【2024年春】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
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開催日:2024年4月5日~4月7日 鈴鹿サーキット
前スレ
【2024年春】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701538921/ 公共交通機関編 【特急乗車前提/s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル(宿泊不可)
A:白子/平田町
B:津(s10、i20)/四日市[近鉄・JR](s10、i20)/南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)/久居(s20、i30)/松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)/伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)/名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル(宿泊不可)
A:白子/平田町/玉垣/亀山
B:津
C:南四日市/四日市/久居
D:松阪/桑名/長島温泉/湯の山温泉/榊原温泉/伊賀上野/甲賀/名張
E:伊勢/名古屋
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル(宿泊不可)
A:平田町(3km、40m)/玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701538921/508
より引用
値上げ率ランキング(カメラマン、ファミリー、VIP等除く。
2023年→2024年
E1 17000→33000 (1.94倍 +16000円)
G1 20000→31000 (1.55倍 +11000円)
G 16500→25000 (1.52倍 +8500円)
Rアウトレット 26000→39000 (1.5倍、+15000円)
G2 24000→35000 (1.46倍、+11000円)
D1アウトレット 14000→20000 (1.43倍、+6000円)
D仮設席 25000→35000円 (+1.4倍、+10000円)
D1スーパーアウトレット 13000→18000 (1.38倍、+5000円)
H仮設 30000→40000 (1.33倍、+10000円)
E2 33500→43000 ( 1.28倍、+9500円)
A1仮設 47000→60000 (1.28倍、+13000円)
A1アウトレット 33000→42000(1.27倍、+9000円)
D1,2,3 22000→28000(1.27倍、+6000円)
E仮設 36500→46000(1.26倍、+9500円)
A1スーパーアウトレット 32000→40000 (1.25倍、+8000円)
Q1 34000→42000 (1.24倍、+8000円)
V2-4,8 81000→100000(1.23倍、+19000円)
Cアウトレット 23000→28000 (1.22倍、+5000円)
C下段 33000→40000 (1.21倍、+7000円)
Q1アウトレット 24000→29000 (1.21倍、+5000円)
V2-7,10,11,12 100000→120000 (1.2倍、+20000円)
西エリア 10000→12000 (1.2倍、+2000円) https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701538921/509
より引用
2023年→2024年
C中段 37000→44000 (1.19倍、+8000円)
V2-1,2-5 76500→90000 (1.18倍、+13500円)
V2-2,3,6,9 72500→85000 (1.17倍、+12500円)
A1常設 47000→55000(1.17倍、+8000円)
A2仮設 60500→70000(1.16倍、+9500円)
V1 70000→80000 (1.14倍、+10000円)
Q2 57000→65000 (1.14倍、+8000円)
C上段 42500→48000 (1.13倍、5500円)
B1(1階) 49000→55000 (1.12倍、+6000円)
R 50000→56000(1.12倍、+6000円)
V2アウトレット 58000→64000 (1.1倍、+6000円)
B2-1 59000→65000(1.1倍、+6000円)
B2-2 64500→70000(1.09倍、+5500円)
B2アウトレット 46000→49000(1.06倍、+3000円)
I 40500→43000 (1.06倍、+2500円)
D4,5 42500→45000 (1.06倍、+2500円)
B2-3 69500→73000 (1.05倍、+3500円)
Q2アウトレット 44000→46000 (1.05倍、+2000円)
V1アウトレット 56000→56000円 (1倍)
V1スーパーアウトレット 54000→54000(1倍)
Eアウトレット 17000→17000(1倍)
Eスーパーアウトレット 16000→16000 (1倍) D4,5アウトレット 13200→32000 (2.42倍 +18800円)
D4,5スーパーアウトレット 12500→30000 (2.4倍 +17500円) シンプルに日本人ドライバーが活躍したら日本GPの客が増えるってだけのことに疑問を持つのが謎
他のスポーツだって日本人選手活躍すれば知名度上がって客が増えるのにF1だけは違うと思ってるのか ここ2年はホンダの活躍と角田の影響が大きいかな
日本でもネットフリックスの影響で来てるやつはいるかもだけど >>7
ほんこれな
増えたのはRBだとかライコネン引退しても女性客変わってないからとかホンダの活躍があれば角田じゃなくてもいいとか
ほんま頭悪いとしかそういう奴らが国内での人気を下げてるの分かってんのかな?
って書いたらお得意の信者扱いだろうし
悪いが鈴鹿に来ないで欲しいな みそのモータープールは来年1月末までに販売有無を決めると注釈が変わったな
調整つかず販売取りやめの可能性が高まった このスレの人はちゃんと駐車場に置いてくれるやろけど
周辺がJAFグランプリみたいになるのは勘弁やで 駐車場は毎年当日の朝現地で見つけてる
いくつか候補があってどこかで必ず停められてる
ただ今年は最終候補しか空いてなくてかなり歩いたけど 駐車場の話をしてる時に公共交通派でスマン
今年は名古屋からのバスだったので
復路の時間も早くて
予選の日も前夜祭とか見ずに帰った
来年は前夜祭とかナイトピットウォークとか
参加したいなーと思うが
鈴鹿サーキット稲生から
名古屋への終電はやっぱり混む? 警察の人事異動の時期考えたら
駐車場激減はそりゃそうだろうとしか言えんな 来年は「シャトルバスの利用推奨」なのは道路渋滞解消の目的で
警察から指示があったから? 自分は車派だな
富士レベルで車が閉め出されたらテレビ観戦でええわ
車なら行きたい時間に行って
帰りたなったら帰る
もうちょっとおるかとなっても時間を気にせんでいいし 西からは車じゃないと行けないってレベルで電車と大差があるからな いつも4人で横浜から行くので新幹線+レンタカー
多少交通費はかかるがこれが一番早くて楽
宿も駅近じゃなくていいので選択肢も広がる 皆の話を聞いていると地下鉄も無い田舎で
公共交通機関の利用って土台無理な話だよな
空き地が有り余っているんだから車での来場が自然な話 車が多数を占めると渋滞がさらに問題となりマイカー乗り入れ禁止のパークアンドライドに
そして富士の悪夢へ >>32
三交バスが元気な頃は、近鉄&バスが最強だった 鈴鹿の場合、駅が歩いていける範囲にあるから富士の悪夢はさすがにない >>32
意外と空き地が無いのが問題で
なか卯裏方面の民間駐車場は新しい道路がついたので
従来の道が進入禁止になっているので気を付けて あそこのなか卯、一番忙しくなるであろう決勝の朝にワンオペで全く回って無かったな。 >>35
レース終わったのが15時半。バスの列がもはやあってないようなカオスの中バスに乗ったのは21時前。その間トイレにも行けんし雨降って寒い。漏らしますって 近鉄名古屋駅から津経由で稲生の切符の買い方が分からん。
名古屋駅でそんな買い方できる? 近鉄名古屋駅から津経由で稲生の切符の買い方が分からん。
名古屋駅でそんな買い方できる? >>41
伊勢鉄ワンダー切符買えばスマホ画面見せるだけ 公共交通機関で鈴鹿サーキットへ行く人って車を持っていないか、
自動車運転免許を持っていない人がほとんどなの? >>46
後は飲みたい人は多いと思う
でも4月は寒いかも 東から来る人は電車にしたり四日市パークも使いたい人が多いと思うけど
今の地獄のようなバス待ち状況じゃ車にしたいよね 鈴鹿F1日本グランプリの地域活性化協議会メンバーに鈴鹿署や三重県警本部がいるのね >>48
>公道使うイベントじゃないので警察は無関係
鈴鹿サーキット周辺の道路渋滞については警察が十分関係するだろ。 そもそも警察の人事異動と時期だから駐車場少い意味が分からん 来年は中勢バイパスをバス専用には出来ないだろうから
白子駅からのバスもどうなることか? >>46
北海道から行くのにわざわざ運転しろっての? >>49
そうそう
ビール飲みたいから俺も電車
あと渋滞も嫌だし 周辺道路の渋滞状況を見ると電車やバスでいいやと思う
車だと駐車場から出るだけでも時間かかるw 予選の日とか21時くらいの遅めの時間帯なら白子駅までのタクシーって拾える?もしくは呼べる?
日本もUberとかDIDIとかGrabとかYandexみたいなの使えるようになれば良いのにね
警察による天下り先確保の為のタクシー業界保護が民間にしわ寄せ来させてる モータープール1末までに報告に変わったな
多分解放しないだろうけど >>59
タクシーは遅くまで正門タクシー乗り場に列が
あったイメージだわ。
最悪バスやタクシーがなくても、
35分歩いて平田町行けば良いよ。
22時代でも3本あるよ。 野田?バス停まで歩いて平田町駅発の路線バスに乗るという手もあるけど
それも本数少ないんだよなぁ 持ち込む装備が少ない奴は電車で来い
多い奴も電車で構わんぞ >>58
駐車場にもよるよ
少し離れた民間駐車場ならすぐに出れるし
駅やバスの長い行列見ると車がいいやと思うのと一緒で、車も公共交通機関もそれぞれ良し悪しある 土曜日のお風呂に津か四日市ぐらい行こうと思ってますがやっぱり混む? 車だけど9月の決勝終了後16時前に席を立って
逆バンクゲートから自転車で御薗方面の駐車場に行って
名阪国道 西名阪 阪和道堺ICを出たのが17時40分
どこの駐車場かどこへ帰るかによって全然違うよ >>66
直ぐ近くの天名乃湯は?
と思ったけど土日は混むみたいね
まあここで確認できるみたいだからその分良いかも
https://miespoinn.com/facilities/ この時間でもナビに言わせれば2時間かかるのに
速度違反をわざわざ自慢されてもw 毎年津のホテル2人で約1週間取って、翌週月曜日まで余韻に浸ってゆっくり帰るんだけど、なんか2024年はチケット日曜日までなんだね。
来年はどうしようかなと考えてる。
月曜にお土産の買い足しとか出来て良かったんだが、帰りも高速スイスイだし。 民間なら土日5000円で帰りも渋滞無いのになぜ高い渋滞地獄ありの直営を選ぶか意味不明。 >>72
1コーナー民間で行き帰り中勢バイパスなら全く渋滞無いよ。
関東方面なら遠回りなるから南西に行く人のみだけど。 同時に同じようなことを書いた人がいたのねw
大体こんな奴が70km/hで追い越し車線を塞いで走ってるんだよ
長距離だから前後20分ぐらいの誤差は簡単に出るね >>75
だからって違法な速度で走行してますってわざわざ犯罪自慢は要らんやろ >>77
まあ落ち着け
犯罪自慢したからって必ずしも捕まるわけじゃないからw 普通2時間もかかる人はいないから
ナビが制限速度70km/hを認識できないだけだよ もっと実際の話をすればシャカリキに走ったところで
必ず前がつまるから10分縮める事も無理だけどね スピード違反を犯罪扱いするのなら、追い越し車線を塞ぐのも犯罪 >>79
じゃあなんで最初に2時間もかかるって突っかかったんだ?実際に名阪国道走ったことある人はそんな事言わない
少なくともあんたより実体験の話の人の方が助かる 青切符範囲の速度超過は捕まっても行政罰うければ犯罪にはならん
犯罪自慢とか言ってるのは免許もってないのが適当言ってるだけで
クルマすら持ってないから自慢に聞こえちゃうのでは? ナビで2時間かかるのを根拠にしてるから、確かに車を持ってなさそうではある >>78
キミみたいな人間が増えると
世の中がどんどん息苦しくつまんなくなってくる >>61
なるほどー。
徒歩+電車だと
稲生 20分
平田町 35分
白子 60分
って感じかな?
21時くらいに出て名古屋に向かう場合
どれが一番空いてるとかわかりますか? F1見に来るヤツの民度低すぎ
法定速度とは、車両の種類ごとに法律で定められている走行可能な最高速度のこと
皆んなが守ってないとか、実態にそぐわないとか関係ない
右車線云々も追い越しのために、法定速度で走って何が悪い
F1好きなら、レギュレーションのピットレーン速度知ってるだろ?
