bahrain-test-day-overview-which-driver-tests-when.html
アルピーヌ
Wednesday オコン／ガスリー
Thursday ガスリー／オコン
Friday オコン／ガスリー
レッドブル
Wednesday フェルスタッペン／フェルスタッペン
Thursday ペレス／フェルスタッペン
Friday ペレス／ペレス
フェラーリ
Wednesday ルクレール／サインツ
Thursday ？？／？？
Friday ？？／？？
ハース
Wednesday マグヌッセン／ヒュルケンベルグ
Thursday ヒュルケンベルグ／マグヌッセン
Friday マグヌッセン／ヒュルケンベルグ >>274
They say it was in India. ウィリアムズのシェイクダウンマシン、発表会のと違うね そりゃローンチイベントのは去年の車塗り替えただけだったし 発表会はあれは今年のカラーリングを紹介するためのイベント >>223
F1並みにかっこええやん
今のスモールフォーミュラはなんでこんなにダサい車になってしまったのか ほんとにビザが早いのかが最大の焦点
それ以外はどうでもいい 【F1ランチ探訪】ベテランシェフが併催のF2＆F3を食事でサポート。岩佐とベアマンはデザートに大満足
https://www.as-web.jp/f1/1043592
F2のケータリングを運営しているのは、クリスチャン・スタウレンギ（右端）率いるイタリアのケータリング会社。
スタウレンギは1994年のミナルディでF1の仕事を開始し、以後ベネトン、プロスト、ルノー、ロータス、ピレリ、FIAなどのシェフを務めた後、F2とF3のケータリングを任されている大ベテランだ。
筆者もFIA時代の彼の料理をいただいたことがある。
https://cdn-image.as-web.jp/2024/02/20193333/asimg_IMG_1184_3365d47ffc94c35.jpg
取材を終えて、ホスピタリティハウスから出て行こうとしたら、スタウレンギが「これを食べていけ」と、コーヒー・ジェラートをサービスしてくれた。
じつはこのコーヒー・ジェラートはF2ドライバーにも大人気。岩佐は「僕はコーヒーが飲めないんですけど、ここのコーヒー・ジェラートは毎回食べています」と言うほど。
https://cdn-image.as-web.jp/2024/02/20193357/asimg_IMG_1214_ce65d48015030fa.jpg ビザは蓋開けたら伸びが足りなくて相対的に見たら結局遅いに一票入れとく フェラーリのパーツ買い漁って初めだけ速いハースみたいなものだろ ひざを１０回言わせて
肘指さしてここなに？
ビザって言ってしまうようなきがするｗ バーレーンがストップアンドゴーで高速コーナー適性やストレートの伸びが不足していることに気づかず
なんか速いで終わる予感 ビザは去年の終盤も良かったから今年も期待できそう。 >>302
デザートが気に入った剛毛家と熊ちゃん
女子からモテる要素がある エストニアの首相指名手配ニュースとかみたら
ホーナーの疑惑はまだ大事件にはなってないのかな
と思うｗ ホナチン記事書きまくってるDe Telegraafの記者ってフェルスタッペン一家と仲良いのか….
ホーナーはDe Telegraafに対し法的措置とったらしいけど、どうなるかな…
https://www.as-web.jp/f1/1043567?all アストンちょっとロールがひどすぎないか？
新しいプッシュロッドのリアサスのセッティングがまだまだなのかな？ >>314
なんだ、フェルスタッペンって別に早いわけじゃなくて政治家だったのか
裏であれこれやってんのね もしレッドブルのお家騒動が
ホーナー、タイ人オーナー
vs
ヨス、マックス、ミンツラフ、マルコ
の構図なら
普通に考えて、F1とFIAは世界的スターのフェルスタッペン側の味方しそう 確かにヨスとマルコは仲が良いな
今年プレマからF3走るレッドブルジュニアのリンドバルもマルコがヨスに誰か良い新人いないかと声をかけてヨスが推薦したんだよな
ヨスは良くルーキーのレース見て下位カテチームの関係者とも親しいらしいからマルコの後釜狙ってるのかな >>320
ちんちんの写真を女性従業員に送った人
vs
ワールドチャンピオンスーパースター紳士
普通に考えて勝負は決まっとるで >>287
とにかく決勝のタイヤのデグラをなんとかしたいんだろうな しかしASの報道通り一昨年のモナコGPと昨年のオーストリアGPでホーナーがペレスを批判しなかったことの報復だったらレッドブルのセカンドドライバーはエースと戦う権利さえ無くなるな >>326
フロアサイドの吹き出し強化、アンチダイブジオメトリー強化、インテークハイマウントと流行を取り入れてるな レッドブルのポチはメルセデスのポチより扱い悪いよｗ
ボッタスはあれでも結構勝負させてもらえたよね
21年シーズン後半だけ扱い酷かったけどｗ 今シーズンから使用許可されたNASA御用達のマテリアル
どうやらメルセデスが使ってるらしい >>333
ほんまもんのチームメイトキラーになってしまう…セカンドになった時点でキャリア終了間近になっにゃう…
フェルスタッペン中心も度が過ぎると、フェルスタッペンの実力、マシンの速さ、どちらかが崩れたらすべて巻き込んで落ちる一蓮托生だよね >>333
報道の真偽はともかく
2021モナコ予選の意図的クラッシュ（疑惑どおりであればだけど）と、オーストリアのウェットスタートの幅寄せはダメだぞと言われなきゃアカンやつだとは思う この記事か
ホーナーがペレスを批判しなかったことでフェルスタッペンがホーナーの居場所を無くそうとしてるっていう
https://www.as-web.jp/f1/1043567 普通にペレスが勝利したレースは別に文句付けられてないよね
その日には負けたマックスは不機嫌だったにしても レッドブルはさっさと結論出せよなぁ
開幕しても解決出来なかったら1日毎にコンスト5ポイントずつはく奪しよう クビサってスポンサー途切れないよね
どんだけ好かれてるの フェルスタッペンファミリーと親交のあるジャーナリストが報じたからマックスの陰謀だーとかさすがにこじつけが酷い >>344
>1日毎にコンスト5ポイントずつはく奪
去年は451pt差だったから3か月は問題無いな 強いチームは工作されるんだろうよ
マルコとホーナーのあれとか
まーこっちはあるには一応あったみたいだが
トトが散々金積んでそうｗｗｗ 普通に働いている人は３連休でまとめてみるでしょ
テストだしライブでみるほどでもない ポーランド唯一のＦ１ドライバーでしかも優勝
天才と言える >>352
それでもせちがらい世の中だからスポンサー切れそうだけど
愛されてるんだろうなクビサって RB20が遅かったらスキャンダルも有耶無耶になるんだろうけどな 旧タウリは蓋を開ければテストでスリップに付いてみたら離されて絶望とかありそうで怖い。 ホーナーもマルコもタッペンもヨスもミンツラフも皆肉食系だからな
チャンピオン目指して一丸の時は良かったが、他チームがへなちょこすぎて外敵がいくなったら内乱が起きるのは必然かもな
唯一の癒しの田辺さんが懐かしいわ >>351
あんなもん休みの日にわざわざみねぇわw クビサをだしにして会社の地位と金が転がり込むからね担当者は
オーレンは国有関連企業だったはずだからそんなもんだろな
クビサは死ぬまでオーレンの飼い犬だろ本人も歓迎だろし トト「レギュ変でも崩れなかったか…よし今度は内紛を仕掛けたろ」 ケーターハムの先割れスプーンみたいに見ただけで遅い車もなくRB19コピーばっかになったな
