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アストンマーチン・ホンダ1
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0001音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 13:15:22.87ID:piIEY9oI0
2026年からワークスとして参戦が決定。
今年のアストンマーチンの躍進で期待感があるがどうなるか。

その頃アロンソはまだ現役でいるか？
禍根はないと思うがまた◯◯エンジンと叫ばれないよう頑張って欲しい。
0002音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 13:40:52.56ID:MWbGyVO10
早過ぎるけど、乙です
0003音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 14:26:08.60ID:1J6o8FqE0
ローレンスははよルクレールかノリス強奪しろ
0004音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 14:32:45.09ID:0l9qs1J/0
ホンダおめ！
0005音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 14:38:44.14ID:lkG51C/d0
この白けっぷりはなんなんだろう？
朗報じゃないのか？
0006音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 14:54:36.91ID:dYp4dpWp0
Googleマップ見たらホンダ本社とアストンのディーラー
青山通り挟んでお向かいさんなんだね。
何かイベントやるかもな。
0007音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 14:59:27.72ID:jzDm3Oqj0
3年後に立てんしゃい
0008音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:00:09.97ID:uj4jGSSl0
また2、3年でやっぱF1辞めるわ！定期
0009音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:04:53.05ID:hI8Nr+3f0
愛国戦士「ストロール家追放！ストロール家追放！ストロール家追放！ストロール家追放ォォォォォ！！！」
↓
ストロール家撤退
↓
愛国戦士「よっしゃ。次はアロンソ引退！アロンソ引退！アロンソ引退！ゴミ！老害！下手！アロンソ引退しろォォォォォ！！」
↓
アロンソ引退
↓
愛国戦士「よっしゃ。次は角田エース待遇！角田エース待遇！角田エース待遇しろォォォォォ！！！」


こうやって他人の足を引っ張って得た栄誉、嬉しいの？
日本人ってほんと陰湿だよね
0010音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:08:01.92ID:nRgVCwIX0
なんか変なゴキブリが湧いたぞ。

誰かゴキブリホイホイもってこい
0012音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:22:28.19ID:LoumWsYw0
南海トラフでも来ない限りさすがに撤退は無いよ
国土交通省の発表では30年以内に80%程度の確率だ
0013音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:25:07.05ID:MWbGyVO10
5年契約だから途中解約されない限り、最低でも2031年迄は参戦するだろ
0014音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:25:41.63ID:P3AdyO4h0
リーマンショックとコロナで撤退だから、そのレベルのイベントが来たらまた撤退じゃねの。
南海トラフは確かに撤退だろうね、もしも2011年に参戦してたらやっぱり撤退してただろうし。
まぁ俺の予想はアメリカのF1ブームが一過性だったら次の社長ですぐ撤退かな。
0015音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:32:25.37ID:sj9bN87H0
ア(ストンマーチン・)ホンダ……

