野田樹潤(Juju)の今後を語り合おう3
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JUJU信者が基地外過ぎるな
一番こいつらが害悪だろ 信者とやらがアンチと罵ってる連中の方がむしろ心配して気に掛けてる気がする
信者は無責任に全肯定して担ぎ上げて面白がってる感じ ってゆた⚪︎んと同じ流れ？ 女子オンリーの世界選手権クラスのレースって何があるのかな
F1アカデミーくらい？
ここで勝てばワールチャンピオンだよね
SFチャンピオンより価値あるよね 午前のセッションは22台中21番手
1分40秒039 トップからのタイム差つめて、最下位脱出したね。三日目午後アタック合戦になったとき、どこまで離されないかが勝負だね。 風強くてトップのタイムは昨日より遅いコンディションで1秒以上上げてきたし思ったより良いな 結構詰めてきたな
3日目何処までいけるか
ただ最下位脱出っていってと下にいるのは初乗りだからまだわからん カルデロンのSF参戦最後は鈴鹿2秒だからここまで行ったらマシン次第で富士は戦える。それ以外はテクニカルで難しいけど。 ■jujuの参戦クラス
謎の国際F2規格、国際F3規格で活躍する女子レーサー
https://i.imgur.com/lotTmUk.png
■Zinox F2000 Italian Formula Trophy シリーズチャンピオン（2020年代）
2020年 Dino Rasero（47歳）
2021年 Bernarndo Pellegrini（56歳）
2022年 Paolo Brajnik（55歳）
2023年 Juju Noda（17歳）
■野田樹潤マネージャー語録
「F1レーサーを目指し、
世界の理不尽な圧力に負けずに戦う17歳女子高生レーサー」
「海外でのレースを3年間通じて
jujuは日本人であるが故の不遇を経験してきました」
https://i.imgur.com/iMNNGv5.jpg
https://i.imgur.com/28K5Tgv.png SFってF1みたいにドライバーの最低重量規定ってある？
無けりゃ体重軽い分だいぶ有利だよね >>25
あるに決まってるだろ
そうまでしてとにかくケチつけたいのか 1.38.539
極端に遅いというわけではないし
セクター２は小出より速かった 普通に走れててびっくり！！
最後の38秒台の周回も全く危なげなくさらっとタイム出せてたから本気アタック見てみたい
でもやらないだろうなー
来年は日本で走って欲しいな
首が持ってかれてるってツイートしてる奴いたけどルーキーはみんな似た感じだった 全然いけるな
こんなタイムで走れると誰も思ってなかったんじゃね 38秒台半ばとか俄かに信じがたいくらい健闘してるな
正直ごめんなさい案件かもしれん 正直、記念受験（？）的なもんだと思っていた。
ブービーから４，５秒落ちみたいな。
最下位でもないし。
体重も軽い、若くて吸収能力も高いから、いけるんじゃね？ 正直草レースで優勝してもなーって、色眼鏡で見てたけど、これなら上出来じゃね？ってのが今の印象。 日本でポイント取りにいって埋もれるよりも
草レースでレース好きおじさんに勝つ方が良かったってことよ まぁレースでどうかってのは未知数だけど
GT300とかS耐でメシを食うのは現実的になってきた この子テン乗りでこのタイム出せるならまっとうにSFLやF3から始めればいいんじゃね
不自然なアピールの仕方するから色眼鏡で見られるんだ まぁまだ17だし、25歳くらいまでにもっと競争の激しいカテゴリで結果出せるか出せないかじゃない?例えば角田はレッドブルジュニアに加入したの18歳でだし、宮田は24歳で国内2冠取って来年F2な訳だし。 マジでTGMのレギュラードライバー可能性あるんじゃないの？
3日間乗ってるしホンダ系ドライバー流出で人材不足だし松下も金無くて無理って言ってるし
金さえ集まればマジで有り得るで この結果だとしばらく上はないな
というかこの結果だともうおわったかもしれんね スポンサーがほしいチームGOからしたらいい広告塔だと思うけど このスレ立てた自作自演のアンチポンコツは、タイム上げてきて悔しがって泣いてる頃か？www 小出と大してタイム差ないなら十分やれる
2日で140周近く走ってるなら体力面も問題ない
後はチームの判断次第 元々単独走行だとそんなに悪くないのでは、と思ってたけど想定以上の出来だな 問題はバトルよな
明らかに下手だもん
まだ若いしなんとかなるかもしれんが
スーパーフォーミュラでテールエンダーやるより
ライツで同世代と揉まれた方が良いと思うんだよな
橋にも棒にもかからない…ってことはなさそうだし 全盛期のSFでの角田のタイムってどのくらいなんだ？
場合によっちゃF1行けるなこれ 17歳の女の子が乗ってると思うとSFの車体が凄く大きく見えてきた 下位チームがスポンサー集めるためによくやる、テスト用に色々細工してたとしても、一昔前のF1並みのスピードで走れてるのだから、ようやっとる。S字とかデグ1とか4Gくらい出てるでしょ。 SFLなら海外の耐久おじさんが札束ビンタしてくる方を選ぶと思うよ >>54
角田はSFなんて極東のガラパゴスシリーズ参戦してないぞ SFてコーナー速度糞はえーだったな
女性の体力だとしんどいはずなのによくやるわ >>53
いや逆だ
小出と0.104ならテールエンダー常連でもSFLよりSFで走った方がいい
SF乗れるチャンスは一度逃したらもう来ないと思うべき さすがにF1アカデミーでは無双できそうなので
そのままチームの育成に入り、翌年FRECAですか >>60
SFLが良いんじゃないか。ミキハウスも宣伝し易いでしょ。マイレージも伸びるし。SFL経由は出世するやつが多い。パロウ、キャシディ、サッシャ。 ヘイローから頭出ちゃってるのが気になるな ハミルトンみたいに踏まれたらアウトや SFLが良いんじゃないかなーとは思う
一発は良いからアベレージのラップがどうなんかな？ 38秒台でここまで手のひら返すとはマジでカートにも乗ったことがないAT限定免許すらないこどおじは
自分たちのほうが速いと思ってたんだろうな SFL上がりの木村がロングランでもアタックラップでも上位と遜色ないタイム出せてるのを見ると、野田のタイムではSFLでも厳しいな シートが合ってない様な感じだからそこ直したらもっと速くなるかも？ ジェジュン38秒台入れてきたな
普通にやれてるのはスゴいわ。
寿司ヴォルフや蚤カパトリックと同じレベルにはあると思うわ 単独タイムアタックやマシンパワー差がある中で乗れるのはわかってる
しかしレースになったりごちゃついたりした時に乗れるか？
想像以上には乗れてるし、
SFのテールエンダーで良いなら走れるってのはスゴイな >>62
でも、白人優先で、JUJUに割当てられる車が壊れてるんでしょ？ 予選で2秒強落ちレベルだと、毎戦周回遅れになるとマジレス TGMの事だし契約の可能性がないわけではないな
もう一人は松下で 紅一点でスポンサーは集まるだろうから、遅すぎることにルール上支障がなければ金に困ってるチームは採用するかもな 今回も大湯がボロボロにしたシャシーだろ？
新車なら37フラットってとこか？ F1目指してるんじゃなければSFテールエンダーでも十分価値があるが……
今のところシートも作ってもらってないみたいだし
いくらでも言い訳のしようがある
TGM側がどう判断するかだね FIA-F3に参戦しても、一人離れて最下位ではなく、中下位で走れるくらいの実力はあるんじゃないか。18歳でそこまで行けていれば悪くない。
そこまで行けてないF1志望の18歳の男もいくらでもいる >>84
SFテールエンダーは金溶かすだけで何の意味もないだろう男なら。
女子は走りと別の部分で稼げるだろうからテールエンダーでも意味があると思うけど ブービーか～。ちょっとSFでやっていくにはしんどいかな。 周回遅れのマナーが悪くなければいいね
DANDELIONのドライバーにキレられるからな
でも話題だけじゃね
いきなり来年SFに乗ったりでもしないよね？
いくらなんでもそれは持ち上げすぎ 二日目午後終了間際の最後のアタックはトラフィックでアボートしたから、それなければ自己ベスト更新してたかも アンチ＝タイムで叩けないからブービーかぁｗ
老害はう○こして寝とけ まだF1とか言ってんのかよ
親父に催眠術でもかけられてるのかね
良い加減目を覚ませよ 女子のレースではトップ狙えると思うよ
これからも頑張ってくれ セナプロ時代よりもよっぽど速いわけだろ
よく身体もたせてコントロールしてるな
よくやってる 無理矢理ヨイショするために30年以上も昔のタイムと比較するのが異常と思わないあたり信者のイカれ具合がよくわかる
当時のトップドライバーに対しても失礼だと理解できないんだろうな >>97
大本営発表では都合の悪いシリーズの戦績は無かった事にされてるからな 野田発信の情報だけ見て鵜呑みにしてる信者様は本当に知らない可能性高いぞ いまやマクラーレンのブスタマンテよりは良かったけどな まあF1に乗れないタイムではないことは確かだろう
あとはスポンサーと育成が付けばいい 17歳の少女まだまだ伸びしろある
来年SF
再来年F2で「パワーがない」とコメントすると思う SFでビリ争いをするより
ライツで中団の競り合いをした方が成長できる
一番いいのはF1アカデミーでの育成入りだが
Wシリーズをこき下ろしたので
難しいかもね TGMが要求する金額を用意出来ればレギュラーシート確定だろう
ホントに金ないからなあのチーム 3年乗らせてあげよう ビリでも挑戦してる姿におじさん達は元気貰える 予選で2秒遅れ、決勝後方スタートを受け入れられるならSFアリよ。
SF側も集客の目玉になる要素は欲しいだろうし。ライセンスは知らんｗ
でも野田父の方針は「勝てるチームで走らせる」だったはず。
今回のテストはスポンサー集めには効果大で、
ひと稼ぎしたら世界の草レースを戦うんじゃないかな。 「まだ17歳」と見るか「もう17歳」と見るか
海外だ、F1だ、とか言うにはそろそろ諦めの秒読みが始まってるだろうし
結局の落とし所としては国内カテゴリーでの「女性レーサー」として
細々とやっていく程度になるんだろう
将来的にはピットレポーターの仕事くらいは来そうだし 広告効果バツグンでそれなりに走れるとなれば
余裕でスポンサー付くだろうな 二十歳過ぎたら堅実に市販車のテストドライバーなら仕事ありそうだけど
目立たなくちゃいやなのかな F1は小山もいうとるやろ
セックスは好きにすればいいが本気なら結婚なんてしとる場合やないぞ >>100
20年前ならね
今のF1はトップから最下位までのタイム差がめちゃくちゃ狭い 昔みたいないかにもなペイドライバーいなくなったしこの樹潤のタイムだと正直F1なんて夢のまた夢 小山は既に来年で27だからな
あまりにもキャリアの積み方が遅かった テストで予想外にタイム出して評価を少し改めたけど、バトルに関しての懸念点やSFの予選や決勝のペースについて行ける感じは全くしないからSFL行って結果残すしかないよな
SFLでもちゃんと結果残せばSFに参加する事自体を咎められる事は無くなるし アイアンデイムスのドライバー、ラヘル・フレイ
「もし実際自分に子どもが生まれたとしたら、
それ以降は高いレベルでシリーズを争うことが厳しいかもしれない。
参戦するレースが世界シリーズなら移動の時間も大きく増えるし、
体力の面を考えてみても完璧な両立はすごく難しいと思う」
「出産した後にもう一度ドライバーになることは可能だとは感じる。
けれど、もしかしたらもうトップにはなれないのかもしれない。
大事なのは、自分の1番の夢は何かを考えることだと思う」 駄目だったね
こんな甘い世界ではない
今の時点でトップにならなければ意味がない そんなことは最初から父も娘もわかってたこと
でもまぁ、どこまでやれるか？を見せることがこの父娘のやってることであり
今回のテスト参加も新たなスポンサー探しに役立てばそれでいい
そもそも日本人は実力よりもキャラが立ってるかを重視するわけだから
歌が歌えない歌手とか演技の出来ない役者とか、こんなのばっかだもん 国際F3規格で優勝しちゃったから
ローカルF3規格のSFLはプライドがゆるさないのかな
スポンサーに順調にステップアップをアピールするには
SF史上初の日本人女性ドライバーの肩書きが必要なんだろ 国際F3規格チャンピオンが2秒落ちだなんてSFはレベル高いんやなーて チャドウィックが乗っても、Jujuより0.5秒速いくらいで、野尻や岩佐やプルシェールには全然追いつかないだろう。F1にガチで行ける女性は世界のどこにも今のところ居ない Wシリーズ然りF1アカデミー然り女だけのシリーズで勝ってもステップアップは望めない
F1アカデミーのチャンプは来年何やるの？ >>120
それなんだよな
あれFIAが周りがうるさいから仕方なくこういうのもやってますよってパフォーマンスで作られたカテゴリじゃねえの？ 今年チャンピオンになったガルシアは来年プレマでFRECA ドルゴビッチより速いホーキンスの存在を知らない自慢かよ >>121
なんでJrカテ詳しくないのに書き込んでんの？
恥ずかしくないの？ >>122
へーすごいやん
JUJUもF1アカデミー出てればF1ピラミッドに入れたかも知れないのにもったいねえ
今更F4なんか乗れるかっていうプライドがあったんだろうな 角田や岩佐が17才の時に乗せてもここまでやれてたかどうか
というか車壊してたと思う WECというお金持ちおじさんが出場する世界選手権があるのだから
草レースでいいから兎に角おじさんに勝てるようになるって凄く大事
F1のためのポイントを下から積み上げるよかね >>127
F1アカデミーは責任者がトトの嫁のスージーって時点で
避ける方が無難 フルシーズン出たら首やっちゃいそうだけど
SFでjuju見てみたいね 要するに、世界のほぼあらゆる競技が男女別で行われていること
そしてその記録は男子が女子を上回ってることが事のすべてなわけで
そりゃ女子が男子を上回るシーンは見たいとは思うけど無理なんだよ 長いモータースポーツの歴史の中で
男と互角に戦ったのはミシェル・ムートンくらいか 2秒差の意味をわかってるのか？
レコードラインに乗れてないってことだからな？
今更フィジカルや経験を言い訳にするなと
シムでわかってるラインを全開で踏めてない、
トレース出来ないってことだから やたらと女性差別やら女性シリーズの意義やらにこだわってる奴がいるけど、こいつはそんな話ができるレベルまで達してないだろ >>135
癌で50代の若さで亡くなったけど、ニュルの女王、サビーネのニュルオールドコースを走る鬼神の如き走りはあまりにも圧巻。
番組で商用ミニバンで挑戦した10分切りのタイムはギリギリ無理だったけど、バイクやスポーツカーとかを商用ミニバンで鬼のように抜きまくる走りはもう、キチガイじみてた。
俺の中で全てのモータースポーツのドライバー含めて最高に胸熱のドライバーの1人。
確かニュルでの耐久レースも制してたはず。 F１目指すと言っときながら結局のところ
最年少SFを目指してたのね
今後は優勝はもちろん表彰台もきびしいけど
どうやって天才少女をアピールするの？ 天才でもなんでもないし、とてもF1なんて目指せるレベルじゃないけど、客寄せパソダとしてはプルシェールや岩佐よりも有能なんだよな。
ただ、10代、女子高生、というブランドが外れたらどうなるのか見てみよう。 たとえSF1年乗ったとしても終始テールエンダーだからそれでキャリア終了なんだよなあ 親父さんは勝てる体制でないと
レースに出る意味がないと言ってたけど
どうして方針変更したんだろう？
まあ、お金の問題だろうね F2でもステアリングがずれた状態で付けられた日本人ドライバーいたな
原因不明のマシン不調に苦しむJuju。ステアリングが曲がった状態で予選アタックを敢行／Wシリーズ通信第5戦
https://www.as-web.jp/overseas/843050?all テストはテスト
車検あり公式記録のあるシリーズでチームメイトとの比較を見てみたい テスト３日終えた後も車降りる時ヘロヘロにはなってなかったから体力面そこまで低く無いと思うし限界まで攻めてはなかったんだと思う >>144