中団グループはかなり接戦なりそうな >>30
地のエレメント、風の時代をNGワードにする 史上いちばん美しいサイドポッドはF92Aさん
異論はまああるよね
ロゴ込みでロータス79とか これなんでこんな時間にやってんだ
再放送とかじゃないよね？ 今日からテスト始まるってんでリマインダーも兼ねてるんだろう F1総集編、毎年クリスマス辺りに初回放送して年末に再放送する位で3回目の放送は珍しい ライブタイミングなのか知らんけど
レース中に外人ニキのyoutubeでミニセクターとかタイムとかスピードとかリアルタイムで出てるのがあるんだが
あれは公式なん？それともどっかのUIを使ってんの？ まさかとは思うが、ペレス君
早速モナコみたいにご開帳しないよな・・・？ 総集編で今メキシコだけど角田の私服中々オシャレだな
ファッションセンスある >>277
同意する
テストはダイジェスト言うやつはレーズそのうちダイジェストになる >>333
で？
ホーナーの女性従業員へのセクハラは有ったのか、無かったのか
どっちだ？ ホーナーの件はかなりきな臭くなってきた。
ドメニカリがホーナー側に付いて、疑惑はテレグラフとヨスに向けられ始めた。
バーニーが黒幕はホーナーを失脚させようとする者と言った。
ドメニカリから何か情報を得てるんだろうバーニーは。
以前からヨスとホーナーはギクシャクしていて
今回の騒動に関する情報はすべてヨスと親しいジャーナリストから。
ここでも情報源がテレグラフだけってところがおかしいと指摘していた人もいた。
もしヨスが主導して証拠をねつ造させていたなら、ヨスは永久追放になりそうだな。
黒幕はマルコやミンツラフかと思ってたけど、まさかのヨスだったら本当に驚くわ。 元殺人未遂犯のゴミクズがホーナーを陥れるメリットって何だろ？ 角田が運転しやすいって言ってるのが気になる
遅い車だから運転しやすいのかも インド人を右に切ると右に曲がったりブレーキを踏むと減速するマシンなんだろ >>392
レッドブルは１日目と２日目でマックスが車仕上げるんだと思う。３日目のペレスはどう見てもおまけ
最初の方向性を決めるDAY1AMに乗る人がエースだよ >>389
このレス意味がよくわからんのだけど
誰か解説してくれん？ DTSのPV見たら角田がコンマ1秒も出てこなかったんだが インド人を右に
というネタがあってな
サインツはインド人っぽいイケメンよね >>394
大昔のゲーム雑誌のつまらん誤植
その誤植が一部に受けたが
ネタに使うやつは白い目でみられてたような >>388
中嶋パパもティレル019の方が乗りやすかったけどタイムはちょっと乗りにくい020の方が速かったとか言ってたなあ
昔も今もそういうのは変わらんか >>387
フェルスタッペン王国を築くため…かな？
でも今でも最大限に優遇されてるとは思うけど
ペレスにある程度自由にやらせてるのと
レース戦略的にマックスより優先する場面が何度かあったのを根に持ってる可能性はあるな
親子で相当おこだった時あったし
無理矢理理由付けしてみただけだけど ホナちんがまる子排除を画策してたって陰謀論が本当だったとかなら
マックスが反発する理由にはなり得るか ホーナーが送りつけたのがヨスのちんこ画像だった可能性もあるかもしれない 今までの角田の車が運転しずらく遅いんだから
運転しやすくなったら速くなるだけだろ タッペン家はRBPT乗っ取ろうとしてるのか
要は自分達のブランドのチームでも作りたいのかね >>406
じゃあホナちんとヨスちんと送りつけられたちんの全て公開捜査に乗り出すしかねーな >>398
亀レスだけど手書きの「ハンドル」が汚すぎて「インド人」に見えて、そのまま説明書か何かに掲載されてしまったってネタ
板や界隈にもよるが、生声以外のゲーム実況動画とかでは今でもそれなりに見るネタかな >「ニューエイは常にラジエターのない車を好んでいた」
>「シミュレーションと風洞ではすべてが非常にうまくいった」
ヨシ！
マルコ博士、レッドブルのサイドポッドについて語る
https://www.crash.net/f1/news/1044350/1/red-bull-still-unsure-mercedes-style-sidepods-can-be-successfully-implemented
「かつてのメルセデスはゼロポッドのデータに満足していたが実際には全く機能しなかった」
「だからメルセデスに似た我々のソリューションはこれからテストで確認することになる」
「ニューエイは常にラジエターのない車を好んでいたが、エンジン屋はそうではなく、それは当然のことだ」
「我々はメルセデスほど極端にはしないがアイデアとしては似たような方向性だ」
「進化以上のものであり 小さな革命だ」
「これが2024年に使用されるものの基礎となる。 シミュレーションと風洞ではすべてが非常にうまくいっていた」 >>409と別人だけど、
自分だったら新車が走ってるのを見るだけでワクワクさするのが楽しいかな。これからシーズンが始まるんだっていう期待感と一緒に解説人の雑談を聞くのがここ数年の楽しみ >>412
メルセデスも風洞とシミュレーションではうまく行ってたと言ってたなw 去年のオーストリアGPってペレス何かやったっけ？
まさかスタート時の攻防の事を言ってるのか？あの程度で駄目なのかよ恐ろしいな
レッドブルのセカンドは端から勝負なんて許されないんだな 案の定幅広ノーズ取り入れてないのタウリだけで笑えてきた >>409
テストはGPでは通常見られない事が見られる
ドライバー達の周回数、新パーツの評価とタイヤとラップタイムの相関、走行シミュレーション事実上無制限、フロウビズ＆金網やりたい放題…
日中気温と路面が変われば走行プログラムも変化するしね >>391
ピアストリ、マクラーレンのエースだった なんか角田目線で見ると気になる答え方
マルコ、2025年のフェルスタッペンチームメイトについて聞かれてコメント
「ペレスの走り次第で契約延長の話ができるはずだ」
「リカルドは角田を明確に彼のコントロール下に置かなければならない。そうすれば彼も候補になる」
https://racingnews365.nl/marko-geeft-eerste-update-over-invulling-red-bull-zitje-naast-verstappen-volgend-jaar >>415
あの程度(片輪芝生まで追いやり下手すりゃクラッシュ)
しかもペレスはモナコからやらかし続けてポイントは競うべくもない状況
そらフェルスタッペン側からすれば怒り心頭でしょ >>418
ピアストリは2026年末まで確実にマクラーレンで
ノリスはメルセデスかレッドブルへなら移籍できる条項とかあるんじゃないかなと思う マルコがいないとF1メディアは困るだろうな
こんだけ期待に応えてくれる関係者おらんだろう >>421
今の所角田の方が速いから、リカルドがそれを上回ればリカルドも昇格候補になり得るって意味じゃないの？
つまり角田は評価されてるってことで何も気にならない >>412
ニューウェイ暴走しだしたな、いいよいいよ 角田の乗りやすくなったはこれまでの欠点が解消されたというニュアンスなので
昨年より速くなることは間違いない あとはどのくらいの伸び代があるか 三時からテストなのに来客がある
もしかすると夜までいる >>426
候補として名前くらい挙げてくれてもいいのになーと思うんは高望みか？ アルファタウリ、VISAカードのチームになったのか ピレリ公式X StakeF1、VCARB表記
F1公式X Kick Sauber、RB表記
FIA公式 発信待ち
放送テロップ テスト中継待ち
こんなとこか >>412
