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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リカルドはアルファタウリのサードドライバーでもあるから
シート合わせをしておくのは当然のステップで、むしろ遅過ぎたと言えなくも無いんだが
今のタイミングでやられるといろいろ憶測したくはなるな タウリへのリカルド加入か？って話への反応見てると、普段タウリタウリ言っててもチーム応援してないってのが良く分かるよな
デフリースより確実に上でチームとしてもプラスしかないのに、過去を根に持ってリカルド否定してんだもんな
あとは角田の危機って面もあるんだろうけど >>423
3年待ってつかんだチャンスなんだからそれくらいは言って自分を鼓舞しないとダメだったんだろう 一度リカルド乗せる事はあるかもな
デフリースが謎の腹痛でも起こしてな >>420
3年目でもまだまだ若いからな
デフリースは年取りすぎなんだよ >>426
幻覚見えてるから病院オススメ
精神科な >>408
角田アンチキ印が力尽きたと思えば今度はコイツかよ
マジそれは捕まるぞ >>430
F2はあってもF1ではシーズン中はやらんのかね デフリーズの優等生キャラに能力が
追い付かないにしても叩かれすぎなんじゃ・・純白人じゃないのに生意気だとかあんなかな? >>434
10年位前はあったんだけど開催数増えちゃって空き時間ないからなぁ
テストを減らすのはコスト削減の為とかも言ってた気がする 結果を出さないデフリースへの最期通告として、リカルドのシート合わせとメディアへのリークはケツに火をつける着火材であると共に
リカルドというカードも切れるよというタッペン以外のドラへの圧力
またマクラーレンとの間で何かしらの落とし処が見つかった、もしくは商談中
実際に替えるかどうかはさておき、いろいろ勘繰りたくなるな >>440
中団下位のチームだけ許せば面白いのにな >>437
そこまで周回遅れかな…
まだ5/11だしギリだろ >>431
“problem child"とか”quite emotional”とか “prone to outbursts of anger”とか文句タラタラ言ってだけどイェンツァーの時から1度も「遅い」とは言ったことはないしな
むしろ”he is bloody fast”とか他のヤツに言った事ないPraiseもらってるしｗ ハートレーも2，3戦でもうクビの噂がパドックでは流れてたらしいし
メディアにクビ報道流れてる時は首脳陣が率先して流してるんだろね
ハートレーは入賞した数千五にクビ宣告されたし厳しいわな >>436
角田が3年目のシートも与えられている理由だね 角田の25年に昇格は異論ないけどもう少し速い車欲しいなあ >>448
あれ以上速くするなら戦闘機でも持ち出さなきゃ 25年に昇格した場合もうマックスは4年連続チャンプになってるはずだから何回か優勝譲ってくれそうよね >>449
タウリよりはもう少し速いマシンって意味でしょ そういえばタウリにゃリカルドの元トレーナーのマイケルもおるな >>452
だから2025レッドブル昇格ならタウリが止まってるみたいに速いマシンが手に入るけどな？ アロンソさんのお言葉
しかしアロンソは『El Mundo Deportivo』に、24歳のストロールとうまくいっている理由は、2023年のチームメイトであるエステバン・オコンとはまったく対照的な彼（ストロール）の態度のおかげだと語った。
「ランスはチームメイトのように考えるドライバーだ」と、彼の言葉をスペインのスポーツ紙が引用している。
「昨年は、その逆が起こった。チームメイトの最初のターゲットは常に僕で、それは明らかに、必ずしもチームのためにならないことなんだ」
どんだけ攻撃的だったんだオコン…
チームフランスでアロンソ倒せってやっちゃったのかな 角田のイエンツァーの時の「シャーラップーーー！！」って絶叫に衝撃を受けた。そこで優勝したんだけどね。制御できるようになったねー。 仮にリカルドと組む事になって負けたら、
所詮はその程度って事でレッドブル昇格なんて夢のまた夢だったって事。 トチ狂ったデフリースが無謀な事しないかだけが心配だ >>462
