【常敗】ルイス・ハミルトン応援スレ63【ﾌﾞｰﾒﾗﾝ】
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レベルの低い落第点を下回るクソレス、オールウェイズ出してくれる そもそも匿名掲示板のクソスレを帰る場所に例えるなんてよっぽどリアルが悲惨なんだろうね
理解はできないが、同情はしてやんよ ファンスレっていまだに去年のマシン乗ってるのかｗ
まともなファンなんて一人も居ないんだろうな
ハミルトンも不憫よのぉ… このスレは【ファンスレ】です。アンチはアンチスレへどうぞ。（荒らしと見なされます）
こんなこと書きながら信者がスレ立てたのに、信者はわざわざ出張してきて荒らしまくってるのかｗ
異常すぎるｗ
こんなキチガイはハミルトン信者ぐらいだなｗｗ なぜわざわざアンチスレに来るのか
そして勝手に負けて勝手にファビョる
ホンマ狂っとるw まぁ信者の中でも狂信者のレベルだな
ハミルトン見限れば幸せになれるのに イモラのアップデートも不発だろうし、信者の息の根が止まるかもなｗ
どのチームもアップデート入れてくるから下手するとイマよりポジションが下がるよ マシンのせいって事ですね？
納得感あります
メルセデスは素晴らしいチームだけども時には道を誤る時もある コイツがマシン開発に失敗したからなぁー
去年はラッセルに負けてまで開発に専念したらしいけどさ ハミちん「誰かさんが来てからチームメルセデスが低迷しちゃったな」 そして自己犠牲で開発していたというのも眉唾だというww
「俺の言うことを聞かなかったんだヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ」 開発に専念したのにエンジニアが言うことを聞いてくれないとかｗ
言ってることがもし本当だとしたらほんと草 4人の元F1ドライバーが、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は現時点における最強ドライバーであるだけでなく、おそらく、F1史上最高レベルのドライバーだろうと考えている。
https://www.topnews.jp/2023/05/11/news/f1/215696.html 「フェルスタッペンにはもうひとつ勝利者としての特長があるんだ。それは、彼はほかのことに気を取られることなく、レースだけに集中していることだ。もし可能なら、彼は1日24時間、シミュレーターかサーキットにいるだろうね」
思いっきりハミをdis ってねこれ ハミルトン「じゃあ何で2回しかチャンピオンになっていないのって話だよね」 >>36
4人全員名前も知らねえ雑魚いのばかりでフイタww
チャンピオンのデイモン・ヒルやジャッキー・スチュワート卿なんかはルイスが最高だと言ってるねw >>39
イギリス人が自国のドライバーを誉めてるだけじゃん >>38
キミがマシン能力だけで鼻くそほじりながらWC取ったからだよ ライコネンはマシン能力というよりライバルの自滅でチャンピオン取った印象だな ファッションやスノボや音楽にも多彩な才能をしながら最多タイトルを獲得
一方、プライベートでもシミュレータオタクのタッペンはチートマシンで2タイトル
アンチが認めたがらない真実 そりゃマシンのおかげで何度チャンピオンになろうが価値はないよw
このままレッドブルが強ければマックスだって10回チャンプ取るのも余裕だろうw
全てはマシンのおかげ マックスをdis ってるわけじゃないぞw
実質6回WCになろうが、2回のWCだろうがマシンに頼ったWCに価値はない
アロンソさんも言うてましたやんw まぁメルセデスの場合は早期エンジン開発による完全チートやから
アロンソもハミルトンに対して辛辣なのかもしれんがw ニューウェイ「メルセデスはレッドブルの倍のリーソースで開発している」
まぁ全てにおいてメルセデスが負けること自体ありえないんだわ
よくこんな完全チートで信者が喜べるのか 本当意味がわからん >>46
しかもダイムラーグループの全叡智まで総動員してな。
予算制限付いたらコロっと弱くなってやんの笑える。 誰でも勝てる車で量産したタイトルに大した価値がないから今でもタイトル3回のセナが史上最高のドライバーって言われてんだろw 現時点で一番勢いのあるドライバーアロンソがハミのチャンプは価値がないと言っちゃってるんよな 昔話をしだすと終わりだよね