重心と空力とどっちが大事か見ものだな 去年よりセンタークーリングのラジエーターを
大型化したらしいから去年より高重心になるはず
去年ほど勝てなくなったらオレの勝ちな なにかのニュースでレッドブルとRBにPUを供給みたいに書いてたな
ややこし アールビーってカタカナで書いたほうが混乱しないよな >>279
笑にカッコつけるだけでも信じられないくらいおじさんくさいのに（大笑）ってすごいな…
これ使うのって何歳くらい？定年レベルだよね？ もう頭がRB=VCARBに切り替わった民としてはRB=レッドブルの意味で使われると逆に混乱する
昔のレスや動画なら仕方ないけどね？ タッペン一家が悪者扱いされてるけど
ホーナーのマルコ追放は真実でそれの復讐だろうに
ホーナーは雇われなのに欲をかいたせいだと思うけどな >>440
英字略を使うから混乱するんだよ！
日本人なら堂々とレッドブル、ビサキャッシュアールビーって書けば良いんだよ。
なげぇ。
ビサブルとかにしよか。 >>441
外野からするとマルコの言いたい放題メディア対応はありがたいしな
（代表からすると鬱陶しいんだろうけど） >>435
もしかして4-5年前からRBやATのセンタークーリングに難癖つけてた人？ そういや>>438さんが求めてたゼロポッド追加情報がまさかのマルコ発信とは >>444
最終的にはビサとかビサキャッシュとかになりそう。
英字で書くのはスマホだと切り替え面倒だし。 >>447
RBをレッドブルの意味で使うのはOKかどうかって話かと >>431
そしてハミルトンは来年フェラーリ移籍だよ >>449
だとするとレッドブルのことをわざわざRBとめんどくさい方法で書く必要もないってことでもあるか >>450
今まで通りRB＝レッドブル
ビザなんとかはビザでいいということよ面倒だし >>453
RBを使うこと自体がややこしいってことでしょ タッペン一家が悪者扱いされてるけど
ホーナーのマルコ追放は真実でそれの復讐だろうに
ホーナーは雇われなのに欲をかいたせいだと思うけどな >>452
個人の感覚だから自由
ではあるけど、俺はレッドブルって入力してるな。予測変換ですぐに出るし。
まぁF1ファンなら余程に分かりづらい文脈じゃなかったら
RBがレッドブルなのかビサなのか読み取れないって事はないと思うから
そんなに混乱しないんじゃない？
しかし今気がついたけどレッドブルよりRBの方がスマホのフリック入力で入力回数少ないんだなw 別にレス欲しかったわけでもないのに今更RBのレスにこんな反応付くんだよ…(困惑)
今日からテストで楽しみだなぁ 日本語ネイティブなら文脈で分かるよな
「今年もRBは速い」て書かれて元タウリのこと指して言ってるなんて思う奴いないしｗ >>430
元記事読まずにレスしたわすまん
確かに角田が候補に挙げられてるとは読み取れないな… >>458
動画でアナウンス聞けば分かるやろ
レッドブルとアールビー()とか言っても
レッドブルのマシンはRBxxなんだよ
少なくとも"アールビーw"は排除した方がいいと思うけどね 微かな希望持ってたけど結局まーたリカルド中心なのかな
去年角田にあの振り方しといて中心じゃなかったら…悲しい(´・ω・｀)
https://youtu.be/7yY6qANStNg?si=75fpxPWe9EWOjRnf マルコって博士言われてるから元Ｆ1ドライバーだったなんて知らなかった >>459
RBと呼べ、ブルズと呼ぶなってことになるもんなあ RBだとレッドブルか旧アルファタウリかわからない人はフェルスタッペンだとヨスかマックスかわからないんだろうな >>454
今までどこ行ってたんだよ
高重心ｶﾞｰって見なくなったから死んだのかと思った やっぱりVCARB（ブイカーブよみ）かな
巨人（ジャイアンツよみ）みたいな >>473
racefansだしな…愛称はまだしもマシン名は公式サイトもローンチ時もVCARB 01だからRB01は流石におかしいのでは？ >>468
バーチャルコンソールでゲームを遊ぶ善良な任天堂ファンに迷惑かかるだろ！ 普通呼びやすネーミングで世間に浸透しやすくするもんだけど
やっぱバカなのかな
スポンサーはクレーム入れないのか
それともスポンサーの意向なのかな
スポンサーの意向ならスポンサーが相当なバカだな >>477
本当ならコンスト名（今はRBでFIAに登録）のところをVISAかHUGOにネーミングで売りたかった
ところがどっこい買ってはくれなかったというオチなんだろうな（頭タウリ） >>353
バカみたいな陰謀論者はどこにでもいる
大抵低収入の社会の最底辺だが >>479
インダクションポッドがフェラーリと同じくらい低いな >>480
ガスリーは以前マシンがおかしいと陰謀疑って分析させたけどｗ これからは頭タウリと書くとワーウィック様に公式ウェアを提供するアルファタウリからお叱りが来ますね >>385
なんか急展開だね
マルコもホーナーを全面的に擁護してるし
F1トップのドメニカリがホーナー擁護してるってことは
冗談だった陰謀論が本当だったってことかも
情報源を取り調べた方が早く解決しそう
ホーナーはテレグラフを告訴するってことだし
FIAも何かつかんでいるようだから
仕掛け人探しが始まりそうｗ >>472
去年は速かったから出番無かったしな
今年遅くなったらまた暴れさせてもらう >>485
この陰謀論の嫌な所は
鼻で笑いつつも、ヨスならやりかねない
っていう妙なリアリティがある所だよなw >>487
ヨスって暴力沙汰起こしたけど
力で何かする馬鹿は証拠捏造とか小細工はしなさそう
もしヨスが黒幕なら手助けしている人物が内部にいるってことになる
ヨスがフォトショとか生成AI使って夜な夜なホナチン写真を作っていたら笑えるｗｗｗ >>286
結局角田悪くなかったろあれ
ホーナーエクストリーム擁護してるお前のほうが余っ程アレだな >>485
真実はいつも一つ！トトって線はないの？ >>491
トトとヨスが組んでたら映画化できそうなくらい面白い展開
陰謀論といえばコロナワクチンだけど、今「アメリカ赤十字社」がトレンド入りしてるｗ
ワクチン接種者は献血ができないとか >>378
メキースの英語、フランス人の英語とイタリア人の巻き舌がちらほら顔を出すスタイルだな >>495
馬鹿だからだろ
ただ、mRNAワクチンによる長期的な影響は10年後にならないとわからないから
絶対に安全であると主張するのもある意味陰謀論者と同じ
ワクチンが危険か安全かなんて未来人じゃないとわからんよ サマンサタバサってまだ生きてたんだな
表参道ヒルズのオープン時、スーパーアグリが盛大にイベントを催して表参道をジャックした記憶
■コナカ、サマンサタバサジャパンと経営統合で基本合意
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6492226
https://i.imgur.com/CFsP6aT.jpeg >>459
オーナーであり真のメインスポンサーであるレッドブルの意味を含ませたいってだけだろ
広報活動の一つのようなもんで、その発言か無ければ普通にRB＝レーシングブルズと世界中で認識されていたよ
もっと言うと、表向きにタイトルスポンサーはVISAとCashAppだけど真のタイトルはレッドブルだよ、という腹黒さでRBと呼べって話さ >>500
あるよ
あの時代はメーカーの違いはもちろんながらアクセルの煽り方やシフトの癖で遠くから近づいて来る音でドライバーが誰か分かった 陰謀っていうと最初から最後まで嘘というか、全部仕組まれてるみたいに感じるかもだけど、発端のセクハラがまず存在して、それに乗っかるように敵対勢力が利用してきてる可能性もある
陰謀論って一見アホみたいに思うし、実話ナックルズみたいなのはジョークとして捉えてても、後から実は本当でしたっていうケースが増えてる
政府が公明党以外のカルト教壇とズブズブなんて、陰謀論ですらないレベルだったけど実は本当
芸能人が一般人女性をホテルにおびき寄せてレイプまがいの乱交
芸能人や政治家が反社と云々、有名人が薬物云々
後から本当なのが判明するのは打率1割かもしれないけど、確かに本当のネタが紛れてるの
も事実なんよね >>421
明確じゃない場合は角田か
分が悪いがそういうもんだろう >>421
文意そのまま受け取ると
ペレスはマックスについていければ延長もあり、
リカルドは候補になるためには
角田を明確に上回る結果を出さないといけない。
(角田は候補ではあるがホンダとの関係で言及は避ける)
みたいなもんかね。 いくら途中から乗って不運も重なったとはいえポイントとれたのメキシコだけだからね
そりゃ満足してないでしょ
一戦だけポイントとったってだけならローソンと似たようなもんだし >>423
ただ単に、ノリスがシェイクダウンとフィルミングで先に乗せて貰えてたから
次のテストでは、ピアストリが先ってけだと思うよ… >>500
冬になると鈴鹿でテストしてたから、音が聞こえると見に行ってたよ しかし正直ローソンとリカルド
どちらかを選べといわれたら
現状でも断然リカルドだと思うのよね。
ローソンは速さを見せたことがない。 そらデフリース半年で押しのけて無理やりねじ込んだのに角田に負けてるようでは面目たたんよな >>499
今思うとミニ四駆のバスターソニックみたいでなんか懐かしいカラーリング >>499
今思うとミニ四駆のバスターソニックみたいでなんか懐かしいカラーリング >>442
うるせぇよ 自分で立ててそこに籠もってろよ >>511
ローソンは難しいオランダグランプリで急に乗ったのに角田に勝った >>518
予選での速さのことなんじゃない？決勝で見ればローソンもようやっとる。逆にリカルド角田は決勝で不運が多かったね >>412
マルコが、メルセデスのゼロボッドほど極端ではないが
ラジエーターが無いミニマムサイドを
テストで試す言ってるな…
どうなるか楽しみだな >>517
遅いよw
もう終わってるんだよ、その話。 マルコが、メルセデスに似たソリューションを、これからテストで試すと言ってるけど
新車発表会のマシンは、ダミーのサイドポッドだったかもなー ネクスマ手続きしたけど、混みあってます！って2回弾かれたわ。
早めにしときなはれや。 >>519
RBは毎年開幕テストはハードばかりだしな >>518
SCで差が無くなった後に5秒ペナルティ適用で順位が入れ替わったのを勝ったっていうのはちょっと厳しいだろ >>428
比較対象がAT04だろうしな
あれはアプデを繰り返してそこそこの速さは見せるようになったけど元が遅くて酷く乗りにくいマシンだから メルカトル図法の問題点
なんとノリスがアロンソに
ttps://twitter.com/geographybu/status/1759943492296376543
https://twitter.com/thejimwatkins >>518
角田対ローソンの成績は
角田がポイント欲しいチームから無茶な作戦させられてた時期だから
決勝の結果だとちょっと評価しづらいんだよな。 >>511
リカルドは得意なコースでのパフォーマンスだけじゃなくて上手くいってないレースでの仕事ぶりが中堅チームならまだまだやれるなって感じだったからな
ローソンも頑張ってはいたけどリカルドを脅かすようなすぐにでも囲い込んで実戦で育てたい才能って感じではないしね >>533
つまり、アロンソがパンスト被って
後ろから引っ張るとノリスになるということか >>511
速さ以前に人間性にローソンは問題がありすぎる
SFでも野尻に対してあれだし >>494
日本ではコロワク接種後死亡認定が490人くらいるけど、全くニュースにならないよな
昔だったら１人死んだだけでも大ニュースになってたのに、ファイ○ーもモ○ルナもアメリカ様の企業だからか？
何が武漢ウィ○スだよ(笑)武漢研究所に多額の資金援助してるのはビル・ゲイツ他のアメリカの大富豪達じゃないか
そこから漏れた？人工ウィ○スでパンデミック起こして、コロワクで何十兆円もボロ儲けしてるのがアメリカ様の製薬会社な(笑)
ウク○イナ戦争もそう。唯一アメリカに対抗できるロシアが邪魔なアメリカがロシアを弱体化させる目的でウクのアゾ○大隊というナチスを使って英米が先に仕掛けた戦争。アメリカの軍需産業もボロ儲けできるし一石二鳥な また変な陰謀厨が来てるんか。
陰謀論って、まともな知見を盛っていない人にとっては
知見を持っている人よりも優位に立てると勘違いさせることができるものだからな。
麻薬みたいなもんだわ。 >>536
ローソンの
遅いわけじゃないんだけどなぁ感は
ホンマになんやろな？
マシンを壊せばキャリアが閉じかねない
っていう立場でのドライブと言われれば
もっと評価しても良いと思うのだけど。
じゃあ早いの？って聞かれるとあーうん？ってなる。 >>538
この騒動はレッドブルチームとミスが少ない最強ドライバーのフェルスタッペンを混乱させたい勢力の仕業では？
犯人は、今年どうしてもタイトル獲って来年も契約延長したいペレスとパパかも？というのは冗談で
犯人はライバルチームでしょ
マクラーレンとメルセデスが怪しいと思う >>189
さあ、あと４時間。６０歳の川井ちゃん(爺さん)が解説してくれるかな >>543
F1、特にレッドブル育成ドライバーに求められる速さで突き抜けられるかもしれない感が足りないのはF1に乗る以前からの話だしねえ
それに加えてレッドブルが以前よりドライバー起用に保守的になっててRBからレッドブルや育成からRBへの昇格が厳しくなってる不運もあるし
それでも育成縮小前にリカルドの怪我でF1本戦に乗れてリザーブに入れただけ運はある方なのかも >>542
どこが陰謀論なんだよ(笑)自分の頭で考えることが出来ない暴走族あがりのモタスポオタの低能が(笑)
コロワク犠牲者については全国で裁判になってるから調べたら？幾ら底辺の低能でもそれくらい出来るでしょ？
ウクの戦争もアゾ○大隊で調べてみたら？
この戦争でウクは公務員給料とお年寄りの年金が支払えなったので日本政府が肩代わりするんだよ。その他にも6兆円もの援助するらしい
何で日本が出さなきゃならないの？侵略国家の英米に払わせればいいだろ >>469
マルコはレースして事故って失明寸前までやってるんだぜ(´・ω・`) >>547
俺も39度出て死にかけたわ、訴えようかなw （時間はセッション日時）
■F1プレシーズンテスト DAZN
2/21(水) 前半 16:00～20:00 実況：サッシャ コメンテーター：浅木泰昭
2/21(水) 後半 21:00～25:00 実況：サッシャ 解説：中野信治
2/22(木) 前半 16:00～20:00 解説：田中健一 解説：小倉茂徳
2/22(木) 後半 21:00～25:00 実況：笹川裕昭 解説：中野信治
2/23(金) 前半 16:00～20:00 解説：田中健一 解説：柴田久仁夫
2/23(金) 後半 21:00～25:00 実況：サッシャ 解説：小倉茂徳
■F1プレシーズンテスト フジテレビNEXT
2/21(水) 前半 16:00～20:00 ＜解説＞川井一仁 ＜実況＞堀池亮介
2/21(水) 後半 21:00～25:00 ＜解説＞山本雅史 ＜実況＞塩原恒夫
2/22(木) 前半 16:00～20:00 ＜解説＞山本雅史 ＜実況＞堀池亮介
