角田裕毅 part115 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
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前スレ
角田裕毅 part114 [まとめサイト転載禁止]
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>601
津野田はオンダの紐付きイメージが強過ぎるからなぁ。
レドブゥのスパイシーギャルズ夫やデカまる子ちゃんでさえ誘われたらアストンマーチャンに行くと思ってるだろうしな。 安価つけて絡んでくんなら最低限他人に通じる言葉で話せ リカルド8勝もしてるのか
ニワカだから知らなかった フォードの息のかかったやつはまずタウリからだし
リカルドより角田のほうが速かったらホンダに渡したくないだろうし
角田の昇級は普通にありそう >>589
ADAC DTMでEmil Frey RacingからFerrari 296 GT3走らせてる まだ金曜が終わっただけだ
結論だすのはまだ早い、ワクテカはこれからだよ リカルドは余裕のコメント出してるから、FP3から本気を出すと思う。
しかも角田車は新フロントウイング無しだから、僅かに負ける可能性もある。
あまり楽観的に考えすぎると万が一の時に落胆がデカイから、自分の気持ちに逆張りしといた方が良いよみんな。 >>606
マックスが唯一負けたチームメイトやからな >>590
レーサーをラブホに泊めさせた国があったな フジtvでツノダとリカルドのブレーキングの深さを比較していたな
確かにリカルドの方が深くまで攻め込んでいた
でもその走り方だとタイムが出ないのがアルファタウリのマシン
ツノダが苦労したところでもある
多分、リカルドも最初は苦労するだろう >>565
もう見限られてんのはツノダの可能性あり
期待してたら何かコメント発する筈だし
さっさと複数年で契約延長してる
むしろアストンマーチンホンダに行けとばかりのコメントはあったな >>614
えっ、津野田のほうが深いブレーキングだったぞ。
リキャードのほうが早いブレーキングなのにコーナリングスピードはほぼ一致していたからブレーキング遅くした分だけ津野田がタイム稼いでいた。 >>580
>ホーナー的にはホンダが交代の時点で交代は既定路線なんだよ
なんでこの手の人って、断言できちゃうんだろ? (´・ω・`) >>619
それ言うなら
デカまる子ちゃんは津野田を溺愛してる!
ゲスリーエルボンの二の舞にならない様に津野田は大切に育ててる!
これはどうなんだよw ホーナーはリカルドのレッドブル昇格の話は
ほのめかしたけど
角田の事はあまり言わないよね
つまりはそういう事 来年の話はどうなってるんだろうな?
ルイージ宮川が頼りになるのかならないのかどっちなんだろうか? ホーナー
彼にできるベストは、アルファタウリで非常に高いレベルのパフォーマンスを発揮することだ 妄想じゃなくて実際の話はマルコは角田推し、ホーナーはリカルド
全権マルコにあるから角田安泰かと思いきやマルコはホーナーを他チームからの引き抜きに抵抗するため大金をホーナーに突っ込んだ
要はマルコもホーナーには頭がなかなか上がらない
てことは~ 別にデフの件でマルコがやらかしたからって人事権なくなったわけでもなく、単純にマルコ独裁からホーナーも口出しできるようになったってだけの話だからなぁ
ホーナーから角田のコメントないから昇格はないってのは否定の根拠としては弱いわな 本当に欲しいなら手に入れるまでは秘密にしておくものだ とりあえず角田ができることは、ドベチームのシートを守ることだけだ マルコはお抱え育成の角田無視してのノリス推しだが
マルコが角田をプッシュしないからホーナーは角田を無視してるんだろ デフリースの件でマルコが責められるのもなんだかなあ
デフリース以外に誰が居たんだろうって話になるし
デフリース以外の誰でも同じような結果だったと思うがな 妄想ではないとさも事実かのように語ってるけど、推測だろ
本人そんなコメントしたか? >>631
育成にスーパーライセンス発給されたローソンが居たよ >>627
マルコやホーナーよりも今の新経営陣の意向が一番の問題じゃないかという >>634
そう、それ
だからマルコは「過小評価されている」という角田の評価を見直させようとしてるし、ホーナーは「高いレベルのパフォーマンスを見せなければならない」って発破かけてるんじゃないかと思う 固有名詞 3段絞り。
板全体を見渡しても この癖を出すのは、バカウヨ FANTA(プレミア)だけ
角アンの醜悪投稿に辟易なご新規さんは、
とりあえずココを押さえとけば、判別に役立ちますよ >>590
あー富士のレース?
