角田裕毅 part107 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
Motorsport.com 日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>641
どんな有名人にもアンチや文句言う奴いるんだから気にしてたらキリないよ
そんな奴は全戦ポール取って全戦優勝しても文句言うんだから 角田はまだ何も結果出して無いからな
実力が有るなら結果出さなきゃ
来年もタウリだろうから25年には勝てよ >>630
今期はほぼ走る度に更新してるイメージだけどね。
きちんとデータで語ってるのであればすまん。 >>649
横からだけど、
マイアミのQ1は最後のアタックで
セクターベストまとめられてなかったはず Q1でセクターベスト纏められないのは全ドライバーたまにあることだから気にしない
むしろ百発百中なら人間じゃない
マックスでさえマイアミのQ3のファーストアタックは完全に失敗してるんだし >>648
下位グループのマシンで10位,11位でフィニッシュっていう結果出してますが？ >>653
未だ噂
火のない所に煙は立たぬと言いますけど… ルノー系の育成て資金的にはほとんど援助無いはずだよね？
続けられんのかね >>628
ミスの要因=ヒートアップってのは何度もあるでしょ？
その事を言っとるのよ >>659
当たり前な行動なのにな
イギリス人だと貴族の称号を王から貰えるんで、
やっぱF1ドライバーってのは、あっちでは特別に見られるんやな 世界で20人しかいないしな
知名度注目度は日本では想像つかないくらい高いんだろうよ
角田本人は意識したことでなく当たり前のようにやったことでも、その影響力はでかかったってことだな 珍しくと言ったらいいのか、ハミルトンが角田を誉めてるんだな
まあ何にせよ良いことだ >>659
コメントが日本人凄い日本凄いになっててワロた
アンチはどう反応するんだろうか
いつもの論法だと
「日本人（お前ら）が凄いんじゃなくて角田が凄いんだ」って
事に落ち着くはずだけど角田を落としたいアンチなら
「角田が凄いんじゃない。これは日本の文化だから」
ってなるのかな？ アレはそういうブログだから話半分にしないとね
誉めるのも貶すのも違和感を感じるからなんだろうが、大半の日本人は角田の行動に違和感がないだろうから特段の感想は抱かず誉めも貶しもしない
そういう日本人の感覚を持ってるけど角田が嫌いな奴もそこは同じだろうから殊更にこの件では粘着しないだろう
大々的に貶す奴は日本とは違うとこにルーツがある奴じゃないかな >>666
いや日本人でも偉いと思うし褒めるやろ
違和感がないとか当たり前とか言うけど実際みんなが皆出来ることじゃないからな
まして彼はF1ドライバーな訳だし >>650
俺もそこは認識ある。
けどそこくらいしか思いつかないね。
過去から成長してると捉えよう それに見合う成績表が残せていなかったらセカンドドライバー二人だからそれはないだろ。
残せていたら残せていたで坊っちゃんの噛ませ犬にされるだけ。
RBのドライバーとして本家に昇進してホンダと切れて本家に残るか
他のトップチームから誘いがかかるぐらいの活躍をしてほしい。 アストンは坊ちゃんと高額チャンピオン経験者のコンビだろう
アロンソはその頃わからんけど、ハミルトンやタッペンとかもしくはルクレールとか狙ってるんじゃないか
このタイミングで発表するのも、有力ドライバーの今後の契約が固まる前に、という思惑を感じるし おじいちゃんの釣りがまたはじまった
ホンダのコネwww 海外市場戦略において日本人ドライバー
乗せるメリットが1㍉も無いという現実 どうなるってレッドブルの次のドライバー候補筆頭やろ角田 ガスリーがオコンぼこったら角田とアストンのシートを争うというのはありうる ホンダのサポートは受けてた訳だが今はRBの所属ドライバー
ホンダとは縁が切れたとは言わんが一線は引いてる訳でホンダがどこ行こうと基本関係ない ねえよ
26年からのアストンのシートは相当な価値がある
