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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今から年内までって最悪一年くらい経つじゃん
年度内にして >>804
そういえば第三期ホンダエンジンは、英ブリックスワースのイルモア改めメルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレイン製エンジンより30馬力劣るなんて当時よく言われていたな >>876
でもありゃちょっと可哀想だよ
V8化の準備して出し抜こうとしてたとこと馬鹿正直にV10の2気筒減らしてレギュレーションの意図に則った
お人よしの差が出てるんだから サウジアラビアGP
キディヤの計画が順調に遅延してるので2027年までジェッダで開催だってさ。
あと来年はラマダーンが3/10から始まるから開幕戦で3/3決勝になりそう。 なんだDAZNとAmazon提携はまだ先か 今期はやはり初フジにします そもそもAMAZONがF1の放映権を買収するという話じゃなかったのかよ、、、 >>849
鼻の下だけ髭のドライバーは昔からいたけど、無精髭は2000年代に
BMWザウバーのニック・ハイドフェルドが突如髭面にしてから
流行り出したような気がする。 アマプラの料金払った上でDAZNの正規料金払うの?
メリットは何なの?
教えて詳しいひと >>884
自分みたいな最初からアマプラ入っててDAZNも使ってた人間にはインフラ強化だろうし支払いも一本化で
大した事ないけどメリットしかないかな DAZNとアマプラの両方とも契約しているけど、料金体系が気掛かり アマプラforDAZNみたいなタイプは尼内で新規契約じゃないか
これまでのDAZN契約とは連携できないと思う ちゃんと全部同じように配信されるならAmazonのほうがいいな ドコモ経由、au経由に加えてアマプラ経由での契約ルートが増えるだけだね ピエール・ガスリー 「F1には僕とオコンよりも不仲なチームメイトがいる」
結局不仲は認めるんだなww >>890
アマゾンだとインターフェースも違うし、それらとは少し違う Jsportsと同じ様に、ライブ配信中は短い時間しか遡れないとか、見逃し配信が遅いとかのデメリットが出てくるんじゃないの? >>895
アマプラだと劣化するってことも考えられるのね、、、、 >>884
アマプラチャンネルってそういうもんだぞ?しらんの? >>897
これはどうなんだ?
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-explains-talks-with-amazon-over-tv-rights-and-streaming/5688316/ >>899
ありがとう
アマプラのチャンネルって入ったことなくてメリットがよく分からなかったんよ
金額云々よりも利便性を考えて入るかんじかー >>901
アマゾンで見られるようになるがな、料金上乗せで >>898
F1のアメリカ大陸のラウンドで、見逃し配信が数日後とかやられたら、ぶち切れる人が大量に出るだろうなw 本家の年間パスの方が安いしいいね
バーニーのドキュメンタリーまじおすすめだよね? バーニーのはアレだけのために一ヶ月DAZN加入しても損しないと思う
バーニー?誰それ?みたいな人にはオススメしないけど、そんな人ここにはいないでしょ ジェッダやめてほしいわ
市街地ランオフなしでブラインド高速コーナーとかいつかTボーン起きそうで恐ろしい
あとマイアミもだけどDRS譲り合うのみっともないから検出ポイントをちゃんと考えてほしいわ >>914
レースアニメなんてCapeta以来じゃないか?
モデルは角田? >>864
前契約してたけど、あまりにあまりだったからやめた。 >>35
馬鹿すぎて草
こんな知恵遅れが65レスもしてるとかくっそ笑える Rd 決勝日 GP 予選開始 決勝開始
1 3月5日 バーレーン 24:00 24:00
2 3月19日 サウジアラビア26:00 26:00
3 4月2日 オーストラリア15:00 14:00
4 4月30日 アゼルバイジャン22:30* 20:00
5 5月7日 マイアミ 29:00 28:30
6 5月21日 エミリア・ロマーニャ23:00 22:00
7 5月28日 モナコ 23:00 22:00
8 6月4日 スペイン 23:00 22:00
9 6月18日 カナダ 29:00 27:00
10 7月2日 オーストリア 23:30* 22:00
11 7月9日 イギリス 23:00 23:00
12 7月23日 ハンガリー 23:00 22:00
13 7月30日 ベルギー 23:30* 22:00
14 8月27日 オランダ 22:00 22:00
15 9月3日 イタリア 23:00 22:00
16 9月17日 シンガポール22:00 21:00
17 9月24日 日本 15:00 14:00
18 10月8日 カタール 23:30* 23:00
19 10月22日 アメリカ 31:00* 28:00
20 10月29日 メキシコ 29:00 28:00
21 11月5日 ブラジル 27:30* 26:00
22 11月18日 ラスベガス 15:00 15:00