ノグソ続出で史上最低のレース ここまで来たら他チームなんてどうでもいいんだよ
リカルドの前を走り続ける
それのみ リカルドとのタイム差によっては
ノリスとの比較にもなるしヒュルケンベルグやオコンとの比較にもなる
今までガスリーとしか比べようなかったのが一気に開けてくるから
他チームの評価も上がるだろ オンボード見るとリカルドはかなり余裕もって走ってたからFP3からプッシュしてきて面白くなると思う フリーは誰がどこまで隠してるか分からないから面白くない 例え今日負けたとしても旧型フロントウイングだったからと望みは繋がるさ >>569
速い奴ってのはアンダーだろうがオーバーだろうが筋さえ通ってればすぐに乗り熟してしまうからどこがどうとか関係ないんだと思う
タウリは迷走してたんだろうね
毎戦バランス変わるんじゃ慣れるのに必死で慣れた頃にはレースが終わってるって印象 まあ表立っては言わないけど
レッドブル自体はダイバーシティ重視してるから差別はないし、マルコも爺だから速ければ気にしないけど、
ホーナーはチームプリンシパルとしてブランドイメージを高めるため、ラインナップのルックスとかも重視してる
だからリカルド、ノリスとかそういうのを求めてるんだよな
まあそれでも角田が本当に圧倒的速ければそうも言ってられなくなり、納得するだろうけど 夏休み前に今日の予選、明日の決勝、スパの予選、スパの決勝がある。
対リカルドで、なんとか3勝1敗、できれば予選は2勝で乗り切りたいところ。欲を言えば全勝。
夏休み以降は予選、決勝とも6割以上の勝率。
これにどんな棚ボタでもいいから表彰台があれば言うことなし。 >>648
うーん、、これは、
今のパフォーマンスだけでいえば契約延長は仮定できる
しかし、2026からホンダ復帰しアストンに連れて行きたいかもしれない
(よって、角田との契約延長はリスキーだから、ハウガーやローソンと交代)
という雰囲気だね 角田は所詮はホンダとの共同所有だからホンダとの未来が分かってる以上
他のドライバーに目が行くのはしょうがないんだよ
それはホンダのお陰で初年度にクビが繋がったことと表裏一体だと思って諦めるしかない 26年までにどこかのレギュラーシートに居られるなら角田にはプラスしか無いだろ >>651
括弧書きが何一つ根拠なくて草
交代言いたいだけやろ 角田がエフワンから居なくなれ、クビになれとか言うやつバカだろ
こんな面白い暇つぶしをさせてくれるやつはいない
次の日本人ドライバー誕生まではエフワンにしがみついててくれ >>653
来年再来年レッドブルが最高なんだけどなあ 後半成績が良くてRBに乗れる可能性があるならホンダの方からRBへツノダリリースの意向を伝えてほしいな。
正直アストンへ無理やり連れて行ってもいいことないでしょ。あっちはあっちの事情があるし。 たとえばATが来年から劇的にパフォーマンス向上させるとかなら
無理にRB行ってマックスにチンチンにやられるよりATで2年、痺れる中段争いして
その後アストン行った方が角田にとっても有意義なF1キャリアになるよ リカルドに勝てば来年の契約はあるだろ角田が応じるかは分からないが >>649
笑顔と歯がたくさんでブランドイメージ高めると? >>658
チンチンにヤラれない可能性もあるのでは? >>588
今終わったが周回遅れでクソ遅い上に妨害か何かやらかしてタイムペナルティ+5
正直F3のレベルですらない >>649
それ言うなら津野田はまだペット感覚で可愛げはあるが嶋佐は絶望的だろ。
完全に日本のオッサンそのもののルックスで性格も生真面目だしな。 なんでこの人こうなっちゃったん?
