ホンダのマルケス放出計画は2021年末に始まっていた。
リアよりに重心を置いたマルケススタイルとは真逆の作りだ。
だが肝心のポルが泣かず飛ばずで結局マルケスがホンダ内で最も良い成績をあげる始末。
そこでリンス、ミルといった新ホンダに高く適応できそうなライダーの獲得に成功するも、
マルケス頼みとマルケス離れの板挟みにあったホンダはとうとう誰が乗っても遅いマシンに変貌した。
しかしミルスペシャルが完成しつつある今、ホンダ悲願の脱マルケスが近づいている。