F1史で見ると
ホンダのやり方って特異でやや滑稽だよね
0016音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:34:29.79ID:J7qlreal0
GP2エンジンで底辺に落ちて優勝するまでが1サイクルです
0017音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:42:56.10ID:UVq7pHtp0
アロンソ残っててくれよ
0018音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 15:44:50.84ID:vMOcB99n0
未来の最強タッグ結成やな
0019音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 16:06:23.81ID:vs8WGtM50
3年後の俺たちはそこにいるのか
0022音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 16:45:43.07ID:K0z4giUA0
また、アロンソに怒られそうですね
0024音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 17:10:43.69ID:6L9R2MaW0
ホンダは撤退のタイミングがおかしいんだよ
アストンマーチンでなくレッドブルで続けてほしかった
0027音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 17:43:29.80ID:AQPXLpCc0
そのうちホンダ積んだことのないチームは無くなるさ
0028音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 17:58:26.28ID:Qo5f2h7X0
ウィットマーシュって、マクラーレン・ホンダがグダグダだった頃にマクラーレンにいたっけ…？
0029音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 18:01:42.48ID:elY0HWLI0
そのころまでアメリカでのF1人気が続いてるかね？
要は撤退したらアメリカでのF1人気がとあわてて出戻るんだろ？
前言撤回したいけど自分達の撤退でルール変更までしたからすぐに戻るっていえない
0030音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 18:06:31.64ID:vpsgi5TM0
やるなら続けろよ、やめるならホイホイ戻るなよみっともない。
ホント意味分からん会社だよなホンダって。
0034音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 18:29:04.71ID:gtdhxtPK0
スーパーGTのホンダGT500の車が１台ヴァンテージとかにならんかな
0035音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 18:31:14.57ID:2snIrDtv0
>>28
マクラーレンとホンダの契約を決めたのがウィットマーシュ
でもホンダエンジンが載る前にマクラーレン辞めた
0037音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 18:50:59.35ID:w4YDyIH90
26年以降もホンダPUだったらMAXは飽きてただろうな
奴には丁度いいんでは
0039音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 19:07:20.01ID:1J6o8FqE0
クソガキフェルスタッペンをヒーロー扱いできたんだからストロールだって余裕だろ甘えるな
0041音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 19:51:43.25ID:Ss6IYCPX0
ホンダよく決断した
ホンダの株買って応援するぞ
0043音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 20:03:46.38ID:RKuRtW+L0
ストロールホンダ
0044音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 20:04:11.40ID:rohgNivP0
また社長交代で撤退するの？
腰を据えて頑張って欲しいな
0046音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 20:22:50.11ID:3amuLiaq0
スポンサーにモンスターエナジーついてくれ
0047音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 20:31:32.18ID:mKlpwyvn0
オロナミンCでも良い
0049音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 20:53:42.17ID:4Zb98B3W0
アストンマーチンは昨年のRBコピーマシンで、たまたま今年速いだけで、ある意味自力じゃねーから、来年も速いとは全く限らんからな
2026年なんて、どうなっとるのかサッパリですわ
PUは複数チームに納めないと、相対評価できんから
またPUの責任って事になりかねんし、それを覆す証明もできん
これは大きなリスクやで
0050音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 20:57:57.16ID:tnXaCKIb0
アメリカでのF1人気も26年以降も続くか怪しいもんですわ
0051音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 21:05:39.28ID:jlTGusWT0
アロンソは長くて25年までだろうし、契約条項にアロンソNGも入ってるだろうな
しかしまた表彰台獲得に大喜びするところから応援し直しさせられるのかよ
0052音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 21:19:59.51ID:VERNQJfy0
別にアロンソにどうもこうもないでしょ
あんなクソエンジン供給する方が悪い
0053音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 22:01:36.59ID:P3AdyO4h0
アロンソが老害晒してる状況ならまだしも、現時点ではベテランの英雄だからね、そういうお年寄りをいつまでも過去のことを根に持って締め出してる方がイメージ悪いから復帰時点でまだ能力があれば載せるんじゃないの、まぁ流石に年齢的に厳しいと思うけど。
でもまぁ、アロンソは本物だったよな……あんな成績では終わらなかったはずのドライバーなのに、車を降りたところでうまく立ち回れなかったのは本当に惜しいよなぁ。
0054音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 22:15:35.55ID:3il8wVEI0
アストンマーチンじゃなくてアストンマーティンね
0055音速の名無しさん
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2023/05/24(水) 22:34:38.19ID:zObqPAr40
>>8
今回は撤退が1年遅れたからな
タイトルが取れる前年に辞めないかん
0057音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 00:46:32.56ID:KpevtpYI0
最低でも2031年迄はメシウマ続く
0060音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 06:05:44.13ID:uU4kNvc+0
高級車アストンと大衆車ホンダで市販車のコラボしてくれんかな
エヌボ乗りの俺の財力なら買えるはず
0061音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 06:12:38.74ID:RLoIwtaJ0
>>56
金出してくれるところと組むわ
タダでレッドブルに出すのは嫌　以上
0062音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 06:38:50.97ID:cFKhshFO0
フォードっちはむしろ金くれるからなー
ペイエンジンはフォードだけ？
0063音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 06:40:47.29ID:EyLmSHKi0
2026年となるとさすがに誰がどこに乗ってるか全然見当つかないな
0064音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 06:42:10.19ID:EyLmSHKi0
アストンだけで言うと
ガスリーとストロールになる予感
0066音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 06:43:30.18ID:Atow8UkI0
>>61
口には出さんがぶっちゃけそれだよね
ストロールがホンダにとって美味しい条件を提示したんだと思う
昔ウィリアムズからマクラーレンに乗り換えたのもそれ
登録名がホンダ・マルボロ・マクラーレンになった位だった
0067あ
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2023/05/25(木) 06:45:00.89ID:ASl5Jf000
アストンの市販車はメルセデスエンジンのままかよ。
ほんと意味ないな。

フェラーリ級にブランドを育てようとしてるアストンマーチンがF1やる意味は明白だが
いまだにホンダがなんでF1やるのか全く意味が分からない。
参戦してくれるのは嬉しいがこの際アストンの主要株主になって
ホンダに欠けてるハイブランドを傘下に収めたらどうか。
0068音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 07:12:42.49ID:/TC4jPlw0
>>53
アロンソは速いマシンに乗ったら速いだけだろ
ひたすらエンジンのせいにしてたせいでマクラーレンが胡座かいてあの体たらく
マクラーレンに雇用されていたからとは言え停滞の一因になっていたのは間違いない
0069音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 07:19:01.08ID:sUoxo38l0
これで正式にアホンダ言えるな
0070音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 08:22:39.65ID:uRXgaf8k0
今回の発表、やたら「ワークス」っていうこだわりがアストンマーティンだけじゃなくてホンダからも出てるね。
レッドブル時代は田辺さんが「ワークスっていう概念はないです。どっちも平等」みたいなことを言ってた記憶が。
まあ、レッドブル・トロロッソっていうチーム関係の特殊性もあるだろうけど。

