□■2023 F1GP総合 LAP3245□■日本□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】/
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.../en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
過去スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3244□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1694965210/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年 F1カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止）
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP 優勝 フェルスタッペン
7月9日 イギリスGP 優勝 フェルスタッペン
7月23日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
7月30日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
8月27日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月3日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月17日 シンガポールGP 優勝 サインツ
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP （時間はセッション日時）
■F1日本GP DAZN
フリー1 9/22(金) 11:30～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
フリー2 9/22(金) 15:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
フリー3 9/23(土) 11:30～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
予選 9/23(土) 15:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
決勝 9/24(日) 14:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1日本GP フジテレビNEXT
フリー1 9/22(金) 11:30～ ＜解説＞浜島裕英 米家峰起 ＜実況＞塩原恒夫
フリー2 9/22(金) 15:00～ ＜解説＞森脇基恭 津川哲夫 ＜実況＞塩原恒夫
フリー3 9/23(土) 11:30～ ＜解説＞山本雅史 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
予選 9/23(土) 15:00～ ＜解説＞浜島裕英 川井一仁 片山右京 ＜実況＞塩原恒夫
決勝 9/24(日) 14:00～ ＜解説＞浜島裕英 川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介 2023 ポイントランキング (After the SingaporeGP) *暫定
■ドライバー
https://i.imgur.com/wRlfhSF.jpg
https://i.imgur.com/UlPMNb0.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/KuJhXRJ.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
7pt ストロール(-2pt 23/10/23)
5pt ガスリー(-2pt 23/10/09)
4pt ラッセル(-2pt 23/10/23)、リカルド(-2pt 23/10/30)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/03)、アロンソ(-2pt 23/11/12)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、ノリス(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、サージェント(-2pt 24/09/03)
1pt ルクレール(-1pt 23/10/09)、アルボン(-1pt 23/10/23)
0pt ボッタス、マグヌッセン、オコン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/hZuOqQp.jpg >>4
2023 ポイントランキング (After the SingaporeGP) *確定
■ドライバー
https://i.imgur.com/Tkyj4bA.jpg
https://i.imgur.com/UlPMNb0.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/pPFIcgg.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
7pt ストロール(-2pt 23/10/23)
5pt ガスリー(-2pt 23/10/09)
4pt ラッセル(-2pt 23/10/23)、リカルド(-2pt 23/10/30)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ぺレス(-2pt 23/10/03)、ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt アロンソ(-2pt 23/11/12)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、ノリス(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、サージェント(-2pt 24/09/03)
1pt ルクレール(-1pt 23/10/09)、アルボン(-1pt 23/10/23)
0pt ボッタス、マグヌッセン、オコン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/hZuOqQp.jpg >>2
（時間はセッション日時）
■F1日本GP DAZN
フリー1 9/22(金) 11:30～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
フリー2 9/22(金) 15:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
フリー3 9/23(土) 11:30～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
予選 9/23(土) 15:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
決勝 9/24(日) 14:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1日本GP フジテレビNEXT
フリー1 9/22(金) 11:30～ ＜解説＞浜島裕英 米家峰起 ＜実況＞塩原恒夫
フリー2 9/22(金) 15:00～ ＜解説＞森脇基恭 津川哲夫 ＜実況＞塩原恒夫
フリー3 9/23(土) 11:30～ ＜解説＞山本雅史 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
予選 9/23(土) 15:00～ ＜解説＞浜島裕英 川井一仁 片山右京 ＜実況＞塩原恒夫
決勝 9/24(日) 14:00～ ＜解説＞浜島裕英 川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介 1乙
スレが埋まってしまったから
こちらに移植しますよ
>>981
みんな忘れているけど2021年のF1シーズンはコロナの影響で
マシン開発は厳しく制限され基本前年と全く同じマシン
つまりレギュラードライバー達は完全に乗り慣れたマシンと知り尽くしたコースで2年目を走れるという
新人にとって例年以上にハンデキャップが大きかった年だという事を思い出してほしい
そんな中でレーサーとして成熟しはじめたガスリーと組んだ角田には
色々大変な事が多かったと思うよ 来年角田リカルドで行くって記事が本当ならローソンどうなるんだろう、ウィリアムズ移籍とか本当にありえる話なのかね？ >>10
前スレではローソンの評価が高まったので2025年に備えてレッドブルはリサーブでキープという話が貼られてたが
まあ飼い殺しではあるか アルボンは根っからのいい人そうだけどママボンは本物の詐欺師なんだよな 自国関連を貶めて通を気取るって文化は日本以外にもあるんだろうか 10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ちなみに不運の試練が始まっている地のエレメントのひとつ山羊座なんだけど
2023年6月11日～2024年1月21日と
2024年9月2日～2024年11月20日までは
一時的に不運の連鎖から抜け出せる時期
でも2024年11月21日から地獄へ落ちたかのように厳しい運勢になる
山羊座と同じで不運が日に日に色濃くなり始めている牡牛座なんだけど
2024年5月までは波があるものの結構ツイている時期
ちなみに角田が牡牛座よ
もしかすると2024年初め頃に昇格あるかも
でも2024年11月から2043年まで地獄の試練が続くから2024年シーズンでF1引退した方がいい
2024年11月21日以降に牡牛座は即死レベルの事故に遭ったり災害に巻き込まれる運勢が始まる
牡牛座は引きこもり生活に入れば難局を生き抜けるはず
外出しないのが一番だけど
外出時には細心の注意を払って払って払いまくって 幸運期に入った火のエレメントの中でも一番幸運なのが獅子座
次に射手座
その次に牡羊座
風の時代の始まりは水瓶座時代から
そして水瓶座の対座に位置する獅子座はその恩恵を大いに受けることになる
アロンソは獅子座だから幸運期が始まった
でも、幸運期の本領が発揮されるのは2024年11月から
今はプレ幸運期っていう感じ ペレスは2024年までで角田かリカルド昇格して席空くだろうから、一年リザーブも選択肢になるだろうね >>13
中国あたりで自国下げやろうとしたら無事ではいられないだろうしな >>11
そうなのか、結構ホーナーがお気に入りっぽいので角田よりは将来有望そうだけど
意外とペレスがすぐだめになって気がついたらレッドブルに乗ってそうなぐらい持ってる男、ローソンｗ Adidasって昔はスポーツブランドの先頭走ってたけど最近ってそこまで目立ってない？
今から競合って来季には遅すぎるし新スポンサー自体はもう決まってないといけない時期だけど >>19
角田は牡牛座
牡牛座は地のエレメント
2024年5月までに動かないと手遅れになる
2024年5月以降、運気が下り坂に入って、2024年11月に地獄の運勢に突入する
そこから約30年間、最悪な状況が続くことになるんで、
昇格や移籍狙うなら来年5月まで >>8
2021年はイモラで壊したシャシーにロシアまで14戦も乗せられてたのも大きいわ
壊したのが角田自身だから強くは言えなかったんだろうが 日曜決勝戦ったあとすぐ日本に来てまたレースって大変だな
シンガポールも日本も暑いし体重ごっそり減ってそう
休みは今日くらいしかないな移動で潰れそうだけど
明日はイベントあるだろうし木曜はもう準備だし ローソン出る前からリカルドを敵認定してる人間が、ローソンが活躍すると喜んで「ローソンは使える、リカルド要らない」の連呼
その後もローソンが更に順調に活躍してるのに、角田がクビになる可能性も僅かに出ると「ローソンは運だけ、速さが無い」の連呼
日本人応援するのは大いに賛成だけど、ライバルやチームやレッドブル首脳など、その時々で角田に都合悪い相手を敵認定して攻撃してまわるのは止めようや
ダメ認定して攻撃していいのはペレスだけだ 鈴鹿予言
予選
フェルスタッペン ノリス ルクレール サインツ ハミルトン ペレス ラッセル
決勝
アロンソ レットブルが遅くなったことでどのチームが勝つか分からなくなったのは楽しみノリス辺りが勝たないかな リアム・ローソンは水瓶座
水瓶座は風のエレメントで約200年続く超幸運期に入った
風の時代は水瓶座時代から始まる
つまり2024年11月からリアムは大活躍できる最高の運勢に突入する
水瓶座には強運が味方をすることになるから
いつかワールドチャンピオンになる可能性大
レッドブルに昇格するのはリアムになるかも
まだ本格的な幸運期には入っていないけど
棚ボタ的な幸運が訪れる運勢 >>28
来年のシンガポールのこと？
流石に来年までには立て直してくるだろう 現状アルファタウリの決勝戦闘力がどの程度のモノか分からんな
FPのTSU LAWロングランのタイムを考慮して考えるとアルピーヌと同等かそれ以上のペースになるんだよな
シンガポールが特殊過ぎるが故だろうけど アロンソはまた自転車屋に行ってるのかな(´・ω・`) >>32
シンガポールはシミュレーター段階で全然ダメだったけど
鈴鹿のシミュレーションでは元に戻って以前のように速くなったとマックスが言っているから
単にシンガポールを外しただけで、鈴鹿からまたマックスが圧勝すると思う >>34
自転車店にスペイン語喋れるやついたら何百万もするチャリ何台も買ってくれそう わざわざ日本で自転車買う意味あるのか？