勝てる体制があっても勝てる腕が無い場合はどうなんだろうね。 そもそもいい歳こいたおっさんが
女子高生に難癖つけまくる構図が非常にキモいというか
風俗で説教する糞と同次元なのだが jujuをレーサーじゃなくて女子高生として見てる>>151の方が問題やぞ
誹謗中傷はアカンけど、レーサーとしてあれこれ言われるのは至極当然の事 >>151
真剣にレーシングドライバーをしてる樹潤の事を単に女子高生としか見てないキモいおっさんがお前だぞ というかプロのアスリートなんだから結果であれこれ言われるのは当然だろ
アマチュアじゃないんだぞ これで金儲けして飯食うんだぞ？ >>154
>>152
お前らが勘違いしてるのが女子高生でもありレーサーでもあるということ
両方の視点を持てないのか サッカーでもユースの選手がリーグの試合に出てもここまで言わんけどな
将来性込みで見てるから
ここの異常性は傍目から見たら際立ってるぞ >>145
マシンがイカれてるとかメカニックが無能だとか散々文句言ってた 女子高生として見る視点で何しろっていうんだよ
成人したらレーサーとして価値が目減りするんか
消費する気満々やんけ >>156
何？女子高生だからハンデくれって事か？プロのアスリートが年齢や肩書き持ち出してどうすんの？
というか単に女子高生擁護したいなら隔離スレでやってくれよ JKだから叩いてる奴なんてほとんどいないだろ、批判の矛先は彼女本人よりも親父のチームや報道陣の姿勢に向いてると思うが
テストだってこのタイムじゃ到底無理だな、って至極真っ当な反応だし
これでJKいじめるな！差別だ！ﾑｷｰｯ！ってわめいてる奴の方がよっぽど差別的に見える 結局ネット民(高齢者)なんて
対象のモノをアテにして自分アピールしたいだけだもんな
アテにされた側のことなんてどーでもいいわけで >>147
至極真っ当だな
やっぱり予選を見て見ないと何とも言えん 水泳やフィギュアスケートをみても
男性アスリートのピークは20代後半だが
女性は10代後半がピーク
フォーミュラの経験も長く
もう伸びしろはないだろうな 才能のない普通の子供でも
8歳からF4に乗って練習すれば
17歳でSFのけつっぺたに付けるぐらいには
フォーミュラーカーを操縦できるように
なるんだな >>160
ハンデなんかいらねえよ長い目で見ろっつってんの >>167
反射神経やスピード感を含め、人間の能力なんて大体がどんぐりの背比べだから、レースに限らずどんな奴でも幼少の頃から一つのスポーツをやらせ続けてれば一定のレベルにはなるよね。
問題はその先よ。
そこから頭一つ抜け出せるかどうかが才能の差。
今回のテストで分かったことは、jujuは一定のスキルは身についているが、特筆した才能の持ち主ではないという事。
少なくともF1を語るレベルの才能ではないね。 >>169
長い目で見られるほど金がないんだろうね。
だから大きな実績もないのに「F1！F1！」と騒ぐの。
下位カテでまごまごしてるとレースに参加する資金すらなくなっちまうんだろうよ。 >>167
樹潤に限らず、それ思うわー
そもそもモタスポの競技人口なんてたかが知れてるわけだし
他のメジャースポーツに比べれば競合相手が圧倒的に少ないわけで
特化した才能が無くてもF2くらいまでならそこそこ行けるんだと思う そういう意味で陣営は間違ってはいないと思うが、着地点がF1というのがパンチ効いてるよな。 >>172
あとは金の問題が大きいよね。
金の問題さえなければF1で勝てる才能がある日本人だって何人かはいたかもしれんよ。 カートレースを始めるのと少年野球をやらせるのとでは敷居の高さが違い過ぎるってのもある。 >>168
長い目？もう残された時間ないけど
女子高生という肩書きに惑わされてるが
本気で上目指してるドライバーなら17歳(実際は早生まれなので18歳の学年)でまともなシリーズ参戦出来てない時点でかなりヤバい 佐藤琢磨くらいじゃないか？ 夢は？となればとりあえず「F1です」くらいそりゃ言うでしょーに
「国内レースでそれなりに」じゃ誰も見向きしませんわ
それを真に受けてあーだこーだ言うのも大人げなくないですかね？ 佐藤琢磨はレースを始めたのが遅過ぎた
ホンダはF1で結果を残すことを望んでいたが18歳まで自転車競技しかやったことの無い小賢しいだけの少年には無理な話 >>177
言うのは自由だが、本人のサイトであたかもF1に近いみたいなアピールをするのは余計だったな。 いや、だから
それをいちいち真に受けるほうがおかしいのよ 樹潤のスポンサーだってF1ドライバーになることを願ってるわけじゃなく
「諦めない」で走ってることに金を出してるだけであって
F1ドライバー云々とか考え出したらとっくに見限ってますわ 夢を語るのは勝手だが何も知らない一般層を騙すような手口は駄目だろ、って話で誰も真に受けてるとか言ってないんだが
話逸らすなよ 一般層は興味ないんだから真に受けるバカでいいわけ
問題なのはモタスポ板に書き込むような奴ですらバカだ
ってことよ TSUTAYAとかROKiTとかそうやって騙されてスポンサーやってたんかな
今スポンサーやってる所より金あっただろうし
資金が云々言い始めたのもここら辺がいなくなってからだよな ま、F1はモータースポーツの悪い見本みたいなもんだし日本で受け入れられてるわけでもない
ホンダ領で勝手にやってるだけだ クソニワカアンチはジェジュンの何がそんなに気に喰わないの？
モータースポーツが実力10割の世界だと思ってるのかな…笑
この歳で初SF、久々の国内走行でここまでやれたら上出来だろ。
Ｆ3で速くてもSF、Ｆ2だとイマイチのドライバーも多い中で及第点のタイムアタックも出した訳だし全く理解出来んね。 スーパーフォーミュラ参戦なら例のピラミッド図にF1とF2の間というのが
出来るかもしれない。
新作を見たい。 モータースポーツ専門とうたってるyoutuberが
まだF1に行くにはどうしたらいいか本気で考察してるのが
笑える FIA-F3にはたどり着くが、そこで振り落とされて消えていく男のドライバーくらいの能力かな。
マゼピン並みの資金力があってもF1は無理かと。 JAFのライセンスだと18歳未満は限定付きだというが来年3月9日のSF開幕戦予選の時点では18になってるし公道の免許も取得済みかと
海外からの競技団体の資格なら18未満でもF1以外なら乗れるからどちらで参加するかはわからんね Xに松下だったかとのオンボード比較映像上がってるの見たけどやっぱ首が反対に持ってかれてるな。
しかも松下程踏めてない状態でそれだから更なるフィジカル強化は必須だね
SFマシンはパワステ付いてるから助かった。今のF3マシンは付いてないっぽいけどJUJUが乗ってた旧F3マシンはどうだったんだろ？ テスト参加は恐らくデンマークのライセンスじゃないか？ 曲がりなりにも4年間フォーミュラのレースに出ていた子に対してあのタイムで信じられない好記録とか
予想をはるかに超えていたとか言ってる連中のほうがこの子を馬鹿にしてると思うんだが果たして本人はそんな風に
言われてうれしいんだろうか？ >>194
スーパーフォーミュラライツのF320からパワステが付いたそう。
jujuも同型を海外で走らせたけど、KYBのパワステなのでライツ限定なのかも。 SFLでレースを見たいね
SFでずっとテールエンダーで「JKなのに立派一年目だから完走だけでも立派立派」
とかクソみたいな評価されても意味ないし
そもそもテールエンダーだとレーススキルなんて身につかねえだろ ライツからやるって流れじゃないよな。
まだまだいける部分がたくさんある、伸びしろがあるとコメントしてたし
スーパーフォーミュラに出て伸ばすだろうな これならやらなければよかったという評価になってるな 今の実力を知れたからむしろ良かったんじゃない？
無責任に担ぎ上げられて分不相応のカテゴリで戦わされて取り返しのつかない事故を起こすよりは断然マシだと思うけど スポンサーだってメリットがあるから金出してる
jujuより速いかもしれないがメディア露出無いヤツをスポンサーしてる企業のほうが不思議
ワンマン社長の道楽なんじゃ？ >>193
開幕までに普通自動車免許取得が前提になってるけど、
スムーズに免許とれない可能性も普通にあるよ
車庫入れNG
巻き込み確認不足
路上速度超過
学科不合格
万が一これらが原因で苦戦したら…笑
そもそも学生なんだから、単位取得、卒業？は
大丈夫なのか？ >>204
また例のスレの創始者が出てきたよ
お前がＡＴですら取れなかった免許をこの子に取られるのがそんなに悔しいかｗ？ 見守るスレより転載
134 音速の名無しさん 2023/12/10(日) 14:45:35.94 ID:PIrCtxgj0
一億人にJujuたんの可愛さと情熱が知られてしまうやん☺
本日（12月10日）夜9:55～NHKサンデースポーツでJujuのSFテスト密着取材の様子が放送される模様
http://f1jouhou2.com/blog-entry-25141.html NODAレーシングスクールは通信制高校の単位が取れるから
単位取得や卒業は大丈夫だよ >>198
まあ今も17歳でテストしてて凄いねって評価しかないけどな >>200
あれだけムキムキだから助かったけど、笹原みたいなクラッシュしたら無事じゃ済まんからな。 この年齢で国内最高峰で戦えてること自体がすごいだろ
ちょっとの結果で判断するのは早すぎる
答えは未来にあるからギャフンと言わせてやれ F2にも同世代のドラ何人もいるから凄いとは思えない
しかも経歴は全員野田以上だし >>211
高校を卒業するタイミングでF2に乗るドライバーは少ないぞ。FIA-F3に乗るのがちょうどよいくらいの年。
ピアストリですら、日本の学制なら高校卒業くらいのタイミングでＦＩＡ−Ｆ３に乗ったんだし 初日はそりゃ今までのマシンとあまりの違いに慣れるの大変で戸惑っただろうな。
今までのレースのマシンでは絶対行けない、危険を感じる速度でコーナーに飛び込まんときちんと高速で曲がれるダウンフォース発生させられない。
この感覚掴むのかなりの恐怖を克服しないといけないやろな。 試走してもエンジニアへのフィードバックが十分にできないのを
帯同した親父がインタフェースになって補ったり他選手のデータ分析をしたりで懸命にサポートしてるみたいだな
促成栽培にしてもうまく育つといいけど 女性が進出してない分野に挑戦しているのを見てダメだとか本当に見苦しい
まあ５chでイキるくらいしか出来ないんだろう >>192
先日のSF合同テスト、参加ドライバーにはレーシングライセンスは必要でしょうか？必要ないでしょうか？レーシングライセンスが必要だとしたら、どのようなライセンスが必要でしょうか？ちょっと考えたらわかるやろ！ この子のレーサーとしての足跡を見てると、桜井孝太郎を思い出す >>221
何のライセンス持ってるかとか知るかハゲ
考えてわかるものじゃないだろデブ >>211
そんな世界で数人しかいない連中とJujuは同じってすごいのに全く認めない矛盾ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
単に無名でなんの価値もないおっさんの僻みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そういやJAFの国内A級、B級って運転免許必要だったよな
交通違反で免取や免停になったらレース出れないし
テスト走行はOKなんだろうか？ 運転してることだけなら同じだな、内容は天と地ほどの差があるが
そいつらはトップから2秒落ちもしないだろうな
まぁ女ラグナタンとして頑張れ 取り敢えず盲目的に擁護してる数名の信者はお前らの言う本スレに帰れよ
こっちに出張ってくんな 第9戦鈴鹿公式予選ボトム5
16 阪口晴南 1’38.308
17 C.ブリュックバシェ 1’38.370
18 大草りき 1’38.643
19 R.ハイマン 1’38.683
20 大嶋和也 1’38.750 >>218
3日分の金持ち込んだからだろ
恥ずかしい事言わせんなよ 性別、父親、メディア、スポンサー、ファン、利用出来る物は何でも使ってのしあがって欲しい 結果将来的にSF/SGTドライバーに
でもなれたら大成功だろ
F1が夢なのは間違い無いだろうが
夢はSFドライバーですって訴えたって
注目されないしスポンサーだって
魅力に感じないだろ
無理だのネットの底辺オッサンに叩かれようが言い続けるしかないのさ 夢はF1ドライバーと叫ぶことは間違ってないよな
現実的にどこに着地するかはこれからの努力次第 NHKのやつどんな感じだったん？
F1を目指す女子高生！国際F3チャンピオン！とか言われてたの？ >>235
ナレーションには突っ込みどころは少しあったと感じた
こっそりアップしても良いけど ミラモンの時は放送中ツイートだらけだったけど、
今回のは殆どツイートされてなかったな
やはり小学生の時と比べて需要って雲泥の差になるんだな 以前会話していた時角田くんのほうが結構かしこまっていた印象 角田は今年彼女できるまでDTっぽかったから、今会ったらまたちがうんじゃないか？ NHKのやつ見たけどF1への登竜門のレースで優勝とか大嘘言ってて草 EFOが「F1への登竜門」ってことは間違いじゃないと思う
突っ込みどころはそこじゃない NHKの録画見たけど、来季のレギュラードライバー候補とか言ってて取材班の奴ら騙されてるやろ 根拠のない事は侮辱罪にあたる可能性が高い
早朝ピンポンで丁寧な対応が求められるな クアガーデン(※閉館)行かなくても
鈴鹿サーキットにはピットビルにシャワーがある
サーキットホテルに泊まるなら温泉もある メディアってネタ欲してるから向こうから持ちかけてくれるのは助かるだろうね
だけどここで読んだ内容見ると、この話題に限らずマスコミが取り上げる事は
鵜呑みにしないで話半分くらいの気持ちで見ないとダメなんだなと思った 担当エンジニアも感心したJujuのフィジカルと学習曲線「マイレージを稼げば、Q1突破は見えてくる」／スーパーフォーミュラ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe0596dd606ebf02a4ae8ff71d7877308a0c1e15
もう乗るの既定路線なのか？ テレビ見たけどこの子来年からF1乗るの？
女性でF1ドライバーって何気に世界初だしもっと騒がれてもいいのに NHKはモータースポーツ全般を無視してきてたけど、どう言う風の吹き回しなんだろうなあ いやいやインディやってるし
この間の100カメって番組でスーパーフォーミュラ取り上げてたし それでも最近でしょ
F1最盛期でもガン無視だったよ そうね
琢磨がインディで勝ってからインディ特集やったり
ホンダF1が勝ちだしてからF1特集するようになったけど
最近の話といえばそう F1は権利うるさいからやりたくても出来ないんだよね
日本GPの時でもちょろっと取り上げるのがせいぜい フジテレビとかテレ朝が映像貸してくれなかったんでしょ
NHKが取り上げても敵に塩を送るだけになっちゃうしね フジがF1放送する前はTBSとNHKの数戦分のダイジェストが楽しみだった
NHKは割と日曜の夜とかやってくれてた >>260
90年代インディやWRCをNHK-BSでシリーズ放送やってたじゃん あたかもF1に向けて順調にステップアップしてるかのような印象操作
マスゴミこわい >>266
そんな御用メディアが付いてるのはジェジュンだけじゃないだろうよ。
野球、サッカーにしても良い事しか書かない。
モータースポーツもそういう傾向は強いよね。
日本のマスメディア自体レベルが低く選手、チームに真っ当な批評も出来ていない。 マスコミ・メディアを味方に付けるのも選手の実力のうち
本気でF1に行けると思ってるわけじゃないが可能な限り頑張って欲しい >>257
もっと勉強してから発言しろよ
既に女性F1ドライバーは何人かいてるぞ
一番最近ではジョバンナ・アマティだな SFがF2レベルで速いカテゴリーならF1への踏み台として機能するんだけどね
所詮2リッターエンジンなので 予選落ちしたけど予選に出走した女性ドライバーっていまだに
