□■2024 F1GP総合 LAP3339□■黒人移籍祭り□■
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【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
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2024年公式カレンダー
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3338□■黒人移籍祭り□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1706823943/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
2月21日-23日 プレシーズンテスト
3月2日 バーレーンGP
3月9日 サウジアラビアGP
3月24日 オーストラリアGP
4月7日 日本GP
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP 2023 ポイントランキング (After the 2023 Season, FINAL)
■ドライバー
https://i.imgur.com/ogI6XWs.jpg
https://i.imgur.com/kzpXKpu.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/K7HFKux.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
7pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)
0pt アロンソ、リカルド、マグヌッセン、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/Tp4xIIo.jpg ほんっとーにごめん…次のスレタイはプレシーズンに戻してください…
実況禁止だけ戻してるのでテンプレは大丈夫そうです いや待って1に実況禁止戻したのに反映されてねぇ…何だこれ…(´・ω・`) しかし、ハミルトンの移籍で面白くなったね
アロンソがメルセデスへ行く可能性濃厚だな >>12
どうせ直ぐに消費されるんだし
さっさと使ってしまえばいいのはないか? >>14
ワッチョイもなくしてるのに消費する意味ないかと >>10
トトはアロンソは乗せないと言ってたぞ
アロンソは主に性格面で問題があると >>1
イケメン!
トトが今シーズン、ハミルトンへどんな復讐をするのか楽しみw
ラッセルのためにマシンを開発しそう >>16
でも思ったんだけど、ハミルトンへ復讐するならアロンソを入れて2026年にアロンソにチャンピオン取らせることじゃない?w
トトなら今回の裏切りを徹底的に報復すると思う メルセデスの今年のマシンも方向性が変わってなくて
ハミルトンが嫌になったらしいね
シート合わせまで済んでたのに >>20
え?またゼロポッドなの??
開発ドライバーは、挙動が初めて車らしいマシンになったって褒めていたが >>23
いや、オプションだから問題ないみたい
つまりハミルトンって1年+オプションの複数年でしか契約してもらえなかったってことになるね
本人は5年契約を望んでいたけど >>24
もうその時点でハミの心は離れてたんじゃないの F1とかサッカー系スレに居ついてる陰キャの造語、略語が気色悪いね 昨日どっかの飛ばし記事かと思ってたんだが本当だったんだな ハミルトンなんてマシンが良かっただけでアファーマティブアクションで上がってきた奴だろ
簡単に騙されるフェラは安定の俺たち ハースの発表って今日だっけ??
どうでもよくなったな >>16
性格に問題がある?
トトは人のこと言えないだろうに笑
それに、アロンソはトトを相当嫌ってるから100%あり得ない
レッドブルなら喜んで行くと思うがね ハミルトンフェラーリかよw
火のないところに煙立たぬって言うのはマジもんやな
前から噂あったやん >>33
今日だけど、どうせ本物のマシンは出てこない形式的なものだからね
アンドレッティとハミルトンの話でハースは見向きもされないなw >>37
いや、毎年言われてたよw
そしてようやく引退決意して思い出作りのために終りの住処にフェラーリ サインツが妥当な気がするが寿命切れを気にしつつ博打でアロンソにいくのかベンツ まあアロンソは過去にも不可能を可能にしてきたからなあ。デニスと和解してマクラーレン復帰もそのひとつだし。
仕事しないやつにはとことん厳しいから、トトが嫌がるのは理解できるが、メルセデス上層部はハミを失う大チョンボをしたトトをどう思うか 一昨年ハミルトンが暴走してたR34GT-Rが盗難されたらしい アロンソしか適任はいないと思うけどね
経験豊富なドライバーが一人いないと開発のためには
ラッセルってどんな感じなんだろう
フィードバック能力はいかなものか? >>17
今年のハミルトンにはシルバーストーンの壁に大激突してもらいたい
大笑 今年で契約終わるドライバーも多いし来年のドライバーの動きが楽しみだな
すでにハミルトンみたいに動き出してるし アロンソ→メルセデス
ハミルトン→フェラーリ
サインツ→?