ナショナルの自転車でも欲しいのか 今年の日本GPもレッドブルとベンツの勝負になるんかな？ 角田も、背後に大きく性能の勝る車がいる状態でのあのライン取りは楽観的過ぎ
アウト側には広大なスペースが残っていた
まだ一周目、レースを失うリスクを取る必要は無かった コーポネントのdi2が日本先行発売とか？？安いなら買うでしょ
シマノがある日本だから ペレス引退
レッドブルにリカルド
来年タウリは角田ローソンが一番無難かな 週末鈴鹿に行けるリア充は楽しんできてくれ
個人的にはサーキットの中で売ってるレッドブルの帽子とかTシャツの値段にドン引きした記憶 外様のペレスか育成のリカルドを選べと言われたら後者だろうな赤牛さん(´・ω・`) とんでもない最先端マシン乗ってるのにチャリとかおもちゃみたいなもん買うのがそもそも意味がわからんね
うちへんだと成人男性がチャリ乗ってたら不審者だわ あれだけレッドブルはポルシェって言われたのにフォードになったり、タウリはヒューゴ・ボスって言われてたのにアディダスって話が出たりするから、正式発表までわからん 海外でも寄生ゴミは叩かれてるな
すぐに結果出した方は期待の新人扱いされてる >>39
あそこでインから突っ込む馬鹿がいるとは夢にも思わなかったんだろう 角田ローソンで行ってほしかったけど角田が残留してくれるならどっちでもええわ >>41
リアムをいきなりレッドブルに昇格させるのもアリ
風の時代に入って2024年11月から水瓶座の時代が本格的にスタートすると
水瓶座は"幸運の女神"的な存在にもなるから周りに幸運をもたらす
レッドブルは絶対にリアムを手放してはいけない
マックスはリアムと同じく風のエレメントだけど天秤座だから
マックス自身が強運幸運を享受するだけで、周りに福をもたらすことはほとんどない おじさんドライバー達にシンガポールと日本の連戦はキツそうだな
朝晩は涼しくなりつつあるとはいえ >>53
おじさんには観戦もキツいわ😅
時差ボケもあるし💦 多くの関係者は、2024年のアルファタウリのラインナップはリカルドとローソンが有力だと考えている。
「話し合いは本格化している」とピーター・バイヤー新CEOは『Servus TV』に認めた。
「リアムはやるべきことをやったし、来年誰がマシンに乗るかは数日以内にわかるだろう」
「しかし、ダニエルは間違いなく自分のマシンに戻るだろうし、リアムは日本でスーパーフォーミュラのシーズンを終えたいと考えている」
きたな リアムっていわれるとどうしても押尾先生思い出すからなんかイヤ >>48
しかしペレスが遅いだけでなく荒くなってる現実 来季
RB:マックス、ペレス
AT:角田、リカルド
だったとして、リザーブがローソンなんだろうけど
誰かが抜けてローソン入るとリザーブはハジャなの？
リザーブが乗る機会がゼロでもないと思うがハジャでええんやろか >>56
観客も日焼けしそうだね…
スタッフも重いもの運んだりするから体力厳しいよなぁ
外でダンボールの荷物運ぶバイトしたことあるけど半日で死にかけた思い出 レッドブルはインスタ動画の使用車や移動車もいまやフォードなんで
ホンダロゴ付いてる角田がリザーブはないでしょう。 >>61
■新CEO「ローソンは冷静でベテランのようだった」
ザントフォールトで急遽リカルドのコックピットに飛び乗って以来、ニュージーランド出身の21歳ローソンは非常に印象的な走りを見せているため、角田裕毅は来年レッドブルのリザーブドライバーにシャッフルされる可能性が高いという。 まだリザーブとか言ってるやついて草
もう残留確定なんだよ
それより25年どうなるかを心配しろ 角田（もしくはローソン）はレンタルでどっかいくんか？ F1Gateはもう完全に角田はリザーブ確定の報道出してるんだよな >>39
Q1で最後アタックできたのに角田よりタイム遅くてスタートタイヤも角田のソフトに対してハードのペレスが性能差があるっていうのは厳しい >>61
去年まではレッドブルのドライバーに何かあったらガスリーが代役と明言されてたし、基本的にはタウリのドライバーがレッドブルのリザーブという考え方なはず。
プロモーションに駆り出されることが多いから便宜上レッドブルに登録されているだけ。
だからタウリにはリザーブを置いていない。 木曜までには決まらんのかな
レッドブル系のドライバーってなんかやだな ホンダ本拠地の鈴鹿でシート継続じゃなくてロストなんてGP2以来の屈辱やがな。あり得んな。まぁ確かにロストさせる気なら印象最悪直後のここや。この後結果出したら言いづらい。ただここ2戦はノーカンやで。 気温が高すぎるとカやゴキブリは逆に動けないらしいが
今日は気温が少し下がったのか、なにやらガサゴソ騒がしい。 シンガポールと日本で時差ボケとかならんで
金曜日夜に飛行機でシンガポールに行き土曜日昼間かれカジノして日曜日夜にシンガポールを経ち月曜日朝に日本について朝から仕事したけど余裕 角田はレッドブル昇格はないけど2025までタウリのエース枠は安泰だと思うがな。
レッドブルジュニアが枯渇してるのがデカい。 時差がほとんどないからな
でも、距離がそこそこあって飛行機移動がダルい。
F1ドライバーやチーム関係者は年中もっと酷い移動をしてるわけで本当に大変だと思う。 >>81
3戦目で角田の今シーズン最高超えのローソンをエースにしたほうがタウリも躍進するやろ ルーキーがとてつもない速さを持ってるとか言われずに、ベテランのようってのは正直嬉しくないんじゃね
ローソン育てる価値ありと評価されただろうけど、速さに対して結果は出来すぎだなってのもわかってるから扱いに難しいな １位キープのためにノリスすら使うとかサインツすごすぎ
誰しも考えることかもしれんがリスクありすぎてやらんだろ普通ｗ
オーバーテイク少なくてつまらんサーキットだけどサインツのおかげで面白かった
２戦連続楽しませてくれたサインツGJ >>84
昔のクソガキマックスみたいに荒いけど速さを見せるドライバーが
経験積んで安定することはあっても逆はないんだよな 一発の速さで目を見張るほどのものは無い
無いが車なりに完走してポイントを取る
トヨタ系列のF1ドラでそういう人いたな マシンテストすらしてない新人に0勝3敗wwwww
ミックがマグに負けたとか言ってバカにしてた奴居るけど
そんな次元じゃねえなw >>84
どっちかっていうとQ1で角田がP1を叩き出した時の方がチームとしては名誉だったんじゃないかな
散々クソ遅い最低マシンだとバカにされてきたからね 角田はリザーブの話は断ってSFに行くと予想している サインツはいきなり貫禄出てきちゃったな
反面、モンツァのフェラーリバトルも本当におもしろかったw
そしてルクレールがあれ以来元気になったように見える >>88
お前はミックと一緒にWECの板に移動だろう？ >>57
多くの関係者はエンジンどこから調達する気なのか言ってないのか？ ルクレールはハミルトンがバトンに負けてる時期みたいだな サインツはルクレール置いて出ていかないであげてって思ってる
まじでサインツいなくなったら張り合いなくなってフェラーリと一緒に沈んでいくだけな気がする 風のエレメント、大活躍！www
ピアストリ（みずがめ座）
ペレス（同）
ラッセル（同） 訂正
風のエレメント、大活躍！www
デフリーズ（みずがめ座）
ペレス（同）
ラッセル（同） >>39
ほんとこれ
ファンが肩透かしを食うような最序盤のクラッシュ、3年目でやっと無くなったと思ってたがな
ターンでのミス→予選でのミス→本戦での先走りっていう、よく見た挽回しなきゃっていう焦りから来る負の連鎖
オープニングラップでペナルティは甘く、かつ自分は目を付けられると自覚してるのに、レース全体のリスクマネジメントが相変わらず甘い
本人が一番自覚してるだろうから、なんとか故郷に錦を飾ってほしい ルクレールはアストンがアロンソの後釜として接触してるってマルコがバラしてたしな。 角田とローソン
琢磨バトンのような両極端コンビの誕生か ローソンの入賞がラッキーなら、角田のオーストラリアは何なのよw
ファンの盲目的なライバル下げが角田を貶めることになることも判らんのか >>95
それ以前にルクレールだけだとセットアップや戦略で完全に迷子になってしまう >>102
なんなのよ
って両方とも幸運である事を否定してる奴なんていないだろw
何が見えてるのかは知らんけども。
両方とも幸運を得られるポジションに実力でい続けたっていう素晴らしいドライビングしただけやろ。
まぁシンガポールの場合は、ペレスがお詫びにアルボン潰したので、幸運と言うべきかは気持ち的に整理がつかんがw
ペレスマジ糞。 >>84
速さに対してっていうほど速さはまだわからんだろ
なんで断言できるんだよ ローソンに速さがないって意味がわからん
速さは（わから）ない、だろ
デビューイヤーでチームメイトに負けるのが遅いって言うならガスリーに21対1で平均順位6位差付けられて負けた角田はどうなんだよ
なのに一発の速さがあるって矛盾してるだろ >>102
本当にラッキーならもっと上の順位だったはずだｗ 角田もローソンも好きだし来期はこの二人だと鈴鹿でさっさと発表してほしいがローソンに速さがないと貶めるのはマジで意味わからん
下位カテがどうとか言うならルーキーイヤーボロボロだった角田を3年待つのだっておかしいだろ >>106
F2時代みてたら誰だってそう思うよ鬱でも仕事頑張れ >>107
ヒュルケンピアストリ周に負けて12台完走の10位入賞ってめちゃくちゃラッキーだろ
ローソンより遥かに持ってるわ 質問
角田信者って他のドライバーをめっちゃ下げるけどなんでw
逆に角田がやらかして下げられたらなぜかキレるのにw >>109
F2時代見てたらって言うなら初年度の角田見れば〜も通用するよね
マックスに一発の速さがないとか言ってそうだね >>106
今はテレメトリーシステムであらゆるデータをリアルタイムでモニタリング出来るんだぞ
ドライバーがチームメイト比較で速いか遅いかなんて明白なんだよ 角田信者はローソンが予選角田の真後ろ12位、決勝入賞まであと一歩の11位の好成績でも
モンツァはデフリースも入賞したレースだから実力わからない
シンガポールでわかる、クラッシュするかもねとか抜かして
そのシンガポールでQ3進出、決勝9位入賞したのに(一方角田はミスってQ2敗退、決勝クラッシュ)
棚ぼただーとか抜かして認めようとしないよな >>115
で、そのテレメタリーデータを見てどこがどういう風にローソンは遅いの？ >>113
角田のファンで彼（だけ）を応援してるんだから
公平かつ客観的である必要ないだろう審判じゃないんだから >>118
だから偏った考え、投稿になるだなw
荒れる理由が分かるw 角田はマリーナベイサンズが個人スポンサーについたの？
怪しい日本語フォントでの鈴鹿用メット登場 >>114
いやマックスに一発の速さがないなんて思うわけないじゃん
勝手な妄想やめてくれる？
謝って？ >>115
それで分かったから角田とローソンが入れ替わるんだと思う
データ分析してみたら角田はローソンよりかなりドライブ秘術が劣ることが判明したのだと思う >>123
バックストレートでDRS使えない以上ホームストレートしかないんじゃないの ローソンがこんだけ出来るなら岩佐もそこそこやれそうな気がしてきた >>119
ファンてそういうものでしょ？
角田絡みで言えば
この板の中で本物のファンは角田ファンだけで
リカルドやローソン、かつてのデフリースを応援してる連中は99％が偽物
実態は角田をコキ下ろしたいだけの偽りの○○ファンなのだ >>122
シンガポールのメットがマリナーズベイ提供のやつでしょ
日本GPのメットはホンダの公式Twitterに載ってるよ 同じ車を与えられたとしても、今の角田があの4台と同じようにバトルできたとは到底思えない
歴戦の猛者と同じ舞台に立てるようにまだまだ精進して欲しい >>130
いや、日本GPヘルメットにもマリーナベイサンズ入ってるぞ
しかもシンガポールのときはなかった日本語入りで >>133
本当だ！日本語くっそださいｗ
海外のインディーズゲーム翻訳した時のフォントみたい チャンピオンシップも終了してるし
来期のシートもタウリ以外は確定してるんだから
タウリと角田の話題になるのは仕方ないのでは… 角田ローソンどっちが早いかと言えば現時点では角田だろね
ただ、今のアルファタウリにガスリーが残ってたら予選６位の決勝５位だったんじゃねーとか妄想してしまう 角田がミスってなければ〜走れてれば〜っていうたらればを言うならローソンだって「リザーブじゃなければ〜」が通用するし現時点じゃどっちが速いとも言えないよね
流石にマージン取って走ってるだろうし >>106
お前の一発の速さの定義が長過ぎるんだよw
リザルトと一発の速さって言われる物が乖離してるなんて特に珍しくないぞ。
一発の速さってワンラップとかの話だからな。
マルコとか更に短くて第何コーナーから何コーナーまでの一発の速さとか言うからなw
どのレースだったか忘れたけど、リカルドのレースをそんな風に褒めてた。 サージェントは確定ではないけど
ここ数戦のやらかしは精神病んでるとしか思えんから残留させるなら早く発表したげて 何で鈴鹿のバックストレートはDRS使えないんだ？
あそこで使ってシケインでバトルは面白いと思うんだけど
セナプロみたいに直進するやつ出るだろうし サージェント
ストロール
は引退で
ペレスは下位チームへいっといで >>140
マージンという言い方は正しくないな
1戦毎に角田と比較評価される立場のローソンにそんな余裕こいてる暇はない
単純にそれ以上踏めないだけ 鈴鹿の最終シケイン無くして130Rからそのままホームストレートに繋げてほしいわ
そうすりゃホームストレートで抜きつ抜かれつのバトル見れるのに ウィリアムズはルーキー切らないだろうとは思ってたけど、もしローソンが手に入るならそっち選ぶよなあ
でもさすがにもうサージェントとは内々に契約更新してるか？ >>148
言わんとすることは分かるけど
Q2でロックアップしたアタックのS1、S2タイムは実は微妙
2回目のアタックじゃなくて焦ってたんだろうけどね サージェントは本当どうなるんだ