アマティが最後なんだよな。
スージー・ウォルフはFP1だけで。
あの時1戦でもスージーを出してやれば予選は普通に通っただろうに。 >>270
お前ももっと勉強してから発言しろ
速さだけならF2よりもSFの方が速いんだが 同じコースでタイム計測したことはないけど、F2を経験した
ドライバーはF1とF2の間くらい速いって言うよね。
日本GPの前座でF2開催してくれれば分かりやすいのに。
来年の新型F2は見た目だけならF1風でSFより速そうに見える。 >>258
大昔にCART(インディ500以外)とWRCをBSでやっていたが撤退している
もう関わらなくていいと思っている >>267
どういう報道なら満足なんだよ
F1には届く事はかなり難しいガラパゴスレースのSFテストにとりあえず参加しましたとでも言えと？
お前の言う真っ当な批評とやらを教えてくれ >>275
WRCのダイジェスト版なら今もやってる >>278
そういうのをドヤ顔で言わんでいい
毎戦やっていたのをやらんくなってESPN→Jスポに皆引っ越してオンライン生中継も始まってから今更ダイジェスト版とかホントどうでもいいんだわ BS日テレのWRCハイライト
めちゃくちゃ面白かった
Jスポあんまり面白くない
今NHKがやってるの？ ドヤ顔かどうかなんて分からないのに、余計なひとことを言う人だね 見れる手段は沢山あったほうがいい
最悪なのはJリーグみたいにネットのみの独占 >>261
佐藤琢磨がロングビーチで初勝利した年に特集組んでた記憶あるから
少なくとも2012年頃からほぼ毎年インディ(佐藤琢磨)の番組放送してるね >>269はグランプリ参戦という定義で語ってるのかな？じゃないと古過ぎるw
グランプリ参戦ならスージー・ウォルフじゃないか？2014年にフリー走行で走らせてるから F1 life SFテスト取り上げてるけど
jujuのことまったく無視でワロタ
さすが絶縁されただけはあるな >>286
外野しか経験したことがない無知丸出しだってのに実際にレースに関わってる人間を憶測で批判とかほんとバカマスコミの代表例みたいなやつらだからしゃーない
米家もフジ出入りさせて貰って川井にかわいがって貰って、いつしか自分がレース関係者を上から批判できる立場に上り詰めたと勘違いしちゃったんだろうな
レースに実際に携わった経験も無ければエンジニアリングを学んだり業界に揉まれたりしたこともないのに何をわかった気になっちゃったんだろうね
まぁここのバカ連中と大差ないレベルの戯言を実名で語っちゃった時点でもうどうしようもないね
ここの連中も暴言に近いこと並べてりゃそのうち責任とるはめになるだろうけどね >>289
井上隆智穂の鈴鹿戦績
94年予選
22nd E.コマス（ラルース）１.４０.９７８ １０３．９％
23rd 野田英樹（ラルース）１.４０.９９０ １０３．９％
24ｔｈ D.ブラバム（シムテック）1.41.659 104.６％
26ｔｈ 井上隆智穂（シムテック）1.45.004 １０８.０％
９５年予選
１５ｔｈ G.モルビデリ（フットワーク）１.４２.０５９ １０４.１％
１９ｔｈ 井上隆智穂（フットワーク）１.４４.０７４ １０６．２％
これで大口叩いたりJUJU似文句言えるわけがない
どの口がほざいてるのかとなる >>292
チームメイトと比較してもタキひどくね？ タキをドライバーとして評価する所は基本ないぞ
ペイドライバーの道を切り開いた事とマーシャルにひかれた伝説を残した位や >>286
名前は出してないけどこう言う人たちがF1に挑戦できるレベルとか色々言ってたやん？ 明言はしないもののネチネチやってたよな
よくあんな陰湿な動画を公開できるよな 誰がF1に挑戦できるレベルだなんて言ったんだ？
初耳なんだが 高校野球で1年からレギュラーになって地区予選1回戦でホームランを打った選手がいたとする
「この選手の評価はどうでしょうか。将来はプロを目指しているそうですが」
という問いに
「今巨人に入団してもスタメンどころか1軍も厳しい」「松井はこの当時もっとでかいホームラン打ってた」「所詮地区予選、ホームランくらいアホでも打てる」
とか答えちゃう奴って相当痛いと思うよね？
でもこのスレにはこんなのが大勢いるんだよな、本当に恐ろしい話 >>290
憶測では批判してないだろ
具体的に言ってみろよ 結果が全て
そして女性は成熟でピークは十代後半であること
もうのびしろないやろ SF運営は客寄せパンダで参戦させたいだろうが、JAFが国際Bライ発給するのかどうか。 >>304
確かにジェジュンスレ読む度に違和感あったがその正体はそれに尽きるな。
ジェジュン本人が私はF1ワールドチャンピオンのスーパーモンキーズより速いと言ってる訳でもあるまいしアンチの印象操作は卑劣の一言だな。 わずかな可能性だが夢を見たいんだよ
初の女性F1ドライバーが22歳の日本人でしかもルックスもキュートとかさ
そんな夢を 才能で見ると、フェラーリアカデミーに参加してた松井沙麗12歳のが樹潤より上だろうな >>313
参加してたっけ？
最終選考までは残ったって記事は見たけど、今年の初めに見たメンバーにはいなかったよ？ ＳＦのテストは所詮テストなのかもしれないけれど、他のドライバー特にルーキーたちと比較すると絶望的に遅い。
来年ＳＦを走ったらおそらくテールエンダーだろうし、ＳＦＬを走っても中団かそれ以下だと思う。昇格組と明確なレベルの差を感じた。
彼女のためにも、格の高いカテゴリーにこだわらず育成のために何をすればいいかをメインに、参加するカテゴリーを選ぶ方針に変えるべきと思う。
もう17歳、残された時間は少ない。 ＮＨＫでも取り上げてくれたんだから大成功だろ
１７歳のＪＫが大人のカテゴリーに挑戦して案の定ビリ
父親からすれば筋書き通りの展開じゃん 世の中ってさ
上手く行く人を見たいのは少数なのよ
自分と同じ、何をやってもダメな人間に親しみを持つわけで 人間誰しも大なり小なりの夢にチャレンジをするわけで
でもほとんどは目の前の壁に朽ち果てるわけで
ネットの高齢者って「成功」を前提にとやかく言うけどさ
そんな容易い現実はどこにも転がってないのよね 元F1ドライバーの井出さんより才能あるんじゃね？
当時は井出さんのこと悪く言う奴はいなかったけど
やっぱ男社会に女性が進出してくるとオッサン連中は拒否反応がすごいよな >>322
ジジイは自分の理解範囲を超えると猛烈に反対するw
自分の立場が失われる事を極端に恐れるから >>318
同じTMG乗ったリンドにも負けてるからなぁ
TMG乗ったとしても速いチームじゃないし現状で判断するならテールエンダーになるだろう
１～２年SFLで経験とポイント稼いでSFで中堅以上のチーム狙ったほうがいいんじゃねーかな
実績積んだ後の椅子取りゲームならスポンサーをつけやすい彼女のほうが有利だろうし >>323
そんなやつらはよ氏ねばいいのに
老害は世の中に不必要 >>322
井出は叩かれるかさもなくば嘲笑されてたけど当時を知らんのか 人は罵るとき自分が言われると一番嫌な言葉を相手にぶつけるという
やたらと老害を連呼する人は身に覚えがあるか、周りからそう思われてる人なのかもしれない
ドライバーの話で老害なんて言葉は普通は出てこないから
日常のウサを自分が一番言われたくない言葉を使ってはらす、そう考えるとある種の憐れみすら禁じ得ない >>324
F1に乗るチャンスが来た時にどうせこのチームはテールエンダーになる事が見えてるから断ってF2で実績積む事を選ぶドライバーがいるのか？ TMGじゃなくTGM。
チーム郷の後継だからTの次はGって覚えろよｗ TMGだったらトヨタ(旧TTE/現TGR-E)になっちゃうもんなw jujuのファンクラブ入るって。英樹もインパルで走ったことあったよね
TGM Grand Prix
@tgm_grandprix
先日のSF鈴鹿テスト中、星野一樹さんがS字でこっそり休憩してたみたいなので、Juju選手の走りを聞いてみました。
ファンクラブ入るそうです
https://twitter.com/tgm_grandprix/status/1734462213778554986
https://twitter.com/thejimwatkins >>306
そもそもお前に弱小とはいえチームやドライバーを批判するだけの知識や技術や経験があんのか？って話ね
F1をテレビ観戦してネットでゴシップ記事漁ってる程度の人間がよく現役を上から目線で語れるなってこと
モータースポーツについてお前が1mmでも上回ってる部分とかあると本気で思ってるの？？？
この前とあるプロゴルファーが「DMでアドバイス送ってくる素人がいてびっくり」って笑い話にしてたけど、そのレベルの人間だってこと理解できる？
妄想根拠の悪口を「批判」とか言っちゃてる時点でもうバカ丸出しなんだけどね
あと、いつまでもこういった匿名掲示板を「便所の落書き」なんて言ってちゃダメだよ？ >>332
便所の落書きに必死にマウント取ろうとしてるのが滑稽過ぎる >>333
本人に直接言えないことをここに書き連ねてアドバイスしてやったというのがフルカウル並みに恥ずかしい行為ですよ、お爺ちゃん JUJUは来年SF乗れたとして、一年目からスーパーライセンスポイント稼げるの？ランキング9位になってやっと１ptだけど、それは難しいんじゃないかな
2年目からはランキング4位以上を毎年維持するくらいじゃないと、ポイント溜まらないし、年齢的にF1は手遅れになると思う。 どう頑張ってもSF→F1は無いだろ
とにかくホンダにアピールするしかない 17歳の女の子がSFのって中位走れたらそれだけで驚異的な事だと思うんだが
下位についてっただけでもスゲーと思うよ >>328
F1はゆうなれば1軍だからしがみつくのはわかるけど
例えば2軍や育成スタートの高校生が下位指名なら拒否して大学や社会人で実績積んて即戦力の上位指名好条件狙うってのは普通にあることだよ
17～18歳ならそれが出来る年齢だし、上位と下位じゃ与えられるチャンスが違うからそのほうが良いという解説者もいる >>338
分野が違うんで知らんけど高校球児がプロ入団テスト受けて合格したが自分でまだだなと思って社会人行ったりするのか？ てかもうステップアップなんて考えてないだろ
いかにメディアから注目集めてスポンサーから搾取するかだけ
その宣伝文句が「F1目指してます！」 いつも思うけど、野球の例え出す人はアラ還超えてるの？
サッカーに例えられないのはなぜ？ >>341
サッカー？
ヴィッセルの優勝パレード何万人集まったの？
この前の天皇杯の視聴率何パーセント？ 【Jリーグ】「DAZN値上げで負担転嫁」放映権契約に海外「見通し甘い」 Jリーグの年間視聴者数は40万人程度に留まり大赤字★2 [八百坂先生★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1701660433/ 2年で2秒速くなれば10代でトップドライバーだな
そこまで行けばF1やFEが見えてくるね >>339
合格の発表はドラフト指名の有無に返させていただきます状態
能力的にテストに合格しても本人に通知しないし、ポジションに空きがなければ指名されない
選手はドラフトにかかって初めて知ることになるけど、恐らくテストに来るくらいのプロ志望ならたとえ2軍以下の育成枠や3軍でも入団して這い上がろうとするんじゃないかな
流石にテスト入団で指名拒否した人がいるかどうかの細かいことはわからないや >>331
金の無駄だな。
JKだろうが何だろうが、遅いドライバーに興味はない。 >>333
あのさ、ここで書いた内容で開示請求されたり訴訟されたり逮捕されたりしてるの知らないの？
当たり前だけどログは全て記録されているし全ての発言には責任を伴うんだよ
だから今は「便所の落書き」なんて脳天気なことは言ってられないってことを教えてあげたんだけど理解できなかったかな？
そいて今じゃこういったオープンな場の内容は誰の目にもとまるし検索にもひっかかる
当然本人や親族その他関係者の目にもとまる
そういった場で特定個人の悪口を書き連ねる下品さってわからないかな？
もう本人の目の前で言ってるのと変わらないんだよ？だからこそ「○○殺す」で逮捕されるんだよ？ >>332
現場でちゃんと取材してるフジテレビF1解説者なんだが…。
だから、グダグダ言わないでどのへんが憶測か教えてよ >>348
他人に説教したくて堪らないなら付き合ってやるから他のやつにするなよ
後どれだけ詭弁を使っても5chが便所の落書きである事は変わらないし、批判が誹謗中傷に感じるならかなりバイアス掛かってるから落ち着いた方が良いよ SFドライブするのにライセンス発給してくれるのか？
JUJUは創価学会なの？ >>354
ロリコンでホモの基地外がコテ外して書き込みかよ >>342
>>343
こんな反応する辺り爺さんだな
プルシェールとか野球？何それ？状態だと思うぞw マグヌッセン家が支援する14歳の女性ドライバー、ラーセンがフェラーリ育成ドライバーに加入へ
https://www.as-web.jp/f1/1025450?all F1はどうしても何とかして女性を参加させたいんか？
多分正規のポイントを揃えて昇格させるのは無理だから
SFでそこそこ走れるのを示せばいきなり白羽の矢が立つかもね >>360
「F1は、今後数年のうちに女性ドライバーを少なくともひとり誕生させることを目指している。」と書かれているからそうなのかね
「『FIAガールズ・オン・トラック―ライジング・スターズ』のプログラムで今年優勝し、名誉あるFDAに加入する。このプログラムには50カ国以上から116人の少女が参加し、数カ月にわたる厳しい選考プロセスが実施された…」
F1アカデミーとは何なのか🤔 >>359
国籍デンマークなんだからJUJUと同じでデンマークF4乗ればいいだろ >>359
可愛いし、速そう
ちゃんとコンペティションの上で上がってきたから期待もできる スプリントレースなんてやめて、土曜日は女性のレースにすりゃあいい 客寄せになって盛り上がるんだからサーキットもSF組織もシートの金出してやればいいのに
絶対グッズの売り上げバク上がりだぞ
1万円のJuju弁当出しても売り切れるぞ >>351
だからもう今は便所の落書きなんて言い訳は通じないんだよって事を説明してあげたんだけどな
それとも君の言う「便所の落書き」ってのは、誰が書いた物か全て記録されていて内容によっては警察に即刻逮捕されるものなの？
世の中のどこの便所であろうと書いた内容が全て検索できたり世界のどこからでも読めるようになってるの？
ここに書くのとLINEで関係者全員に送るのとではもう大差はないってこと
だからこそ今はネットのオープンな場での発言は匿名だろうと責任とモラルが求められる
価値観の上書きができなくなってるんだろうけど、認識が10年以上前で止まってるのは流石にやばいよ
他人に暴言吐いて傷つけておいて、加齢で世の中の変化についていけなくなってましたなんてのは通用しないよ
あと、偉そうに自分は他人を批判する権利をもってるとかって勘違いしてそう
どうしても他人を貶したいのなら家でぼそぼそつぶやいてればいいよ
公の場でやってそれが当事者から「誹謗中傷」ととられれば、いくら君が「これは批判」と言い訳しても通用しないわけで 訴訟に耐えられる身分なら言いたい放題してもいいけどさ
実際、社会的立場のあるものが開示請求されて何百万払って示談にしたケースもある
ま、暴れてるのは身分の無い「無敵の人」が多いんだけどね
支払い能力とか責任能力の無い奴のことね jujuより才能のある娘はもうすでにマクラーレンやフェラーリの育成に入ってるという。。。
井の中の蛙大海を知らずやね F1は何ならドライバーの誰かが
ゲイカミングアウトして欲しいくらい
いっそ全チームにリザーブテストドライバー等に女性を入れること
義務づければワンチャンF1に乗れるかも知れない そ。
SFは客寄せで使う
team jujuは経験を積んでワンチャン狙う
jujuファン＆アンチ（？）は一喜一憂して楽しむ
マスゴミは良いように脚色する
みんなハッピーだぜ？ ※事故らない限りは >>367
フォーミュラWが人気無かったからなあ