角田→アストン
とりあえず、こんな感じで落ち着きそう アルボンがフェラーリだと思ってたんだけどねぇ
ハミルトンを1年だけ使ってアルボンっていう手もあるのかも >>47
アロンソ 車は加入直後がピーク
カルロス 車は徐々に良くなる
ラッセル 受け取った車をとりあえずぶん回してるイメージしかないな... >>51
サインツはアロンソの推薦でアストンに行くよ。これはマクラーレンでもあったこと ハミルトン駄馬に移籍って聞いて飛んできたよ
この椅子取りゲーム一気にシャッフルになりそうだな ある意味、フェラーリとメルセデスの潰し合いみたいなものよね
美味しい思いをするのはマクラーレン
遥か先をいっているレッドブルは高みの見物wwwwwwwwww 角田はもう今年はミスれないな
来年サインツが浮くからはじき出される可能性が高くなった
逆にミスらないで評価を上げればチャンスでもある
勝負の年だな ハミチンがフェラーリに移籍できたらいいのになと前に書き込んでたら現実になったでござる…
メルセデスの空席は誰が埋めるのやらもはや何でもありえるね シンプルに考えるとサインツはRBに出戻りでペレスがアウトかな
となるとリカルドと角田の昇格はほぼ消えたと思って良くなる
メルセデスあたりはアルボンかなぁ?
ペレスは引退するか現役続けるか読めんわ
プラス大人の事情が絡んでくるから今年の冬は面白いね ハミルトンが抜けるメルセデスF1。
後任候補はベテランのアロンソから若手アントネッリまで4人
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7b5b5a658121d9294110463fc4884c67edb98bd
メルセデスのシートは、マックス・フェルスタッペンを除くほとんどのドライバーにとって魅力的なものであり、来年以降に向けてドライバーとの契約を結んでいるチームであっても、離脱の可能性を心配する必要が出てくるだろう。
有力なのは、サインツと同じスペイン出身のフェルナンド・アロンソだ。アストンマーティンは、アロンソとの契約を延長したいという意向を示しているが、アロンソは、メルセデスで勝利を手に入れる可能性があると考えれば、そのチャンスをつかむはずだ。 >>1
なんだこのスレ
クソみてーなスレタイにワッチョイも無しとか
死ねばいいのに スポンサーとかどうなるの?
契約上スポンサーとは切れないだろうし
かと言ってスポンサーを手放すってこともできなさそう あと今年はまだ移籍しないってことはラッセルとハミルトンのどちらを優遇するんだろ?
これまではずっとハミルトンを優遇してきたけど、今年からラッセルを優遇したら
ハミルトンボコボコにされて移籍って感じになりそう ハミだけじゃなくて玉つきで滅茶苦茶にならんかコレ
サインツがメルセデスに行って交換だけならアレだけど メルセデスはデフリースの速さを証明するチャンスあげろよ >>71
サインツを取るくらいならアロンソを取るだろう
メルセデスもチャンピオンドライバーを乗せたいだろうし
経験豊富なのはやっぱりアロンソ >>62
これってサインツは知らされてなかったってこと?
交渉中だったから先に教えてもらえたのかと思ってたw >>70
僕は肌の色でサポートを受けられなかった
とか言うだろうな >>62
「今日のニュースを受けて・・・」
wwwwwwwww >>70
ベッテルが、レッドブルに居たときフェラーリ行き決めて
レッドブルでリカルドにボコられた前例がるからな >>73
えーっとそうなるとアロンソの後釜にサインツ…にもならんか
あーもう面倒くせぇw 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ~~~~~~~
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ!
