□■2023 F1GP総合 LAP3111□■オーストラリア□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
>>2
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>843
オーバーテイクショーに期待やね
クラッシュしたらしたで別に良いし ペレス サーキット側のバイクで運ばれてたけどこれアカン
反ペレスのスタッフだったらわざと転倒したりしてケガさせ選手権に影響与えようとする手口を許すことになる
かつて二輪原田が宿敵カピロッシの地元イタリアで転倒後 復帰できる状態なのに勝手にマシン撤収させられたことを忘れるな ロメオ、堅実な良いマシンを仕上げてきたと喜んでたんだけどな
今回のサーキットに合っていないだけと思いたい >>839
ミディアムでもぺレスがハイペースでロングランやってたもんな テストの時はロメオ結構速いってみんな予想してたし実際に開幕戦も結構速かったのにね >>673 >>703
マクラーレンは昨年の9月から1から設計し直してるマシンだから
他より開発が5ヶ月遅れてるし、今だに未完成の最下位レベルのうんこマシンだぞ
ノリスが乗ろうが誰が乗ろうが13位以上には上がれないだろ >>849
アストンは完全に決勝仕様だな
これアストン相当いいかもね >>861
指先ひとつでダウンフォース発生させるから大丈夫 >>849
あかんやろコレ
中団で絶対トレイン発生するわ >>860
ちゃんと見てなかったんだけど今回FPでまともにロングランしたとこあったっけ？ >>865
俺もちゃんと見てないw
単純にダウンフォース増し増しでタイヤを労るセッティングかなって
予選で速くてもポイント付かないからね >>868
横目でチラチラは見てたんだけど、アタック合戦の後雨が降ったりしてロングランらしきことやってなかった気がするんだよなｗ
まぁでもただでさえタイヤの持ちがいいアストンだし今回はRBもそこまでハマってる感じじゃないみたいだからひょっとしたらひょっとするかも？ >>870
ペレスはそんなには上がってこれないやろ
マシンが決まってないから ふと初戦だかの角田アンチの
「Q1くらい余裕で行け！」ってのを思い出した デフリースと角田にはペレスを鬼ブロックの指示がだされるかも >>856
エギントンは目標設定が甘過ぎ
クビだな アロンソがめっちゃメルセデス煽ってんな
彼らの言い分真に受けたらQ3進出も難しいはずだよね？って >>873
御三家のマシンはQ1でアップアップする様なマシンではないだろうｗ
特に今回はQ1突破タイムクソ遅かったんで…タイムさえ持ってればいけたろう Twitterでサッシャに絡んでるやばいのがいるなw メルセデスの失敗は他を圧倒してない事なんで結局は表彰台争い付近には届く範囲の贅沢な立場なのよ
まあ、フェラーリに加えてアストン躍進があってちょっと焦ってはいるが 今年レッドブルがこんなに成功していなければ、
アストン大躍進，メルセデスはゼロポッド成熟，フェラーリ失速
って感じの面白いシーズンになってたかも知れないんだな >>856
どんなデータ取れたんだよw
良くなってるようには全く見えなかったが >>950
>>970
次スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3110□■オーストラリア□■（重複スレ番号無視実質LAP3112）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680268785/ これは明日の決勝読めたわ
1位 フェルスタッペン
2位 ペレス
3位 アロンソorハミルトンorラッセルorストロール
だな まあ、レースは相対的なもんだからね
メルセデスとフェラーリはプチ成功、アストンは大成功だけどメルセデスやフェラーリと争そうレベル
レッドブルがフロアを更に上げた上でリアが弱まった状態でも手堅くまとめてきて差が付いたって話だね
というか、自分で求めたリア苛め新ルールにちゃんと適応出来てなかったのがアカンつうか
グランドエフェクト効果が落ちた上でリアのグリップも同時に下がってるんだよな >>887
自己レスだけど金網越しのオージーが笑ってる >>888
ペレスは車良くならん事にはリタイアするだろあれ これでぺレスが２位まで浮上出来たなら、
レッドブルはPUやギアボックスの投入は実質無制限になるな
コストキャップの範囲でなら >>489
1周のタイムが速いから差が小さく見えるだけで開幕戦から1%のタイム差は変わってないよ >>892
それこそ予選の意味をなさないな
アストンでもメルセデスでもいいから頑張ってほしいね このフェラーリの空気具合よ
去年の今頃は我が世の春を謳歌してたのに >>892
コスト制限もちょっとだけならほぼ無罪だし、超えた所でレッドブルにF1は楯突けないのでコスト制限も事実上無いんだよな >>865
フェルスタッペンとアロンソはやってた。サインツもやってたけどなんか中途半端な周回数でBOXしてたわ。 >>676
角田はこれで12番手ってめちゃくちゃスムーズに走らせてるな メルセデスはえーじゃん
ハミルトンがぐちぐちいじけてたのはなんやったんや >>899
ハミチンはぐちぐち言う時は絶好調の証し >>896
レッドブルは去年は予算余らしてる上に今年は風洞CFDが制限されてるので必然的にそっちで使える金も制限されてる
最初からコンセプトも当たり引いてるから今年の予算的に一番余裕あるのがレッドブル >>701
周に負けるボッタスに何度も負けてるレベルだから老いとか関係ないだろw 日当たりのいい部屋で見るＦ１がなんとも新鮮に感じたわ ミック、マゼピン、ラティフィみたいな下手くそがおらんからデカいクラッシュも起こらんな
そろそろ何かありそうで怖いけど 予選見終えた
アルボンどうなっとんねんw
直線番長極め過ぎだろw 角田はプラクティスでコースアウトしたのはマイナスだが
マシンの限界Q2進出で信用は失ってないと思う
ロングランやってないと角田は言ってるから
決勝でポイント取ってマイナスをチャラにして欲しい
タウリはタイヤへの熱入れアイデアはないのかな？
アルボンはそれを見つけたから8位だって言ってる
F1はまず自車マシンとの戦いで機能するゾーンに入れられるかどうかなんだよな
何が起こるか分からないのがレースだから決勝の角田の走りに期待してる >>912
そのアイデアで決勝もロケットスタート決めたアルボンが大渋滞作りそう 全チームロングランあまり出来てないから明日はどうなるか分からんよね
今日と同じ位気温、路面温度低かったらそれこそ昨日のデータも役に立たないだろうし >>895
去年のフェラーリは2021年を捨てて2022に開発力を集中したアドバンテージが大きかったんだろうな
他が相対的に上がってきた代わりにフェラーリは伸びしろを感じない > formula1-data.com
> 適切なセットアップの選択は基本的に運であり、たまたま正しい選択をしただけだとするルイス・ハミルトンの見解に対し、メルセデスのチームメイト、ジョージ・ラッセルが反論した
いよいよ下克上やな 今年は、上位はアロンソ、中団はアルボンの動向が注目だな
アルボントレインを何回みることになるやら 無敵カーに乗ってたハミルトンとクソ車で鍛えられてたラッセルは考え方が根本から違うんだろうな アルボンってレッドブルのシートには戻れないの？１番現実的に感じるが >>920
エンジニアの提案が前提だと思うけどその先の味噌醤油ってことかねえ >>915
ルクレールが出ていくのも時間の問題だな
そして真の暗黒期へ突入 名前だけのアルファロメオよりフルワークスのアウディの方がやる気でると思うけどな 中野の2年間の成績を今のポイント制度で換算すると45
角田は2年間で44
ほぼ同レベ ハミルトンは車への文句をここんとこ言いまくってるしアンジェラいきなり切るし予選はラッセルに勝てないしで
かなり精神的にキテる気がしますよ >>796みたいなバカが出てくるんだよな😮💨
安全性が何より大事なFAでそんなコースアウトに繋がるのようなことするわけねーだろ
こういうバカはマジで消えて去れ ルクレールとノリスとガスリーはマシンに恵まれないね
それでも速いのは確かだと思わせる走りが出来る
ラッセルがハミルトンより上位にいるのはウィリアムズで腐らずに我慢した経験だろうね
ラッセルは去年から走るのが楽しくて仕方ないだろう 明日、ペレスがピットスタート選択しなかったらコースアウトで立ち往生でSC展開 メルセデスの速さはレースでも発揮するかどうか
見どころはそこかなぁ まぁレッドブルが必要としているドライバーはバリチェロやマッサ、ボッタスのようなエースドライバーを支えてコンストに確実に貢献してくれるドライバーだろう
2人でガチガチ争うのを認めるならペレスなんかよりアロンソやそれこそハミルトン引き抜くだろ >>938
アルボンの評価爆上がりじゃん
角田もそうなるとええな 考え方を変えてドライバーオブザデイをがっちり取るのに集中して欲しいなペレスには アルボンはスタートも良い筈だから
トレインの犠牲になる奴かなり出ると予想草 そこは角田も同じかな
角田も初のDoD取って欲しい フェラーリは雨が降りそうだと言い出して慌ててサインツとルクレールを並べた結果、
セクター1でサインツがルクレールを通せんぼしてしまうというニアミスが発生したのだとか
慌てるフェラーリはまあこんな感じだよね…
まあ、どっちみちタイムをまとめられてなかったので、ポールポジションには遠かったそうだが 次スレはここの再利用ね
□■2023 F1GP総合 LAP3110□■オーストラリア□■（重複スレ番号無視実質LAP3112）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680268785/ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