2/22(木) 後半 21:00～25:00 ＜解説＞川井一仁 白幡勝広 ＜実況＞塩原恒夫
2/23(金) 前半 16:00～20:00 ＜解説＞森脇基恭 ＜実況＞堀池亮介
2/23(金) 後半 21:00～25:00 ＜解説＞浜島裕英 ＜実況＞塩原恒夫
各チーム担当ドライバー一覧
https://pbs.twimg.com/media/GGzZa2PasAEtdP_.jpg >>543
本人はタイヤマネジメントしてるつもりなんじゃないの 頭プーチンいるじゃん
マゼピン親子のケツの穴でも舐めてろ >>558
テンプレがそうなってたし情報の揺らぎが少ないなと思う、セッション時間のほうが >>546
RB育成としてもちょっと不思議な存在なんだよなぁ……
ローソンの尖った魅力はないけど学習力と安定感はあるタイプって
RBのスカウティング哲学の対極に近いスタイルだし、
ここまで高く評価されてるのが真っ当な理由なのかちょっと疑問になってくる。 >>560
ノリスもピアストリもドゥーハンもレッドブル育成で取れなかった逃げられたということから消去法でローソンが残ったんでは
少し前に言われてた「レッドブル育成が枯渇しすぎ問題」は続いてるんじゃない？ 報道されていない情報をなぜか知ってるおじさんｗ
どっから情報得て得意げに喋ってんだろうねｗ リバースグリッドで強いってことは
ブロックが上手いんでしょローソン 気が早いけど26年のプレシーズンテストはまともに走れない時間が多くなりそうだから3日間だけっていうのは無理じゃないかな >>562
昨シーズンまでのレッドブル育成って数はいるけど次の候補はこいつっていう抜けた才能がいなかったというかそういうのがいないから数増やして運良く芽が出るのを待ってたというか
その中でホンダと半持ち？の岩佐を除いたらローソンが筆頭格だから優遇はされるよね
FP1にハジャが乗るくらい人材枯渇してたわけだし >>547
最初から自己責任なんだから単に打った馬鹿の自業自得だろ AT04からRB19改に乗りかえたのなら
劇的な進化を感じるはずなんだけど
角田の感想はわりと素っ気ないよね…
もしくはまたタウリのエンジニアが
独自改造したのかなんなのか >>575
去年の終わりの時点で大分入ってたんやろ？ >>569
レッドブルジュニアに
優秀なポーランド人ドライバーsztscaがいる
もちろんローソンもいるし 午前午後どっちも同じドライバーなのはレッドブルとメルセデスか
ゼロポッドでペレスは怖いからまずフェルスタッペンでしっかり確認なんだろう
メルセデスはラッセルエース昇格待遇？ >>571
デフリースの垢かと思ったぜｗ
ところで、現地の天気は晴れてるのかな？
気温や路面温度どこでわかる？？
川井さんがそこらへんは教えてくれるかな ちょっと前から疑問なんだがタウリ親からＲＢ１９改が下りてもセッティングできるの？ 公式情報は全部正しいというのは……まあそういう見方もある >>575
走る前から去年の最終戦の発展型のマシンってチームも言ってたやん
サスペンションや空力弄ってても大まかな素性は変わらんよ >>584
ホーナーも意外と辞さないかも
バーレーンも参加するし 今季から、ドライバーの熱中症対策でコクピット内に送風用のレジスターが付いたんだよね
ファンは無しで、外から取り込んだ空気通すだけだけど >>560
RBJr.加入した時の記事だけど、この頃は学習能力の高さが初見の速さにつながり評価されたのかな
それ以降は何となく運が良かったというか、生き残っていたらシートがやってきた感
Liam Lawson signed to Red Bull Junior Team after TRS title, to race for Motopark in FEM
https://formulascout.com/liam-lawson-signed-to-red-bull-junior-team-after-trs-title-to-race-for-motopark-in-fem/48386
他の人も書いてるようにマシンのポテンシャルを100として
マリノやリトモは80から時間をかけて99まで積み上げていくタイプ
ローソンはいきなり90出すけどそこから上にいけないタイプ
角田はいきなり110出してクラッシュしてから100に戻していくタイプ
マルコに限らず関係者の目に留まるのは角田タイプだよなー >>579
メルセデスはエースに逃げられたんだからラッセル昇格せざるを得ない
テストの順番は全く関係ないけど ローソンって一発はないけど対応力と安定性があってセカンドに良さそうだけど性格がアレなんでチグハグなんだよな…
まぁ今年の他3人次第で取り敢えずキープって判断は納得しか無い >>582
それを理解してセッテイング出来たら今までの下位チームは苦労しない
ハースなんか5月くらいにはサッサと諦めて翌年のマシン開発に移行したりしてる >>565
鈴鹿で角田にやった鬼ブロック見て思ったけど
ミラー見てレースするのは得意そうだよなローソンｗ >>586
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その「辞さない」じゃないわｗ
「時差ない」なｗ 津野田は最終日の午後担当する事多くないか？
また午前中最後のアタックでリカルデントがクラッシュして津野田が走れないんだろうな YouTubeのネタとかやりすぎ都市伝説信じちゃうようなのが一定数ガチでいるからなぁ
バカにすると発狂するからちょっと怖い 鈴鹿で同一マシンだとよほどのことがないと抜けない
去年は明確に他のチームもそうであちこちのチームがケンカ状態 テストも放送してくれるのはありがたいねぇ
現地配信者のを見るのもそれはそれで楽しかったけどw >>592 だよねー、ハースって例えは実にしっくりきた >>483
リカルドも乗っても一緒だから来年乗るなら今からガスリー乗せてやってってたからな >>600
>抜きにくいサーキット
だからこそグリッドは角田が前だったのに抜きやがって・・・なんで抜かれるんだよ・・・
というモヤッとした心情もあると思う
スタートで紳士協定なんてありえんからローソンを責める話じゃないんだけどヘイトを集めてしまった形 >>600
サインツもラップで1秒の差がないとここでは抜けないって言ってたもんな
コーナーもストレートも同じ特性の同じマシンだともっと難しいわな 角田がスタートでローソンに抜かれなきゃ良かっただけ、というのはあるが運もあるしな
（アロンソ先生ならどんな状況でも得する動きをしそうだけど） >>604
結果として10位入賞の可能性はなかったとは言え、
ローソンのせいで角田のチャンスの芽を摘んだと見られかねないブロックは要らんヘイト稼いだなと。
レーサーの心理として譲るのはまずないんだが、次のシートがないとわかってるローソンがやったことで
セカンド適性が全くないという結果を示してしまったように思う。 スーパーモンキーズがテストで怪我して前半戦欠場にでもなれば一気に面白いシーズンになるよな。
復帰した時にアチャコがポイントリーダーならセカンドに徹するのか？それとも我が道を行くのか？ >>608
それ先月末に届いたJ:COMマガジンに載ってたけどスッカリ忘れてたわ。
ありがとうございます！ 抜きにくいコースもつまらんが抜きやすいコースはマシン性能がものいうのでそれはそれでつまらんというバランスが難しい >>608
そんなのあったんだ
CNBCの番宣動画があったんでキャスター女性のインタビュー見ると結構F1べた褒め番組っぽいね
人気を維持して欲しいところ
https://youtu.be/kTzokWF04TI まだテスト始まってなかったか