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて2050年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも 今年はこんな感じ
地のエレメントである山羊座、牡牛座、乙女座が約50年続く地獄の期間に突入
風のエレメントである水瓶座、双子座、天秤座が約200年続く超幸運期に突入
地獄が始まる地と、幸運が始まる風ばかりに注目がいくが、火のエレメントである獅子座も水瓶座、双子座、天秤座と同レベルの幸運期に入る
F1ドライバーだとアロンソが獅子座
幸運期は2024年11月から2080年くらいまで
そして、1回目のピークが来るのは2026年
もし、アロンソが2026年以降もF1に残れたら
優勝できるどころかチャンピオンになれるくらいの追い風が福 今回の移籍、マズイと思う
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>79
マルコ曰くベッテルの移籍は寝耳に水だったそうだ
ベッテル自身もシーズン終盤まで移籍を否定してたぞ アロンソがトトと組んだら恐らく2年契約。カルロスはかつてあったようにアストンに推薦でこっちも複数年。アウディ?しらんがな
27年までシート空かないとなると、ツノダはどこを目指すんやろね >>86
今回トトもまったく同じだよね
トトの誕生日会にハミルトン呼ばれていなかったということは
その時点でもうこじれていたんだろうけどな >>87
アントネッリを昇格されるまでのつなぎにはアロンソ最高の人材だわな
ラッセルの成長にも役立つし >>89
アロンソとラッセルも未来のチャンピオン頑張れ言うくらいに仲はいい。トトとメルセデスとアロンソの関係だけかな。アストン来る前はメルセデス出禁とかいうてるやつかいたけど、普通にメルセデス乗ってる
そもそもファッキンメルセデス言うたのはキミやモントーヤであってだな… メルセデスのマーケティング的にも知名度でハミルトンの代わりになるにはアロンソくらい
バロンドール授賞式でもアルピーヌがプレゼンターした時にオコン???誰だこいつ?あっアロンソのチームメイトだ!みたいなリアクションされてたw アントネッリへの期待が天井知らずに大きくなってる件。まだF2にも乗ってないのに…
こんな早期から騒がれてる奴は誰以来?
F2でコケたらどうすんだろ…(^o^;) アントネッリが期待外れに終わると
もう下に誰も居なくなるなw 昨日の発表前にアロンソとトトが接触したとの情報!!!!
こりゃもうアロンソで決まりだな
後釜は早く決めた方がチームとしてまとまるからな アロンソがメルセデスへ電撃移籍して2026年にチャンピオンになったら最高に笑える展開だなw 新レギュで強いのは間違いなくレッドブルだが
PU次第ではメルセデスの可能性もあるんだよな
噂では新PUでトップはRBPTかメルセデスらしいし
アロンソワンチャンあるなこれ でも本当今年はF1レースだけじゃなくて
シート争いも楽しめる最高の年になりそうだなぁ >>101
というかフジNEXTかDAZNの二択だもんね
サッカー見るならDAZNの方がお得だわ メルセデスは残ってるメンツがハミよれい上とかいないから
100%戦力ダウンにしかならないしなw
ある意味トトも見引く時期にきてるかもな トトはメルセデスの株主だし引退決意するまで長いんじゃないか
トトは角田くん気に入ってるようだしまさかの展開も? >>105
アロンソが入ればハミルトンより戦力アップになるのよね
ハミルトンなんて移籍初年度のラッセルに敗北して、昨年は予選でトントンレベルのドラだしね ギャンブルなん。どんなんやろ。2026でFerrari無双ならもの凄い事やで >>109
アロンソとハミルトンのチームメイト対決
同ポイント、同勝利数
そして、これ
>予選ではアロンソはほんのわずかな差とはいえ(0.014秒/0.016%)勝ち、決勝でも直接比較が可能な11戦についてみると、アロンソが6対5でハミルトンを上回った。
リザルトをちゃんと見なさい >>108
ルクレールが無双してセカンドハミルトンの醜態を見ることになりそうw ルーキーでしかも自分優先だった時も同等ってそれ同等というのかw
まーアホにはそう見えたんだろうからそうなんだろうけどww 107 名前:音速の名無しさん (アタマイタイー 9a04-KgIs)[sage] 投稿日:2024/02/02(金) 15:31:46.24 ID:5WfQPPzq00202
ハミルトンのデビュー前のテスト距離は、サージャッキーに
新人ではない、と言われたビルヌーブよりも多い
ハミルトンが序盤アロンソと戦えたのはGP2とテストで慣れた
ブリヂストンタイヤの習熟度とアロンソのセッティングのおかげ
アロンソ自身も思いの外ブリヂストンに慣れるのに時間かかったと言ってたからな
中盤以降は言わずもがな
ロンデニスはハミルトン優先
というか、ドライバーの優劣なんて今まさに結果出てんじゃん 今年チームオーダー出されてもサインツ一切聞かないだろうな
フェラーリはドライバー統制本当うんち メルセデスはまずサインツに声を掛けるだろうけど
1年契約だろうなあ ルクレールにボコられて車のせいにしてチームメイトの足引っ張る事ばかりしそう アホみたいな距離を走ったのはジャックなww
あれは一年分以上の走行距離を走ってるから 今年マクラーレン>メルセデスならトップドライバーはメルセデス移籍躊躇するんじゃね?
