□■2023 F1GP総合 LAP3163□■カナダ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホーナーもマルコなしでやっていけないものなのかね
他のチームでマルコ的ポジションがいたのは少し前のメルセデスくらいでしょ(ニキラウダ) 日本には元気な80代がわんさかいるから趣味なら続けてねーくらいなんだが
向こうではあの年代ってどうなんだろ 日本は老後は年金と高度な医療体制でゆっくりのんびり過ごすのが普通だから マルコとかいなくなって落ち目が見えるって判断でアストン選んだのなら、ホンダは珍しく上手くやっとるな >>613
モントリオールの場合は3日以上先の天気予報なんて全くアテにならんよ RBの未来が不透明になりつつあるこの時期に、角田はやっと本来の優れたパフォーマンスを発揮できるようになってほんと良かったな。持ってるよコイツは。 本当に結果論だけど、ホンダは枕との10年間1000億円のオプション込み契約を破棄して正解だった
お金も浮いたし赤牛さんとチャンピオンが叶った
アストンとの契約も悪い感じじゃないしね >>602
いつだったか米が言ってたけど、ガスリー降格の時ホーナーは結構ガスリー庇ってて、スタッフ全員に意見を聞いてから決めたなんて話もあるから、人情に疎いは思い込みだと思う >>639
それ、認識の違いか、単なる手続き上でそうしたってだけじゃね？
スタッフから総スカンくらってるなかでスタッフに意見聞いたって、結果は変わらんだろうよ。 流石に角田が乗れそうな2025年までは強豪チームであってほしいところ >>639
あの時は表ではホーナーがめっちゃ庇っててドライバーおもいやん？って思ってたけどNetflixではくっそ文句いってたからな
あれは表の顔かと思ったもんだ ホーナーはマックスと同じくネトフリは演出のための嘘編集だらけで嫌いだって言ってなかったっけ？ ホーナーはポロっと出たガスリーに対して「自分が乗った方が速い」と角田への「角田された」とか見ると人間性が垣間見えた感じがしてあまり印象良く無い
これは年齢で変わってくる部分だとは思うけど >>640
いやまぁホントにドライなやつだったらそんなんガン無視でバッサリやるでしょ、と思ってね
>>642
マジか
角田の事「ツノダされた」とかいったりしながらちゃんと評価してて、裏ではトストに育成のアドバイスしてたりとか良くわからん男だな 同じメディア向けコメントでも、ポロッとでるやつと質問に答えるやつでは二面性でてくるからしゃーない >>645
ホーナーがガスリー昇格の決定に全く関与していないとは考えにくいから
そりゃシーズン途中で見限って降格させるとなれば
ある程度ガスリー側に立つのは普通の話。ドライとかウエットとか無関係に。 とはいえ人間性が本当に糞だったらあれだけ長くチーム代表務められないだろうしね
イギリス人にありがちな皮肉屋の部分だけを切り取られてるように思う そういうポロッと出た言葉を抜かれてイメージ悪くなったからNetflix嫌いになったんじゃないかな？
それまでは血も涙も無いマルコ、フォローして円滑に進めるホーナーだったのに今じゃイメージ逆転してるから 自分自身じゃなく、ノリスが悪者のように編集されたと怒るタッペンカッコイイ 今年80になる人つかまえて「近々辞めるだろう」なんてバカでも書ける記事だなw >>616
俺たち移籍は草
マジでこんな事なったらおもろいやろなw >>648
角田された発言以降、日本のファンからは敵視されちゃってる
俺はただの切り取りで角田のイタズラキャラ故の「また角田かよ！」的なニュアンスだと思うけどね
後で映像見て角田が悪くないのはすぐにわかるし、寧ろペレスの株が下がっただけだと思う オラクルとフォード
アメリカに片足を置く方向性はある……のか？ マルコ引退以前にマテシッツの死去でレッドブルは何が起こってもおかしくない
全てはあの人の道楽だったからな
エアレースと一緒でいきなりレース自体を辞めてしまう可能性だってある
まあその場合はチームごと売却になるわけだが >>657
あるとしたらフォードが買収かな
まあ、今の所無いにしても将来的にはあるかもな ネトフリではホーナーは角田のことを、速さと才能は間違いないってコメントしてるんだけどね
ネトフリでは2年連続で角田が主人公の回があるし、思ってるより海外で評価されてると思うんだけど >>634
お前頭タウリか？w
健康寿命なら欧米のほうが日本より上回ってるし悠々自適な高齢者もあちらのほうが多いわw カナダも曇りだったらラッセルが世界中から散々ネタにされそう >>631
元ボスが最強に元気な90代だから全然若いww 健康寿命は日本の方長いでしょ。その分定年後も何年も働かされる。 バーニーとかいう長寿ホビットからしたら80代はまだまだ子供だろ ヒュルケンベルグとマグヌッセンの同士討ちはよ
もっとグチャグチャでドロドロな昔の雰囲気に戻ってくれ ドライバー育成に専任の役員置いてたというのは他チームから比べると贅沢な話