SFの方は始まってて色々起こってるみたいだけど DAZNは実況スレあるけどNEXTはまだ立ってないのか >>609
ひとの不幸を望むとかこれだから造語厨は COTAは抜きやすいけど単純なマシンパワー競争じゃなくて高速セクションと低速セクションのバランスが良くてマシン特性やセッティングで各々速いとこ遅いとこがあって面白い
昔とはマシン性能やサイズ車重なんかが変わってきてるから大幅改修の難しいオールドコースはどうしても厳しいよね
鈴鹿は元々2輪向きって言われてたくらいのレイアウトやコース幅だから尚更 >>613
ウェットでコンディション悪くてコースオフ祭りみたいだね 今はハンガロリンクが一番面白いまであると思っている >>617
タイムと事故った面子だけ見た
岩佐は流石やなって(HRSで走ってたのもあるだろうけど)
プルシェールは…まぁ頑張ってくれ
大湯とJujuは…大湯はまだ最低限タイム出してるけどJujuのタイムグロくないかこれ…？ >>619
プルシェールがjujuに妨害されて手を上げてキレてたw >>620
俺も今見たそれw
下手すりゃ毎戦見れるかもしれない(ないのが1番だけど) 本当にゼロポットならFW14捨てたメルセデスがまるで馬鹿じゃないですか〜 >>594
ローソンてF2だと接触多かったし、
SFでももてぎの1周目で大クラッシュしてる（結果として最終ラウンドに自身のニュータイヤも持ち越しそこねてタイトルを失う原因になってる）
あれは角田が避けるタイプだったからセーフだった
鈴鹿で角田だから絶対避けるはず、という見立てであったなら、一応きわどいながらも読みはあってた FIAのカテゴリで忖度一切なしのガチレースで男に勝ってないしこんなもんでしょ >>623
1周めのデグナーのとこは角田がホームレース故かギリギリの自制心かけて引いたけど、たぶん他のドライバーだったら5割は絡んでた危うい感じだったな
特にマグやペレスやストロール相手だったら100%絡んでた >>625
デグナーで引いた後並びかけてスプーン入ったら結局角田押し出されちゃったしな
闘争心と言う面では素晴らしいが…ちゃんとエンジニアやトストが手綱握っとけよと… >>625
角田も初バトルの相手だと読みが甘くて結構当たってるのよね
ローソンは付き合い長いし下位カテてすでに接触済みだから読めてた感はある >>222
モナコ予選がドライバー腕比べって言われてなかったか >>228
ドゥーハンとドルゴビッチはF1でも十分やれるね
アブダビテストでも良かったし ローソン以下なのがバレて糞不細工チョン信者が暴れてるなｗｗｗｗ 今シーズン（公式テスト含む）
最初にマシン壊してコース上で止めるやつ予想しようぜ
俺の予想はラッセル レッドブルがあのブッ飛んだデザインなマシンで来るんならペレス >>635
サインツ
こういう方面での不幸の持ってきかたは
ルクレール並みだぜ、サインツ タウリ改めまだ名前が覚えられないがアブダビの戦闘力を維持してたら
アルピーヌ勢とはしょっちゅうやり合うわね、おもしろい >>639
ガスリー「押すなよ押すなよ、絶対押すなよ」 >>563
この時期しか思い出さない GP Today
バルセロナのシモーネ親子は元気かな プルシュール、岩佐とじゆじゆが同じところ走るのカオスすぎるやろ >>647
ミハエルとライコネンとアロンソと井出が
一緒に走ってたこともあるから… 始まれば思えば早かったなってなるだろうけど今が一番時の流れが遅い >>619
Jujuはコースアウトで赤旗原因つくってたからだろ 最近のはおもろみが無い昔は上位を走りながらガス欠があった >>652
てか年齢的にまだ身長伸びてもおかしくなくね レース内給油ありの方がピット戦略面白くなるけど
焦ったピットクルーによる事故が起こりかねないからなぁ やらかし度的にはJUJUよりも大湯のほうが5割増しでやべー気が ノリスは19歳でF1デビューしてから
6～7cm伸びたからね どっかの解説記事かなんかで給油ルールは言い換えれば同じ条件の短距離スプリントをただただ何サイクルか回すだけだから意外と戦略としては単調なものになるというのを読んで面白みとしてもメリット無いルールなんだと知った インディカーみたいに何かあればフルコースコーションてルールにでもしないとF1での給油可能レースは面白くならないと思う しかし松下信治はほんとにシートないんだな、もったいない
まあ今後はDAZNの解説員として… あれま！不都合な真実
政府発表によるコロナワクチン接種者の死亡が2023年9月24日時点で3,115,174人
2021年4月1日～2023年9月30日までの全死亡者数が3,793,021人
全死亡3793021 − ワク死3115174＝677847人
この数字がコロナワクチン未接種者の死亡数と仮定した場合
接種者の死亡が82.13％
未接種者の死亡が 17.87％
https://ameblo.jp/namachocoponzu/entry-12840944686.html 空気も文脈も読み取れない反ワクは社会の害悪
ってところまで読んだ フォーミュラE東京ラウンドのボランティアに参加する人はいないのか？
25日が申し込み締切らしいが >>657
何したか知らないがホントに成長しねー野郎だな
そらホンダからも切られるわ >>665
F1に拘り過ぎたのが痛かったかね
1度国内戻ったのにまたF2再挑戦して資金尽きて途中でシート失ったり いよいよテストなのにあんまり盛り上がってなくてｗ
レギュレーションが変わらないから仕方ないのかもな
今シーズンも先が見えるとはいえ、テストのタイムで盛り上がろうぜ！ｗ
ハースやウィリアムズがトップタイム出した時は驚嘆すること もうすぐテスト前開始か
各セッション3時間だっけ？4時間？ >>673
君はもう少し落ち着いたほうが良いと思うよ ついこの間までF1やってた感覚あって
まださぁ新しいシーズンのスタートだ！って気持ちにならないんだよなぁ
朝早く起きても昼までずっと寝ぼけてる感覚に近い
やっぱり年23戦は多過ぎるよ 松下は、ラッセルと相撲見に行ったり
ルクレールやガスリー、サインツ、バスール代表とかF1関係者と仲良くしてる写真多いな いまだにレッドブルの実車画像出てこないのなんなんだよ >>677
F2のサマーブレイクにマゼピンに俺の飛行機で俺の島へ行かないかと
誘われるくらいのMATさんだしな(´・ω・`) ホーナー推定無罪か！良かった良かった、いきなりシーズンにケチつくようなことはやめてほしいです >>680
奴に病院送りにされる前なのか後なのか？w >>681
別にホーナーなんか居ようが居まいがマックスが独走連覇するだけのシーズンだからどーでもいいわ >>681
推定無罪っていうのは、有罪が確定してないからとりあえず無罪とみなす、ってだけだよ テストの見どころはRB20がポポるのかどうか
ポポらなかったら今シーズンもいきなり終了ｗ >>683
ホーナーいなくなったら政治力無くなって、シーズン途中のレギュ変更とかありそうじゃん？醒めるわ とりあえず無罪、というより
有罪が確定するまで誰であろうと
罪を犯していない人として扱うという原則 レッドブルが糞遅くて
メルセデスが激早だった場合
タッペン「2025年メルセデスに移籍します」 普段いるキチガイだけでもお腹いっぱいなのに頭プーチンに陰謀論者まで湧いてくるとか地獄かよ >>685
インレットパクっただけでゼロポッドでは全くないよ >>686
ドメニカリがレギュ変更はしないといってるから期待できないよ
2026年まで耐えるしかない
2026年の新レギュでもレッドブルが強かったらレッドブルファンに転向して楽しんだ方が良さそうだな レッドブル「シミュレーションと風洞では良かった！」