無謀な動きというのがバレバレなら角田の評価に被害はないのでは？ 角田は3年待ってもらえたのに、3戦しか待ってもらえないデブリースさん… 角田の獲得ポイントよりも角田の獲得評価を楽しみにF1を見るという新しい楽しみ方を与えてくれた2023シーズン デフリースは どうする？
→たたかう
→いたみわけ
うちおとす
くらいつく
しっぽをふる 別にアルファタウリで優勝しようとかタイトルとろうとか考えなくて良いもんな
ただただドライバーとしての評価を高める踏み台として良い環境かどうかが大事
なんか数年前のガスリーの思考ってこうだったんだろうか 角田はルーキーの時の開幕戦でそこそこやれてたのを見せてたのがよかったのではないかと。 車の競争力を無視して勝とうとしてるドライバーはいない >>468
いやそれは加入時のスタンスだって散々言われてるじゃん
角田は完全なルーキーでF1乗るのも初めて
デフリースは他チームでスポット参戦の経験あり他カテゴリーでチャンピオン獲得複数回、という即戦力扱い
チームリーダーはデフリースだなんて持ち上げ報道もあった
蓋開けて見たら全くアジャスト出来てない感ありありでも足も出ずいいところなし
マシンが悪いなら悪いなりに合わせてなんとか戦力を引き出してる、っていう部分も見えない
シーズン前の持ち上げ方の反動もあるだろうけど厳しい見方になるのは仕方ないでしょ ルネアルヌーがバクーのラッセルの件を引き合いに出してマックスは厳しくセナは優しかったとか言ってるけど、94パシフィックのNラリーニに対する逆ギレとか覚えてないだろうか >>473
中団チームのドライバーの仕事はトップチームに行くための評価を高めることだからな、本音で言えば ルーキーテストの時から一貫して早さを見せてたからだよ
1,2レースのみで判断されてるわけじゃない
ちょっと上にあるマルコのレッドブルドライバー評価が全て >>469
今シーズンはポイント圏外で終わっても、その2-3日後に出てくるメディア評価やパワーランキングで楽しめてるからな まぁここまで光るものまるで見せてないどころか痛々しい結果しか残せてないデブリース本人の責任ではあるけど
てか、こういうプレッシャーの掛け方されてパフォーマンス持ち直したドライバーっていままでいたんだろうか >>479
バクーのルクレールがレースで勝とうとしてるように見えたのか？
予選のあとならまだしも 今年の角田程のメディア評価受けながらレッドブルに昇格出来ません、なんてなったらアルファタウリとレッドブル育成の存在意義を疑ってしまう
無論ペレスもまだまだ一線級でやれるドライバーではあるけども >>481
ガスリー、アルボン、オコン
ハースの2人 >>482
どう頑張ってもRBに決勝勝てないのに予選頑張りすぎてクラッシュするの何度も見てるといい加減程々に走って諦めたらって言いたくなっちゃう
勝てなくても君じゃなくてフェラーリが悪いんだからさ >>483
ガスリー推しの連中はそういう訴えしてたな、ここで
何故か今年はどこかに消えたけど >>484.485
そっか、ガスリーやアルボン達も追い詰められてたね
アルボンなんか一時シートなくなったもんね
そう考えるとF1に残れるドライバーならこういう逆境は跳ね除けられないとどのみちそれまでって事か ハッキネンは角田君に悪態つかなきゃいいな
ホンダに対する弱禿のそれのように アルヌーは312T4乗って嬉しそうで良かったけど、312B3クラッシュさせてて悲しそうだったイメージ デブにはリカルドに交代してもらってツノピンがリカルドをボコればトップチーム昇格は約束されたようなもんだな https://i.imgur.com/hOKA4pU.jpg
角田の彼女かもって言われてた子、
ストーリーあげてるのね
my friendって書いてあるけどw >>487
そりゃ念願かなって移籍したし
アルピーヌの車がどうかってのはあるけど、実質RBへの道が閉ざされてる中では十分良い選択肢でしょ >>496
いや、ガスリーの話題を押し込んでくるのが減ったなと >>495
書いてあることにくすっと来た
まぁ確かに珍しいｗ >>486
それじゃティフォシが許してくれんのだよ
フェラーリドライバーが受けるプレッシャーは計り知れん
