□■2023 F1GP総合 LAP3123□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
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□■2023 F1GP総合 LAP3122□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP
5月7日 マイアミGP
5月21日 エミリア・ロマーニャGP
5月28日 モナコGP
6月4日 スペインGP
6月18日 カナダGP
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP 2023 ポイントランキング (After the Australian GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/IYqjfOi.jpg
https://i.imgur.com/whD3LGK.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/sRpyYy2.jpg
■ペナルティ ※次戦開催日までの消化pt反映
10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
6pt アロンソ(-3pt 23/05/08)
5pt アルボン(-1pt 23/05/22)、ストロール(-2pt 23/10/23)
4pt 角田(-2pt 23/07/03)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)、オコン(-1pt 23/05/29)、ノリス(-1pt 23/07/10)、周(-2pt 23/07/10)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/03)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)
1pt ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt ハミルトン、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント ハミルトンがNYにハンバーガー屋さん作ったんだって
めっちゃまずそう
トイレなさそう ホワイトミートとブロッコリーと代替肉しか無さそう
Tutubeで探訪してほしい 本物の肉使ってるなら
やっぱりヤツらしい偽善者ぶりだなｗ マックス ハミルトン アロンソ
――――――――チャンプの壁――――――――――――――――――――
ルクレール ペレス サインツ ガスリー オコン ラッセル ボッタス
――――――――勝利の壁――――――――――――――――――――
ノリス ストロール アルボン
――――――――表彰台の壁――――――――――――――――――――
ヒュルケンベルク マグヌッセン 角田 周 ピアストリ デフリース
――――――――ポイントの壁――――――――――――――――――――
サージェント RUSHは面白いかは個々人によるがちゃんとしてる
色々酷かったのはF1ではないがスタローンのドリヴンだな 最近、正規表現で複数のNGワードをまとめて整理したので快適 >>4
トイレくらいあるだろ
ただウンコすると怒られる >>13
マグヌッセンはデビュー戦でキャリア唯一の表彰台だよ。 >>13
再デビュー含めて今年デビューした４人を除けば、表彰台に載っていない最長キャリアのダライバーは角田裕毅 >>15
ラッシュはリアルタイムでみたことない時代なのに、当時の現地の雰囲気はこうだったんだろうなという納得感はあった
映画オリジナルのハントが記者を殴った脚本も好き >>20
ヒュルケンと角田比べる意味があるのかいや無いヒュルケンはレジェンド 間に合うんか？
ザウバーとF1参戦予定のアウディ、積極的な採用活動を進めるも立地が壁に「まだ足りない」
https://f1i.autojournal.fr/infos/nouveau-chapitre/audi-sport-recrute-tous-azimuts/
>課題は経験豊かなエキスパートがイギリスに集中しており勤務地の説得が困難
>F1の10チームのうち7チームは、モータースポーツ版「シリコンバレー」と言われるロンドンとオックスフォードの間の地域にある英国に拠点を置く
>アウディフォーミュラ「バイエルン州にいる何千人ものアウディやそのサプライヤー専門家にF1ノウハウを身につけさせなければならない」
>「他チームからスペシャリストを50人ほど採用しているが、まだ足りない」 今年は力の差が小さ目っぽいので
今後もインシデント多数とみる
決勝だけでなくハード限定Q1とか楽しみというか怖いというか いや日本人を主人公にしとけば問題ないだろ
あいつらに言わせればアジアンは人種的的低辺らしいし 不倫禁止パワハラ禁止レースクイーン禁止
うるせえ時代だよな レースクイーンは復活した方が良い鈴鹿にグラドル集めようぜ >>10
イギリスかブラジルの話でしょ