メルセデスのコンセプト取り入れてメルセデスと同じこと言ってるのが不安過ぎる レッドブル間違ってても普通のやつに戻す準備出来てるんでしょ、3戦目くらいから変えられるとか レッドブル大失敗で
ビザ・キャッシュアップRBに負けるなんてことになったら面白い あのメルセデスの最新鋭の設備ですら
ゼロポッドのシミュレーションと現実の差を判断できなかったのだから
レッドブルも最初は厳しいと思うけどね
鈴鹿からRBと同じにならないように祈っておこう >>696
メルセデスの場合ポポをシミュレーションできていなかったそうだけど、レッドブルはポポも再現出来るようにプログラム組んであるそうだから期待はできないけど期待しちゃうわ 仮にレッドブルが前半3〜4戦でモタついてくれるとシーズンは面白くなるな >>696
普通に楽しみだわ
そうなればやっとまともなシーズンが見られそうだし メルセデスはポーパシングが起きる事で空力が安定しない問題を解決出来なかった
ニューウェイはそこ解決してるから、もしかするかもよ
そうなるとアリソンネタがまた増える >>701
速度制限あるから予想がうまく最期のすり合わせになれてる禿げ先生最強ってことです >>412の言うエンジン屋はHRCなんだろうが、HRCも「この冷却でも行けます」と確認してるはずだろうし大丈夫のはず >>711
タウリのままいいだろ
誰でも分かるやん レッドブルのゼロポッドは成功したらメルセデスが赤っ恥で面白いし、失敗したらレースが面白くなる
どちらに転んでも楽しめる >>710
だって風洞を禁止すべきとか言っているんだからｗ 空気の流れが見えてしまうのがエイドリアンニューウェイ 彼に不可能はない >>716
空気だけじゃなくて音波も見えるらしいぞｗ >>687
似ているようでぜんぜん違う
疑わしきは罰せず
とごっちゃに覚えてしまって
未だに推定無罪の意味に悩む時があるわ。 >>691
おまえが応援してる糞チームかコケろ(笑) 今日の段階で明らかに挙動が違うな
みたいなのだけは勘弁して… バウンドしまくってマックスやチェコのノリノリな頭揺れが今年は見られるのかな なかなか写真出てこないね
みんな走り出すまでシャットダウンか当たり前だけど ＞レッドブルアンチ
総合スレはあくまで中立スレだということを成り立たせるために頑張ってくれてる貴重な人なんだよ ところでテストに関する実況警察の見解はどうなんでしょう？ メルセデス復活、フェラーリ激遅とかなったら
ハミルトン引退を早めたりしないかな？ >>724
角田アンチは言ってることが目茶苦茶すぎて
つい角田側に立った論調になってしまうから
アイツは巧妙な角田信者ではないかと思うようになった。 >>729
なりすましも混ざってるだろうからややこしいね >>701
昨年までのグランドエフェクトカーの正解を持ってる上で冒険するのと
初年度の手探り状態でゼロポッドやっちゃったメルセデスとじゃ大違いでしょ
いざとなったらRB19コンセプトに戻せるレベルでの正常進化でしかないと思うけどねRB20は 角田は成長してるのに角田信者と角田アンチは何年経っても成長せんなw
毎年同じことを同じやつがずっと言い合ってるw ハゲとホーナーがテストに来てますね〜
本当に往生際の悪い。さっさと辞任しろ！ RBは角田からか
マイナートラブルで走れないのだけはやめて 要するにレッドブルがやらかしちゃってVISAブルズがめちゃくちゃ速かったら最高と言う事だな >>720
ん？おれは別に特定チーム応援なんてしてないけど。
レースが見たいだけだわ 見た目は増量してて遅そうなのがRB20
ほんとに速いのか疑問がのこる見た目
余計なものが増えすぎてる
マジでインレットが無いって利点がないと全くの無意味デザイン
逆にインレットがガチで無かったら今年も全勝ですよ
あの部分の空気抵抗が無いんだからどんだけ速くなるんだって感じ RBの角田出陣
アールビーか（なんか間延びする呼び方） レッドブルも結構ノーズ下のウィング垂れ下がってるのな >>667>>668
コロワクが素晴らしい物だと信じてるんだ(笑)
ビル・ゲイツ
「世界人口は5億人くらいが理想です。ワク賃で人工削減は可能」
ソ連崩壊後ウクライナに23箇所もの生物兵器研究所を作ってきたアメリカ様
これは米国のヌーランドも国連で認めてるから陰謀論じゃねえーぞ(笑)
ロシア人を絶滅せる為のウクライナ人（ロシア系）を使ったウィルス研究をしていたと言われている。パンデミックは武漢研究所ではなくウクちゃんからばら蒔かれたとの情報もある
英米ネオコンのロシア憎しもここまで来ると異常だな
流石世界一の侵略戦争犯罪国家 >>778
今年のRBはどうだろう、という使い方ができなくなった？ 映像見れない人用のライブテキスト
ttps://jp.motorsport.com/f1/live-text/2024%E5%B9%B4-f1%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88in%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3-day1/1121324/ F1公式X・Web Kick Sauber、RB表記
FIA公式 発信待ち
放送 RB( アールビー）表記
RB定着か >>780
画面はでてないけでど、TLアプリは動いてるよ >>776
インテークの横、めっちゃハリボテ感というかダミー感あるな ホーナー、スポンサーロゴ入ったチームウェア着せて貰えてへんやん Wロータスの時とは違い普通にアールビーで統一してきたか 公式がテスト映像フォローしてくれなかった期間に
すげーお世話になったなーGP today レッドブルのサイドポッドインレット縦のめっちゃ細くないか
上にも小さいのあるな VISA「どういうことだバイエルさん」
CashApp「俺達の名前が呼ばれないんだが」 >>808
逆受け口インレットと縦型インレットの組み合わせだけど
逆受け口の方は空気入るん？ >>815
HRC渡辺社長がきっと自信たっぷりに冷却できると言ってくれたはず レッドブルのポッドは本当にインテークの穴が無いんだな
冷却が縦穴で足りるなら問題ないか
裏側に付いてる穴は、ようするに他のチームのスリットの代わりでしょ ＲＢガンダムカラーに見えるｗ
今年こそバンダイつけばよかったのにｗ >>801
山岡「2ヶ月後に鈴鹿に来てください。本物のゼロポッドを見せてあげますよ」
トト「貴様ぁ！嘘だったら会社を辞めてもらうからな！」
ホーナー（山岡さんったら、あんな事を言って大丈夫かしら） >>821
穴はあるってこと？
この写真だとよくわからんけど カワサキ、ノーズに大きくＫの文字が入ってるから尚更助長されるな 全体的に去年より黒要素が増えてるチームはどこに重くなる要素があったんだ？ 「 みたいな縦横２口組み合わせのエアインレット
速そうに見える… >>825
明るくすると縦型の上にインレットがあるよ >>829
これは穴なんだね
下向きに目立たなくなってるだけで、普通に穴があるのはちょっと残念w そういえばC0タイヤまでなかったっけ？
結局去年1回も使うことなかったんだっけ おもしろいことしてるなぁ
普通は分割するほど無駄が増えやすいもんだが ２つの口のうちどっちかがSダクトでどっちかが冷却用インテークなんだろうか（過去スレの説）
https://i.imgur.com/Mk7p7IU.jpg 川井ちゃんは、角田は何番くらいのドライバーの実力かって質問に、イギリスメディアが世界のドライバートップ50なんてのがありますね、って言って自分の答えは一切言わなかったなw なんだ、レッドブルRB20のサイドポッドは普通の大きさか…