そのうちサインツが先にプレッシャーにやられそうだが リカルドもタウリでそこそこ走ってまだやれることを証明できれば、他チームからのオファーも狙えるというのもあるな https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/37602266/daniel-ricciardo-not-line-replace-nyck-de-vries-alphatauri-sources
イギリスのESPNでは、
リカルドはデフリースの後任にラインナップされていない、と
・リカルドではなくローソンが第一候補
・リカルドはマイアミGPに先立ち秘密にシート合わせを実施
・リカルドは今週一度もファエンツァは訪問していない
(オーストラリアのスノーボーダーのスコッティ・ジェームスと、ローレンスの娘でランスの妹のクロエ・ストロールの結婚式に参列したため) >>500
逆もしかりだけどね
ノリスにボッコボコにされて角田にもボッコボコにされたらもう二度と復帰できない ハッキネンは急速におじいちゃん化してるな
ここ3年で急速に老けてきた レッドブルのシミュレーター上ではリカルドはペレスより速いはず
でないと自信が戻る訳がないからな >>502
タウリの車はマクラーレンよりはクセが無さそうだから（遅いけど）、ボコられるとこまでいかないと予想 >>500
そこそこじゃダメやろ
GPWINNERなんだし クビアトは母国ロシアGPでフェラーリのベッテルに
2回連続追突かましてベッテルをリタイアさせたな
追突されたベッテルはリカルドと接触し
レッドブルはロシアGPノーポイントに
その件が影響したのか
クビアトはレッドブルからトロロッソ移動でタッペンがレッドブルに タウリはマシンの伸び代がないから誰がのってもそこまで差が出ないんじゃないかな >>441
違約金は枕からリカルドに払われてるわけで
枕からしたらどこかに席を見つけてくれたなら無駄な金使わなくていいんだから、商談もなにもないだろ リカルドがタウリに乗るならレッドブルとタウリの比較出来る
角田とリカルドのタイムの比較出来るし
リカルドはレッドブル離れて付いた変なクセが治ってるならだけど リカルドとデフリースの交代の話は、真っ赤なガセの可能性も高いけど、トストの引退の時も今みたいな空気から正式発表って流れだったから本当松の可能性もあるんだよな リカルドのスランプが治って参戦してくれたら面白くなると思うけどね
デフリースより RB育成とか外様とか関係ないでしょ。マルコの判断基準は光るものがあるかないか。この点にかけては一貫してるし、育成でも無ければ容赦なく切るし
角田がマルコに3年も時間や手間かけてもらえてるというのは光るものの大きさの裏返しだと思ってる
少なくともマルコは角田のことを公式の場で遅いとは言ってないはずだしね（激昂が走りに悪影響を及ぼすとかは言ってたけど） >>513
ガセだとは思うよ。
ただこういうニュースというかパドックの噂が広がること自体、
デフリースの危機を示しているよね。 そうか？
俺は飼い殺しされてるように見えるわ
姉妹チームに3年在籍してレッドブルに昇格したドライバーは誰1人もいない
つまり角田はレッドブルに相応しくないと思われてると考えた方がいい
レッドブルに昇格できるというのは日本人ドライバーの優勝と同等レベルの奇跡 レッドブルは恐らく、いや間違いなく角田がガスリーをボコる事を期待していた
しかし角田にはそれができなかった。というよりガスリーを兄貴分のように慕うようになってしまった。
レッドブルが求めてるのは速くてチームメイトも平気で蹴落とす非情で強いドライバーだから角田は不合格だとおもうよ。 角田は最近のインタビューで、初年度はガスリーに勝つことしか考えてなかったと語っていて、負けるとシートを失うと思っていたらしい
初年度からガスリーに勝って結果を出さないと終わりだと思って焦って悪循環していた、と >>519
チームメイトを蹴落とそうとするとかいう
レッドブル関係者が誰ひとりとして言ってないことが万が一にも条件やったとしたら
ガスリーは再昇格できてたと思うんだ まぁ角田のシートはホンダ枠なのは周知の事実だしな～ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