法定速度といレギュレーションを守るのを非難するならF1も見るな、来るな
犯罪促進者の集まりか、ここは ネットのカキコミごときでそんな熱くなるなよ
心配しなくてもみんなネット弁慶だからリアルではちゃんと法定速度だろ、しらんけど >>89
関西というか阪和道方面の奴の民度が低いだけやで
万博とか見たらあっち方面はチンパンなんわかるやんw ひまわりパーキング備考入力までしかいかれんかったわ
当日でも大丈夫なのはわかってるが予約のほうが気楽だから取りたかった ひまわり最後のクリックまで行ったのに無理だった!毎年こうなの? いや何も知らないバカが相手だから
東西の大動脈なので常時2車線満タンで流れており
自分勝手に進むことは物理的にできないことを先に書くべきだったわw 金かかってないサイトの先着販売はどこもこんなもんだよ
んで鯖立てるほうも無限に予算つっこめないから待合室のようなのが発明されると ID:KpTQcbie0必死すぎて草
よっぽど恥ずかしかったんだろう朝から辛いね ひまわりパーキングは3日間6000円かいいなぁ
普段のレースでよく停めるけど係の人もいつも丁寧で親切だね
車中泊があるからトイレは増設すると思うけど
通路に超古くて汚い独立型常設トイレがあって
トイレが急に近くなったけど早く着きすぎてしまった時にめっちゃ助かったわ 1コーナーゲートからグランドスタンドまでってどのぐらいかかりますか? >>105
混んでても15分みとけば大丈夫だと思うよ。 >>105
もし反対側(向かい側)から行けるなら
プールサイドゲートの方が坂道が無いし
もしかしたら距離も近いかもしれない 土曜日、日曜日、津駅から快速みえ号乗れるのかな10分位かな? >>107
>>108
ありがとう
直営駐車場からグランドスタンドに向かう時間とあんまり変わらなさそうで良かった 今回初参加で西エリアで観戦予定です
車中泊を予定しているので2泊はしんどいかなと思い土曜日から観戦しようかと思うのですが、やはり金曜FPから下見がてら行った方が良いでしょうか? 公式駐車場も民間駐車場なのだから、公式駐車場、非公式駐車場と呼ぶべき >>115
この公式は鈴鹿モビリティが直接管理運営している物または委託しているもの
公式が公の機関しか無いと思ってるなら坊主にして小学校やり直せ >>116
君は読解力がない或いはケアレスミスが多いとか言われなかった? >>113
西エリアなら各スタンドに行ける金曜日は価値が高いと思うけどな
車中泊はしたことが無いのでその点のアドバイスは何もできないが >>87
まず白子まで歩きで1時間では着かない
7キロくらいあるよ?
平田町は空いてる。稲生と白子は混雑してる >>118、>>120
やっぱり金曜から検討してみます
ホテル紹介もありがとう
土曜はもう部屋なくなってましたがw >>117
言われなかったけどw
ID違うけど>>115に同意なんだよく生きてるね >>124
同レベルって思うならお前も小学校からやり直せ 113、122です
金曜はホテル空いてるようなので土曜チェックアウトして1泊車中泊も考えてますが
キャンセル待ちで土曜に部屋空くことがあるのでしょうか
来年3月までキャンセル待ち粘ってみてダメなら車中泊でも良いかなと 1人でホテルいくつも押さえてるやつがいるんじゃね? >>127
AZはめちゃくちゃ親切だから禁煙室希望は備考欄に書いておくと
もしキャンセルが出たら差し替えてくれるけど
空いてるのが不思議なくらいの人気なのでキャンセルが出たのは見たことが無い
もし行くなら名張バイパスが拡幅工事で渋滞していると思うので
自分はいつも奈良県の五月橋ICまで走って80号線を峠越えするのがお気に入り
4月なら明るいし落ち着いて対向車と譲り合いながら走れば問題ないと思う
特に見落としの難所だった右折ポイントが工事で開けて見落とさなくなった >>119
今年ローソン鈴鹿白子4丁目店を9時40分に出発して10時半に友人に鈴鹿サーキット着いたと連絡してるわ >>116は>>115を100回声に出して読むべき
赤面して2度と書き込めなくなる 白子か平田町から歩く人結構いるけど路線バスで南道泊で乗り降りすると少しは楽なのに利用する人ほとんどいないな。今年の当日もガラガラだったわ。 ロクヨンと100-400とカメラ背負って130Rから白子駅まで2時間 >>135
そういや白子駅から歩いてたらコミュニティバスに抜かれてこれに乗れば良かったと思ったんだった
それはFマート前で降りれば楽に行けそうだな >>134
公式駐車場も民間駐車場はその通り
鈴鹿モビリティが運営していないのは非公式駐車場
その通り
ではなぜ民間との表記が駄目なのか理由を述べよ 白子でバス待ちで1時間位並んで歩かされるんなら南道泊から歩いたほうが早くて楽。
三重交通の本気とかいって皆騙されている。 >>138
だっさ
お前の>>116の主張は
>>公式が公の機関しか無いと思ってるなら坊主にして小学校やり直せ
だろ
>>115の主張を理解できてないってことじゃん
それと115は公式、非公式と分けるべきって言ってるわけで民間と言ってはいけないとは言ってないだろ
微妙に修正して苦しい言い訳すんなよ
お前は小学校からやり直すまで書き込みするなよ >>138
鈴鹿モビリティが運営斡旋って書いたほうがいいか
文脈で分かると思うけど 何でこの板のスレってどのスレもくだらないことで延々とマウント合戦が続くの?
やっぱり年寄りが多いせい? >>140
やっぱりな
公式の意味わかってる?この場合主催は鈴鹿モビリティということは公を指すのは鈴鹿モビリティ
最初に君が書いたのは公式駐車場も民間だからがそもそもおかしい公式駐車場は公式以外の何ものでもないの
そこが分かってないからもう一階小学校行けばと言った訳 >>142
なるほどしかも自分が馬鹿の自覚無いのな。お前も >>145
馬鹿を馬鹿と理解させてるだけお前も含めてな >>146
何でマウント合戦してない俺まで巻き込むんだよ
だから気狂いは嫌いなんだよ >>147
入ってきたのはお前wそんなことより公式馬鹿どうした? >>139
南道伯より手前の野田で降りた方が危なくないような >>148
はあ?
いつまでモくだらないマウント争いしていばってんじゃねーよ >>150
これが威張ってるように見えるんだおじさん
まぁ酒でも飲め >>151
お前本当に一日中このスレにいるみたいだけど、家族と話した方がいいと思うぞ
マウント合戦なんかしてて大丈夫なのかよ >>153
お前もしつこいね意味ない絡みは止めてくれ
それと句読点キモいよおじさん >>149
マックスバリュで買物してから行くので。最近白子駅が溢れる時があるから平田町からバス乗ってる。タクシーも少し待てば来るから平田は意外な穴場だと感じてる。 そんでもって、鈴鹿サーキットだって民営じゃないか!みたいなこと言うのやめようね >>154
マウント合戦以外意味が無いとかちょっと恐すぎるだろ爺 ヤフオクって通報して削除されたら教えてくれるんだな
1人1回しか出来ないからみんなで転売通報しようぜ
********様
1. オークション情報
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あなたが違反商品として申告したオークション「____________」は取り消されました。
このオークションの商品詳細ページにアクセスしてください。 鈴鹿サーキットEXPRESSって名古屋からバス往復、
買おうとしたら値段超絶上がってて引いた。
2022年は往復1人5500円だったのに2023が、6000円で、
2024年は8000円か・・・。
翌年は1万円だなこりゃ・・・。
いやバスは本当に人手不足なんだろうけどさ・・・ 人手不足もだが燃料費と人件費が上がってるから値上げは仕方ないよ
運行廃止になってないだけ有り難いくらいだし >>160
って背景があるから値上げしても受け入れるだろって感じで必要以上に値上げしてる感も
最近出てきた気がするんだよね・・・ 片道
名古屋-白子 特急料金 1920円
三重交通バス 片道500円
---------
約2500円
いままでが安すぎたんでしょ。観光バスで2席貰って、乗り込んだらあとは名古屋まで何時間でも寝てられる。1500円くらい儲けさせてあげなはれ 発売されてたのか
今年は栄往復もあるんだな
けど帰りは新幹線だから行きが栄で戻りが名古屋というのも設定して欲しかったところだ・・・ >>164
わしの読み方が間違ってるのかしれんが、日曜行きのみ栄乗り場が新設、帰りは全日名古屋駅で叩き落されるってよんだんだけど、それじゃあかんのん?
https://www.suzukacircuit.jp/f1/access/bus.html 三重交通のベージだと日曜は栄でも名駅でもどっちでも乗れるようにするようやけど ひまわりだめだった
角田人気のせいでえらいこっちゃ
まじこんなの初めてだわ ひまわりリピーター予約がほとんどだから一般は瞬殺するよ。 MSC シューマッハかと思ったら、タイトルスポンサーだった 今年の場合、宿も駐車場も10月の決勝日で来年4月も予約するリピーター多そう リピーターには先行予約の案内をする所もあるし、それでほとんど売れたのだろう >>160
名古屋からの往復で8000は高すぎだな。
4000くらいじゃないと使う気起きない 駐車場は当日朝早くに行って探せばなんとかなる
ただし、かなり歩く事にはなるけど まじかよ
ひまわり許せないな
日曜の半日つぶしたのに可能性なかったのかよ
人としてどうなんそれ?
まじ死ねよ >>170
ミックごときがデカデカ名前載せるなんておかしいやん 少し離れた駐車場から折り畳み自転車でゲートまでいくという手もあるで >>169
そうなんだCだけリピート有りって書いてたけど10分で完売っておかしいと思った いつも自転車で逆バンクゲートからあの長い坂を下るから速いこと速い事 パチンコFUJIキャンセル待ち9番目って言われたけど無理かな? >>185
もういいって
ほんまかまってちゃんおお >>185
角田裕毅応援団用チケット300枚完売
少なくともコアなファン300人はいる サーキットエクスプレス販売してたのですね
値上げしようが帰りの渋滞に巻き込まれようが座席確保のメリットは大きいから
速攻予約した
金曜日もバス出てるのは良いね >>185
とりあえず一回現地行ってみたら?
角田グッズ着込んでる人嫌ってほど見れるで 日本人ドライバーなら誰でも無条件で応援する奴は一定数いる。 日本人なら日本人選手を応援しないとダメだとは思わないが
日本人が無条件で日本人ドライバーを応援することに何の問題もないだろ? >>191
だ世界の22人に選ばれたアスリートの1人が日本人ってそれだけで応援する価値あるじゃん
でも価値感なんでそうで無い人もいると思うがそう思う人を否定する輩は軽蔑する お祭りなんだから担ぐ神輿は愛着がある方が良いんだよ ハミルトンファンだってサージェントファンだってハルクのファンだって楽しみにしてるんだから、いちいち言わなくてもいいこと。そこに国籍とかいらんし勝手に応援しなされ >>196
そんな事聞いてない流れがわからない老害 駐車場5万以上で転売されててワロタ
馬鹿が買うんだろうけど開催初日朝早めに行けばかなり安く済むのにね 俺は角田のファンでもなんでもないが
現地行くとこんなにファンがいるの?って驚く
単にアルファタウリのファンもいそうだけど 鈴鹿で目立つのは角田ファンとペレスファンな気がする >>199
是非もないわ。予約しないと気がすまない人たちが一定数いるんだろう 嫁が持病で腰が悪いのであまり遠くの駐車場だと困るんだよ
子供たちは楽しみにしてるので行かないというのはない
でも嫁一人留守番させるのもなぁ、鈴鹿F1は1年に一度の家族の一大イベントなんだ
うちは最悪ヤフオクに手を出してしまうかも・・ 車でサーキット近くまで行って嫁子供を降ろして自分だけ遠い駐車場に停めに行けばいいんじゃね 最悪それも考えるけど、帰りの時はサーキット近くに近づくことできるんだろうか?
今まではファミリーキャンプか公式駐車場か1コーナサイドの民間のどれかは苦労せずともとれたんだよなぁ
電車&シャトルバスはどうなんだろうか?経験がないのでわからんよ
嫁は頑張るとは言ってる 帰りは多少サーキットから離れたところまで歩いて来てもらえば大丈夫だと思う サーキットexpressとかのバスなら、着席保証あるしいいのでは
俺は利用したことないので詳しくないが
荷物を減らす必要あるし、GPスクエアのイベントは見るの無理そうたが 早めに動けるなら、行きはサーキットの入口で下ろしてぐるっと回ってくるのは難しくないね。帰りはたいていカチカチだし今は携帯もあるから、向きを合わせれば、渋滞ピックアップは可能だとは思う
例えば稲生ルージュの辺の民間駐車場に停めて、1コーナーの入口か、シェル出光の信号でおろして左折して逆バンク裏から中勢バイパスに出て稲生ルージュに戻るみたいな。まっすぐホンダの方行ってUターンだと時間かかるしな 帰りは逆バンクゲートと御薗工業団地前交差点の間に信号のない交差点があり
簡単に行けるし目的地以外用の無い道だから左右どちらでも
人の乗り降りぐらいの停車なら何の問題も無い おまえら、ほんとやさしいな
ありがと
転売屋に負けないように頑張ってみる >>201
日の丸に郷愁を抱いている年寄りが多いからねぇ。 >>212
むしろ若い人が目立つけどな角田の活躍を素直に見れない老害が多い
セナプロから以前の自称古株ファン早く死んて欲しい >>203
何度か駐車場の話でてるけど、特に遠方車組は駐車場確保しておきたいんだよ。
自分は取れてるし、ダメだったとしても転売は買わんけど(金的になのでぼってなければ買うかも)
当日朝探せば停められてるといっても現地地理にも弱いしどこ行ったら空いているのかがわからんのと思う
いくつか候補挙げておいても1つ目だめなら次とぐるぐるしてる埋まってしうんじゃないかと思うしさ >>214
昔は民間駐車場に予約なんてほとんどなくて
常連のまた来年もよろしくくらいのもので
木曜夜から受付の人が待機してたけど
今は予約ばかりで金曜の朝からしか人がいなくて現地確保が難しくなった感じはする。 アホがこんなとこで名前なんて出すからそうなるって言っただろw
アホすぎてアホすぎてどうしようもないなw
何人がここ見てると思ってるんだ
書いてる奴だけじゃなくてその何万倍もの奴がROMってるのにw >>216
ごめん誰に言ってんの?独り言?
ひまわりとかのこと言ってるならここに書こうが書かまいが結果同じでしょ
そんな事も分からないの?アホですか? 去年1コーナー外の民間で3日間1/3くらい空いたままのとこあったわ
ひまわりAの隣
まさかあんなとこに空きがあると思わないから誰も入って来なかったんだろう
俺は個人的に電話でお願いしたが、ネット予約はやってないらしい
今年はネットで予約受けると言ってたがまだ名前見ないなあ >>216
5chなんて見てる奴はほんの一部だぞ
5chが全てだと思ってる勘違い馬鹿 駐車場、土日にレース終わって会場でゆっくりして遅く帰るんでもない限りサーキット近くの公式駐車場はおすすめせんわ。
混雑で出られないもん。
ちょっと歩いて野良駐車場にとめるのがいいわ。 あ、あったわ
おまえら頑張れよ
https://toku-p.earth-car.com/parking-detail/310027009
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2024年4月5日(金)
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⇒ 2024年3月8日(金)AM0時~
2024年4月7日(日)
⇒ 2024年3月9日(土)AM0時~ 誰かも紹介してくれてたけどF1だけの営業で
24h1000円って違和感ありすぎw メディアの人間がこんな事言っちゃうのか。
駐車場チケットね
こんなヤツがいても最終的には本当に欲しい人に渡るんだよ
高い金額払ってまで本当に欲しい人じゃないか?
あくまで俺の感想
今のご時世なんでも定価が買えると思うなよ 25年11月に四日市にドーミーインがオープン予定 26年春には泊まれるぞ >>216
>書いてる奴だけじゃなくてその何万倍もの奴がROMってるのにw
おいおいw
どんだけ自意識過剰なんだよw
お前のレス読むのはせいぜい数百人だから。
数日で過去ログに落ちるし。 せっかくグーグルマップがあるんだから
近隣の空き地とか席までの距離とか抜け道とか
ちゃんと調べればいいのに
ようつべもあるぞ 鈴鹿のF1チケットのサイトってFUJITSUで作ってるの?
頼むよ、カートに入れた商品は買えるようにしてくれ。決済の段階で在庫ありませんっておかしくない? >>228
うるせーな
富士通がそれが仕様だと言ったらそれが仕様なんだよ
使い勝手なんて何で天下の富士通様が気にしなきゃならないんだ Fの皮肉でしょ・・・
あと座席キープってそれなりに時間あったと思うけど C席がとんでもなく余ってるって聞いたがなんでなんだろう >>232
・もともと座席数が多い
・毎年余ってるのはS字側
・C席は昔から2コーナー側が人気なのにS字側と値段が同じ(2コーナー側より安ければ売れる)
・ゲートから一番遠い指定席 サーキットエクスプレス注文完了
相変わらず入力画面が糞ダサいな 三重の田舎のバス旅行会社だぞw
名古屋への帰路はどんなルートなんだろう?
相変わらず鈴鹿IC経由?
ちなみにJTBも名古屋からのバス運行やってるんだな。
値段は同じであっちはもっと台数も多くて細かい。
発売開始は1/9から。 亀山から名古屋方面目指したほうが早く行けるというのに何故か自家用車も用意されたバスも鈴鹿目指すというね サーキットEXPRESSって>>163に2席貰えるとあるけどぼっちでも相席にならないということ? >>232
CのS字なら上段より安くて見晴らしのいい
D5を皆んな選んでると思う D5は良い席と思うけど、逆バンが見えないのが惜しいな。ダンロップは再度見えるけど。
目の前を通過してすぐ死角になるのは意外とストレス。 D5で予選マックスの最終アタック凄い車の動きしてた。 >>241
S字のあたりってすごいスピードでカクカク曲がってって面白いよね 関東から鈴鹿サーキットへの直行深夜バスって無いもんかね >>239
D5は遠くを見て長い時間見れる席だからな >>237
2席はデマやぞ。席が余っててそう見えただけと。補助席使うかもって書いてなかったか >>246
相席となる場合があると書いてあった
ありがとう KKMパーキング今日からだね
こっちもすぐ売り切れるんかな 松阪駅近くのビジホ2部屋放流したぞ
土曜でも1万円以下なのでお買い得 松阪は駐車場少ないから、有料駐車場になり最終的に安くなくなる
電車で行くならあり >>251
松阪駅近くの駐車場に置いても24時間500円だぞw >>225
お前…日常生活に支障が出るくらいに知能が低そうだな…
他人と会話が成り立ってないんじゃね?
頭悪いのに調子に乗って煽るのはやめとけ >>239
s字とか1コーナー、ホームストレートを見てれば飽きない気がするけどね。 >>254
君>>216だろ?君が書いたら全否定されてウケる
デブってて友達少なそう >>257
KKMってカート入れてもキープされないシステムなのね
やっと情報いれてポチったらすでに売り切れてたわ ひまわりと違って繋がらない事はないから本当の早い者勝だったね >>263
19時
でも日曜別エリア予約予定あるよ >>258
え…お前まさか>>225なの?
小学生みたいな悪口書いてるけど図星突かれて怒った?
自意識過剰とか数日で過去ログとか意味不明なんだけど… >>255
もうホテル代と変わらないなw
人それぞれだけど俺は駐車代に出せるのは土日7千円までだな >>268
違うよ
誰が書いたくらい理解しろよデブ >>267
名前漢字 名前ひらがな メアド 電話番号 郵便番号 住所 車種
↑をすぐコピペ出来るよう準備するべし >>269
数万するチケット買ってんのに、7000円と9500円なんて誤差やろ 今年は4月開催と値上げの合わせ技で観戦者減ってるはずなのに駐車場難民こんなに出るなんてなぁ
P5,7,9とモータープール潰した影響本当に大きいな 今日になってメルカリもヤフオクもラクマも全部駐車場完売になってる今年は当日大変かも? >>275
駐車場日曜券だけどダブってるんだよな
公式リセールもできないし半端な券だけど売れるかな >>275
メルカリもヤフオクも出品が少ないだけで
チケ流なんかは余りまくってるぞ たかが駐車場に5万とかで買ってる奴いるけど
無知って怖いなぁと思う 冷静に考えると、チケットや旅費に10万かけるなら、ソープで嬢と5発やったほうがいいんだけどなぁ。
でも毎年行っちゃう >>278
争奪戦に参戦するより5万払ったほうがって思考では? 日曜日は近い所は残ってないけど当日2000円以下の所が殆どだよ
まあ近い所で5000円とかもあるだろうけど ヨーロッパのサーキットでのF1放送オープニングでキャンピングトレーラーがずらーって並んでるのよくあるやん
鈴鹿サーキットもそういう文化作っていこうよ
ならトレーラー買うよ、ホンダからN-BOX専用出してくれ >>283
なんであんたに合わせなあかんねん
そもそも文化が違う >>283
まずキャンピングトレーラーが住宅地に入っていける街づくりから必要だな。100年単位の計画が必要だと思う。 日本人は貧乏だから
キャンピングトレーラーなんて無理 残念ではあるけどね
でもやっぱり日本人はずっと貧しいまま >>286
貧乏じゃないんだよ国土が狭くど田舎でも少し走れば大抵のものは買える環境だから >>278
彼らにとっては庶民の100円位の感覚なのかもね
お金持ちは未舗装の駐車場から歩くとか考えられないだろう 「金で解決」出来るならいいやっていう人間は多いと思う。
チケットも駐車場も。 >>289
ホントにそう思う
激安大好きで
値上げを許さなかったからこうなった
現在は原材料費の高騰で値上げはしてるけど
賃上げの為の値上げはずっと許されていない
材料費の高騰で泣く泣く何十年ぶりの値上げを美談みたいに語るマスゴミも共犯
要はずっと人件費をケチってきたってことじゃん
美談でも何でもないのに 今年、エフマートの駐車場どれくらいで売り切れになったかわかる方いますか?
土曜の早朝まで残ってるといいのですが >>289
日本はまだ人口が多いからGDPがドイツに抜かれてもまだ世界第4位と思ってる人も多いだろうが
1人当たりGDPが世界第24位まで落ちているよ...
人口減少に歯止めが効いておらずこの先もお先真っ暗なんだよな!
少子化政策をまともにやらず裏金工作に奔走してる無能政府の責任だよね! 土曜の朝だと2日間で1万円だから高いよ
1日3000円の所なら土曜日にいくらでもあるから ちなみに大阪ヘリポートからヘリでくると
鈴鹿まで3人乗って片道24万円だって
1人あたり8万円で往復16万円
3日間通ったら1人あたり48万円って安いな >>297
なるほど、情報ありがとう
4,000円の買物券あれば1日3,000円と思ったけどちと遠いですよね。他あればいいな
あと車中泊組なのでトイレの件もあってエフマート候補にしてました まあF1観戦しようって思えるだけで裕福な証だよ。
7万円のチケットが数分で完売するってビックリしたわ。
しかも数万円の旅費かけてみんな各地から来るんだろ。
一等地の駐車場は今後急激に値上がりしていくかもな。
貧しい地元民はイオ○に止めて積んできた自転車しかないな。 >>297
土曜日当日で土日2日間車中泊とかもあるの? >>301
いやこっちの方が普通で大部分がそうだよ
当日に現地で値段を聞いて2日分払って
ダッシュボードに表示する紙を受け取るの
あとは24時間出入り自由になる ひまわりやKKMはものすごい手間をかけて
予約を受け付けてくれるんだから偉いよね >>300
遠くのイオ⚪︎に停めてハラハラするよりは
もう少しサーキット寄りの当日千円にするわ >>300
ここでのみみっちい話を聞いてると
全然裕福とは思えんなあ 本当にそうだよお金を払えば安心だからね
自転車で行けるところは結構あるもんだよ 中学生以下の子供2人の家族4人が金土日参戦でそれなりの席旅館取ってたら
チケット40,000×2+5,000×2
宿40,000×2
駐車場10,000
食事物販高速ガソリン50,000
合計230,000とかそんなものか?
完全にブルジョワの趣味だよなぁ 当日受付の方、現金精算だし台数すこしちょろまかして確定申告してもバレねーんだろうな 3日間で12万だからね。
金曜省いても6万/日
他のイベントと比べて突出して高い訳じゃない。
もちろん安いとは思わないけど。 >>206
どちらかのコンビニまで歩いて貰えるなら大丈夫 ブルーノ・マーズの東京ドームなんて2時間でVIP SS席なんて128,000円だからなー
2人で256,000円!それに比べたらF1は安いし娯楽だよ >>314
昔行ったビヨンセの埼玉スーパーアリーナのVIP席って22万とか25万とか言ってた気がする。でもビヨンセにほっぺた撫でられてたオッサンはファンとして安かったのでは?と思った >>315
それと比べるとしたら、90万のパドックパスかね 食事付きのチケットが特別感あって好き
スポーツ観戦はとくに 関東から相方と2人でV2とP4取って約1週間会社休んでホテル取って観戦だけど、それでもパドック1枚分位のコストだから安いのかと思い込んでる。
でも楽しいよ、4月楽しみだ。 >>321
何で約1週間も休むの?
伊勢神宮とかに行くの? 車中泊は寒いくらいの季節に着込むのがちょうどよくて暑いのは地獄だよ 日本グランプリの冠スポンサー決まったんやな。
MSCクルーズか。初めてやね。 昼間ちょうど良くて夕方から肌寒い
がF1観戦には理想
って考えると11月か4月が季節的にはいいのかも 今どき、序盤だからってサバイバルレースにもならんしMAX独走だろうね。 >>328
日本GPでチャンピオン決定?
みたいな時期の開催が好きだった
つか日本人の生まれて良かったと思っていた >>331
寒くて嫌だったな
11月の雨とか最悪だった
今度の4月開催も雨だったら、寒いだろうなー 来年も日本GPで「あーあ、今年もマックスで決まりかよ」ってなるから一緒 タッペンは骨折でもして3カ月くらい戦線離脱してほしいね。
昔のシューマッハみたいに。
シューマッハ離脱した年はアーバインがチャンピオン争いして面白かった。 春先の国際レースって今回が初めてじゃないかな。前例がないからどんな流れや展開なるか予想出来ないね。4月の低温だとタイヤのマネージメントも左右するし赤旗も例年より頻発するかもよ 国際レースというくくりならMotoGP日本グランプリが春先に開催してる >>336
だいぶ昔だけどパシフィックGPとして4月に岡山でやってる >>343
パワハラやめてもらえます?シューマッハの最初の引退17年前
これを昔と言わない老害死んでほしい >>346
40代が老害ならあんたら後期高齢老害とでも言うのか? すまんSWCだったかもしれないが
ケケ・ロズベルグやマーチン・ブランドルも出ていたレースで
シケインに警備員さんが立っていた頃だ >>347
40代でその感覚は痛いなw
自分はまだ20代くらいの感覚なのかしら? >>351
どこが?これが20代って言うならお前相当なおじいさんだな お前らの精神年齢は永遠の7歳なんだから仲良くしろよ 20代はおっさんを自称しはじめる年齢だし
40代は老害を自称しはじめる年齢だろ
自分はまだ違うと思うのは別にいいけどいい大人が熱く否定してたら痛い、くらいのところ 昔の良いところと今の悪いところを比較して、昔の方が良かったとか言う奴は間違いなく老害 あと老害は自分の気に入らないものを排除しようとする このスレで言えば未だにセナプロ時代を称賛したり、コスプレや被りのものに対して排除しようとする奴らだな
鈴鹿でレジェンドカーの走行をしないぐらいで批判する老害とか早く死ねば良いと思ったよw おー俺が言いたい事みんな言ってくれてサンクス
昔が良かったら見にくんなよって言いたいね
特にモータースポーツは老害が多い 俺も20代前半くらいは
自分が年取るなんてイメージが掴めなかったから
おっさんたちを「老害」呼ばわりしたもんさ
でも人間なんておっさんになるのはあっという間だし
実際にその世代になるとおっさんの方が色々なものが見えてるし
お金もあるから出来ることも増えて楽しかったりするね
自分が想像していたおっさんより
遥かに素晴らしいおっさん生活をしてると思うよ
そうじゃない人はお気の毒 ヘリとかで来る奴からしたら
駐車場なんて取ってる奴が雑魚
世の中の広さを知りなさい >>366
田舎モンなら尚更世の中の広さを知りなさい キモい被り物してるのほぼオッサン(お爺さん)やろ、子供は微笑ましいが 老害かはともかく、40代以上がとても多いのは事実やな 今の20代なんて日本の豊かな時代を知らないから
F1なんぞにお金使おうとか発想はないのだろう
そもそもクルマすら興味がなさそう 若い人は車やオートバイに興味がない人が多いのかもな >>363
素晴らしい人生送ってるなら自己満足で誰も文句言わない
それをわざわざ書くのがおじさん >>370
その思考が老害だとなんで気が付かない
今の20代のほうがスポーツとして見てるよ
F1はこう見ないとか本当ウザい 実際観に行っても雰囲気楽しむだけだしな
それに何十万も払う人は生活に余裕ある老害になってくる 格差社会だねー
若い奴の多くはどんどん貧乏人なっていく >>374
あんた老害そのものだな
気がつけばあんたの周りに人は居なくなってるよ
1人でセナプロって鈴鹿で叫んどけ >>364
日曜日にまたあるらしいのでそれにかけてる >>380
可哀想に見えてくるね
上の世代への恨み言ばかりで 老害どもが、自分は老害であると認めたくないんだよww
早く死ねばいいのに セナプロの話しされても知らないから面白くないだろうな セナプロの話をするだけならまだいい
酷いやつはセナプロを見ていない奴をにわか扱いするからなww
マジで死ねと思う 今まで日本でなかなかF1人気が根付かないのって
川井みたいな老害が新規お断りしてたからな
老害はそれを自覚してないみたいだけど 普通に仲良くできないのかな(´・ω・`)
スレタイ通り楽しみに待とうよ >>388
人のせいって認識するのではなくあんたら老害が原因だと認識出来ないかな?
ここ数年はホンダの復帰と角田の活躍で若年層や子供達も少しは浸透し始めた
あなた達ベテランファンがもう少しにわかファンを大切にしないとF1人気が下がるのは首を絞めてることになると思うけどな 久しぶりに来てみたら、クソガキと老害がつまらん言い争いしてて草。
貴重な情報交換の場を汚さないで欲しい。 駐車場難民はひまわりのHPの『お問い合わせ』きちんと読んでおけ >>393
40代のゆとりって痛いな
30超えたらジジイだよ まともに大学出て勤めてたらそんなに貧乏じゃないから 給料もボーナスも上がってるし有給取りやすいし >>391
精神年齢はどちらも同じくらいだからなんともならんわ。相手にする価値もないからスルーやな >>394
何も反論できないから世代論にすり替えか?いい歳して情けない >>395
スルーというかNGにしとけばスッキリする 老害連呼厨は
単に覚えたばかりの言葉を言いたいだけだろw 5ch以外のところで満足して生きてればここ見る必要もないし
見たところで苛つく必要もないはずだ
満足に生きてるのにここ見ると不愉快になるような人は
少し離れるなりスルー力つけるかしたほうが良いよ
嫌なら見るなとはそういうこと と、上から目線で
俺はお前らとは違うアピールをされてもなあw まぁいずれにせよ少しはおっさん達も反省してるだろ4月には行動にうつすんだよ >>396そりゃお前だろ いい歳だけどまだ20代だよ 世間では20歳過ぎたらいい歳なんだよ 今の20代は大変だよな
生まれた時から貧乏な日本しか知らず
さらに衰退し続けるとか
俺は子供には日本を捨てるか救うか
どちらかにしろと言っている
こんな国はもう国民を守ってはくれないからね >>392
キャンセル待ち出来るってことか?それならパチンコFUJIも直メールでキャンセル待ち出来る 9月の日本GPキャンセル待ちでひまわりAの3日券とれたぞ
どうせタダで申し込めるんだから片っ端から申し込めばいいだけだと思うが >>410
キャンセル待ち何組目で?ちなパチンコFUJIは9組目 >>409
必死と言っておけば反論した気になる老害w
頭悪いからしょうがないかぁ >>411
メール確認してみた。3日券買えなくて金曜日1日券だけ買ってたの忘れてたわ
駐車券販売2週間後にキャンセル出たら3日券買いますか?ってメールが管理人から届いてたからこっちからキャンセル待ち申し込みしてたんじゃなかった。なので何人待ちかもわからん記憶曖昧でスマン ひまわりAは念のため3個取っといたから放流するで
キャンセル待ちしときな やっぱりクルマで行く奴が多いのかな?
俺はビールとか飲みたいから公共交通派だけど
割合的にはどんなもんなんだろうね >>424
ビールは飲めないけどひまわりA亀山泊が楽すぎてね
自分はクルマ以外考えられない KKM
カートにある商品が売り切れました。カートの中身を確認してください。
なんなん? 「SSエリア 駐車場_3日間(金・土・日)【送料・税込み】」は在庫切れとなったため、カートから削除されました。
仮抑えできんシステム糞すぎる SS4日券とれたし振り込みもした
3日券より長く残ってたから余裕あったね 1分弱で金土日は売り切れましたね。
何とかゲッツ。 NAの時2日券カートに入れて入力中に売切れそれから3日券カート入れたら取れたので4日券が1番枚数あるかも >>430
ちょっと前にすぐ入力項目コピペ出来るようにって書いたのに 似たような枚数割り当てて需要多い方から品切れなのでは?
俺は去年もKKMだからクロームが内容覚えててくれて楽だったよ >>434
確かに4日貸しの方が地主もありがたいだろうし、割り当て多そうですね 4月には初めてKKMで車中泊しようと思ってるんだけどトイレは仮設が有るけど朝の洗面とかはどうしてるの?顔洗う所ある? 車中泊なら朝に風呂に入らないとやってられん派としては
顔だけを心配する感覚がわからん >>445
朝風呂って意味じゃねえの?俺は夜温泉行く 秋開催のときは暑くてあせかくから車中泊したら朝も夜も風呂はいってたな
風呂なくなった後はスッキリできないから車中泊してない >>438
遊園地のトイレで歯磨き洗顔してる人多いよ せっかく贅沢な娯楽を楽しむんだから
宿も車中泊なんかではなく名古屋の高級ホテルがいいなあ
つか実際にそうしてる >>322
豪雪レベルじゃなきゃ寒さはなんとかなる
今年の蒸暑かったのだけはもう勘弁だ P3とP6の間のトイレなら、入場しなくても洗面できる 混雑するとはいえクアガーデンやそらたべよがあった頃の
正面駐車場での車中泊はわからんでもないな
でも温泉施設があるか近くの宿泊施設はもっといいからね
特に今は昼前からしか走らないから近いなんて車なら何の意味も無いからなぁ P9 のあたりにある
中華そば 大林って店に行った人いる?
美味そうな店なのだがタイミング的になかなか行けなくて…… >>455
行った事はないが、鈴鹿市No.1食べログ3.57鴨と鶏出汁のスープがメインみたいですね。 >>455
ラーメンオタクだけど、いたって普通だったな 毎年行こうとは思うんだけど
営業時間内にあの店にいく時間的精神的余裕がないw >>322
今仕事の都合で3日に一回車中泊してるけど外気温2℃くらいでもエンジン切って全然寝れるし4月なら余裕よ 基本車中泊の俺は鈴鹿から車で20分ほどのとこのスーパー銭湯で風呂入ってる
深夜2時まで営業してるし隣には24h営業の大型スーパーもあるしいろいろ便利 鈴鹿には民泊出来る所やウィークリーマンションみたいなものって無いの? 極楽湯いいよね
土日は朝6時から営業してるから朝風呂でもいける >>464
ウィークリーマンションはあった気がする
民泊は知らんけど、民宿とか旅館はある
でも毎年固定客かその紹介で埋まってるよ 車中泊は厳しいなぁ
もっとキャンプ場を拡充してくれ サーキットまで数kmの所に住んでるけど民泊とかするなら1泊どれくらいなら泊まってもらえるんだろうか
サーキットで働いてるから時間によるけど送迎も可として >>473
2017年頃までは人も少なくレジェンドF1の走行もあって楽しかったのにな...
毎年惰性でいってるけどNA終了、レジェンド修理が鈴鹿詣やめるタイミングだったわ! >>472
F1に来て民泊するような人は手癖悪そうだから家に入れない方が良いと思う >>473
2017年頃までは人も少なくレジェンドF1の走行もあって楽しかったのにな...
毎年惰性でいってるけどNA終了、レジェンド修理が鈴鹿詣やめるタイミングだったわ! >>473
確かに。朝一で極楽湯行った後は駐車場で二度寝してることが多い。 俺は逆に前夜祭終わった後に極楽湯行って風呂からあがってサーキット駐車場に戻らずそのままマックスバリューの駐車場で朝まで寝てしまったことがある 日曜日の朝をゆっくり過ごせるようになったな。
10時までホテルにいてる。 サイン会とか昔あって楽しかったけど、来年はあるのかな。 まあもうその手の費用のかかるイベントはやらんだろうな
月曜イベとかも >>481
ピットウォークのときのサイン会は復活してほしいな。コロナが中止の原因だったわけだし 有料でレジェンドF1走行を南コースでやる、という妄想をした レースウィーク明けの月曜タイヤテストとかあったよね GYが撤退してBSがワンメイクになる年だな。98年あたりか。テストをピットの上で見てたなあ。あとにも先にもあんな贅沢な時間はなかった 中勢バイパスが全通したけど、白子駅バス専用貸切はできるのか? ここでは車中泊の話がよく出るけど、普段から車中泊をすることが多いの? スポーツカー乗りだと
車内が狭過ぎて車中泊って発想は出てこんな F1は宿泊・自宅通勤・車中泊なら
多分車中泊が圧倒的大多数を占めてるんじゃないかな
特に普段FSWに行ってる人たちが大挙して来てるだろうし >>494
そうなの? 意外だなあw
まぁ、宿泊+公共交通機関派の俺としては、利用者が減ってくれた方が助かるが
名古屋駅近くの交通アクセスの良いホテルとか軒並み満室だけどね 以前に誰かが調査データで公共交通機関利用が全体の20%とか言ってたな >>496
そんなもんなのかー
公共交通機関は1日MAXで2万人程度って感じなのか 日曜日は延べ4万人だね(往復)
あんな田舎でこの数字は狂気の沙汰だよ 東京ドームあたりのスポーツとかコンサートにほぼ全員公共交通機関で3万〜5万人来ることを考えると
片道2万(往復4万)人程度は意外に少ない気がする
確かにあの田舎では狂気の沙汰なんだろうけど
年末年始の時期の新幹線自由席とか都内の通勤電車とか考えるとまだ快適 社畜で毎日満員電車に揺られる身からすると、電車が混んでるとは言ってもドア前だけとか多いしまだまだ余裕ではあるよね 夜の駐車場めっちゃすいてるし車中泊のほうが少数派だと思うよ
民間でふたスペースとってやってるのほぼキャンプノリだから悪くはないと思うけど
午前中に風呂はいっておいてほしい 行ってみて駐車場空いてなかったら一旦帰るか
2時間くらいだし >>500
でも都内と関西では社畜でも通勤環境180°違うよ! 大阪は乗る場所によっては生死にかかわる
東京はどこに乗っても生死にかかわる >>487
来年出来なかったらシャトルバスが終わるからやるだろう >>494
>F1は宿泊・自宅通勤・車中泊なら
>多分車中泊が圧倒的大多数を占めてるんじゃないかな
さすがに「車中泊が圧倒的大多数を占める」なんてことは
ないだろ。 >>506
ホテル等に宿泊か車中泊なら車中泊の方が多いんじゃない??1日だけ来る人も多いだろうし >>498
白子駅は普段の1日乗降数16,000人だよ 鈴鹿市はもちろん、四日市、津市、亀山市、桑名市、松阪市、名古屋駅周辺のほとんどのホテルが満室になるくらいだから宿泊が一番多いような気がする 2023は土曜の夜に南コースPで車中泊
体感では車中泊組は一割~二割だったかと
P入口近くにはそれなりに、
広いコースの方にはわずかに2~3台ぽつねん・・と >>511
そら名古屋や帰宅する人入れたらそのほうが多いだろw 毎年24時間営業の大型スーパーの駐車場で車中泊してるけど
深夜に買い物したりトイレに行ったりしたら車中泊のお仲間が結構いるよ ひまわりKKMだっているっちゃいるけど殆どは夜いなくなるやん >>516
なんでそこまでこだわるw
そう思ってたらそれでいいじゃん 自衛隊の航空祭とか行くと自動改札すら無い駅に数万人押し寄せたりはある >>518
車中泊がほとんどとかいう意味不明な意見にこだわってるのはお前やろ >>520
それ言い出したの俺と違うぞ
人によって多い少ないは主観だしそれによって何も変わらないだろ?
とりあえず俺は車中泊少ないでいいからさ終わろうぜ 大多数が車中泊とかいうやつがいるから反論してる人に剝けて
半端な反論ぶつけるからこうなるんやろw >>522
反論とか別に議論する事か?ホンマどーでもいい事をネチネチと
多いと思うやつは多い少ないと思うやつは少ないでいいやん 5ちゃんは黙ったら負けだから
最後までレスし続けた奴が勝つ >>507
>ホテル等に宿泊か車中泊なら車中泊の方が多いんじゃない??
三重県内や名古屋駅周辺にあるホテルがほぼ満室になるのだし、
車中泊する人なんて全観戦者の1割以下だろ。
なんで「車中泊する人はとても多い」ってアピールしたがるの? >>526
別にアピールしてないよ
俺は鈴鹿周辺はホテル少いし車中泊の方が多いんじゃって書いた三重全土や名古屋滋賀奈良まで入れたらそうでしょ
っていうか車中泊多いワードになんでそんだけこだわるんだ?
土曜日8万日曜10万来場でそれだけで2万の人は宿泊しないし車中泊1割で8千人だから全体の話ならそれ以下に決まってんじゃん 俺は人生のうちで車中泊なんてしたことない
28時間運転し続けたって経験はあるけど
だから車中泊する人間が何万人もいるってのに違和感はあるな
事実か否かなんてのはデータもないだろうから証明のしようがないが
全来場者から公共交通機関利用を差し引き、クルマ、自転車、徒歩で夜はどこか別の場所で寝る人間、
さらには野宿する人間まで差し引いた残りが車中泊として
そんな人間の数が多い根拠はなんなんだ? >>528
なんでそんな根拠知りたいの?そしたらまず何人宿泊するか?上の方で公共機関2割って書いてる人いるし正解はよくわからん
根拠知って何になるか教えていい加減しつこいぞ 主張したらその根拠を聞かれるのは当然だと思うけど
根拠のない主張を世間一般では妄言という
ましてや根拠を求める事自体を批判するのはさすがにデタラメ過ぎる >>530
了解でーす!どーでもいい事ではっきりした数値も出せない事の根拠を考えて年を越してくれ 当たり前のこと言われて逆ギレかw
あまりにも幼なさ過ぎる >>528
>だから車中泊する人間が何万人もいるってのに違和感はあるな
確かにその通り。
「車中泊バンザーイ!!」って言っている人って何なの? >>528
>だから車中泊する人間が何万人もいるってのに違和感はあるな
確かにその通り。
「車中泊バンザーイ!!」って言っている人って何なの? >>532
逆にギレってw小学生か?まぁ落ち着け
君の言ってることは当たり前だと想うよでいいじゃんなに引っ張ってんのよ >>535
まず俺は車中泊バンザイなんて言っ出た人と違うからなそれを前提になんでそんなこと聞きたいの?
どーでもいいと思わない?暇なの? 落ち着けと言いつつ、ID:HtOnMWOp0は凄い勢いで書いてそうw >>537
キミは痛すぎる
少しは羞恥心を持った方がいいよ >>542
わざわざありがとう
聞いてくるから答えたのにそれで暴れてるって
それも自演して指摘って死ぬほど恥ずかしい事して羞恥心とは恐れ入った
もう相手してあげないからなw >>546
そうやって自分だけは違う的なマウントも
充分に痛いから安心しろw 9月10月の鈴鹿で2泊3泊を車中は臭いきついで
FSWで一泊とは訳が違うだろw >>550
最後までレスしたやつが勝ちと言っときながら最後までマウントを取る馬鹿発見 鈴鹿のキャンプエリア(車中泊)はキャパどれくらい?
それプラスαでしょ >>472
鈴鹿の実家の近所の家が民泊はじめたらしいわ
F1客を見込んでるだろうな しかしまあ毎年車中泊を推す人って何なのだろうな?
俺は毎年四日市にあるホテルに泊まっていて、ストレスなく
F1観戦が来ているのだけど。 泊まらなければ良いだけの話なのに文句を言う老害どもw >>556
>>560
そんなにムキにならないで。
これからの人生できっと何か良いことがあるよ。 >>564
誰か笑ってるとでも思ってんのオッサン
たのむから句読点やめてくれ >>564
ムキになってるのはお前やろ
くせえんだよ >>567
どう考えても俺と>>566同一人物と思われるだろうな
ってのを言いたいんだろが間違うなよ だれがどうとか関係なく見たくないやつNGしたいだけなんだけどね
何か自覚あったのかな >>569
勘違いされたら困ると思ってな
ここは馬鹿が多いから 車中泊組は総じて臭いから自粛して欲しいな
わりとガチで >>565
>たのむから句読点やめてくれ
そんなことどうでもいいから、頼むから日本語勉強してくれ。 あけおめ!
秋とは違う荷物構成になるだろうから何持って行こうか考えながら春開催のF1楽しむよ
おやつはイチゴだな >>578
冬は温室で暖房がんがんつけて作ってるんだよ あけおめ!
4月が待ち遠しいです
おみくじしてみる >>579
そんなことじゃなくて季節感の話だろうがお前もてないだろ? >>581
季節感言うなら自分にとってはいちごは冬じゃないんだよ春先のもの
旬を冬だと思ってる人は多いし仕方ないけど
無理にマウント取らなくていいんだよ? >>582
面倒くさいやつ
ケーキや外食屋、アイスとかイチゴの季節感出してるのは何月?
お前友達もいないだろ? ハイハイそういう事でいいよ君はえらいね賢いね
君の素晴らしさに世界がひれ伏すよ
春にピンク色のイチゴものが店頭に並ぶ事も勿論知ってるだろうしね いちごなんてどうでもいいだろ
正月くらいいいちこでも飲んでマターリ汁 >>588
ググらないとわからない時点で認識されてない
ってまだこの話しするのしつこいな 考えたりググるまでもなく
いちごの旬が春なのは一般常識 >>591
ではなんでアイスやお菓子の企画商品もファミレスや外食屋でイチゴフェアといば冬なの?
季節感の話なのになんで旬の話になってんだよ このレベルの地震がきたらさすがに中止になるわな
もしくはSC先導でスタートさせて数周だけ走ってレース終了か ザウバーがステーキF1に名称変更
松阪牛にチャンス到来 冬のいちごとか車中泊が多いとか
わけわからん持論を強弁する奴が多いなw 本来の旬は春だけどよく売れるのは冬
クリスマスケーキが売れるときに合わせて作る
ところで季節感ってなんだ? >>601
しつこい奴やな〜そんなに悔しかったのか
わかったわかったイチゴは春って事にしてあげるからもうやめな ビニールハウスがあるから
本来の旬以外にも食べられるようになっただけなのに
それがわからんとはw 教育って大切だね >>603
典型的なマウント取りだな新年早々恥ずかしい奴w 露地もののイチゴは春だからちょうどいい時期ということであるまいか いつも決勝後に23号線から、みえ川越インターに向かって静岡方面へ帰宅しています。
今年は亀山方面に一度出てから高速乗ろうかなぁと思案中ですが、混み具合はどうなんでしょうか? >>605
そんな事で笑えるって普段ひととき話したこと無いの?禿げてるの? 教育は大切だよ
平等と悪平等の区別もつかないのは問題だから >>607
23号線への出方を見直す方が良い結果を得られると思いますよ みえ川越までって23号って時間かかるの?去年は1715に稲生近くの駐車場出てGoogleマップのナビの指示で四日市経由でみえ川越は1830に通過してる。 >>601
露地物が出荷される時期のことやろね、普通はw >>614
露地物ってイチゴ馬鹿60以上のおじいちゃんか?興奮しすぎて死んでしまうから大人しくしときな >>612
稲生から23号までのルートが変わった
中勢バイパスが繋がったけど片側1車線だから混むだろうな そうだね
玄人はみんな車中泊ばかりだし、それが普通 これだけ惨事が続くと外国から見に来られる人減りそうで残念ですね
ぜひ外国の人にも桜を見てもらいたい 桜の樹の下はイチゴのように赤いものが埋まっているから
桜の花はあんな綺麗に咲くんだよ 発端になった >>578 みたいなアホなツッコミはもうやめとけな
結局なんで冬に限定するような発想したのかさっぱりわからんけど ここはひたすらマウントを取ることに人生賭けてる奴らのスクツ >>628
いい加減黙れやカス
もう一回始めるぞお前が言い出しからな
何故お菓子アイスメーカーは冬にイチゴを季節の果実としてフェアや新商品出すのか?
ファミレスや回転寿司でも全面にフェアするのか?
まずこれに答えろ
いい加減みんなうんざりしてるけどお前が掘り起こしたからな責任持って回収しろや >>631
俺は基地外に言われてる方や勘違いすんなハゲ とりあえずF1もしくは日本GPの話をしようぜ
スレタイと関係ない話をするなら他でスレ立ててやってくれ >>630
冬にイチゴフェアやってようがなんだろうが
「春におやつとしてイチゴと言っただけの人」に
お前が絡む正当な理由にはならんだろ
そういう無駄な絡みはやめとけと言ってるのだ
回収させたいならまずお前が話題を明後日の方角に広げるのをやめろってこと これは日本GP当日車中泊組でイチゴオフ会する流れだろ。 >>636
まず質問答えようか
せっかく終わってた会話を再開させたんだからな責任持てよ >>638
っていうかお前がつまらんレスやめるなら俺はこれで終るわ
確かに4月の開催楽しみにしてるしF1好きだし
煽って来るなら知らんけど >>607
競輪場先のなか卯の信号までが混むからそこまでどうルート取りするかなんだよなぁ。 塩浜街道
大楠近く
三滝通り
富士電機
これで渋滞知らず >>624
大丈夫 地震は仕方ない 飛行機も誰も亡くならなかった >>623
>玄人はみんな車中泊ばかりだし、それが普通
また凄い人が現れた。 俺は素人でいいや
ちゃんとホテルに泊まってゆっくり休みたいから
美味しいものも食べたいしね スレをざっと読んでみたけど
年末年始なのにかわいそうな人生を送ってるなぁ
>>600に至ってはもうミスター5ちゃんねると呼ばせてもらうわ 一般的にとても少ないとされるものとか言動とかが
例えば4割あれば過半数以下でも多いと言うこともあるよね
だから車中泊が実際どれくらい居るのかを把握するために
まずは鈴鹿のキャンプエリアの収容人数を知りたい
それにしても食べ物の旬が出荷数で変わるのか?
温暖化で季節(季節感?)が完全になくなるなら分からんでもないけど >>647
もう止めんか?車中泊が多くても少なくてもそんなに大事か?
車中泊でトイレとか便利情報だったら有意義だと思うけどね
イチゴの情報も大切か?二度とイチゴのワード出すな >>647
>だから車中泊が実際どれくらい居るのかを把握するために
>まずは鈴鹿のキャンプエリアの収容人数を知りたい
お前、早く仕事を見つけろ。 >>641
鈴鹿川をどの橋で渡るかだな、木田橋か小倉橋が狙い目 去年はグーグルさんに言われるままに知らない裏道連れて行かれたら
途中までは快適だったけど裏道の出口前で数百mの行列になっていてひどい目に会ったw 正直言ってサーキットから湾岸川越までの効果的な裏道って殆ど無い
四日市市内がボトルネックになってしまうし裏道自体は早く抜けられても合流が良くなかったりするし 四日市は23号でコンビナート夜景眺めながらゆっくり進めばいい。 いつも306号から名阪国道に帰るんだけど
この306号から新名神鈴鹿SICルートはまあまあ良いと思う
https://suzuka-f1.jp/e.html#route_1 2024年日本グランプリ開催日を締切とした待つスレ流行語大賞に『車中泊』と『イチゴ』がノミネートされました (*^o^)/\(^-^*) >>661
お前以外誰も笑ってないっていうかこのタイミングでレスするゴミ >>662
おっさんとか仕事出来ない奴とかタイミングがわからない奴なんてそんなもんよ 単なる嫌味にタイミングもクソも無いと思うけど
真面目に流行語大賞を選ぶワケではないからね 車中泊といちごのキーワードがついに「熊野」「老害」を食い尽くす勢いになってきた >>667
別に変えてないけど勝手に変わる
ただ君が妄想する自演とかではまったくないよ
多数派で安心する感性は持ち合わせていないので >>669
君は相手がそうだと思うことで安心するタイプなのねw >>659
いや、地元民なんだけど普段から激混みの道だから裏道使うんだけどサーキット起点だと
走ってる間は順調に進む道もあるんだけど距離を余分に走ったりでトータルするとそれほど変わらない道ばかりだと思う
今年からはバイパス開通でどうなるか全くどうなるか分からんけどね >>673
せっかくなんで質問させて
会計士カメラマンの記事見て、みえ川越まで6号とかで行ったほうがいいかなって考えてた
すなおに23号行っても変わらないってことかな? >>674
スタート地点が白子なら塩浜街道は有用だと思います午起まではスムーズに進むと思いますから。サーキットからでも真っ正直に白子辺りから23号線へ合流するくらい道がわからない人ならアリ
ある程度道が分かってる人でサーキット近辺スタートでは微妙かと、川原田辺りで23号を諦めて乗り換えるなら少しは早くなる可能性はあると思う。
今年はバイパスの影響で23号線が更に混雑するかもしれないから断言は出来ないけどね。 >>674
県道6号塩浜街道は四日市で23号に合流するからよく似たもんだろうな
川越ICなら霞ヶ浦から稲葉ポートラインもオススメ >>675,676
ありがとう
初鈴鹿なんでとっても情報助かる
スタートの駐車場は南コース
一般道に出る際、右折規制されてるのか心配してる
それで御薗工業団地前まで行って海方面へ
6号に入って北上って記事見て考えてました
四日市手前の2つ?の川を越えるところは悩み中
ポートライン、地図見た
どうせ渋滞なら景色良さそうなんでルートに入れさせてもらいます! >>677
一般道への出口は左右に大きく開いていて
たぶん警備員さんが整理してくれている >>678
車中泊やいちごよりは遥かに建設的な話題なんだから文句言うなよ >>678
もう消えてから何年も経つが
元々のスレ主が情報交換の場として活用してくれと書いていたスレだ
アホなツッコミはしない方がいい 他所者が抜け道使って事故起こしたら非常に印象が悪いから止めとけ >>683
話に抜け道が出てきたら注意すればいいだろ
県道6号塩浜街道や稲葉ポートラインは抜け道か 塩浜街道は普通に王道。
抜け道は1号より西だな。
上手く走れば四日市や四日市東にスムーズに着く。
まあ今はナビやgooglemapの混雑情報見ながら走れるから割と探しやすいだろうな 去年株で800万ほど儲かったので奮発して1泊15000の宿泊まるわ。 白子の駅裏とかよろしくない道幅が多くて好きじゃなぁなあ。
そんな狭くはないんだけど >>688
普通の出張で東京のビジホならそれぐらいするけど
そんな気合入れる額か? >>687
四日市IC東ICに抜けたいなら四日市市内の抜け道は沢山あるけど……
鈴鹿川をどうやって渡るかで大きく変わるね >>683
余所者って発想が
如何にもクソど田舎に住んでる人間だなあ >>691
1泊15,000円って激安じゃね?
俺が取ったホテルは3泊150,000円だよ >>695
そういうレスで人との繋がりを実感してる民
ちなみにホテル名教えて 800万のうち750万は更に増やす資金にするんだろ >>701
マジレスすると鈴鹿近くで一泊5万ってどのホテルか知りたくてビジホクラスしか無いからそれを5万の値付けてるホテルは流石にね
湯の山や名古屋や伊勢にはあると思うけど
これでいいか?でなんでわざわざ聞いてきたんや? 鈴鹿近くないけど5万ならマリオットアソシアあたりだろう >>702
鈴鹿にも1泊7万〜のホテルもあったんだけどね去年廃業しちゃったけど >>705
別にクソ田舎に行きたいわけじゃない
都会でやってくれれば言う事ない
こんな田舎もん丸出しの物言いは都会人はしない >>673
地元が知らんとかないわ…
川越向かう組は四日市よりも鈴鹿サーキット周辺をどうするかやろ >>702
鈴鹿の近くではなく名古屋駅のすぐ近く
ラブホに数万円出す気にはならないので
それなりにいいホテル 鈴鹿サーキット周辺は306号ルートなら特に渋滞は無いし
54号〜645号〜563号〜6号は以前に
地元の人がありかもしれないって言ってたなぁ 一応643号または中勢バイパス〜54号も書いた方が親切か >>707
三大都市圏に近所か寺に墓がない奴は都会人面してても中身カッペだろ >>713
あんた60代以上のおじいちゃん?おじいちゃんもここ見るのか まあ上京組とかをイメージしてるんだろうけど
都会に出てきてあんな常識の無い物言いをしていたら生きていけないよ >>715
残念ながら違うけどなw
自宅近くの生活道路への侵入は可能な限り控えるというのが社会人としての常識だよ
まあ一応は警告したからね
誰か殺した後に泣き言言わないでねw >>717
おじいちゃんに警告されてもね
仮に事故おこしてもあの時5ちゃんねるで書いてる人いたのに〜になるとでも思う
やっぱあんた70代か 普通にカーナビが案内してくれる道を走ればいいだろ
走り慣れない地域で道幅が狭かったり一方通行の道路だったりすると面倒だ >>711
地元の人間からしたら数字で言われてもピンと来ないけど基本的にそのルートは正解だね
6号線にどう入るかはちょっと考えた方が良いけど去年は御園のファミマから6号線乗る辺りまで15分も掛かっていないからね
>>713
三代都市に寺と墓がある俺は四代鈴鹿に住み続けてるのにカッペじゃないのか サーキット近辺から抜け出して国道23号や県道6号方面に抜ける究極の抜け道はあるよ
車1台分の幅で両サイドは1m以上下に田んぼで対向車に軽トラと出会うと確実にサーキット方面からの車の方がその道を何十mもバックしないといけない鬼畜な道やけど なんで鈴鹿に住んでいる前提になるのかwww
アウェイに行く常識がないIQ70は鈴鹿に行かなくていいぞ
ジョンのがマシ 中継車が石川へ出張らっているということは、当日またもやスマホ厳しいの確定か・・・ >>713
>三大都市圏に近所か寺に墓がない奴は都会人面してても中身カッペだろ
「墓」とか言い出す人って老人だよね? >>725
墓を老人のものと考えるのがカッペなんだよ
移住者は老人になったら墓を買わないと行けないからな
江戸明治からの土着民ならガキの頃から入る墓はある >>724
頭悪すぎ
ここはおじいちゃんばっかりか? ついでにかっぺって初めて聞いたけどみんな分かるんだ60代以上ぐらいが分かる? >>726
この時代に墓なんて必要ないだろ!w
子孫に自分の死後まで迷惑かけるなよ!
散骨して貰えばすべて丸く治るよ! 鈴鹿の敷地に散骨プランとかやったらかなり儲かりそうだな!w >>726
>移住者は老人になったら墓を買わないと行けないからな
あのー、お前頭大丈夫? >>726
>移住者は老人になったら墓を買わないと行けないからな
あのー、お前頭大丈夫? 樹木葬が流行です。
鈴鹿近辺でも探せばあるんじゃないかな。
俺もサーキットのエキゾースト音が聞こえるところがいいなぁ。
それより誰か鈴鹿サーキットコースが望める老人ホームつくってくれんかのう・・・。
富士の最終コーナーのホテルのような感じでさ。
ヘアピンあたりなら作れそうだと思うんだが。 ボケた爺さんなんてレース好きなこと忘れて五月蝿いと暴れ出すだけやぞw >>734
イモラのコース内側に住んでる人マジで羨ましいよなぁ! 徒歩で白子に向かって田んぼの中歩いてる時る時ずっとバックしてる車見かけた。 馬鹿は大事だね
お彼岸には墓参りするからね
東京23区内のお寺にお墓があると便利だよ
いちいち遠出しなくても良いし おじいちゃんネタウザい
頼むから60以上のおじいちゃん鈴鹿に来んなよ >>740
ジジイじゃなくても
マトモな家庭なら子どもの頃からお彼岸に墓参りはしてるよ
キミの家ではやらないのかい? イチゴの次は墓かよ
おんなじやつなんだろうな
ばか丸出し 墓は先祖代々続いてるならそこに入ればいいだけ。
しかし今ある墓のほとんどは昭和に造成されたのばかり。
死んでも土地神話に縋ろうとする昭和脳
そしてそれに漬け込む寺住職と墓業者たち。 平和公園とかに祖父母の墓がある連中は元田舎者だから鈴鹿を田舎と笑う資格なしって話だぞ 過去車で行って飲酒検問に出くわしたことある人いる?三重県内ぐらいで >>750
午前中までは少しね
まぁゴルフも昼食の時飲むし ゴルフ場からの帰路で飲酒検問したら入れ食いなのにやらないからね。
ただでさえF1帰路混雑するのに飲酒検問なんかやったら何言われるか。 地元に金を落としてくれる他所もんに…
三重県警は優しい
岡山県警は厳しい
富士は数回しか行ったことがないからなんとも 会社の休みがわかって行けることが判明したけど席どこにしよ 飲酒運転しようとしてる奴マジかよ
春に移動したせいでF1の日は
全国春の交通安全運動初日だぞ
F1に人を取られる鈴鹿市以外は飲酒検問だらけだぞ
ゴルファーでも酒飲まない期間だぞ
容赦なく現行犯逮捕される 飲酒運転摘発で来年からサーキット場内が酒販売無し飲酒禁止にならないように 当然場内にノンアルはあるだろうと思ってたのに無いんだよね
需要はあるんじゃないかな >>759
数人捕まった所で販売中止になるはずが無いだろwそれならとっくにプロ野球やjリーグで中止になってるわ >>760
数年前はノンアルビール売っていた気がする
記憶違いかもしれないけど 売ってた売ってた
サーキット側の売店で売り切れてても遊園地の売店行けばそっちでも買えるよ
スーパードライのノンアル >>760
>>763
昨年それこそハイネケン0.0ってノンアルピールの広告をサーキットに掲示してたし、売ってたよな あと3ヶ月で鈴鹿か
半年しか間空かないとさすがに早いなw JUJUのSF参戦きまったな!
F1よりそっちメインになりそうだわ! >>769
安価間違えて無い?
それに言ってることが訳分からんけど? もう20回位F1観戦してるが
初の春開催、初のQ2席、初の久居泊まり
となんだかんだ楽しみ >>765
売り切れてたのか
広告まで出してなんで置いてないのって思ってたわ 能登地震で車中泊がいかに有用か感じさせられたわ。
若い世帯や独身は大半が車中泊してるんじゃないかな。
次買う車は必ずフルフラットに出来るのにする。
あとハイブリッドで100V出せるのも大事。 くだらねえ自論を展開させるために能登地震を引き合いに出すとか
被災者に対して失礼だよ >>778
それは書いたらあかんわ昔被害にあった者として
ライフラインが無い生活どれだけ苦しいか考えて書け プジョー106はコウセキ畳むと荷台が完全に真っ平らになり160cm以下の女子ならマット敷くだけでいい
あと寝袋を常備な >>783
>鈴鹿来る人の7割ぐらいは車中泊だよな
お前、頭悪いだろ。 >>785
今時期で空きあるなら直前はキャンセルの嵐だろうな!?
ガラガラGPになってくれたほうが快適だからいいけどさ! >>783
マジレスすると決勝だけで10万人
の7割として車1台2人としても3万5000台
さぁどこに置く? 車中泊する人ってどの辺の席でみるの?