マクラーレン、ウィリアムズはワークスPUを得る機会をまた失ったのか…っていうのも大きいな。
ウィリアムズはメルセデスの家来でいいとして、マクラーレンは将来見えてるのかしら…？
0071音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 08:26:21.08ID:HVIGcBvq0
劣等感嫉みストレス発散を掲示板に求める人生楽しいの？w
0072音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 08:28:56.48ID:DFcIxAWT0
>>68
＞ひたすらエンジンのせいにして

大昔のことはおいといても、近年のマクラーレンはもともとそういうチームだから

別に有力チームで運用されて実績のあるPUを「ウチのPU使わせてやるから、全面的に車体側をPUに合わせろ」って上から目線で言われて、言い訳の出来ない状況であてがわれて初めて中団以後のチームとして輝けるチーム
恒星に例えると巨星や主系列星の輝きではなく、赤色矮星や褐色矮星の輝き

PUサプライヤーと協力して前に進むとか出来るチームではない

当時のホンダの立場状況でマクラーレンを選んだのが既に利口ではなかったのだろうな
0073音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 09:07:30.54ID:cz2nhpqP0
アストンコラボやるならACURAブランドの方じゃねえの
なかなかエグいデザイン多いし
0074音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 09:08:46.74ID:RLoIwtaJ0
ホンダは2021年から使ってる、
カーボンニュートラル燃料と潤滑油の原材料の知的財産を、
特許でガッチガチに固めてるだろうから
2026年からレッドブルはそれが使えない
ここはかなり先行してると思う
0075音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 09:14:28.22ID:wTHa3FQj0
26年にはマルコは引退してるだろうし、下手するとホーナーも他のチームの代表になってるかも知れない。
今後落ち目のレッドブルよりアストンに乗り換えたのは悪くない流れだ。
0077音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 10:10:52.58ID:mA47nWUr0
ウィットマーシュがいる限りマクラーレンみたいな事は起きないでしょ

https://www.as-web.jp/f1/722914?all
0078音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 10:37:13.32ID:VWEF8lmw0
チーム代表：川井ちゃん
広報チーフ：古舘伊知郎
タイヤ担当：浜嶋さん
テクニカルディレクター：津川さん
ドライバー：角田

アストンはこの体制でチャンピオン取れるぞ
0079音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 10:40:52.07ID:1sniQ+BM0
>>49
そうじゃないと記事に出てるけど？
0080音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 10:53:24.88ID:1/KXzEc+0
>>66
昔のホンダはマクラーレンに無償でエンジンを供給するだけでなく、資金提供まで行っていた
ただし「ホンダ・マクラーレン」としてエントリーすることはホンダ側が要求して呑ませた
目的はコンストラクターズタイトルのトロフィーにホンダの文字を刻ませるため
86年にウイリアムズ・ホンダでタイトルを取ったとき、トロフィーにウイリアムズとだけしか刻まれなかった
抗議はしたものの、ルール上コンストラクターとは「シャシーの製造者」だからあえなく却下
とても宗一郎さんに見せられないから、ウイリアムズ・ホンダと刻んだトロフィーを偽造してそれを見せたとか
0082音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 12:13:33.01ID:eVPwaRRa0
>>60
メルセデスとストロール家で株3割位握ってるんじゃなかったっけ？
前にアストンマーチンとトヨタがコラボしてた
1300ccで500万オーバー
今は中古で700万～1000万位
0083音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 12:34:13.86ID:HVIGcBvq0
>>81
なぜか？
0084音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 12:42:19.75ID:NbZ9pNfc0
川井辞めるに辞められなくなったし、いっそ戦略でも
0086音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 12:58:59.43ID:Xaor8uQR0
2期のホンダの予算ってフルコンストラクターのフェラーリより多かったんだっけ
まだ市販エンジンのチームがゴロゴロいる中ではオーバーキルだったよな
0087音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 13:08:53.79ID:0a50n3eD0
復帰するのは良いけどファンも高齢化してるからそんな先の話されても生きてるかどうかって話だよな
0088音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 13:29:35.89ID:WEa516IA0
>>82
あのトヨタとアストンコラボは面白かった。
軽自動車より小さいトヨタIQに4LV8を無理矢理ぶち込んで、内張りを全て剥がして総本革仕様にした奴。
0089音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 13:59:12.47ID:g6qbBxpX0
>>6
アストンマーチンジャパンはいつもクラシックカーの展示があって楽しい
0091音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 14:10:05.45ID:Xaor8uQR0
ドクターマーチンとごっちゃになってるな
0095音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 16:06:58.05ID:AD+aaCz80
アロンソはさすがに年齢的に無理だろ
まず目が衰えてくるからな
0096音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 17:38:33.24ID:SpF5NTcQ0
ヨネヤ「アストンマーティンだろ！」
0097音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 18:02:38.83ID:LApwCW+S0
空きシートは1つだからなぁ
俺はアロンソは好きだが年齢的に厳しいもんな
0098音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 18:12:59.91ID:/TC4jPlw0
オグタンがRBとアストンで角田の取り合いになるとか言っててワロタｗ
0099音速の名無しさん
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2023/05/25(木) 19:21:11.29ID:6IlaN+6s0
レッドブルに呼ばれたら迷わず行くんだから取り合いにはならないな
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