角田裕毅 part131 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき) 車番22/略称表記TSU
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
公式サイト: https://www.yukitsunoda.com/
X (旧Twitter): https://twitter.com/yukitsunoda07
Instagram: https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
Facebook: https://www.facebook.com/yuki.tsunoda.1257
Youtube: https://www.youtube.com/@yukitsunoda0511
アルファタウリ公式サイト: https://www.scuderiaalphatauri.com/
オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
実況板スポーツch ← F1・モータースポーツ板は実況禁止なのでセッション中はこちらへ
https://mao.5ch.net/dome/
前スレ
角田裕毅 part130 [まとめサイト転載禁止]
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https://twitter.com/thejimwatkins 各グランプリ・セッション開始時刻 ※すべて日本時間
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
R20 メキシコシティグランプリ エルマノス・ロドリゲス・サーキット
10月30日(月) 05:00 決勝
R21 サンパウログランプリ インテルラゴス・サーキット
11月03日(金) 23:30 フリー走行1回目
11月04日(土) 03:00 予選
11月04日(土) 23:00 スプリントシュートアウト
11月05日(日) 03:30 スプリント
11月06日(月) 02:00 決勝
R22 ラスベガスグランプリ ラスベガス・ストリート・サーキット
11月17日(金) 13:30 フリー走行1回目
11月17日(金) 17:00 フリー走行2回目
11月18日(土) 13:30 フリー走行3回目
11月18日(土) 17:00 予選
11月19日(日) 15:00 決勝
R23 アブダビグランプリ ヤス・マリーナ・サーキット
11月24日(金) 18:30 フリー走行1回目
11月24日(金) 22:00 フリー走行2回目
11月25日(土) 19:30 フリー走行3回目
11月25日(土) 23:00 予選
11月26日(日) 22:00 決勝 ツノダはツ二ダであると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい ロックアップ得意ですね！
はよ消えろ寄生虫ドライバー 久しぶりに面白いレースだと思ったのにアホかよ勿体ねぇ ねぇリカルドが6位入賞だとポイントで並んだりする？
角田ざまぁああああああああ ファン 関係者各位は､じゃんじゃん通報お願いしますよ
小笠原 容疑者の手配写真 置いときますね
https://i.imgur.com/0PMe3AY.jpg 相手が悪かろうがなんだろうが絶対に失ってはいけない降って湧いたポイント
去年のリカルドにぶつけられた時に学んだって言ってたはず
阿呆なんだろうな
そもそもレーシングインシデントだろうし 今回
チーム→最高の仕事
マシン→過去最高の速さ
状況→誰よりも好コンデションで再スタート
ドライバー→糞 角田はまじでマゼピンレベルのドライバー
タウリは今からでも角田をサードドライバーに落としたほうがいいよ F3の頃から相手頼みの雑なオーバーテイクしてるわ
ブレーキング自信かなんか知らんけど治らんだろコレ
どうせ今回も人のせいにしてるよ ツノシンだけど
今日はツノアン張り切っていいぞｗ
ツノシンの俺ですら大脱糞してしまったよｗ ペレスと同じぶつかり方したのは酷かったな、、、何してんだよ 角田のミスだけが目立つけど
チームもセーフティーカーのときタイヤ交換見送ったのも
いつもの角田を貶めるクソ戦略だった
たまたま赤旗になったけど 2ポイント取ればヒュルケンベルグ抜いてボッタスに並んだのだから逃がしたのは魚は大きいな >>34
違うぞ
チームが見送ったのではなく
角田が無線で赤旗になるかもだからギャンブルステイを選択すると伝えたからだぞ
いくら角田擁護したいからってチーム批判すんなよ
今回はチームはよくやった、マシンも最高レベル
ただドライバーが糞だった >>34
あれはチームは入れって言ったのを角田が赤旗主張してたぞ >>34
まあそれは角田が「赤旗を出すべきだと思う」って無線で訴えたのも大きいと思う >>34
何を見てたんだよ
チーム批判なんて意味ねーんだよ、角田が悪いよ今回は 角田が結果を出す→角田凄い凄い！
角田がミスる→チーム悪い！他ドラ悪い！
この考えを信者はいい加減改めろw 角田応援してるけど、今日はダメだわ
もう少し我慢すれば、ピアのタイヤ的にも余裕で抜けたと思うし
刺しに行くタイミングは間違ってるな
ピアにお咎めなしなのも妥当だった
リカルドは普通にポジションキープで見せ場は無かったが堅実なレースだったな 今回は最後尾スタートなんだしリカルドの後ろ8位でも9位でも
誰にも責められなかっただろ
超絶もったいない
ホーナーに角田を乗せない口実を与えてしまったのももったいない 別にピアストリ抜けなくて最終的に9位でもなんも問題ないレース
赤旗ボーナスみたいなもんだし赤旗時点であそこにいれたのはHでハイペースで飛ばせてたからだし
自滅でノーポイントとか一番最悪だろ >>42
角田のミスでレースを台無しにしたのは全面的に同意するが、ピアストリを抜くほどのペースはなかったと思う、実際ハードのペースは思ったより良くはなかったし
あそこで仕掛けずに黙って車を持ち帰るべきだったが、ピットも角田も冷静さを欠いてた
角田は仕掛けるにしてももっと辛抱強くあるべきだったし、ピットも「数周のうちにもう一回仕掛けよう」ではなく「リスクを取らなくて良い」的な無線を送るのが角田のう性格を考えても正解だった ふだんどんだけ１ポンイト獲得するのに苦労しているか
レースに没頭すると本能的になって、冷静さを失って
本能的に突っ込んで行くようでは
一発の速さがあっても、とても一流レーサーとはいえない
ローソンの方がよっぽど見てて安定、安心感がある
マネジメント能力の高いアルボンとかリカルドを見習って欲しいよ ふだんどんだけ１ポンイト獲得するのに苦労しているか
レースに没頭すると本能的になって、冷静さを失って
本能的に突っ込んで行くようでは
一発の速さがあっても、とても一流レーサーとはいえない
ローソンの方がよっぽど見てて安定、安心感がある
マネジメント能力の高いアルボンとかリカルドを見習って欲しいよ まあハードで焦る必要がなかったけど
ピアストリだけでなくリカルドまで抜くと息巻いてああなった
やっぱり車に乗ってる時に冷静になれないんだろうな
母国gp即リタイアのドライバーよりはましかもだが 今日は期待感も失望感もMAXだった
あのまま普通に走ってりゃ最低でも6位か7位くらいで
フィニッシュできたんじゃね角田
幸運が向こうからやって来たのに
わざわざ自ら逃げた印象が... 待てとか言ってるけどあそこまで行ったら待つんじゃなくて大きく回って抜くことだろ
オコンにスパでやられた感じ 正直ペレスの交替要員と考えるとリカルドの安定感が光るよな
見ていて楽しいのは明らかに角田なんだけどさ、、、 今回は焦り過ぎだわ、もったいない
2回も大きなミスしてる 先週ダンマリのアンチがワラワラ湧いていて大爆笑だわ
角田選手の敢闘精神に大拍手だよ👏👏👏👏 角田糞過ぎワロタw
こういうのを角田したって言うんだよなwww >>59
373 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-mMeg) sage 2023/10/28(土) 09:06:05.58 ID:phxFkZTLM
>>330
NGはかどるわ 角田選手の速さ、強さ、クレバーさを
全世界のF1フリークが目撃し、改めて痛感した
今日はそれだけで十分、大満足さ ポイントなんてどうにでもなる
リカルドを見ろって コソコソとポイントだけは稼いだようだが
本人もツノダ様のおかげだって言って小さくなってるじゃん それが現実 角田がまともならコンスト7位が射程圏内に入ったのになぁ。 RB昇格する為にはリカルドに勝たなきゃいけない
タウリ優位なコースでPU交換
リカルドは上位スタート
大ラッキー赤旗で良いポジション
ピアストリ抜けばリカルドに追いつく
後ろから迫るノリス
最終コーナーで真後ろについてDRS開いても抜けないピアストリ
ターン1でリフトアンドコースト？(ブレーキがどうのこうのって言ってたような？)
そんなこんなの積み重ねで焦ったんだろうね
無理せずピアストリのタイア垂れるの待つのが正解だったんだろうし、仮に抜けずにノリスにも抜かれてフィニッシュでも良い評価だったろうに
普段ならズバッと抜くか、無理なら待つのにな
結果的に無理して順位落としてメンタル崩壊
また悪い流れに逆戻り
RBの評価も下がっただろうし
次戦で良い流れに戻せればいいけど…またしばらく悪い流れ続くかもなぁ
応援する方の気分もジェットコースターだw ○○さえ無ければ良い人なのに、
の○○には致命的欠点が入るんだよな
そしてそれは決して治らない
角田も直らんよ、これが角田の本質だもの
追い詰められたらペレスと同じようなミスを繰り返すだろうね >>46
むしろ車が1ポイント取れるかどうかぐらいの時は集中してて結果を出す事もできるのよ
今回みたくいざ自分の車が速い＆良い結果が出せるとなった途端に短気で傲慢な走りが出てきてミスをする
1年目のイモラで自分を過信してハミルトンに仕掛けてスピンアウトした時のそれとあまり変わってない >>62
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_77872.html
ツノダのトウが無くともQ3行けた
トゥのおかげでタイヤ2本あったが、1本目でリザルトが決まった
偶然やツノダのおかげじゃない
って言っとるが、ハテ まあ、あそこで突っ込んでいかなかったら角田じゃないよなw
と、チェザリスっていうドライバーなら言うと思う。 >>68
頭が悪い人に何を言っても無駄だとは思うけど、Q3に新品が1セットしかなかったら、一回目のアタックは中古で走るよね? 今回は決定的にやらかした感じだな。もうホンダがどこまで付き合ってくれるかレベルのはなしやで 去年のイギリスでガスリーと同士討ちしたレベルのやらかし
去年は2年目だけど今年は3年目しかもポイントゲットが最重要になる終盤
そんな時に新人ドラのようなムーブでポイント台無し
2024年もこれまでと同じ進化率なら2025年のシートは無いだろうな >>70
2本目は1本目のタイムを更新できなかったし、他のドライバーもそうだったから、不要だったと本人が言っとるが
理解力乏しく分からんのやな
ワイが意訳してやるよ フェルスタと角田選手のマシンが入れ替わったら結果も真逆になる
F1とはそういう世界 >>73
理解力ないのは君だよね?
Q3にタイヤを1セットしか持ってなかったドライバーのほとんどは一回目のアタックは中古、2回目は新品だったが一回目のタイムは超えられなかった
リカルドも同様に一セットしか新品を持たずに一回目のタイムを中古で出してたら、そのタイムは新品で出したタイムよりも劣るよね?
だから新品が2本あって、一回目のアタックも新品を使えた事は大きなアドバンテージと言えるんじゃないの? 赤旗予想してステイアウトの判断したまではよくやった、と思ったけどあんなしょーもないミス、本当に三流だと思うわ
チームにポイントもたらすことより自分が少しでも前に出たいという欲望の方を優先してどっちも失うようなドライバーにレッドブルは到底無理だろうね 今見終わった
焦らなくて良かったのになあ
ノリスにはやられてただろうけど継続してプレッシャーかけてればピアストリのタイヤ終わってたかも知れないしその上も狙えてたかも知れない
今年で一番勿体なかったなあ 最初に焦って秒でタイヤ潰したのもゴミだったし
赤旗でせっかくそれが帳消しになったのに、また同じことをやるゴミ
何も学んでねえ
スーパーフォーミュラがお似合いだわ >>75
妄想膨らましとるが
1セット目新品で走らなかったドライバーは何人居て
リカルドの順位にどれほど影響与えたんや
本人が不要って言っとるの分からんとは、理解力の問題やな😂 レッドブル行ったら車が速いから毎回こうなりそうだな… せっかくの大チャンスだったのになんであんな無理な追い抜きかけたのか理解不能 >>80
そうだね、レッドブルなら毎回上位勢とポイント争うわけで、結局ペレスと同じようなミスしてる時点で角田に替える意味はない マゼピン魂を感じさせた
角田君はヨーロッパのスポーツよりアメリカのスポーツの方が良いと思う もう少し戦略性の高いドライバーだったら一回目のアタックでタイヤのタレ待ちを選んだんだろうな
マクラーレンを抜ける速くはなかったわ >>79
ラッセル、ハミルトン、ボッタス、ペレスが一回目のアタック中古だけど、もしかして中継見てない人?
