【Alpha】アルファタウリ応援スレ 61【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
角田裕毅
?22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ダニエル・リカルド
?3
https://www.danielricciardo.com/
ニック・デ・フリース
?21 黒色車載カメラ
https://www.instagram.com/nyckdevries/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 60【Tauri】
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1689268930
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured どっちが負けてもキャリア終了のデスゲーム
どうなるか見てみよう 角田は来年もタウリで決まりだよ
リカルドは来年いっぱいタウリ乗ってクビだけど内緒だよ >>6
岩佐はマルコ好みの派手さがあまりないからなぁ
ライセンスとれてもSFあたりになるような気がする
ローソンはリカルド次第 >>7
まあ来年は岩佐は高確率でSFかF2で修行続行だろうな
残りのレースで大爆発したらわからんけど
ローソンもこのままSFで勝てば、まずはローソン優先かな リカルドは今年はおそらく1〜2億円の年俸でＲＢと契約していると思われるが、来年もレギュラードライバーとなれば一気に20億円近くに戻さなければならなくなってしまうだろう
来年もタウリ新チームに継続させる計画とは 思えないのだが >>11
まあでも二人ともデビューできたら良いけど、どたらか片方はニッサニーかもな 無理角田がSF行ったら無双できるのか見てみたくもある >>15
何をそんなに期待してるのか知らんが
FPを1回2回走ったからって何も分からないと思うけど？ >>16
おまえはそれでいいじゃん
いちいち絡んでくるな FP見て「勝った〜」「負けた〜」って騒ぎたいだけやろ(´･ω･`) FP1から超楽しみじゃん、それでいいじゃん
今年の開幕戦とかみたいなものだよ 超楽しみではなく、早く安心したいって見え見えで草
もしATマシンを継続して乗り続けて3年目の角田が
ATマシン初戦でブランクあり久しぶり復帰のリカルドに負ければ角田は終わるからな アンチが凄まじいアップしてるからリカルドやらかしそうではあるが >>22
言うてたった半年しか空いてないだろ
ほぼ現役のコンディション扱いでいいよ 角田デビュー前は散々ハードル上げまくってたのに
今は角田のハードル下げるのに必死で笑える 角田が34才の元F1ドライバーに負けるわけないでしょ
マルコがRBに昇格しやすいように環境作りをしてくれてるんだと思う タッペン突っつきまわして2位や3位表彰台乗りまくった41歳の元F1ドライバーいるけどな >>26
毎晩若い女の血でも飲んでるんじゃないかと思うほど元気だよな >>25
28歳のルーキーにちょくちょく負けてたやんw 少なくともレッドブルはリカルドが癖を修正して本来のコンディションに戻ったみたいな事言ってるからな
衰えだのなんだのは誰も言ってない さぁ盛り上がってまいりました
どっちが勝ってもハンガリーだけでスレ消化すんじゃねえのこれ 願わくば、タウリのクルマがちゃんと戦えますように(´･ω･`)
ハンガロリンクなら多少マシだといいなあ…… 果たして角田はリカルド仕様に変貌して操れなかったタウリマシンを、今週は乗りこなすコツを見つける事が出来るのか？ ハンガリーとベルギーでリカルド分含めて調整で
お休み明けから本格的に勝負に出るのかな
明日以降はリカルドがビックリするかどうかが見どころになりそう >>34
右コーナー弩アンダーで左ミラー共振するのがリカルドスペシャルという御意見に戦慄する
それひょっとして対ノリス完敗仕様とかちゃうかと ファンもアンチもヒリつく時速300kmショーまもなく！ 明日のFP1から
世界中のF1ファンがタウリの二人に注目してるのが何かいいよね どうせハンガリーGP終わる頃には角田しゆごい・・・っていうまたいつものヤツだよw リカルド角田って結構いいコンビだと思うんだよね
F1の頂点を覗いた後に地獄を見たリカルドと頂点に向かう過程で地獄を見た角田
二人とも鬼っ子だからお互い手加減無しのイタズラ合戦も見られそうだし
こんな良コンビが(ペレスがこのままなら)半年限りで終わるのはちょっと寂しい 角田良い奴だよね
リカルドが復調してるならそこから学んで覚醒するかもしれない だって角田はATセカンドドライバーなんだから当然の事なのに何言ってんの？ｗ
ATエースのガスリー、ATエースのデフリース、ATエースのリカルドなんだから デフリースは3ヶ月でクビとか早すぎた
やっと角田と同じようなタイム出てきて後半上回ろうかというときに突然クビだからな 角田やホンダが絡まないと途端にまともな事言うのも相変わらず 最後尾で争ってたら注目度シーズン最後まで持たないな、少しはまともになればいいが 言うてリカルドのトロロッソ時代なんて7位に2度入ったのが最高なんだから
恐れることはないよ
リカルド（トロロッソ） 50戦 最高7位 30ポイント
角田（アルファタウリ） 52戦 最高4位 46ポイント 角田はタウリの服着てるけど
リカルドは自分のブランドの服着るの許されてるね >>62
デカい奴が乗った方がバランス良くなったりするかもしれないぞw >>48 の記事をdeepLにかけたんだが、
「すぐに明らかになるだろうが、どちらのドライバーも
遅くなり、遅いほうはレッドブルに入れないだろう」
と角田はブダペストで語った。
この部分が理解できない。原文みてもイーザーになってる。
タウリのマシンじゃ誰もが遅くなるからタウリ乗ってる奴は
RBへ行けないよ、てな意味ではないはずだけど アレクサンダー・ヴルツ「20年遅く生まれたかった」 >>71
そう？
すぐにどちらが遅いのかは明らかになるよ
そして遅い方はレッドブルへの道はないんだ
ってだけでしょ ハンガリーはタウリに合ってるからな
下手したらペレスも食える ホンダがアストンに決まってから、ホーナーの口から角田の話が出なくなったな >>74
ペレス最後尾スタートでもペレスに勝つことはない ホーナーと普通に会話してたぞ
しかしこんなにワクワク出来る金曜日は久しぶりだ 一昨年のホーナー
「我々はツノダされてしまったようだ」
去年のホーナー
「ユーキに関してはまだキャリアが浅いため、議論になることすらなかった」
今年のホーナー
「まだレッドブルのレベルにはないが、大きく前進している」 嫌われてるんじゃなく興味がないだけだろ
聞かれれば答えるが自らは何も言わないパターン 最終的なドライバーの人事権はマルコが持ってるのだから
ホーナーがわざわざそこに踏み込んだ発言をする必要がそもそもないだけ
好き嫌いってのとは違う リカルドへの対応と全然違うよな
ホーナーの視界に全く入ってない >>85
デフリース嫌ってたけどタウリに入れただろ
好き嫌いと人事は別なのよ ホーナーがデフリースを嫌がってた理由はトトのそばにいたからだろ 角田はペレスが駄目でリカルドも駄目でノリスも獲得できなくて他のトップドライバーも獲得できなかったら仕方なく短期間試してみるって感じかな ホーナーはあくまでレッドブルレーシングの人間だからアルファタウリのドライバーには興味持ってないよ
それは角田に限らない
リカルドは今も昔もレッドブルドライバーだからホーナーが目をかけるのは当然だし角田と対応が違うのも当然
好きも嫌いもない >>90
未だにFPどころかテスト、イベントですらレッドブルに乗ってないからな
正直これで期待できる方がどうかしてる >>91
3年目で昇格の話が一切ないから普通に嫌われてるよ >>93
好き嫌いと人事は別
つーか今は角田とリカルドの話をしてる
ツニダとやらの話はお前以外誰もしてない 岩佐にはF1日本人初優勝の匂いがするから期待しているし認めているんだがな
角田はデビュー前から何も感じなかった
ここの奴らはF2ですげーすげー言ってたが3年経っても表彰台なしでいつも18位前後
だから角田はさっさと引っ込んで岩佐出せと思ってる >いつも18位前後
4位とか7位とかのレースは見えないor覚えてないのか
バイアスかかり過ぎだろ Ｆ２はもう２年目なんだし岩佐はいいかげんそろそろライセンスポイント取ってもろて
話はそれからね 岩佐は年間ランク3位以内になって今年ライセンス取るでしょう
コロナ特例とホンダ全面バックアップの角田とは違って >>99
角田は20年のF2最終3位なので単年でライセンス要件満たしてるんだけど 岩佐とかデフリースとかボロボロになってとっくの昔に使い物になってる叩き棒を未だに嬉々として振り回し続ける惨敗くん
リカルド棒は長持ちするといいね♪ 角田、シミュレーター乗っている時にニック解雇のニュース知ったって
トストと同じく知らないトラックで走ることの不利を良く分かっているから
ニックには同情的だな >>103
リカルドは単に気持ち悪い、あの笑いは異常だろｗ
どんな人間でもあんな過剰な笑いはしない、裏の顔が恐ろしいわ ルクレールもルイスも10レースでの解雇は非情すぎるという感じで
コメントしているな。まぁルイスはそれがレッドブルのやり方だとも
言っているけど。リカルドの復帰は、リザーブなのにドライバー会議に
毎回参加していたから驚かなかったらしい。
リカルド本人はウキウキした様子でインタビューに答えているなぁ 去年のハンガリー
予選角田16位ガスリー19位
決勝ガスリー12位角田19位 >>106
それ別垢でレスした方がいいよ
リカルド気持ち悪いとか言ってる人がリカルドを叩き棒には使い難いだろ？ デフリースの成績はいうほど悪くはない
ただ、年齢がネックだよね
彼が20歳ならこのまま2年は待ってもいいとは思うけど リカルドの笑顔も角田の顔もサイショはちょっと気になったが直に慣れた レッドブルに関しては、速いって印象を付けられないとふるい落とされるってだけだろ
割りと簡単な判断基準
デフリースも良いドライバーなんだろうけど、レッドブルの要求とはちょっと違ったって事だろ デフリースも速ければメルセデスでくすぶってないわけで
そこまでの才能だったんだろう >>106
確かに…腹黒さを感じる
でも速いのも確か。
速さ＋腹黒さがないと勝てないカテゴリーでもある >>114
それだと、角田は◎だな。リカルドは未知数だが。
リカルドも年齢的には引退だからなぁ >>117
マルコの直感的判断て事になるけど、それで上手く行っているからな >>117
アロンソ「え？リカルドもうそんな歳なん！？」 >>106
リカルドは悪ふざけがすぎるというか、下品なんだよな フォーミュラeが次のシリーズに向けて動くから
いいタイミングでリリースされたんじゃない。 デフリースと角田って仲良かったのかな
外に出てくるコメントだけ見ると、意外に交流あるように見えるな ニックもバッサリ切らないでリザーブとして残しとく選択は無かったもんかね
リカルドが本当にダメだったらどうすんだろ？ デフリースは角田仕様のマシンで角田に勝たなければならないという無理難題をクリアしようとしてドンガラガッシャンしたので可哀想な面もある
今度は角田がリカルド仕様のマシンでリカルドに勝たなければならない番だ >>125