タウリのシンガポールでのアップデートが当たりだとしても現ウイリアムズの戦闘力と大して変わるとは思えない
そんな中ローソンはポイント取ったわけで、フル参戦していて現状ノーポイントのサージェントの散らかり具合は正直やばいレベル
シート喪失の危機とかその手の話が全然出てこないのが不思議だ >>148
じゃあQ2でそのタイム出せばよかったよね サージェントはそれなりに危ないでしょ。ミックはもう無くなったみたいだが しかし、ハミチンといいペレスといい加害者はノーダメでぶつけられた方は被害甚大なのは腑に落ちんわ daznだっけ、サージェント乗せたけどアメリカ市場で人気が高まる気配がないから意外とやばいんじゃね？って聞いたけど シンガポール現地行っててパドックで決定的なの見たんだけど、角田がバイエルとトストとがっちり握手してたから角田は決まってるよ
首だったらこうはならん
ローソンはスルーだった サージェントはミックよりマシだけどマシな程度だからなぁ >>152
そうだよ。Q2は2回アタックが可能だけど、1回目はマックスに邪魔されて潰された
結果、2回目の1回だけで結果を出さなければいけない状況に追い込まれてロックアップに繋がった >>150
実はマックスに邪魔された1アタック目の方がロックさせた2アタック目速かった
たぶん31.5台に入ったか入らなかったかぐらいだったんじゃないかな？
まぁ完全なタラレバだけどねw
シンガポール予選の角田はマジで速かったんだよ、マジで。
本当にもうね、以前は角田が悪くないのに角田が邪魔したとホーナーもキレまくってたのに
マックスに真っ当な無線連絡せずに邪魔させといて謝罪もねーし
もうなんかこう自分の所の下位チームだからといってこの扱いはねーだろって思う。 さらには他車を見ても分かる通り、Q2は路面にラバーが乗ってタイムが向上する
つまり角田もQ1以上のタイムで上位5名以内で通過していた可能性がある >>129
そうは見えない、信者もアンチもドライバーを出汁にしてマウント取ってるようにしか見えん >>162
何かアクシデントがあったわけじゃなく角田自身がミスってんだから何の意味もないタラレバ 角田以外のネタないのかよ
本スレで延々と本当に飽きねえな
専用スレならまだわかるけど >>162
これ
ローソンはQ1Q2Q3でタイム向上してないんだよね
だからまだローソンはそんなに速くないと言える
経験値積んだら角田以上になりそうだけどｗ なんとなくホンダのパブリックビューイング申し込んだら当たっちゃったんだけど、過去に行ったことある人がいたらどんな感じか教えて欲しい… >>154
ペレス自身が、自分は死角にいたから角田から見えなかったと思う、とか言ってるんだよな
もはや狂人よね >>166
どう見てもないから仕方がない
今の時点で何か伸びそうなネタある？ 予選は赤旗が出る場合もあるし、いつでも2回走れるわけじゃない
今回の角田の場合は、邪魔されても尚もう一度タイムを出せる機会があった
その時にミスをしてしまったんだから、もうそれは角田の責任だと言える
決勝に関しては120%ペレカスのせいだと言える。閉めすぎという意見もあるがペレカスは横に並んでさえいないからね じゃあルクレールの話しようぜ
ルク様はピンチだと思うんだよね。サインツには謎のチーム掌握術があると思う >>163
だから何なの？お前がどう思おうが関係ないでしょ(笑) >>165
いやアクシデントあったやんw
2アタック目より速いラップきざんでた1アタック目をマックスに邪魔されてたやん。
でもって計量が入って3アタックする時間も無くなったやん。
ま、2アタック目のロックアップは角田自身のミスだけどねw
>>167
ローソンは一応、Q3の最終アタックで0.4削ってる。
それでも1度も31秒台に入れられなかったけどね。
レースでも予選でもそうなんだけど。
ローソンは周回数増えるたびにタイムを良くしていってるから、たぶんまだ余裕残してるんじゃないかな？
毎レースマルコにお題を出されてるらしいけど、最低限クリアしないと駄目なお題に
無事にマシンを持って帰ってくるってのがあるんやろな。 角田の契約は明日の歌舞伎町イベントで発表？木曜カンファレンス？ >>175
すでにマクラーレンも自分のチームとして使ってレースしてるもんなあ
レース後も普通にマクラーレンと祝ってるし >>175
ルクレールにはフェラーリしか似合わんしフェラーリにはルクレールがふさわしい
ここで踏ん張ってほしいわ >>180
大体ドライバー発表は水曜日までにリリースされて木曜日に当事者が質問受けるというのが定番よね >>178
130rのエスケープゾーンが短くて危ないからだろ ピアストリは10個も順位上げたのに報告が淡々としてた
2の方のターミネーターより感情の波がない
@OscarPiastri
+ 10 places. Not a bad night’s work👍 今回は従ったけど最近はルクレールですらフェラーリのストラテジ拒否する場面増えてきたからやっぱ相当やばいチームよな タウリといいイタリア人ストラテジストは･･･ドライバーが決めた方が良いよマジで サインツはフェラーリでチャンピオンになれるかもしれない
夏休み前は時々とっ散らかってて心配だったのに何があったんだい 鈴鹿で岩佐のデモラン発表された
ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿に新型教習用フォーミュラカー「HRS-F24」を2024年度から導入
2023 F1日本グランプリでは佐藤琢磨選手、F2に参戦する岩佐歩夢選手、2023年度Formulaクラスの受講生がドライバーを務める走行イベントも実施予定です！ 角田は邪魔されなればポールとれてた可能性あったのに >>189
サインツの意図を理解してない時点でフェラーリのストラテジストはヤバすぎる ストラテジストってめちゃくちゃ頭良くないとなれないんじゃないの？
なんであんなにアホみたいに見えるのか不思議 ローソンは持ってるのは持ってるけどデフリースリカルド優先された評価の低さを覆すレベルじゃないっていうか
（F1では）堅実だし運も有るけど速さ自体の評価はそこまで高くない感じ
シンガポール予選で路面がどんどん良くなってるのに角田Q1タイムを超えられなかったあたりとか
あれQ1のストロールのクラッシュが速くて角田がタイム出せてなかったらローソン文句なしの評価になってたやろ
その場合ピアストリが残るからQ3には進めてなかっただろうけどタイムは角田に負けてたよねって評価が残るより全然OKやろうし >>189
活路の策定・指示が安直なんだよな
後続を引き離せと言って、その通りに出来るなら苦労しない
車の状態とかあまり考えてないよな イタリア人で頭良い人は他の職業に就いて、チーム内でお前やれよ的なポジションな気がする･･･ 歌舞伎町のイベントにドライバーじゃなくてチームの代表が追加で参戦するのか・・・ >>176
関係ないのならいちいちレスしなくて結構 >>191
>>204
イタリア人への偏見よくないとアルファロメオ代表
＞記者：ヘルムートマルコの発言に関して、公の場で発言する際に注意を払うという点で教訓になりましたか？
＞ブラビ：私はイタリア人だから同じようなコメントに直面することもある。誰もが尊重されなければならないと思う
https://www.fia.com/news/f1-2023-singapore-grand-prix-friday-press-conference-transcript 鈴鹿で全部分かる
ローソンも初期順応は終わって経験あるサーキット
ここで角田のコンマ2以内に入れれば合格
今のF1はコンマ2が一つの指標だからね
ここまでの運考えると雨降って角田がパニクって負ける未来しか見えないがｗ 角田解雇解雇解雇解雇解雇解雇
角田解雇解雇解雇解雇解雇解雇 >>207
相変わらず濃いイケメンだなあ
ゴーゴーカレーにも訪れてみてほしい >>178
DRS作動したまま130Rに突っ込んで大事故起こしそうだからでは 130R過ぎた一瞬だけ使えるように…とはいかんのよね
それやるとオーバーランする奴増えるからだろうな ウォルフは数年前に損傷した左膝の前十字靭帯再建手術を受けるという。手術は次戦シンガポールGPの3日後の9月20日に予定されており、その後、数週間松葉杖をついて歩くことになる。そのため、9月22～24日の日本GPだけでなく、10月6～8日のカタールGPも現場には来ない可能性がある >>219
夏休みにはしゃぎすぎて自転車事故で骨折 明日の歌舞伎町行く予定だったのに用事入っちゃった
タッペン見たかったなぁ 角田の来年なんてどうでもいいが、アップデート後のタウリマシンがどうなのか知りたいから、次のレースはリタイアしないでくれ。 歌舞伎町の、行っても入れそうにないからあきらめたわ >>211
角田が雨でパニクることそんなになくね？
ブレーキが冷えるとマトモに使えなくて苦戦することはあったけど
去年鈴鹿は雨絡みで2台共ブレーキ苦しんでたね
今年は降るとしても金曜だけっぽいからマシかな >>132
ガチだよ。
ちなみルクレールも風のエレメントだよ！ リカルドさんは鈴鹿には来るのかな？
シンガポールではローソンにプレッシャーかけようと帯同してみたものの
逆にポイント取っちゃって「うわぁ…」って思っただろうな >>97
デフはともかくペレスもラッセルもプレ幸運期の恩恵めちゃくちゃ受けてるよ
ペレスはクビになって引退直前だったところを
トップチームのレッドブルに拾ってもらって最速マシンも手にした
ポールも優勝も出来た
ラッセルも最下位チームからメルセデスへ移籍できて
移籍初年度でいきなりハミルトンを倒したし、優勝することも出来た
そりゃ元々天才マックスも風のエレメントだからペレスやラッセルが運で勝とうとしても無理
2024年11月から水瓶座時代が始まるから
ペレスは本人が希望すれば2025年以降もレッドブルに残れるんじゃないかな
メルセデスってラッセルとデフリース体制にすればまた勝つことができるかも
ただ、トトが山羊座で地獄の運勢に突入するんで、トトをクビにして他を入れた方がいい 治安の悪い神室町にF1ドライバーはあんまり似合わないな
他の箱は無かったんか アストンマーチン、予選でマシン大破のストロールを擁護「全力を注いでいる証拠」次戦F1日本GP欠場の可能性はゼロ
縁石乗ったところでアクセル踏まなきゃあそこまで酷いクラッシュにならんやろ レッドブルのインスタにタッペンとリカルドの昔の動画上がってるけど、剣道のやつは何度見ても笑える >>236
シンガポールの決勝終盤に、サインツがノリスにDRSを与えてメルセデスを直線で抜かせないように壁にする話 >>233
……そりゃあ一生懸命やってるだろうよ。どのドライバーも >>243
なんで理解してないって話になるの？
判断自体はサインツの独断だったと思うけど理解してないってソースどこ？ >>245
チーム側は最初はノリスにDRS与えるな言ってたけど
サインツの説明で理解はしたと思う
俺は上の書き込みがマジなのか詳しく知らんけど >>246
ノリスにDRSなんてチームは一言も言ってませんけど…
やっぱり捏造か
フェラーリアンチってやっぱ頭おかしいんだね >>246
ノリスにDRS与えるななんてチームは一言も言ってませんけど…
やっぱり捏造か
フェラーリアンチってやっぱ頭おかしいんだね ID : ytq5Lt0t0
方々に喧嘩売っていくスタイルなのな
触らない方がよさそう ローソンは24年のフルタイムシートの議席を争っていない
25年のオプションとして残すと報じられてるって
急にこんな海外の記事も出てきたからやっぱ角田リカルドで確定したのかな？ すまん、俺は196だが俺の代わりに変な奴に絡まれた人には申し訳なく思う
変な奴だと書き込みから察せられたので自分は無視してた
どう見ても何書いても無駄なタイプだし これは角田残留きたな
リアム・ローソンは2024年のフルタイムの議席を争っていないと報じられている。
レッドブルはローソンを2025年シーズンのオプションとして残すと報じられている。
https://x.com/fastestpitstop/status/1704029609224786314?s=46&t=fmcxqaoqzdnxbcRepA1Z7w 角田がペレスを非難しなかったことが残留内定の証拠だね >>252
捏造してホラ吹いて逃げるの？
ソース出せないってことはそういうことだよね 角田がタウリ1stでローソンがRB3thだとアンチ的にはローソンの勝ちになるんかね 元ネタ見ると、↓のこと
アルファタウリの2024年のラインナップは角田とリカルドに決まっていると信頼できる関係者から聞いた。
角田は次のレース週末に発表される予定、リカルドは未定。
チームはローソンに非常に満足しており、2025年のシャッフルのオプションとして彼を残しておきたいと考えている。 >>249
ノリスとサインツ応援してる
フェラーリが意図を理解するしないなんて結果オーライだしどうでもいいです ローソン欲しいってチームはなさそうだから強奪の心配もないな とりあえず角田残留確定ならよかったけどローソン乗せないのマジで勿体ないな
一度レギュラー契約した以上リカルドも簡単に切れないんだろうけどさっさと乗せてやれよな どんな結果になろうともアンチからすれば角田が引退するまで勝負は続いてる状態だから
負けたという概念は奴らにはないぞ フェラーリアンチさん捏造はよくないよ？
その程度の頭で自分はフェラーリのストラテジストより賢いと思ってるの？ 俺が決めるなら…リカルドはマクラーレンでの成績や怪我の後遺症等まだどれ位出来るのか分からんし最終的にレッドブルに乗りたいの分かってんだから棚上げでタウリは角田ローソン、リカルドが今季の残りで実力証明出来たらチェコ降ろしてリカルドレッドブルでいいと思うんだよな 仮にリカルドが全然駄目ならタウリのシートすら勿体ないじゃん 興行的にオーストラリア人いるし
日本人もいたほうがいい
日本人降ろしてニュージーランド人乗せたらデメリットのほうが多いから
角田降ろしてローソンはあり得んはな >>249
そうやって簡単にアンチ認定するのやめようよ
お互いにサインツ応援してるんだし ところでおそらく鈴鹿は角田の両親くるよね
両親が現場くると結構な確率でやらかすみたいな話題が一時期あがってたけどどうなるんだろう
ちなみにシンガポールっていたの？ ローソンはこのまま飼い殺しにならないでほしいね
まあ今回のことでレッドブルにもタウリにも大分気に入られたみたいだからチャンスはあると思う
あとはリカルドの手首が治りきらないことに賭けるか >>269
いないよ
だから両親が来ても来なくても関係無い 個人的にはリカルドが戻りきらなくて
今年の終盤からローソンが乗ることになると予想してる ピアストリこそレッドブルに欲しい
オーストラリアとニュージーランドってレッドブルのシェア低いらしい >>272
これは半分トレーニングで半分観光してるのか
何れにしても怪我すんなよとしか ローソンが衝撃的な活躍したならともかく
現状デフリースと変わらんやろ オーストラリア人ファンからすればリカルドとピアストリが二人続けてノリスにやられるのは面白くないだろうなあ
でもまあ、ピアストリは成長途中だからまだ長い目で見れるか
来年ノリスとピアストリの力関係がどうなるかマジ楽しみ ぼっさんのチャリって自分のを持ち込んでるのかな？
泊まるホテルに届けてたりして ローソンSFとかち合うGPあるんじゃないの？SF優先すると思うけどガスリーもチャンピオン諦めてF1乗ったんだっけ？ >>274
フィンランド人だからかね
コバライネンもGT止めても未だに日本のラリーに参加してるみたいだし >>270
飼い殺しにはならんよ、少なくとも角田とペレスが1年か2年で居なくなるからな。
リカルドはケガ復帰後のパフォーマンス次第ではシート危ういから、ローソンの未来は
そんなに暗くない。 >>283
10月末だからメキシコはかぶるけどもうリカルド復帰してるだろうしな >>249>>267
ID見間違えて変な書き込みしてたごめん… >>285
リカルドはパフォーマンス云々よりも先に年齢がネックになりそうではある 頭アルファタウリから頭アディダスに
新しい名前”はヒューゴ・ボスよりはるかに大きい？アディダスとのうわさ
しかし不思議なことに、2024年にはアルファタウリがヒューゴ・ボス・ブルズと呼ばれるようになるのかとブノワから尋ねられると、彼は微笑んだ。
「彼ら（ヒューゴ・ボス）も新しいプロジェクトに関わっているよ。しかし、新しい名前の方がはるかに大きなものだ」と、昨年FIAスポーツ担当事務局長を退任したバイエルは付け加えた。
これを受け、ジャーナリストのブノワは「おそらくスポーツ用品大手のアディダスだろう」と述べている。 ピアストリはわざとアプデで差を付けたり枕に守られてる
真価を見れるのは来シーズンだろうけど、現状で少々過大評価に見える
所詮はミックでも勝てるプレマで出した結果に過ぎん 頭タウリか、って何かゴロが良くて言いやすかったのに… 今、一番悔しいのはデフやんだと思うわ
主体的なパフォーマンスは変わらんのにｗ タウリの来年のシートは、
角田が残留濃厚で
残るシートはローソンかリカルドで争う感じかな 角田がいち早く確定なら、ローソンとリカルドのファンが醜く罵倒し合うのを高みの見物できるわけか、楽しみやな >>293
本当は争ってもないと思うけどね
とっくに決定してるんだと思う
後はタイトルスポンサーと合わせて発表するだけかと リカルドとかいうゴミいらんだろ
砂かけて逃げたロートルをジュニアチームのタウリに乗せるとか何考えてんだか >>275
それってリカルドこんな状態から3戦くらいしか猶予もらえないの？
そんなん戻るものも戻らんってｗ
正常に運転は出来て今一調子戻り切らないのは、流石に今期一杯は与えてあげて欲しいけど >>297
そもそもなんでリカルドにチャンス与えなくちゃいけないの？が出発点な気がするけど >>287
おきになさらずー
鈴鹿もサインツ＆ノリスの走りは期待だわ >>260
ローソンは言うて特殊な状況以外ではレースペースのタイムで角田に勝ってない。
新人でこれだけ乗れたら十分だけど、ほならリカルドと交換しましょか、ってなるほどの速さも上手さも見せてない。
まぁリカルドはアルファタウリにいるのは、良くても悪くても25年が最後だろうから
その後はローソンやろな。 来期合同テストあたりからでいいんじゃない
あるとして アルファタウリよりヒューゴボスよりアディダスの方が馴染みはあるわな
ドイツなのにミックのミの字もない辺り論外なんだろうな >>294
その二人の争いってだけなら、普通にファンが好きなドラを一生懸命応援するだけで、そこまで酷い罵倒大会にはならないだろｗ
日本人が絡むと異常な書き込み増えて、何言っても「オタが〜アンチが〜」って誰かに絡まれるけどｗ オセアニア枠だとヒューゴボスにとって
リカルドとローソンのどっちが需要に叶うかで決まるのかな >>298
そうだね完全に同意するわ
本来リカルドなんて1度でもチャンス貰えただけで御の字なんよね 怪我で離脱した時点で捨てられても文句言えない位の仕打ちをレッドブルにしでかして出て行ったんだし >>297
デフリーズと同じで中途採用のオッサンには厳しいのよ
優勝経験者であっても じゃないのかな ホンダが22年から25年までPU供給決めたのは純粋な善意だから
角田のシートも25年までは安泰だよ
実力・キャラ・国籍・・どの要素考えてもRBが信義に反する理由が無い
タウリが単なる妹チームからの脱却を図っているのも渡りに船で
「3年以上育成チームに居座ったら恥ずかしい」などという一部の言い分もこれで封じ込める
角田の残り2年、最後の棲家としてこれ以上の環境はないだろう ローソンは全開率高くて必然的にタイムが縮まるモンツァと狭くて抜かれにくいシンガポールでサバイバルレースしただけだからな
まあそれでも劣化したリカルドより良いと思うけど アディダスはF1に投資する理由が全くないし飛ばしネタだろ。
アメリカ市場もメッシとアメリカリーグに乗り込んでるからわざわざF1である必要ないし。 >>310
いうてオーバーテイクも凄いのしてたじゃん >>308
最後の2行は無いだろう
単純に2年あったら何が起きるかわからんし >>310
ツノダヲタの見苦しさが凝縮されたようなクソ書き込みだなwwww >>300
上手さはモンツァで見せてたでしょ
あのブレーキングできるならリカルドじゃなくてええわ >>298
何で与えなくちゃならないかはマルコとホーナーに聞いて欲しいけどｗ
3戦くらいでリカルドが戻り切らないからまた直ぐにローソンに変えるなら、初めから違うやり方や決定じゃないのかなと
リカルドは怪我しただけで、治れば予定通りリカルドに戻すって決定なら、3戦やってまたローソンだと何か判断し切れてないと思う >>281
空港で自転車持ってたから、持参してるっぽい ヒューゴボスよりもビッグネームで元ミナルディのタイトルスポンサーに付く企業か 思い浮かばんね >>308
いつも気になってたんだかF1チームって女性名詞なのか？
それともタウリちゃんは男の娘なんか？ ヒューゴボスで画像検索でググると、
スーツを着た大谷翔平の画像がいっぱい出てきた >>275
リカルドは今季いっぱいはタウリで走るでしょ
そこで角田とのパフォーマンス比較して来季の去就を決めるのでは？ 青山当たったけどとうしよう
純粋にレース集中して見るなら自宅だよな ノリスをDRS圏内で壁にする戦略ドライバーの案って
フェラーリ何も考えてないのか？サッシャでも思いつくのに >>324
現地で、ノイズキャンセリングイヤホン付けて、DAZNの中継スマホで見るといいよ >>324
お祭りだと思って参加したら？
帰宅してからじっくり録画見たらいいし
俺も現地観戦してた時期は帰宅してからじっくり録画見るのが楽しみだった >>327
日本グランプリの君が代は瑛人に決定やん >>330
は？
ハースは２人残留が発表済みだけど >>321
F1とか関係なくチームは女性名詞でしょうが >>321
西洋は車でも飛行機でも基本は女性扱いだな
日本だって愛車とか言うくらいだし男のロマン≒女に繋がって矛盾はあるまい >>325
でも川井はラジオ聞いても理解できてなかったぞｗ
チームが「ノリスはDRS圏内、ラッセルは今圏外」って伝えたら、サインツは「それわざと」って答えた
俺はサインツやるなーって思ったのに、川井は全然違う事言ってたわｗ >>330
ハースはもうマグヒュル継続で決まってるだろ
契約決まってないのはタウリの2枠とウィリアムズの1枠だけ >>325
思いついても他所のチームのドライバーをそう簡単に信頼はできないでしょ
カルロスはノリスが仕掛けてこないって理解してたけど流石にそこまではチームもわからんだろ 日本ＧＰに来ないってので決まった感がある
角田とローソン
最初からローソンにしとけば良かったのに
マルコの老害っぷりで大混乱
サインツもペレスの代わりだったらねぇ全勝もあり得たのに
マルコはもう引退しなさい サインツノリスはかつて同じチームで仲良かっただけの事しかあるね 阿吽の呼吸だったわ
この先ガスリー角田で同じ様な展開見てみたいな ローソンは直前のSFでやらかしたのがいい感じに効いてるのかもしれない >>338
仕掛けてこないとか他所のドライバーを信頼とかって話じゃないでしょｗ
ノリスにDRS使われても抜かれない自信があって、メルセデス相手の方が抜かれる可能性あるから、ノリスを間に置いたんだよ
ノリスなら2位で満足して無謀に仕掛けないから使わせてやるとかではないぞ
あくまでノリスが仕掛けても守れる前提でやってる >>363
松下は観光ガイドかよ
そらまあ通訳にもなるし便利だな >>346
ちゃんとサインツのインタビュー読んだ？ 今日21時にセントレアに、f1関係者を乗せた我らの大韓航空Ａ380のチャーター便が中部国際空港に到着するぞ！ >>346
いや仕掛けないのをわかった上でやってるだけで仕掛けたら普通に抜かれて共倒れだよ
捏造やめような >>333
フランス語とかドイツ語だとそうなの？
日本語だと曖昧じゃん？サッシャも兄弟チームとか言ったりするときあったし、 チーズバーガーが月見パイになってた
甘すぎる
20円損したし最悪
ピクルスが食べたかったのに何でよりによってあんこ
マクドナルドの入れ間違いほんと勘弁してほしい >>335
川井なんてそんなレベルや
聞くに値しない >>347
前からそういうの多いよ
日本で走ってる外人連れて飯食いに行ってたり >>348
読んだけど、ノリスは信頼できるから仕掛けてこない等とは書いてなかったと思うんだけどｗ
メルセデスよりノリスの方が安全だからDRS与えてた事しか俺が見たのには書いてなかった
何を指してちゃんと読んだ？って言ったか
もし良かったらその部分コピペしてみてくれない？ 相撲中継観てるが流石にラッセルは見当たらないな。好楽師匠は見つけた モタスポでローソンというと、まだエディローソンなイメージの俺ガイル
あと、ドゥーハンの名をフォーミュラでも聞くようになったしなぁ アルボンとラッセルって親日的よね
世間じゃラッセル不人気だけど俺は大好きだわアイツ
ノリスあたりはスカしてて嫌いだけど サインツとノリスが、カメラの前でハグしたり
お互いに信頼してるとかコメント聞いて、
あれはただの建前でしょF1は幼稚園じゃないんだしって思う人もいる
自分もその気持ちは解るし、本当に仲が良いかも疑って見てる
フェルスタッペンとハミルトンのようなギスギスしたバトルの方が見てて面白いし ドゥーハンとかサインツの名前につい喜ぶバプル爺さん >>363
一時期リアムはエディの息子って誤情報が出回ってたなぁ2020頃だったか。小倉さんも騙されてた >>357
信頼とか言ってないのか…
自分騙された… ノリスとサインツは仮面夫婦でしょ
ノリスは自由にピックできる時はほとんどマックスとかイギリス人選んでる印象 >>370
サインツから見ればノリスは格下
同僚時代にサインツはノリスをボコっているからね
ノリスから見ればサインツは手強い相手
同僚時代にノリスはサインツにボコられたからね >>335
川井www
F2岩佐ですらやることをw 角田はやっぱり言葉も文化的素養も外人の中入っていく程ではないだろうから
ガスでもボンでも構ってくれる方に付いて行くんだろう >>377
打った字なんかいちいち確認せんよ
バブル時代で青春終わってF1と同じくらい相撲が好きなあんたみたいなおじいちゃんじゃないから >>370
ノリスがのインタビューで、
マクラーレンでサインツと組んでた最後の年には関係が悪化してた言ってるからな
その後、サインツがフェラーリに移籍して別チームに行ったから関係が正常に戻ったらしい
どの程度戻ったかはしらんけど 中上の発表きた
角田君も来るかな。
#MotoGP LCR Honda IDEMITSUの中上貴晶選手と、2024年シーズンの契約に合意いたしました🆙
最高峰クラスで7年目となるシーズンも共に戦います！ アロンソとハミルトンだって表向きは仲良くやってるしな >>254
1GPでマックスとペレス両方にやられるとかもうないよな？ >>370
なぜか角田の名前出すことも結構あるよね
初めての年下の後輩だからいじりやすいのかもしれん ギスギスってよりピリピリじゃないかなぁ
チャンピオン争いしてた二人ならではの空気感 >>348
これか
サインツ「僕の側で週末を完璧にこなせたし、最後のスリリングな部分を完璧に管理し、
ランド(ノリス)にDRSを与え、レース全体を通してペースをコントロールできたと思う」 川井は「ラッセルがDRS圏外に出たのはワザとだとサインツが言ってる」って訳したのに、何か川井がまともに察知したみたいになってるｗｗ
俺は川井が訳す前に意味が分かってから聞いたから、川井が頓珍漢な事を言ったのはちゃんと把握できてた筈なんだが ハミルトンて去年の道交法違反の事情聴取されたりしないのかなw いやあ角田シート優勢になってから英語圏の連中が猛烈に角田ディスってるわ
デフリースの頃はあんなに平和だったのに
一部のメディアも突然牙剥き始めたし、やっぱり結果出すことは早急にやりたい
マシン的にほぼ2年ぶりくらいにそれ出来るチャンス出てきたし >>383
ストロール凄いな