過去の実績しか語ることがないってことはドライバーとしては終わったってこと ニコを抜かせるためにチームの指示を無視してわざと遅く走ったことは忘れないぞ。
それでクビになるかもしれなかったのにニコが電撃引退したせいで有耶無耶になってから何事も無かったかの様にのうのうとしやがって糞ニグロが。 >>51
井出さんでも中野でも誰でもチャンプになれるマシンだったからなあ
今年チャンプになったら認めてあげるよ 去年はフェラーリはもちろん、さんざん馬鹿にし続けたラッセルにも負けてるからなｗ
今年はアロンソにも手が出ない
完全にコイツの実力不足だよねｗ 去年は信者曰く開発に専念してみたみたいだよ
もっとも開発ドライバーとしての意見は全く聞いてもらえなかったみたいだけどｗ そもそも開発に専念が嘘でラッセルと交互にパーツテストはやってて、さらにセッティングに関しては己のためにやってただけだからねｗ じゃあラッセルに7チャンピオンになれと言っても不可能なわけで
とほほのほ…… 現実を直視出来なくなって過去の栄光(マシン頼み)しか言わなくなってて草 500日以上も1勝も出来てないのに、信者のお花畑思考すげぇな
ラッセルはゼロポッドで勝ちましたょ？w 2022年以降
マックス←優勝あり
セルジオ←優勝あり
シャルル←優勝あり
サインツ←優勝あり
ジョージ←優勝あり
ハミチン←未勝利 21世紀の実質セナ(笑)くんマジで大したことねぇな セナはとうに超えとるがな。7度のワールドチャンプに対して
ホンダエンジンが抜けたらダメになったドライバーと比べるなよ 今年はレッドブルが2台転けても、アロンソが勝ちそうなんよな
てか、レッドブル2台とラッセル、アロンソに勝てば優勝狙えるってまだまだ恵まれてるよ でもセナはフォードエンジンで勝ったりしている。
それが出来るかHAMに。
(2021までは圧倒的トップか3番手以上の車なんだわ。) むしろ当時のじゃじゃ馬こそハミルトンの本領発揮だろう シート位置がー、ポーパシングの振動で腰がー、とか言うヤツが当時のじゃじゃ馬マシンを乗りこなせる訳無いだろｗ
コイツだと予備予選落ちだよｗ >>66
マックスと同じチームでやって勝てたらセナと同等と言えるかもな セナが最初にF1参戦したシーズンのトールマンTG184を見てみなよ、あんな見すぼらしいマシンで表彰台獲得してた セナは劣っているルノーエンジンで結果を出し、ホンダエンジンでチャンピオンを獲得し、フォードエンジンで幕を下ろした
マックスとセナは奇しくも同じ道を辿っている事に運命のようなものを感じるね
あれ？ハミチンとセナって共通点ある？ 信者は他の車の事興味ないんだろうが26年からの車は
フォードエンジンじゃないぞ。 スーパータイムズ計算だとラッセルとルイスのパフォーマンス差0.033%でほぼ互角だな だからラッセルはメルセデスが選択したハミルトン後継の逸材だから舐めちゃいけない
同じ車でマックス、ルクレールと戦ってるようなものだから ラッセルを散々貶してたくせに
勝てないとなるや今度は褒めだしてて草 つまりはメルセデス１強時代にラッセルが乗っていたとしても７回チャンプになれたってことやな ホンダ時代がやたらクローズアップされるけど、セナのロータス時代なんて3～4番目くらいの車で最多ポールとって平均でチームメイト1秒以上ちぎってたぞw
常にチームメイトと接戦のハミとか比べるまでもないわw ラッセルがチャンピオンになったら
ラッセルはハミルトンが育てた(ｷﾘｯ!)ってなるんだろうな… ラッセルはハミルトンのセットアップを全く参考にしてないんじゃね
そも1年目から全く違う セットアップで走ってたらしい
※メルセデスのセットアップはドライバー 個人とエンジニアが話し合って決めている >>76
それはここのアホな信者どもに言ってやれや
去年から散々青二才とかバカにしてたんだから ボッタスがハミが最速と言っちゃったw
そう言わないと自分もマシンが速かったからコンスタントに2位が獲れていたって事になるからね
どちらも不甲斐ないただの年寄り
フェルスタッペンやルクレール、ラッセルなどの若いドライバーの参考にもならない >>80
あのときのセナは予選全振りのセットアップにしてたんでしょ、とりあえず予選で結果出して目立っとけば上位チームへの道開けるだろみたいな
じゃあセナが今の中堅チームに乗って予選全振りマシンでポール取れるかと言ったらまた別の話
昔と今ではF1もかなり違うし同列では語れんよ 信者は妄想語るにしても事実のひとつくらい混ぜれば多少は言い訳にもなるのにね 1984年のF1は16戦中マクラーレンが12勝の圧勝（プロスト7勝ラウダ5勝）
でもポール最多はブラバムのピケで9回（プロスト3回ラウダ0回）
昔のF1は今とは別物 ハミルトンと戦ったドライバーは、口を揃えてハミルトンが史上最高のドライバーだと認めていますね
ボッタスしかりロズベルグしかり
リアルタイムで戦っているアロンソはまだ、それを口にできる段階ではないけど >>89
BMWやルノーは燃費も信頼性も無視の予選スペシャルエンジン用意してたよね ペレスパパ「フェルスタッペンとペレスはセナとプロスト」
言いたい放題やね。ミハエルとバリチェロ、ハミルトンとボッタスだろが >>87
当時は予選用エンジン、オイル、タイヤ、スペアカー、日曜フリー走行だから
トップチームは全員予選全振り
その中で圧倒したのがセナ
セナ後、あまりに強くてルール変更させたのがシューマッハ
ハミルトンて何かされた？
PUの規制もされないまま追いつかれて、無様に落ちぶれただけじゃん >>87
予選後セットアップ変更可だったから予選は全チーム予選全振りの同条件だぞw パルクフェルメルールがいつからだったとか無知な信者には無理だろう 別にメルセデスやハミルトン狙い撃ちという訳でもなかったが、2016にトラコンもどきが禁止になってスタートがド下手だったのが露呈した事ならあったな。
ロズベルグは割と序盤から適応できてたのに対し、ハミルトンはスタートの蹴り出しからの加速が決まらずに後続にズルズル抜かれる場面を何度も繰り返した 誰でも得意不得意はあるからな
スタートで躓いてもそれを補って余りある『レースペース』で圧倒してた
マレーシアのエンジントラブル無ければハミチャンプだしな（同年ニコはエンジントラブル無し） インチキなエンジンの使い方したから壊れたんでしょ（信者風）
息をするようにブーメランｗ どこでアンケートとっても2016の評価はルイスの方が上だよ、いい加減敗北を認めて切腹しなさい
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-motorsport-com-part-2-858969/858969/
ttps://www.as-web.jp/f1/79799
ttps://www.as-web.jp/f1/70163 だってよ
切腹不履行ブーメランが信者に刺さりまくり >>99
「エンジントラブルなければ」ｗ
どの口がｗ 不出来な方のシューマッハによると
ハミちゃんの変な衣装は不安の表れだって
これ以上は虐めないたげて 信者はもう荒らしをやめて黙っていれば良いのにｗ
なんでわざわざ恥晒しに来るんだろうかｗ まだ下手くそと車のお陰しか言えない奴よか信用が持てる 信用もなにも「しか」じゃなくてその根拠が添えられまくってるのを直視できない信者ってだけだからなぁ 史上最多の８タイトルに挑戦中
アンチが認めたがらない事実 挑戦だけなら誰でも出来る。
一年半、一勝もしてないですが？ 8タイトルとかｗ
盗んだWCまでしっかり加算してて実にハミルトンらしいくていいじゃん
好きなだけ挑戦しろよｗ
それともアンチに認知して貰えないと挑戦すらできんのか？ F1パワーランキング：2023年第5戦マイアミGP終了時点
https://f1-gate.com/result/f1_74898.html
7位 ハミルトン 7.6pt
7位タイ 角田 7.6pt
角田ずっとハミチンに食い付いてんな RUS イモラでのアップデートについて
「願わくば、それがポジティブなものであってほしい。短期的に世界を変えることはできないが、正しい方向への一歩になればと思う」
つまりHAM向けのチートてんこ盛りか メルセデスさん頑張って下さい
現状、ストロールと言う大きな弱点がいるにも関わらず、カスタマーチームに負けてますん >>119
おそらくストロールはハミルトンと同レベルだよ
どちらも並のドライバー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