まさかパドッククラブの人はいないよな 今年はまだキャンセルあるだろうな
日本人にとっては時期が悪すぎる うわぁ日本GPの日に自治会の集会が入りやがった
自治会長とまでは行かなくとも幹部だから欠席は許されないみたい
だから新年度である4月の1週目の週末は日本には向いてないんだよな
来年からもう1週後にするとかGWにするとか考えてほしいわ >自治会長とまでは行かなくとも幹部だから欠席は許されないみたい
たかが集会だろ・・・
>だから新年度である4月の1週目の週末は日本には向いてないんだよな
おいおいw 鈴鹿市に近い三重県内だから毎日自宅から行くんだよ
それで集会所は自宅から見える所にあるから、毎日出入りしてるのは確実にバレる
集会は昼までには終わるだろうし、最悪午前中のセッションやイベントは諦めるかな
まったく3日間のお祭りムードが台無しだよ >>795
田舎はそういう事にちゃんと出ないとうるさいんだよ
4月開催は新年度と被るってのはこのスレでも言われてたぞ
子供の入学式か何かと重なる可能性もあると思うしね バブル期ならいざ知らず、貧しい日本円に、F1のカレンダーを変える力はねえわな。運良く一週ずれるとかそんなもんやろ。たいてい2戦セットで動くわけやし。
5月は欧州ラウンドに移ってる時期だから、GWもあり得ないと。 >>798
一週前ならオーストラリアと連戦、一週後なら中国と連戦
連戦は大変そうに感じるけど、この場合だと連戦にした方が人員だけでも1度ヨーロッパに戻る回数が減ってコスト削減になりそうだけどな オーストラリアが終わった後にヨーロッパに戻らずに日本入りして2週間過ごしてくれるぐらい日本が好きならそれは喜ばしい事だけどね 車中泊の話はどう快適に過ごすかとかそういう話なら良いと思うんだけど
ここは楽しみに待つスレなんだからそういう楽しみ方があっていいんじゃないかと
俺はこのスレのお陰で外部駐車場が取れたので車中泊予定
外部駐車場のネタを投下してくれた人達に感謝 西エリア+車中泊+コンビニ弁当
この貧乏コンボする人って意外といそう >>798
日本円という書き方が貧 乏 老 害 臭がする
なぜか貧乏老害は自分が貧乏なだけなのに日本と言い張るんだよな
別に日本が金払ってレースやってるわけでもないし、鈴鹿サーキットが円で支払ってるわけでもないのにさ >>804
コンボは無いけど過去20回行ってる俺は
西エリア→自由席時代に2回、現在のD4の場所が最高に良かった
車中泊→1回あり、風呂は今は無き白子の銭湯、あれはあれで楽しめた
コンビニ弁当→朝のみ、東京から行ってるので昼夜はさすがに無い 貧乏wて揶揄するのいるけど本人が楽しければ他人がとやかく言うもんじゃないよね 直営で車中泊だったら電車組のビジホより高い場合もあるなw >>806
横からですまんが現実から目を背けてはいけない
日本が貧乏になったのは明らかだから
さらにこれまで豊かだった時代を享受してきた世代は
それなりに蓄えもあるので売り抜けられるが
今の若い世代は夢も希望もお金もなくてホントにお気の毒
それが現実だから
つか、「日本」と書こうとしたら「日本円」と変換されただけだろ?
そんなこともわからないのかい? >>810
日本の豊かさと4月開催となんの関係があるか教えてくれる?
あと鈴鹿モビリティは秋じゃないとやだって言ってるの? 日本がとかどうでもいい。
トヨタは今期も世界一だしGDPは世界3~4位なんだし。
鈴鹿のF1見にいける人がちゃんと何万人もいればよいでしょう。
7万超のチケットが数分で完売しちゃうなんて凄い事だよ。 >>813
日本が貧乏はそれでもいいんだけど純粋に秋開催求めてたけど残念ながら4月開催って流れか知りたくて こういう現実が見えていない国民に支えられて
勝てもしない戦争に突入して国を滅ぼす
日本人はまったく進化していない
トヨタだってEVシフトに乗り遅れてどうなるか?
つかいまだに旧態依然とした産業構造に頼ってるあたりに
日本の本格的なヤバさを感じるよ
あと、この状況に気付いていない、認めようとしない馬鹿どもが多いのもかなりヤバい >>801
時差考えたら、AUS,JPN,CHNの3連チャンは、ヨーロッパ帰らないんじゃないか
チームやドライバーの日本滞在が例年になく長くなりそうで,これはこれで楽しみ >>819
関係あるよ
日本が豊かなら春開催のメリットを上回る経済的なメリットを提供することで
秋開催の維持も提案出来る
大人の世界はすべては金次第だから >>821
だから鈴鹿としては秋開催したいの?そして秋開催のほうが経済的にメリット有るの?
そもそも開催時期を提案するものなのか? F1はその国の1年で一番いい季節に開催されるって原則が大昔にはあったんや。もちろん欧州のスポーツだから欧州優先(略)とかめんどくさい話もあるけど、年16戦しかしない頃は日程にスペースがあるからそうなってた。
やがてレース数が増え、金持ってる国が最終戦指定とかし始めた。で今度はレース後増えすぎてパックで効率的に回さないといけなくなった。
開催権料を多く払ってる国から希望は通る。国のサポートもない、ドルだかユーロだかで円安の中支払う開催原料の安い日本GPに選択肢なんてあるわけないがな >>810
やっぱり貧乏老害臭がするなぁ
お前が思ったことを何で若い奴に当てはめようとするんだろうww
日本が日本円に誤変換?何でそう思ったの?
そもそも日本グランプリが4月にやるのとどう関係あるの?ww >>821
論理的じゃないね
経済的に秋が良いか冬が良いか?という論理なら、日本の豊かさは関係ないじゃんww >>816
EVの綺麗事なんてすでにバレてきてんじゃんww >>823
理屈はいいので鈴鹿側が秋開催を望んでいたけど春開催になった
イエスかノーで答えて >>828
何を熱くなってるのか全く理解できないし怖いんだけど、イエスだよ
鈴鹿は秋の開催のままを望んてたけど、引っ越しさせられた >>822
チャンピオン決定戦になる可能性があるから
秋開催の方が日本にメリットはある
>>825
日本が貧乏になったのは
俺が思ったことではなく事実だよ >>830
それを書いてる記事やニュースや鈴鹿モビリティのアナウンスとか示してくれる? >>832
鈴鹿→ホンダ
訂正します
あと斎藤社長のコメント以外公式にアナウンスは見たこと無いけど秋開催したかったけど春になったってどこに出てます?
一応書いとく
「F1から世界転戦にともなう物流における温室効果ガス排出量の削減を踏まえた高効率な開催スケジュールの提案があり、日本GPの開催日程に関して協議を進め、持続可能な未来づくりを目指す当社のサステナビリティ基本方針にも合致することから、2024年の日本GPを4月に開催することに合意いたしました」 >>827
環境問題とか綺麗事でEVシフトが起きるわけではないよ
それがわからないから日本は凋落するんだ
簡単に言うとこの世界で新しいルールを書く奴が勝つのに
日本という国はそういうことにからっきしだって話 >>834
へー初耳だわ
俺の認識では欧州も現実見てEV離れしてきてる認識だったんけどww 秋開催で何度も天候不順に見舞われてるから春開催が正解ってのもあるだろう。
あと日本の凋落と春開催は関係無いよ。
日本が本当にやばかったら開催取り上げられてる。
GDP同等で自動車大国でメルセデスの母国ドイツと比べたらいい。
日本なんてたかだかホンダが細々と参加してるだけなのに。
スポンサー企業も技術提携もごく僅かでさ。
それなのにこんなはるばる極東まで来てくれるんだから日本の存在感は大したもんだよ。 >>837
ドイツの人口は日本の2/3だからね
それでGDP同等ってところがヤバいんだよ
1番ヤバいのは日本の凋落を認めない連中
凋落を止めるにはまずは現状を正しく認識してすることが大切なんだけどね
必死で否定するばかりで凋落が止まらないのも頷ける
実に残念なことだよ 少子高齢化、労働者不足(ドイツは移民で解決)、そして為替の影響も加味しないとね。
そもそも欧州米国が進化し続けていて日本が凋落しているってのは少し語弊があると思うよ。
もちろんさまざまな問題はあるけどそれはどの国も同じ。
まあ繰り返しになるけど春開催と日本の凋落云々は議論する価値なし。 年払いだと2,000円の値上げくらいでガタガタ言うなよw
少し値上げしたくらいで大騒ぎする馬鹿が多過ぎる >>834
ディーゼル詐欺のカウンターだから綺麗事ではなくド汚い DAZN値上げするならコンテンツの充実と糞画質改善して欲しいわ!
別にサッシャ信者じゃないし!
そんなんだとフジに戻っちゃうぞ! DAZN値上げするならコンテンツの充実と糞画質改善して欲しいわ!
別にサッシャ信者じゃないし!
そんなんだとフジに戻っちゃうぞ! 国力なんてのはIQ100未満に如何に仕事を与えるかだけなんだわ ぶっちゃけ移民がっつり日本に呼び寄せたほうが国力は向上するだろうな。
円安でもこれだけあちこち外人増えてるんだから、世界は想像以上に貧しいんだろうな。
何より安全でインフラが整備した日本は好評なのかもしれない。
しかしうちの周りの感覚だがインドパキスタン系が凄い勢いで増えてる。 春開催でいいんだよ。自治会に参加するなんて知ったこっちゃねえ 結局4月開催になった事情については誰も確実なソース出せないってことで終わりだね
斎藤社長のコメントが全てであとは推測をあたかも事実として吹聴する悪質さお前ら文春か? 結局4月開催になった事情については誰も確実なソース出せないってことで終わりだね
斎藤社長のコメントが全てであとは推測をあたかも事実として吹聴する悪質さお前ら文春か? F1のスケジュールの都合で鈴鹿が移らされたという答えが出てるのに一人だけおかしなこと言ってるやつがいるたけだよ 昨年近隣施設に多大な迷惑がかかったこと
ブルーが飛ばないことはないけど、基本春はオフシーズン
ないんじゃないかな。他の戦闘機は知らん 日本GPだと他国の飛行機よりインパルスの飛ぶ高度高くないか?
あんなもんなのかな、良く見えないから悲しい。
なんか飛んでるなぁって感じで。 音がデカいから住宅地で低空を飛べないし
低空でアクロバットをされると一瞬で見えなくなるから、高度が高い方がいいよ
なんて余裕こいてたら、低空で見られる入間基地の基地祭がお休みになってしまった 塗料問題もあったと思うけど、これは解決してたかな。まさか鈴鹿工場できたての車汚すわけにもw
それでもセントレアとこ近かったりする割には昨年はよおやったと思うよ 俺は自衛隊とか警察とかああいうのあんまりあの場で見たいとは思わないなぁ。 見たくなきゃ上空を見ずに下向いてスマホでも見てりゃいい
俺はF1以外興味ないからサポートレースも見ないし飛行機も見ない
トイレに行ったり買い物する時間にあててる 俺は1度は見たいと思ってたブルーインパルスの航空ショーがF1で見れて素直に嬉しかったな
後々に何処かに見に行く手間が省けただけと言えばそうなるけどさ 騒音なんか気にしないでストレートでタッチアンドゴーをやって欲しい 4月の開催で何が嫌かって言うと花粉症ピークなんだよな鈴鹿って飛散どうなんだろ? >>860
あんなん何がいいのやら
謎に長いし
終始どうでも良かったわ 演目がなあ
デルタループ、ローリングコンバットピッチ、コークスクリューくらいやっとけばいいよ >>862
アレルギーだから人によるんだけど
俺は鈴鹿に行くと症状が酷くて右目が開けられなくなる
特にグラスタが酷くて季節外でも溜まっているのか
風が吹くと発症するので他のスタンドに避難することもある 震災で入間の航空祭が無くなったから鈴鹿も無いだろうな ブルーインパルスはわざわざ車でサーキット近くまで見に来ていた人もいたぐらいだし、鈴鹿市内では週明けの月曜日は老若男女問わず話題になってた
鈴鹿サーキットのレース時は騒音だの、F1ではさらに渋滞とか否定的だった鈴鹿市民を黙らせるには良い薬だったよ 鈴鹿に気を取られてたらフォーミュラEのチケット来週販売開始なんだね。
でも未だに詳細が発表されてない・・・ そもそも空がきれいにはげ上がる時期に飛ぶものやしね >>868
状況が変わるかもしれないし同じかもしれない せっかく4月にしたのに大雨だったら笑うな
風邪ひきそう >>869
値段とか観客席のレイアウトとかまったく発表ないねw
大丈夫なのかしら?まともに運営出来るのか? 初めて西エリア行くのに必需品とか準備するものありますか? 桜は、開花が3月20日過ぎで、決勝当日は落花盛んぐらいかな 国内レースで西コース行ったことあるのか
それとも全く初めてなのかで大分違う チャンピオンズクラブも高くなったなぁ。
ちょっと前は30万円で買えたのに。 プロ野球と歌舞伎座の年間シートで90万円くらい使ってる
ここにさらにF1が入ると3つのチケット代だけで年間100万円オーバー使ってるw
チャンピオンズクラブもいつかは買ってみたいなパドッククラブも
まだそこまでは手が出せない >>793
たかが自治会やん。そんなもん律儀に守ってたら身を滅ぼすぞいw 良い大人が3ヶ月後の予定をリスケ出来ないとか情けない 自宅から、だとどうなるのか?