アカデミーがコケないのを祈る >>369
昨日ぶり！
今日も長文書けてえらいねー
かなり思考が凝り固まってて他人にマウント取りたい欲が強すぎるから、もう少しフラットな説教にした方が受け入れられ易くなると思うよ F1チームの育成に入った女性ドライバーが出られるレースってF4レベルでしょ。
それと比べてSFみたいなF1の次に速いレースに出られるなら凄いよね SF出たとしても終始テールエンダーでキャリア終了だろ と書いて思ったが
流石に草レースでチャンピオン取ってもそれはそれで駄目だよな さすがに大嶋には勝てるよ
大嶋は鈴鹿予選で1分38秒後半だった >>382
その時とは条件違うからから単純な比較はできないよ
ちなみに大嶋も今回ののテスト参加してて
ベストタイム
大嶋 1'37.829 （2日目）
Juju 1'38.539 （2日目） せっかくモタスポ界が頑張って男尊女卑を打ち破って「女性の中の世界一」が分かりやすいシリーズを作ったのに
それを無視しながら「女性なのに頑張ってます！」って言われたら世間はイラッとなるよね >>383
大嶋は鈴鹿の予選で、緊張と衰えで本来のタイムを出せなかったのか、アンチ得意のバラスト降ろしてテストしてた仮説とか？ >>385
いや普通に気温とか気象条件、路面状況とかのこと言ったつもりなんだけど
モタスポ板住民だったらわかってもらえると思ったのになんでそっちやねんｗ 日本人は恥ずかしロリコン民族なわけだから未成年なうちはいろいろアピールすればいいのよ
歌手や役者、未熟や下手くそなのが見てる側は何より安心出来るわけだから堂々と営業すればいい
おせっかいなウザい年寄りどもは気になって気になって仕方ないから色々言うだろうが
「諦めない」姿勢を貫いていればそれなりの支援は受けられるだろう 日本人がロリコンってのは同意
じゃなきゃ秋元軍団とかジャニーズがここまで大きくならなかった
かつてのナックル姫みたくやれってことか >>384
ダニカパトリック曰く女子カテゴリーは意味がないとはっきり否定されてるぞ >>384
女子サッカーのモータースポーツ版でしかないな
少なくともボルダリングくらいにはならないと >>384
Wレースだって下位カテからF1までのヒエラルキーを作らないとダメだろ
マシンのレベルまで落としてちゃ見る気もおきない 将棋とかの女流みたいに脳の作りが劣っているから別でやりなって言われているみたいな…
ヨーロッパでは昔から女性は頭蓋骨が小さいから脳機能がどうしても劣るって言われてたしな
https://bookmeter.com/books/19604753
＞19世紀イギリスの女性蔑視差別の強烈さが表現されていた。知性は女性にとって欠点であり、女は家のお荷物でしかないという そうなんだよな
女性だけのシリーズを作るなら道具となるクルマは
トップカテゴリと同等のクルマを用意すべき
それを操れると証明出来たら
本格的に評価検討されるだろうし
高価なF1と言わなくてもせめてINDY,SF,F2くらいのクルマは用意して走らせるべきだろうな スポンサー撤退続出からすると
本格的にこの子は需要が無くなったな 女性向けの新規のスポンサー需要はあるよ
アンミカに需要があるくらいだから
SFに対する電通のやる気次第だな jujuに限らず女性がトップに挑む姿勢は良いけど、
肉体的性差が超えられないことはハッキリしている
カーレースならフィジカル要素を抑えられる？
知的ゲームならフィジカル要素がない？ ないわ～ｗ
女性はどうしても月モノがあるから、
その期間はメンタルもフィジカルもパフォーマンスが落ちる
月の半分は100%コンディションで戦えないってのがわかってる
だから女を捨てれば戦えるんだけど…今度は商品価値を失うことになる矛盾 男が女について空想で喋ってる
滑稽
お前ダニカの前で同じ事言えるの？ ダニカレベルまで行けたら凄いことだけどね
能力的には女性としては化け物クラスでしょ てか頭ごなしに決めつけずにのんびり見ていけばいいじゃん
投資案件でもないんだから、どう転ぼうとリスク背負うこともないんだし
それとも最初から全肯定か全否定でスタートしなきゃ物事の理解ができないタイプの人なのかな？ 月経によるパフォーマンスのぶれについては低用量ピルでなんとかなるらしい
実際2008年北京五輪時点で欧米アスリートの83%が低用量ピルを使用している 昭和脳というか情報が古いんだろうな
前例が無いと全部否定しちゃうんだよね
角田も大谷も久保も裏にはロジックがあるんだけど未来を予測するのはある程度のIQが必要なんだよね 結果を出せば良いんじゃない？
無理に性差を越えさせるほうが酷だってわからんかね？ イコールコンディションで結果出せば男も女も関係なく評価されるよ マックスが正論いってるな
女でもまっくた問題ないけ
まともな実績を積んでこいってさｗｗｗｗｗ
ま－女シリーズのチャンピオンがその後のクソ成績みたら
そらそういうわな誰でも >>386
大嶋は10分間のQ1だと38秒後半しか出せないが、3時間自由に走れるセッションなら37秒台も可能
タイヤのウォームアップに時間を掛け過ぎるのか、実質2回アタックではまとめ上げられないのか、年々衰えてる >>406
SFじゃないけど去年のSGTじゃタイヤは違えどQ2担当でポールを取ってるしな
それも第1戦目の岡山だからウエイト関係無いし大嶋がヨコハマと相性悪いのか 現状女性ナンバーワンドライバーはソフィアフローシュかね？
F3観てると凄い速い訳じゃないが遅くもない中のやや下辺りの成績をコンスタントに残してるし ソフィア・フロージュは速いよ
マカオでは同チームでEFOのチャンピオン、ノエル・レオンに
予選・決勝とも勝ったし
F2ドライバーで元岩佐のチームメイトの
ロマン・スタネックにも勝った モータースポーツ専門を語るyoutuberも
ようやくF1が厳しそうなのが
分かってきたみたいだな 女子で一番になってからでも良いじゃない
バスケ漫画じゃ無いけど「No.1の女子になりなさい」ってコト
なんなら大好きなトロフィーや肩書も増えるワケで Wシリーズのトラウマがあるんでしょう
必ず一位になれるとはかぎらない 男女混合拮抗して競ってる個人競技ってあるんかね？
Eスポーツ？ 野田秀樹とか鈴木利男に元F1ドライバーと肩書が付いてるのを見ると何故か凄い違和感
井上隆智穂には違和感ないんだけど アストンF1乗ってドルゴビッチより良いタイム出した女性は、ストロールより速そう ソフィアってマカオですっ飛んで看板？か何かに激突した奴だっけ？ そう、あれだけの事故をおこして
まだフォーミュラやってるんだから
覚悟が違う ソフィアとカルデロンをNGワードにするとやっぱり捗るな 2輪の岡崎静香はレースクィーンより可愛いかったから超チヤホヤされてたけど
やっぱり結果が伴わないと年齢と共に見向きもされなくなってきてしまった 2輪はだいぶ前に人間込みでの最低重量規定になったみたいだけどその後は知らない
125ccクラスとかで軽量な女性ライダーが勝っても250や500で勝てなければ意味無いから
規定が変更されたのは当然だろうけど
原田も背が高く手足の長い体形なら500でも成績残せたかも知れんけど小兵だったからな
岡田なんかはガタイはともかくレースを始めたのが遅かったからあれ以上は無理だった 馬術競技などで軽い方が有利なのかどうかは知らん
競馬やオートや競輪や競艇は「競技」ではないのでね 4輪ほどじゃないにしても2輪も親ガチャの世界だからね
親がどれだけ子供に課金出来るかにかかってる どんな道でも先鞭をつける人は尊敬するわ
誰も経験のない道を進むのがどんなに大変なことか
その人がいなければ後に続く人も現れないからな
野茂がメジャー挑戦したからその後の日本人が続いたわげで野茂以前はそもそもメジャーで野球やろうなんて誰も考えもしなかったからな つかテストのタイムでもガチの予選タイムのボトムより上なのか
もう少し慣れれば初年度でも中位を目指せるのならルーキードライバーとしては上々なのでは
なのにこのスレは厳しいなｗｗ 冬の鈴鹿テストがシーズンの予選よりみんなタイム速い傾向なのは当たり前だからだよ >>429
エンジンは冬の方が僅かにパワフルになるが、路面は冬だと冷たすぎてグリップ落ちるよな
10分の予選だと、大嶋はJujuより遅そう 同じ日のタイム以外は参考にならない
次の機会が本戦ならそこで実力は明らかになる >>430
エンジンパワーだけじゃなくダウンフォースも増えるからタイムが上がるんだよ
路面温度は低くてもタイヤが発動領域まで温まれば冬のがタイヤでる
SFだけじゃなくてチューニングカーブのタイムアタックイベントもシーズンは真冬だよ >>432
大嶋を擁護してJujuを下げたいのはわかった
しかし大嶋はプレッシャーに晒された短いSF予選で、タイムをまとめ上げることができない
しかも年々劣化している >>399
樹潤のモタスポサクセスストーリー、みたいなかんじで
ひとつのネタとして、他人事として楽しめばいいのにさ
俺のえふわんー(えすえふー)をナメやがって！みたいなー
あんた何様だよ？クソハゲみたいな入れ歯ハゲばかりで
シャレにならない高齢化社会の代償は救い様がないな
と思うわけです >>433
そんな意図は無いんだけどなぁ
ただ事実としてそういう傾向だって話してるだけだよ 党派性が極まると自分達の意見が正しくて、それ以外の意見はすべて批判や攻撃に変換されるからまともに取り合うだけ無駄やで 誰もこれがF1にいけるとか思ってる奴いないだろ
そもそもどういやってライセンス取るんだよ
女シリーズでゴミの成績で１年でクビにってるし
何のサクセスストーリーも生まれてねーじゃーかｗ 創価学会関連の企業がスポンサーが多いのだが・・・
関係あるのかな？ F1LIFEにjujuの実績は草レースだけ言われてて草 あそこはきちんと応援してたし、ジュジュも親父も出演してたのにね
最近の実績を誇張してるのでは？って指摘で親父から完全にNGリストに入れられたのかな もし耐久レースで1/3以上を女子が乗らないとダメみたいなルールが出来たらやだよなあ
早い奴が女だったってのは別にいいし女だけで争うのもいいけど、男女混合が義務ってのはいただけない >>441
でもさ、現在の日本の雇用機会均等とかそれと同じ様な事させてるんだぜ？ >>441
既に同じことしてるシリーズがあるよ
エクストリームEっていう
男女混合なのでF1チャンピオンの相方がナショナルラリーの下位クラスチャンピオンとか面白いことになっとる >>441
WECはハイパーカーとGT3に色分けされたから需要あると思うが デンマークF4は結構ガチでやってたように見えたけど
成績は知らんが でも女性初の女性F1ドライバーが日本人って、もし実現したら誇らしいことだよな
遅くても名前が歴史に刻まれるのはすごいこと 女子だけのフォーミュラレースだとクラッシュが多すぎるか、全くバトルが発生しない状態になるのでレースにならない
現状、F2、F3でさえかなりわちゃわちゃするんだから、まあそうなるわな
とりあえずジュジュちゃんSFに乗せれば話題にはなるからスポンサー増えて良いんじゃねとは思う
１台くらいなら周りのドライバーが忖度すればなんとかなるが、女子ドラ５台以上になったら無理だろうな 残念ながら女性初ではない
過去に何人かいる
入賞したドライバーまでいる 女は産む機械なんだから男の職場に出張ってくる必要は無い
寿退社するまでお茶くみでもやってろ >>450
いい歳こいて既婚歴なしのおっさんが何言ってんだか
誰も相手にしてくれないから女性を恨んでるのか？ 申請が電子化されて事務員は会社間でどうしても必要な経理処理のみになりつつあり採用も減っている
あとお茶ならペットボトルを買え
お茶汲みなんて死滅しているのに隠居爺か無職ですと自白しているようなもんだわ だいぶ前のグラチャンに吉川とみ子とか走っていたけど、あの時代に良くやってたよなとは思うね
誰が出ても構わないが後ろの方を走ってるだけでいつの間にか消えていくようなことのないようにお願いしたい >>447
女性初の女性F1ドライバーという言葉に、多様性を感じてしまうw F1ドライバーになるにはスーパーライセンスが必要
それを取る為にはしかるべきシリーズに出て年間チャンピオンかそれに近い成績を複数年とれて初めてだしな
ちなみにジュジュは0ポイントですｗｗｗ >>455
男性の女性F1ドライバーが存在したなんて悪夢や >>449,451
F1にいるんか？
>>457
おいw マリア・テレーザ・デ・フィリッピス
レラ・ロンバルディ
せめてこの2人だけでも調べてから書き込んでくれ なんでネットの高齢者はいちいち必死なのか？
死にかけなんだからボケーっと生きてりゃいーじゃんw 創価学会関連の企業がスポンサーが多いのだが・・・
関係あるのかな？ 以前からインタビューは台本を読んでるような違和感は感じたてたわ >>463
Nスタ出てたのか。
しかしこうやって見ると首がだいぶ太くなった印象だな FDAのマヤウィーグがFRECAからF1Academyに転向
ブスタマンテに格の違いを見せてくれ 来年は女子大生か
スポーツ推薦で早稲田大学人間科学部とか行きそうだな テレビでレギュレーションが男本位で不利だとか言ってたが電車の運転じゃないんだから
体力が無ければ対抗出来ないのは当然だろ
耐久レースにしたって女を混ぜても勝ち目が無いからやらないってだけ 女3人ドライブでWECのチャンピオンなった奴らがいるが… >>470 はあほだな
道具が男前提になってるやろ >>471
GTアマだろ
ガチンコのF1目指す男子と相手するわけではない
レース好きおじさんに勝てばいいんだから普通にやれると思うが >>475
耐久レースにしたって勝ち目ないと書いてあるから実例出しただけやんけ
あとアマクラスは一人アマなだけで他はプロ乗るんやぞ
F1以外価値ないというならそれでもいいけど 今回のTBSでの発言は残念だったな
メット被ってシートに座れば男も女も関係ない
余計な事言わずに結果だして黙らせればそれでいいんだから WECの1番上のクラスが女だけのチームで優勝争い出来るなら各ワークスが1チームずつ用意するだろ？
要は勝ち目があるかどうか
テレビの野田親子の発言を聞いた限りでは成績が残せないのを他のせいにしてるとしか思えないし、反抗を許してはならんと感じたな >>478
だよね
親父さんなのかメディア担当スタッフなのかしらんけど番組サイドと事前に話し合った上での台本なんだろうけど公の場でネガティブな発言してもなんもメリットないよ 人種差別がどうこうとも言ってたが、だったらそれが無いSFLで1年走ってみれはいい
今年のチャンピオンは来年からSFにステップアップが確定してるわけだから24年の1位になればいい 猛プッシュ来たな。本人のことは応援してたけど、なんか食傷気味になってきた 猛プッシュ来たな。本人のことは応援してたけど、なんか食傷気味になってきた 自分たちからアピールしなきゃ黙ってたって誰も振り向いてはくれない
日本人は謙虚なのが美徳とか思ってるけど、そんなのは世界じゃ通用しないよね 過疎ったという事はテレビ等を見てこのスレを知った人よりも、
愛想を尽かして消えていったという事だな
終わったね、この子 >>486
なんの取り柄もないウンコ製造機の分際で
未来開ける有望でがんばってる少女を無意味に批判してるの見ると笑えるなｗｗｗ
底辺ほど不満を持ちやすいってのがよく分かる縮図だことｗｗｗ >>476
WECのチャンプ言ったら普通総合のポイントでの1位と思うんだが
現実解としてGTは悪くはない
それにケチをつけている訳じゃない
あとウィナーはチャンプではないし
哀川翔だってWRCチャンプになってまうやん
※1台しか参加していないクラスの完走 >>487
角田も宮田もjujuもおまえも俺もみんなウンコ製造機や WECの女性チーム
アイアンデイムスは総合2位だね
チャンピオンではない 総合っていい方だとLMHとか含まれちゃうかw
GTEアマクラス2位
Jujuも現実的にはGT300とかLMGT3で戦うことになりそう 本人ブログからたまにお年寄りの香りがするので若いスタッフいないならせめて言い回しだけでも同世代の女性の目を通してから掲載してほしい 読んてるのが年寄りばかりだから合わせてくれてんだろ
有り難いことじゃないかー 親父とその一味とばっかり話してるから
樹潤自身も中身親父っぽい可能性も… >495
それは当然あるやろ、周りがおっさんばかりなんだから >＞495
このスレではコメントは英樹が書いてるとか言う奴いるけど、
やっぱjuju本人が書いてるのかもな 親父も周りも精一杯サポートしてあげればいいよ
結果出せるかどうかは本人次第 草レースしかやってないは草
まぁ事実だから仕方ない 親父の篭の鳥で成長を妨げられた事が残念でならないわ
18になるドライバーが英語を最低限しか話せないのは今後海外の道がほぼ閉ざされてるみたいな物だし タキ井上のブラックフラッグ、2回もjujuに触れていたのに、
SFのテスト後は更新無し。
タキ井上の期待通りではなかったらしい？
https://www.chunichi.co.jp/chuspo/chuspocolumn/takiinoue2/1 NHKサンデースポーツの時は来季シートあるといいね！ぐらい思ってたけど、Nスタのネガティブマインド満載で一気に興味を失った。チームが契約するなら“花を咲かせて”Win Win になりたいだろうに、ネガティブマインドで自分の殻に閉じ籠って“根を伸ばされ”ても困るよね。引き続きヨーロッパのどこかでファミリーチームで頑張るってことでいいんじゃない。 >>502
英語を覚えられないのはJUJU自身の問題でもあるだろ べつに誰も（本人も）トップカテゴリーで走れるなんて思ってないんだし
今後、野田樹潤の人生がどうなろうと俺らが責任取る必要はないんだし
そもそも自分や身内以外がどんな人生だろうとまったく関係ないことだし
それならそれでボケーと流してればいいものをいちいちアレやコレやと
死にかけの爺さんどもが毛のない頭から湯気立てて朝から晩まであーだこーだ
得意気になったところでそのへんのアホな野良犬すら相手にしてくれませんよ SFテストしたらアンチ増えたねー
SFに昇格して予選で大嶋に勝ったら、さらにアンチ増えそう(笑) それは無いから安心しろ
SFレベルにすら達してない SFに挑戦はいいと思う
草レースで遊んでるよりはよっぽどいい 大嶋はSFレベルから老化ではみ出たのに乗れるって凄いじゃん >>506
勝手に感情移入して、勝手にアドバイスをして将来像を妄想して、その通りにならないと裏切られたと喚くおかしな人
とにかく著名人をバカにしたい、見下したい、世界のトップ3以外は全員雑魚と切り捨てるおかしな人
単純思考で天才か下手くそかの2択のレッテルを貼らなきゃ物事が理解できず、そのレッテル貼りに焦って目先の結果に毎回踊らされるおかしな人
このあたりの人は正直どうしようもないよね
ただ名誉毀損にあたるような発言しちゃった人は厳格に処罰されていいと思う Sfでボコられてやっぱり女にフォーミュラは無理だと再確認されるも良し
大谷みたく遺伝子が突然変異した様な大活躍をするのもまた一興
どのみち地味で人気取りに腐心してるSFだから好きにすればいいのさ まーオタが事実を書いてる奴を叩いてるだけの時点でねｗ
実績がない架空の天才を持ち上げるのも限界があるわな
SFでもなんでもとりあえずまたジリーズに出て実績を掴まないと
女シリーズの成績で海外の評価は底まで落ちてるんだから SF公式のルーキーに感想を聞く動画だけどjujuの素材もっとマシなやつ無かったんか？ スーパーフォーミュラライツとefoってどっちがレベル高い？ まずefoって何なの？
世界で知ってる奴3人くらいしかいなさそう EFOは佐藤万璃音が無双したシリーズじゃなかったか 来年SF乗れなかったら2度とチャンス無いだろうから何としてでも乗るべきだな >>517
世界で3人に入れて光栄です
あと一人は、タキかな マイケルジャクソンが出ていたディズニーランドのアトラクションは 日本のレースで日本語で自分がセッティングを言えるようにした方が良さそうだけどね
今はパパの意見も入ってのセッティングだろうし
それをSFでやるかどうかは別だけど上手くいけばパパお払い箱娘大化けの可能性がありそう 親が子離れしてくれないなら本人自身が自分の意志で新しくチームを築いていく覚悟をきめる頃合いだ アイアン・デイムスみたいなチームに入れたら「アガリ」で良いんじゃね？
フォーミュラ以外のクルマで走れるかは未知数だけど そろそろSFライツ出ないと年齢のアドバンテージ無くなるやん
正真正銘のF3マシンだぜ なー、乗れるならマジでSFLが最善の選択だと思うんだけど
野駄目親父が何考えてるか分からんけど 来季どこに乗るかは知らんがどの道選手生命は短そうだな SFLのテストをやるって言ってもあんなに見物客来なかっただろうな。
みんなSFで見たいんでしょ 選手生命の話してるんだから
別に誹謗中傷ではないし このスレ自体が誹謗中傷だから書き込んだ人は全員誹謗中傷と判断させていただきますね
悪しからず >>525
今現在正真正銘のF3はFIA-F3のみ
SFLはEFOとマシン的には同格 >>535
逆にFIA F3が車両としてはF3じゃないんだよなぁ…FIAのエゴだよね というか本当にスポンサーがついてるならSFは金出せば乗れる車が2チームあるんだから
乗れるはず
つまり乗れないって事はそんな価値ないと判断されてるだけだしな
実際ちゃんと下位カテでもなんでもいいならちゃんと走って実績積まないと
将来を本当に考えてるならな
いつまでも実績ない自称天才で売っていけるわけでもないだろ それなりのシリーズ参戦するなら早く決めないとね 言ってる間に開幕迎えちゃうぞ この期に及んでも例年通り草レースで勝って茶を濁す積りなんかね？ TGMが他に金出すドライバー見つからなかったら十分可能性あるやろ 遅いドライバーを乗せるには速さ以外のメリットが必要
ミックシューマッハみたいなコネと話題性が必要なんだよな 話題性は流石にあるけどSFシーズン通して撮れ高あるかね？
1～3戦目はマスゴミべったりで後は成績次第、
最終戦の後で特集組むだけならコンテンツ的には美味しくない 撮れ高とかより客寄せパンダになり得るのか？だろうね 集客力どの程度あると見るか、この前のテストでの影響力はどうだったのか？だな
個人的には背伸びしてまで、客寄せパンダと分かってるのにSF乗るよりも堅実に先ずはSFLに挑戦して貰いたいが… 諦めないで挑戦し続けるというのが野田親子の基本コンセプトなわけだから
どんな状況になっても持続する気持ちとサポートがあれば物語は続けられるわけだけど
ロリコン大国日本では「若さ」というのが何より重要な鍵になるわけで
成人になれば価値は無いも同然だからそろそろ潮時と考えての今回のテスト参加だろう
父親の夢のために自分の人生を犠牲にしてまで付き合うのは傍目から見て気の毒だと思うし
ネットのド素人どもにアレコレ上から目線で言われるのもかわいそう
そろそろ見切りをつけてjujuさん自身の道を歩んでほしいね 生粋のロリコンが 何をか言わんやw
～な(る)わけでは、変態FANTA
構文に多く見られる特徴。
新顔さんには、ぜひ押さえてほしいポイントですね
517 音速の名無しさん age 2023/12/26(火) 08:18:10.90 ID:/WayMQbW0
666 ナインハルト・ズィー力゛ー (ﾜｯﾁｮｲW 310b-v4f0) sage 2023/06/10(土) 21:02:32.60 ID:VkBCUZrQ0
JUJUちゃん Sexyだよな。
オナキン☆スカイウォーカー (ﾜｯﾁｮｲW a70b-zD/h) sage 2023/04/16(日) 07:57:44.30 ID:Cyzq4rcR0
JUJUちゃんと デートしたい。
555 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4992-uxwc) sage 2023/04/13(木) 21:51:38.13 ID:rfxyqIdY0
樹潤 良かったよ…。
おじさんに隠れて､どこであんなテク覚えたんだい？ 妄想根拠に他人に上から目線でダメだしとかしちゃうバカ
実際にモータスポーツ業界に長年身を置いて国内国外で活動してきた人間より自分の方が正しい判断できると思い込んでるところが本当に怖い
ちょっと世の中に出て経済活動でもすれば、こんなちっぽけで曖昧な情報で事実を決めつけることがどれほど愚かなことかは身にしみてわかるもんなんだけど
定年まで作業員しかしてきてない労働者にはこんな単純なことすら理解できないものなのかなぁ
プロゴルファーにDMでアドバイス送っちゃうようなちょっとアレな人とかと似たような層なのかな IDもコロコロ変わってるから、擁護派はキチなんだなぁとｗ 870 優しい名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-WsCw [150.66.120.113]) sage 2023/10/27(金) 02:37:52.06 ID:50s8m1Q4M
フルニトラゼパム1mg1錠では眠れなくなってしまった
体が疲れてないんだろうな。
2錠飲むと、人の言葉が理解できなくなったり、単語が出てこなく
著しく語彙力が下がるから
二錠は飲みたくないんだよな。 もう教習所通い始めてるのかな？合宿ならすぐとれるけど親が許さないだろうし通いなら
来年以降混むだろうから進める分進めないと最悪開幕まで間に合わなくなったりする可能性もあるからな
それかアメリカにいた１４か１５のときに取得してそのまま書き換えるつもりかな 参加台数がアレだったとしてもデンマークのFIA-F4やフル参戦でなくてもWシリーズ出てたんだから
ライセンス取れないなんてことはないだろ F1のみ最近になって18歳以上で有効な公道免許取得が条件になったが他のカテは年齢縛りが無く、当然ながら免許も関係無い
JAFは18未満にレースさせたく無いみたいだが
独自に一般常識のテストでもやれば済む話
公道での実地経験は競技とは関係無いし それっていつ頃から決まった？
F1より前から？
FEはF1と連動してるかも知らんけど 未成年だと事故で○んだときは責任の所在とかややこしくなりそうだからかもしれないな 一般の競技で未成年がどうこうてのも無いんじゃ？
柔道の小学生全国大会は廃止されたがな 野球やサッカーは5歳や10歳でも好きなタイミングで始められるけど、基本的に車の運転は免許を取得しないと出来ない訳でそこを勘違いしちゃダメよ １０年以上前マテオ・トゥッシャーというドライバーが当時15歳でF2（当時GP2と別シリーズとして
やってたやつ）で総合2位になってスーパーライセンス発給条件を満たしたことがあったけど
もし彼をF1のレギュラーにしようとするチームがいたらFIAはどうしたんだろうな？ ネットに幣るほどいる高齢者ってさ
誰かに構ってほしくてとにかく毎日必死だよなー 18歳未満でレースさせたくないのはJAFの特殊事情なんで基本は関係無い
それが無ければ琢磨もイギリスに行くことは無かったし星野やら何やらが免停で欠場することも無かった
彼等はクローズドのイベントにしか出てないわけだから 佐藤琢磨は高校時代自転車部だったわけだが
記憶障害？ 琢磨はSRS入った時点で免許持ってたし免停で仕方なくイギリス行ったんだぞ SRSを卒業して本格的にレースを始めた後に公道の免許が違反で停止になった
それ以降の違反が無ければ講習などの消化っ免許は復活するが恐らく免許が明けても更なる点数加算で取り消し1年は免れなかったのではないかと
実際は免許が戻る前の無免許運転で取消し2年以上となりき SRSを卒業して本格的にレースを始めた後に公道の免許が違反で停止になった
それ以降の違反が無ければ講習などの消化っ免許は復活するが恐らく免許が明けても更なる点数加算で取り消し1年は免れなかったのではないかと
実際は免許が戻る前の無免許運転で取消し2年以上となり国内での選手生命は絶たれた
それで海外に行き現地の公道免許、競技免許を新規で取得して起死回生となったわけ 公道免許は生活の為に必要というだけでイギリスのASNであるRACは競技の資格のみでレースが出来るので公道免許が無かろうが18歳未満だろうが関係無し
過去にはフォーミュラフォードに16でデビューし17でチャンピオンになった者も居た
その選手は翌年の日本のF2にスポット参戦したが向こうの資格は公道免許は関係無いので彼がそれを持っていなくとも18歳未満だったとしても参加は出来たはず
JAFの規定だと免許を持っていてもそれが停止、取消し、失効のいずれかの状態でアウト 運転免許って自治体が交付していて道交法の範囲で有効のはずなのに関係ない団体で義務化とかちょっとどうかと思うわ JAFが独自の学科試験等を設けてそれを競技の条件にするならともかく無関係のを持ち出すのは間違い
一旦そう決めてしまったのだから「免許が取得出来ない17歳以下の競技参加は認めない」となるはずだが
限定とかなんとか言い始めたら一貫性が無いと批判されても仕方が無い 高齢者ってどんなネタでも必死になって食いつくよなw 草レースしか出てないドライバーがSF出れたらラッキーだな、まぁ無理だろうけど 皆知っていることをドヤ顔で書かなくていいと何度言えばいいのか？ 新規さんに説明してるだけだよ
琢磨が英国に逃亡してからだいぶん時間も経ってるしな
あの件は手引きをした者がいるはずだから闇が深い 新規(名刺)
モタスポ板においては、５回線８端末を用い、日々自演に興じる、
小笠原 を指し示す
https://i.imgur.com/djNWcvW.jpg 頼まれていないことは出しゃばらなくていいのです
長年生きてきたお年寄りならそのへんのことくらい分かるでしょ？
なのに年寄りに限って自分がー！自分がー！と無用なアピールをする
みっともない話だけど、年寄りになるとその「みっともない」意識が
なくなるのだろう >>584
お前が一番みっともないけどな
周りが見えてないのか？ 新規じゃなくて記憶障害の爺さんだから
長々と説明しても東風の如くなんだわw 馬耳東風ならちゃんと全部書いて貰わないと意味が伝わらないよ
しばらく考えてしまったわな、東風（こち）って何だろかって SFアプリ無料なんでテストのオンボード見たけどタイムはともかくよう走っとると思ったわ >>588
凄いねこれ
270km以上出してる怖すぎる 親父が書いたのをjujuが発言した事にする親父って最悪だな
「国は一体、何をしているんでしょうか？」
なんてjujuが言う訳がない 別に本人が書いてても良いんだけど、
安い人間だと思うだけだし、左派アスリートでマトモなのは少ない 子供の心配をする出来る限り子供のサポートをするなんてのは親の喜びだと思うが親のエゴで無理にやらせてるなんて思うヤツは独身者かね？ >>589
本当にすごい
17歳女子で300近くで走れるなんて日本でただ一人だろ 歌が下手くそなのに歌姫扱いされてる意味がわからない >>594
まったく同意だが そのおばさんじゃない まあ、高校卒業したら価値激減だから
今年のうちにかせいでおかないとな 例のJK社長みたいにJKブランド無くなった途端に忘れられなければいいんだがな じゃあもしこの子がF1でチャンピオンになったらお前らどうするの？ モータースポーツに絶対は無いけど、jujuがF1は100%ない 新しい国際F1基準のレースを創設したら不可能では無いｗ
フォーミュラU17みたいなのをやれば良いんじゃないかな？ 金本 きれい
@KileiLeiji11
家を片付けていたらとても懐かしい写真がでてきた。お互い顔変わってないなあ笑
じゅじゅは覚えてるか分からないけど😂
当時はカートで一緒に走ることもあったけど、今じゃ世界で活躍する彼女。
私も負けてられないですね
https://twitter.com/KileiLeiji11/status/1742859767356530795
https://twitter.com/thejimwatkins 金本 きれいのレースを始めたきっかけはちょっと泣けるよな クルサードがまた新しい女性育成プログラム初めるみたいね
参加者募集してるとか ドライバーと契約とは言ってない
けどまあそうだろな
ニューオータニのロビーでサイン交わしてフレンチ食べましたって事かな？ 2024年BOSS GP 参戦
F1やF2と同等性能の車両が出場し、欧州で開催されている高速レース。
昨シーズン、イタリア・モンツァで初出場し、レース1ではクラス2位、レース2ではクラス3位の成績を収めました。
体制は、2023年の初出場の際に所属したTeam HS ENGINEERING。
車両は、ダラーラ T12となります
https://twitter.com/JujuNoda_Racing/status/1743665176539546013
https://twitter.com/thejimwatkins BOSS GPとか、またずいぶんと香ばしいカテゴリーだねw BOSSとSFダブルエントリー希望
日程の重なる10月はSF優先で
まあ蓋開けて見るまでわからんな >>620
国際F1規格のヒストリックカーレースとかなら T12ってフォーミュラ・ルノーのマシンかい
いちおう経験値稼ぎにはなるのか？ >>601
>>617で勝ったら名乗るじゃないですかね･･･ SFであろうとも、やはりドベ争いは認めがたいいんだろう 去年でF3くらいのレベルは卒業して、F2あたりのレベルにステップアップしたという形を取ろうということか。
F1アカデミーでF4相当のマシンを走らせているのとどっちがましかわからんが、スーパーライセンスが獲れないのに変わりはない より速いマシンに乗る事がステップアップだと勘違いしてるのかね BOSS GPにピッツォニアおるんやね
同世代のアロンソがまだF1で第一線なのがすごい つまり元F1ドライバーも参戦するレベルのレースか
SFよりレベル高そう SFに三顧の礼で迎えられたとか妄想してたヲタが馬鹿みたいじゃないすか これWシリーズですらコテンパンにやられたのだいぶ堪えてるでしょ
絶対に実力がバレるカテゴリーでレースはしないって感じだ 歌が下手なのに歌姫扱いなのが意味がわからないレースも同様 今までJuJu応援して、JuJuアンチと戦ってきたが
もしSFに参戦しないで意味不明なBOSSGPとかのみに参戦となったら応援やめるわ
アンチを応援する。 限定A持ってるのにSFライツのシート貰えなかったのか… BossGP
4/21 ポールリカール
5/5 ホッケンハイム
5/26 ニュルブルクリンク
6/9 レッドブルリンク
8/4 アッセン
10/13 ムジェロ
11/3 ミサノ 国際F1規格のマシンに乗って
F1に初めて乗った女子アピールまであるなｗ
スーパーアグリの旧車が走ってなかったか？ 米家に草レースしか出てないとか言いたい放題させたままでいいのか？
SF参戦で見返すと思ってたのに 勝てるチームで走る！が親父の基本姿勢だから…
無双できる草レースでトロフィー集めてブランド付けて
競技引退後に女性レーサー枠で講演やご意見番で食っていくシナリオ なんか昔マシンを走らせて楽しむ会みたいなのに見えるがガチのレースなのか >>651
去年のジノックスよりはギリ格上かもしれんけど、ライセンスポイントもつかない以上、F1やらFEを目指していると言う割には相変わらずの回り道です… SFテスト参加で勘違いしたやつらが手のひら返してて草
最初からシート無いの分かってたやろ お金持ちおじさんに目を止めてもらってLMGT3に出るのが目標だろ なんだかBoss GPが話題だったからどういうことかと思っていたら、こういうことか
最強のスポンサーをもってしても、F1に乗れる訳がない
SFも同様
もとから冷めた目をして見ていたが、持ち上げ方と取り巻き、ファンが意味分からないんだよ もう親父離れしないとダメだな
将来についてJuju本人の言葉が聞きたいわ はい解散解散
ここにいても何も良い事なんて無いぞ
スレも落としちゃおうぜ SFテストの2秒遅れで「通用するじゃん！」とほざいて連中、
jujuの追っかけが足りない！！
インチキレースしてる頃から見てる人間なら、
SFに乗るワケがないってわかってるよｗ 少なくとも予選は大嶋より速い
老化ドライバーと違って伸び代が期待できる >>651
チームメイトの元F1ドライバーのピッツォニアはフォーミュラルノー3.5
全盛期のPP、レースファステストと同等のタイムで走ってる。 アホのようにこいつ擁護してたアホはどこにいったの？ｗ
まーたクソみたいな自称天才でやっていくんだろうなｗ BOSSGPだけではF1、FEを目指すともいえなくなっちゃうしさすがにもう一つSFLくらいはやるのかな SFは無理でもせめてFEくらいはシート用意出来ないのものなのかね？
日本人ドライバーがいて東京でやるんだったら話題性も高いのに ライセンスポイントが
足りないどころか、無いから
FEに失礼 昔の国別対抗のA1GPみたいなのがあれば乗れてたかも。
あれ、カーリンの運営で日本チームも出てたことになってて
改めてwiki見たら英樹も乗ってた SFLIGHTSじゃないの...? とか
なんでBOSS GPなの？ ってコメントしてるフォロワーさんがブロックされてるって話がこっちに来て、
見たらブロックされてましたね...
https://twitter.com/KEIHINtakku/status/1743999808380276952
https://twitter.com/thejimwatkins 参戦カテゴリーについてお気持ち表明すればいいだけなのに、アンチでもないのにブロックはかわいそう
モタスポなんてただでさえ狭い界隈なのにわざわざファン減らしてどうするんよ 野田父が耐性なさすぎるだけだろこれ
肝心のスポンサーにも印象悪いんじゃないの？ これはゆたぽんと同じで親父が害悪で
いずれ子供もそれに気づき、独り立ちする時が来るのではないだろうか ミュートでもいいのにブロックはかわいそうだな
Ｘはeuropeアカウント無かったっけ？ F1一歩手前のカテゴリーに参戦！て言ってアホなファンや一般メディアを騙す魂胆やな 本人はちゃんとした子っぽいのに父親とキモい取り巻きが足引っ張ってるよな boss gpなんて選んでる親父についてあたりく本人もあれでしょ 親父が金集めてるからJujuとしては言うこと聞くしかないとかかね
流石にBOSS GPが本人の希望だとは思いたくないな… ・勝てるレースがbossGPぐらいしかない
・国際F1規格に「女子初で乗った」と箔を付けたい
・スポンサー向けにトロフィーで誤魔化したい
やってることはずーっと変わらんｗ BOSS GPのF1クラスのお金持ちのおじさんから乗ってみないかと誘われる展開はあるかも そうしたら例のピラミッド図の頂点を埋めることが出来る FIA傘下の"まともなシリーズ"はBOSS GPとの掛け持ちは許されるんかね？
EFOとはZINOXとの掛け持ちで揉めたけど、ZINOXよりも更に草レースのBOSSなら有りなんかな？
まあ追加発表あるかもしれんからこの点については批判は控えとこう ツイッター見たらブロックされてる連中が増えてるみたいね
信者の選別でエコチェンが加速して「Jujuアノン」が誕生しそうだなｗ 今週バースデーの放送控えてるんだからマズい奴を粛清するのは当然 F3乗るのに年20億とか言って無理矢理擁護してるおっさんがキッツイわ ライセンスポイント取れるレースでないのに、F1目指すとか行って欲しくない。目的と手段が。 まあSNSとか見てるとあの登山家と完全に同じ流れになってるのは気味が悪いわ
追い詰められて本人が無茶しなきゃいいけど BOSS GPのF1クラス、ベッテルが初優勝した時のトロロッソSTR3が出てるな。
エンジンがフェラーリとあるしオリジナルのようだ。
（ベネトンB197や、以前出てたスーパーアグリは乗せ換えてた）
これに乗せてもらうのを目標にしたらいい。 日本ならKYOJOがあるけど、それには全く興味ないんだろうかね
天才少女というなら、日本の女性の中で一位になれるのか
その実力があるのか全く不明
小山美姫はリージョナル獲ったのになんだかな >>692
それがアピールになってないのは明白なんじゃない？ >>689
登山家✕
下山家○
なんか栗城とゆたぼんの悪いとこどりハイブリッドって印象…( ;´･ω･`) 完全にネタ枠やんけ
そもそもSFのシートもあやしいが 草レースのビッグフォーミュラで練習して、またSFのテストに
挑戦して欲しい 仮にFIA-F3に参戦できたとしても、せいぜい下位をウロチョロするのが限界なんだから、F2に近いマシンを転がしてスポンサー受けを狙いに行ったってとこか。
Jujuが遅いってわけじゃなく、チャドウィックでもカルデロンでも小山でもFIA-F3なら中下位が限界なんだし、金を集め続けないとそこで終わりだし 本当に草レース選択したんだな
競技性ないレースにライセンスポイント付かないんだからがっかりだよ… ブロックされた人はjuju本人がブロックしまくってると認識しててワロタ
これはもう終わったね
やはり親父のやる事は全て終わってる jujuのアカウントなのに親父がいじってんの？
いつまで親父のチームにいるんだろ >>684
FIAカテ出るなら草レース掛け持ちする意味ないやろ 草レースというよりも
エンジン音や走行シーンを楽しむ
走行会やな
絶対にぶつけてはいけない この子、言ってる目標と実際の選択に乖離がありすぎて、コワ～ってなる
どこまで本人の意思なのかも分からないとこがまた不気味… >>705
全部親父の意思やぞ
娘はただの操り人形 米家に草レースしか出てないって言われたままでいいのかね。
米家も応援してるからあえて言ったんじゃないのか？ｗ 米氏はあまり好きではないが、これの件については同意する
ようつべでもう応援していかないって言ってなかった？ 今、地球上にマゼピンより速い女性ドライバーはおそらくいないんだから、Juju含め、F1で活躍できるどころかF2で上位を走れる女性はいない、
KYOJO CUPなんて出ても金にならない、F1アカデミーはWシリーズのトラウマがあるから出たくない、FIA-F3やSFLへ参戦できても惨敗したらスポンサーが逃げる、となったら、
BOSS GPでビッグフォーミュラに乗って、話をつなぐしか現実的に打つ手はないんだろう。それも2年くらいが限度だろうけど 「同世代のガチ勢と競わず如何に天才感を延命させ続けるのか？」というテーマに毎年解答を出さないといけないなんて大変だ
本当に速けりゃヨーロッパの主要F4シリーズに出れば上位で走れるだろうから、そうなれば時流に乗ろうと若い娘を欲しがってるF1チームの育成枠が手に入るのに
ポリコレ的にも非白人なのは逆に強みの筈なのに
資金もそんなにかからないのに何でそうしないか不思議だね！ｗ F1村に1番近づけるのはアカデミーなのに
今更F4とか乗ってられるかという変なプライドがあるんだろうな なぁまだ若いんだからまずはSFLでシート確保して経験と実績を積んでステップアップを目指すべきだって言った時に
そんなもの時間の無駄とか老害とか女性が活躍するのを見芽止めたくない人間っていってたjujuオタさんよぉ
なんかいいうことあるかい？
オタは大嶋選手のことも侮辱してたよなぁ ぶっちゃけSFテスト乗るまでは来季SFフル参戦も視野に入れてただろう。が、想定外の2秒落ち。
来季SFに乗っても岩佐や大湯はおろか、同じルーキーにも遠く及ばない事が分かってしまった。
親父としては、今まであらゆる手を使って塗りたくってきたメッキが一瞬で剥がされ、賞味期限が切れる事がどうしても許せなかったんだろうね。
だから草レースを選んだ。
もはやF1などどうでも良いのだろう。 な、俺の予想通りだろ？ 笑っちゃうよｗ
105 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3598-XnTq [2001:268:c208:c44d:*]) sage 2023/12/09(土) 10:50:21.70 ID:krCOQ/Xx0
予選で2秒遅れ、決勝後方スタートを受け入れられるならSFアリよ。
SF側も集客の目玉になる要素は欲しいだろうし。ライセンスは知らんｗ
でも野田父の方針は「勝てるチームで走らせる」だったはず。
今回のテストはスポンサー集めには効果大で、
ひと稼ぎしたら世界の草レースを戦うんじゃないかな。 BOSS GPだけでなく他のシリーズとの掛け持ちを予想している人がいるけど今から参戦できるシリーズあるのか？ 確かにスポンサー集めるのには効果アリだったと思う
SFテストでここまで話題になって、NHKまで取材に来た
今度はバースデイ
SF側も鈴鹿も平日にも関わらずあれだけ来てもらって
TGMも持ち込みでお金がほしい、Juju側も速いマシンに慣れさせる、思惑がここまでマッチした
ただ実力がどうしても足りていないのが丸分かり
SFはやっぱりだねという見方をされるのも当然
勝てるチームなら他の参戦カテゴリーもあったはず
それこそ本当にお金を持って乗らせてくれと言えばいい
親父の力があるのならそれくらい出来るはず とにかくF1はもう無理だな。
あの程度じゃ全く通用しない。
今のF1はドライバーのレベルが高いから、テールエンダーのドライバーでも良いマシンならトップ争いできるくらいに実力差がない。
そうなるととてもじゃないが、、、。
リアルな話、今のjujuならRBに乗っても余裕でビリ。 FIA-F4でぶっちぎり、FIA-F3でもぶっちぎり、F2でタイトル争いに数年絡み、その間にルノーなりフェラーリなりどっかの育成に入り込み、Wシリーズじゃない女性のカテゴリーすっ飛ばしてそれこそ女性初になるというような形でないと絶対に無理
それが周りが再来年はF1だとか、天才だとか持ち上げ過ぎて、応援してないのは老害だとか素直に応援しないモータースポーツファンはめんどくさいとかギャギャー言ってるのが正直気持ち悪いんだよ
なんなんだこれは？
本当に意味が分からん BOSS GPなんて今の時代に配信すらないカテゴリーに出ても応援のしがいがない
欧州のフォーミュラを隈なく追ってるファンでもBOSS GPの結果なんかチェックしないだろう 金持ちジジイの旧車フォーミュラ走行会でしかない
マジで金ドブ SFテストは壊したらそこで終了だからマージンは取ってるって言ってなかったか。
参戦しながらタイム差を縮めていって欲しかったな。 >>707
海外レースと比べてSFをはじめ国内レースを明らかに見下してるやつだぞ？
SFに2千万円あればフル参戦できるとか書いてるし
https://www.nicovideo.jp/watch/sm38760045
下手したらこいつのほうがSFはBOSSGPとレベル差がない草レースと思ってる可能性すらある やっぱり昔のマシンを懐かしむ系のイベントでガチガチのレースじゃないよねこれ STR1とSTR3とB197が混走してるだけでF1クラスのカテゴリーを名乗るのはやり過ぎ
SF23の方が速いんじゃないかい？ そもそもマシンのレベル云々を議論できる段階ですらない
上で書かれてるようにオジサンたちの道楽イベントなんだから ダラーラT12じゃ国際F2チャンピオンといえなさそう？ そもそもこの娘さんは今までに本気系レースに参戦した経験はあるの？ あの年齢でSF23をそれなりのタイムで走らせられる才能あるんだから
どこかのメーカー育成枠に組み込まれるチャンスだってあるし
WEC、FE、インディなどのトップカテゴリー目指せる可能性あるのにコンペティティブかどうか微妙な
BOSSGPで1年使っちゃうならもったいない
ここから違うカテゴリーへのサプライズ参戦あるのかしら >>732
ずっとヨーロッパでやってきてたから、そっちの方で出来た縁から呼ばれたのかもね
何かを狙ってるのかもしれないし、何も得られなかったからこその選択だったのかもしれないけど、まぁ外部の人間にはわからないよね
しかしまぁ個人競技で自分の好きなカテゴリーに自由にエントリーできるくらいに思ってるような程度の人が喚きまくってるね
しかしなんでこう悪口が好きなんだろうね、しかも根拠が妄想とかほんと理解不能な人達 目指すはF1とか言わなけりゃ別に文句ないのよ。
あたかもF1に近いところにいます的なアピールをするから叩かれる。 オリンピック目指してますっていうスポーツやってる少年みたいなもんじゃないの？
みんなそれぐらい言うでしょ？ >>734
もしかして一般人には著名人を叩く権利があるとでも思ってる？何様のつもり？？
https://news.yahoo.co.jp/articles/94dfbfe80ed018fc3c3265a3ad81d863d1066d98
時代も変わって今じゃここに書いた内容でも行きすぎた内容や無根拠な批判は最悪前科になることくらい理解しようね
ネットで特定個人を「叩く」行為が法的に認められてると思い込んでるなら是非その根拠を示してみて
まぁこんな事説明したところで「就職先無し資産知人ゼロの無敵モードだから裁判されても敗訴しても全無視なんで！」とかってイキられちゃうのかな
前科付いても生活保護は打ち切られないしね BOSS GPのF1クラスは6台載ってるけど、実際に参戦してるのは1、2台、
全く走ってないレースがいくつもあるし機能してないな。
2006年のトロロッソSTR1のモンツァの当時のタイムと比べると5秒落ちくらいだし。
これなら1台貸してもらえたら勝てるね。 車両既定もバラバラで競技にもならない
ベテランドライバーが旧車両に乗って懐かしむならともかくこれから上を目指すのならちょっとね…
このレースを見て雇いたいと思うチームオーナーがいるのかしら？ 女子高生レーサーとかって一部の報道では言われてるけど、そもそも学校通ってるんだろうか?語学力だって未だに英語インタビューも一人では微妙なくらいだし、プロレーサーにならないにしても何かの糧になる活動なんだろうか?身内でもない一般人がこんな事を言うのは差し出がましい話だが… まあ、草レース界の女王を目指せばいいんじゃね？
｢草レース界の女王｣ってなんか在野の強豪的な響きあるし？ >>739
理解がある学校に行っているみたい
レポートを書いているシーンが何かの番組であった >>736
それは過剰な叩きをした人間に言ってくれ。
大半の人間は親子の行動に矛盾を感じてそれを指摘しているだけだろうに。 >>741
なるほどね、キャリアの積み方には疑問が付くけど不幸になって欲しい訳では当然無いので、ちゃんと勉強しているならそこそこ安心だ。 JKブランドがなくなったら今後はどうやって売り出すの？ まずはスーパーフォーミュラライツとかフォーミュラリージョナルで国内のサーキットに慣れるのが大事だと思うなぁ
って！TGMから発表きた！
並行して乗るんかーーーい え？SF正式参戦ならなんでSFライツは？とかなんでBOSS？とか聞いてたファンはブロックされたんだ？
かわいそじゃね？( ;´･ω･`) SF決まってるなら
「なんでBOSS GPなの？」と疑問呈してるツイッタラー大量ブロックする必要あったんかねぇ…
無視しとけばよかったのに
ほんと親父の糞ムーブで損してるわ やっぱSF出るんやん
出るとか出ないとか混乱させないでよ BOSSとSFでF2相当フォーミュラの経験値とにかく稼ぐ感じかね、日本のトッププロと勝負できる土俵に上がってきたなら普通に頑張れって感じだわ。 SFではドンケツでもbossGPで勝ってイメージアップ！
bossGPで得たスポンサーマネーをSFへ持ち込みだね SFはレース数が少ないから、本気でその先を目指すなら他のレースと掛け持ちするのは当然ではある
高校生でもそこは本気で優先的にやるってことなんだろうな 何でBOSS GPを先には票してお通夜にさせたんだよ。
意地悪だなあｗ 何でBOSS GPを先に発表してお通夜にさせたんだよ。
意地悪だなあ あの親父はひろゆきと同じだよ
フェイクをフェイクと見抜けない奴は、ってことだろ プレスリリース見てちょっとドン引きしている…
女性が活躍できないのはレギュレーションがイコールではないとか、
堂々とかいてるし、結果が出なけりゃチームマネジメントやSFに
ジェンダーレス理解不足だと言い出しかねんなぁ
これ地雷抱えたんじゃね？ 親父か本人か第三者か知らんが策士がいるな
信者もアンチも右往左往w
話題作りは完璧
今年のSFの大注目株じゃん
あとは本人の実力次第だな 最低重量規定からドライバーの分を除外すれば他が黙ってない
込み込みの重量で対抗出来ないならそこで終わり 女性にとってもイコールとなるようなルールの見直しってなんだ
SFってイコールコンディションでしょ？ 米家の草レースしかしてない発言に奮起したか？
そうなら米家やるなあ >>763
今のとこ策に溺れてイメージダウンにしかなってなくないか >>765
今は込み込みだが以前は車体の重量規定しかなかった
あえていうなら軽量なドライバーに有利
ただそこを逆戻りさせるのは難しいと思う 考えうる最高クラスの参戦なんだから、苦言wを言ってた奴らはちゃんと応援しろよ >>768
ダウンだろうがアップだろうが注目される事が重要
集客にも貢献するだろうし視聴者も増えるだろうな SF乗るのは素直に凄いわ
ここからSFチャンプになったら一気にスーパーライセンス発給されてF1乗れるんだっけか？ >>771
それがSFへの参戦の理由の一つなんだと思う
F2やF3はどうしても不利になってしまう SFならFIAF2とならぶF1のひとつ下のカテゴリーじゃーと堂々と言ってもOKかな
BOSSの方は控えめに言っても昔のF1マシンなどを使用した草レースになっちゃうかなぁ
あとWシリーズのときみたいにマシンがクソとか差別とかそういう揉め事を作らないで走ってほしいところ >>351
ライツ行けよなんてブロックされて当たり前やで 参戦自体は嬉しいニュースなのに
公式コメントでジェンダーだとか男女イコールコンディションとかグダグダ述べててゲンナリするわ
なんでやねん SF頑張ってくれ！
オヤジのように周りに迷惑はかけないでねー パワステが差別とか意味わかんねえわ
市販車じゃなくてレースの話で
男の俺でもパワステ無いフォーミュラなんて無理だがそれは自分の力不足であって差別なんかじゃないわ
本当こういう所なんよなあ >>780
前から言ってるよな
レース好きなお金持ちおじさんと仲良くなるためだって
多少遅くてもSF完走できれば数年後にLMGT3で世界デビューもある jujuのSF参戦に関してのリリースより
・女性がトップカテゴリーで活躍できないのはレギュレーション自体にも問題があると考えます
・この参戦が女性にとっても、よりイコールとなるようなルールの見直しにつながれば良い
・男女平等参画社会やジェンダー問題と言った時代に沿ったスーパーフォーミュラになれば、国内自動車レースの更なる発展にもつながる
・今後の女性レーシングドライバーの良きロールモデルになりたい
勝ったら私の実力、負けたら他が悪い、無敵の人やん グダグダ言ってるのは親父の台本だと思いたい
本人の言葉だと応援できないわ SF参戦発表前→草レースの女王でも目指せば？w
SF参戦発表後→ブロックガー！ブロックガー！！
アホかこいつらw
どうあっても叩きたいだけやん
いい歳した大人だよな？お前ら
モタスポとして恥ずかしいよ HONDAの支援もあるということは角田の後継としてアストンになれる可能性あるな ホンダが反応してるからといってホンダのサポートが受けられていると思ったら大間違い
ここで良い成績を出せば来年はF1に、などと騒いでいるのも論外
SFで話題にはなるだろうが活躍できるはずがないし、F1に乗れるはずがない >>786
インディーでダニカが活躍したよね
SFはパワステあるから、なしよりかは体力的には楽？
その他に何かハンデでもつけるつもりなのかな・・・
個人的にはジェンダー問題は揉めるから外してほしかったな 軽量級に不利な最低重量規定を変えろ、と言い出す可能性はあるな ジェンダーがなんだ、最近うるさい
これでルールがどうなどとまた言われたらたまったもんじゃない
他の女性ドライバーはどんな反応してるの？
それこそアンバサダーの小山愛ちゃんは。。。 テストで振られまくってた首とか大丈夫なのかね
開幕までに間に合うのかな？ >>798
普通に考えて間に合うわけない
筋肉のつきにくい女性なら尚更
角田もF1デビュー年に首が耐えられなくて苦労してたけど、Jujuはもっとかもしれない ブログに日本のトップフォーミュラに女性が参戦するのは初めてって書いてあるけど別にそんなことないよね？
タチアナとか居たし >>799
だよなぁ
クラッシュとかじゃなくて体力的にちゃんと完走できるのかが懸念材料 >>791
TGMって元チーム郷だしホンダとの繋がりが強いチームって訳でもないから、育成プロジェクトに加入したとかでもないしホンダの支援とかはたぶん無いよ。んで、SFで得られるライセンスポイントは年間王者が25ポイントだから、仮に今年いきなりチャンピオンをとってもF1ドライバーにはなれない。 ポイントはおいておいて何かの間違いで前年のF2チャンピオン差し置いてチャンピオン取ったらF1への道は一気に開かれると思う SFデビューして完走を続けてたら
フォーミュラEの東京ラウンドのデモランまでは見えてくる
これでアガリで、あとはジェンダー活動家で稼ぐ、までが青写真 まあ言い訳の利かないカテゴリに参戦するのはいいことでないですか
ポイント上位に来ればうるさいこと言うやつもいなくなるでしょ
めざせランキングトップ10 >>790
単純にホンダエンジン搭載チームだからでしょ BOSSGP参戦はSF参戦発表のあとでレース数少ないから出るって発表すればプチ炎上することなんてなかったのに
レースキャリア考えればGT300あたり乗ったほうがいろいろ経験積めそうだけど
ヨーロッパには拘りたいんだろうね ブレーキペダルの重さが一番の問題なのに、ド素人の批判家はいつまでたっても無知のまま ブレーキペダルもアシスト付ければいいって考えなんだろ
フライバイワイヤなんだし >>798
HANS使ってるから大丈夫
知らんけど 重量補正のバラストをシートの下に積めるから
現在のレーサー込みの重量規定でも体重が軽い方が有利 >>816
そう、だからそれをやめて更に不利な規定に逆戻りは有り得ない >>798
3日間で約200周走って何も問題なかったとはインタビューで答えてた
逆にフラガとか何人かは首がちょっと辛い云々って言ってたから体力的には男と比べて問題なさそうではある
首は振られてるけど、子供の頃にF4だか乗ってる時でも傾けてたから元々そうやってGに逆らわないで走る癖でも付いてるのかもしれん
だから普通のシートポジションだと見えにくくなって2日目からポジション高くしたのかもしれんな 参加表明後にドタキャンした前科があるから、開幕するまで何が起きるか分からないぞ 筋力の面は女性も本気出せばカーリングの藤澤みたいにムキムキにもなるし、結局は本人のトレーニング次第なんじゃね
藤澤なんか明らかに俺より数段強いしw >>812
>>813
この辺りは多様性への対応として、F3やF2でも検討してるからね 下駄を履かせてくれなきゃバックれる、はありそうだな
アメリカF4も、EFOも、前科があるだけに >>822
女に縁のない人生で世の女性全てを敵だと思ってて、窃盗の前科があるFANTAか？ 何がレギュレーションの問題だよ
単にフィジカルと才能の問題だろ >>742
矛盾してると勝手に妄想して指摘とかほんと意味不明
レース観戦かネットで情報漁ってきた程度のド素人がよくも現実的にレース界で活動している人間やチームに対して「指摘」なんてものができるとよく思えるな
プロゴルファーにスイングのアドバイスをDMで送っちゃう痛いバカファンの話題が少し前にあったけど、これくらい痛い行為って理解できる？
プロ相手に批判や指摘とかって時点で低能底辺小市民丸出しなんだよ
叩くとかは実際には暴力行為でばれたら刑罰対象なんだよ
ほんとマジで理解できないのかね、まぁだから底辺なのか アンチ相手に青筋立ててキレ散らかしてるあんたも傍から見ると痛いバカファンなのだが 国際F3うんぬんは別に素人でも指摘出来るじゃん
こういうおチンポ騎士団みたいなのが今年サーキットにわんさか来るんだろうな TGM Grand Prixから2024年の全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦が発表されたJuju（野田樹潤）が、1月13日（土）17時からTBSテレビで放送される『バース・デイ』に出演する。番組ではJujuのヨーロッパでの戦いを独占密着している。 SFもTGMもパパ活レーサー化を受け入れたんだなぁ
ロリオヤジ相手に集金してくれって感じ ある意味で日本のレース界の夜明けだなｗ
今後は幼稚園からフォーミュラカーに乗せてスポンサー集める親が続出するね！
まあこの子をウォッチしてると面白かったわ
そして野田パパがSFにターゲットを定めた時点で、俺たちアンチは積んでたんだよ
だってJKがSFテストとかスケベジャップの金が集まるに決まってるやんｗ SFのチケットにJujuとの握手券つけるだけでバカ売れすると思うわ >>786
これは酷いな
女子トイレくらいじゃね？必要なのは >>828
「国際Ｆ３規格」などというものが存在しないのは事実。
しかし野田陣営が直接アホメディアにウソを吹聴していたという証拠はない。
所詮素人に出来ることは、このように金髪デブの受け売りで陰謀論を吹聴するだけなのです。 レギュレーションのどこに問題があるんだよ
女はハンデが欲しいなら素直にそう言え テールエンダー確定なんだけどそれは本人の才能でなく男女平等でないレギュレーションが悪いから！と先に保険掛る卑怯な手口 >>835
別のスレにも書いたけど、その誤報をさんざんリツートして追認した倫理上の責任は逃れられんけどな カーレースで女子が不利になってるルールが思いつかない
全てのスポーツを考えても高速水着以前の競泳くらいでは
恥ずかしがり屋のビーチバレーか ブロック祭りはjuju本人がブロックしまくってると知れ渡ってしまったからもう遅いな
親父どうするつもりなんだろうか >>831
EFOに参戦してた分でライセンス取れたんじゃないかな >>838
それはお前の独善的な倫理観に基づいているだけに過ぎない。
むしろ真っ当な倫理観があれば、善意で応援してくれているライトなライターの重箱の隅をつつき、水をさすような真似はしない。 こうして言い争っているうちに、アンチ共もレスバ自体が目的化し、レースそっちのけで樹々のことしか考えられなくなる。
すべては野田陣営のシナリオ通りだ。 Xのトレンドトップ３がJujuとスーパーフォーミュラになってるよ
https://imgur.com/jDXLFlT 今やパワステもエアコンもあるGTは興味ないの？
SFドライバーでフォーミュラ専門って珍しいような 配信見たけど、本人がレギュレーション女性に不利云々言っててなんかがっかりした 別に男に合わせて作ってるわけじゃないし男でもそれに合わせてるのに本当残念だわ 角田みたいな小柄で軽量な男性ドライバーの存在忘れてんのかね？
今まで角田からそんな泣き言聞いたことないけど
小柄で軽量なのはモータースポーツじゃアドバンテージの方が遥かに大きいんだが
前々からだったがこれで他の女性ドライバーたちからも完全に総スカン食らうけどわかってんのかね？ 女性は筋肉が付かないので不利なんだけど
小柄は関係ないかな
レギュレーションは女性有利にする方法は筋肉量によってタイヤ変えるか？それとも軽量化するか？
じつはみんな忘れてるのがテクニックが通用するのかってところ
雨のレースでそれはわかるとおもうけど見た感じ今一つかな 女性だからブレーキとパワステに追加補助つけろは、それは違うレギュレーションだろと
同じカテゴリで戦いんだから、そういうのは無しにしろよ 具体的にどの部分のレギュレーションなんだろうね
さすがにそれは言ってもらわないと見てる側はわからない >>861
大柄で重いドライバーはバラスト配置の恩恵を受けれない
それとコックピットの狭さと格闘することになる
さらに耐Gという点でも大柄で重い方が余計な負荷がかかって不利
モータースポーツにおいて大柄で重いのは良いことが全くない レギュレーションというのはスーパーフォーミュラに対して言ってるのか、FIAのフォーミュラーカーレース全般に対して言ってるのかで意味が違ってくる
パワステの無いF2に対して言ってるかもしれんよ >この参戦が女性にとっても、よりイコールとなるようなルールの見直しであったり、色々なネガティブなステレオタイプの払拭につながればと願います