からみんな狙ってるよ
1枠は坊ちゃんで埋まってるし >>681
現フェラーリの2人とか本気で狙ってそうだな 角田はRBのままだろ、アストンに請われたら移籍はあるだろうが >>591
日本人に拘る割にはコテ名がカタカナネームなんだね >>683
角田の権利は既にレッドブル8対ホンダ2くらいの感じになってる気がする
岩佐は5対5
あとはレッドブルと角田の意思次第 津野田はレドブゥ正規育成！オンダとは無関係！と嘯いてるのはクソニワカ信者だけw
海外でそんな論調見た事ないんだけどw ホンダって何がしたいんだか分からんわ
出たり入ったり辞めると言ってロゴ外したのにまたロゴ復活したり
どうせまた辞めるんだから入ってくんなよ アストンマーチンホンダ
ファーストドライバー、角田
セカンドドライバー、アロンソ >>685
RB 100:0 ホンダ
でも角田はホンダに恩があるからそれをどう考えるか >>689
恩義という話ならレッドブルにももう相当感じてるやろ
そもそも今乗ってるチームタウリなんだし >>689
諸説あるんよね
最新の報道ではホンダとレッドブルと両方と言われてる
報道する側はプロのジャーナリストなので、既にレッドブル100ならそんな報道しないし、間違いならレッドブルやホンダから訂正や抗議があってもいいし
君のことを信用したくない訳じゃないけど、プロのジャーナリストが報道してる以上、無視はできないと思う 今更だが津野田がルーキーの年に自分のリザルトを壊してまでアミルトンをブロックしたのは悪手だったな。
あれで余計なヘイトを自ら進んで受ける事になったしオンダの為なら何でもするとファン、関係者に刷り込まれてしまった。 プロのジャーナリストが絶対間違わないと思うのもおかしいと思うけど
少なくとも会見見ればレッドブル側の権利の方が強そうだし とりあえず、将来RBとホンダが取り合いするぐらいのドライバーになってくれ >>694
そりゃそうだわ
ホンダの役目はF1チームのジュニアプログラムに引っかかる位の若手育てて橋渡ししてやる所までだろうね >>693
誰が絶対間違わないって？
すぐに極端なこと言うなら、その癖直そう
俺は8対2くらいじゃないか？って言ってるし パパがもう1チーム買って、アストンが2チームになるかもよ アストンだってセカンドチーム持ちたいと思ってもおかしくない
角田に関してはRB昇格を目指す、ダメならアストンもあるかもしれないって感じで選択肢増えていいことだろう 極端も何も誰もが憶測でしか物言わんのだからプロのジャーナリストって発言自体いらんだろｗ マーティン・ウィットマーシュはリップサービスで角田も候補と言ってくれてるね >>702
チームよりも角田が実力でどこに乗るか選べるくらい成長してたら嬉しいね
とにかく今はレッドブル目指して今の調子を続けてほしい
このモナコもきっちり結果を残せたら最高だね 角田はある程度結果出すだろうが金（客）は呼べるスター性がないんだよな
ルクレールやハミルトンをストロールのパートナーなら金も結果もくるからいいだろ ランスは若いけどもう7年もF1やってるし、2026には引退してパパの代わりにチーム運営にまわってもらおう レッドブルフォードがEsトラブルで、リタイア連続、アストンが優勝まで見えた。
ホンダが乗せろと言ったら、ローレンスは全人脈使って角田の獲得に動くだろう。 ギアボックスについては言及していないけど、ホンダが開発するのかな？
レッドブルフォードの角田でESトラブル続出とかだったら2年くらい棒に振るわけだし、
角田をレッドブルから自由にしてほしいわ。 アストン、ホンダの記者会見で、マーティン ウイットマーシュと渡辺康治との間に
微妙な気まずい空気が流れているように感じたのは俺だけか？ レッドブルフォードはPUトラブル、ESトラブル続出で、ホンダに鞍替えするまでの
未来が見える。 あるいは圧倒的に速いパッケージか、どっちかだろうな。 坊っちゃんが邪魔なんだけど
遅ければ息子だろうが契約しないというのは本当だろうか？ デフリースにも劣るレベルになって、尚且つタッペンやルクレールが獲得可能なら考慮する程度だろう 邪魔なゴキブリが湧いてきたな。 よっぽど角田の人生がうらやましんだろう。