角田は去年までガスリー仕様のマシンで走ってたろ
特に珍しい事でもない >>127
デフリースももう少し継続してたらクリア出来てたな マクラーレンのような癖のあるマシンを
リカルドは最後まで乗りこなせなかったけど
タウリは癖のない素性の車だと感じると良いな(棒 全部のバランスが悪い＝バランス取れてるだからへーきへーき リカルド
レッドブルのマシンに乗ってたわけだからタウリのダメっぷりに驚愕してるに違いない
レポーターたちよ、何とかマシンの違いコメント喋らせてくれ
多分、そこはマル秘でしゃべってくれないだろうけど リカルドによる角田SF送還の儀式がいよいよ始まる
SF送りを知らせる電話を恐れた角田によるオーバードライブでのクラッシュを見ることになるだろう >>119
アロンソが特別なだけで、ハミルトンもか
基本的に30超えてくるとドンドン落ちるからな >>130
逆にクセのないF1マシンなんてあるのか？ 角田もリカルドも好きだから実力伯仲して白黒つけ難い様な展開で来年もコンビ継続になったら嬉しい 角田はいい意味で日本人らしくないから
誰とでも仲良くなるっしょ >>138
ハンガロリンクなら回ることはあっても壁にドカンはないんじゃなかろうか？
慣れないマシンなんだから何回か回るのはむしろ必須だとも思う。 >>133
それデフリースが入ってきた時やらかすと思ったけど意外と冷静だったよな角田くん >>140
meteoblueによると
金 曇り 夕方から夜にかけて雷雨
土 曇り時々晴れ
日 午前 晴れ 午後 晴れ時々曇り ありがとう
久しぶりに予選決勝ともにドライで見えそう 角田とローソンがコンビを組んだら あのコンビニエンスストアからCMキャラクターのオファーが来るかも！？ このハンガリーGPは最下位チームの2人への注目度が今までになく無駄に上がってるなｗ ここ数年でタウリがこれほど注目されることはなかったから
ある意味デフリースに感謝だな でもレッドブルはなんでタウリのマシンに乗せてリカルドテストしなかったんだろうな >>153
大事なタイヤテストの機会なのにタウリに任すリスク犯せる？っていう >>151
これで角田がリカルド圧倒したら評価爆上がりなのでは？ 良くも悪くもタウリは下位チームでも注目されてるんだよな
アルファロメオなんか完全に空気やん 最下位でTVに映らなくてもF1ZONEがあるのは有難いな 今年はタイトル争いが無いしレースの展開もゲームみたいで雑だしで目を引くポイントが限られてんだよな
最下位チームの人事がこんなに注目されるのも珍しいよね ハンガリーGP開幕！FP1 アルファタウリのリカルドが3番手タイム！…角田は18位
記事のタイトルはこれで決まりだな >>161
バカジャネーノ タウリの車がそんな速いわけ無いだろ FP1とFP2は雨予報(降水確率80%)だからな
角田はまた焦って一人で回って単独スピンだろう >>161
うーん、その可能性もありそうで
疑心暗鬼やな FPならあり得るな
ただしそれがドライバーの評価に何か影響するかというと… >>156
ホントそうだねえ。RBの存在があるからなのかな。角田のワンダーボーイっぷりも大きいか。 リカルドAT04ナメすぎじゃね
バランスなんか取れてるわけがないだろ タッペンが『デフリースの解雇は仕方ない。マシンは一番最悪だろうけど、その中で1～2ポイントでも取って速さを見せてたら残れたろうね。』ってコメントしてるけど
裏を返せば、タッペンから見ても角田くんは速さを証明してるなって感じてるんだな >>154
というかタイヤテストはチームごとに割り振って順番に回ってくるから勝手にチーム変えたらダメなんじゃね？ タウリがどんだけアホかリカルドはまだ理解してない
だから何とかなると思ってるんだろうな
ところがどっこいタウリは予想のはるか斜め上を行くクソオブクソであることをまもなく知ることになるだろう 前回と今回のアップデートが奇跡のマッチングで
良いバランスになってるかもしれないし
乗ってみるまで角田にも解らんしな 前倒しでイギリスから精鋭のスタッフやクルーを送り込んでるかもしれない
イタリア色減るだけでも上向きや タウリの車やクルーは関係ないんだよ
リカルドの頭の中は
オレ＞＞＞＞＞オコン≧ガスリー≧角田 リカルド側エンジニアメカニックのみ今回からごっそり入れ替わってるとかあるかな >>166
それヤバくね？ツノダの日本語ヨイショ記事ばかり見て客観視できとらんのと違うか
まるでツノダ凄い論調が、海外メディアでも連日のように報道されとると勘違いしとるんやろ
今シーズンのシンデレラボーイはアルボンやから
ここまで世界のドライバー評価は例年通りベスト10圏外な
https://livedoor.blogimg.jp/f1newsjp/imgs/e/c/ec132f40.jpg
今日の世界の注目はリカルドですわ >>178
ネイビーのAってことはアルファタウリのガスリーだな！ >>176
ない。そんなのが出来るならスタッフ入れ替え自由だし
そもそも、何の結果もだしてない。枕クビになったリカルドのメカニックなりたいのおらんよ
仕事と歓迎は別だぞ >>159
でもスポンサー降りて欲しいわ
オーレンのせいで右京のドン底時代のティレルみたいな配色になっちまった ＞F2第10戦ブダペストのフリー走行がハンガリーのハンガロリンクで開催され、
＞ランキング3位につけるレッドブルの岩佐歩夢が最速タイムをマークした。
まずは前座のF2フリーで岩佐最速
角田がいまF2乗っても無理な結果 予選18位前後で決勝ノーポイントが決まっている角田にとって
他チームにアピール出来るチャンスでもあるのに最初からやらないとか意味わからん
意味のない決勝セットとやらでFPを無駄にすればいいよｗ
リカルドは超軽タンソフトで最初から全開でアピールしてくるだろうね まあいいじゃないか
いつもはだいたいＱ２くらいまで時計なんてふうんみたいな感じで見てたが
今日は一喜一憂してもいいと思ってるｗ
ドライで頼む >>156
ロメオはドライバーが2人ともあまりに地味過ぎる
見た目的にも走り的にも 昨年のリカルドは予選9位→決勝15位（ノリスは4位→7位、但しトップとのタイム差は78秒）
だったけどなんでこんな落ちたんだっけ
>>187
見てるほうはこれでいい気はする >>184
リカルドがタイヤテストの時のようにスピンするかどうか見守るんだぞ リカルドに全勝したらノリスクラス、勝ったり負けたりだとレッドブル
は 無理か
この半年でツノダの将来が決まる >>183
F2引き合いに出すとか、らしくねー事やってんじゃねーよw
去年みたいに勝田出せよ勝田
一昨年みたいにアロンソ出してもええんやで >>194
だいたい2台くらいリタイアすることもあるじゃろ >>195
えﾞ？
もしかして別人のフリしてんの？
バレてないとでも思ってんの？ うーん例によって文章でアプデ内容が開示されてるけど、文章だけだとよくわからんなあ
最近ファブレガおじがタウリの写真あげてくれないんだよな タウリのアップデートなんて草生えるだったけど、今度こそ花が咲くのか？ 一番最悪なのはリカルドに
いいとこ見せようとして角田FP1クラッシュは無しだよ～！
頑張れ～角田～！ リカルド復帰で露骨にプレッシャー感じてたんちゃうのこれ草 リカルドも角田も狙うわな
ペレスがこれじゃ
角田～決勝勝てばいいんだぞ。
平常心だぞ～！ デフリース解雇とリカルド復帰でペレスが壊れている
これは角田にも有利にはたらく ペレス先輩
確実に今年がRB最後でしょう…
下手すりゃRH得意の途中解雇も… リカルドのヘルメット、アライからシューベルトに変わってるね フリーで雨なんか降っても意味ない。もう走る意味ないじゃない これFP2もあかんやつか？ペレスしか見所ないやんけ ある意味盛り上がってるのでは？(主にRBのシートが) 予想通りクラッシュしたね
俺の言う通りに物事は進んでいる >>214
え？午後も雨？
勘弁してよ楽しみにしてたのに FP1で新パーツ壊す最低の行為を何度やらかすんだか 角田のリカルドに惨敗してスーパーフォーミュラ送りの1歩目が歩み出されたね
リカルドに焦ったのがハッキリと見えたクラッシュだった リカルドに対する焦りがなければあのようなクラッシュはないだろう
間違いなくリカルドのスピードの前にステアリングを握る手が震えているのだね FP2キャンセルしてFP3が90分にならんもんかね >>228
復帰のシステムテストして復帰しなかったw 角田はフロントウイング壊してFP2以降は旧式
リカルドはアップデートされた新型のまま
FP1で分かった事はペレスと角田はやべーって事w まあそれほど手のかかる壊れ方じゃ無さそうだし
そこは救われたな ペレスのマシン吊るされてモナコ以上にカメラマンとか他チームの偵察部隊に写真撮られまくってたなｗ
今回のアップデートされたフロアやポンツーン丸裸でマクラーレンが既に分析に入ってるらしいからまた速くなるぞ >>235
婆さんやワシのレーシングスーツを用意しておいてくれ リカルドにとっては厳しい1日になるな
明日のFP3で慣れないといけないのか >>238
こういうのな…
もうアルファタウリがコピーしても怒られない気もするくらい写真撮られてる
https://www.instagram.com/p/Cu9WL2OtHu7/ >>242
最新アプデの秘密全部暴露しちまったな これだけでも一般企業ならクビ 来年の勉強のためにペレスの
壊れたフロントサスをタウリのごみ箱に置いて行ってくれないかな 単発がつまらないミスだと喚いてたけど
F1TVのオンボードも止まってたのに、どうやって内容を把握したんだろうね 随分前の話だが口の悪いニューウェイの個人秘書が
リカルドに向かって「あなた歯が多すぎでは？」と絡んでたのは面白かった
言いたい事はわかる >>248
そんなものだろ
追い詰められている時は精神的にもプレッシャーを感じる訳だから
それがほんの一瞬の判断の遅れになったりするんじゃないかね クビになる自覚あるペレスの最高の嫌がらせだったら笑うわ
吊られるの承知でクラッシュ >>253
FPで踏まれるほど接近するシチュエーションあるのかなぁと思うんだが、
あの壊れ方はやっぱりそんな感じなんだよなぁ…… ローソンがタウリ側に居たのはペレスがFP2から消えててどっちかがレッドブルに行ってその穴埋めなんじゃないかって勘繰っちゃう 頻繁な入れ替えやリフレッシュはいいと思うなあ
誰が才能あるかはその場に立たせないとわからないでしょう >>260
今はもう１チーム年間四人までっていうルールじゃないんだっけ？ >>261
そうでしょうが中盤から終盤での回数限定ではあるが下位に甘んじるチームにはより多くチャンス枠を与えて
F1の場をより魅力的にするとかね お前らに乗っかってやるぜ
FP1は角田の勝ちだったな
リカルド雨で戦意喪失
ピットから出られず リカルド「やっべ、こんな車でコースでたらペレスの二の舞になっちゃうわ」 どう見てもこんなコンディションで走っても何も得られないとの判断だろう
ハミルトンですら走ってないからな、レッドブルに乗れる奴は無理してマシン壊さない
角田はイキって出て行ってフロントウイング壊した現実 タッペン・リカルド・ハミルトンはマシン温存で未計測
ペレスはイキってマシン大破でマシン吊るされ大型アップデート丸裸
角田もイキって焦ってアップデートされた新型フロントウイングを壊した
どう見てもドライバーの質の問題 >>266