レッドブル（飲料）の社是がアスリート育成だからと思ってたが、今考えれえばレッドブルの社是というよりもマテシッツの社是だから今後はどうなるか分からんな ホーナーにも差別されてるからゴブリンのキャリア終了だな ガスリーオコンももっとアロンソの時ぐらいバチバチやって欲しい 日本人3年目のジンクスくるんか～
まあ他のチームで欲しいところあるかもしれんが チョン信者が脳内マルコポイント()でホルホルしてたら見事に消し飛んだな >>642
実際に起こした行動よりネトフリが切り貼りした発言を信じるとか正気かよ
ホーナーが人情に篤いかどうかは俺も知らんけど むしろ情よりドライにやれないとチームの代表なんて出来ないだろ >>680
データ出されちゃった>>662の反応に期待 >>662
嘘付くな。
諸外国はまともな健康保険がないから入院しただけで人生詰むような連中ばかりだぞ。 >>549
後はセーフティカーにひかれるだけだな。 欧米とひとくくりにする頭はどうにかならんのかｗ
外国ではとか何世紀の人間だよｗ ホーナーって角田したとかマーシャルは金でも貰ってたのかとか他人disりまくりだし人間性がいいという印象はない レッドブル系ってだいたい2年は乗せるから情は知らんけど我慢してくれる方だと思う 角田は仮にRBに捨てられても今なら引くてあまただろ
チャンピオンPUまでついてくる超お買い得品 >>691
？
例えば来年ハースが拾ったらハースにRBPTのエンジンが供給されるの？
2026年以降ハースが拾ったらホンダがハースにエンジンを供給するの？ それって別に角田関係なく他のチームが供給を求めたらホンダとしては渡りに船で供給するんじゃないの？
もちろん有料で
角田がいないチームには供給しないってこと？ >>655
とりあえず角田のインスタの投稿によくいいねしてたりはしてるかなホーナー
だからなんだって言われりゃそれまでなんだけど >>603
アーリーアクセスでとりあえずキャリアモード始めてるけどゲームの中でも毎回マクラーレンと10番手争いしててよく再現できてんなーと思った >>696
元々691の「チャンピオンPUまでついてくる超お買い得品」が始まりだから・・・
今期の角田は実力を示して頑張っているのに角田とホンダPUはセットみたいないつものペイドラ発言的にうんざり >>697
そうなんよね
今年は少ない(まだ無い？)けど去年まではSNSでマックスとペレスと角田の3人で遊ぶ映像も多かった
ホーナーがチーム代表なんだから、嫌ってるなら許さないはずだし
少なくともフラット以上の扱いはあるのにね ルーキーより遅くてノーポイントだからな
急にドライバーが速くなる事はない >>699
「速さがあってなおかつPUも付いてくるのがおいしい」って話だろ？
読み違えにもほどがある シーズン終わればデフリースの圧勝でクビなのは間違いない >>702
「おかつPUも付いてくる」のがおかしいと書いているのですが 角田は既にホンダの支配下にはない
あくまでホンダが支援(スポンサード)しているだけの存在になってる
今の角田はレッドブル支配下ドライバー
因みに岩佐は現在ホンダの支配下にある 嫌ってるやつとFFになることはあっても、わざわざいいねしに行ったり動画撮りにいったりは男のインスタではあんまりないわな
そこの感覚はわからんか アラムコがどう動くかでマックスの行先が決まると思う マルコが消えるとなるとチェコは今年いっぱいでクビ路線 ペレスの移籍先を語るスレ
追い出されたアストンに出戻るのだけはなさそうだな ペレスは資金持ち込みも凄いからハースやウィリアムズは欲しいだろうね マルコはモチベより年齢的な問題の方で
いつ引退しても不思議じゃないからより信憑性をもっちゃう >>714
アチャコは持ち込み資金以上にサラリーも高いと言われてるからウォリアーズと蓮では無理。
そもそも戦闘力の無いチームで今さら走る気も無いだろ 家族と過ごす時間が欲しいって言ってたし中団チームに乗ってまで続けなそうだけどな 自分から辞めると言うとは思えないから
本社との権力闘争に敗れたか 割とPU選ぶ上でネックになるのはギアボックスだと思う。ザウバーがホンダPU載せるの白紙にした時もマクラーレン製のギアボックスが嫌だったからとか のび太君もミルトンキーンズの工場を買い取るなら引き受けてくれるはず。 まあ、来年からはたまに現地で遠隔か、表にでないで裏方かもね。まるこ
25年にキリがいいから引退
ペレス解雇の噂が飛び交ってるのも
角田を昇格させる最後の寵愛ドライバー
まあ、繋がるんだよな。これ。
ハゲも25年で離脱かもね 角田昇格→マルコ引退→ホーナーフェラーリへ→ニューウェイフェラーリへ→マックスフェラーリへ→角田フェラーリへ 実際辛口マルコが速さについてはケチつけた事ないドライバーという点でも既に凄いんだけどな
数年先の事が今から動いてるのは胸熱 遅いドライバーを速くすることは難しいが、問題を抱えた速いドライバーの矯正は可能だってヤツ
それを地で行くのが角田なのよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