本人は2回目のアタックは結果的に要らなかったと言ってるだけで、2セットの新品タイヤが不要だったなんて一言も言ってないぞ、どっちが妄想なんだかww
むしろチームはコメントで「he showed how much of a team player he is by giving Daniel tows throughout Qualifying. This was key to the success today because it allowed Daniel to save a tyre set in Q1, leaving two new sets of the soft compound for Q3.」と言ってるけど >>85
ビデオ撮っとるが、まだ観てないわ
要らなかったって言ってるでしょ？
>68
で本人の認識は合ってるのに、いや必要だっただのとごちゃごちゃ言うからやで
そこ、別に解釈なんで御自由にどうぞやで >>86
本当に見てないのかよ
なんというか、はい、御見逸れしました 角田が早くピアストリを抜こうとしたのは
タイヤの劣化を感じてたかららしいけど
まだレース中盤だったよね
「他のクルマの後ろを走っていたので、デグラデーションが発生していました」
「タイヤが音を上げ始めたのを感じたので、すぐにでもオーバーテイクしたいと考えていました。ただ、ブレーキの面にも僕らには限界がありました」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2b53be06cbd742f49e09dba9d3b12f8b02e4643 >>88
おっちょこちょいの勘違い君は分かったかな？
>70
で人のこと誹謗中傷までしたのにネ
ほんと、恥ずかしいよキミ🫣 角田の8位入賞FL獲得は「よく見てなかった」ホーナーはリカルドの7位入賞に何とコメントするんだろ ツノアン以上に
ツノシンがめっちゃ怒ってるからなｗ
ツノアンあまり興味ないんだなｗ 一度就職用の性格診断受けさせたほうがいいんちゃうか？これじゃレッドブルでも毎回事故るだろ >>91
ホーナー「今週末、ダニエルには感銘を受けずにはいられません。あれは私たちが見慣れているダニエルです。」 >>93
大丈夫
レッドブルには100％行けないから 途中寝てたからわからなかったけど
ピアストリへのミサイルはチョンが100悪い感じ？ >>92
賞賛コメの中で荒らして反応を楽しんでるだけだから
普通に批判が多いとつまらないんだろｗ ピアストリは流石だな
焦らしまくって自分は無事な当たり方で生き延びた
ルーキーと3年目とは思えん 空レスでこっちに書いておくが、隔離効果は「角田応援スレ」の時のほうが高かった
なんで戻して正解
現にこっちのスレが急に落ち着いてきた >>90
>>70については申し訳ないと思うが、分かるもなにも放送見てないのにgateのコメントだけ読んで理解した気になってるのはおかしく無いか?
本人の認識どうの言うならチームのコメントについてはどう思ってるの? もう少しじっくり攻めても良かったんじゃないかと思うけど、ズバッと抜くのが角田の良いところだかえあこういう日もあるさ
ペレスが生き残るならリカルドには来年勝てばいいよ 俺が隔離スレの前スレでスレタイを変えてみたのは効果実証試験だったからな
角由応媛スレと角田応援スレ、どっちが隔離スレとして効果的かこれではっきりした 情けない…
日本人として恥ずかしい…
竹島は韓国領 3年もやらしてもらってこれとか無駄な3年間だったな ペレスと同じミス
消去法で昇格はリカルドやん
角田ざまぁああああああああ 良いときに興奮してやっちまうから、表彰台争い当たり前になって特別感無くなれば落ち着いてこなせるかもね
そうなると今度は優勝見えたときに頭角田しそうだが 人ってそんなに変わらないよ
を再確認させてもらった
角田のレース >>97
どちらかが100%悪ければペナルティが出てる
お咎め無しってことはどっちにも過失があるってこと
ただし、角田にとっては避けることができたはずのレーシングインシデント
もっと慎重にいってもよかったのでは？
ってとこ アウトから抜くときはよほどマシンに余裕がないと行こうとしたらダメ
なぜなら相手が引かない限り衝突する可能性が高いから
そしてイン側のマシンだけが残ってアウト側のマシンが弾かれることになる >>74
結果はペレスになるんじゃないかな
レースの時のメンタル見るに 見逃しを見終わった
ああああああんもおおおおおおおお！
ばかばかばかばかかばかぁぁぁぁぁぁ！
もぉぉぉぉぉぉ！！ ルーキーじゃないんだからさぁ！！
もおおおお！ 角田フォークリフトとか乗っても始末書すごいだろうな >>114
だわなあ。あれでイン側にペナが出ること少ないし。
ああああん、もおおお……。もおおお。 >>119
結果分かっててレース見たの？すごい精神力だな、えらいｗ レッドフラッグでピット戻ったときにペレスの事故映像とか見てないの？
もし見た上で、アレなら頭悪すぎるだろ
角田くんよ こういう所で結果出せないのは3流の証拠
レッドブル昇格とかありえんわ つーか、ペナだろ叫んでも、自分がぶつかって落ちてたら意味ねーんだ
F1まで登り詰めたドライバーが格上のマシンに乗ってるのに
格下マシンで追い抜くとか簡単じゃないだろ
ましてや最も注意してるコーナーでディフェンスに徹してるのに
角田はアホなのか、傲慢なのか、相手へのリスペクトがないドライバー レッドブル昇格の夢は終わった
ペレスで問題になってるのに、何でペレスと同じことするドライバーが昇格できるのか 8位でも充分だったと思うがなあ・・・
クレバーさも大事じゃないのか?
今回ばかりは、アンチの気持ちがわかるような気がするわw 無線でわめくわ、肝心なとこでミスるわ、相手のせいにするわ
アンチの言ってることが全部集約されたようなレースだったねｗ リカルド上げはなんなの？
もっと広い視点でみれないのか
決勝でリカルドはズルズル順位落としてたけど角田は最後尾から8位まで順位上げた
純粋にペースもオーバーテイクも角田が上なんだよ
それにリカルドは角田よりランキング下だぞ どうせアンチが角田を叩きたいからリカルド上げしてるんだろうな
レッドブルがまともなチームだったら8位まで順位上げた角田の方を評価してるはず 信者の擁護もアクロバチックになってきたな
こんな敬虔な信者達を裏切る角田の罪は重い 何言ったって今季最高順位でしっかりポイント持ち帰ったリカルドと自爆してチャンスふいにした角田じゃ比較にすらならん レッドブルは勝てるドライバーではなくて
フェルスタッペンの後ろを走れるドライバーが欲しいだけだから
歴史上No2ドライバーってのは、1stに何かあった時にしか勝つチャンスはもらえないものだ
イキったセカンドは1年の内で得意なサーキットで1stより速いと言うだけ
そんな不安定なドライバーに1stを託すチームなんかない
つまり後ろでも淡々と走り続ける忍耐力が必要なんだよ
そこから待遇の逆転が発生する可能性が生まれる >>126
F1ドライバーとして誰にでも分かる形で見切りをつけられる日になって、楽になった人もいるんじゃないの？ で、こんなことを下位チームでもやっちゃうドライバーは
レッドブルじゃなくてもエース待遇で入れるチームはない
前半は成長した、変わったと思ったのになぁ
角田のポジションが11位ならまだわからんでもないが
8位なんて今年ペナなしでゴールしたことねーじゃん
アロンソなら絶対やらねーわ 1年目なら元気があってよろしいって言われたかもしれんけど、3年目でやるチームのためにやるべきことが分かってないうえ、やらかした後の逆ギレ無線
ストロール師匠の後釜としても不適格 >>135
なんだそのサラリーマンみたいなドライバーは
レーサーじゃないだろそんなの 弱小チームのドライバーなんてサラリーマンみたいなもんよ
チームのためにポイント取るのが最優先、エゴは出したらあかん ポイントがー、チームがー
そんなに気にせず一つでも上を目指すのがレーサーな
チャンピオンになるのはそういったレーサーだ エンジンプラス1000万ドルのペイドラはサラリーマンみたいに走るしかねえだろw セナだってギャップは絶対逃さなかったぞ
歴史に名を残すドライバーはたまにはクラッシュするもんだろ
F1見始めたばっかのアンチじゃわからんだろうが F1ドライバーがサラリーマン化してるんだからしょうがない
かかってる金額が莫大で、ほとんどのドライバーが年間にチームのために稼いでこれる金額より
運営費用の方が高いんだからな
ごく一部の本物だけが許されるんであって、今回2ptか4ptか、失った角田はタウリにとって致命的
それもチームのためではなく、個人的な満足のためにな 悲しい...それだけ...もう暫くは日本人ドライバー見れないだろうね >>141
リカルドさんが今回獲得したポイントでコンストラクターズ収入2000万ドル増
もう一人の愚か者がきちんと走ってたら、もう一つ上のウイリアムズまで見えてた現実 >>142
ホントそれ
終わったよ
角田もこれまでの日本人ドライバーの系譜をたどるだけ >>143
ランキング見れないのか？
リカルドは角田より下なんだけど
アンチって物事を一瞬でしか見れないのか >>145
シーズン終わって見たら何も言えない状況になっているかもしれんな
今回は成長の糧で許される接触ではない 角田は明らかに速いし普段は愛くるしいヤツだけど
やっぱりあの知性と精神力では厳しいわ
チームメイト相手に劣勢に立たされたりコンディションが激変した時に
感情コントロールできなくてメルトダウンするのは今後も治らんでしょ
グロージャンのようになんだかんだ愛されながら長生きすることを願うだけだが
成功を期待するってのは間違った応援の仕方だって今日大勢が気付いたはず >>145
もうリカルドより上とか下とかの問題じゃないんだよ
例え下でもポイント圏内でしっかり完走してたら評価されてたのにポカミスで台無しにした
レッドブルどころかアルファタウリからの信頼も失ったと思うよ こういう経験活かしてくれるならいいんだけどねえ
何度目だっていう セナと比較してどうするの？チームも実力も違うんだから千載一遇のチャンスを自ら捨てる意味ある？一流ならそんなリスクに馬鹿げた事しないでしょ？ タウリのピットも、今日はこの順位で上出来、落としたらタダじゃおかねーぞ
くらい言えなかったのかねぇ
ピットも制御できないと思われてるなら、ドライバーとして終わったろ 一日たったけど本当にがっかりした。
これが実力なんだろう諦めるしかない。 >>151
ペナルティ伝えなかったこともあるし余計なこと言うと逆効果になると思われてるだろ
ぶつかった後も案の定黙ってろ的なこと言ってたし 前スレに貼ったやつだが、ホンダ公式サイトのレース後コメント日本語訳
フェルスタッペンがメキシコシティGPで勝利。今季16勝目を挙げる
https://honda.racing/ja/f1/post/f1-2023-rd20-race 角っちピア一年生なのよ？先輩が競り負けてどうすんの！？自分の過去思い出せっての！誰にも負けたくないでしょ？ 自分が先輩だからピアストリが引いてくれるとでも思ってたんかね？
いくらなんでも楽観的すぎるわ いまだに精神年齢がお子ちゃま
ママ〜オッパイちょうだい ピアのブロックライン完璧だったしOUTOから抜けるわけないのにね.やっぱスプリントでの優勝も伊達じゃないよね >>158
今年の序盤戦は割とあっさり抜かせてくれたから
そのイメージで行ったら今回は引いてくれなかったって感じかもな
ほんと角田は甘ちゃんだわ レース後反省→火病→レース後反省→火病→レース後反省
無限ループ >>162
鳥脳だから直ぐに忘れるんだろ
で、同じ事の繰り返し まぁメキシコは標高高いから角田の沸点が低いのはしょうがない。 リカルドは勝負論の中で戦っていて、角田は勝負論外から転がり込んだ運を味方に付けられなかったと言う話。
レース結果は勝負論と運で構成されてる。 運は見方に付けるのもで運も実力はタナボタと同意。 リカルドは予選4位から8位
角田はペナで最後尾からなのにミサストリの道連れディフェンスがなければ7位
結果だけ見てる人にはわからんがレースフルで見た人は角田の凄さに目が行くんだよね >>166
赤旗までは運も含めて角田すごい
赤旗後の角田は一番やってはいけないポイント圏内での接触から圏外へでダメなうえ無線とレース後の対応もダメダメ
リカルドは今回とにかくタイヤマネジメントをしてトップ4以外に抜かれないようにしたうえに最後はラッセルを抜きにかかっていたし
今回のリカルドは褒め要素しかないと思う 結局ポイント持ち帰れるかが一番重要な競技
それが出来ないなら途中速かろうが、一発速かろうがイラネ 結果がすべて、暴言はいて余裕のリタイア
プロセスも最悪だった
今回ほど印象に悪いレースは過去3回ほどしかないレベル タラレバは誰でも言えるから、因みにリカルドは7位な。
昨日のレースはマグヌッセンの赤旗が無ければ、角田はもう一度PITするので15位で復帰
新品Hを行かせても良くて10位くらい、 リカルドは赤がなければ5位は狙えた。 ホンダの4輪車が売れない理由と似ているね
売れない車をごり押しするスタイル
腐ってるんだよなホンダの上層部はｗ
まだ深キョンが経営したほうが儲かると思う
角田もイメージ悪いから速攻カイコで なんで好成績後にこういう悪い印象レースやっちゃうかなあ、、不安定 勝負論と運の違いが分からんヤツは盲目だよね
優勝を狙うのか上位中団下位どこで争うか、自分達のチームの予選順位とロングランで具体的な戦略を立てるのが勝負論
ここにSCや赤旗の運要素が絡んで来るのがレース。 チョンカルドは合格RBや。チョンコやと来季RBヤバいからな。ユウキはペイドラやから乗るしか無いがな。本当ならリザーブ経験してキレ無線芸を見直した方が成長出来ると思うで ピアストリ突っついてりゃコンパウンド差で抜かせるのに待てなかった
接触した後の無線の返答が最悪だった
メンタルコーチ雇ったんちゃうんかい
なんも成長してねー リカルドは事前のロングで後方上位勢から4位を守れない事は予測できていて現実は6〜8位狙いこれが勝負論。
仮に前後数台がリタイヤして表彰台でもこれは運の要素が追加された、運を味方にした結果。
モンッアのガスリー優勝もソレに当たる、勝負論でとった実力の優勝では無い運要素が大きい。 いい加減にHONDAも角田推すのやめて欲しい
大した成績上げられないのに、性格は悪い、口は悪い、顔も悪い
さっさとクビにしろや 前を抜きたいのはわかるけど、タイヤ的に有利なのは自分なんだから、タイヤやブレーキに負担のかかる程接近し続けた上で抜き急ぎ、結局接触したのは素人目にも馬鹿らしい
チームだって1度目の接触のあと諫めたんじゃないの？
もし煽ってたならチームもアホだけどそれはないと思う
距離を保ってゆっくり攻略すれば簡単の抜けるタイミングはいずれ訪れたのに 誰か角田に言い聞かせる元ドライバーとかいないのか？ 3年近く走って表彰台ゼロはチャンピョンになることはないドライバーだろうなｗ 今更改善させても遅いでしょ
ホンダ嫌いになりそうだわ フォーミュラカーなんて一度も乗ったことない素人だが質問させて
ペレスと全く同じ当たり方に見えたんだけど、ドライバー目線ではあれですっかり前に出てるはず、と見えるんかな？
明らかにステアリングを楽観的かつ早く切り過ぎに見える 表彰台争いならまああるかなて感じだが
ポイント持って帰るのが仕事のチームでは
他のやり方じゃないと、いつまでルーキーなんだコイツ扱い 相手が引く前提で運転してるんだろうね。アマチュアレーサーによくある 赤旗出てスタンディングスタートでポジションキープしてピアストリ追っかけ回して見てる俺ですら画面に食いついて見てたんだから本人は相当プレッシャー掛かってたんだろうな 流れってあるんだよな
今回地味に８位でも９位でもポイント取っときゃ、次のブラジルで好き放題攻められたわけじゃん
それこそパワーユニット含め各エレメント、サラの状態でよ
ところが今回みたいなことがあると、車は良いのに守りに入らなきゃいけないわけよ
当然タイムは出ないわな。守ってたら
流れってあるんだよな 自制が利かない人間は大成しない
あらゆる社会でそうだけどな >>188
https://youtu.be/lJtRaZbnzCk?si=bQs208ZgEsPNPu9U
こういう動画とかを見るに横からやや斜め後ろにかけては大部分が死角になってるんだろうな
だからドライバーは予測して切り込んでいくしか無いんだろうし、それ故相手の車がブレーキ勝負のため一度ブレーキをリリースするといった予想外の動きをすると当たることもあるという感じだろう
それにしても角田の動きは楽観的過ぎたとしか言えないけどな >>182
でもチームが角田にリフトアンドコースでブレーキを守る指示を出して攻めるのを中断させて、その後攻めていいよと指示をだして角田がアタックを開始したからタイミングに関してはチームの指示だよ
路面温度が急低下してMのパフォーマンスが低下せず逆に角田のタイヤとブレーキがやばくなっていたからチームとしても溜めた力を開放してスパっと抜いてもらいたかったのだと思う
その結果は残念だけど 今見たけど角田は悪くないな。
レーシングインシデントだ。 >>166
少なくともこのレースで角田の評価が上がったことは絶対にないよ 角田がクレバーならピアストリにリカルド攻めさせて両者消耗したところを料理すれば良いだろうがそういうのが出来ないのが良くも悪くも角田なんだよ メキシコGPドライバー評価
https://www.planetf1.com/features/mexican-gp-driver-ratings-daniel-ricciardo
角田3点
リカルドが予選で他のアルファタウリを4位まで引きずり込んだため、日本人ドライバーは日曜日の18位から力強い回復を見せる必要があった。 彼はほぼ成功し、再スタート後にポイントを獲得できるポジションに回復するためにうまく運転した。
しかし、ピアストリ戦での焦りのドライビングが原因でポイントを大きく逃しており、彼はチームがシーズン終了後のコンストラクターズチャンピオンシップで数ポイントを逃さないことを願っているだろう。 アウトから締め付けてぶつけに行くってバカだよな
確実にグリップ失ってコースオフコースだしね
ハミルトンの得意なチョン掛けでみんな飛ばされてるのにな
レーシングラインから少し大きく膨らむべきだった
揚げ樹の果てには日本人らしからぬ暴言
ホンダ見切り付けろやいい加減 角田ってエゴサするらしいな
普通に5chも見てそうだよなｗｗ 今レース見終わった
心底がっかりした
なんであそこで行くかなあ
ピアストリが悪いとか悪くないとかじゃないんだよ
このレースはどんなことがあってもポイントを持ち帰らなくてはならないレース
仮に抜けなかったとしてもぶつかっちゃダメなんだよ
ああ心底がっかりした マシンがちょっと速いとこれだもんな
意味不明なところで突っ込んで自爆
何で学習しないかねえこの猿は
普通に走ってれば確実に6位までは行けたのに
さっさと岩佐と代われよ 一睡もせずに見てたのにまさかこんなクソムーブかますとはな
今回で相当な数のファンが離れただろうね
前のレース結果も全て台無し
もうこんなゴミに期待するのは辞めるわ
アホらし ノーアタックノーチャンスを受け継いでしまったみたいだな。 滅多に大量ポイント取れるチャンスなんて来ないのに、最大のチャンスを逃したな
今回はマクラーレンと張れるほどの速さがあったのに
大事な場面でことごとく結果残せてないからいまだにポイント1桁のゴミ成績なんだろ ホンダという後ろ盾があるから生き残れてるだけ
のドライバー
ド下手で頭が悪い
毎レース毎レースミスが多すぎる フルで乗ってるのに
わずか数戦しか乗ってないリカルドに
ポイント負けそうだな 角田本人はともかく無理筋のヨイショで盛り上げようとするクソ信者をどうにかしてくれ
ツイッターXではフェルスタッペンもかつてはやらかしたんだから角田もセーフ
みたいな謎理論が飛び交ってて恥ずかしくなる
ホーナーが降ろそうとしてる噂が経てば人種差別と騒ぎ立てたりとか
正直角田のあの体たらくでまだシートあることが謎だわ 角田はレッドブルに相応しい！
弟分として可愛いがられてるし、セカンドの資質ある！
って信者は言うけど絶対無理って改めて分かったw ホンダをつぶす方法で角田を載せているとしか思えん
ホンダの価値も確実に下がるだろう F1で成功するドライバーとそうでないドライバーの違いって
ここぞというチャンスのときモノにできるかどうかだよね
あれは惜しかったああなってタラこうなってレバと何年言い続ければ気が済むのか >>197
わかってないな
悪い悪くないじゃないんだよ
相手がどんだけ悪くて、強烈なペナルティ出たとしても
自分が順位落としたら意味ないんだよ まあ、来年はマジで途中交代あるんで
同じ事は2度とせんようにな 久しぶりに
この先生きのこるには
というフレーズが浮かんだ そこで行かなくていいのにって無理してスピンノーポイントが一番腹立つ
3回目かな 日本人離れな神経だよな
野球やフットボールで見せるようなコリアン魂を見せつけてくれる
鈴木亜久里の方がよっぽど無難に走っていたと感じる。 あれだけの走りを見せつけたきたガスリーやアルボンでさえ
地味なポジションに甘んじているという現実
ここまで一貫して結果を出せない角田に可能性を感じられる連中の神経を疑う 今のままじゃ無理じゃね
ストロールでいいわってなる たった１戦でおまえらネチネチうるせーなw
そんな角田が失敗したのが嬉しいのかカス共 今日の角田の脳筋過ぎる突っ込みはまるで全盛期の佐藤琢磨を見るようだった
ありゃないわなー
チームも角田の性格わかってるんだから焦って無理しないように抑えないと
リカルドの強さと角田の欠点がこれ以上ない位モロに出たレースだった
レース全体的には見所多くて面白かった 角田は十年後くらいに落ち着いたいいドライバーになりそう 角田は叱責を受け入れて次回良いパフォーマンスをすることだな
レースの記憶なんて簡単に上書きされるんだから 与えられたチャンスは最大限に潰すのがツノピンの流儀だ 圏外に落ちた時点でリタイアしてエンジン節約した方が良くなかったのかな タイヤが持ちそうにないからペースを上げないピアストリを早く抜きたかったそうだが、その焦りこそが罠だったな
1ポイントが重いからマシンが速いとチームも本人もイケイケになって欲張ってしまうんだよなあ タイヤ持ちそうになかったって
唯一34周目から新品ハード使えたドライバーなんだけど…
https://i.imgur.com/95KXTYj.jpg 路面温度10℃も下がってタイヤの作動レンジから外れたら、スライドしてタイヤ痛むのも早くなるだろ まさにバリチェロに突っ込んだ琢磨だった
しかもこいつの場合、接触すると何故かこいつだけ壊れたり吹っ飛ばされたりと意味不明の当たり弱さがあるんよね 今回は、欲をかき過ぎ！
最下位スタートなんだしpt取れたら上出来、
ピアストリのガキにむきになってしまった。
後のノリスのオーバーテイクが綺麗だったから余計にノリスとの差を感じてしまった。 ノリス、スタートでサンドイッチ、後退
後の追い上げは、素晴らし過ぎたわ リカルドUSGPの後クルマの感触で何かを掴んだって話してて
次戦から速いかもと思ってたら角田を圧倒する予選順位とレースクラフトなんだから
角田じゃあ全く太刀打ちできない 何回か仕掛けて強引にブロックしてくるのわかってたんだから、立ち上がり重視で2本目のストレートで安全に抜けただろ トップスリー位の位置を競いながら接触したのなら評価は前向きだったと思う。今回は残り周回数や前順位にチームメイト居たことからもやれることは限られてそのやれることをファイナルラップ迄に行えば良かっただけの比較的難しいとも思えないミッションだったと思う。 >>248
正直リカルドちょっとなめてたけど、今回のレースで本当に役者が違うんだなと感心したよ
角田も落ち着いてポイント取ってたら絶対にリカルドと同じくらい評価されたと思うんだけどね
若いから焦ったのは仕方ない、って言う人もいるけど当たった相手がルーキーのピアストリだから余計に印象悪かった
本当にもったいない はよ中村紀庵上がってこい
日本人で結果出せるの君だけや >>253
「速さ」は予選でしか測れない
その点今回はノーコンテスト
レース運びの上手さは流石にベテランだけあるといえる 角田、煽ってるのに道譲らないから故意に当てたように見える
まるでリアルのツノシンみたいだ さすがに今回のはガッカリじゃすまないレベルだろ チームのために絶対ポイント持ち帰らなきゃいけなかった
ホンダも非情になってローソンでいいよって言えよ でも速さはある
この経験を学びとしよう