東京出張しているくらいにして適当に土産配っておけ キャンセル待ちでなんとか4日間分駐車場確保できた
とりあえず安心できるわ
あとは先に確保してた決勝日1日だけの駐車場をどうするかなぁ >>892
去年6時にパチンコFUJIで駐めれたよ
あとキャンセル待ちはどこの駐車場で何番目だった? >>893
ごめん誤読してた
多分すぐ売れるので手数料の安いフリマがいいと思う >>890
西エリアのどこで観る予定なの?
どんなに激戦でも(西エリアとして)最高の眺めが望みなのか
それとも多少ゆったりしたいからフェンス越しでも良いのか
そして丸一日そこで観るのか
駐車場とゲートはどこを予定している? >>892
>キャンセル待ちでなんとか4日間分駐車場確保できた
>とりあえず安心できるわ
キャンセル待ちの状態なのに何で安心できるんだよ? わかってるくせに面倒くさい絡み方をする人もいるんだなw >>895
スプーンゲートから入ってスプーン出口とバックストレッチが観れるあたりがいいなと思ってます >>901
そこはかなりの激戦区だから早朝のゲートオープン前に並ばないと駄目だね
下のほうのフェンス越しなら余裕だけど 椅子を持ってくいなら椅子を担いでダッシュする体力、
持っていかないなら常に立ちっぱなしでいられる体力、
またはその場でレジャーシートに座るなら他人に踏まれてもへこたれない覚悟が必要
早朝ダッシュでいい場所を確保して午前の走行を観て、もし昼食トイレで取られたらフェンス越しでのんびり観よう スプーンでもgpエントランスから走ったほうが速いよね。 >>903
やはりそうなんですね
8:15開門前から並んでレース始まるまで長いですね
>>904
軽めの椅子買ってきたけども
ぼっち観戦だと離席とか困りますね >>906
離席する時大きめのお守りとか数珠とか置くと誰も近づかないらしい 自由席は自分がいない間に勝手に畳まれたり移動させられたりするの? >>908
分相応のスペース確保でよほど酷いことしてなければ、そんなヨハネスブルグのような状況ではない 周りとは仲良く声がけしましょう それより春先に湧く
あの細長い黒い虫をなんとかして欲しい
おちおち座ってられんのよ レジャーシートにはしっかり大きく名前を書いておく事
シートを敷き終わったらスマホで確かにここにシートを敷いた証拠を撮っておく事
隣の人とは仲良くなっておく事
もしもの揉め事になった時に有利な条件や証拠を作っておく事が大事 >>911
>もしもの揉め事になった時に有利な条件や証拠を作っておく事が
>大事
人に迷惑かけておいてよくそんな偉そうなことが言えるね。 他人に迷惑をかけているという前提がよくわからんな
まー、ヤクザが他人に難癖つける時は
「迷惑をかけられた」と被害者ヅラするのは常套手段ではあるが >>906
ぼっちだったら開門前に並ばなくても意外と1人分位のスペースが空いてたりする
あと開門後の落ち着いた位に重複で場所取りしてた人がシートを取るタイミングも狙い目 何かのイベントでの自由席の話と勘違いしているんだろうw >>905
メインゲートが8:00開門でスプーンゲートが8:15開門だからスプーンゲートのほうが楽だし早そう
>>914
ぼっちだから参考になった >>917
メインからスプーンまで全力で走れば約15分30秒。
お互い頑張れ!! 今年から15分遅れなのか。逆バンクの先のC席の隣のカメラマンエリアはどっちがが速いんだろう。 殆どの席の先着はメインゲート組だけど、それは体力的に選ばれた人々だから普通の人は各ゲートからが無難 連日の場所取り合戦で心身ともに疲労がピークの日曜
眠くない訳が無い! メインゲートからスプーンまでだと2.5kmくらいかな?
もう少しあるかな? レクリエーションのためにチケットに宿に駐車場との戦いを強いられるのに疲れた
日本はどこに行っても殺伐とし過ぎてる ここも西エリアの貧乏スレと化してきたな!w
あと2ヶ月後に備えて体力づくりしないとだな!
わいV2だけど決勝以外は西にも行くので! 予選から指定席にしようかと思ってたけどスタート練習見てみたいんだよな。 >>926
たかだか数万で金持ち貧乏ってどんだけ貧乏なんだよ フォーミュラEが2025年も東京で5月に開催決定だって 大阪観光局の理事長がシンガポールへ視察に行っただけの妄想話で、何も決まってないし動いてないんだな やる気があるのはいいことだ
こういうのにいちいちケチつけてつぶそうとする奴に負けないで頑張って欲しい 地盤沈下心配されてる万博やろうとしてるあそこでやるつもりなんだろうか
来場者は自転車で来いってか 視察に行った→公金でパドクラ楽しんだ
でないかな? >>933
同じ意見だわこれによって鈴鹿が〜とか開催料跳ね上がるとか万博のマイナス補填とか
それよりこういう声が上がることが重要大阪のベイエリアでカジノやホテルの周りをフォーミュラカーが走るだけでワクワクしねぇーかな? 公道じゃなくてサーキット場作るところからの話になったら何十年も先になりそう >>940
そんな次元の話ではなく日本から立候補することに意味あるのが分からんかな?
そら開催するならかなりの障害があるし簡単では無いのは容易に想像てきる 鈴鹿があるのに立候補する意味がないんだわ
大阪はダイハツとサプライヤの支援でもしてればいいんだよ >>943
岡山のときのように2回開催目指したらいいじゃん
記事読んだ? 記事読んだ?は草
あの程度で2回開催できるわけないだろ 東京がFEやると決まってからそれならうちもやれると言ってるだけ
情熱も何も無いんだわ こういう風にケチをつける奴ばっかり
こういう連中が多いから日本は前進出来ないんだよ
なのでこの手の馬鹿のいうことなんて無視して開催にこぎつけて欲しいなとつくづく思う
あと、こういう文句つけてる馬鹿が多いのが日本の病的体質だとつくづく思うわ フォーミュラE・東京は
今日からチケット販売なんだけど
まだ何のアナウンスもないなあ 開催権料を年200億くらい積んだら出来るんじゃねw 大阪府民は土建屋政党維新の会に骨の髄までしゃぶられると言うだけの話
MGMが地下鉄を通すと言っていたのにいつの間にか大阪府市が着工
都構想を否決したら住民が望まない大阪市長選や再度住民投票を勝手に実施
IR反対を議会に提案する住民署名を十分な数を集め提出したのに
ほぼ討議することなく一歩的に否決これが維新の会です
あなた方の地元に維新が来たら絶対に受け入れてはいけません >>947
お前みたいな奴が万博ゴリ押ししてるんだろうな
自分の身銭は切らないで 大阪が動いて共倒れ日本GP消失が1番に浮かぶ画だからな エフいちって何やねん?
おおかたの大阪人はこんなもん 何のノウハウもないくせにいきなりF1呼ぼうとしてんのがイキりすぎ見通し甘すぎなんよ
それで大失敗して他に責任擦り付けてトンズラするのがいつもの為政者どものパターンやん
まずは国内のSFとかGT呼び込んで運営ノウハウと地盤固めてからだよいきなりスタンドプレーに走ろうとするな 世界中で流行っているからというスケベ根性だけなんだよ
日本GPの火を絶やさないという意思がない >>954
そんな事百も承知だって現実に難しい事も分かってる
でもこういう自治体が増えることに何のマイナスがあるんだ?地上波も無くなった今は世間は全く興味無いコンテンツを盛り上げようとしてんだからネガティブばっか言わず応援出来ないかな?出来ないからF1人気無いんだろうな >>945
それを今から目指そうって話だよ
読んでないのバレバレ 1国2開催なんてバブリーな時代でも長続きしなかったんだから鈴鹿が犠牲になる事を危惧してるんだよ
鈴鹿が残るとしても競合をダシに開催権料値上げされる可能性もあるし 反対ばっかりする奴が多いから
軍隊を持てない
基地も移転させられない
原発もまともに動かせない
核共有の議論もしない
リニアの工事も進まない
カジノも作れない
大麻も吸えない
安楽死も認めない
夫婦別姓や同性婚も許さない
電車内では携帯で話せない
そんな他の国では普通のことが
色々と出来ない国なのが日本
衰退するワケだね いずれにしても、やらない言い訳ばっかり考えて反対してる奴は無能 国内レースや日本で開催していないレースの誘致するなら反対しないよ くだらねえ言い訳
アメリカは3回もやってるしね
別に大阪が開催に向けて動くなら
反対する理由なんてないな
日本で2回出来るなんて最高じゃないか! 大阪人ってこんなノリで後先考えずに突っ走って周りに迷惑振り撒くんだよな >>964
大阪人じゃないけど>>963が言うよに万が一でも開催出来たらいいに越したことがない
F1は鈴鹿だ!って頭の固い老害が多い事は容易に想像できるけど まあこういう奴らはホンダが開催料上がり過ぎて
もう更新出来ない撤退とか言ってたら
ホンダをボロカスに叩くんだろうな 大阪でやるなら誰が金を出すん?
公金やといろいろやっかいやし
表に出せん金も必要になるやろうね >>969
F1開催にかかる費用とチケット収入の対比見てみ
あと大阪府や大阪市が主催すると思ってる?
というかホンダモビリティや英田サーキット見たいな民間企業がやってんだから こういうドリーミーな挑戦には否定的なスタンスを見せる
現実が見えている渋い大人アピールなんだろうね
ホントにくだらねえ
そういうクソみたいなゼロリスク思考がこの国を衰退させる
馬鹿でいいんだよ
そういう人間が沢山いた方が世の中は楽しいし活気もつく 豊田市がラリージャパンの結果出してるように、自治体が主催すると開示させられるから、どんな数字になるのかは興味あるけど、F1ではとてもペイできないと勝新しとるわ >>976
マジレスすると開催料約22億、決勝10万人以上一人2万ぐらいのチケットでペイできるあと鈴鹿市からの助成や物販飲食駐車場とか
県内の経済効果は50億以上
仮に大阪府が20億全て助成しても経済効果やIRの宣伝になれば安いと思うが
ただコース作るのにいくら掛かって何年で償却できるのかは分からん 日本グランプリの経済効果は約174億円。投資する価値があればやってみると良いんじゃね?
https://www.asahi.com/articles/ASR9W366YR9TONFB00G.html
立地も宿泊施設は申し分ないし、ラスベガスみたいな値段設定じゃなければ客も来ると思うよ >>958
今から目指すってのが葉っぱでも吸ってんのかという話な訳で >>968
ホンダが音を上げたなら余計なことした大阪を叩くに決まっとるやろ、このボケ たとえ大阪でF1開催となってもクレームの多さから長くて2.3年がいいとこ
ほんで日本からF1が消える
ここまで見える 大阪で開催となるとまず車では行けなくなる
車で行けたとしてもパークアンドライドになるだろうし駐車場もかなり絞られる。基本的に公共交通機関で来てくださいスタンスだと思う
ホテルや旅館は軒並み高騰な上に都会という事で何もかもが高い 何でも反対って馬鹿が少なくならねえと
この国はどんどん衰退する 観客数が一番少なかった時にうちがやったるわいとかっこいい所を見せてくれたなら反対はしない
今のはスケベ根性だけだから駄目 場所にもよるけど、個人的にはせめてマラソンや駅伝レベルの認知が無いと公道レースは難しいと思うけどなあ
FEには期待したい >>977
20億は長年の開催実績のある鈴鹿だからの額で、新規の開催地は倍以上吹っ掛けられるぞ 本当にみんなF1好きなんか?
クレームから数年で撤退でもいいじゃんしないよりまし
車で行けなくかったら電車で行けそんな事でF1ない方がいいの?
鈴鹿が取られるって元々撤退チラつかせてるのは鈴鹿だからね
葉っぱすう→何言ってんのか分からん
ワールドカップもオリンピックも最初は反対ばっかりだったが始まったらみんな熱狂万博も始まったらそんなもんだと思う >>986
ベイエリアにIR事業始めるタイミングの話だろうが 箱根駅伝よりもF1の方が
はるかに知名度高いでしょ?
世界的に見たらだがw
アゼルバイジャンのバクーなんて
ホントに街の目ぬき通りを封鎖してやってるからすごいよ
日本もクソみたいな警察がもう少し柔軟性持ったら面白くなるのにね つまんねえ公道レースを鈴鹿が無くなるリスクと引き換えに誘致するなら要らねえです
はい 現状で実際にレースを観に行ってる連中から賛成意見が出るのは驚いたな 万博見ても、予算すらろくに守れず倍々ゲームやってる奴らがきちんとやれるわけ無いやろと 市街地なんてノウハウのある欧米か強権独裁しか基本的には無理だからな >>995
それはねメディアリークが倍々なだけ本当にそう思ってるならあまりにも世間知らずだぞ ここの連中は頭が固くてあたらしいものを受入られない老害ばっかりなのがよく分かったわ
F1人気が無くなるのも頷ける このスレッドは1000を超えました。
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