メルセデスがアルファロメオ以下なら大爆笑! 2人ともチームもやり難く無いんかな。1年もスパイ的な状態やよな 40超えると季節単位で身体能力、特に視力がみるみる衰える
さすがのアロンソも2年後はないやろ >>122
セキュリティ障壁が設けられるんだろうけど
基準難しそう >鈴鹿サーキット「これからも鈴鹿が世界中のファンに愛され続け、モータースポーツ文化の繁栄と産業の発展に貢献できるよう、三重県や鈴鹿市をはじめとする地域社会や行政機関と連携してまいります」
連携にお金は含まれてないのがすごいところなんだろうな
まあ警察警備は自治体持ちかもしれないけど ラッセル。もう流石に遠慮せんやろ。負けたら危ういわ ハミルトンとしては
もうメルセデスは下り坂って判断なんだとうけど
さてフェラーリはどうかな? F-i GP
ロックシューマッハ
レイスハミルトン
マックスフェルスタンド >>110
2007ドライバーズランキングのリザルトはハミルトン2位でアロンソ3位でしたけど メルセデスにアロンソって言ってる人居るけど
アロンソってスパイゲートの件で
メルセデス出禁じゃなかったっけ??
まぁ今のアストンも、メルセデスエンジンでは
あるから許されたのか? メルセデスは順当にアルボンじゃろ
サインツは行き場がないけど
ワンチャンアストン?ないか。
サインツはヒュルケンみたいになるんじゃないかね。現ザウバーぐらいしか行き場所なさそう ツノピンメルセデスと交渉始めとけ
ペレスがいよいよ駄目になった時にマルコへの牽制になる マルコはレッドブルジュニアには代理人すら禁止にするし、その手の他所に移籍しちゃうかもみたいな駆け引きは嫌ってそうなイメージ
逆に「アストンに行くとか誤解されたくない、俺はレッドブル一筋」と言う発言で株を上げたと思う
ごちゃごちゃする時期こそ、レッドブル一筋を表明しておくべきだと思う お気持ち表明してもホーナーがリカルド推しなのは変わってないからな そろそろ引退を決意したんじゃねえの。だったら最後にフェラーリに乗って華を添えようみたいな気持ちだろう。俺はフェラーリドライバーだったんだぜみたいな自慢。問題はセカンドドライバーが赤いセナと言われたり言われなかったりするルクレールでボコられる可能性も五分五分ある。 まぁ負けたら立場がないのはルクレールだよ
40歳超えのドライバーに負けたら以降フェラーリでエース面なんて出来ないだろ 前なら抜けない絶妙なライン取り
後ろなら気ぃー抜いたらスパッとやられる切れ味
衰えが無ければ恐ろしいな >>140
ラッセルですら移籍初年度でハミルトンを倒せたのに万が一負けたらフェラーリドライバーの資格はないだろ
逆をいえば、ハミルトンってその程度のドライバーってこと ラッセル負けた年もレースペースじゃ勝ってたし、ドライバー投票でもラッセルに負けることは無かったし、見る人は見てるさ。 サインツ。不便やな。今年は終わりやな。どこ行くんやろか 22年はマジでバウンシングが辛かったのと、本当にセッティングのテストに捧げたんだろうね
23年は普通に圧倒してたし >>148
テストはラッセルと週ごとに交互に行っていたことがバラされてる
しかもラッセルは移籍初年度だった 2025年からってw 思わず今何年だったか確かめたわ。
ハミルトンは色々開発からシャットアウトされるだろうし、
サインツは一年も前からクビ言い渡されてグレまくるだろうし、
BIG3のうち2チームが2024年幸先のいいスタートをw ハミルトンは途中で降ろされるかもな
マシンの機密情報をフェラーリに持って行かれたくないし ハミルトンの本音「優勝できないチームにいたら自分のキャリアに傷が付く」 真相
「ルイス、君は放出が決まった。2年更新という事にしておいたからその間に移籍先を決めておくように」 もうお手上げかよ。HAASはFerrariとDallaraにカモられとるやん そもそもHAASの形態て、F1に参戦する意義があるのかどうか疑問だわ。どういうモチベでやってるんやろ。 >>128
良かった!大阪の余計な横槍とか影響なくて。 PUはインチキしてくれるFerrariや。シャーシもDallarしかないわな。パーツをRBracingとAMGから購入して。アッセンブルしろや。イタリア人よりタイヤ持ちエエんちゃうか。テキトー 俺たちが発動したときのハミルトンの愚痴愚痴無線が楽しみw 5年契約求めたのに2年しか契約してくれなかったメルセデスへの当てつけだろうね