汚いこどおじ F1見てるとエンジンなんてどれでも大して変わらんよ
同じホンダなのに最速チームと最遅チームの現状見てると特に 今シーズン合わせて3シーズンも先だから勢力図はどうなってるかな >>715
今ならルノー以外はね
ホンダはRB/ATと組む前のマクラーレン時代は酷かったぞ ニックデフリース「巷では僕がシートを失う様な噂が出ているけど、よく考えてみて欲しい。僕はまだルーキーだという事を。今のF1は、ルーキーが慣れるまでに3年は必要なんだ。走りの部分ではまだまだポテンシャルを示せてはいないけど、精神的な柱としてチームを引っ張っているのはユウキではなく僕なんだ。チームに僕が必要だという事は、チームの皆は良く理解していると思うよ。メディアはいつでも面白おかしく騒ぎ立てるものさ。週末ははドライバーの腕が試されるモナコGPが始まる。どうなるか様子を見てみようじゃないか。」
アホかw レッドブル育成ドライバーの角田がアストンマーチンってかなりの妄想だよね レッドブル育成ドライバーの角田がアストンマーチンってかなりの妄想だよね
女みたいにぐちぐち噂話みたいな話し方すんのな。
男らしくない、ちんこも小さい、未熟児みたいなやつなんだろうな。
女にモテなさそう。 親牛昇格以外にアストンホンダ移籍も道として開けたのは長いF1キャリアを築く上で大きい
これまでの状態だと2025年に親牛に上がるしかなかった モナコでデフリースの才能が開花し、角田をスーパーフォーミュラに送ってしまう
ハウガーと交代だ >>715
今年のPUはホンダとそれ以外では故障率がかなり違う印象ある PUとエンジンとごっちゃになってるドアホはどちら様ですか さあマルコ爺はどうする？
角田を引き留めておくのか、放出するのか レッドブル育成ドライバーのベッテルぎアストンマーチン乗ってのは少し前の話なんだがな >>727
PCエンジンにみえた
加トちゃんケンちゃん 津野田もレドブゥに付くのかオンダに付くのか旗幟を鮮明にしないとならない場面が来れば良いねw 角田は中嶋悟以来の勝てるマシンに乗れるんだろうか？ >>732
長島悟は勝てるマシンに乗ってないよ。
1987の蓮はエアコンセナだから勝てたし長島のマシンには重い車載カメラが載ってたからな 角田はレッドブル系に残ってアストンホンダをボコボコにしてほしい 車載カメラだけでもかなりのハンデになったんだよな。
池畑慎之介が金に目が眩んで全戦黎明期のオンボード載せて走る事に…
空力バランスもめちゃくちゃだろっての よくわからんが角田レッドブルには影響無さそうなのか
ここまで来てアストンホンダ移籍は萎えるところだった アストンホンダの可能性は有るが、それは26年以降の話だろ
まずは来年のシート確保しろよ ホンダがアストンについて1番嬉しがってるのはマルコやろ
角田じゃなくピアストリ起用出来るから 角田は恐らくどこかのタイミングでレッドブルに乗れると思ってるけど岩佐の先行きが不透明になってきたな
来年ローソンがタウリだとすると岩佐はタウリ乗るのも難しくなったでしょ
いきなり26年にアストンホンダに岩佐ってのも薄いだろうしもう1チームホンダPU使ってくれたらなあ 岩佐は今年F2で辛くも1位じゃ駄目だろう
圧勝で1位になる事が求められてるだろう
大前提が1位だな >>741
角田がレッドブルに上がったら、岩佐はタウリで良いよ
岩佐はホンダ育成から外れる必要があるけど >>744
レドブゥがそこまでする訳ねーだろw
レドブゥにとって日本がドル箱市場でも無い事くらいクソニワカでも分かるよね？w
悔しかったら毎日5本レドブゥ飲んでみろw >>732
セナ機と中嶋機はイコールマシンじゃないからな。
セナ機に中嶋が乗れば1.5秒早く、中嶋機にセナが乗れば1.5秒遅くなっていた。
実際セナのTカーに乗ったレースは最後尾から6位入賞もできた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