未だ24歳という若さと136という参戦数を誇るのに
成長がまるで見られない >>393
角田っていうか角田リカルドでローソンの名前が無いことに荒れてる感じだな >>393
英語圏というかほとんどがニュージーランドとかオーストラリア人だろ
白人って日本人が考えてるよりずっと頭悪いからな
表層的な現象でしか物事を見れない白バカ共の書き込みなんか相手にする必要なし もうみんな日本にいるんだー
コロナとかインフルにかかって欠場なんてオチはいらんよ タウリのシートリーグで1番可哀想なのはサージェント
どいつもこいつもサージェントをどかしてローソンにシート渡せって言ってるわ俺もだけど >>380
股間パンチが関係を悪くさせたんか(´・ω・｀) >>393
ほとんどリカルドへのディスりに見えるがｗ ローソン株は今がピークで売り時
鈴鹿で確実に下がる 周もサージェントも国籍考えても希少価値高すぎてクビにはできんでしょ
プルシェールなんてルクレール入れたらこれで4人目のフランス人だし
ローソンなんて所詮は米中のGDPの1％にも満たないようなマーケットのドライバー >>405
前スレでレースペース2番目だったからただの運だったからな ちなみに、ローソンに対しては角田アンチすら
【速い奴は最初から速い】
を一言も言わない。
ローソン乗ってから総合スレ何個もあって多分一回も言われてねぇんじゃ？w ここは色んなドライバーやチームのファンがいるんですがねえ >>410
日本人って白人と並ぶと引き立て役にしかならないよな
生まれながらにモブみたいな人種だ 日本語がちょっと分かるピアストリはアキバでオタ活してるんだろうか？ >>415
体が小さくて手足も短いのに顔だけはデカイってのがなw
呪われた民族としか思えない >>410
ツノ「ここ美味いんだよ」
ロー「知ってるこの前来たし」
ツノ「ここ面白いんだよ」
ロー「知ってる春に来た」 >>410
うなぎ、伊勢定本店の看板があるので調べると日本橋 >>397
昨日、空港に凸ってた人が
今日学級閉鎖になったー
明日新宿のイベント行けるってツイートしてたから
大丈夫か？って感じだけど、、、 頭の出来
サインツ=サッシャ>フェラーリ=カワイちゃん
って事ですか >>422
そういえばマリオもうな重食ってるとこインスタにアップしてたなあ にしても、シンガポールから日本くんの速すぎだよなw
他の国より1日速い印象 >>421
今や角田よりローソンの方が日本に詳しそうだもんな 昨日青山一丁目のアストン店の前通ったらアストンのF1カー飾ってあったわ >>408
でも角田が速さを示した事も一度も無いじゃん
大して速くないガスリーにボロ負けだし
参戦僅か3戦目の新人にも負けて >>430
まあ欧米人からしたらシンガポールって観光するにしても微妙だし家からも遠いし長居するようなとこじゃないのかも >>435
マルコ「誰がなんと言おうとユーキは恐ろしく速い」
まあ君がマルコよりもデータ持ってるなら自分を信じていきていけばいいよw >>435
は？ シンガポールのQ1でトップタイム出したの角田なんですけど
これ速くないんですか？ >>437
狭いし歴史もない人工的な街だからね
見所も観光目当てで作られた所ばっかりだし
遊ぶなら日本の方が遥かに選択肢が多い 松下がラッセルアテンドしてんの？何つながり？F2? 角田の契約の決定的証拠あるから決まってるよ
現地行っててパドックで見たんだけど、角田がバイエルCEOとトストとがっちり握手してたから
首だったらしない
ローソンはスルーwww プライベートで相撲をゆっくり見れるのはリラックス出来て楽しいだろうな
あの場では（外人さんも相撲すきなのね…）としか周りには見られない
実際相撲見に来てる外国人いっぱいいるし >>435
初年度デビュー早々ポイント取ってたこともう無かった頃にするの？アンチさん F1ドライバーが渋谷歩いてたって誰も気づかないだろうしプライベート満喫できてるならいいことだ >>453
そもそも角田がクビになる、理由ないし
ワーウィクに目を付けられてるのも
タッペンに対する隠しになってるからな >>410
なんで画像を左右反転させてるんだろう。 韓国GP終了後の関係者の、次の日本への移動スピードが凄かったらしいな。なんならアロンソはその日のうちに日本入りしてたっていうし。 >>452
大して相撲に興味が無いと相撲中継は見切れてる有名人とか客席の美人さんを探しちゃうよな
今日は好楽師匠と詳しくないから名前分からんがボクサーの人が居たと思う アゼルバイジャンが宣戦布告しちゃったけど来年のバクーもどうなるかな >>463
スマホでインカメラ自撮りすると反転する スポーツ選手の知名度が無い＆外国人の顔の区別がつか無い素晴らしき観光大国日本 座布団後ろからも飛んでくるから危ないよね
でもF1選手なら後頭部に当たったぐらいじゃ座布団の方が跳ね返されそう >>465
あれのやばさは
選手含めて脱出速度をついったーやインスタで競ってたとこだよw >>461
欧州だったら逆にすぐＦ１ドライバーと認識されるのかな?
日本で明らかな外国人がいるほうが目立つのにね セブンイレブンのレッドブルアクリルスタンドいまだに残りまくってるからな
フジ地上波やればいいのに >>466
須磨の海水浴場にイニエスタが出たらしいけど
誰も気づかなかったらしいね >>483
欧州だと最悪殺されるからなどんなファンがいるかわからんし
下位グループのマシンはそこまでじゃないけど
トップクラスは護衛つけないと歩けないよ >>335
えっ？フジってそんなイカレタ解説垂れ流してるの？
ど素人丸出しじゃねぇか 聞き間違いとかならまだしも理解出来てないとかまじありえないレベル そんなゴミによく金払うやついるな呆れるわ ワーウィックはもう来てるのかな？
変なもん食って腹壊して欠場すればいいのに >>483
東京で外国人が歩いてるぐらいで目立たんやろ
>>485
イニエスタは普通のおじさんだもん… >>490
これは角田3年契約とかで完璧なRBドライバーになるかもしれんな。
タッペンと角田ローソンで数年いくってことかもなー 日本じゃサインツやルクレールのように時計盗まれるとかまずないしな >>483
欧州だったら腕時計に目をつけられて襲われる 角田は解雇で良いけど
リカルドみたいな老害もいらないな >>493
つい最近銀座で白昼堂々、強盗事件があってな… >>486
治安的に
ｆ１ドライバーでも日本は自由に行動できるってことなんだね
やっと謎が解けた >>490
ホーナーまでくるって珍しいな
HONDA本社にでも行った帰りとかかな？ >>490
角田の凄く雰囲気素敵な広報の姉ちゃんもいるね
日本のF1ファンのオッサン比率にドン引いてなければいいけど 角田は2レース連続リタイヤだし
鈴鹿では大量のフラグが押し寄せるだろうし
これはもう何も起こらないはずもなく・・・ >>490
マルコ、ホーナーも来てるのか
豪華だな タウリのドライバーゲストもう1人はリカルドじゃなくてローソンになったのか >>497
ソイツらがわざわざ外人襲うとは思えんけどな FIAはマルコの軽蔑的なコメントを受け、彼に書面による警告を送付したことを認めた。
「我々はヘルムート・マルコに書面による警告を送り、FIA倫理規定に沿った、モータースポーツ界の公人としての責任の自覚を促したことを認める」とFIAは述べた。 >>508
リカルドは治療のためにオーストラリアに行ってるらしい アロンソはあるでん亭ってパスタ屋のカルボナーラがお気に入りなんだそう
こことテイルズオブファンタジアのフィギュアの店を張ってれば会えるかもだって リカルドは日本に来て温泉療養でもすればよかったのに >>485
選挙演説してる政治家にビラ貰ってる画像には笑った >>513
そうか
ローソンはこんなイベントでもリカルドの代役を演じるはめになったか >>515
青森にある「まんじゅうふかし」って露天風呂がいいらしいね あるでん亭は確かにうまい
でも、店の選択が渋すぎるわ アゼルバイジャンがアルメニアと揉めてる一帯で軍事作戦開始
来年も24レースは無理か？ >>516
マジかｗ
その政治家も選挙権あるかないか分からん外人にビラ配るなやｗ ローソンはSFの時に都内色々回ってるから角田君より詳しかったりするかも(´・ω・`) >>85
先頭がDRSトレインってあんまり楽しくなかったけどな
絵面的にはいつもの間の開いた2位争いで変わらないし
26年と言わずどんどん規制して、
ダーティーエアー元レベルまで削減しろよ マルコまで来ることないだろうに
おじいちゃん、コロナに感染するリスク考えてよ 今のところこんなところだな
ラッセル・・松下アテンドで両国にて相撲観戦
アルボン(リリィも)・・松下アテンドで食事
サインツ・・WAGYUMAFFIAで食事
ボックス・・京都へ即移動、2日間で100キロほど自転車で走破
角田＆ローソン・・アルファタウリイベント参加 F1ドラは同世代が食べてる家系とか背脂チャッチャは食えないんだろうな ハミルトン去年はアンジェラという召使いがいたから色々移動してたけど、今年はどうしてんだろう？ そういえばカタールって何で今の時期にレースやるん？
バーレーンの次辺りにやりゃいいのに 酸ヶ湯は混浴の時間をねらって湯船に居座る男性客を「ワニ」って呼んで警戒を促してる 松下って見た目は田舎のチンピラだけど絶対いい奴だよね
DAZNの解説聞いても頭のよさを感じる リカルドはリザーブだな、ペレスと来季途中交代まで織り込み済み 一方ノリスはミスディレクションでラッセルの右フロントを破壊していた >>535
最終的に漏れ出てきた情報によると
アンジェラにやりたいことができたっていう話
本当かどうか知らんけど >>535
彼女は他にやりたいことがあって契約を解除したとか言ってなかった 角田はとりあえず来年の契約は有るんだと思う
が、ローソンが結構やれるのが分かっちゃったので
来シーズン振るわなかったら途中入れ替えの危険は有りそう RBと言うかマルコは異常やな。平気で遅い劣る保証は無い証明しろとか言うもんな。マックス以外には。それも公然と外部に。他のチーム幹部は外部には言わんやろ。 >>490
ホーナーがタウリのイベントに来てるって結構珍しいやつ？ >>259
それな
デフリースを持ち上げてたアンチがローソンを上げてるだけ >>551
お、デフリースは来年WECでミックシューマッハと争う事になるのかw やっとロペス切るのか
アルゼンチン販促枠もう要らんのね ラッセル&松下は会場入りする力士を出待ちしてる所でもTV中継に映ってたのかw >>552
ミックvsデフリースか
アロンソルートある…ないな ローソンのためにウィリアムズかアストンに角田の契約を売るとかないのかなあ
ローソンが角田に3連勝でローソンがまた浪人は納得できない >>542
>>最近の噂とは対照的に、角田裕毅は2024年もアルファタウリのF1シートを維持する運命にあるようだ
GATEのマッチポンプぶりには呆れるしかない ローソンはミスを最小限にしっかりできることをやってるのは確かだし
運がとんでもなくいいレースが続いているのも確か
ラッキー＆アンラッキーには波があるもんだし、ハードラックを引いたときにどんだけ踏ん張れるのか？はこれからわかるやつ >>561
角田とホンダアンチのくせにね
嫌いならそれ以外のネタだけでやってろと 日本の贔屓目で見てるからかもしれんけど他のGPよりも街ブラ投稿多い気がする https://i.imgur.com/ncScRiY.jpg
ドライバーズポイント
レッドブル以外だと
ハミルトン・アロンソが上位なんだな
やっぱベテランしっかり仕事するな
あとサインツがルクレ—ルからNO.1もぎ取りそう しかしローソンは何でフェルスタッペンをブロックしたんだ？
あれじゃリザーブも難しくなるだろ、本当に馬鹿だと思ったよ。 >>562
デフリースも運が強かったしね。
運も大事だとは思うけどさ Ｆ１ドライバーだった奴らはやっぱ速いよ
ハートレーが無双してるし
そしてＦ１いけなかった奴らはやっぱ遅い >>560
少なくとも耐久に関しては圧倒的にハートレーが強いと思う >>570
何週にも渡ってブロックしたりコース押出ししたわけじゃねえし
あれくらいはは別に
レーサーとして契約しろアピールだろ 松下は顔が広いなぁ
アルボンとメシ、ラッセルと相撲観戦か
先々週はクビサ、デレトラズと会ってるし >>575
実力差があったからあれ以上ブロックしたくても出来なかった訳で。
同じ事を角田がやったら、お前は叩いているだろ？ ついこの間マクラ—レン覚醒したばっかなのに
ノリスもうメルセデスのラッセルのポイント喰おうとしてて草 ついこの間マクラ—レン覚醒したばっかなのに
ノリスもうメルセデスのラッセルのポイント喰おうとしてて草 >>575
ローソン、アルボン、ペレスで走ってて
ペレスのミサイルを誘発させた >>575
マックスに周回遅れにされると勘違いしててあのブロックだよ？ いずれ可夢偉も引退するだろうし平川と宮田にもがんばってもらわんと
現状トヨタ系ドライバーの上がれる最高の舞台だしな >>565
ホンダから契約はずされたのにも優しい印象
まあわざわざトヨタのスカラシップ受ける奴なんて皆無だからだろうけど 一応レッドブルのリザーブドライバーだからな。
それがエースをブロックとは普通にチームもタッペンも怒るだろ >>569
鈴鹿の時は戦略面ではババ引いたけど
大津＆野尻が絡んで消えてるからトータル運はそんなに悪くはなかったような
ていうか下位カテの事まで言い出したらきりなさすぎる、レギュラーほぼ全員がすげーレース見せてるわけで アルファロメオめちゃくちゃカッコいいのに遅いのマジで勿体ない
カラ—リングだけならトップチームの貫禄 >>576
走り高跳びでオリンピック連覇したカタール人とも会食してるしな ローソンはまだ慣れてない
抜いたり抜かれたりはぎこちなくてOK >>576
マゼピンとのバカンスのお誘いに二の足を踏んだのは
本人的には悔やんでるのかナイス判断だったのか アルファロメオこの前予選覚醒してたのあれなんだったんだ？ (ﾜｯﾁｮｲW cf40-aT6b)
こうはなりたくないな
まだ3戦目でF1で市街地も初めて、シンガポールも当然初めて
これで重箱の隅突つくようなことばっかり
日本人は応援してるけどこんなんと同じと思われたくねぇよマジで
最近マジで行き過ぎた奴SNSとかヤフコメとか至るところで多過ぎ
何でローソンやリカルドを悪く言う必要あるんだ？
角田を良く言ってればいいだろ、いい加減にしとけ 万が一、タッペンと一緒にリタイアとかならＦ１は終わってたからな。
基本馬鹿なんだよ、評価が上がる訳でもないのにな >>590
あの黒人そんな有名な人だったんかｗ
誰だろうと思ってた マゼピンのバカンスか
おいしいものいっぱい出てきそうでうらやま >>597
カタール人のメダリストなんて聞いた事もないから走り高跳び興味無くても覚えてしまう インスタ巡ってたらホーナーがトトの尻触ってる動画が出てきた
トトが若干困ってた >>595
いや、お前だって角田が同じ立場なら叩いているだろ？
全く無駄なブロックだったし、あれで本人の評価が上がる訳でもない。レースペースも差があったしな >>598
酒に睡眠薬混ぜられて気付いたらワグネルとの契約書にサインさせられてるかもたぞ >>595
それは逆も言えるんじゃないかな
”本当に”ローソンやリカルドを好きで応援しているのなら
それらを応援していればいいだけで
角田を貶す必要ないんじゃないかな 俺も角田があのレースペースの差でブロックするなら全呂で叩くわ。
いや、マトモなＦ１ファンならそうするだろ？ 松下&ラッセルが力士の出待ちしてる画像にNHKのロゴが無い辺りABEMAの方だったのかな >>518
騙すとか人を悪く言う前にちゃんと確認してくれよｗ
サインツが「わざと」って言ったのを、ラッセルのギャップの話と言ってるから 来年はアゼルバイジャンGPも永久消滅は確定かな
やりたがってる国には朗報かもね コロナでもインフルでもなかったんだけど風邪ひいてかなりの熱が出たしもう1週間経つけど咳も大して止まらん
現地やイベントに行く人はマスクつけてったほうがいいかもよ >>619
学校に土俵なんかないだろう
東京23区の小学校だったけど、プールはあったけど土俵はなかったぞ >>619
相撲大会はあったけど土俵はなかったわ
土俵って学校にあるもんなのか >>621
デイトナ24hて確か1月だし
来期のレギュラーでも出れるっていうか出る話が前にあったマグヌッセンらへんな気がする ぼっさんが京都でサイクリング楽しんだり今年は台風来なくてほんとよかったわ モータースポーツが盛んな国なら
イギリスの F 1選手ラッセルが相撲力士と写真を撮ってますぐらいのアナウンスあるんだろうけどな
外国からの観光客、、、は草よな 最近のF1って入賞の難易度高すぎん❓
レッドブル
メルセデス
フェラ—リ
マクラ—レン
アストンマ—ティン
入賞するには上位5チ—ム10台に割って入らないけないし
昔はトップチームなんて3チ—ムあるかないかだったのにな 学校に土俵、名力士を輩出した街なら有り得るかもな。
相撲の現地観戦は無くても力士くらいは観たことあるでしょ
神社仏閣の節分祭でよく力士が豆撒きに参加してるぞ >>631
陽性にならなくてもみんなウイルスを持ってるところまでは一緒
陽性になるタイミングは数日程度だし >>628
マグヌッセンかペレス辺りじゃないかね？ レッドブルの連勝記録ストップの原因がホンダF1の故障ではなかった救い
記録が途絶えたことで、レッドブル陣営、そして、特にホンダ陣営はそのプレッシャーから解放された。正式には撤退してはいるものの、レッドブルの歴史的な記録がホンダのF1エンジンによってストップすることがあれば、後世までその汚名は残り、事あるごとに悪しき例として取り上げられていただろう。
だが、ホンダのF1エンジンが原因で負けたという状況ではなかった。
https://f1-gate.com/honda/f1_77108.html >>631
抗原検査のほかにPCR検査も受けたからガチ
むしろコロナかインフルなら薬があるのに!!とさえ思ったくらいにはキツイ 昔なんて６位までしかポイント与えられなかったしそれと比べればだいぶ楽だ 来日した海外記者が南海ラピート見てスーパーヒーローみたいって言ってる リカルドの手の怪我はもう良くならないのかもね
鈴鹿にも来ないとこで角田とローソンの発表にかな リカルドの手の怪我はもう良くならないのかもね
鈴鹿にも来ないとこで角田とローソンの発表にかな アロンソ「今の予選形式は時代遅れ」と厳しく批判。渋滞対策には単走アタック”スーパーポール”導入が唯一の解決策？
興行的には導入せんやろうな リカルドの手の怪我はもう良くならないのかもね
鈴鹿にも来ないとこで角田とローソンの発表にかな >>572
運が無かったらペレスは今頃F1浪人してたしな アロンソ「今の予選形式は時代遅れ」と厳しく批判。渋滞対策には単走アタック”スーパーポール”導入が唯一の解決策？
興行的には導入せんやろうな 昔は更にチームが多くて予備予選があったりもしたしねぇ 昔は更にチームが多くて予備予選があったりもしたしねぇ >>639
昔は更にチームが多くて予備予選があったりもしたしねぇ >>630
幾らスタープレイヤーでも知らない人は知らないからねえ
公式のF1中継だってその道のスタープレイヤーが映ってもテロップ出さない場面とか結構あるし >>639
昔は6位入ったらスゲーってなったけと今は入賞してもそこまでじゃない >>639
いうても昔はトップチームでもしょっちゅう止まってたんでない？ 今回の契約発表は角田だけだと思うぞ
その後にリカルドかローソン、で多分リカルドの可能性が高いって話 >>630
幾らスタープレイヤーでも知らない人は知らないからねえ
公式のF1中継だってその道のスタープレイヤーが映ってもテロップ出さない場面とか結構あるし アゼルバイジャンとアルメニア、戦争再開したか
次のgp開催まで続くと影響あるかな？ アゼルバイジャンとアルメニア、戦争再開したか
次のgp開催まで続くと影響あるかな？ ほらほらイタリアではカルロスがエースやって話になり始めた。ルクちゃん危うし トラエボがある時点で予選もレースのように争うのは仕方ないことだわ
各Qステージを2アタック上限にするべき
それでQ1からQ4まで設けた方がいい アゼルバイジャンとアルメニアの戦争ってまーた旧ソ連絡みか
死骸地サーキットになってしまうのか アゼルバイジャンとアルメニアの戦争ってまーた旧ソ連絡みか
バクー死骸地サーキットになってしまうのか >>670
今のところポイントではサインツが勝ってるから
仕方ない 昔はミナルディでポイントなんて奇跡レベルだったけど今は最下位チームでも普通にポイントとれるレベルにはゆるい 録画しておいた相撲これから見るのでラッセル探してみる トルコ（イスタンブール）
ポルトガル（ポルティマオ）
フランス（ポール・リカール）
ドイツ（ホッケンハイム）
ドイツ（ニュルブルクリンク）
イタリア（ムジェロ）
さあ代替はどこになる ルルルはもうフェラーリのマスコットとして生きていくしかないな
ティフォシも複雑な心境だろう… サインツ、フェラーリのエースになったら、流石に以前に噂のあったアウディのプロジェクトは袖にするのかねぇ >>670
タイトル獲ったライコネンですらぶっ叩かれて追い出した過去があるしねえ
ルクレールは正念場、目標がシンプルになってむしろ立ち直るかもしれない 角田契約延長決まっても来年ちょっと結果出なかったらすぐにローソンに変えるぞって脅されるのかわいそう 正直中国もキナ臭いから上海、バクーの代わりにポール・リカールとニュルブルクリンクがいいなぁと勝手な願望 角田契約延長決まっても来年ちょっと結果出なかったらすぐにローソンに変えるぞって脅されるのかわいそう ルクレールはビアンキや父親の想いもあるからフェラーリ離れる気はないだろうな 角田契約延長決まっても来年ちょっと結果出なかったらすぐにローソンに変えるぞって脅されるのかわいそう >>283
ガスリーは逆
スーパーフォーミュラのチャンピオン取るためにF1休んで鈴鹿に行った
結局台風で中止になって0.5ポイント差でチャンピオンを逃した
そもそもローソンはリカルド復帰したらスーパーフォーミュラ戻るって本人もチームも言ってる アゼルバイジャンとアルメニアが戦闘開始
来年のスケジュール変更あるかも ラッセル最近ハミルトンに負けてる印象だけど、2022年にはハミルトンにポイントで勝ってるから
めちゃくちゃ速いドライバーだよな >>283
ガスリーは逆
スーパーフォーミュラのチャンピオン取るためにF1休んで鈴鹿に行った
結局台風で中止になって0.5ポイント差でチャンピオンを逃した
そもそもローソンはリカルド復帰したらスーパーフォーミュラ戻るって本人もチームも言ってる ラッセルも肝心な所でやらかすな、来た当初は速かったのに。
やっぱりウイリアムズはそこそこ速かったかもね ラッセルも肝心な所でやらかすな、来た当初は速かったのに。
やっぱりウイリアムズはそこそこ速かったかもね。 ルクレ—ルって
メルセデスのラッセルやハミルトンより
速いん？
ラッセルだって2022年はドライバーズポイントでハミルトンに勝ったドライバーだぞ 今年のラッセルはやらかしは多いけど予選はハミルトンに勝ち越してんだから速さはちゃんとある
勝ち越しきったらもしかしてハミルトンが予選で負け越しになるのは初めて？ ニコに1度負け越してたね
実力的にもラッセルと割と近い気はする アゼルバイジャン戦争になったけどポイント無効とかないよね？ >>705
透け乳首に似合わないサングラスの怪しいガイジンにしか見えん >>704
キミなんかOP映像と雰囲気違うくない？ ハミルトンってボッタスにも予選ではそこそこ負けるけど、ポイントは圧勝。
今年の対ラッセルもそんな感じ。
もしかして、決勝重視のセッティングで予選走ってるから予選が速くないなんてことあるの？ ルクレ—ルがフェラーリ出たとしても
レッドブル・アストン・マクラ・メルセデスのトップ5チ—ムのドライバー手強いからルクレ—ルにとって今の環境ぐベストでは？
メルセデスはハミもラッセルも速いし
マクラもノリスもピアストリも両方速い
ペレス追い出してレッドブル行っても相手はフェルスタッペン
ストロール追い出してアストン行っても
相手はアロンソ
どこ行ってもイバラの道‥‥
アロンソ・ハミルトンが引退してトップチームのシ—ト空くまで待つしか無い 日本人と比べて顔の大きさと足の長さが違いすぎる
二枚目の日本人が足を縮めたコラ写真に見える >>699
シンガポールのホテルだね。極上のおもてなし。
来季角田君はF1にいるのだろうか？ >>704
熱海富士と時津風部屋の正代
熱海富士結構背高いのにラッセルはそれ以上
やっぱデカイんだな
熱海富士はこの外国人F1ドライバーだと分かってないんだろうなw ラッセルはやっぱりこの髪型が一番似合ってる
人間らしく見える >>716
海外のスポーツマンと特殊な体型の相撲取り比較してもしょうがない >>699
鈴鹿のヘルメットにもロゴついてたけど個人スポンサーになったのかアジアラウンドだけのスポンサーなのか？ >>713
ハミルトンの対ぼっさん予選は「たまに負けることはある」ってくらいで各シーズンのトータルだと倍差の大差だよ
ほぼ互角まで匹敵できたのはアロンソ、2014のニコ、今のラッセルだけ >>725
2016年はロズベルグがハミルトンに勝ってチャンピオン取ったな
めちゃくちゃ速いのに引退したのが残念 >>609
WECのベルニュとかプジョーのドライバーが寿司を握る体験とかしてたのが
NHKニュースで規制緩和で来てる外国人観光客扱いされてたの思い出した >>723
その海外のスポーツマンと同じ競技してる日本人も顔デカ短足なんだけど ボッタスは単発だと良いタイム出すけど何十周もするとコーナーでミスする
あと、他のマシンに飲まれると躊躇いがちなオーバーテイカーになって閉じ込められる
なのでハミルトンがうまくハマらなかった時の予選では目立つけど、決勝ではオプション扱いされてたろ >>716
相撲取りは重心高くて不利になるから足が長いのは殆ど居らん アロンソがレッドブルに入ってたら
全勝できたんかな？
それともタッペンとバチバチやって共倒れか ハミルトンに完敗したアロンソ程度ではマックスには一度も勝てないよ ハミルトンはモナコだけはボッタスに勝てなかったような 初ポイントはまあ称えるもんだよ
次の段階はレースペースで速さを示す必要がある
レースペースが伴ってくると次はオーバーテイクの上手さへ
一応ローソンは維持しておきたい(というか他に手ごろな純候補が今のところいない)ので…
引きとどめる方向に動くのは当然だろう。リカルドの予後だってまだよくわかんないしな
ひょっとするともう数レース、下手したら2024年の前半も代走する可能性すらあるし 速報：角田裕毅は2024年にアルファタウリから@tgruener
として確定する予定
2番目のシートはまだ確定していないが、ダニエル・リカルドはローソンよりも2番目のATシートの可能性が高い タッペンに強いチームメイトぶつけな
分からん。
ベッテルだってリカルドぶつけるまでそんな感じだったし
アロンソはアロンソでハミルトン以降はほとんど強いドライバーと組んでないから分かりにくい ロシアが弱体化したからアルメニアはもう防御出来ないってとこをアゼルバイジャンが攻めるのね…もうめちゃくちゃだわ アロンソは同点だろｗ
アロンソ曰く、マクラーレンではイギリス人じゃないドライバーは辛いって話
もっとも、アロンソもハミルトンも優秀だったからあそこまでの確執に発展したんだと思うけどね あと1ヶ月待たなきゃリカルドの状態なんてわからんだろうから、どうしようもないな >>704
このシーン早送りして探して見たけどNHKのアナはやはりただの外国からの観客と言ってる
周りの人も気付かず騒がす
つか、このスレがなければ俺も気が付かなかったと思うw オフシーズンでもないのに勢いなさすぎ
角田ファン以外のにわかファンは消えたのか Las simulaciones de orestaciones para Suzuka. Teams perfromance simulations for Suzuka.
Red Bull
Ferrari
McLaren
Mercedes
Aston Martin
Alpine
Haas
Williams
Alfa Romeo
Alpha Tauri
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1704090162068967896
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>750
真昼間ずっと書き込みしてたみたいだから寝てるんじゃないの？
まさか昼間に前スレ消費して次スレもここまで伸ばすとは思わなかったよｗ タウリ残留で勝ち宣言してる信者草
お前らレッドブル昇格を断言してたやんけ
何ハードル下げてんねんw >>755
フレキシブル規制で順位変わってるかもね >>752
NHKはロッテラーとかがWECでプジョーのドライバーとして来日した時も、一観光客としてニュースで紹介した前科があるからなw たまには知名度ない国に行くのもドライバーにとっては嬉しいだろう ホンダPUが継続とか絶対に無理俺はホンダの会社に詳しいんだとか
リカルドは今年タウリで走る事は出来ないそういう契約だとか
なんかよくわからん断言を延々とやって実際にそうなったら知らんぷりする方々だからなあ… 来年のバクーGPはキャンセルかな
市街地高速サーキットだけに惜しい…(´・ω・`) リカルドってフェルスタッペンに2017年ポイントで勝ってたんだな
やっぱ凄いドライバーなんだな >>761
タッペン除けばこれだけ僅差なシーズンも珍しい >>410
これは日本橋ですね
伊勢定本店でググればわかるよ ピアストリ移籍も不可能だとかやってたな…
なんであんなに断言しまくれるんだろう
いや、あんなに断言しまくれるからこそしつこく暴れられるのだろうけども
そうかもね？とかまだわからんねみたいな考え方が出来ない人たちなんだろうな
だから、なんで俺の言う事を全肯定して素晴らしいと称えないんだ！みたいに荒れちゃうのだろう
他の人たちは「まだ可能性の一つじゃん」「こういう可能性も残ってるじゃん」「そんな契約とか条件は出てないだろ」と言ってるだけなんだが >>766
ライトなファンは優勝争いが好きな訳で、2位争いだの3位争いなんかはイマイチ盛り上がらんのよ あんな複雑な手の骨折してましてやF1のハンドルなんて握れる筈ない
今年は終了
大谷とおなじ >>766
トトが他のチームが飛躍とか言ってるけど、
実際はメルセデスとフェラーリが中団近くまで落ち続けただけなんよね…
ゼロポッドに固執した事で、なんであんなことをしてしまったのだろうという数年間を過ごしてしまった
元偉い人の予言がクリティカルヒット
フェラーリは序盤は速かったんだが、開発を大きく外したメルセデスのわがままルール改定連発の犠牲者になって暫く落ち込んでた
最近はようやくルール変更に対応してきたが、まだ全開率が高いサーキットでのタイヤへの不安が残る
シンガポールみたいにペースを抑えられれば余力残せるんだが… 信者も害悪ってよくわかる流れだな 、不必要に煽って
結局こいつらも角田には興味がなく
アンチのアンチをやって楽しんでるだけ リカルドとペレスってどっちが速いの？
一応リカルドはベッテルにフェルスタッペンにも勝った事あるドライバーなのに
レッドブルに座れない理由 そう考えるとRB独走を許したのはトトの余計なちょっかいのせいなんだよな
まあ、やらかし過ぎて技術部に送り込んだ連中は更迭くらってたが >>777
ペレス「僕には契約がある」
あとホーナーも口ではレッドブル時代のリカルドに戻った云々言うけど
正直な所は懐疑的に思ってるんじゃない ペレスはなんでレッドブル育成ドライバーばかり撃墜していったの？
暗い感情なの？ >>752
あの映像はBS中継？NHKプラスでざっと観てみたが見当たらない >>777
リカルドだと思うけどね、ペレスを速いドライバーと感じた事はない >>766
だから？ってしか思わんよ。
サッカーでも優勝ぶっちぎったら残留争いしか盛り上がらない。
何の意味もないよ。 >>775
アンチが根拠不明の断言をやって俺の断言以外許さないって暴れるだけなんではｗ
多くの人は可能性レベルの話をしてるが、こういう人たちは断言しかせんよね >>776
時津風部屋
>>781
NHK総合だよ
5時のニュースの直前 >>752
Ｆ１観戦しれラッセル知ってたら絶対にわかる外見なのにね
公共放送も無知だったか
昨年の鈴鹿訪れた首相もフェルスタッペン知らなかったし >>777
全然リカルド
ホンダが嫌で逃げたリカルドの自業自得 サッカーで全世界的に優勝争いなくぶっちぎりになったら視聴者も入場者も減る。
なので、優勝争いがない時点で終わってる。
コア層すらこうなんで、一部の極度のマニア以外に2位～の争いには興味すらない。
中団争いがいくら激しくても何の意味も無いんだよね。マニアほど理解しないんだけど
優勝争いがレース中でも全くないから
今シーズンの人気低迷はペレスにほぼ責任があると言っても過言ではない。
せめて、ペレスがぼっさん並みに序盤周回でついて行けてればねぇ アルファタウリにマルコとホーナーはなんかいい話あったの？ ペレスは一部の市街地だと速い
他だとコースを使い切れるドライバー相手に耐える展開で展開巻き返し狙うタイプかな
予選で相方を圧倒するタイプのドライバーではないのもインディア時代を見ててわかるんじゃないか
興奮しちゃうとちょっと不味いことをすることもある（オコンに壁制裁とか）
リカルドは一発はあるタイプ。ただ、たまにとっちらかるが…
一応、メルセデスやフェラーリが気にした事もあるドライバーなんで、業界的にはリカルドのが箔はある感じだね
ペレスはマクラーレン移籍した段階で代表連中から失望食らった(最近はマクラーレンが悪かったのがわかってきたが)ので、
しばらくの間、金のないチーム向けベテラン持ち込み付ドラになってしまってた
なので、表彰台争いするマシンを与えて貰えたのは嬉しかったね
ただ、安定感がちょっと物足りないのでいろいろと言われる >>785
ありがとう。確認したw64分辺りだなw 相撲関係者はサッカーとかNBA選手とか世界的有名人が、ちょくちょく訪問するから対応も慣れたもんだろうな
面白いけどアナが知らないのは仕方ないな
というか日本人の9割以上がF1ドライバー知らんだろう 何でタイヤテストはFP2でやるんやろ？時間帯？
FP1でやりゃいいのに >>786
前にMLB中継で佐藤琢磨が抜かれても気づかなかったよ。てかそんなもんだろう
サッシャは色んな仕事やってるからかその点めちゃくちゃ詳しいなとは思うw アナが知ってるかどうか関係なく、
あの遠さのカメラ映像だったら俺たちでも分からんだろw
ラッセルが相撲見に来てるって事前に知ってれば違うだろうけど >>755
タウリ最近のアプデで大分マシになったと思ったのに
最下位なのか？ ボッタス 京急からの新幹線で京都チャリでサイクリングか
ええやつやな。 NHKアナもabemaのアナもラッセルのこと知ってても他局のF1の宣伝になるようなこと言わんだろ すまんがF1関係ないけど今日の相撲中継で稀勢の里の隣に居る人て元ボクサーだと思うんだが誰か知らない？
名前思い出せなくて凄いモヤるのだがw あんな数秒のシーンでラッセルだ！って気づく人中々いないだろ そもそも相撲ファンとF１ファンって被ってないやろｗ >>787
アビテブールに騙されたって感じだったけどな
タッペンがあれほどあいつの話は信じるなどんだけ苦労させられたと思ってるんだって言ってたのに…
メルセデスとフェラーリにとって、脅威になるのはRBに座ってるリカルド
格下チームに封印されてくれるなら有望な若手の方を優先しちゃうんだよね
タッペンはそこらは理解してたRB潰しの一環としてドライバーに付加価値が付くんだ
そして、契約書にサインして来ない時のトトは信頼性がないリップサービスに過ぎない
ヨスとトトの付き合いは長いのでタッペン達は良く知ってた。そもそもトトの手に契約承認のハンコないしな >>786
いやラッセルが相撲見に来てるって知っててもわかんねーよ
あと誰もが知ってて当然みたいなの気持ち悪いからやめろ ヘルメット片手にレーシングスーツ着ててくれたら俺でもわかるのになあ Ｆ2とＦ1は全くの別物だが
ＳＦとＦ１はめっちゃ似てるんでしょうなぁ
ローソンはほんとに持ってる
レッドブル行く人材だと思うな >>798
エギントン曰く鈴鹿でもアップデート入れるらしいぞ
角田号のパーツの予備が間に合えばの話だが…
角田だけ旧サイドポッドだったら爆笑もんだわ 相撲より
サインツがホリエモンの和牛マフィアに行ってるほうがきになる
うまいんかあそこ 無茶言うわ
F1ドライバーなんて日本じゃマイナーなんだからわかる訳ないだろ
ブームのころならまだしも
相撲も好きで見てた俺だって気づかなかったわw リカルドまじでついてないね
あの骨折では運動神経は元には戻らんだろ >>805
＞いやラッセルが相撲見に来てるって知っててもわかんねーよ
ごめん、知ってたら流石に気付くわw特にラッセルは個性的な顔立ちしてるし >>786
NHKアナ「実写版サンダーバードの人かな…？」 オオタニサンだってロス歩いてても気づかれんし知らない人の方が多い
バスケとアメフトの国だからな
それと同じ >>810 バーレーングランプリに和牛マフィア出店してたよなー。それでホリエモン現地観戦してたから更にドライバーに知名度広がったんかな？ そんな糞サイトって言ってたgate位しか角田残留とは言ってないな
こんなサイトだから全く信用ないんだろ？ 角田号の新シャシー間に合わなかったらローソン号と交換もあり得るんじゃね
去年もガスリーがクラッシュしたら翌レースで角田とシャシー交換とかあったし >>614
よく見るけど一度も見たことのないもの
・相撲
・男はつらいよ
・ でもオオタニみたいな巨人で童顔だったらわかりやすそうだな
アメリカだから、でかい人間も多いのか 角田はずすなら、
わざわざ鈴鹿で発表するわけないやんけ。 ラッセルのシーン写真撮影終わってもすぐに立ち去らずにちょっと見てるの面白いなｗ >>803
そう？俺年2〜3回くらい相撲を国技館で朝8時から見に行ったりする程度には好きだよ 特徴的な顔立ちでも上空から小さく映ってるだけだしなぁ
言われたらわかるレベルだよ 以前は日本GP前のnumberはF1特集だったのに、それすら無くなったな 仮にサッカーやバスケ選手だったとしても知らん人は知らんからな
集団スポーツの場合は特に、たけしやタモリ程の知名度がある訳じゃないし
スポーツに興味ない人は名前だけどっかで聞いたことあるかもな人に過ぎない >>820
きっとタウリのバタ子さんが、新しいパーツをオートクレーブで焼いて、鈴鹿までぶん投げてくれるはず。 熱海富士 朔太郎
185 cm
ジョージ・ラッセル
185 cm 【アルファタウリ】F1日本GPが開催される今週末の鈴鹿で角田裕毅の2024年続投を発表か
topnews 昨年もそうだけど早くに来てマックスは何してんだろ?
昨年はケリーのインスタから宿泊してるホテルは分かったが ローソンが今乗ってるのがAT04-02で角田がマイアミまで熟成させたタイプのマシン
デフリースが使ってたAT04-03はどうなったのか知らん
今角田が乗ってるのがAT04-04って事なのかな？
みたいな話を聞いたが誰か教えて >>633
F1見てるのか？最近のストロールなんてポイント取れる気配ないやん 角田は単年契約みたいになってるけど
2025年も乗ると思うわ、やはりホンダの存在がでかい
ただしレッドブルには当然乗れない
でもタウリは良くなってきてるし2年で結果出せば何とかなるだろ >>829
昔のスレ見ると盛り上がってて楽しそうだけど今はチームのスレもドライバースレも盛り上がらんね
人が減ってるんだろうけど(当時の皆さんどこ行ったのかな…)掲示板形式の移住先ってあるのかな >>778
いくらF1と言ってもトトは動きが政治的すぎるな ところでアホーナーとマルコはペレスの接触について何かコメント出してないの？ F1と相撲両方好きな俺だが
相撲観戦ラッセルは向正面とか長く映る場所にいなかったのでいる事を知ってて見ないと気付かない
座ってる場所分かったのでレプレイでチラッと3度映ったけど知らなかったら俺は確実に気付かないわ >>786
仕方あるまい
これがサッカー選手だったら俺も全然わかんねえし メディア連中は広告会社の影響力が強すぎるからな
F1は広告系と関係が冷え切ってるので若手と中堅に教育が行き届いてないと思う
サンマとかマッチとかみたいな人たちなら違いがわかるだろうけどｗ 曲がりなりにも日本で歴史的な国際的イベントがあって、
調度その来訪時期(他の関係ないオフシーズンならいざ知らず)
なのにもわからず疎いのはそういう事情があるんだろ まあそういうのに鈍い奴って居るからね
サッカー観戦も趣味でスタジアムに観に行くとクラブのレジェンドが歩いてたりタレントやってる選手の奥さんとかが歩いてても気付いてない奴って結構多い 誰が見ても一発でわかる林家ペーパーみたいのとは違うしなｗ F1の会場を日本人レーサーが歩いててもあんまし誰も駆け寄っていかないよね
知らないのか、知ってても興味ないのか F1はもう日本では地上波でやってないし
認知度低いのは当たり前、ドライバーもバラエティに出る訳じゃないし
やはり一般人が気づくのは無理がある >>833
昼間にこんな糞サイト信用できないと言ってたよね？ 街中でレーシングスーツを着用して歩いてくれてたら即解る自信がある バンピーな路面だとレッドブルが遅くなるのが本当なら、今頃FIAとリバティが残りのサーキットにバンプを作らせてるかもなw
あと最後の市街地サーキットのラスベガスは、メルセデス辺りが過積載のトレーラーを走らせて路面をボコボコにするとか 今週の鈴鹿は、もちろん角田ファミリー現地に来るんだよね？ >>849
もう乗らんやろ
来年は全戦帯同してペレス リカルド 角田がやらかした後に写される役割に専念する 仕事帰りに歌舞伎町と新宿2丁目徘徊したけど
ドライバーには会えなかった(´；ω；｀) 角田の一族郎党が全員来れば運も変わるやろ
え？もっとヤバいか？ 角田ファミリーが観戦しに来た上で入賞できたのって
去年のスペインGPくらいしか記憶がないんだけど
他にマジで一回も入賞できてないのか？ そうだね、モンツァは両親＋妹でDNSだったから増えるほどやばい >>855
可夢偉はジャンクSportsとか呼ばれてたのにねー 角田ですらほぼ知られてないのに日本人以外のドライバーが認知されてる訳ないでしょ
日本でもモタスポの地位なんてその程度
ここでアンチだの信者だのやり合ってても認知度は上がらん 予選大破で決勝欠場のストロールコースとかかな･･･ アゼルバイジャンで戦争始まった
来年のカレンダーから外れるかもな 原因はチームか角田にあるのに君たち無茶苦茶言うねぇ・・
家族が可哀そうすぎる ペレスは来年限りでそのあとを角田、リカルド、LAWSONで争うのかな。来年のアルファタウリは今年のレッドブルのコピーだし少しだけ期待してる >>813
それマジ…
クビサみたいに手術した手は、日常生活では問題なく使えるけど
F1レベルだと完璧に使えないかもしれないのか… ぼっさん昨日は六丁峠、今日はさらに神明と日吉ダム、京見か
3月まで京都住みチャリダーのワイ涙目
一緒にケツ出して走りたかった 鈴鹿のチケット販売開始が12月らしいけど、オフシーズンだし角田のスケジュール取れるなら、映画ドラマの番宣のタレントみたいに、角田がチケットの宣伝でワイドショー巡りとかして欲しいね 外は蒸し暑いよな
アロンソやハミルトンやベッテルにはつらいだろう >>876
モンツァのリタイヤの時のユーキコールとかね
イモラのボランティア活動で一気に人気になったね >>877
クビサの手は切断しなくて超ラッキーレベルだから一緒にしたらダメ >>885
クビサは確か切断された腕を繋いだんだよな >>872
2014年にロシアがクリミア半島にに侵攻してもロシアGPは開催してたからカレンダーから外れるかは微妙だな
今までもナゴルノ・カラバフは武力衝突が続いてた訳だし 角田家族の呪いは日本グランプリまでの露払いだったと思いたい >>856
この件に関しては信用出来るよ
トップニュースの全部を否定してるわけじゃないから
他メディアで確認出来てればトップニュースでも信用するよ 鈴鹿サーキット天気予選は土日は晴れ予報で揃ってるんだけど
金曜日だけは降水確率40～80%でバラツキがある
なんで日程の中で一番近い日の予報だけ不確定なのか セントレアから配信とかしてるけど関係者かメカしか降りて来んやろに >>897
北の空気と入れ替わる境だからじゃないのかな？ >>895
角田の中東属性＞親の不運属性
かと思ったけどジェッダでDNSだったときも
親御さん来てたな確か ハミルトンでさえ呑気にパチンコできるくらい知られてないからなあ 鈴鹿もスコールとかあるからな
突然雨雲レーダー真っ赤っかになる事もあるし >>867
domain name systemの略（ネットワーク用語）
did not strat（陸上用語で出場エントリーしたが、スタートしなかった） >>856
メディアが横並びでテキトーサイトまでだからな
ちゃんとしたとこがだすまで信用できない >>904
入浴シーンだすF1ドライバーって面白いわな
キャラクター立ちすぎ >>904
クールダウン用の水風呂か、すげぇな氷風呂やろあれ 岩佐じゃこのノリは出せないだろうな
やっぱ角田面白いわ 未だにF1ドライバーとは思えないほど気さく
しかもキャラ作りもなく素ぽいし >>904
角田の体はデビュー当初よりかなり鍛えられたな
見えないところではしっかりトレーニング積んどるな >>909
シンガポールは氷風呂名物だから公式に複数ドライバーの入浴シーンあるぞ 明日のトー横は普段に比べて平均年齢層が40歳くらい上がりそうだな… >>908
アロンソってこっちが競輪選手っぽい格好で競輪っぽい自転車を持ってたら
「見せてくれ」って向こうから近づいてこない >>908
アロンソがマスクしてるんだからファンもマスクくらいしてやれ
明らかに嫌がってるじゃん アロンソはいつだったか名古屋駅でもみくちゃにされてたな
迷惑行為止めろと思うがアホはやるんだよな >>914
デビューの時と体つきも顔も全然違うよな
やっぱ筋トレは裏切らないんだよ >>922
日本だからって平和に街を歩けるわけじゃないということか
特にサーキット近辺 ホーナーこうしてるとただのそこらへんのおっちゃんじゃん >>922
それを見ながら少し離れた場所で大笑いしてたクビアトとケイコッツェリーノ
ひとりのファンがそれに気がついてクビアトにサインを求めようと近寄ってたら
「こっち来んな！」って凄い怒ってたのを見た 日本人ファンはストーカーみたいと誰だったか忘れたけど
F1ドライバーが言ってたね セナプロ世代のドライバーって普通に新幹線で移動してたのかね
誰か知ってる？
当時は F 1ドライバーの認知度は300% ぐらい今より上でしょ >>804
リカルドはトトにも騙されてたらしいじゃん 東京にいる関係者ってどうやって移動すんのかな
セントレアまで飛んでいくのかな ５年前の俺ならアロンソも知らんな
アロンソいなかったけど
ハミルトンさえ知る由もない
日本人ならそんなもんだろ >>934
リカルドだな、一応誤解がないように全文
「オーストラリア人とアメリカ人はとても似ているんだ」とダニエル・リカルドは語った。
「とても騒がしく、楽しくて、あとでビールを飲みに行こうという感じだ」
「でも、本当に楽しいのは日本だ。彼らはストーカーに近いくらい最も熱心で
知識が豊富な両面を完全に持っている。
また、とても敬意を表してくれて礼儀正しい！だから、それも非常に興味深いね」 >>937
新幹線移動の人が多い
新幹線乗るの楽しみにしてる人多いみたい 他のチーム代表見てるとトトってよく体型維持してるな >>935
セナはラジコン飛行機飛ばしを何処かの愛好会とワイワイやってたね >>937
そうなんか
新幹線以上のマシン乗ってるのに以外だな
リニア出来たらみんな乗りそうやな >>935
絶対無理、セナが青山に出向いた時パニックになってた ピアストリが引退するまでにリニア開通するだろうか？ >>945
爺の俺が死ぬまでにやっておきたいこと２つ
日本人初優勝を見ること
リニアにのること 白人美しいとか言ってる人さあ、バスールやザクやマックスやサフナウアーも白人なんだけど 狂ってると言えば小学生が誇らしげにマルボロキャップを被ってたっていうのもあるか
タバコロゴ無双というか >>953
白人が皆美しいわけではないけど、東アジア人は9割方醜い 11月にBeatlesの新曲「Now And Then」発表だってさ。
ノイズだらけのジョンの歌声をAIで丸1年かけてアイソレートし、
1995年アンソロジープロジェクトで3人で録音したこの曲用のバッキングトラックを使用。
最終ミックス作業はポールとジャイルズ・マーティン。
曲自体は1975年頃にジョンが自宅で作曲しカセットに吹き込んでいたものだそう。
発見したヨーコによると手書きで「For Paul」と書いてあったそうだ。 >>908
こいつらみんなサインの転売屋だろ
ほんまウザいわ >>908
日本のファン叩かれてるな
F1界も今までは日本のファンを喜んでたけど、SNSの発展で注目集めたいやつや節度をわきまえない連中が増えて迷惑がられそうだな
サーキットでのコスプレ大会もどんどんひどくなってくし >>743
負けてるのはウクライナ。米の植民地である日本のメディアは英米の都合のいい事しか報道してないよ 今年か来年、フェラーリのエースがサインツになって、ルクレールがフェラーリ抜けてアストン入り
後釜はアルボンか 元々そんなもんやろ
ネットのおかげでバレ始めただけ >>937
去年フェラーリの２人は新幹線で隣に座ってカツサンド食いながら移動してたで 元々毎年鈴鹿でのぼり旗盗む民度だしな
他のイベントやライブでそんな窃盗事件見たことないわ >>956
公式なんだけど、とにかくリカルド推しの記事を書いてる人だね
リカルドというかイギリスとイギリス連邦系のベテラン推しっぽい >>925
この写真だけじゃ
そこらに彷徨いてる西洋人観光客のひとり、って感じだなw ドライバーに群がる汚いオヤジを見せられるのが毎度の日本GP痛恨の極み 花園神社まで足を伸ばしたらホーナーに会えたのか。
ただ外国人観光客だらけの中でホーナーを判別できる自信はないが。 >>935
一般に認知度があったドライバーってセナプロスト中嶋アレジベルガーマンセルぐらいじゃなかったかなあ >>969
リカルド推し？
そんな印象ないけどね
この人は公式のメインのジャーナリストだと思うよ >>948
ここにいるような古参は
つくば万博でリニア体験済みな人も多いように思う >>953
顔のデカイ北欧ゴリラのボッタスもな(笑)
シューマッハもブサメンだったな(笑) >>943
夏休み明けてからのラッセルはビジュアルが良くなってるよね
前髪は今後も維持して欲しい 日本GPの特徴
カメラ向けられても笑顔が引きつってるコスプレおっさん達…痛々しい。 ええ…ここに来てまだ角田とローソンでシート争いとか言われるのかよ…もう安心させてくれ >>971
特にパドックでニタニタしながらサイン貰おうとして、ドライバーにウザがられる日本の男達が超キモいんだなこれが(笑) 俺がイケメンだと思うのは
サインツ、ルクレール
ピアストリ、ローソン
ボッタス、ヒュルケンブルグ わいはサインツ、ルクレール、ハミルトン、ラッセル、ヒュルケン、サージェントかな >>266
オーストラリアGPあってニュージーランドGPないのは悲しいよな
小国だから仕方ないか ニュージーランドなんて何も無いんだからサーキットすぐ作れそうだけどな ニュージーランドなんてまず普通の道路舗装してからだな
4割が砂利道なんだから。 ベッテルのコスプレしてたおじさんは𝕏で炎上してたね >>983
正直、今回のとか角田リザーブとかドイツからの鈴鹿で角田の残留発表って記事も含めて記者の印象や予想に左右されてもな
ローソンが角田とリカルドが出来る限りのサポートをしてくれてるってコメントしてた段階で角田リカルドのシートほぼ確定やったんやろなって思ったし
リカルド復帰したらローソンがスーパーフォーミュラに帰されるって話も出てきたし
あと角田の継続決まって無かったら記事について聞かれてあの反応にはならんと思う
未確定ドライバーはだいたい目の前の1戦1戦を～みたいなコメントになる ハミルトンは和歌山のイルカ漁云々はもう言わなくなったんか >>868
トヨタ&尼崎枠とホンダ&相模原枠の違いか このスレッドは１０００を超えました。
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