フェラーリでは2年+オプション1年の契約結んだそうだし、絶対当てつけだわw ウケ狙いだろうが日本人の知能程度がバレるので黒人祭りとかヤメロ >>166
歳だしねぇ。
そもそもルクレールの5年とか長過ぎ。 フェラーリがハミルトンを拾ったのって
ビジネス要素が大きいんだろうね
肖像権込みで契約したって話だから
黒人マーケット開拓のチャンス
そして、ルクレールがハミルトンをボコって箔をつけて
ハミルトンもアロンソやベッテルと同じフェラーリドライバーの肩書を手に入れて
みんなそれぞれ望むものを手にしてウィンウィン 2025には新型のBlack Ferrari貰っとるんちゃう フェラーリはSF90XXやDaytona SP3のハミルトン仕様を
ハミルトンにプレゼントかな メルセデスは、この2年間の不振も含めて、良いリセットの契機になり得るんじゃないかな
煩くて神経質なだけのハミルトンはもう要らないだろう メルセは引き抜かれ捲ってるから、ここからどうにか出来るとも思えないけどな >>177
アンドレッティーが買い取れば丸く納まるな 予算制限はメルセデスには効果覿面で効いてるよね
レッドブルが超過したときにトトが鬼の首を取ったように激怒してたのも頷ける
まあその激怒するタイミングが早すぎて、スパイから情報が漏れてる疑惑が起きてトトが自滅したのも皮肉だけどw フェラーリから必要とされる黒人
タウリにしか居場所がない黄色
どっちが格上かは明らかだよね 荒らしに反応するのも馬鹿だけど、
角田叩きに遂にハミルトン持ち出すようになったか
出世したなぁ角田もw サインツよりは期待できると踏んだんだろうけど
まずルクには敵わないから余計な心理戦仕掛けて内紛起きそう
てかルクには最悪のパートナーでは ハミルトンが相手ならルクレールは予選で勝ち捲くれるんじゃないの
でもフェラーリのデグラデーションが改善されないと
タイヤを保たせるのが巧いハミルトンに勝てない可能性もあるな ハミルトンがタイヤを保たせるのが巧いというのは幻想だよ
メルセデスのタイヤに優しい油圧ダンパーが22年から禁止されたおかげでメッキが剥がれた
フェラーリではもっと悲惨な目にあうだろう Pirelliが長持ちタイヤ開発するか。Bridgestoneが来るかもの2029まで無理な気がするぞ >>190
ハードタイヤ使わなくなって全コースc4c5のストラテジーになり、究極は1周目に全車ピットインなんて茶番になるわけで。 そらそうや。Ferrariがおるから価値がある。AMGは噛ませやん。RBなんか10年後怪しい ハミルトンのフェラーリそして相方がルクレール
あまり良い予感はしないな トラブル起こしそうでネタが増えたばい
ラッセルは何だかんだ抑えてたから爆発してくれないとな >>190
長持ちタイヤはもう求められないやろ
その路線でやって大失敗してるわけだし。
各タイヤに明確なアドバンテージがあって
レースに展開を与えるタイヤが求められてる。
各コンパウンドの設定された性能差が上手く出てないのが
ちょっと問題だけども。 >>194
ハミルトン自ら地獄へ落ちていくスタイル ルクレールってベッテルとサインツをボコって、そのサインツはノリスやマックスとほとんど互角のドライバー。ルイスがそのルクレールに勝てば現役最強ドラとして安心して引退できるというストーリーをルイスは描いていると思う。 なんやかんやでルクレールにサインツがボコられたイメージないな
絶対的な速さはルクレールが一枚上手だと思うが 長持ちタイヤ。アカンかったんか。実は2019から見始めた。それで驚いたんがデグでほぼ決まるレース。単純に予選速い奴が勝つと思ってた >>198
>サインツはノリスやマックスとほとんど互角のドライバー
だーれもそんなアホな評価していないんだけどwwww >>107
そう言えば1月26日のアロンソのInstagramに、プライベートジェットの中でアロンソとラッセルが二人だけで楽しそうにピンポンしてる動画を上げいたんだが、、、
もしかしてアロンソ('25年は44歳だけど)ラッセルのチームメイトになる? ボニントンの移籍、機密保持とガーデニング等の問題もあって、
2024年と2025年にハミルトンのエンジニアとして張り付くのは難しいらしいな