日本でフェルスタッペン嫌いな奴とかマイノリティだからな ファンまでいかない位の人が
感じ悪いなーとか調子乗ってんじゃないのーみたいなことはあるんだろうな サウジの国歌演奏がとんでもないレベルだったのはなんか理由があるのだろうか >>33
クビアトの嫁を寝取ったフェルスタッペンは追放だろ！
アレは嫁の浮気なのかも知れんが・・・ｗ ケリーはクビアトの子供生んでるが未婚だろ
嫁じゃなくて単なる彼女だからそこまで問題でもない >>39
岸田の息子なんて税金で海外で豪遊しまくってたんだから殺されて当然だよなｗ 3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 中国GP (ゼロコロナ政策継続のため中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP(ナゴルノ・カラバフ紛争激化に伴い安全が担保できないため中止)
5月7日 マイアミGP(記録的悪天候のためサーキットが水没。復旧不可能なため中止)
5月21日 エミリア・ロマーニャGP(←次戦ここ) 一度クビアトの娘とされてる人 DNA鑑定受けて欲しいよな マイアミは1000年に1度の豪雨とか言われてるから無理かな？と思ってたらやはり無理なのか
1時間で600ミリとか50mプールひっくり返す勢いの雨だったものな
秋の台風シーズンの鈴鹿といい地域の気候も考慮に入れて開催時期を決めないと
今後も中止になるGPは増えていくかもな クビアト、フェラーリからのオファー蹴った年に魚雷騒動でトロロッソ落ちしたらしいな 来年のスケジュール
中東ラウンド極東ラウンド新大陸ラウンドが明確化して
春休みがはっきりする可能性ありなんだっけ フェルスタッペンがゲーム配信中にケリーの娘に邪魔されて早退したのほっこりした マイアミがないとまた3週間休みか
必死に新マシン作ってるメルセデスには有利だな マイアミは水上レースになるから
ニューウェイがいるRBが絶対的有利 https://www.planetf1.com/news/jody-egginton-downplays-franz-tost-comment/
エギントン、トストの「アルファタウリのエンジニアは信用できない」コメントを軽視
「フランツは我々エンジニアリングチームを長い間知っている」
「2019年、2020年、2021年に表彰台に上ったクルマを作ったのと同じチームだ」
過去の栄光に縋り始めたぞ… >>54
エギントンも耄碌したな
老害になっちまった 22年から規定変わってんのに21年までの栄光？？にすがってんのか ニュー爺にボコボコにされた頃のニール・オートレイみたいやな >>54
デフリースもとんでもねぇチームに来ちまったって思ってるやろな エギントンは夏頃までにフロアを成功させるか辞表を書くかになりそうだね エギントンは最終的にタウリのドライバーコンビが最弱だから悪いと言い訳し始めると思う AT02は奇跡的なヒット作だったけどAT02は普通でAT03はウンコ、04はビチグソだろ
ガスリーの運の良さと腕があったから優勝や表彰台あったけど、お前らは何をしたのか… つか最悪の車体作ったのが自分だって事実忘れてるだろ
そいつがやるアップデートに期待できるわけーねーわな まあ、ガスリーの功績にケチつけたいわけじゃないけど、荒れたレースでの棚ぼたでしたよね、どれも
今のアストンみたいにどう見ても実力で取った表彰台なら誇っていいけどさあ…
さもいい車作ってきたよね僕ら、みたいなノリで話されても アンドリュー・グリーンも
ブレンダン・ギルホームもいないタウリデザイナー陣は只の出がらしだろ 今年のアストンはマジでいい仕事して実力で表彰台もぎ取ってるから誇るべき
アルファタウリは牛のケツに頭突っ込んで温まってこいよ ダン・ファローズさんはアストンで良い仕事してるよな
ニューウェーマシンのテストやデータ取りしてたのはこの人だから当然ちゃあ当然か >>39
クビアトがクビになる度に優勝する法則を思い出す >>54
ガスリーの表彰台なんて棚ぼたどころじゃねーだろ ファロ－ズに関してはレッドブルらしいスパルタ教育が裏目に出た形
ニューエイが市販車開発に夢中になった時に任されたけど、
当時のメルセデスPU最強時代に車体だけでどうにかなるわけないわな
それで責任取らされてニューエイ戻ってきて降格
アストン移籍発表に大慌てで、契約がある！ と言い出すも後の祭
当初はガーデニング休暇を契約が残ってる1年半取らせる！ と息まいてたけど
他チームで成長させてまた引き抜けばいいと考えて、すんなり移籍ok ファロウズは2014年からレッドブルの空力部門のトップになって以降、
移籍するまでずっと同じポジションで降格なんてされてないが 単純にドライバービリティ―とかマッピングの設定ミスじゃないの？ 棚ぼた出来るレベルのマシンとドライバーの腕があって棚から落ちたぼた餅拾えるんよな >>78
もう少し棚ぼたしたら4位だったんだがなー TutubeじゃなくてYukitubeだった
アイドルのイメビか 思ったより短かった
でもどのドライバーのファンもこういうの見たいだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