23 11月26日 アブダビ 23:00 22:00 >>847
フェルスタッペンの敵は日本の敵らしいからしゃーない >>847
仲いい割には一緒に行動してるとこ見たことない気もするけど… 組む前から周りにこれだけ散々言われてたら大丈夫だろ これで何もなかったら面白くないからキッチリ揉めてほしい(ネトフリ脳 プライベートの中がどうであれ、
ガスリーもオコンもレースになるとチームワーク無視で抑え込みに行く気持ちを抑え切れないタイプなのは疑いない https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-junior-kader-2023/
AMuSのヘルムートマルコへのRB育成についてのインタビュー
RB育成で最もF1昇格に近いのは現時点ではローソン
RB育成に一人だけ残すとしたらハジャール
フィッティパルディ、ハウガー、岩佐はF1の夢を見続けたいなら、タイトル争いをするくらいでないといけない マルコ爺さんはたまに阿呆なこと言うけど大体は正しいからな
ローソン昇格の目は薄いと思うんで、やっぱ来年のハジャールのF2での活躍次第かな 今年は角田も岩佐も正念場ってことで面白くなりそうだ 岩佐くんはダムスに気に入られればレッドブルドライバーから外れてもワンチャン……ないか。 >>922
25時とか26時とか少し回るくらいならまだしも31時までいくとピンと来ず、指折り数えるのが面倒臭い
翌朝7時でよくね >>914
角田くんかっこいいね
エステ行ったのかな 逆に角ピーは今年がんばってやれば相当評価UPだろ? じゃあ逆にどうすればいいって話
デブちゃんもすごいしどうなるかみてみよう ハッキリと言えること
今シーズン、デフリースに負ければF1での角田の未来は無くなる >>922
ラスベガス間違ってるよ
11月18日39時だよ >>928
ハッキリ育成から昇格候補無しって断言ってすげーなこれ まあRBに限らずフェラーリ育成もロクなやつ育ってないからなあ 育成は数年に一度、1人でも当てたら文句なしくらいな感じある 育成が毎年当たってたらシートいくつあっても足りんしな >>914
CG使うならもっとマシンをリアルにしてくれ >>957
高くないから外からデフリース取らなきゃいけなくなった。
逆に言えば岩佐は相当評価低い
まあ角田の時は優勝したらマルコわざわざ祝福にきてたけど岩佐の時はなかったしな 角田の評価は最低
新人ドライバーの3分の1以下の年俸
ニック・デ・フリース アルファタウリ 200万ドル(約3億円)
周冠宇 アルファ ロメオ 200万ドル(約3億円)
オスカー・ピアストリ マクラーレン 200万ドル(約3億円)
角田裕毅 アルファタウリ 100万ドル(約1億円) タウリのシートが一つ空いたのに、だれも昇格させずにデフリースをわざわざ採用してるわけで
あくまで現育成面子の中ではあえて言えば半歩リードかな、くらいな評価じゃない? 角田最低年俸
マックス・フェルスタッペン レッドブル 5500万ドル(約70億円)
シャルル・ルクレール フェラーリ 3600万ドル(約46億円)
ルイス・ハミルトン メルセデス 3500万ドル(約45億円)
ランド・ノリス マクラーレン 2000万ドル(約26億円
セルジオ・ペレス レッドブル 1000万ドル(約13億円)
カルロス・サインツ フェラーリ 1000万ドル(約13億円)
バルテリ・ボッタス アルファ ロメオ 1000万ドル(約13億円)
ジョージ・ラッセル メルセデス 800万ドル(約10億円)
エステバン・オコン アルピーヌ 600万ドル(約8億円)
フェルナンド・アロンソ アストンマーチン 500万ドル(約6億円)
ピエール・ガスリー アルピーヌ 500万ドル(約6億円)
ケビン・マグヌッセン ハース 500万ドル(約6億円)
アレックス・アルボン ウィリアムズ 300万ドル(約4億円)
ランス・ストロール アストンマーチン 200万ドル(約3億円)
ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 200万ドル(約3億円)
ニック・デ・フリース アルファタウリ 200万ドル(約3億円)
周冠宇 アルファ ロメオ 200万ドル(約3億円)
オスカー・ピアストリ マクラーレン 200万ドル(約3億円)
角田裕毅 アルファタウリ 100万ドル(約1億円)
ローガン・サージェント ウィリアムズ 100万ドル(約1億円) ガスリーってオコンより年俸上って情報見た気がしたが違うのか 200万ドルは100万ドルの約3倍だった・・・!? ローソンが野尻になんか負けるわけない
ヨーロッパとの差を日本は見せられることになりそう >>754
グループCのザウバーメルセデス黄金時代を知らんか 1ドル120円台後半で計算して
かつ1億円未満四捨五入してっから
こんな変な表記になってんだろ >>959
評価もなにも岩佐はライセンス取れてないし ネタで言ってるんじゃなくて
自分にとって都合がいい計算をして本気で1/3以下って言ってそう まあでも細かい額はともかく、本当に角田が全ドライバーで年俸が最低額だったら理由が知りたいね
3年据え置きはあんまりだし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。