いっそボニントンが移籍を蹴ってくれれば、
2025年から俺たち劇場で笑わせてくれそうなのを期待したいわ >>198
真面目な面があり細部にこだわりすぎちゃうんだろね
それを吹っ切れればこの人は別人になれるんだがねえ ワシは爺wのはみだかフェルスタッペンの連勝なんか眼中にまったくない
F1であるべき躍動する姿がシーンがたくさんあればいいなあ
そう思うだけだよ >>198
>サインツはノリスやマックスとほとんど互角のドライバー
ないわw ルクレールにしてみれば、チームオーダーに従わない。自分勝手にピットインしてタイヤ交換邪魔するクソチームメイトが今年限りで居なくなると胸をなで下ろしてたのに、
チームオーダーに従わないどころか、場合によっては車ぶつけてくるヤベーのが後釜に入ってきて
またノイローゼになっちゃうな。
ちょっと可哀想 ノイローゼのルクレールとメンヘラのハミルトン、いいコンビじゃないか サインツはアルピーヌ行きだろう。アルピーヌはオコン放出したそうだし。
ブル:マックス、リカルド
フェラ:ルク、ハミ
マク:ミック、名前忘れた
アルピ:ガス、サインツ
緑:息子、?アロンソは引退 トップチームはチャンピオン乗せたがる、商業的にも一人も居ないのはまずいのだろう
そうなるとメルセデスにアロンソか ハミ。今季も全然アカンかったら。交代するんちゃうか >>209
給料上げてもらっても疫病神が来るのは嫌だな
ガキの時から知ってるロズベルグは嫌気さして引退したくらいだし 【F1】レッドブルのホーナー代表が不適切行為? チームが独立した調査を開始、本人は否定
本当かいな?電撃解任とかあるんかな?? ホーナ政治闘争で負けるんちゃうか。リカルド。ヤバいやん メルセデスにサインツ以外の候補がいるのが不思議だ
アルボンは子飼いで実力派だからともかく、他はないわ >>222
海外メディアもアロンソでほぼ決まりみたいなのが出てきている
アロンソの側近たちがトトと会談の場を設けたっていう話は事実だったみたい
そしてトトがアロンソに会いに行くってことはもうアロンソで決まりじゃないかな
アロンソが条件を飲むかどうか ホーナー首でマルコが代表になる可能性
角田がレッドブルに行く可能性 ホーナはFerrari行こうとしたし。やたらリカルド推すし。マルコのドラ権奪おうとしたし。ここが切りどきなんかもな。別派閥からしたら >>223
トト曰くハミルトンが抜けた後はラッセルがファーストドライバーで
ハミルトンの穴はセカンドドライバーを埋めるらしいぞ
アロンソセカンドとかありえん
「ルイスの決断についての話だが、ジョージのことがあまり語られていない。ジョージはこのチームをリードする次のドライバーになるポテンシャルを備えている」
「彼はランド(ランド・ノリス/マクラーレン)やルクレール(シャルル・ルクレール/フェラーリ)といったドライバーの世代のひとりだ。ルイスが去ったとしても、新しいチームリーダーを望むことはなかった」
「こうしたしっかりとした基盤を備えていて、マシンには知的かつ才能のあるドライバーが乗っている。あとはセカンドシートに相応しい人選をするだけだ」 >>227
トトのいう事を信じてる時点でニワカとわかる redbはなんかRBも含めて去年からのゴタゴタが続いとるな。あんまイメージ良くないよな フェラーリもルクレールをファーストにするということで延長した直後にハミルトン獲得の発表だもんな
ラッセルをファーストにするといいつつアロンソを獲得するのなんて矛盾ですらない 正しいプロセスを経て。辞任やな。redBはヤバいな。そもそも。経営陣はスリム化を狙っとるんやろ。普通に考えてスポンサーするだけで良い。racingチームは要らんやろ F1マシンのステアリングには円形の液晶モニタをつけて、ステアリングを回しても常に表示が水平になるようにしたらよい キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
ホーナー無罪放免
50歳のイギリス国籍クリスチャン・ホーナーはレッドブル・レーシング代表です。
不適切行為疑惑がかけられていましたが外部組織による調査結果はホーナーの関与を認めませんでした。
ホーナーは微笑むでしょう。 >>235
なんだよつまんねー
ちゃんとチンコ調べたのか? >>235
公聴会はどうなる?