インレットもあるし
ゼロボッドでもミニポッドでもない
サイドポッドが小さくなる言ってたのは、マルコとメディアのガセネタかな >>835
穴が一つしかないと、穴を狭くするとフロントウイングの角度で空気が入る量が変わっちゃうんだと思う
分散させておけば、どんなセッティングにしても一定にできるはず
つまりシンガポールみたいに外すのを防ぎ、どんなコースでも強くなるための設計だと思う テストの結果でアップデート出来ず
降ろし立てのままレースになるのは良いな 前から空気取り入れるより後方から吸い出しメインなんだろうな
しかし冷却大丈夫なんだろうか？ >>843
ガセネタかどうかは知らんがゼロポッド投入は鈴鹿という記事だったな >>835
どっちかがダミーで開幕ではなくなってたりして 黒緑は箱とかnvidiaあたりスポンサしてくれないかのな >>847
マルコがこれからテストで
メルセデスと似たようなソリューションを確認する言ってたよ
>>412 >>841
そんなの口にしたらあとで角田にちょっと裏来いやって凄まれそう サイドポッドのORACLEのAの真下の位置にも穴あったりする？ ニューウェイが無地なのはホーナーに配慮して無地のやつ着てきたんかなw >>853
テストのときは去年とか一昨年もそうだったような… Ｆ１側が今季チーム別に割り当ててるカラーに違和感がある
メルセデスとアルトン、アルピーヌ、Ｖカーブがすべて灰色で判別しづらい >>791
ホーナー客人相当草
ユニクロTシャツかｗ まあプレシーズンテストのままのエアロでシーズンインする訳ないんだよな レッドブルはヘイロー後ろのもっこりエンジンカバーの所にも穴がある ザウバーの「K」ロゴは見づらいというかなんというか >>869
ホーナー私服が多いイメージあるわ
間違ってたらスマン ロングランとかレース想定はするだろうからそこである程度の勢力図は分かるだろ >>875
なんでチャンピオンがこんな攻めてんねんw レッドブルインテークがねえな！画期的すぎて気持ち悪い！ 取入口の位置だけならゼロポッドへの変更は可能なデザインに見えるね フロントウイング(川井がダミー言ってる)とサイドポッドは
ダミーの可能性あるかも 縦長のは高速になるほど境界層の影響受けるはずなので冷却用には問題があると思う ニュウェ岡さん「2年お待ちください、私が本物のゼロポッドをご覧に入れましょう」 メルセデスがゼロポッドの初テストのような
不安定さ 今年のレッドブルは駄作かな。
何にしてもF1の世界は、勝者の他には常に無慈悲で当たり前。 レッドブル入口大アンダー出口オーバーでチャンピオンも運転に苦労してるね RBのショッテル感が凄かったな
メルセデスで既視感があるとはいえ
あのガンタンク感 ＲＢ20はヘイローの後ろが（2年ほど前にフェラーリがやってた）プールみたいになってるのな レッドブルあかんやろこれ
ペレスがまず乗りこなせなさそうwww >>899
つまりフェルスタッペンは速いってことだな ウィリアムズ古い直付けモニター止めてハンドルモニターに変えたんだ フェルスタッペンでも乗りこなせないマシンが出来たか これペレス終わったな ウイリアムズもサイドポンツーンの上はアストン、アルピーヌのスライダー型を採用か ニューウェイ「すまん、攻めすぎた、なんとか乗りこなせ」 レッドブル不安定すぎるｗｗｗ
アクセル立ち上がりで踏めないやん 乗りづらそう＝遅いではないから難しいよな
2019年だっけ？メルセデスがテストで跳ねまくっててめちゃくちゃ乗りづらそうだったのにシーズン開幕してみたら無双してたの
メルセデスとうとうやらかしたか？って話題になってたよな
結局シーズン中も低速シケインとか跳ねながら走ってたけど速かったっていう 旧タウリの呼び名は予想通りRB、アー(ル)ビーになったな これネタじゃなくてマックスでも乗りづらいマシンっぽいね 駄目だったら去年のモデルに戻せばいいんじゃないの？在庫あるっしょ？ マクラーレン
さすがに3年連続でブレーキトラブルはないよな
はよ出てこい スナップ出まくってて草
フェルスタッペンでこれじゃペレスどうなってしまうんだ 今のところレッドブルが一番不安定で必死に走ってるようにみえるな・・ >>907
マジか…
意地でも枕製は使わんという鉄の掟みたいな感じだったが フェラーリ無双、ハミルトン帝政時代に向けた序章の幕開けか。 これマックスは意地でどうにかしそうだけどペレスやばいんじゃないの 走り続けてるってことは、冷却はあの吸気口で機能してるのか レッドブルはメルセデスのゼロポッドとは違って空力のためのサイドポッドはあるから
足回りのセッティングとか煮詰めたら普段通り走るようになりそう フェルスタッペンは加齢でケツセンサーが衰えると暴れ馬を乗りこなせなくなるんでは >>923
DASの翌年がそうだったかな
余裕なくてなんとか間に合わせたって感じたけどな 乗りずらそうってれべるじゃないもんな
去年なら奇麗に曲がってるところもガクガクってかんじ ウィリアムズは想定通りだけどマクラーレンはさすがに今年も開幕から走りこめないようだとやばい ニューウェイ「コクピットさえなきぇりゃなー俺もなー」 ハースもまんまRB19の量産型って感じだな
直ぐに撃墜されそう 今年は去年より１秒程度速くなると言われてるから、
テスト最速は1分３０秒切るぐらいだろ 昔と違ってサーキットデータも豊富だから
イニシャル外すことないんだよね レッドブルは去年のマシンのままでも今年もダンチだったろ 去年のバーレーンPPタイム
Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Q1 1:31.295
Q2 1:30.503
Q3 1:29.708 コンセプトいじったなら最初は不安定でも仕方ないだろ
使いこなせるかどうかは開幕戦を待て
とか2年前も言ってた気がする やっぱRBのメタリックカラーかっけえなぁ
日差しが当たるとまあ映える >>966
ちょっと白が多すぎるけどヒーローロボットカラーだよね >>961
禿げ先生
名器だけど相手選ぶだけだから あーすまん、エラーでスレ立て出来そうにない。
970
お願いします >>966
白赤の所無くしてトロロッソカラーだったらもっとカッコ良かっただろうにって思っちゃう
ただメタリックはほんとかっこいいね アストンはオフ中にシーズン中の開発をどれだけやれる体制を整えたかだな アストンに付いてたビール会社がフェラーリに付いたのか。
サインツ離脱決まったからガリシアビールがスポンサー降りたのかな RB20はポテンシャルは置いといてあのニューウェイがこんな不細工な形状の車を許したてのがショックだな
ショルダーのもっこりさえなければまともになるんだけど インレット
縦細、横細
もうなくてもいいんじゃないか >>976>>967
ノーズのヒューゴ部分の斜め白ラインが邪魔なんだよな
ここがボディの白ラインとつながるようなデザインならかなり良くなるなに
https://i.imgur.com/kUZ4DEt.jpg ウイリアムズはともかくマクラーレンは何やってんねん🙃 俺の本命くるな
メルセデス
今年のw15カッコイイぞ コマツは広告だしてもいっちょ重機買うかってならないのが辛い >>986
無くしたいけどそうはいかないから無理してる フロービズ見てるとジャクソンポロック風のカラーリング
あってもよさそう >>994
庭様にホンダのバッテリー積んだミニショベルとかどうだ? レッドブルはテスト最終日に実は、、つって全然違う形持ってくるから このスレッドは１０００を超えました。
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