やんちゃなのは若い証拠
3年目のF1ドライバーに言うことかね
ジョビナッツィと同じ影が見えるんだが
彼も有り得ないけどフェラーリ候補だったよね有り得ないけど たぶん角田はピアストリを過大評価してるな
まだまだ1年目の新人で攻防の機微が掴めてない（だからよく他車と絡んでる）のに、相手がマックスかアロンソほど鋭敏な前提の攻め方をした
その辺の相手のレベルに合わせた想定がまだまだ甘いな 何かさらりと角田が上みたいなこと言ってるけど
ピアストリは将来のチャンピオン候補
角田は来年消えていなくなるかどうか程度のドライバー
そもそも角田とは格が違うよ 角田が速いと思ってるのはツノシンだけでしょ
予選Q3まで進んだ時でも1度も角田が速いと思った事ないよ
その証拠に角田は3年で予選最高位が7位
リカルドはたった4戦目で予選4位を記録した 自分のがっかりを角田に押しつけて異常なまでに叩いてるのもどうかと思うけどな
角田のことどうこう言えないくらいメンタルやばいだろ >>245
そうなんだよな
結局ノリスのようなオーバーテイクができないような
拮抗した状態では、今のF1は抜けない、ということ
いかに相手を崩すかが大事で、角田のようにガチンコで
最高のディフェンスに最高のアタックをかまして抜いてやる！は
同格以上相手にはできない それを3年かけても理解できなかったんだから、もうダメだろ
何かもうこの喪失感とガッカリ感はアンチになりかねないほどだわ 角田に速いマシン与えたらどうなるか判明したからいいんじゃね
悪いけどセカンド無理やね レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、「愚かなミスを3つ犯した」と厳しい評価を下した。
マルコポイントマイナスになったね これでまたホーナーに嫌われたなw
ホーナー「角田は嫌いだとハッキリ言うべきだった」 ああ、ローソンが2024年に確保するシートは角田のシートだったんだな ヤフコメのキチガイ信者の暴れ方は外児ツノダレベルで半端ない 基本的に「速いけどバカ」の典型だよな。
でも、「賢いけど遅い」ドライバーよりは面白いや。
俺は次戦で角田は表彰台に乗ると信じてるけどね。 レッドブル VER-RIC
タウリ PER-LAW
TD TSU
これで丸くおさまる 3つのミスのうち2つは明らかだが、もう一つは何だ？
インタビューで皮肉たれたことか？ 結局角田も今までの日本人と同レベルだったってこと？ 3年も走って損得勘定もできないなら
チームに結果を持ち帰らずに好きに走ってるだけになるのでもう席を空けろ
っていうのは理解できる
コンスト順位でチームスタッフへのボーナスとか普通にあるだろうしな 結局どころか最初からそうだったよ
今までの日本人の中にはチームメイトに勝った人もいるから同レベルどころか下から数えた方が早いかもね 元々F1って日本人が不得意な駆け引きとか政治力が重要なスポーツだし難しいよな 今回のミスって政治的駆け引きとかそんな話ではないでしょ
がっつくの我慢できなかっただけだし >>279
どう見ても違うだろ
今までのは金で載せてもらってたペイドラだけど角田は初めて「速さ」で乗ってと頼まれてるドライバー
F1関係者の評価もかなり高いんだけどレース見てないならわからないだろうな 何回同じミスするねん！アウトから被せて弾き出される！
ハミルトンノリスみたいに無理してでもインからいかないと 何回同じミスするねん！アウトから被せて弾き出される！
ハミルトンノリスみたいに無理してでもインからいかないと 立浪が見てたらこういう
おまえ何も変わらんかったな... >>284
下位カテでチャンピオンになったことないのに速さで乗っては違うだろ
ちゃんとF2でSライ取れた、ということだけが評価できる程度
ラッセル、ピアストリはルーキーイヤーチャンピオン
ノリスは1勝の2位だったが、3勝3位のアルボンより評価高いのは
つまるところチャンピオンシップにおける安定感の差
チャンピオンシップで戦うということにおいて最も重要なことは安定感
角田は速いというが、速さはあるのが当たり前なんだよ
フェルスタッペンのように、とんでもなく速い、なら別なだけ
でも角田はガスリーに勝てなかったんだから、とんでもなく速いとは言えない マルコが角田を評価しているのは、F2時代にレッドブルのシミュレーターで
唯一フェルスタッペンを上回るタイムを出したからだろう
過去にはリカルドでも勝てず、ガスリー、アルボン、クビアト、ヴィップスも勝てなかった
つまりフェルスタッペン級かもしれないという期待
ホーナーは実車とシミュは違うから評価しない
マルコは若いからまだ可能性を捨ててない、というだけ 20歳でデビューだからな
中嶋悟ならガソスタでバイトしてたし佐藤琢磨なら大学で自転車競技してた年齢だ
まだまだこれからだよ 年齢はそうかもやけど、、、もう３年間も乗ってるんやけど ピアストリはさらに若くて速くて安定感抜群だよ
理由をつけないと応援しにくい角田と違って
オーストラリア人は純粋に応援できてうらやましいわ 最強の技研工業がついてくれてるんやで
感謝して頑張れや！ マルコは角田が可愛くて応援してるんだろう
だからミスすれば真面目に怒る
見捨ててたらコメントすらせずに無視してるよ 角田さんは良い人！！
角田さんを叩く奴らは全員国賊だ！！ 才能もあるし速いんだけど頭が悪いんだろうなあ。すぐにカッカ来て状況が見えなくなる。
今回だって今の自分とリカルドの評価やチームの順位を考えれば確実にポイントを持ち帰る
事が最優先事項だって事くらい中坊でもわかるよ。 ストレスのしきい値を超えたらメルトダウンして三歳児だからどうにもならん
一般社会だって数十人に1人はそういうヤツいるから
理屈なんて通用しないよ マルコ激おこの歴史
2021年 モナコ
2021年 フランス
2022年 イギリス
2022年 メキシコ new!! >>283
日本人ドライバー全般の話ね
今後のこと レース中はカッカしてわめき散らかしても、レース終わって頭冷やすと反省して神妙になるとこも好きだ DV男やんそれ
カッとなって暴れまくる
その後、冷静になり優しく穏やかになる
それの繰り返し >>304
機械みたいなドライバーよりよっぽど人間味があって好きだわ
基本人懐っこいからみんなに好かれてるやん
反省するから成長するんしね
個人的には冷静でも居直ってる奴は好きじゃない
昔よりマルコに怒られ事案減ったし、なんのかんの応援し続けたくなる魅力がユーキにはあるの >>307
母国ドライバーじゃなければなー
正直こういうネタの日本人ドライバーは飽きてんだよ
そろそろ大谷や三苫のような純粋に強い、戦える日本人ドライバーを求めていたのに
結局これまでの日本人ドライバーと同じ系譜を辿っていく
同じ失敗を何度繰り返せばいいんだよ 相変わらずカッカしやすいんだな。
ドリンクに鎮静剤混ぜとけ。 三笘なんて全然だよ
歳も結構行ってるし
個人的には佐藤に期待 >>312
こいつの母国はチョンだろ
一々絡めてくんなよキメーw レッドブル首脳陣がホンダの介入前に角田裕毅との契約サインに躊躇していた事や、クリスチャン・ホーナーもホンダ側が支払う1000万ドルを返金してでも角田の解雇を望んでいたのが今回のレースで痛いほど分かったわ F1来る前までは歴代日本人最速でレベルが違うと言われてたが蓋を開けて見たら可夢偉以下 もっとレース全体を冷静に見なきゃな
アロンゾとかリカルドを見習ってほしいね ぶっちゃけ歴代F1日本人ドライバーだったら高木虎之介のほうが実力的に上としか思えない
もしフォーミュラニッポン時代に現役対決していたら虎之介の電光石火のシフトワークに全く追いついて行けずに圧倒的な差をつけられていただろう ツノダは魅力あるドライバーなのは間違いない
これで速けりゃタッペン以上のスーパースターになれるかもな >>311
タクマよりナチュラルに速いしクレバー
ユーキはバトルでは熱くなるけど、走りは安定してるしバトルもタクマよりうまい
対カムイだとタフさはカムイだけどユーキにはカムイにない爆発力がある
タキには勝てない
マーシャルカーに二度惹かれるギネス記録ものはユーキには無理
従って日本史上最高のドライバーになる可能性はある >>327
井出と比較はかわいそうだ
中島一貴と同等ぐらいじゃないかと思う レース後にまた泣いていたけど、何で火病を起こして泣くような事を繰り返すんだよ？ それは焦ってるからでしょう
考えてみればRBやタウリがリカルドを昇格させる為に流れを作っているわけで、このままでは自分の昇格が完全に終わると思って必死に結果を出そうと空回りしているのかもしれない
もしそうならちょっと可哀想だな 角田は速い車に乗せるより下から数えた方が早いレベルの車に乗せて何とかワンチャン1ポイントを目指すのを目標に走らせる方が面白い 怒るのが駄目とかアンチのアクロバティック叩きは目茶苦茶だな
じゃあフェルスタッペンもセナも駄目になんのか？
角田とかフェルスタッペンは怒りを力に変える力があるんだよ 怒るってことはそれだけ情熱があるってことだ
真の一流ドライバーは時にはカッとなるのが常だろ
リカルドみたいなサラリーマンドライバーじゃポイントは取れるかもしれんがチャンピオンは無理 他のドライバーがぶつけられてリタイア→可哀想
角田がぶつけられてリタイア→レースクラフトガー、頭ガー
このダブスタはやべえよ
ペレスが苦境でも応援し続けるメキシコファンを少しは見習えないの？
日本人って応援すべき選手のミスをネチネチ叩いて陰湿すぎだろ 角田はまだ23なんだからガツガツ行くべきなんだよ
時にはクラッシュするかもしれんがそれを経験値にするんだよ
23なんてフェルスタッペンだってクラッシュしまくってた時期だろ とりあえずここでネチネチ角田を叩いてる陰湿な人間は自分の人生がうまくいってないから角田叩いて気紛らわせたいだけなんだろうな
メキシコ人を少しは見習え 才能の塊みたいなタッペンと凡夫のツノピンのクラッシュを比較するなんて烏滸がましい >>339
こういうことを口にする人間って、これで相手を黙らせたいんだろうけど
そもそもスポーツ観戦って娯楽だから何かを発散して気を紛らわせるもの
普通の人はこうして発散して切り替える
ネチネチと思ってる人間は、自分が発散できずにずっと誰かにネチネチしてるんだろう ネチネチ君がネチネチと世界で戦うスポーツ選手を叩いてるのを正当化してますね 角田がピアストリだったら両手を上げて喜ぶよ
応援するために条件や理由なんか考えたくないだけのこと 申し訳ないけど角田信者って変な人多いね
文章もまともじゃないしなんか怖いわ 来年シート有るといいね。次ミスったらヤバいかもな。 日本人はスチュワートにライバルにチームにFIAまでも
F1業界全体から差別されとるらしいからw
被害妄想逞しく色眼鏡でF1眺めとるからな
関係者が発言しても、裏を読んで自分の妄想ストーリーに当てはめて解釈する
末期のアタヲカですわ マルコ、激おこスティックファイナリアリティぷんぷんドリーム じゃねえか 今年中に同じような接触起こしたらシーズン終了後解雇もありうる
来年の前半でやらかせば後半戦からローソンもありうる
慎重に走って遅くなってもダメだろう
こんなの気にして祈るように応援したくねーよ そりゃ怒るわ、ホンダに急かされて契約延長したらこの有様だからな。延長否定派のホーナー派が正しく見えてしまう マルコはデフリース登用でやらかしてるから尚更だよな 角田を擁護したい人や馬鹿にしたい人が多いのは置いといて、結果的には赤旗中断後のタイヤ選択はMの方が正解だったのかな？
Mでルクレール抜いたハミルトン、後ろから何度もバトル繰り返してリカルドまで食ったノリス見てると
角田のことも、意外とハードタイヤでアドバンテージあるからじっくり攻めればピアストリは抜ける！と言うファンの目線は当て外れだったのかもと思う すまんタウリスレでまともな議論してたわ
忘れて引き続き喧嘩しててくれ >>358
角田叩きが加速しそうだな
これまでは無線ではうるさくても愛嬌があるところが人気だったけどピアストリに迷惑かけた上に自分が被害者みたいな言い方じゃあ嫌われる。
海外ファンから批判されて角田はどこまで耐えられるか？ここで一皮ほしいけど難しいだろうな。 >>358
あれか、周との一件以来不信感いっぱいなんだろうな
前出たら優先権あるんだろって意固地になってそうだ
こりゃ駄目だなw ワーウィックだったら角田にペナルティ
角田は敵をつくって自分を追い込むスタイル
一時期目をつけられていたハースは悟って最近は文句は言わなくなった 自分から不利にしていくスタイル
戦略性なさ過ぎで思いつきで生きてるなあ 逆にピアストリの走り、コメント見ると大人だよなぁ
こういうのがチャンピオンになるって思わせてくれる ピアストリはF1キャリア初手が契約が無い騒動だからそりゃ打算塗れよ 反省してないということはまたやるということだが
どうなるか様子を見てみよう 角田を舐めるな。
あいつは速い。
転んでもタダじゃ起きねーよ角田は。
結果は残してるけど、リカルドやローソンが攻めの走りを見せたか？
角田だけだろ、ストレートの遅いAT04で果敢にオーバーテイクを仕掛けていくのは。
速い車に乗ったら上に行くのはリカルドでもローソンでもなく角田だわ。
角田は間違いなく本物だよ。 >>358
インタビューでは「予想通りだ。相手はトップチームだから」
としか言ってなかった気がするから見出しは誇張だけど
まあ意図は見出しの通りだよね
完全にヒール扱いになりつつある マルコ本音では角田惚れ直したんじゃね
やっぱ速いは正義だよ ピアストリは角田を舐めていなかった
角田はピアストリを舐めていた
その差
器が違う >>373
「角田がピアストリだったらよかったのに」
だけで10回も書き込んでてもうピアストリのファンじゃん
ピアストリのファンから見れば
48周目T2なんて危うくスピンしそうになってたからな
角田憎しもよくわかるよ >>370
これが角田のいいところだよな
F2で見せてくれた獰猛さをF1でもやってくれている >>374
オーストラリア人がうらやましくてしょうがなくてなぁ
ブラバム、ジョーンズ、ウェバー、リカルド、ピアストリ
次から次へとグランプリウィナークラスを輩出してる
ジョーンズとウェバーの間も、アンハートがいるし
ウィルパワーもいる 今回のミスとその後の本人や周囲の発言等からうすら寒いものを感じる
3年目も終盤に差し掛かるタイミングと言うのも最悪
もうトップチーム行きは100%ないし2025のシートも厳しいだろうね 角田とツノシンって似てるよね
なんでも人や物のせいにしようとしてるとこが
いつまでも角田が学習しないとこは口で謝っていても本気で反省してないからじゃないかな
これからも同じようなやらかしは起こるよね
その都度角田とツノシンから言い訳を聞く事になる
これの繰り返し ここまでアンチの多い日本人ドラも珍しい
まあ角田の言動が原因だが フェルスタッペンやハミルトンも同じミスをしてきたから仕方ないとか言ってるアホいるが、彼らはミスしながらも随所で結果を残して、今の立ち位置にいるだけで、本田のコネだけで3年乗れてる角田と一緒にしてはいけない >>382
うんうんそうだね
角田みたいにイライラするなよ 親の七光りストロールでさえそれなりの実績を残せているというのに
乗り続けられる理由がマジでわからん
ホンダももう見限るべきだろ チームの皆んなに冷たく当たられるくらいにならないと、こいつ反省しないだろ マルコに評価してもらえるだけでも感謝しないと
興味ないレーサーは評価しないから レッドブルに角田を乗せたらヴァースタッペンを負かせてしまうかもしれないし、そうでないかもしれない。
だが、リカルドを乗せたら間違いなくヴァースタッペンの後ろで着実な仕事をこなすだろう。
ローソンも然りだ。 >>382
そうだな、アンチは批判じゃなくて否定してる人だからな 角田をマックスやハミルトンと比較する人いるけどかなり違和感がある
比較するならラティフィ辺りが妥当でしょ
互いにペイドラで1年目の予選とか全敗近いからラティフィとかなり似てる
でもラティフィよりはいいと思うから
角田を表現するのにラティフィの上位版がいいかな >>336
星野インパルならウェルカム
御大は角田みたいなドライバーが好き >>393
ラティフィはさすがに可哀想
せめてストロールにしてやれ >>380
ネクラだなあ
実社会ではちゃんと生きられてるか？
ネクラなことばっか言ってると人生楽しくないぞ 所詮角田
そう思って見たら気が楽やで
角田は角田であって
マックスにもノリスにもなれないドライバー >>358
安易に人種差別と叫ばない所は良いが
事実を突き付けて、想像で批判する時は皮肉を効かせて笑いを取る
場外乱闘プロレスもF1の華よ >>358
可能性は低いがトップチーム移籍して自分が得する判定されたらキチンと「我々はトップチームなので！」って言えよ
現状行けないだろうけど お前らバカカストロール馬鹿にしてるけど
ストロールはポールも取ってるし表彰台3回上がってるから全部の日本人より実績ある 正直なところ、F1界では15位以下って評価のドライバー 角田は世界一速いドライバーだ。
彼は絶対に頂点に立つ男。
アンチは今のうちに騒いどけ。 クラシック音楽でも聞きながらドライビングしたら、落ち着くのでは？
うるさくて聞こえないか。。
でも無線聞けるから、可能では。 >>358
これは流石にアホだろ
ヘルムート・マルコでさえ角田は3つのおこかな（すをあか レッドブル重鎮ヘルムート・マルコ、角田裕毅のメキシコシティGPに厳しい評価「ユウキは3つミスを犯した」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、「愚かなミスを3つ犯した」と厳しい評価を下した。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-rd20-mexico-city-GP-marko-talk-about-yuki/10540766/
角田がレッドブルに昇格できると思ってるやつなんなん？
マルコからはコレだしホーナーからは前戦のレース角田のことは見てなかったと言われるほどガン無視されてるのにｗ あんま触れられてないけど、ミディアムタイヤ秒でダメにしたのも三流だよなこいつ
あれも焦って早く前に出ようとしたからだろ
ほんと学習しねえな >>395
ポール、表彰台複数経験のストロールと比べるのはさすがにやり過ぎ >>406
毎レースの内容や出来事毎に誰にでもやれ引退だ移籍だの憶測記事はでる
一つの記事引っ張ってきてドヤ顔でなんなん言ってるお前がなんなんって感じだが マグ抜こうとしてブレーキング失敗してノーズも壊してとっ散らかりすぎだろ
デフリースのいた前半とはまるで別人だ
ペレスみたいになっちゃいかんよ
功を焦りすぎなんだよ落ち着けと誰か言ってくれたらいいけど >>406
そりゃあ、怒られるべ
だからってすぐさますべてが決まるわけじゃなし ミディアムはアンダー出てて苦戦してるって無線なかったっけ？
そんでストレートで軽く抜けるマシンでもないから無理して突っ込んでたような
まぁもちろん接触して壊したのは結果として良くない事だけど マルコの言う3つ目のミスがもしもラジオのことなら、チームとの関係に修復不能なほどの亀裂が入ったな。 武豊のキーファーズみたいに
角田をF1チャンピオンに！みたいなスポンサーが現われて、チームに関係するすべてを日本でやる！
みたいな事にならん限りは、いろいろ無理かもしれんね
別に角田じゃなくってもいいけど >>401
そうなんだよな
ベッテルとも予選の成績互角だからな
日本人でこのクラスのドライバーにここまでやったの一人もいないのに馬鹿にする日本人 >>416
エコ贔屓で周りが見えんようになっとるんや 日本人目線でなければ立派なネタドライバーだよね。つのピンは。残念だが、、 どのスポーツでもそうだが心酔してる相手にダメな自分に変わってあたかもその人に自分を重ねて見てるから過剰になるのよな
その人が結果を出せばまるで自分が結果をだしたかのように勘違いしいい気になる
ミスして批判が起きたら自分が言われてるかのように思って暴れる フェルスタッペンも若い頃はクラッシュしてよく叩かれてたもんだ
角田は若いし速さはチャンピオンになれるレベルだから今回のミスを次に活かして欲しい >>416
日本人の角田をディスってるのは日本人じゃないよ 見た目も性格も日本人そのものの角田をディスるのは反日行為だもんな 角田の才能がわからないのはニワカすぎ
まだまだ伸びる つか日本人なんてモンゴル、中国、朝鮮の血が入ってる人もいるだろ
ネトウヨは認めたら自殺しちゃうけど ペレスがボロボロの今、チャンスがすぐ目の前に見えてるのに 俺がF1カーに乗った感覚に近いんじゃない？
マシンが速すぎて付いていけてないんじゃないかな？ もうチャンピオンシップに耐えられるメンタルじゃないのは分かったので
せめてチャンスに結果を残すようになってくれ
このままだとどんな車に乗っても表彰台に乗れんわ ユーキ君ｙｐ
3年たったんだからちゃんと仕事しろ
F１だってある意味わしらやってるのと変わらん仕事だぞ いっちゃん真面目に仕事してんのが
フェルスタッペンやからなｗ ファンの希望
デビュー直前→WC獲得してくれ！
1年目→なんとかポディウム！
2年目→なんとかガスリーに勝ち越せ！
3年目→なんとか残留してくれ！
4年目→？？
どんどん期待値下がっていく 今日の阪神みてみい
我慢すれば最後の最後でこういうの（に近い）をメヒコでやれたかもしれんのやで あれこれいつもよりちょうしよくね？
これを欲望全開ならず抑制自重して、最後は相手も弱ってくるから
最後の最後爆発して結果を出す
これはいろんな意味であらゆる場面で（己の欲望に）勝つ方程式や 角田を鬼滅の刃のキャラで例えるなら伊之助
脳筋で猪突猛進タイプ 日本人スポーツ選手インスタフォロワー数
現在6位
5位の香川真司（サッカー）まであと6000人
https://insta.refetter.com/ranking/?p=1&c=sports 3年見たけどもう頭打ちって感じだからな
F1に残りたければ身の程を知りながら
うまくやっていける術があれば良いけど
精神が幼すぎるのが残念 マルコとか爺さんが好きなのは一貫性
ほど遠いかもな 3年63戦（決勝60戦）やって予選最高位8位、決勝4位1回、6位1回、7位2回、8位2回なんだけど物足りないわ 応援してるし本当にどうでもいいことだけど
冷静に見るとコイツほんま不細工だよな、しかもかなり低身長 >>438
好成績以前に高い完走率に唖然
角田見てると天才以外の速い奴は博打野郎なのかと錯覚するわ >>438
信者はこれ見てもフェルスタッペンやハミルトンも同じミスをしてきたとかほざくのかな 同じミスはしてるだろ
ミスが許される立場と許されない立場の違いはあるけど 角田裕毅「気持ちが強すぎた」ピアストリとの衝突反省、競争力期待のF1サンパウロでの埋め合わせ誓う
https://formula1-data.com/article/sao-paulo-preview-tsunoda-2023
あくまでミスとは認めないっぽいな 高いコスト払ったんだから利用せんとね
角田は引かないとイメージ作ってしまえ まあクラッシュしたドライバーが謝る国は日本だけだしな >>460
どうみても認めてる内容やろ
僕のミスってですって言わないと分からないのかな
ひねくれてるか日本語の学習が足りないぞ 23才の若者に精神が幼いって偉そうにいう奴の精神も大概だとは思うけどな オレらは引き摺ってグダグダネチネチ言うけど、
角田は次のレースまで引き摺らなければ良いと、
これまでは思っていた
でも何回も同じミスを繰り返すから、角田は引き摺らなくちゃダメな人間だわ 角田は同じミスしないでしょ
無線の叫び癖みたいなのはあるけど、レースの上でのミスは繰り返してないはず 今までが競争力クソだっただけに反動でイケイケになるのはすごくわかる。
これ自体はマシな車に乗れれば落ち着くんじゃないかな…… 「なんで俺が丸呑みされなきゃなんないんだよ！」
ワニのリカルドの大きく開けた口の中で叫ぶのは角田
そこで見つけたのは豪華客船マクラーレンに乗るピアストリ
「おいお前なんとかしろ！」
と助けを求め手を伸ばす角田だったがクールに一蹴されて突き飛ばされ、あえなくそのまま丸呑みされたのであった
しかし決死の思いで脱出した角田、しかし脱出した先に広がる光景はF1会場ではなく、鈴鹿サーキットのスーパーフォーミュラテスト会場なのであった
後ろにリカルドの姿はなかった
だがビジョンにはなぜか、アルファタウリのスーツで談笑するリカルドとローソンの姿があった
それは角田がスーパーフォーミュラドライバーとして転生した証の他ならなかったのである...
ローソンと交代だ >>468
こっちのがコンデションいいのに我慢出来ず強引に抜きに行って事故る
抜けずタイヤダメにする
ありまくり >>472
アウト側から抜き際に引っかけるのは初めてだと思うよ
それに抜けずにタイヤをダメにするミスと指摘するなら、今回はそうならないように強引に仕掛けたんだから矛盾してるよ
俺が言いたいのはミスはミスでも、内容的に毎回違うミスをしてるってこと
同じミスは繰り返してない
どんなミスでもミスを何度もするって範囲でいうなら全てのドライバーが該当するじゃん
「同じミス」の意味考えてよ >>474
おまえは間違ったんだから言い訳した方が良いぞ 俺自身にも言えることなんだけど、何かの格言でさ
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」ってある
角田に足りないというか、明らかに前者のタイプなんよね
一度懲りてみないとわからない
全く俺もそのタイプだから批判は出来ないけど、もし可能なら後者になれたら良いのにって思う
特に角田は歴代のレースを全く見ずに育ってるから、レースのセオリーを知らなかったりするし クラッシュよりリカルド予選４位の方がショックデカいわ、、、今回も同じ様な結果だとキャリア終わる。。。 >>458
アルボンはサイン求められてるのに、角田には人が寄りつかないな >>480
アメリカでは角田の方が速いんだから、速さは角田の方が上だと俺は思うよ
リカルドには手が痛かったって言い訳があるみたいだけど 速いけどバカなドライバーはワンチャン勝つ可能性があるけど、遅くてクレバーなドライバーにワンチャンは無い。 >>483
速いのが瞬間風速でタイヤマネージメントとか考えて無いからな。結果は見てのとおり。 マスコットキャラとしてはF1村で唯一無二なんだから
来年いっぱいまでみんなを楽しませてくれればいいよ
永遠のルーキー角田に乾杯
再来年はイタリアでコックの修行を始めるだろう >>473
序盤は接触が全くなくてさすがピアストリは凄いと言われていたけどマクラーレンの戦闘力が上がって以降サインツ、ハミルトン、オコン、角田と接触して中にはダブルリタイアも2回あるからいつの間にか接触が多い選手になってしまった印象
他車との大きめの接触はペレスの次位に多いんじゃないかな？（ピアストリが全て悪いということではなく単に接触の機会が多い）
表情からは分からないけどマシンが良くなるとイケイケになるタイプ？ >>473
ワラ、内側と外側と中央側があるんか？
いや、内内側、外外側も別のミスにしとくか？
もっとパターン増やしとかないと、間に合わんぞ
ワラ😂 >>473
ぶっちゃけ同じの定義が難しい
同じ状況のレースなんてひとつもなく、厳密にすると同じミスするドライバーの方が少なくね？ってなるし
あと同じミスって参戦数が多ければする可能性も上がるし、少なければないしない可能性のミスもあるし 追い抜きが得意の角田には悔しいだろうが
今のAT04はペースはいいが追い抜きには向いてない特性の車だって認識を持ったほうがいい メキシコは高山病のエンジンもあっただろうしATが本当に速くなったかは今週ハッキリするかな インテルラゴスは海抜700mぐらいでレッドブル・リンクとほぼ同じ標高
標高2000超のメキシコGP程じゃないけどF1開催地としては高い方だね リカルドにボコされてSF送りやろ
こいつに期待するだけ無駄
この前のクソレースで懲り懲りだわ スチュワードに皮肉(文句)を言ったので今まで以上に標的にされそう
予選でアタック妨害でペナルティ、レースで危険なムーブでペナルティ
あとは予選中に長い車検でアタック出来ないとか
角田の言動は自分が損するだけ いろいろ言わせてもらって悪いが
それだけまだまだ期待してるぞ 良い場面ほど頭角田で台無しにするから期待せずに眺めるくらいでいいよ
積極的に叩く必要もないけどね インシデントと全く関係ないとこで悪態ついてたけどあれは良くないと思った
レースは終わってないんだからエンジニアが指示しなければならないことはあるだろう
タッペンがUSGPで「今話しかけるな」と怒ってたのとはわけが違う タッペンがUSGPで「今話しかけるな」
は俺が管理できて結果責任も持てるって宣言だからね >>502
未だに粘着してて草
見限ったなら来るなよ
気になってしようがないんだろwwww >>482
角田が3年間頑張った予選で最高位が8位
リカルドはたった4戦で4位 角田裕毅
F1スチュワードを批判 「彼らはトップチームを愛してる」 往年の阪神らしくないなあ
何なんだね
この粘っこさｗ ファステストも吹き飛んでしまったな。アメリカGPが遠いむかしのようだ >>500
喧嘩売る相手と売り方間違えてるよな、ちょっと痛い子なのかな、、 リカルドが復帰決まった時にオワコン、追い出された奴、角田にぼろ負けするのが見えてる等言ってた信者
見る目ないのが判明したよなw >>516
角田は尊敬してるアロンソに変に影響されてしまってるような気がする
まだ中堅若手の角田がアロンソのような言動をしてしまうのはちょっとまずい気がする >>506
信者が発狂してるの面白すぎるからな
ちなみに俺は一年目の夏でとっくに見限ってたよ 改めて角田はニュースバリューあるんだなあと思うよ
角田のことを言えばみんな見てくれるんだからPVやインプレッションもウハウハだわ
ポール・ストッダートとか全然角田追っかけてなかった奴らがコメントするのもそういう色気があるからだしな
マグヌッセンや周が同じことやっても何にも言わないだろ？
角田は美味しいんだよ
それに対してSNSでいちいち反論してるファンは落ち着けよと
外野が何言おうとジャッジするのはマルコとホーナーなんだから
それ以外のしたり顔のコメントなんざ無視してればいいんだよ >>521
このフランス人が角田を念入りに擁護してるけど
要するにメディアが作り上げたイメージに飲み込まれてるんだよな
元々の口の悪さがウケてここまで来てるから本人の問題なんだけど
口は災いの元とは万国共通なんだなと思うわ
https://x.com/lesphotosdivan/status/1719715368078323978?s=20 PUも新しくなったから角田はブラジルでリカルド圧倒するんだよね >>526
閉じこもるってことは自分のミスを認めてるってことか たまに1ポイント取っただけで大騒ぎになっているチームだから事の重大さは身に染みているだろう 5位を狙えたのに申し訳ないって
そうじゃないんだよなあ・・・
あのレースは絶対に抜けるとき以外は行っちゃいけなかったんだよ
最後尾近いスタートでポイントゲットならそれで十分だったんだから チームとFIA不信に陥ってるかもしれんな
でも、残りレースで角田はやってくれるよ >>531
この発言で角田はまたやらかすと確信した
ホンダのお客さんだからレッドブルでも強く言えないのかな チームと二人三脚のマックス、ハミルトンみたいな王道じゃなくて自力本願なアロンソ、サインツみたいな覇道ルートに行きそうな予感
そうなる前に信頼できるチームと仕事できる環境に行ければいいんだがなぁ リカルドより速いことは誰が見てもわかるから落ち着いていけば余裕で勝てる >>535
少なくとも一年目中盤までのガスリーみたいにどうしようもない相手じゃないからなあ
むしろリカルドのほうが高評価されすぎで精神的にはきついくらい
気持ちに余裕持っていれば何も問題ないのにな リカルドだっていろんなプレッシャー背負って
思いのほか重症なケガで出遅れ精神的には苦しいぞ
そういうのもチームメイトは片隅にでも理解せんとな >>531
それは違うでしょ
チームが無線で「リカルドまで抜ける」言ってたんだから8位キープでは期待はずれ こいつがF1にいることが本当に不快極まりない
ツニダ信者ってどこに轢かれんの？
ブサチョンツニダとかファビョ無線くらいしかねーだろ >>539
そんなこと言ったの？
チームは角田の性格全然分かってないんだな The勘違い男やな
君の仕事はリカルドを抜くことではない
ポイントを持ち帰ることだ 角田が謝罪してるのに信者はいつまで言い訳してるの？
今回はチームのせいじゃなくて角田のミスなんだからいい加減諦めろよ 甲子園みたいだな
例
5レースぶり25回目の謝罪
何度謝罪したら改善するんだ 俺が1番速いって信じとるから、リカルドの後ろじゃ我慢できんかった
今は反省している
こんなんが続くな かなり堪えて反省したんだから
同じケースで同じことはせず
同じ結果は避けてくれるんだろ？
それぐらいしか言えんな プロは結果が全て
ポイント持って帰らないと何のために働いているのか？ 気づけるなら才能があるうちに気づいた方が良い
気づいた振りして謝罪の弁を続けることに意味はない
人はいつか気づくものだけど、後悔するような気づきかたは苦いだけだからね、角田くん FP1ダントツ首位！！！！
シューイ野郎は17位の「定位置」ｗｗｗ
クソゴミカスアンチなんか言ってみたら？wwww FP1ダントツ首位！！！！
シューイ野郎は17位の「定位置」ｗｗｗ
クソゴミカスアンチなんか言ってみたら？wwww なんかフリー走行なのにムキになってたなぁ
ヤバいんじゃないかぁ～？ >>556
ダントツ首位は、断然トップ首位というおかしな言葉になるのでアホっぽいぞ >>562
ペレット追いかけたり
ハミルトンおさえてたり >>563
ペレスはよくわからん
ハミはチェッカー直前なんで許して欲しい 普段は大人しいけどハンドル握ると凶暴化する
つのっちはグレムリンみたいなもんさ こんなことならエンジン交換ブラジルでやっておけばよかったな メキシコで取れなかったポイントが最後に効きそうだな ストロールが予選3位
これではアストンで角田のシートがない リカルドはメキシコで夢見たようだがそれが幻想だって気が付いただろ
S1でハミに邪魔されながら出した角田のタイムより遅いのがリカルドの現在地だよ 角田より遅いのにレッドブル昇格が確定しているおっさんがいるらしい 角田を乗せるメリット無いからな現状
バトル下手だしオーナーからも嫌われてるしすぐ暴言吐くし、あまり印象がよろしくない 相変わらず運がない
あと0.05速ければQ2行けて印象全然違ったのに 運じゃなくて技術なんよ…今年「あと0.1速ければ突破」を何度見た事か >>582
Q1、Q2のボーダーで脱落する時はたいがい0.0何秒足りないとかそんなもんだよ
角田に限った話じゃないわ リカルドがあれだけに角田ばかりもうチーム内に居場所無いんじゃね
文句ばっか
先日に件でもチーム内にもう擁護者はいないんじゃね なんだか怖い妄想癖の人いるな
パラレルワールドの住民かなんかか やっと走ってるドライバー連中も単独アタック予選復活の声を上げてきたな。
ここのクソニワカ信者は俺が単独アタックにしろと言っても聞く耳持たなかったけど教祖が言い出したら支持するの？w
クソニワカは恥を知らない連中だから平気で掌返しするんだろうなw 津野田はモンチャでニューエンジン壊れたのが痛すぎるわ。
あれはチームの組付けミスだったのかな…
自責他責含めて何ポイント逃してんだよ。 >>566
グレムリンってモチーフ日本人なんだろ？ >>557
このレス見ると信者がいかに馬鹿かが分かるなw トラフィックやら、邪魔されたやら、
もう、ウンザリ。
いーっつもこれや。 まぁ予選は2組に分けるか単独アタックにするしかないだろうな。
クソニワカってこれだけ津野田が被害受けてる？のに何故か予選の改善には反対するんだよな？w
クソニワカって仕事も出来なそうw FP1でハミルトンおさえてたからやり返されたんだろ >>593
これ本当？
本当ならガチでやべぇヤツじゃん… 他人のせいにしまくるやつは病気だからな
反社会性パーソナリティ障害とか言うやつ
医者に見てもらったほうが良いかもしれんが
個人的にはエリクソンに当てられたレベルの呆れ無線で楽しませていただいたよ 過去にペナ食らったのと近いシチュエーションはとにかくアピールしていくつもりじゃね？
今回のは21年のボッタスの時のペナに近い状況らしいし。知らんけど。 >>593
ペレスなら乱気流の影響を受けてコースアウトしてホーナーがハミルトンされたって言う位置だな ハミルトンは最初のコーナーで大きくアウト側に避けてるからまったく邪魔してないよね
角田の被害妄想かも 邪魔されたS1はタイム更新してて
S2とS3で更新できずに予選落ちなんだが
ハミルトンのせいにして誤魔化すつもりか 立ち上がり加速に影響を与えたってことだろ
S2立ち上がりがイエローだった Yuki Tsunoda angry at Lewis Hamilton for impeding brazilian gp
「ルイス・ハミルン、ルイス・ハミルトン、ルイス・ハミルトン」
https://youtube.com/watch?v=4FSdQbaWvMk >>614
邪魔されたと言ってるのはS1の頭な
なんでそれでS2の加速が鈍るんだよ
S1はタイム更新してるのに >>586
いま単独アタック採用してないFIAもクソニワカなんですね ストレート区間で譲らずにコーナーアプローチギリで開くとか、ペナルティでは無いけどクソ意地悪ではある ハミルトンは前の周でタイム計測してるからストレートで抜かせるのは不可能でしょ ペナルティ値する妨害とは言えないが、ブレーキングからターンインにかけてダーティーエアを受けてるからタイムには影響してるだろうな
0.05秒変わるかどうかという程度の影響だろうけど、ガスリーと前後してたかもしれないと考えると結果的に影響は大きかった
角田からしてみたら、コーナーのアウト側じゃなく直線で避ける余裕あったでしょという事なんだろう 「最終のアタックでは、クリーンエアで走れませんでした。そのことで、ラップタイムに影響を与えることになったんです」
強くなった風の影響をハミルトンのせいでクリーンエアを得られなかったと思ってるとか？ ハミルトンがいたセクター1は自己ベストで
ハミルトン関係ないセクター2とセクター3で自己ベスト出せなかったのが全てでしょ
酷い言い訳だと思う 素でリカルドより速かったのに新品エンジンでほぼ同タイムっておかしくね
新品アドバンテージとかないの？
リカルドと一緒に沈んでどうするメンタル引きずってるのか >>627
以前浅木さんが「ホンダPUはマイレージによるパワーダウンは無い」みたいなことを言ってたような気がするから、逆に新品で馬力アップみたいなことも無いんじゃない? >>619
アンチってほんと熱心に角田のこと調べるなあ
素直に応援すればいいのに。小学校のころこんな奴いるよな かなり前だけど、田辺さん辺りが
「ホンダPUはパーティーモードはないけど、その代わり劣化しづらい仕組みになってゆ」つってた気がする
出力向上機能あるけどパーティーモード的なものではない、みたいなことも言ってたような >>631
嘘臭
大の男の大人が「なって「ゆ」」なんて言うかよ >>630
事実を語ればアンチとか頭大丈夫？？
都合の良い妄想でタラレバを語る狂信者の方がアンチだと思うが >>635
信者がアンチ？？？？
意味が分からんwwww しかし本当に車乗ると別人格になるんだな
子供のころはハミルトンに憧れて一緒に写真まで撮ってるのに もうリカルドより速いのは確実だな
あとは落ち着いて決勝を走ること
F2の頃からさんざん言われてきてることなんだけどな >>639
それができてたら今頃レッドブルに乗れてたよ >>638
アドレナリンなのかテストステロンなのか知らんが
分泌量が人並み外れてるんだろう
自分の中では角田とナイジェルマンセルのイメージがかぶるんだよな
年も全然違うんだけどハンドル握ると
闘争心丸出しのファイターになる点がどこか似てる リカルドより速いのが確実ってタイム僅差でしょ
しかもリカルドはソフト2つしか使ってないけど角田はソフト3つ使ってたよ
たまたまリカルドがミスしたから負けたけど車に対して自信もってるのはリカルドの方だけどね
まあ予選は運要素あるけどより長い距離走るスプリントではっきりするよ 結局また頭に血が昇ってS2、3をまとめきれなくてQ1落ち
メキシコでの教訓は活かされてないみたいだな >>637
レースをまともに見ずに現実逃避の妄想タラレバするような認知狂ってる人にはわからんかwww
事実を語ればアンチ扱いとか認知歪みすぎて哀れになるよwww >>641
マンセルは紳士やから、屁こいたりしないよ？😂 >>649
これは別に邪魔じゃなかんべ？
乱気流は受けそうだが ハミルトンは角田さんを邪魔した。
これはペナルティの対象である。 ハミルトンは邪魔したかじゃなくてあのタイミングであの位置に居られると特にダウンフォースが少ないタウリのマシンだと万が一外に膨らんでしまったことを考えると全力で突っ込めないということじゃないの？
多くの選手がしていたように抜かせるなら直線でできたはずだけどFP1で角田とハミルトンはやりあっていたからペナルティにならない範囲で嫌がらせをされたのかもね >>654
それな
オンボードで見ててもぎょっとする位置にいたわ
実にハミルトンらしい手口 どっちに避けるんだって直前まで思わせてたからな
ハミルトンはああいうところも含めてゲスい ・文句も言うタイミングが重要だ。ラップ終わってから言っても言い訳にしかならない。
・邪魔された！っていう割にはセクター1は自己ベストだよな？
・そもそも「前に逆の立場でペナ食らったんだから今回もペナにしろや」と意固地になってる
ということで文句のいい方も課題だな
もう少し冷静にずる賢くなりましょう ハミルトンは人種差別主義者だ！
角田さんに謝れ！！ ハミルトン連呼必死すぎだろ
ルクレールみたいにペナルティーミスタールイスって言えよ >>632
直線でバックオフしてくれてればだがコーナーの先まで行かれたら乱流じゃね？ >>621
角田が引きこもって猛省したふりして考えた答えが
ペナルティアピールかよ！て言いたかったｗ 角田はなんか半島人みたいなパターンが多いよな
激怒→要求 邪魔されたなんて言いながらセク１では緑出してるんだから大した妨害じゃないんだよ
問題はそれでいつものメルトダウンして残りのセクターで自滅したいつも通りのクソバカっぷり
死ななきゃ治らんよコイツは 角田って自分のミスのときでも言い訳ばっかりするから見てて不快だわ >>628
ならメキシコでの変更は尚更もったいなかったな >>667
スチュワートさんは居ませんよ？
スチュワードはゲルト・エンザー博士(ADACのモータースポーツ部門代表)、ロイック・バクレーヌ(法律専門家、
専門分野は金融法)、
ビタントニオ・リウッツィ(元F1ドライバー)、ルチアーノ・ブルティ(元F1ドライバー)の4人のはず >>666
デーモンヒルだかは、角田は自分のミス認め過ぎみたいなこと言ってたな
「角田には速さがあり、実際にペースも良いが、彼自身が自分について十分に優れているとは考えていないというようなところがある。自分の失敗について、彼は非常にオープンで正直だが、時々、私は『もしフェルナンド・アロンソだったら、たとえ失敗したとしても、それを認めないだろう』と思いたくなることがある。時には、自分を批判に晒すのではなく、自分を守る壁を築く必要がある」 ハミルトンは角田に狙いを定めたかな
まぁ角田で遊ぶのって楽しそうではある 下手すりゃペナルティ貰ってしまうし
危険な遊びではあるな >>662
なるほどwそれは失礼したww
まぁでも目で見える以上にちゃんと反省してると勝手に思ってる。意固地だけどなー 角田はちょっといじめられっ子みたいな感じかな
気のすごく強いいじめられっ子 結果出したらチームサンキュー！チームサイコー！
結果出ないならチームくそ！マシンくそ！周りくそ！
子供ですな >>666
だよな、ハミルトンみたいに差別でペナルティもらったって騒いだ方が賢いわ カルドは自分のセッティング見つけてメキシコであの予選やったんやろ！なんで角田に負けてんねん！セッティング見付けたんやろ！ F1どころかフォーミュラマシンに乗ったこともない素人が
さも知ったふうに角田を叩くのが見てて滑稽でならない
全日本カートの選手ですら足元にも及ばない雲の上の人間に
よくいうわと感心する >>676
結果出した時チーム褒めるだけまだマトモな方だ >>680
それどころか無免許で好き勝手言ってるジャーナリストがいるのでなんでもありなんです >>680
誰も何も言えない世界に行きたいなら行けばいいよ 角田のドライビングは別に批判してない
人間性が問題なんだよ
人間性を批判するのにフォーミュラ経験は不要 >>680
わかる！雲の上の人間が頭に血が昇ってミスするとか滑稽だよなw >>684
さぞかしご立派な人間性をお持ちなんでしょうなw 散々デフリース、ローソン、ペレス、リカルド叩いて来た奴らが
いきなり雲の上論語り出すのは草しか生え無いんだが どうでもいいけどスプリントで壊さずデータ取って決勝は最適セッティングでピットレーンスタートで頼む >>679
リカルドはミスしたって言ってるよ
角田はハミルトンのせいにしてるけど そもそもフォーミュラカーに乗ったやつこのスレどころか日本に何人いるんだよ
しかもフォーミュラカーつったってF1ドライバーからすりゃ「F1はレベルが違うですけど？」で終わり >>676
F1スレの手のひらクルクルと同じ
同族嫌悪なの？ >>692
あらゆることにコメントする有吉とマツコがまさにそうだな ツニダ逝ったーー！(スプリントシュートアウトコピペ用)
ツニダ逝ったーー！(スプリントコピペ用)
ツニダ逝ったーー！(決勝コピペ用) ”みっともない”とか”恥ずかしい”が角田の代名詞になっちゃったな 遅いな。
2回目アタックは焦ってとっ散らかって終了だろうな まあこのコース角田はノーチャンだろうな
好き勝手やれば？ このサーキットは初年度から良い思い出が無い
返す返すもメキシコでの判断が残念だった
ただ予選普通にやっててもリカルドには負けてただろうな リカルドが角田が大したドライバーじゃないのを証明していくな
しかも癇癪持ちとかドライバーとして良い所がない アルファタウリで8位になるのが至難の業だし
スプリントは角田のモチベも低いだろ 角田はセクター3がイエローだっただけ
イエローなければリカルドの上にいけたよ スプリント関係の結果が悪いと
角田は元々スプリントはモチベが低くて決勝を見据えてるからとか必ず言い出すよなw リカルドも慣れちまえばこのくらい角田と差が出るんだな リカルドは必死になってるからスプリントでもイケイケになってトラブりそう >>714
決勝も悪い場合は"メキシコの件で反省してモチベが低かった"と書き込む予定 >>716
必死になってるのは角田だろ
リカルドはたった数戦で互角以上に走ってる SQ2は普通にやったらリカルドに勝てるわ
ミスすんなよ リカルドが出る場所が良かっただけだろ
こんなに差が出るわけないわ
SQ3では勝つよ 別に角田は今日は悪くはないよ
リカルドとは明確に差はあるけど メキシコの件があったからコンサバに行き過ぎてるよ
本来の走りなら負ける相手ではないし 角田解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇 角田審議中 ペナルティきそうだ
スチュワードに文句言うから目をつけられている たった数戦でもう負けてる事実がやばい
こいつの3年間は一体何だったのか ほらなw
俺が言った通り勝っただろw
アンチみたいなド素人の土下座まだ？w アンチとかどうでもいいけど
人の失敗を喜ぶようなしょうもない人間にはなりたくないな リカルドがあまりに速すぎて角田より遅く見えちゃったよ 角田6位 ソフトだと角田のが速い
ミディアムが苦手っぽい はい予選もスプリントシュートアウトも角田の勝ちですな！ リカルドみたいな糞ロートルに負けるわけないだろ
わざわざ俺が言わなくても普通の知能があればわかる
アンチみたいな人生が終わってるなような人間には違うものが見えるんだろうなw 手の平返してもええんやで。
10分前まで角田を叩いてた卑怯者さんたちｗ 手の平返してもええんやで。
10分前まで角田を叩いてた卑怯者さんたちｗ 結局リカルドのセットアップに助けられてる感じだな
リカルドが加入してからのタウリの伸びがすごい スチュワード「角田が6位だと生意気な
5グリッドペナルティだ」 スプリントは寝るつもりだったけど、こんな結果だされると迷うな 見たいが時間的に無理だ…… 爺ちゃんはもう眠いんぢゃよ >>754
いくら頭が悪くてもそんな言質とられるような事言っちゃだめだよな
角田とリカルドはこれからも勝ったり負けたりを繰り返す相手なんだから 角田6番手か！
明日の決勝が楽しみだ！
よし、寝るぞ！！！ 角田はバカだが速い。
角田は速いがバカ。
バカと天才は紙一重なんだよ。
俺は角田の速さを信じる。 アンチの叩きがことごとくブーメランになっててワロタ
リカルドはローソンと交代しろｗ シュートアウトQ3はオーバードライブのマグレだ
スプリントではいつも通りクラッシュしてリカルドに完敗
リカルドにポイントで抜かれてスーパーフォーミュラ送りだろうね 一周目にトップ奪ってグラベルに突っ込んで決勝迄休養に当てて欲しい。総ては決勝レースだから SQ1 赤旗のおかげで15位ギリギリ通過
SQ2 アロンソが走れず10位ギリギリ通過
SQ3 6位
なんだこれ >>773
そのスプリントを上のやつは速攻にリタイヤしろっていってるんだろ
でもその決勝レースは1タウリは15位16位なんだから一体なにができるんだって話 おかえりエレンを観てしまった
角田が6番グリッドならスプリントを楽しめるかもしれないが起きられるか不安だ まあポイント狙うならこっちに全力でいいかもしれんよな ちなタウリはソフトも使い切ってスプリントに賭けてるんだから
タイヤももうほとんど残ってないだろ
とう考えてもタウリはスプリント全力でポイント取りに来てるだろ >>775
Mタイヤが角田にはフィットしていなかっただけ フェラーリには抜かれそうだけどなんとか8位に踏みとどまれないかねぇ
1ポイントでいいんや1ポイントで 普通に考えたら無理やで
フェラにもピアストリにも抜かれる 決勝の為に中途半端に新品残すくらいならスプリントに全フリで良いと思われる 決勝はもうメルボルン並みに荒れないと入賞チャンスないからスプリントに賭ける方がよっぽど合理的よね しっかしQ1運良く残ったのに最終的に6番手なんだから面白いよな SSOは6位だけど、予選16番手は何故なんだい？
妨害されたのかね。 >>794
ルイス・ハミルトンルイス・ハミルトンルイス・ハミルトン！ 鈴鹿だと1コーナーでリズム崩れるとS1からS2までタイムに影響でるらしいが
どこのコースでも最初の入りが肝心というかそういう事ってあるよね
ハミルトンにアタック最初の出鼻を挫かれた影響は大きかったと思う
角田って1箇所躓くと他もダメになる傾向があるしな 最終結果はリカルドの負けだから、それが全てだよ
悔しいねぇ、悔しいねぇ、悔しいねぇ >>796
ルクレールは派手にやらかしていたけどなw 角田ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ハミ抜いた
ハミハミハミ いやー こういうスプリントレースをずっと見たかったんだよ 角田良くやった！
スプリントに賭けて正解だったな
メキシコの分取り戻した メキシコの事も有ったけど、ハミルトンが落ちて来る前にルクレールに仕掛けて欲しかった。 ヒュルケン、ボッタス抜いてドライバーズランキング14位に浮上したな
いいレースだった スプリントは完璧やったね
終始ルクレールと同じペースで走り続けた上で、最後ペースが落ちたハミルトンを抜いて6位でゴール
これにはアンチさんも息を潜めるしかない リカルドがサインツにアタックするたびに、1秒づつ離されてたのが
ナイスアシストのチームワークになったな 今日のトップ8フィニッシュの総ポイント見ると驚くな
499
176
246
156
172
11
221
184 明日のタイヤなんてもう残ってないやんけ
タウリはスプリントに書けてたんだよ そして見事勝った まあメキシコの汚名は返上したかな
明日もがんばってくれ
ああ手首が痛い スプリントで3点取れるとは望外の結果だな
いやあ良かった良かった 誰もリタイヤしてない中でハミルトンを抜いてメルセデスフェラーリを従えての6位
完璧な実力だろう
ただリカルドのアシストでかなり助かったから同僚への勝ち負け言うのはまた違うかな
素晴らしいチームメイト同士なだけだ >>835
落ち着いてレースすれば結果を出すことは証明できた
あとはそこだけ 前戦までの角田ならルクレール相手によくわからんブレーキング勝負してぶつけてたやろ
あるいはハムに最初の1コーナーで無理するか
成長したな これでランキング14位か
一応キャリアハイタイまで持ってきたな
序盤のクソマシンで 角田は調子良かった次戦がダメだからな
オースティンが素晴らしくてメキシコもじっくり行ってリカルドの真後ろで、スプリント6位だったら道も開けた
明日の決勝じっくり追い上げて焦らず残りの2戦を有終の日で終わらせてほしい >>835
リカルドがサインツ突っつき始めたとたんサインツと角田のギャップがもりもり広がっていってたから感謝すべきだろうな >>838
メキシコが教訓になってるんだろう
これを続けることが大切 面白かったからなかなか寝らんない
頑張って寝るか。
くやちぃアンチも頑張って寝ろよwww
おやすみー チームプレイも出来た上で結果を残すリカルドと角田に比べてローソンは一歩下がった位置になったな
順当とも言えるけど スプリントは汚名返上の大チャンス
決勝はやらんで欲しいくらいやね
ゆっくり休んで明日に備えてや 来年のマシンが大当りして常時今日みたいな走りかそれ以上だったら楽しいのになぁ >>850
ほんとそれなら、高い金だしてダズン見る価値あるよなー >>847
まぁローソンは予選でチームメイト妨害するしな メルセデス、フェラーリより速いペースだせることが判ったから
新品ソフトも3本あるから中段勢蹴散らせて10位以内にすぐ上がってくるやろ 津野田はスタートでブラレールに押し出されなければ5位あったな。 ユーキやったな
良く明日のレースを楽しむ
何々を楽しむいうが
少し解説すると
結果をだす苦しみのなかで楽しみを見出だす
こんな世界最高峰の舞台に俺はたっている
そこで結果を求めて苦しめるなんて楽しいじゃないかね 若い頃の苦労は買ってでもしろ
先人は意味深いことをいったもんだ
みんなもそれを眺める年齢になればわかるよ >>857
この結果で調子に乗ってやらかすのも角田だw おはよう今見た。いいレースだった
ルクレール抜いて欲しかったけどまぁしゃーない。ハミルトンが落ちてくるまでずっとタイヤコントロールしてたんだろうね
ちゃんとメキシコを学びにしてると思うしこれで本当の意味でフラストレーションを解消できたんじゃないかな
ただ、明日はMタイヤが不安だ 録画を見た俺が来ましたよ。ハミルトンをストレートで抜いたところは何か泣けてきた。全開のミスをお釣りを付けて取り戻したね。素晴らしい！ もう数周あったらルクレールやラッセルに挑んでまたやばかったかもしれん
あそこで終わって良かった、ハラハラしたわ ルクレールにアタックしない消極的な走り。
F1ドライバーとしていかがなものか？ だからそれでホテルに引きこもることになったんだろよw ホテルに引きこもってこの結果なら
山籠りすれば優勝間違いなし 角田は本来抜くの抜群に上手い
メキシコはほんとにたまたまの結果 >>879
いや、何度もロケットカマしてる
上手くはなってるが正解 >>876
ただしくれぐれもアホ右京の真似はあかんよねw 今回は頭に来ることが無かっただけだろ
また何かあれば頭に血が上ってチャンスを無駄にするのは明らか 特別なチャンスと思うから沸騰する
これくらい当たり前になれば問題ない 津野田はプラレールよりもレースペースは良かったからスタートで前に出てればなぁ。
楊枝ラッセラーまで届いた可能性もある >>886
ルクレールにスタートで当てられてるし無理しなかったんだろうよ 冷静にやればこれくらいの力はあるんだよ
メンタルよ結局 リカルドのおかげでマシンがハマってきた
デフリースやローソンなんて要らんかったんやな リカルドが数戦セットアップ考えるだけでこれほどのマシンになるのか
やはり彼はレッドブルに必要な存在 >>892
タウリを仕上げる為にリカルドは必要
レッドブルは既に速いから ルクレール抜けないのは印象悪いな
ハミルトンを一発で抜けないのもだめだろ アンチ残党がゲリラ活動を行っている模様ですが、ろくな武装もなく
直ちに鎮圧されました。 安珍くん息してるかな
今頃おうちで冷たくなってないか心配だわw >>897
もう3ポイント取ったので
むしろ決勝が消化試合まである メキシコの後に姿を消していた信者がワラワラと出て来ててワロタw
お前らほんと卑怯者だなあ
ファンを名乗る資格ないわ 俺はメキシコの後もずっと応援コメ投下していたぞ☆
こうなるのが分かってからな 俺もずっと一貫して角田を擁護してた
ほぼ孤軍奮闘だったけどw メキシコ後は苦言レス多かったじゃん
ただ何時までもしつこいのはアンチレスだけ まあ純粋なファンが少ないってのは思うよ
アンチやアンチと喧嘩してる人は角田のことなんて本当はどうでもいいんだろうし スプリントで6位獲っちゃうとか凄いよね
アンチ理論だとリカ棒もローソン棒もおよびじゃない感じ 何を勘違いしてるのか知らんが、今回ポイント取ったところで、前回のミスは一生消えないよ
それどとんでもないことをしたんだ >>906
ほんとだよね
角田はあのミスを忘れずに今後も気をつけてほしいね
ミスをしない角田は凄いぞ ファン失格とか言われても
最初から全肯定信者なんてなりたくない 結果出せば褒める
ミスすりゃ叩く
それが健全なファンだろ 7回のワールドチャンピオンより速いということがわかったね ミスは消えないが取り返すことはできる。
角田はすぐにそれをやったから立派。 なんだかセッティングだけで車が速くなったと思ってるお目出度い人がいっぱい湧いてるな 良いときは褒める、悪いときはミスを認めて次に繋げる
これが本当のファンだよ
悪いときに現実見ずに言い訳ばかりするのはただの信者 ペレスのファンなんかメキシコでルクレールのファンと殴り合いしてる
そこまでなれとは言わないけど、角田のファンはちょっと厳しすぎる 悪いところを悪いと言えないのは知識がないニワカだからだろ
何がダメかわかっていないから、それくらいのこと、とか
何でか知らないが自分と比べて自分にできないだけで
盲目的に何でも褒めてしまう
ハミルトンの信者がそう
数字を見るだけで内容を見ないから、どのレースでファンになったのか
という問いに答えられない ファンはどうあるのが健全とかそういうのが一番うぜえわ
審判はどうあるべき、なら分かるがただのファンだぞ いい時は褒める悪い時は叩くとかドヤってるセナプロおじさん達って
クソなPV稼ぎのWeb記事丸呑みして乗っかってるだけじゃん
草不可避 下位チームはスプリントで勝負した方がいいんじゃね？という見本になりそうだな 角田はずっと成長してる
それを見守るのがファンだよ
ちょっとミスって鬼の首を取ったように貶めるのはただのクズ雑音 まあでも予選でQ1敗退してソフトが潤沢にあるからこそ
SQもスプリントレースもタイヤ差でフェラーリやメルセデスとやりあえたからな
本来は決勝に注力するべき フェラーリ2台は抜かれて良くても8位1ポイントだと思ってたよ >>920
角田にとってF1ドライバーは仕事なんだから学校じゃねーんだよ >>924
それがタウリはF1唯一の学校なんだよね 厳しさを外から示せるのもファンの力
他人にも関わらず耐えられないだけの信者 フェラーリは決勝で使うために新品ソフトは温存して
スプリントでは中古ソフトを使用 悪いときにダメっていうならともかく叩くってのはファンなのか？人格否定みたいなの変なのもいっぱい出てきてたし スプリントに新品タイヤ投入したのはアルファタウリとアルファロメオの2チームだけ
これが功を奏したのはアルファタウリの角田だけだったけどね アンチは当然便乗するだろ
何でそんなに気にするんだよ
信者はメンタル弱すぎじゃね？
事実で返せばいいだけのこと
そこに同レベルの反論するからどっちもキモいんだよ >>928
批判も叩くも同じ批判だよ。
角田の盲目的なファンなんて数少なくて、
同じ日本人として応援してるからこそ、
クソみたいな時には文句も言いたくなる。 >>920
先週のはちょっとのミスではなかったろ？笑
本人もよくわかっていてホテルに引きこもってたんだから。 ファンを信者って言ってる時点で反角田 and 反日本狂信者 前回のは、相手を信頼することと相手に甘えることは違う、というオーバーテイクだった
傲慢に、オレの方が速いんだから無駄なことすんな、ていう感情が画面越しに伝わってきたわな
だから、そんなのはダメだ、というだけのこと >>757
スプリント今見終わった。
角田選手おめでとう！！！！６位すごいな！ >>933
引きずるほどのことか？
スチュワードはインシデントの判断だし、角田がもう少し我慢して抜くタイミングを測れば、より良い結果になっていただろうってこと。
それを角田自身も理解して今回のレースのここまではリカルドよりも速く結果も出してる。
怪我がなくて引きずってない強さこそ認められるべきことだろ。 同じく今見終わった
シュートアウトから何か一つでも噛み合ってなかったら取れてなかった6位だしそれだけに価値あるわ
決勝も追い上げ期待 一度良い結果が出ると調子に乗ってしまうのが角田。
スプリントの結果で浮かれずに、落ち着いて完走を目指せるなら教訓を活かせてる。
またやらかすならバカが再発しただけ。
でも角田は速い。 11／5ニュース
ガスリー『角田は過小評価されることが多い。F1のトップドライバーになる才能を持っている』 頭が悪くすぐキレやすい。
一発の速さがあるのが救い。
今までの日本人にはいないタイプ。 ピエール瀧のファンはコカインで捕まって保釈される時に、警察署の前にマスコミがカメラ構えてるところに、ケンタウルスの扮装をして瀧を励ましに来てた
それを見た瀧が、本当は神妙な面持ちで深々と頭を下げないといけないのに、クスッと笑ってしまった
コカインで捕まってしまい、全てを失った瀧に対して、それを責めたりせずに、逆に笑って応援する姿に俺は感動した
角田のミスは確かにガッカリしたけど、それを責めるようなファンにはなりたくないと強く思うよ >>943
5chで我慢して見てろ、て意味がわかんねーw
そういうのを無駄に発散する場所だろw
見るのも嫌ならおまえが来なきゃいいんじゃね？ 寝坊して見逃し配信見た
ようやった！！ このままズルズル行くのかと思ったが。
ハミルトンのタイヤがなくなったとはいえ、メルセデスをぶち抜く姿は震えた >>945
急にどうしたの？
俺がいつ見るのも嫌とか、我慢して見てろとか言ったの？
勝手に妄想してるなら病院に行った方が良いぞwマジで精神の病気だからw 角田裕毅/第21戦サンパウロGP土曜日スプリント/メルセデスを抜きフェラーリを追い詰める【2023/F1】
https://www.youtube.com/watch?v=t1w2-XiTNak >>940
すぐ隣で角田を見てきたガスリーは分かってるんだよね
チームが変わっても角田と仲がいいのは
速いドライバーへ対する同族意識からなんだろう >>947
オレはこうはなりたくないっていうのを、
コメント見て思うんじゃなくて発言しちゃうってことは、
そういうレス見たくないんだな、て思っていたんだが、
そんなこと言う奴はオレの理想とする人間じゃねー、て
本気で思ってて発言したんだとしたら
おまえ人としてヤバ過ぎw ダゾーン解説で
スプリント予選後 これで角田はメキシコグランプリやらかし1/3は回収って言ってたけど
スプリント6位で1/2は回収だな たかが6位に入っただけで今までの山のようなミスが帳消しになるのか
どんだけポンコツなんだよ >>957
ミスなんて誰でもするやろ
いつまでもネチネチしつこいんだよ・・ というか、今年は角田自責の大きなミスは極端に少なくなってる。
たまたま前回のような目立つのが直近にあっただけでトップドライバーに準ずるレベルに来てると思う。 角田は好調が続かないのが問題なんだろ
あるレースは良くても、次のレースはダメの繰り返しばかりで >>915
だから罵詈雑言アンチまでファンにカウントすんなってのw ガスリーで速さを知ってアルボンに教育され、デフ先輩に厳しさを学びリカルドからベテランの凄みを得るとか運良いんじゃね？ >>932
人格否定レベルで叩いてる既知外が何か言っとる >>957
ほんとな
残り3戦大量ポイント取らないと許されないよ 「彼は過小評価されることが多い」 ピエール・ガスリー
ガスリーニキいい奴だな >>972
書き込みに元気がないwww
アンチはすぐトーンダウンするなあ
だいたい角田が気になって気になって仕方ないから来るんだろ？
もっとネタ考えろよ >>906
まあノリスも優勝直前でのレインタイヤへの交換拒否して全部失ったよね
性急過ぎてアホな事故はトップドライバーでもやってる まるきゅうネタに食いついてくれた人たちありがとう
まだまだモタスポ板も捨てたもんじゃないな >>964
それはアルファタウリのスピードにバラツキがあって、不調の原因どころか好調の原因すらチームが把握してないからじゃないの？ ツニダ君おめでとう！
これで決勝でやらかすいつものフラグを建てたね 最終的にメキシコのやらかしのせいでウィリアムズには追いつかないだろうな
そう考えるとやってしまった事はもう取り返しがつかないな 予選の安定感は課題だな
sq1もsq2もギリギリの突破だったし >>900
おまえは変わらずずっと叩いてるただのアンチ サンパウロみたいなコースもっと増やせよ
抜けないサーキットなんてつまらなくていらないわ キャリアにブランクがあって、骨折の療養明けのリカルドに勝つとか当たり前
チビグロチョンボは勝っても評価変わらん 最終的にウィリアムズを抜けたら良いけど、4点差で届かなかったらメキシコGPの事
一生言われるな >>988
ブランク明けで自転車で怪我したアロンソに負けたオコンていったい >>990
やらかしウンコオコンとアロンソを比べる事自体がどうかしている >>989
それはないよ
最終周でクラッシュしたりピットミスったりニューエンジンがブローしたり、、、
チーム個人に関わらずシーズン通せばどのチームもチョンボはある
だから23戦もレースするんだ。
一つ出来事に固執してあーだこーだ言うのは意味がない >>989
アホかそれがあろうがなからがおまえらはずっと言うだろw もはや「メキシコのやらかし｣という言葉でしか何も語れないアンチは可哀想だな
俺らは未来に行くよ…アンチ達は過去のミスに一生縋ってろよ…二度と出てこなくていいぞ 自分達の車が何故遅いのか、何故一瞬異常に速い瞬間があるのか
物理的・工学的に理解できてないんだろうな、このチーームは >>982
このあたりは通過したもの勝ち。
これで尻すぼみの順位だと「最後にちゃんと走れよQ1番長」って言われるわけだし。
そりゃレッドブルくらいずっと速ければいいけどさ。 >>0991
2021年の最終的な予選成績
オコンvs アロンソ 11勝11敗のタイ >>0991
2021年の最終的な予選成績
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