公聴会ってよりも調査チームによる説明会みたいなものになるのかな >>235
普通に仕事しているって話があったからおかしいとは思ってたけど
クビにするなら即情報からカットしないといけないもんね
じゃあこの騒ぎは一体なんだったんだって話だわ 大抵の場合は疑義がかかってもその上位の胸三寸で決まるからなぁ
ホーナーの勢い増すかも >>242
ホーナーは反対勢力を徹底的に潰すだろうね
マルコじーさんの運命はいかに!? 日テレの創設者・正力松太郎の経歴
・警察の大幹部で警察に圧力をかける力を持つ
・大本営思想の大政翼賛会の幹部
・日本に原発推進
・CIAと協力関係にあります
・ナベツネに中曽根とのパイプを任せた
・子孫が読売グループの大株主
・A級戦犯に指定(その後不起訴で釈放)
・風説の流布で関東大震災朝鮮人虐殺事件を引き起こした一因を作る VISA。元に戻したんか。やっぱこのメタリックがエエヤん >>235
イギリスはまだ日も出てないはずなんだが公聴会やる前に結果なんか出るのか? さあホーナー判決の日。
仮にシロでもホーナーは気分悪かろう。
来年フェラーリに移籍かも。 昔のFW14の頃のような丸いノーズも好きなんだけどなあ 現行レギュレーションのマシンを格好良いと感じたこと無いわ 少数派かもしれんが2008年の空力パーツモリモリ最終年が一番かっこよく見える 今のレギュレーションはかっこいいと思う
チンコノーズの呪縛からようやく開放されたからよく見えるというのもあるだろうけど
90年代あたりもかっこよかったと思ってたけどミニカー見るとなんかチンチクリンなんだよな ウイングがクソ狭い上にクソ高すぎて
レギュ逃れのために細かいウイングアホみたいに付けて
チンコノーズの2016年あたりのF1は本当に醜かった
https://i.imgur.com/6jjxdlf.jpeg
今のF1ならプラモやミニカー欲しいと思えるもの SF23。上から見たらバスタブ曲線がリアに向けてマイルドになっとるやん。インダクション以降が全然ちゃうな。これは。メチャクチャ速いか。激遅のどっちなんや フェラーリで一番カッコ悪いのは2014年のやつかな(´・ω・`) 水曜からかよ。楽しみすぎるな。3強がネタ満載やんけ ハミ出し。ヤル気ないやん。後半以降はミックが代わりにハミ出すと思うわ >>249
ブリかすはやることがいつもミエミエだからな
スカイスポーツとかのメディアを使って顔を真っ赤に必死に印象操作はいつものこと。
例のマックス初タイトルの後のスカイスポーツのハミルトン養護番組なんてゲストで出てきたのがイギリス出身のドライバーばっかりW
それは今回もイギリス人のホーナーを全力で擁護だろ。 世界チャンピオン息子なのにようやく親離れか
ヨスが出て行って終わりの雰囲気出てきたかな メルセデスにはアントネッリが控えてるからこそアロンソが適任
>>55
なるほどそれがいいよね、アストンも納得できる人選
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