>男女平等参画社会やジェンダー問題と言ったことが現社会で注目されるような時代に沿ったスーパーフォーミュラになれば、国内自動車レースの更なる発展にもつながると考えておりますし、今後の女性レーシングドライバーの良きロールモデルに繋がるように全力で走ります」
ここを読むと
スーパーフォーミュラは現段階では時代に沿っていない
女性にとってよりイコールになるようルールの見直しが必要
…って言ってるとしか思えんが 自分だけ格上のマシンに乗って無双するのは果たして平等なことなのだろうか？ 世の中の興味津々
大半のモタスポファン大喜び
ここの少数底辺アンチのみ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>850
自腹でGT300からWEC行くようなおじさんならいいけど普通なら世界には繋がらない
GT500は流石に椅子はないしね ジェンダー云々言わずにガチで戦って欲しいけど、何年か前のオートスポーツ誌にあった記事で、女性ドライバーが男性に勝てない理由を科学的に検証すると、体力差以外に母性本能の差だとあったな。限界領域まで行こうとすると、母体を保護しようとする本能が働いて、その領域まで行けないんだとか。 イコールコンディションで戦うなら頑張れと言いたいし、1秒以上差をつけられて恥かくのだっていいじゃん
問題なのはジェンダー平等とか言い出してる件 おちんぽ騎士団はそこらへん歪曲してアンチとか言って無理矢理擁護してんだよね そういう決まり事なのは分かって参戦決めたのに始める前から予防線張って
女は不利なんだから仕方ないんだもん！て言い訳する気満々じゃないの
ネガティブなステレオタイプってこういう都合のいい時だけ 女 を使う人じゃないの？
女だからなんだ堂々と同じ土俵で戦ってやる！と言い切るのではダメなの？ 日本だけで戦ってる選手よりは海外の厳しいバトルのノウハウあるから表彰台くらいは乗れると思う そもそもDartyな噂が付きまとってる子ってのを忘れてるんだよねｗ
自分だけマシンが良かった中で成績を誇ったり、
変な改造してたり、重量ハンデ貰ってたり、
更に輪をかけて自分は悪くないって他責発言が多いし 他責発言するF1ドライバーは結構いるからF1ドライバー向きと言えなくもない(暴論)
もっとも最近はルクレールやノリス、ピアストリなど自責思考のドライバーも増えていて
どちらが応援していて気持ちがいいかって言うと… >>877
よぉ､自演依存症
またぞろ､ワッチョイ被り という体で シラ切り通すんけ？
359 優しい名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-HFwR) sage 2023/11/08(水) 12:52:46.29 ID:t0S7scRar
>>357
160cm 95キロだよ。
もう痩せるの諦めてる。
ご開陳の体重推移と
符合するの、なぁぜなーぜ
https://ameblo.jp/makiba-yume/entry-12820986424.html
https://i.imgur.com/ffkDnFk.jpg
https://i.imgur.com/XsjXRmQ.jpg 私が遅いのはレギュレーションのせい！
私が勝てるレギュレーションにして！
ドン引きですわ まあ父親の影響もあるだろうし、発言からも負けん気の強さは感じるよね
そうでなければレーサーとして難しいので、性別に関係なくそういうメンタリティーのレーサーは多いと思う
ビジネスとして外面を良く、謙虚なポーズ取っておいた方が得ではあるだろうけど 負けん気が強いのはむしろ良いとは思うけど発言内容がちょっとね
ジェンダーがどうのとか賢い人は言い出さないよ ゆうて高校生だからな
俺が高校生の時なんてマジでアホそのものだったし 学校もろくにいってないＪＫがジェンダーとか
いいだすわけないじゃん
だれか別のスタッフが考えたんでしょう SFに参戦しても下位に沈んだら
また日本で差別された！とか言い出すんだろうか JuJuファンでここでクソアンチと戦ってきたものだがあえていう
JuJuを操ってる周りの大人達へ
ジェンダーとか意味不明な草レース参戦含めて意識高い系の言動は一切必要ない。
普通に17歳の若者が、最高峰付近のレースで悪戦苦闘しながら戦ってる自然な姿を見せればそれだけで物語が生まれ世間は惹かれる。
たまたま女性であり、たまたま発言もしっかりした、たまたま最年少のレーシングドライバーという
アピールポイントがたくさんある存在なのだからわざわざ世間をこねくり回すような意識高い系の言動は必要ない。
本来得られるファンも失うし、面倒で厄介なやつの印象はなんの得にもならない。
普通にJuJuに言動させ、等身大の姿を世間にさらさせればいいだけ。
馬鹿なコンサルとか付けてるなら早めに首をキレ。
コンサルトかはまじでなんの根拠もないハッタリの世界の仕事だぞ。 その周りの大人がいないと何もできないし、そもそもの能力も才能もないのに何言ってんだよw 才能はあると思う
ただ男女の生物学的身体構造の違いで、モタスポにおいては越えられない壁があるよね
けどそれを分かった上で男の世界に乗り込んできてるのだからジェンダーだの何だのは言わないで欲しい 元レーシング雑誌の編集長がプロモとかマネジメント仕切ってるんだっけ 具体的にどこが問題なのか言えばまだマシなのにこれじゃあ否定も肯定も出来ないよ ツイート見てるとjujuを初めて知った人の殆どは批判してるな >>889
絶対言い出す
今までずっとそう
そして途中で逃亡 女性ドライバーは不利なルールとの主張は別に構わないが、批判はして具体的な課題を何も言わないのは、ただの今後に向けた言い訳かSFへの悪口になるからね。
これは良くない >>893
ttps://ameblo.jp/hideakimachida/
JUJUはマネージメントしてないみたいだね。
プルシェールを何故かマネージメントしている
桜井幸太郎とかイギリスのF3で活躍とかオートスポーツで当時記事にしていたような
F3でもNクラスで2・3台しか参戦しておらず、チャンピオンクラスとは別物だったこともあったから
野田の親父さんとは息が合いそうな感じもするけどｗ エンジンとシャシーは抽選じゃないと育成カテとして平等ではない
平等ではないに男女差はないがスポンサーの食い付きが違うという差はあるだろ ツイッターのタイムライン見たけど誰も話題にしてなくてワロタ
ミラモンの時は凄い勢いで追いつかないくらいにリアルタイムでツイートされてたのに 1番の問題点は実力や男女格差でもなく、
18歳の女性が事故の衝撃に耐えられるかだ。 まだ17歳で一応トップカテゴリ
もう下のカテゴリ行く気もなさげ
何年乗れるかなー ジェンダー戦士しますと言ってスポンサー集めたんだろうし今後もこう言う主張で行くだろうな
あと具体的にどこが問題か言えって意見多いが
それこそそれ言ったら完全なSF批判になる
今はギリギリ「そんなつもりで言ってない」と言える余地があるから
スポンサーもSFも両方立てられてる状態 集客でスーパーGTに遠く及ばなかった、SF運営にとっては渡りに船だろうな。しかし国際Bライは発給されるのかな？ そんなに下手くそがフラフラ走るのを見たいのか？
変わり者が多いなw 教習所通ってるのか
免許取ったらオートマ限定のお前らは軽くぶっちぎられるんだろうな >>907
794 優しい名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-kV4R [133.159.151.163]) sage 2023/11/13(月) 23:52:46.77 ID:NlLTtu6aM
爺の生活じゃんｗ
あと二十年程、入院してろよ 学科合格したって言ってなかったっけ
先に普通自動二輪でも取ったのかな juju出るなら今年はスーパーフォーミュラ見に行くかな。 今期のSFもいつもどおり
元F1ドライバー、前F2チャンピオン、歴代の日本F3チャンピオン
など、そうそうたるメンバーだな
ここで年間一桁ランキングになれたらすごいけど
まずはポイント獲得が目標か（それでもきびしいけど） そもそも非メーカー系SFチームで年間上位に入れたことって有るの？ 中継には映らなくても何故か地上波での露出は一番多くなりそう >>913
正直ポイントどころか予選で最下位脱出がトピックスになるレベルからのスタートだと思うよ SFはオンボードカメラがあるから上位に食い込まずテレビに映らなくても楽しめるのではという期待はしている >>915
なわけない！
トップに追いつかれた時とかクラッシュとか…
将来のS耐やりつつル・マン挑戦に向けて
なんとか無事に思い出つくれますように 大谷カメラのようにjujuカメラとか、そういう気持ち悪い演出やらないよね
今年はスーパーフォーミュラ行くのはやめようかな
なんだかな スポーツで身体能力の差が不利にならないようにするって意味不明すぎる >>924
この子は、負けん気だけは強いから
あのような事故も起こしそう 負けん気が弱い岩佐は、SCリスタート前に車間開けすぎて、リスタートとともに張り付いてた後続に襲いかかられる ハミルトンですら女性ドライバーがステップアップするルートが無い事を
何年も前から指摘している発言をしていたからな
その流れからなのかw-seriesをF1のサポートレースに組み込んだりしたが運営資金の問題もあり
途中で打ち切り
そういった運営資金の面でも金持ちなFIAはもっと何かやれただろうという批判
そういった軽く見られてるってのもジェンダー警視してるって話
何もマシンのハンデーの話ってわけでも無い 「この参戦が女性にとっても、よりイコールとなるようなルールの見直しであったり、色々なネガティブなステレオタイプの払拭につながればと願います」
って言っちゃってるんだがなぁ
後半はわかるよ
前半はわからん 男より筋力が無い等ハンデある女がやりやすいようにルール変えろって事？ >>931
「頭脳明晰じゃないので分かりません、教えてください」
が抜けてるぞ カルデロンで集客効果無かったし、JUJUもダメでしょ
盛り上がってるのは今のうち 去年テレビ出る前はスレの書込みが1週間で数件
テレビ出て以降はふたスレともアンチも含めて物凄い書込み数だから集客効果はかなりあるだろうなｗ 鈴鹿のテストは3日間たんまり走れたから2秒落ちまでこれたけど他コースの実戦だと5秒落ちだろうな
そして差別だー！と喚き散らす >>935
一番差別してるのお前だということをいい加減気づけよｗｗｗ 筋力を補うためにオンナだけパワステありとか
女の体重を考慮して男性のみウェイトハンデつけるとかかな 親父さんと小松さんは顔見知りだろうからライセンスポイントが溜まり次第ハースからF1デビューだな 女性だけハンデつけるってのはダメでしょ
体力差が嫌なんだったら無理だろうけど女性だけ集めてレースするしかないよね
それかｅスポーツでもやってればいい 3年連続ノーポイントで
文句を言いながら撤退する
未来が見えた >>942
今年の途中で差別だなんだと揉めて撤退すると思うわ なんかアンチって嫌韓と似てる
自分が日本人(男)というだけで韓国人(女)が活躍するのが許せないというか見下す感じ >>937
スーパーフォーミュラってパワステついてるんじゃなかったっけ？ アンチがわざわざ毎日必死に叩く理由
「嫉妬」
とにかく彼女が前進していってる事が悔しいこれだけなのよねん
結局叩いてる時点でそいつは人生全てで17才の子にもう負けてるという惨めさ
そこにまず気づかないとなｗ 人生80年
まぁ起きてる時間だけで言えば50年分とかかな
そのうち1年分誰かを叩く事に使ってるとかだったら相当惨めな時間の使い方
誰からも評価されない時間 キャップはフリーサイズだと最大に調整してもかぶれないから買うに買えない 100㌔デブのFantaが帽子かぶれるわけねーじゃん 女性だからって応援してる方が異常だしキモいよ
速さで評価されるべき
その後に影響するから変な下駄じゃなけりゃいいけどな 女性を理由に応援する事自体は別にいいんだよ
問題はそれが過激化して差別がどうのこうの言ってルールにケチつけたり、マネジメントに対する苦言を娘への攻撃と脳内変換して勝手にアンチ認定して煽ってきたり…
そんなんばっかだから信者は馬鹿だって言われてるだけで >>945
オレはむしろ韓国男が嫌い
変な化粧とかしやがってと思う
逆に韓国女は好き。ムダにオカズ提供してくれるから(笑) 去年は巨大チャンピオンチーム、モトパークに挑む
家族チーム（シモナッチは無視）というコンセプトだったけど
今年はどうすんだろ
ヘルメットかぶれば性別も年齢も関係ないと言ってみたり
ジェンダー平等にすべきと言ったり、ぶれすぎなんよ >>957
足はいいけどオモチャ胸ばかりなのが残念 フォーデイズってあのフォーデイズ？
ああなんとも
あのDで始まる企業を思い出す・・・ >>956
むしろ信者がヘイトを煽ってるよな
肯定しない人に対し罵倒したり差別がどうの言い出したりして対立煽りしてる印象
こういう本人の印象を悪くするような煽り屋の手合いは本当にファンなのか疑問（むしろアンチ？）に思ってるけど挑発に乗らずに見てみたいとは思うな
ようやくそれなりにドライバーとしての比較ができるようなカテゴリに参戦してきたわけだし >>938
その通り。
だから今季はJUJUをチャンピオンにする為のシリーズになるであろう。
つまり、岩佐やプルシェールは当て馬なのだ。 Jujuよりリザルトが悪くなるのだけは嫌だと他のドライバーが必死になるから
それだけはいい効果 バース・デイ地元だとテレビで観れないやん
Tバーで観れるけど あんな貧乏チームで結果出してるのはすごいな
日本のメーカーはどこもサポートしてないのか O.A.見たけどF3規格をF3扱いしてるし、国営放送に続いてTBSも騙されてるやん
歴代チャンピオンが爺さんしかいないの完全スルーだし 亀田全盛期の頃の本当のボクシングファンってこういう気持ちで見てたんだろうな >>974
協栄ジムは昔からアレだったし例えるとやっぱ某登山家かね 新しいスポンサーがネズミ講とかやっぱりやる事おかしいだろ…… >>977
そら自分達が騙してるんだしスポンサーも詐欺しかこんわ
今お互いに腕に噛みついてどっちが先に血が無くなるかの勝負 >>979
ｗｗｗｗ
でも優しそうな男の子だったじゃん >>977
そうだったのか…知らんかった
同じ穴のムジナというか類は友を呼ぶというかｗ >>973
モータースポーツ不人気な日本では良いところだけ報道しないと一般人は興味を示さない >>973
野球を全く知らない欧州人に日本プロ野球の１軍と２軍とセリーグパリーグ、独立リーグの違いをさらっと説明するようなものだから、雑で怪しい説明になるのは仕方ない >>976
あいつにはニトリっていうまともなスポンサーが付いてたから比較にならない >>982
優しそうな彼氏だねみたいな言い方やめなさい(´・ω・｀)
バースデイはまたジノックスがF1の下の下のカテという謎のピラミッドだったね
ベルタくん20歳に予選後抗議に行ってるのを映してるのはテレビだなぁって思った
ベルタくんとチームの人乙でした >>987
そのニトリも途中で撤退したぞ
野田にもTSUTAYAとかROKiTとかついてたけどなくなった
それ以降から特に金について言うようになった印象だわ そういえばTSUTAYAとかROKiTはどこ行った？
Tポイントとかついてたよな？ NECもついてたが、デンマＦ4での成績不振で
撤退した 弟は姉に付き合わされて、勉強もできず
友達もできずに中学生活をすごすのか TポイントもNECも見る目ないね
ついに天才少女が花開く時が来たというのに 今年のＳＦ，juju以外はみんなスパライポイント１０点以上
もってるんじゃないか？
やっぱり場違いだよな >>997
BOSSGPにしか出なかったらそれはそれでやる気あるのかと叩いてたんだろ？
SFLに出てても叩く
弱男チー牛のお前は何やっても叩くことしかできないんだから悲しい人生だな
さっさと吊ったらどうだ？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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