これから12月までリカルド擁護に明け暮れる日々か レッドブルのパドックにはリザーブドライバーが1人も居ない状況？ 集中力や体力温存もあるね
ウェットコンディションでのトライアル手法をFIAは馬鹿じゃなけれなｗ
よく考えた方がいいねｗ >>256
メルセデスから賄賂貰って意図的にやってるとかあるかもな >>274
マルコの中でも角田は順位が低いんだな
角田は過小評価されてるが、かと言ってRBに乗せるほどではないと言うのがマルコの見解みたいだな アップデートしたパーツを的確に破壊し続けるなんて流石だ
角田応援してると心臓鍛えられてラッキーだよ
負け惜しみだけどさ アルファタウリは速くなってる？
今、トップタイム取ったけどw トップタイムは置いといても
ソフトで速いのは朗報、これまでソフト履くと順位下げてた >>266
他チームにアピール出来るチャンスでもあるのに最初からやらないとか意味わからん >>294
空冷関係のアプデしたらだから様子見でパワーセーブしてるだけじゃね？
実際ハンガロリンクでアプデの善し悪しなんか分からないんじゃないかなぁ 知ってたけどタウリで最初からリカルド速いなんて事はあり得なかった件 なんや、ロングランクッソ遅い
やっぱりタウリだなー リカルドが本当に天才だったなら
もしかするといきなり角田のタイム超えてくるかとも思ったんだが
普通の人だったね 本気で走ってないチームがあるから、よう分からんけど
僅差の争いの中に加われそうかな？って感じ デフリースの方が速かったかもね
リカルドはオワコンだよ まあ所詮はフリー走行
でもエンジニアは混乱してそうだな 今日初めて乗ったリカルドと角田を比較するのは
角田の実力を知らない奴 なんか盛り上がってないね
FPからリカルドがトップタイムを出すとでも思ってたんかね FP1があれだったせいでまだ勢力図わからんな
ペレス以外 リカルドは初乗りにしてはいいんじゃないの？
RBと比べたら酷すぎて絶望してそうだけど >>302
ルノーでもマクラーレンでも最後まで、さすがリカルドって思ったことは無かったけどねぇ… 角田のフロントが旧型やし
二人の比較はよくわからんよな 課題だったブレーキング時のスタビリティも解消されてるのかな？
逆にリカルドはまだ信頼しきれてないから突っ込めない感じ？ 旧型でそこそこタイム出したせいでエンジニアが混乱してそう
多分フロントは旧型でリアは新型やろ？
滅茶苦茶なバランスじゃないの？ リカルドと角田のブレーキング差を見る限り
リカルドは流石にまだ踏み切れない感じだったね >>313
比較してたけどリカルドの方がブレーキ踏みすぎだった リカルドってオーバーテイク時以外はあんまり突っ込まないからね
ビックブレーキする角田と比べればリカルド以外でもアレに近くなるはず 結局角田のウイング壊れたシーンは出なかったな
FP2はずっと旧型で走ってたけど毎度おなじみのスペア無し？w 今回のFP2は実質FP1だし各チームそれぞれ何かやっててタイム順位は参考にならないな
新品ソフトの角田のタイムから僅か0.15秒後にミディアムのボッタスが居るし リカルドは普通だしなんか空気
角田は軽タンなだけだろう
軽タン芸してたウィリアムズよりは突出してないから
タウリとしては結局遅そう いうほどリカルド期待外れか？いきなりこれならデフリースより良さそうじゃない？ 新しいからと言って良い物とは限らないからな
スペアが無いならリカルドのをもぎ取ってFP３で角田につけて比較すりゃいい あんな雨の中で新型使うなよ
大したデータにもならないのに >>321
予選の仕様でセット数減ったし節約もあるからねぇ 実質FP1とはいえ現状で4番手タイムを出せたことは普通によかった >>322
ここの住人達はFP1から勝負だ楽しみみたいな空気出してなかった？ こういう状況で、現状自分がやらなくちゃいけないことをキッチリやるリカルドってのは
やっぱり良いドライバーだなと思うよ。もっとタイムがとっちらかったり、マシンをコース内に
止められないとか起きるかなと思ったんだけど、淡々と習熟していった感。
オンボード見る感じ、ちょこっと苦労はしてたかなー。曲がらないし。
一方の角田。ブレーキまわり直ったのかな？ リカルドほど映らないから
わからんけど乗れてるように見えるなあ。他チームが何か隠してるのは確実
だけど、それでもタウリでこのタイムを出すのはすげーや。 言うてフリーで角田が負けたらボロくそに言われるわけで
数戦はリカルドが下でもしょうがない部分はあるけど
レッドブルに戻る気なら圧倒しないと戻れないよね ミナルディに乗ってたときのアロンソがこんな感じだったなー。
だーれも注目してない中、ポンと数字だして。
「え？ 誰？ あろんそ？ ミナルディ！？ ええ！？」
って感じで。 リカルドについてはFP3および予選を見てみないと何とも言えない、でいいんじゃないの >>330
俺はその口だな
なかなか見ごたえのあるFP2だったわ
もっとリカルドは角田を意識して攻めるかと思ってたけど淡々と走ってたね 少なくとも角田かリカルド上げるべきだな、ペレスもうアカンわ
Q1落ち有り得るぞ >>332
凡庸なレーサーだと焦ってスピンしたり、壊したりして、むしろダメにしそうな気もする
俺にはリカルドの現状能力わからんけどさ ところであのヘンテコなリアウィングは効果あんのか？ >>338
ストレートがグロなのは治ってないみたいだぞ リカルドは淡々というよりあまりのクソマシンっぷりに絶望してる感じがするw >>341
死んだ魚の眼をしながら乾いた笑いをしてるってか >>334
いやいや…
速いやつは最初から速いって定説はあるからなぁ…
アロンソが復帰した時だってインパクトはあった記憶だけどなぁ タイヤテストでイキナリスピンしたドライバーも居たけど…そこはノーカンらしい
予選始まらないとなんとも言えないのはそうだろうね
ただ初日のフリー走行でリカルド評価が上がる事はねぇだろ リカルドがタウリの車をどう評価するかのほうが聞きたいかな >>340
ストレートがグロージャン……こわい…… アロンソの場合は42歳になる来年、本気でタイトル獲得狙ってるからな
普通じゃないから比べるのは失礼 リカルドが速い遅いではなくAT04で走ったら普通はこうなるよ、ってことかもな ローソン乗ったら、やっぱりコンビニのローソンのスポンサー参加あるんかな？ ハンガリー GP フリー2
4位 角田裕毅 SAT 1:17.934
11位 M.フェルスタッペン RBR 1:18.279
14位 D.リカルド SAT 1:18.385
18位 S.ぺレス RBR 1:18.978 >>351
そういうアレなら昔バイク乗ってたほうのローソンに現役当時スポンサー来てるだろ >>329
角田 新品ソフト 1分17秒934
ボッタス 新品ミディアム 1分18秒085 燃料搭載量不明だしタイヤも違うが、今回アルピーヌとロメオのロングランが良さげにみえるな。
タウリはソフトでロング。今回はハースとウィリアムズの上いければという感じか。 >>356
まだ全然分からんよな、普通に定位置もあり得る tps://news.yahoo.co.jp/articles/9ed320d8e7a81e0f3f18ae17cf9ffa6b053639d3/images/000
リカルドが乗るようになったら、角田の車も速そうに見えるから不思議
リカルドが来て相乗効果でみんなアップデート >>360
ツノダのタイムはFWは旧型なんかな？
前回の大幅アップデートの本来の力が、ここで発揮されると期待してたが、なんか勿体無いな >>356
同じタイヤ条件(角田、ボッタス)でFP1が15位ぐらいよりは4位のほうが良い >>361
そりゃ乗っていきなりクソマシン！なんて言えんだろ 相変わらず角田の最高速の遅さはエゲツない
ダウンフォースと一緒にドラッグマシマシにしましたー >>363
角田はターン5でスピンしてフロントウイングを壊したらしい
スペアないならこのまま旧型だね
リカルドはハンガリーでは車に慣れる走行になるから
ハンガリーではタウリの本来の速さはわからないかもね リカルド・・この糞マシンで4位に入る角田ってすごいなあ タッペン・・最強マシンRB19でも角田に追いつけない！すごいなあ
裏タッペン・・角田と組むのは嫌だわ、ペレスのままで俺チャンプ >>356
流石にこのスレでも4位が実力と思ってるアホはいないだろ
予選は15位前後で御の字じゃねえの リカルドはTDのエギントンだっけ？には真実を伝えてるだろうな～ ペレスのクビが近いなら今のところ候補は角田の一択だね >>355
1993年、am/pmカネモト・ホンダ(RVF750)で8耐に出ててローソン呼び禁止されてた ロングも下からのは近いのに
ここまでポジってるのは何なだろね リカルドのテストタイムについては開催翌日のコ−スは路面もきれいなので、
ポ−ルタイムくらいは簡単に出るって言ってるドライバ−多数
レッドブルはデフリ−スを切りたかったんで材料に使われたんだろ
予選でどうなるかね でも結局ガスリーに負けてんだよねｗ
4位で喜んでるのに3位にガスリー鎮座で草 もしかして今回のレッドブルの大規模アップデート失敗？
海外で噂になってるぞｗ >>384
エディだろ
>>385
マックスは流してるような感じに見えたけどね >>378
そんなことがあったんか、実況のひとは面倒だっただろうな 重タンのせいもあるけどアンダー出てかなり乗りにくそうだったよな
フェルスタッペン >>375
無いわ
緊急にリカルド入れた意味考えると
ノリスの名前出てきたり リカルドいれたりノリスと接触してるのみるとペレスというかフェルスタッペンが引退しそう >>385
ちょい本気で走ったロングが他を圧倒してる時点でマックス以外の優勝はなにかないと無理
一発は出してないつってるからなマックスは
アップデートがどうなるかをじっくり確認してた感じで余裕すらあったぞ ドライバーに高額報酬渡し過ぎなんだよ。エースドライバーなんて働かなくて良くなるからな。
年俸8万ドルくらいでおいそれと引退とかできないようにしないと。 金だけが目当てのエースドライバーならそんななんだろうけどな リカルド・・この糞マシンで4位に入る角田ってすごいなあ >>354
デフリが、一度でも角田みたいなこういうラップ出していたらクビなかったのになぁ >>396
ルーキーで無理やろ
この車扱いにくいってホーナーもマルコも発言してるし
それにルーキーの角田は1度しかガスリーに勝てなかったし ルーキーの角田は何度かスピンした後
全力走行禁止されてたからパフォーマンスは
あまり参考にならん。
ひとつ言えるのは、ピアストリがルーキー年で4位で評価されてるが
角田もルーキー年で4位は取ってるということ。 >>397
>>396が言ってるのは対チームメイトに勝った負けたじゃなくて、FPや予選Q1だったり、例え一つのセッションでもタイムシート上位に顔を出して周囲を驚かせるようなタイムが出せてればってことだと思うよ？
角田の2021年バーレーンQ1の2位みたいな >>400
こんなおシャンディなアプデより速さを、、 タウリ｢そういやマクラーレンってデジタル画面搭載してから速くなってないか？せや！｣ タウリはしょっぱなからマシン開発失敗してそれからけっこうな頻度で
アプデ入れてるけど予算超過は大丈夫なのかな 上位チーム以外はそもそも予算上限一杯使ってないから大丈夫
上位チームは金があっても使えないが下位チームは純粋に金がない状態 そういや人件費も予算制限に入るんだっけ
規模が小さいタウリなんか人件費かなり少なそうだもんな
その分アプデに使えるってのはあるかもしれん >>401
アゼルバイジャンのFP1、6位でそろそろ慣れてきたかなと思わせてからの予選、スプリント、決勝でありとあらゆるミスしまくったのが運命の分かれ道だったかな
角田がしっかりQ3進出、ポイント獲得を果たしたのが余計に状況を悪くした >>403
さすがトップカテゴリーのチーム 目の付け所が違う ほんと違う 角田のヤラカシでフロントウイングのスペア無しとかオワタw 角田はペレスに助けられてるね
ペレスがやらかすから角田のやらかしがあまり目立ってない >>411
片や
左フロントとフロントウイングの破損＋フロア晒し
片や
フロントウィングの破損
だもんよ >>407
タウリの去年は予算の使い方を知らなかったらしいからな 今日は別コンディションだから情勢が変わるんだろうなぁ
暑くなるとキツくなるのは、筆頭がハースで次は何処だろ？うち？ 暑くなるとタウリは良くなる傾向にあるね
予選よりレースペースがいいのはそのせいだと思う >>399
ツニダは速いマシンで遅いだけ
ピアストリなんか全然壊してないのに速いだろ
基本的に才能がなく限界値が低いんだよ NEXTマックスはピアストリだよね
あいつは異次元すぎる ec-ガイジ、もう罵倒言葉のバリエーションがなくなってきたな
痴呆が進行してきたのか フロントウイングは前回マックスがもっとくだらないミスで破壊してるからセーフ >>421
結果だしてるやつがたまに壊すのと、結果出てないのにちょくちょく壊すので別モン どこもリカルド昇格の話題一色でツニダに触れてるのはファンも含めて皆無だな 角田のペースが悪くなかったのは朗報だけど金曜日の上位チームはタイム出してないもんな
土曜日は他のチームもセッティング合わせこんできてタウリはいつもの15位くらいに収まりそう 昨日の状況をあらわすのに1番わかり良いのは角田の公式コメントじゃないの >>426
予選もレースペースも最も遅い車と公式のシミュレーションで出てるのよ ホンダの影響で角田は外様だよ
26年までに切りたい出来るだけ早く
てのと
ペレスの不調ですぐアジャスト出来るドラ探し
リカルド復帰はRBとしては一石二鳥なんだよな
角田が候補ならデフもあと数戦は走れたろう 角田のフロントウイングのスペアないのか
リカルドも初戦だし本当のアプデ効果分かるのは次戦以降か >>430
FP3で角田に新しい方付けさせるでしょ まだ叩き棒が見つからないから物損をいじるってことか リカルドに負けても旧型フロントウイングだったと言い訳出来るね 角田は軽くして走っただけだから確実に落ちる
リカルドは光るものを見せていない
今回もダメか 予選/決勝ともに今回も安定の最下位マシン
角田の力でどこまであがれるか。。。 >>435
リカルドが負けたら、新型フロントウイングが失敗だったからといえるね
よかったね！ >>433
自業自得だな
コネで乗ってる事を忘れてる >>435
それで勝っても、リカルドはまだAT04に慣れてないだけ、と言われそう >>437
今年は低速コースでは真ん中くらいやで
評価もデータも出てる
ハンガロリンク
まさにピッタリ 前も新フロア壊した時デフリースと交換してなかったから
交換はしないんじゃない
角田は絶対的なエースでもないし FP2角田がトップタイムマークした時完全にアンチだんまりでワロタ >>436
パフォーマンスランした後にピット前でフラップ調整してすぐに再アタックしたりしてたから、普通にショートラン用の燃料積んでたよ。 >>444
しょうがなく破損棒を持ち出すも、さらに上を行くペレスの登場でそれも折れてしまってる
ついでに空タンアタック棒を持ち出すも即座に否定される始末 なんかシンプルにかわいそうになってきたわ
福祉は仕事しろよ タウリの服着て泣いてた子いたな
デフのファンなんだろうけどちょっと可哀想だった >>443
予選はそのままかも知れんが
FP3は交換した方がええやろ
両者からフィードバック得られるやん >>398
それこそ君の方が順位しか見てないんじゃないの？ >>458
アロンアルファでくっつけたら何とかならんのかな まあ、予選と決勝でエアロは同一である必要があるけどね
予選後に元に戻すとかしてたらどっちもピットレーンスタートになる あのハースですら予備いくつかもってるのに
なんでタウリはいつもそうなんだ？ FP3でリチャルドもそれなりに本気でアタックするだろうから、大体の力関係がわかるよね。角田はリチャルドのコンマ2遅れ以内に入れれば頑張った方だと思う。 他のチームも1台分しか新パーツ用意できないとかよくあるのに
タウリ云々の話にしたがるの訳わからん 新パーツの方がかえってダウンフォース下がった可能性 ちょくちょく予備ない状況で壊しちゃってるけど、そういうの無くさないとパフォーマンス下振れ要因になるわけだからダメだね
まぁリアウィングとかフロアじゃなかっただけまだよかったけど 最近の空力パーツは変態じみてるから作るのに時間がかかるのだろ 新ウイングのリカルドの方が実は速いって事か
まあFP3でリカルドはウォームアップして、予選で角田惨敗の流れだな リカルド
クソ遅いな
デフリースの方が良かったんじゃね？
ノリスにもボロ負けしてたし リカルド新ウイングで0.4s差なら旧パーツならもっと角田との差が広がる所だった てか角田は1個しかないアプデしたパーツすぐ壊すクセなんとかしろ
フロアの件といい今回で2度目だろ 他のパーツならわかるんやけどな
ノーズは割りと消耗品的な所あるやろ ノーズなんて3Dプリンターで作れそうだけどな
ウクライナもロシアも戦場でドローンホイホイ作ってる時代
まあアルファタウリだから全部手作りなんかな >>472
いうて、旧パーツで常に問題がないので
角田に関しては問題視すらされてないだろ
それに角田の責任より。チーム指示に問題がある。
速度ターゲットはチームが指示する >>481
問題ないわけないじゃん
しっかり影響は出てるでしょ
腕でカバーできてるように見えても、それはアプデによって得られたはずの本来のタイムより下だよ マクが復調した時点でトップ10埋まってるから
ポイントなんか無理なんだよなそこそこよくても どちらかというとリタイア車が出るベルギーの方がチャンスある。ただギャンブル失敗がね >>486
今回はQ1はハード、Q2はミディアム、Q3はソフト限定
Q1とQ2を想定していると推測
レースではソフトは役にたたないので上位チームはハードを温存 >>489
あぁタイヤ縛りあるのか
つまらんことするね エンジニア「何ステップフラップ調整する?」
角田「2かな?、何で全部僕に聞こうとするの?正直わかんないよ、1?2?」 こりゃ駄目そうだな、角田も今年いっぱいでおしまいかな 角田無線「昨日の良いところが全部どっか行っちゃったよ」 予選はタウリ終わってるからレースも終わってるけどw ここまで戦略が違ってくると速さわかんねえな
ミディアムでこれだとビリではなさそうなんだがQ2は無理か タウリは何かミラクルが起こらないとQ1突破はできない アルファタウリ厳しそうだね
どこにも勝てそうにない 最終盤でフロービスは何を考えてたかわからんが、角田が最後の最後にバランス崩してたっぽいのは気になるな。 F1公式のシミュレーション通りの結果だね
目標Q2だね 遅チョン信者が全頭処分されてるな
リカルドが速いのは関係者なら全員周知の事よ FP3で角田最下位惨敗しちゃったら予選は角田Q1轟沈じゃん
決勝で焦りまくって単独クラッシュ濃厚
コネドライバーを3年も過保護にするとこうなるって見本 やっぱり暑くなったら情勢変わっちゃったか
てか、他所は温存してHでアタックしてないけど
余裕綽々なのかしらん？ ソフトを使わなかったのはQ3まで行けそうだと思ったのか？ 逆だろ
Q3行けないのにソフト想定のアタックする意味がない ＞アルファタウリF1は、角田裕毅が最後尾20番手、
＞F1に復帰して2日目のダニエル・リカルドは18番手だった。
2日目のリカルドに負けた3年目の角田 ソフトだと17秒台まで入るからQ3行けたら夢あるな >>514
まだまだ、プ、プラクティスだから！
っていう防御呪文がある。 リカルドに惨敗の角田は解雇だね
ようこそ新エースリカルド、おかえりなさい新エースリカルド ノリス>リカルド>オコン=ガスリー>角田>デフリース
最初から力関係は分かり切ってるんだが？ >>519
本人も違和感感じてるみたい。良さが全部なくなったって。
一発出しとロングランのセットアップが背反してたりすると面倒だな。
昨日のセットだと一発速かったけどタイヤにはちょっと厳しそうだったし。 意外にQ1鬼門なんじゃないかな？と思ってるんだけど
まともに試したのうちだけ？ RBは裏切られたホンダの置き土産早く捨てたいからな。こっそりセッティングも細工されてるかもなw >>522
フロントウイングのセッティングすら角田に聞くメカニックだからな >>521
下位チームで試してるところ幾らかあったけど、ちょっとQ1も怪しい感じはある。
アウトラップもクールダウンも2周掛かるのがタウリ特有なのかどうかでもかなり差が出るな。
>>523
そら（なんか違和感あったら言わなきゃ直しもできんから）そうよ 角田は自分でセッティング出来ないのが大きな弱点
アルファタウリのメカにきくのは間違い
フェルスタッペンやペレスは1上げろとか無線で指示している 何やってんのか分からん俺らタウリらしいFP3だったなw 普通はドライバーがどのくらい強くしたいか考えてメカニックに言うだろ
これでメカニックに文句言うのはおかしいわ、セッティング能力無いと言われるのも頷ける アンチ残念
Q1はハード指定ハードは角田の方が速い
レースペースはコンマ8も速い 角田～予選は頼んだよ～！
リカルドに勝って予選～！
(^_^)ﾉ どうせこんなクソマシンじゃポイント取れないんだから終わりだよ >>529
今はエンジニアがダウンフォースを把握しててアンダーならフロントダウンフォース何ポイント上げるからフラップ何回転上げろってメカに指示するの フラップ弄る気ない時に言われても困るんじゃないかな……
ドライバーから言うべき事なら逆にメカニックからいちいち聞かれてることがおかしいというか、
角田がそういう無線を飛ばさないのは、まぁ……問題ではあるかなぁ………… >>530
角田8周オールドリカルド16周オールドで出したタイムなのでレースペース比較は無意味 チーム側でリカルドのフィードバックが良いと言ってるのは
リップサービスでもなくて
角田のフィードバックが悪いだけだったりするんかな
その辺どうなのよ >>534
0e- は昨日はピット前で給油してたと適当なことを言う人だから相手にするだけ無駄 予選タイムとレースペースのどちらかしか取れないならレースペース重視で
いいと思うけどね。ただ最後の角田のタイムは遅すぎだと思う… >>539
デフリーズにもそれ言ってたね
一切言われない角田はマジ駄目なんだろうなｗ フィードバック能力は確かに怪しいかなぁ……
悪くても悪いなりに乗れるのが逆に違和感とかに鈍感になってそう FP3でもセッティング決まらなくて予選前にいじってなんとかってパターン多いもんな
それでいてF1ドライバーなんだから天然ってすげえわ Hは一発アタックが得なのか？クールダウン入れて何回かやるのが得なのか？
どっちなんだろ ハードはリカルドも角田も2回目のアタックでタイヤ終わった >>546
ハードのスイートがどこにあるかわからない以上、実質一本しか使えないからそこもギャンブルになるかな。
ソフトを履き潰してタイムを出すのとは全然違う展開になる。 結局そこに”紛れ”が起こることを祈るしかないか、今週も >>516
その呪文は昨日まだ初日のリカルドのこと遅えー連呼した馬鹿が無効化しちゃった >>530
あれ？ハードでやってたロングラン最後の方でリカルドがコンマ3くらい速いってDAZNで言ってた気がするけど聞き間違いか
ま、どちらにしろレースウィーク中にどっちが速い断言しちゃうアホは早漏確定 >>537
アホか 常にそれくらいのタイム差あったって話だぞ デフリースもフリー走行だけなら角田より速い事が結構有ったな >>537
お前が言ってる0.8秒差があったのはミディアムのロングランだが、昨日使ったオールド8周ミディアムのタイヤで走り出して12周した角田のタイムと同じくオールド16周のミディアムタイヤで11周走ったリカルドのタイム比較しても意味ないって言ってるだろ
こっちは全ラップタイム見て言ってるんだが
日本語不自由なんかお前 チーム内で最下位争いしてる場合じゃないんだよな
アップデート入れたんだからマクラーレンくらいはジャンプアップしてもらわないと 角田～
頼むよ
此処でリカルドに勝ってエースを維持してくれ～！信じてるよ ブランクあるロートルが乗ってもいきなり角田より速いんだよな
これから車になれてレース感取り戻したら1周あたり角田 より 0.5秒ぐらい速くなるんじゃないか なんだこりゃ？
トラックエヴォリューションでかいのか？ ＞【予選Q1】角田裕毅Q1敗退・・・リカルドQ2進出！
角田の契約更新は無さそうだなｗ 角田は決勝用の新品ハードまで使ってQ3敗退ってバカだろ Q1
15 D.リカルド SAT 1:18.906
16 A.アルボン WIL 1:18.917
17 角田裕毅 SAT 1:18.919
18 G.ラッセル MER 1:19.027 これまた決勝でアルボン抜けないパターンだよｗ
アルボンにビビってるのか知らないが、今まで角田は決勝でアルボンを抜いたことがない
決勝は角田18位でリカルド10位ポイント獲得になるからまあ見てろｗ 遅いのにマシンの文句ばっか言ってるせいだな
一気に立場が悪くなった
こうなるともう負のスパイラルだ >>575
その通りだけど反応欲しくて本スレとマルチは草w Q3は無理だが最初のアタックでガスリーとストロールよりも速い マクラーレン完全タッペンに続く二番手チームになったな
開幕して暫くタウリと争ってたらの信じられないレベルの進化 リカルドはよくやったな
これならポイント取れるかも リカルドは普通にすごかった
新FWが効いてるんだと思いたい 予選で使ったタイヤってやっぱりロングランでは使い物にならんの？
素人的には数週使っただけだからライフ0だとも思えんのだが 結局Ｑ１ほとんど差がないからＦＷが良いのか次戦まで分からんｗ
これならまだコンマ〇の差があった方が分かりやすかったのに ミディアムは残しておいて正解じゃないのか？
アンチを次々ＮＧにしたら、ほぼ誰もいなくなった 同じアルファでもロメオはすごいジャンプアップしたけど、リカルドの位置からタウリもアップデート少なからず良かったのかな。角田は壊したのは悔やまれるな。 リカルドは2日目でこれだからな
グランプリごとにどんどんAT04に慣れてマシン性能を引き出していくと考えれば
3年目の角田との差はどんどん広がるだろう 角田は毎回あと一歩でQ1敗退だから
最初からリカルドが乗ってたら毎回Q1は突破してたな リカルド流石だな、角田は頑張れ
にしてもマクラーレンの次はアルファロメオも早くなったな
アルピーヌとタウリ、ハースは終わってるな 角田がラストアタックで自己ベスト出してれば新型FWとリカルドの現状が分かったのに勿体無いわ ほんと角田って紙一重でダメな方だよな
リカルドさん恐れ入りました ペレスに対してコンマ3ならリカルドの方が普通にペレスより早いな >>591
チームスレでドライバーアンチは全部NGでOK リカルドのコメントがすべてだな
一緒にマシンを作り上げていこう
一方の角田は。。
こういう事やぞ 角田の程度がわかった予選だったな
休んでた奴に負けるとかそれは根本的な所だし
お疲れ来年がSFでがんばれ 角だって結局FPでFW壊したから旧FWで予選やったんだっけ？ 毎回角田の出す位置悪くてトラパラ地獄に落とすのはチームの嫌がらせか？
詰まるリスクより旗出てタイム出せないリスクの方が低くてマシだろ
いっそ無理せず待てや
角田はリカルドと戦えるくらい良いドライバーだとは思うけど、これは嫌な流れだな。間に坊ちゃんガスボン。勝てない可能性高いし、次回からにも悪影響及ぼしそう ウイングの効果がコンマ２ってのは多分正解なんだろうな
しかし、Q2のリカルドのタイムにコンマ２足しても
順位上がらんのよね >>603
そんなことより女子アナの谷間見えて喜んでるのきもくね？ｗ このルールずっと続くんならトップでないチームはソフト捨ててミディアムとハード重視した方がいいな。ソフトはFPでだけ使えばいい 予選後にホーナーが「角田は過大評価されていた」って言いそう まぁ、車はそこまで遅くない事が分かって良かったな
トストは焼き土下座だな でも決勝はタイヤ残してるドライバーが圧倒的に有利じゃね？
スタート次第でリカバリ可能だよね ペレスP9のほうがホーナーの注目が集まるだろ
どいつもこいつもクビやみたいになる可能性もあるが、、 >>614
おせーよ、ウィリアムズはハンガロリンクでこうなるのは分かってたし下之３チームはクソ うぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
マクラーレンも先に行ったと思ったら
ロメオも手の届かない所に
あとはどこだ？ とりあえず角田とリカルドの格付けも終わっちゃったな。
ここで勝てないなら残り全部負け確定。
角田は単純にトップクラスより遅い。 ペレス降格でリカルドとりあえず上げてみる流れになりそう
そしてペレスが角田に負けたらちょっと笑える リカルドが慣れたらもっと速くなるよね
やっぱり高い給料もらってるのには理由があるのよ レッドブルがポール逃してて草
今日はマルコもホーナーも相当機嫌悪いから
明日の決勝で遅いとクビになるぞｗ 角田はデブよりちょっと速いだけってレベルだったな
ストロールレベルにも達してない 予選でルノー2人の間にリカルドがいるし最下位チームではない
ドライバーの速さがなかっただけ まぁ格付けはシーズン終わるまでわからんけど、10年選手と3年目だからな、角田が勝ては面白いけど
リカルド勝たなあかんよ、デフさんじゃないけどこれこそリーダーとして加入を求められたのだろうし
RB的にデフさんでミスったから今度こそで間違いのないド本命放り込んだんだろ？ ホーナー有能だな
スパイスガールズを嫁にするだけあるわ 角田とリカルドの差がないって
互いが伯仲してるんじゃなくて
マシンの上限なんじゃないの？
このタイムが上限じゃもうどうしょうもない >>637
でもノリスは圧倒したよ
ノリスはWCクラスっぽいけど リカルドに負けたと言っても0.013秒差だからなあ
こんなの新しいウイング付いてたら余裕で逆転してるだろうし、この程度でアンチはよくそこまで大はしゃぎできるなと逆に感心するわ
角田が駄目ならその下のラッセルとか今期でクビなんだろうな ラストアタックでタイムアップ出来なかったのが実力の差かな 角田の全てが終わったね
リカルドが角田を地獄に落とした >>643
ラッセルは予選1位と同じマシンなんだから、どう考えてもスタート早々に角田抜かれるだろｗ
それに自分で新FWぶっ壊しておいて新FWなら余裕で逆転とか妄想激しすぎ
リカルドのように状況を的確に判断してマシン温存しておけばよかったわけ >>641
・・ノリスがタウリ乗ったら嫌になって逃げださんかな
枕時代はリカルドも自分で嵌ってたって言ってるしよー分からんね ストレート区間角田、コーナーでリカルドの方が速かったのでタイム差考えるとアップデートの差かな。同じフロント使っていたら角田優ってたかも知れないが、角田壊したんだから自業自得 3戦ぐらいは楽しめると思ったのに初戦とは早かったね 単発ワラワラでワロタw今日の敗者はラッセル、ペレス、サインツ
角田も壊したの含めて負け 今回はタラればっても角田が予選で負けたのは事実だしな、自分でウィング壊しちゃったししゃーない
たかが1戦で調子落とすならまあ今年リリースでいいんじゃね？
そんな豆腐メンタルはこの2年で克服したと信じたいが リカルドと角田は互角程度やろな
シーズン終盤まで勝ったり負けたりやろ
レッドブル側が一番困るパターンや >>628
もうアストンより速くなったかもな、２台揃ってだし >>643
新型FWの有無と角田が自己ベスト刻めなくてこの差しかないの見るとまだ角田の方が優位性ありそうな気もする
ただぶっ壊したりラストアタックでミスってせっかくの機会を捨ててるのが擁護できないわ 枕にウィリアムズにロメオと
タウリのライバルが次々と大幅ジャンプアップして悲しやw 大事なウィングを壊しちゃうようなドライバーはF１ドライバーとして不適格と判断せざるを得ない
俺ならもうパーツはないよと言って間接的に解雇を匂わせる 来年はRBタッペンリカルド
タウリ岩佐ローソンでいいだろ しかし久々にタウリのアップデート成功っぽいな
どうしたタウリ？w RBの連勝がストップするような気がする
気のせいか・・ 初戦でリカルド実力示したことで角田の実力が測りやすくなったな
ハンガロはリカルドの得意コースだし変に意識しすぎてミスを繰り返すようなことだけは避けて欲しいね ラッセルがやらかさなきゃ普通にQ1落ちなのに
リカルドやっぱ持ってんだなあ
まあ角田の決勝に期待しよう >>662
でも今回明確にタウリの下にいるのは元々コース的に合わないと予想されていたウイリアムズだけなんだよね >>660
あなたのの判断ってなんか意味あるんです？ｗ >>662
タイム見ろよ
ウィリアムズ以外には勝ててない >>660
トラックどころかピットレーンで壊したマックスは即解雇やな（鼻ほじ >>659
姉妹チームがちっともレッドブルコピー出来ない現実
これは来年も怪しいな ハンガリーはいつもタイヤの熱入れでしくじっている気がする
いい加減なんとかならんのか 角田だけQ1落ちっていうのが印象悪いな
ただリカルドとタイム差がほとんどなかったのが救い まあ決勝でのレースペースでFWのアプデの出来が分かるといいな
とりあえずアプデが機能しないと話にならない >>650
サーキットによっては古いウィングのほうが速いかもな しかし角田の予選最後のアタック毎回S1更新出来ないタイヤ冷やしてしまうのいい加減学習して早めに出してほしいわ >>677
出すタイミングもあるけど
角田自身もいい加減学んで不利受けないようにスピードとか距離とかコントロールしないと アルファロメオ見て思うことはやっぱりジェームズ・キーって優秀なんじゃ
まだ本格的にチームに関与はしてないだろうけど >>679
基本的に予選のアウトラップはチームがペースとか前の車を抜くかとかブレーキの温め方とか細かく指示を出してドライバーはそれに従ってる
つまりエンジニアの問題 まぁラッセルがやられたみたいにある程度は自分の判断で調整するけどな
ラッセル抜かれまくって不憫 アルファタウリのシートを失い心揺れる深い角田の傷跡
しかしスーパーフォーミュラでなら新たな可能性を見いだせるだろう
寂れたサーキットでしか走れないという現実を噛み締めながら 来年はローソンと角田入れ替えるだけで済むけど
ローソンは初戦からスーパーフォーミュラで何度も優勝したのに
角田はスーパーフォーミュラで一度も勝てないかもな
元F1ドライバーだからって勝てない例が小林可夢偉
角田はスーパーフォーミュラ行かずこのままF1引退した方が経歴に傷がつかずに済むぞ ローソンがSF終わったら変えるかも
マルコならやりかねない >>684
最終コーナーでフライングラップ準備中にことごとく紳士協定破りで抜かされて加速できなくてセクター1のタイムダダ下がり
そのせいでQ1落ち アルファロメオさん
あんなにいつもいっしょだったのに 新FWの性能がいいなら明日も期待できないな
ベルギーまで持ち越しかなあ >>677
そのへんは謙虚にリカルドに習った方がいいわ
そういうのはうまいと思うから 新品ミディアムの有無がどのくらい影響するんだろうな
実はラッセルが一番有利な気もしないでもない（フレッシュタイヤ多数、フロントローマシン） >>695
でもここは抜けないからな
他のヌケるコースでこのフォーマットを見てみたい リカルドは準備ラップ執拗にウィービングしてタイヤ抉ってるのが特徴的だったな
FPのパフォーマンスランの時も控えめながらやってたからそれが彼のビルドアップの仕方なんだと思う
角田は言わずもがな、フェルスタッペンとかアロンソもやってないから余計目立った 寝落ちして今見たけどあちゃ～だな
さすがリカルドと言いたい所だけど新品ハード使い込んでこれはダメだろ角田 >>696
改修してオーバーテイクかなり増えただろ >>698
タウリは前からタイヤの熱の入りが悪いって言われ続けてたじゃん？
まず文句を言う角田に対して熱が入らないならウィービングで熱入れてやるのリカルドは流石
すぐ対応してくるリカルドの経験はチームと角田にとって有意義だと思うわ
角田こういう所ちゃんと見て盗めよと 明日は仲良く最後方っぽいから負けたってかまあいつも通り暗い月曜日かな >>700
そりゃ昔は…
セナみたいに特攻かまして押し出すしかなかったし 角田信者デフ棒なくなったら角田アゲできなくなったでござるwww
今まで角田スゲー出来てたのはデフのおかげだったのがバレたなw 戦略一つでどう転ぶかわからない決勝を
そんな力んで見たってしょうがないやろ… ウィリアムズ、ハース、マクラーレン、アルファロメオに奇跡が起きたんだから順番だよ
最初のミスター11が奇跡だった可能性が高いけど 角田が負けたらスレが過疎って草www
デフの時は負けたデフ叩きまくったくせにw 負けたっていってもなぁ特殊ルールだし
マグの後ろでかなり終わってたし
リカルド棒だしてもタイム差がほぼなかったり。
別に話題になる事も特になく
更にマルコが契約更新ほぼ確定な情報すらだしてるわけでね これで決勝も角田が負けたら理不尽なリカルド叩きが始まる予感www リカルドがポンコツじゃないところを見せてくれたのはまずは良かったと思うぞ
リカルドがただ駄目ならまた別のテスターを連れてこないと角田の力が測れないところだ マルコは角田に解雇を知らせる電話をするだろうね
角田は全てが終わった ＞予選Q1】角田裕毅Q1敗退・・・リカルドQ2進出！
＞リカルドQ2進出＆角田裕毅は痛恨Q1敗退｜F1
＞ハミルトンがPP獲得。フェルスタッペン2番手。角田裕毅は復帰のリカルドに敗れる
＞【F1】ハミルトンがポールポジション獲得 角田裕毅17位でＱ１敗退 ハンガリーGP予選
各紙の記事タイトル、角田Q1敗退のインパクト強すぎ
角田の評価に影響甚大で大打撃だな 初乗りしたばかりのリカルドに惨敗したのは覆らない事実だからね
これは才能の差が出た決定的なものと言っていい
経験が重要なはずのF1でAT04の経験が足りないリカルドに惨敗したというのはもはやこれ以上F1に乗っても無駄で
F1に乗る資格は全くないことを示す てかどうみてもやばいのは今回も予選9位に終わったチェコだからな ペレス今年限りでリカルドか角田がレッドブル、アルファタウリにローソン、SF岩佐でほぼ決まりだろ トップチームでやれる要素ゼロ
コネで３年走れただけでホンダに感謝しなきゃな >>722
チェコはモナコで速さの秘密の一つ
腹を全チームに見せるクラッシュをしたから自業自得 >>724
昨日まではペレスの後釜はリカルド角田で互角だったけど、今日の段階では圧倒的にリカルド優位になったな
明日巻き返す事が出来れば五分に戻せるかもしれないけどさて >>707
信者が来ると実況が臭くなるから見るのやめてほしい
信者ってF1じゃなくて角田が好きなんだな FPや予選の見ててもリカルドより角田が速い
ラストアタックの失敗で結果は負け
レースペースも角田の方がいいはずだががグリット位置的にトレインに埋もれ下位に沈むだろう
モナコとおなじでここでの予選失敗は取り返せない >>729
角田がライバルに対して勝った負けた言うのはいいけど、チームメイトに対してそれを言うのはちょっとね
話は変わるけど、ファンの事を信者って呼ぶのはやめた方がいいよ
スレが臭くなるから 何気にペレスより上位のアロンソさん(41歳)の凄さよ
Q1敗退の誰かと違ってマシンに文句言わず黙々と攻めた走りしてるからな
変なホンダコネドライバー入れずに2026年もタイトル目指して走っててほしい さすがリカルドだな
開幕からここまでチーム内バトルで負けるとは思って無かったから久しぶりの感覚だわ
この相手に角田勝ち越したら本物だから頑張って欲しい そうだね。やっぱ８勝ドライバーの実力はいい刺激になるんでない？！それに勝ったらまたステップアップするべ。 天才リカルドは今後更に速くなるからな
踏み台としてF1キャリアの最後を楽しんで欲しい 角田、絶対スタートに賭けてくると思うから、巻き込まれてパーツ壊して沈むか奇跡のジャンプアップをするかの２択になりそうで今から胃が痛いわ
リカルドがご機嫌なうちになんか面白い動画撮って欲しいな リカルドに負けたのもだけどチャイナが5番手って方がショックだ。
ベテランリカルドよりこれには負けてほしくなかった。 角田の前にはアルボン・ガスリー・ストロールお坊ちゃんの中ボス倒さないとリカルドのケツ拝めないからなｗ
まずアルボン抜けない、過去100%抜けないから普通ならここで終わり
アルボン抜いても簡単にガスリー譲ってくれるか？なわけねーｗ
ガスリー抜いてもミラー見ないストロールお坊ちゃんに押し出されてリタイア
今回の角田はリカルドに勝つよりも無事に完走できるかだろう、リタイアなんかしたら完全終了 最悪なのはリカルドが安定した走りでいきなり入賞して
角田はオープニングラップ突っ込み癖出て無理してやらかして下位に沈むパターン まだ乗り慣れてないリカルドに予選で負けたのは痛すぎる
決勝で挽回しないとタウリから抜け出せなくなる >>738
ぼっさんより上の５位やろ？
これは褒めるべきやろ ツニダより速いドラはゴロゴロいるからね
他所のチームに居場所を探すのも不可能 ホーナーがRBのレベルじゃないって
断言してたとおり
来年はシートあるかな?
角田にマシンこき下ろされてたチームやスタッフは
せいぜいしたろうな ホーナーは速さがないのを見切ってたな
リカルドに勝てないなら無理 初戦で負けるとはな
もう少しはやいドライバーと思って今まで散々他が叩いても擁護してきたけど
流石に無理
リカルドごときに負けるレベルだとトップチームとは無理って事だし
来年はいないだろうな誰でもいいならローソンでも岩佐でもいいわけで 速さがないのが確認できたのは収穫だろう
ペレスとリカルド交代かな ペレスの席をノリスにリカルドに角田が狙ってチラチラしてると思ってたら
今度は角田の席を狙ってローソンや岩佐がチラチラ
ペレスと角田はプレッシャーで壊れそうだね
遅かったデフリースの早期クビがあるから、角田が遅かったら日本GP後にクビ発表か >>732
横からやけど信者＝ファンって考えるの君だやろ
アンチと信者は同類だと思うけどね
信者＝アンチ≠ファン
こうだから覚えておくように やっぱ身体能力であるやつはサッカーや野球いくからな
それがどうにかならない限り本物はでてこないか ここから角田は2005の琢磨みたいに空回り自滅パターンかもな ツニダみたいな何の才能もないドチビのチョンがコネで乗ってるぐらいだしな >>748
ホーナーは角田の速さに疑問はないと言ったばかりだけど
精神面で未熟という言い方だね 結局アルファタウリは最遅マシン とか言われてたけど
ドライバーが悪かっただけ ってことやね >>760
ここはタウリスレだからな
ゴミドラに居場所ねんだわ 野球の大谷がレースに夢中になってくれてたらなあ
心技体そろって特に心構えが常人から逸脱してるような日本人レーサーをいつか見てみたい ロメオはどうせヒュルケンさんのようにズルズル下がっていくだろという風潮 決勝後に角田の方が上だったら、
もしかしてアンチって書き込みしないの？
それでも無理くりアンチコメするのが真のアンチだと思うぞ？ >>760
ありがとう
どんなものかとﾜｯﾁｮｲを遡ってみたらじわじわ漏れでていて笑っちゃったわ 実は最も「負けたくない」のはアンチなんじゃないかと思うが？ ツニダとかアンチとか書いてるなにが楽しくてF1見てるかわからないアホはまとめてNGにすれば幸せになるよ 角田アンチの中には、元々レースを見ていなかったがニュースか何かで存在を知った、
「F1かなんかしらんがハタチそこそこから海外で活躍できていいなあ(嫉妬)」
というジェラシーが発端の人が居るとみてる リカルドはテストでフェルスタッペンの0.2遅れ相当のタイムが出たからレース起用となったわけで
角田がほぼ同タイムだったのは全然悪いことじゃないよ
年の差は11もあるんだし、大差でなければ普通は若い方を昇格させるよね 初乗り2日に負けたコネドラに昇格の道はない
予定通りリカルド復帰&ツニダの厄介払いで大団円 ペレスいくら悪くてもツノダ、リカルドのアカベコ昇格はないべ。他から連れてくると思われる( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ ペレスいくら悪くてもツノダ、リカルドのアカベコ昇格はないべ。他から連れてくると思われる( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ ペレスいくら悪くてもツノダ、リカルドのアカベコ昇格はないべ。他から連れてくると思われる( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>774
コネが優先されるF1村で重要視されるのは年齢よりパイプだろ
ホーナーとかRBとのコネクションは圧倒的にリカルド優位なわけでリカルドと同等じゃ角田に声がかかることはないと思うぞ
むしろ角田と同等と証明されればリカルド復帰が濃厚になるだけだわ リカルド昇格の話はホーナーもマルコも普通にしている
25年と注釈を付けてるがペレスがこのザマなので来季から復帰で確定している マシンの熟成はドラも協力的じゃないとな
角田は文句言ってるだけ
F1もチームスポーツだから
チームをもり立てるような気概がないとムリ
野球で言えばマウンドでキレ散らかしてるようなのが角田 チームラジオ聞いてると文句ばっかりで
すぐキレたり恥ずかしい リカルドがもっと車に慣れてきたらタウリの本当の実力がわかる >>781
耳が痛いが正論だと思う
例えば昨日も書いたけどタイヤの熱の入れ方もそう
このスレの住人も含めてタイヤに熱が入らないのはマシンが悪いで終わらせてた所をリカルドは熱を入れるドライビングで対応しようとした引き出しの多さには感心するしかなかった
角田はリカルドから学ぶことかなりあると思う
たとえリカルドに負けても感情的にならないでしっかり見なきゃもったいない
良い先生が来たと思うわ >>754
F1ドライバーでトライアスロンに飛び入り参加で軽く2~3位に入った選手いたんだよな、
レース中、炎天下50℃超えるコクピットの中で瞬間最大6G超えの負荷に耐え、ブレーキングでは身体中の血流が一気に下半身に流れる猛烈な減速G、その血流を全身に戻す為にフル稼働の心臓はフルマラソン選手をはるかに超える1分間220を超える脈拍数になることもあるそうだ。
身体能力で言えば最も過酷な競技のひとつだろうな。
そんな苛烈な身体負荷の中で猛スピードで超精密な操作、タイヤの減りやその他で常に変化するマシンの感覚に対応、命懸けでやってるとかF1ドライバーは超絶化け物だわ。
他のカテゴリーのレーシングドライバーもレベル高い人達はもれなく同じ人類とは思えないw まずはリカルドがお見事
なんだけど今回は角田にニューミディアムが2本残ってることは悪くはないかも
この予選フォーマットは意外とおもろかったけど、弱小チームほど決勝に残せるタイヤがより厳しくなっちまってる気が リカルドもやはりトップ争い出来るレベルのドライバーだよな。
まさかまさかの今年中にレッドブル昇格あったりしてw
角田はリカルドから学べる所はとことん学ぶ良いチャンスだよな。
角田も高い評価はされてるんだし更に急成長する良い機会だし、角田も日本人で初めてトップチームに昇格出来るような活躍して欲しい。
正直レッドブルはすぐにでもフェルスタッペンとリカルドの体制にしたいかもしれんけど。 角田はFP3でミディアム履くまで堅調で、ミディアムに換えた途端にバランス失ったし
残りのタイヤはポジティブ要素にならんかも いやほんと普通にリカルドレッドブルでいいやんって思ったわ
しかりやはりトップレベルチームでそれなりに実績残してきたドライバーはやっぱレベチやで
たぶん次やその次はもっと差が開く 角田のかなう相手じゃなかったわ
とにかく角田は来シーズンのタウリの椅子を確保することに全力を注ぐしかない >>793
注ぐも何も、既に確定してるがな契約進行してるんだから >>787
中野さんが言ってた奴だね
トラフィックで得意のセクター1が伸びず
セクター2で頑張るもセクター3で逆転食らった >>794
F1界の契約の薄っぺらさなめんなよ（） >>793
RBシミュレータじゃフェルスタッペンの次に速いのが
ペレスでもリカルドでもなく角田だってよ ここってタイヤに厳しい？優しい？どっちだっけ？
ワンストップは難しいのかな？ >>799
昨年はアルピーヌ以外はみんな2回以上換えてる、そして今年は一つやわらかいコンパウンドになっている >>799
去年はアロンソとオコンが1ストップだけど
今年は1個柔らかめのセットで組まれてるから無理 角田に足りないのは結果だからな
ずっとそうだったけど予選で勝ったラップタイム速いだけじゃ駄目なんだよ
マジでポイント稼げないと終わる
荒れた時とかに大量ポイント取らないとな
ロートルのリカルド圧倒出来なきゃレッドブルはまず無い
ホーナーいる限り >>782
そこはなあ
他のドライバーを参考にして人間的に成長して欲しいわ >>804
アンチのテテンは相変わらずおかしい理論してるな >>807
アンチどころかF3時代から見てますが？
ほんとここはおかしい奴が多い ペレスのやらかしが酷いからな
リカルドがアルファタウリのマシンで、そこそこやれたら、レッドブルに昇格させるだろ
しかしペレスはどうしてこうなったんだろ どうしてって見てりゃ分かる
ざっくり言えばガスリーと同じ罠に嵌まった フェルスタッペンはとんでもなくオーバーステアの車が好みで
アンダーステアが好きなガスリーやアルボンは扱いにくいんだとか。 多分来年からペレスとローソンで決定だろうね。リカルドは昇格。 >>812
昨年と今年の初めは問題無かったでしょ
だからどうしてって思ったのよ アルボンは強いフロントエンドが好みだからアンダー好みじゃないよ
マックスしか運転出来なかったピーキーな車に対応出来なかっただけ RBの初乗りテストでフロントローに並べるタイムを出したらしいリカルド。そのリカルドと勝るとも劣らないタイムの角田がRBに乗ったらやっぱりフロントロー並みのタイムを出すんじゃないの？ 夏休み待たずにフルラインナップ交代はすげーな
F1初なんじゃないの？
角田は来年SFで頑張って欲しいけど
それはそれとしてリカルドローソンならコンスト8位も現実的で嬉しいね >>818
どういう計算してんだよ
初乗り2日に負けてんだからRBだと更に遅くなるだけ 信者って惨めだね
リカルドディスってたのにそれに惨敗したら喚き散らしてるw >>820
勘違いしてないか
リカルドはRBも1日でタイム出してんだぞ >>822
ツニダならRBに半年は乗らないと無理だぞ 今日の決勝観てからでよくね？慌てない慌てない。ツノッチのプレッシャーは計り知れない 今年の車が1日とか関係ないのは
アロンソやヒュルケンベルグやガスリーが示してる
新人は苦戦してるけど移籍組は初日から問題なし どうせ抜きにくいからソフトスタートで早めにピット作戦かな？ >>824
もちろんポイント取ってナンボ、ポイントの近くまで行けて棚ぼたでもなんでもポイント確率ある走りを見せてナンボだけども
しかしペレス見てもわかるようにマックスから何度も予選で順位離される、タイムも離される
これはマルコがもっとも嫌うこと
要は角田は予選で速くないのよ >>827
それやると3ピットストップになると思う これアンチ数人が一生懸命回してるんだろ、文章の癖がかぶりまくってる 角田は今年はとりあえずそのままだろ
今年の後半の出来次第で来年が決まる
まあ当たり前の事だけど >>832
何のためにローソン帯同してると思ってんの？ RBのシミュレータに常時乗ってる角田の速さはRB首脳陣も把握してるよ
あとはホーナーが言う角田に足りないものをリカルドとの戦いで見つければいい ロングのペースは悪くないから、3ストップもなくはないんじゃ？
というか、今年は2ストップ無理な気がする >>825
アロンソでも移籍当初は苦労してたしそんなわけない
リカルドも今後更に改善されるから差は広がっていく >>833
レギュラーがトラブルで乗れなくなった時の代わり というかさリカルドを軽く見すぎだろｗおまいら
フェルスタッペンとチームメイトだったとき2016年、2017年はポイントで勝ってるドライバーだぞ >>837
頭お花畑だな〜笑
正解は角田がアウトなら即座に契約できるようにだよ
そんなのはた・て・ま・え笑 でもまぁホーナーとしてはレッドブルの繋ぎでポチやってくれるリカルドの方がいいんだよな、少なくとも25までは 誰かが云ってたけど「ベッテルRB電撃復帰」とかあっても不思議じゃないなｗ
それくらい今のチェコは酷いと思う
RBをどういう辞め方したか？思い出せないけど、何か障害になりそうな遺恨あるんだっけ >>841
ストロールと同じぐらいの速さしかなかったベッテルなんてなんで呼び戻すんだよｗ >>840
角田速いのシミュレータで分かってるからね ポチならリカルドと思ってるかも 角田のフロントウイングは単純にスペアが無かったのかあえて選んでるのか
チームやドライバーからのコメントってもう出てる？ >>846
角田のコメントを見てるとスペアがなかったのでしょ
僕が壊したんでとかより重要のはリアなんでとか ここはタウリ応援スレナノダカラ、リカルドのフィードバックによるマシンの進化に期待するで。 フロントウイングのスペアないのは本人が言ってたよ
知ってて壊すんだから救いようがない >>823
半年乗ればフェルスタッペンと同等か
すごいね >>850
ツニダがフェルスタッペンと同等？
リカルドより遅いのにないわ >>853
いつフェルスタッペンとリカルドが同等と言ったのよ？ リカルドは、2016年と2017年にマックス・フェルスタッペンを打ち負かしたドライバーだ。今のリカルドにそれほどの力はないかもしれないが、2022年にマクラーレンでランド・ノリスにかなわずに挫折したころの彼でないことは確かだ。
https://www.as-web.jp/f1/966827?all
これだけの実力者に勝てる日本人なんて過去にいないよ >>818から
>>820で
>>823
の流れだとそうなるだろ
それとも直前のレスに脊髄反射しちゃった？ マクラーレンやロメオのアップデートを見て、同じだけの金を使っているタウリは何を思う 今回も締め切りギリギリのトラエボでツニダは恩恵を得てるはずだしな
実質的にリカルドとはコンマ５程度の差はあるんだよね >>856
お前が勝手にリカルド＝フェルスタッペンを前提に妄想してんだろ >>858
リカルドがマシンに慣れたら毎回予選コンマ5から1秒は差がつくだろうね
まあ夏休み待たずにクビだから見ることはないけど >>818
からの流れなんだからそう言うことだろ
レスの流れをちゃんと読んでレスして下さいねー >>862
あのさー
フロントローは同等ではないし
フェルスタッペンがフルアタックしてるわけないでしょ >>860
1秒速くなるってことは毎戦Q3で決勝ポイント取れるな、リカルドなら今季表彰台もワンチャン行けるで 初めて乗った人に負けるって一番やったらあかんことやで いくらアップデートいれてもマシンが豹変することはないとわかった
もう来年に期待するしかない >>838
まあコレなんだよな
リカルドと旧スペックで互角のタイム
コレを本来喜ぶべきなんだよな メンタルぶっ壊れたままのリカルドに勝ち続けるより復活したリカルドと互角にやれるの見せる方が評価上がるんだから大事なのはここからだよ
スパ以降にどんどん差を広げられたら終わりだけどどこまで食らいついていけるか ワッチョイスレなんだから相手せずNGにぶっこめよ
それとも自演なのか？ >>868
しかしケビンがハースに復帰した時のこともあるからなぁ…
よく分からんよその辺は リカルド相手に角田が勝てるなんて思ってなかった
予想より少々負け始めるのが早かったが
これからはどんな負け方をするかに注目したい それにしても、タウリは全然車がよくならないな
トストが以前文句言ってたけど、その通り
これじゃ、潜在能力が高い（かもしれない）ドライバーでも難しい
パパイヤブルやグリーンブルみたいな事しちゃえば良いのに >>878
来季からはレッドブル本家のパーツを極力使う方針になった
今更って感じだけど >>879
パーツだけじゃダメじゃね？
ボディワークやフロアとかも模倣しないと
その分ピーキーな車になりそうだけど デフさんじゃつまらんかったからリカルドで良かったよね
リカルドに勝てなきゃ当然終わりだし勝てたら昇格に文句言える奴は居なくなる
角田くん昇格判定の最終テストやろ
ガスリーが居てくれればシーズン頭からそう言う動きだったろうし >>875
マジレスすると来季はRBがマックスとリカルド、ATはローソンと角田。 >>882
ペレスがOKすればペレスがタウリ
角田はリザーブ兼SF ガチでリカルド来年RBでも驚かんわ
ノリスは無いな、マクラーレンツヨツヨになっちゃったから
タウリは角田ローソンでもいいけどリカルドみたいなヒリヒリする強いドライバーにいてほしい >>876
勝てるんじゃない？
コンマ何秒も離されたのなら話は別だけど
昨日の予選は本当に微妙だった
これからレース毎に角田を離していくという確証もないし
まあどうなるか見てみよう 角田じゃローソンのベンチマークにならないからペレスかな
ペレスに断られたら外から入れるかも
角田は解雇と予想する もうペレスはないだろ
出し尽くして出し殻みたいになってるのに >>883
ペレスをタウリに落とす意味がない、RBグループからはお役御免。
他のチームのシート探してねって事になる。 年齢の分だけ角田の方がまだ一歩リードしているよ
年食ってるとライコネンの末期や今年のペレスのようにシーズン中に下手になっていくからな ペイドラとは言いたくないが
角田降ろしたらホンダPUのアップデートに少なからず影響出るだろ >>889
本命はノリスだから関係ない
リカルドは繋ぎとして戻るだけ どうしてローソンの名前が未だに真っ先に挙がるのか…
岩佐の方がどう見ても上だろ… >>893
両人ともそれぞれのカテゴリーで優勝すればシートを用意すると言われていてチームの体制や周りの力関係諸々で現状ローソンの方が有利だからじゃないかな？ アンダーステア！アンダーステア！
アプデ効果無いんだけど
毎回こんな物言いしてるだけじゃだめだって
チームの士気が下がるだけ
それでやる気無くすチームのプロ意識が低いだけと言ってるやつもいるけど
そういう問題じゃ無いだろ 角田のマルコからの解雇電話がもうすぐ来るだろうね
鈴鹿にはローソンが乗っているかもしれない とりあえず角田はガスリーを抜いてリカルドレベルってことが判明した
Fウイングあったらペレスと同等かもしれない そもそもレッドブルはこれ以上日本人受け入れる必要性がないのでね
残念ながらリザーブもテストも担当させて貰えない時点で期待されてないんだよな彼は まぁ予選はちょっと失敗だったけどリカルドと対等のタイム出せてるんであとはレースでとっちらからないことだな 角田とデフリーズがQ1で敗退ばっかりだったから
リカルドのいきなり乗って13番手は光るものがあるな
過去5戦でベストとかw 角田君はレストランのオーナーとして大成して欲しい。 アルファタウリの謎はフィードバックの良いとされるデフリースではなく角田に新パーツを最初に入れ続けたところ
そこからして頭アルファタウリに見えるが育成チームとして角田を鍛えようとでもしてたのだろうか レッドブルからコミュニケーション能力の不足を指摘されてるのに
問題ないことにしようとしてる角田信者って何なんだろうね ワロタ 角田のコミュ力異常だろ
F1ドライバー自宅訪問何件しているんだよｗ
知らんけど スタート直後のラッセルはいつもアグレッシブだから角田が撃墜されないか心配 やたらスレが進んでるなと思ったら「お元気になられた」アンチの仕業だった たった0.013差でよくそこまで大はしゃぎできるな
まるで0.5〜1秒くらい差があったみたいな喜び様
今回だけで来年のシートが無いとかもうアホかと レースで慌てないことだな
ラッセルなんかポール取れるマシンで角田より下なんだし >>914
半年分の鬱憤溜まってるし
角田だけ旧パッケージで互角だから
次からは騒げない可能性高いから
今のうちにと思って焦りつつ暴れてるんやろ >>916
それだな デフリースは弱すぎて角田叩けなかったからな >>916
言うほど半年分の鬱憤溜まってるか？
あいつら常にクビだのSF送りだの騒いでたぞ タイム出し切ってリカルドと僅差ならともかくそういうわけでもないからなぁ
シーズン終えてみたらどっこいどっこいでなんともいえない感じになる気がする >>905
ラッセルがまともに走ってたらリカルドもQ1落ちだけどな。 >>919
リカルドが完全復活しててどっこいどっこいなら
角田ファンとしては喜ぶべき事なんだろうけどな本来は ローソンはSFで無双し独走チャンピオン濃厚
角田はリカルドに惨敗し最下位争い
決着は間違いなく付いたね
ローソンと交代ということだ maeってのNG簡単に入れれるからいいな
janeより使いにくいけど 今ローソン推してる奴って
去年はハウガー推してた奴だろ >>924
PC版はSiki使ってるけど目茶いいぞ スマホ版はChMate 角田は褒められると調子に乗るタイプのようだし
まだ伸びしろがあるのなら、リカルド棒で角田を鍛えてもらうのは有りとは思う
もっとも、マルコに見放される可能性もあるが
さてどーなるか 角田は正直すぎると思う
ハッタリでもいいから今回は無理をせずリカルドに花を持たせたぐらいは言って欲しかったな >>924
外部板登録でモタスポ板登録してtwinkle使った方が100倍マシ
iPhoneユーザーの多くがmaeしか専ブラなくなったら、専ブラ使うの止めるってくらい不評 ＞レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、
＞リカルドの予選について、次のように語った。
＞「彼は素晴らしい仕事をした。
＞今日、非常に堅実で成熟したパフォーマンスを見せた。
＞チームは彼の経験と知識にとても助けられることだろう」
ホーナーはリカルドには即発言、今のところ角田に対しては一言もなしｗ 今季のタウリは最下位になってるけどガスリーが残ってたら去年と同じぐらいの位置だったかもね
ガスリーの抜けた穴を誰も埋められなかったということ ガスリーが居たらマックスと優勝争いを続けて、今頃コンストラクター1位だったかもだもんね >【角田裕毅F1第12戦分析】予選Q1敗退に苛立ちを隠さず。新型フロントウイングを失ったことも影響か >>931
だから、角田にはRBに行って欲しくないんだよ
毎回同じ間違いをしている
今更アルボンに戻ってきて欲しいだの ペレスの今も一緒じゃん
お気に入り以外はとことん冷たい
てか、ホントにリカルド欲しいのか？（笑）
個人的にはRBとタウリンなら、タウリンの方がまし >>931
ガスリーがアルファタウリで躍動してた時、ホーナーはガスリーについて何か言ってたっけ？ >>935
ホーナーは基本的に自分とこ(レッドブル)のドライバーにしか興味ない
アルファタウリのドライバーなんて他チームのドライバーと同じ
リカルドはレンタル移籍だから心情的にはウチのドライバー
だからホーナーがリカルドに関して発言し角田に関して発言しないというのは当たり前の話 >>926>>929
ありがとう！今からいれてみる 正直リカルドも遅いと思うけどな
ノリスはアロンソ並に速い可能性あるから負けるのは仕方なかった >>940
マクラーレン在籍時から中野がリカルドにはマクラーレン車は合わないから可哀想って言ってたぞ
要はリカルドはオワコンになったんじゃなくマシンが合わなかっただけで遅くない >>939
Sikiは色のスキーム(文字背景の色の組み合わせ5パターン)も
22種類のテーマから自由に選べて凄く見やすくなるよ >>936
これ見るとリカルドが慣れたら角田追いつけなさそう >>937
何もないぞ？
リカルドだけ特別扱いだな。ホーナー >>943
逆じゃね？
角田が少し荒いけど、修正できるけど
リカルドタイプは縁石乗せる走りだと遅くなる。
ノリスがかなり縁石のるから、そりゃ去年の枕じゃ遅いわな。
たまたまコースが合ってるだけだね 激遅の角田を解雇して、来季から圧倒的なレースクラフトスキルを持つローソンが来ることが本当に楽しみだ >>943
リカルド曰く98%ぐらいらしいからギリ追いつくぐらい？ 角田はミディアムとソフトしか持たずに決勝どう走るんだろうな、
中古ハード使うくらいならミディアムだろうし、M→S→M？２ストップで持つかというと無理な気もするが >>948
全部中古しかないアルファロメオ2台、ヒュルケンベルグなんてのもいるし、ルノー2台、ストロールもハードは中古しかない
M→H→H→SかM→H→Mじゃ？ さっきのF2はソフトが想像以上に持ってた（15周前後）わりとｷﾓかも >>950
日本人は日本人を応援しなきゃいけないってその思考がおかしい
俺は岩佐は応援するが角田はいらん だからリカルドを応援し、来年のアルファタウリ候補のローソンと岩佐を応援しているわけで
何か問題ある？ ロメオがずいぶん遠くにいってしまったなぁ
ウィリアムズ君とはずっと友達だよね ロメオは一昨年の
Q3に2人とも出たらレースはズタボロのタウリみたいなことになってるような気も 角田は速いが伸びしろがない
本来なら初年度にこれくらいはやれる実力があった
F1をなめていてハミルトンをこえるだの
無線でスタッフに暴言で味方がいなくて実力以下の走りしか出来なかった
ホンダとの関係が続く2025年までに岩佐をあげてもらいたい >>958
ウィリアムズくんは高速コースで裏切るから… 来年乗っても今年と変わらないだろうしな
4年も席奪うより、期待の若手新人を乗せて見てみたいんだよなぁ リカルドに完敗したとかじゃないのに角田不機嫌なりすぎじゃねえの
今こそ余裕持って決勝挑むべきなのに、メンタルだけは全く成長してなくて悲しくなるわ >>963
不甲斐ない自分に腹を立ててたんでしょ
負けてヘラヘラしてるよりはよっぽど良いよ >>944
リカルドだけ特別扱いというか、アルファタウリへのレンタル移籍というリカルドの立場が過去に例の無い特別って事だよ
だからホーナーがリカルドの話ばかりして角田の話をしないというのが殊更ホーナーの中での角田の評価が低いという事にはならないって話 17位からじゃまともなレースも出来そうにないしなんかつまんないな
見どころはトップ争いか >>957
角田がチームの足を引っ張ってるならチームを応援する身として角田を否定するのは理解出来る
でもお前、こないだまでチームの足引っ張りまくってたデフリースの事めっちゃ推してたじゃん
矛盾しまくり >>960
まあそういう意味では最近調子づいてたからまた反省に丁度良い 角田は応援してるけどもちろんガチでやってリカルドに勝てないなら仕方ないってだけよね
何でわざわざ片方を上げたり落としたりするんだか タウリ、入賞できると良いが
可能性あるのはリカルドなんだろうが
角は最後尾にならなければ良い、出来れば15位ぐらいでって感じかな リカルドってヒュルケンベルグくらいっしょ
今はヒュルケンベルグの方が僅かに速そうだけど 俺はリカルドのポテンシャルを信じてる
最強メルセデスに乗るボッタスを当時最速ではなかったレッドブルでオーバーテイクしたあのシーンは忘れられない
リカルドがあの輝きを取り戻す事が出来たならペレスの後釜はリカルドで決まりだと思ってる
角田はもうレッドブルにシートに拘泥せず、どこかトップチームのシートを狙う為に弱点を克服する事に集中してほしい >>966
リカルドとの予選タイムの差は小さいけど
グリッド下すぎて入賞は難しいからな。
わずから差がえらいグリッド差になったものだよな >>975
奇数列が圧倒的にスタート有利らしいのでそこで抜くことを期待 角田は最近スタートでジャンプアップする事が多いからそこに期待…と思っていたら
ソフトスタートだから後になるほど苦しくなる
今のうちに上がってけー！ タウリはポイントを取ると何かペナが有るチームなのか？ これでリカルドのピットタイムが2秒台だったりするのか？ 角田無線でタイヤまだいけたのに何なん？っていってて草w 角田根性のジャンプアップがチームで台無し…
これでリカルドに負けたとか言われたくねーわな。全く… このスレッドは１０００を超えました。
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