>>287
フロントサスペンションについてはその通り
2022年のグランドエフェクトカーで大幅に見直しが発生するなか、モノコック直結のフロントサスペンションをRB開発が終わるまで待てなかった
2023年のAT04はRB18のフロントサスを使うことはできたが、その為にはフロア周りをRB18と同じコンセプトにしないと無意味なので、開発リソースの関係から見送ったのだろう
結果としてクソマシンをリリースすることになった訳だが、そのエンジニアはクビになったらしいので

リア部分はモノコックにつなげるだけなので影響は小さい（派手なクラッシュでフロントとリアが生き別れになった画を見たことがあるでしょ）

アルファタウリのアップデート詳細はこちらを参考に
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-tech-review-alphatauri-big-plans-ahead/10561527/