馬鹿にされすぎて開き直っちゃった老害はキツい
嫌がられてるんだから改めたらいいのに >>658
来年のクルマはレッドブルのクルマをパクれるかぎりパクるってことなので、
戦闘力が跳ね上がる可能性はわりとある >>639
いやいやF1ドライバー達がラブホに泊まったレースの事だよ
富士の対応は最悪だったけど、それも客がどこやらよりはたくさん居たから起きた事だしな
どこやらで日本並みに客が入ったら下手したら将棋倒しで死人出てたんじゃない?
なんかちょっと前にどっかの坂でそんな前時代的な事故があったけど >>639
いやいやF1ドライバー達がラブホに泊まったレースの事だよ
富士の対応は最悪だったけど、それも客がどこやらよりはたくさん居たから起きた事だしなぁ
どこやらで日本並みに客が入ったら下手したら将棋倒しで死人出てたんじゃない?
なんかちょっと前にどっかの坂でそんな前時代的な事故があったけど ホンダが角田をアストンに連れて行くって言ってもシートが埋まってるだろうにどうするんだろ
まあ26年にはノリス級になっていてアロンソの代わりにエースになれるかもしれないが ホンダが角田をアストンに連れて行くなんてひとっことも言ってない
チームに選ばれるといいねって言っただけ
なのになんで行く前提で話してるのだろうか
行ってもシート座れる可能性低いだろ
アホちゃうか アストンが
アロンソ、ストロールを下ろすわけないわな >>669
おまえ初心者だろ
角ピンはHONDA PUの付属品の一つというのがこの世界の常識だよ >>669
周りがホンダが角田を連れて行くと見ているって言う話な てか会見でホンダは「そうなったら嬉しい」程度のことしか言ってないし、アストン側も「もちろん彼も候補の一人だ」みたいな社交辞令しか言ってないのが事実なのに
ホンダのコメントにしたって、「アストンが角田を選ぶこと」が大前提での話だろ
実際にそう言ってるし みんなの本音をまとめていえば
「2026年のことなんて今わかるわけないだろ」
だわな。 来年は乗れるだろうけど、就活は頭の隅に置いといたほうが良いかも。アルボンみたいに切り開けるかもしれないし >>672
ホンダが「これも部品です」つったって
無くても動くならよこおいとくがな
無くてはならない部品になってこそだろ
話ができるのは アプデしたフロントウイングでコンマ2ぐらいのゲインがあるみたいだから角田相当厳しいかも 角田のアンチってほんと頭悪いよなって思う
妄想でリカルドに勝てるわけがないとかローソンと交代とか現実起こってる事象を全て無視して断言しちゃうもんだから毎度毎度簡単に覆されて論破されちゃう。
どうせアンチやるなら「角田をさっさとRB上げろ。そしてフェルスタッペンにキャリア破壊される将来が見たい。」とかさマックスは実際速いだろうし、これならアンチも簡単に論破されないのに。
ま、馬鹿だからそういうのは無理なんだよなw >>681
どーでもいいけど
目がキマリながらキーボード叩いてるのが目に浮かんだw アンチは角田アンチじゃなくて角田スレアンチだから角田活躍してもスレの盛り上がりに水させたら勝ちなのよね 若干角田のが速いが、初乗りを考えるとリカルドは強敵だ しかしリガルドvs 角ピン論争がむなしくなるくらい、タウリおせーな
デフリースのせいじゃないだろ サージェントの車が速くなって
リカルドがチームメイトになったら
そうか、角田がビリか 角田は...ビリでフィニッシュw
フリー始まるまでイキってた人手を挙げてw オイオイ。
恐れてた事が現実に、、、。
やっぱ速えよリカルド。 リカルドが完全に圧勝
角田のスーパーフォーミュラ送りは決まったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています