角田裕毅 part114 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
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前スレ
角田裕毅 part113 [まとめサイト転載禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タウリンの中の人はリカルピンがポイント取りまくることを期待してんだろうな。
車は遅くない、ツノピンとデブが車を遅く見せていたんだって。 >>23
見つけたけどリンク貼れんで困ってたんや
サンガツ リカルドが笑顔と共に角田を粉砕してしまい
角田はスーパーフォーミュラに送られてしまう そもそもがタウリみたいな糞チームに乗ってることが悪い >>27
それがツニダの限界だな
3年経っても有力チームに行けないってのが、そのドライバーの実力 お前らの妄想だったレッドブル移籍も
99%ノリスに決まったしどうすんだ? ツノピンにとってリカルドはラスボスになる
リカルドに勝てればキャリアは安泰 イタリアに移住させたり、アルボンにサポートさせたり、精神コントロールさせる為に心理学者付けたり、マルコにしては珍しく我慢して大事に育てて来たから角田自身応えてくれるでしょ 勝負云々もいいけど角田のキャリアは安泰に見える。
理由はタウリスレに書いといた。 リカルドにボコされて終了だよ
丁度1年目の焼き直しになる どっちかというと、レースで今のリカルドに負けるようじゃ駄目だよな
目が悪いのか集中力が無いのか、ポカミス多いし
後はリカルド自身がクルーを掌握してしまったらどうにも、というのはある 角田は頭悪いのか馬鹿正直なレースしようとするからな
色々エグイ世界なんたから、それじゃ駄目なんだけどな まあ、プロモーション活動では面白いことはやってくれそうなコンビではある 3年チームに在籍してて一瞬でリカルドにチームを掌握されたら
どんなチームに行っても成功出来ないだろ パワーランキング来てたが、流石にトップ10からは消えたな。
ノリスの浮上で10位のボーダーライン上がったのもあるが。 >>31
少しはニュース系見て回ろうぜ
マルコがノリスをリクルートしてるってよ 外から獲ってきたデフリースは簡単に切れるが、ここまで育ててきた角田を切るのは容易ではないだろうな
切るには角田が育たなかった、ダメだという理屈が必要だが、立場上角田の代わりになり得るローソンが角田以上である可能性は薄いし、単純に考えてもそう簡単には切れないだろうな
強いて言えば角田を他所に高く売り付けるという道はあるが、レッドブルはそこまで金が欲しいか?とも思うし >>46
そもそも、セカンドチームで連続3年ていうのが異例なんだし、
レッドブルのレベルの達しなかったってすれば切れるでしょう。
思ったほどは速くなかったってのが、本心だろうし。
デビュー前の評価があまりに高すぎた。 >>46
3年在籍してバッサリ切られたレッドブルジュニア過去にいっぱいいるわけで
高く売るって角田1年契約なんですけど ノリスは25まで契約あるから26からしか移籍ない
それにノリスが移籍するならマクラーレンのシートが空くわけで
角田もどこかには乗れるよ F1の契約あるは何の保証にもならないってデフリースが証明したばっかでしょ ノリスの契約にはパフォーマンス条項有るから無料で解約出来るかも知れない
むしろ、タッペンのポチをやれるか、やってでもチャンピオンチームに移籍したいか次第だろう 今の赤牛に行くのはポチ確定だからな耐えられるかどうか 2026年からRBってリスク高いと思うな
車体は最速だろうけどPUの性能が未知数すぎる
開発を外すと2年はキャリアを棒に振ることになるぞ レドブゥとマッキャーレンで何らかの取引したんだろうな。
リキャードの違約金とノリスケ叔父さんの移籍に関してトップ同士で話しつけたんだろ。
となると津野田は来年も残留かシート喪失かインディカーで修行か。 >>5D
インディカーは昨日HPDの
人間がコメントに出した大湯や
アメリカにも行きたいと言っていた松下や他は牧野や福住などだろう アホンダのアストンへのPU供給発表以降、RBのシートを巡るメディア報道では角田は不自然なくらい蚊帳の外だな
リカルド加入は角田を見極める為、角田はアホンダとの関係より前にRBファミリーの一員だから、って説は、信者とヤフコメのみが脳天気に唱えてるだけで海外記事では一切そんな言説は見当たらない
つまりそういうこと、何かつまんね レッドブルのTwitterクソワロ
ノリスはマックスと来季は一緒に走ってんねw ノリスケ叔父さんはまだ未勝利ドライバーだからな。
ポディウムもそんなに多くない。
そのドライバーがいきなりスーパ−モンキーズに勝つのは楽観的過ぎるわ。 >>60
まあね
この件の主語を角田にしたい人が居るけどそうじゃないよな
「角田を見極めるため」とかいうのは韓国人のウリナラ主義みたいで非常に恥ずかしいので止めて欲しいところ
この件の主語と言うか主役はあくまでリカルドでありペレスのRBのセカンドシートを巡る話だろう
結果として角田の見極めになる可能性はあると思ってるけど >>61
これもうペレス解雇でノリスって決まってんじゃねーの >>66じゃあローソンを
来期マクラーレンにか?
アルボンのように
よそチームに行かせたようにな
もしそうなったら来期アルファタウリに
岩佐も可能だろ
でレッドブルは育成はやめるんかな?
岩佐やローソンや他のドライバーで
最後で新規ではもうないという話みたいだが まぁアルボンのようにレッドブル育成を他のチームに入れたらアルファタウリにも育成ドライバー入れられるとも書いてたしな RB育成は大幅縮小されて、各カテゴリで2名程度に絞るんじゃね?
F2 2名、F3 2名、みたいなそんなノリ。
しかも同じチームにして競わせるとかさ。 カドタは梯子外されたな
リカルドが良ければ体よくお払い箱にするつもりだろう >>73
SF、SUPER GTもよし、グロと一緒にインディで当てまくるのもよし 日本に帰ってくるのはもったいないから
インディカーシリーズでフル参戦してもらいたい。
スコット大工さんもそろそろ潮時だろうからな。
この前もウィル力に有り得ない体当たりしてたから。
チップガナッシからフル参戦ならF1で下位を走ってるだけよりよっぽど面白いわな。 HRCかくださん、アルファタウリつのだ共に盤石だな リカルドを圧倒すれば角田は来年RBじゃないの?
ATはリカルドとローソン(か岩佐)
角田がRBで潰れたら途中交代ありと匂わせれば、
リカルドは来年もATで我慢する、スポンサーも喜ぶ >>78だからリカルドは今年
最終戦までだろう
>>73またリカルドにチームメイトなったら梯子外されたやらまた言いたいのはなんなんだ?
何が何でも角田不利に持っていくかね? すぐ話を不利に持っていきたがるの
はこれ何を考えてなんかね?マジで >>79-80
なに取り乱してんだよ落ち着けよwww 「デフの活躍で角田は終わり」って繰り返していた人が、今度はリカルドで同じこと言ってるんだろうなあ…… ホンダが復帰会見の席で角田に乗ってもらいたいと発言したことは真意はどうであれ角田の足枷になっているのは否めないな
大事に育ててRBに引き上げてもホンダがかっさらうかもとの懸念が常に付き纏うから
シミュレターとかでRBPTのエンジンを角田に見せた状態で2026年に移籍でもされたら大事な新規1年目のエンジンの情報が流出するし あ、読み込める様になったんだ。
津野田の本スレはこちらでよろしいのかな? 角田にはRB行くチャンスなんて最初から無いよ
1年目を生き延びたのもホンダのお陰だし最初から最後までホンダの子
リカルドはアンダー傾向のタウリのマシンで枕時代のようなドツボには嵌らず
そこそこの結果は出すだろうし、結果的にはこのスレにいるような
盲信型の日本人にヘタな期待させるのは今年で断ち切れて結果オーライでしょ 似たようなことをいわれてるのをついこの間までみたな。
デフリースっていうんですけどね。 見る目の無いガイジがデフ持ち上げて実況してたレースの直後に解雇wwwwww まだ1戦も交えてないのによくまぁ断定調で語れるよね
脅威になるだろうとかならまだ分かるけどね リカルドの現在が分からん
個人的にはデフより遅くても驚かないが リカルドはシルバーストーンでRBのマシン使ったテスト走行で予選8位相当のタイム出したって話あったやん
路面状況とか色々違うからそのまんま比較できんにしても 去年のノリスリカルドと今年のノリスピアストリを比べるにさすがにリカルドに期待するのは苦しくないか?
まあデフリースほどとっ散らかりはしないかもだけど速さに関しては疑問だなぁ マクラーレンのマシンが今年の前半かなり遅かったからそれをみてレッドブルが勧誘してきたなら揺れ動くだろうな クビアトアルボンみたいな感じけ?最終試験みたいなもんでお試しRBもあるかもね…
その後アルボンやガスリーみたくいったんRBグループから出向の展開かな? >>93
冷静に考えれば
RBのマシンで予選8位相当って
普通なら解雇レベルなんだけどな
同条件で角田ならマックスのタイム超えてるかも >>83
撤退決定時の判断の悪さといい
レッドブルでシート争い中の角田への配慮の足りなさといい
ダメダメで大丈夫かよってなるわw 普通のドライで今年の予選タイムで8番手とか相当遅いぞ…
ちょい乾きレベルでタッペンでも去年のポールタイムより1秒くらい遅かったはず 2021にコース上でアミルトンと同一周回で遭遇した時に執拗にブロックしたのもオンダにチャンピオン獲らすためにここまでやるのか…と世界中を呆れさせた津野田の事だからオンダに誘われたらすぐに靡くと思われてるだろうからな。
身から出た錆とはいえこれで2024シート喪失に繋がるとすればやるせないな >>99
あの日のシルバーストーン、午前中は雨だったらしいから、おそらく普通のドライではないよ
ただ、一周でタイヤ温めてタイム出す予選と単純に比較できるものでもないとは思うな まあ本スレでは「ロンドンは雨降ってたからシルバーストーンはただのドライじゃない」とかほざいてたクソバカがいたけど… リカルドの円熟味のある隙の無い速さが角田をスーパーフォーミュラ送りにする レッドブルに行けなくてもアルファタウリが表彰台狙えるくらい速くなってくれたら嬉しいんだが それはそれでクルマ作りに関してのまだまださを露呈してしまいそうで…リカルドさんもそんな定評ないだろからね
ただこれで上へ上へ登っていく手法ゲットしたらまた弱点が減って残りは耐トラパラくらいだな(つおい) リカルドが角田にボコられる未来しか見えないんだが・・ RBの速さはホンダPUのおかげじゃないですってのをアピールするためにアルファタウリはドンガメ装ってるだけだろう
ホンダが凄いってなるのを面白く思わない人達からエンジニアは金でも貰ってるのかもな >>103
そういうのは言わなければ
気がすまんのか?
角田は日本に戻るようなタイプではないだろう >>83
F1の世界を理解していないサラリーマンの考えでの無責任な発言はRBドライバーとして上を向いてる角田には迷惑だろうね
本気の実力主義の中で生き抜こうとしてる者とサラリーマンの生き抜き方は別なのだからよく考えて欲しいよね
ホンダ出身だから角田も恩義を感じてるだろうからマジで止めて欲しいわ とりあえず津野田とオンダは現時点で何の関係も無いと嘯いていたクソニワカは今の状況どうするの? RB内部に角田に乗ってほしくないと思ってる人が少なからず居るんじゃないかな。
俺達はF1のトップチームだからチビのイエローとかヤメてくれとホーナー含めて思ってる様な感じもする
タウリは育成チームじゃなく姉妹チームなのだからエースドラは必要だと表向きは言うけどさ アスリートを支えて来たレッドブルグループとしては本丸のRBF1こそは欧州またはアメリカの白人アスリート2人の方がイメージとしては欲しいわな
残念ながらちびっ子アジアンは入れたくないってのはあると思う 数年前ならいざ知らず、
今なら角田がリカルドに圧勝してもおかしくない
あと一週間待ち遠しいな >>113
ウェバー、リカルド、アルボン、ペレスについてどう思うの? ニワカとバカにするくらいF1詳しいようだから是非ご教授いただきたい >>113今の時代それがまかり通るのかよ?
むしろ欧米はスポーツといい映画、ミュージックのエンタメ業界も日本人やアジア系の人間はほんとチャンスが少なかったのをここ数年ようやくさらに活躍の場をあたえようし出してるもんだぞ まあノリスVSリカルドを見てたら
VSデフリースと同様にリカルドにも勝ち越せば ノリスレベルという評価になり、ペレスと交代もあると思うよ
でもたぶんそうならないんだよね
ガスリー角田みたいになる可能性が高い
そうしたらそこまでの器でなかったとなってローソンと交代だろ >>115こういう書きこみの場所はほんと
日本人が活躍してほしいやもらいたいという書きこみあるとほんとそういうの書きたがるやつほんと出てくるもんでな
で今の欧米社会はそこまで各業界
特にエンタメやプロスポーツの世界で
日本人も含めたアジア系の人間の活躍してもらうやもらったというのにそこまで
嫌悪感しめすのも減ってきたもんだろう
あまりスポーツでの白人の選手優遇俳優やアーティストに人気を集中させてしまうネットやそういう所で
非難されてしまうもんだしな レッドブル・モータースポーツ・アドバイザーのヘルムート・マルコがF1インサイダーに次のように語った。「ダニエルは今後、我々のジュニアである角田裕毅のベンチマークにもなる
https://f1-insider.com/formel-1-ricciardo-alphatauri-hintergrund-57898/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています