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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>684
流石にニトロとかは無かったのかな
単位当たりのカロリーが簡単に増やせるんでトルエンが多かったと聞くが デフリースが来たからねぇ
マックスにとっては母国の後輩兼先輩だし レッドブル（ドリンク）の「若いアスリートの味方」というブランドイメージに果たして近いのかという疑問はペレスには感じたけど
若いフェルスタッペンで中和されてんだよな ソイヤー昔のF1見てたら目がシャバシャバしたり喉や鼻が変な気分になったりしたって聞いたよ >>647
二年で24万の勧誘商法を、
年に27000円の話の引き合いに出すって… 年間3万弱の趣味への出費を迷う自分が悲しい(´・ω・`) >>708
収入一般的で家族持ちならそんなもんだろ >>708
それ以外の何かを削るかどうかだな
物価だけ上がるから殆どの人は苦しくなるだけだもんな >>639
そもそも撤退するから付き合った節があるんでしないならしなくてもいいよな フェラーリはシュミレーター上では昨年より1秒以上速いタイムを叩き出してるみたいだね >>712
メルセデスは1.1秒
レッドブルは1.2秒速くなってる可能性もあるからな 今月のガス料金が高かったな電気料金は抑えたつもりで舐めてた しかしよう喋る
＞マルコ、２３年はメルセデスを警戒するとともにフェラーリの体制変更を疑問視
＞「フェラーリの弱点はビノットではなかったし、彼をサポートするレースディレクターを強化すべきだった」
https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-mercedes-key-strength-ferrari-weakness/ >>716
問題だらけのレースディレクターを更迭せず
「誰の責任でもない」といって使い続けたのがビノット本人だからさ
ビノットの采配に問題ありすぎでしょ もう1月ちょいでテスト開始かよ
時の流れ早過ぎワロタ フェラーリの場合3秒は速くないと他でしっかり取り戻しちゃうからな >>712
そのうちレギュレーション変更による得失はどれぐらいあるんだろ >>717
ビノットの肝入り人事がおかしかった
元に戻すためにはビノットをクビにするしかなかったのかも 自分の思うようにできないと駄目なタイプなんだろ
https://www.as-web.jp/f1/461148?all
「当時、私はもうこれ以上今のポジションで良い仕事は続けられないと考えて、それを言明した」
「それは私ひとりが体験していた困難の話ではなく、私のグループ全体にも関わる話だった。
なぜならテクニカルディレクターとしての私が最高の状態で仕事をしなければ、私が管理する
すべての領域にその影響が及んでしまうからだ」 >>720
レッドブルと車を交換しても負けると思う 新シーズンはヘルメットカメラが全員に装備されるんだっけ
あれこめかみの部分にあるからなんか変な視点なんだよなぁ…
鼻のとこにクッションちょこっとだけ盛ってそこにカメラとかダメなのかな >>725
あれポーポシングと相まって酔うから嫌い >>725
逆に臨場感出てるんだよあれ
センターに付けたGoPro映像とかゲームみたいで面白味がない
目の高さとはずれるし >>702
>>688
ありがとう トルエンかぁ
ドライバーが排気でラリって速くなるんだね >>702
オクタン価が高いので高圧縮に出来るからだと思ってたけど違うの？ 今年は去年よりも間違いなく速いと思うけど車高無理やり上げさせられるみたいだしそんなめちゃくちゃタイム縮まるのかなぁ
DF減らされるから低速コーナーは超モッサリしそう 少なくとも去年のセッティングデータが有るから、
初年度とポーパシング祭りよりは速くなりそう
前半は特に >>731
最低地上高が上がるんだっけか
グランドエフェクトが効かなくなるからウイング立てて最高速出なくなる感じかな
タービュランスを減らすために、ウイングよりもグランドエフェクトでダウンフォースを賄おうというコンセプトだったけど、
それでポーポシングが起きちゃったので、グランドエフェクトは半分諦めて弱くする流れかな >>732
ポーパシング対策はだいぶ進みそうだよね
>>733
>>734
フロアのDF一気に削られるのはねぇ
何のためのグラウンドエフェクトマシンだよって話 もう今年はフェラーリがチャンピオンでいいだろ。話それるけど、トヨタ仏が発表したヤマハモーター搭載の自転車日本にも合いそう。欲しい。 フェラーリは構え犬でいる事が一番人気でるし盛り上がるからｗ フェラーリは毎年チャンピオンさ。
俺たちの中ではね。 ドライバーとデザイナーが可哀想だからフェラーリにチャンピオンになってほしい >>735
トト「ドライバーの健康を考えろ！」
ハミ「腰がぁ！（腰トントン）」 >>685
発電量？
普通歪みゲージで電気抵抗測るんだろ チャンピオンを取れば金が向こうからやってくる世界だからな
メルセデスはそれで7年間もウハウハパラダイスだった まあルクレールはハミルトンよりギャラ貰ってるらしいし アルファは中国マネーの当ても外れて、クビサも抜ける資金は大丈夫なんだろうか？ >>740
アレジも息子のために売り飛ばしたよな確か。トトが買ってたりして >>749
もう今年から貰えるのかな
今年さえ乗り切ればいいので何とかなるか ミックもハースじゃなくてアルファロメオからデビューしてたら違う未来が待ってたかもしれないな PKNオーレンてタイトルスポンサーだけど実態は9億くらいしか出してない小口スポンサーだから大して問題ないんじゃない？
アルファロメオが70〜75億持ち込んでたはずだから今年は大丈夫だろうけど問題は来年と再来年
アウディが同等の資金を持ち込んでくれないとザウバーに付いてるスポンサーは少ない＆少額だから厳しいかも スーティルやヒュルケンなどドイツ人レーサーも在籍は何年かしてはいたな、ザウバー
あとBMW時代にハイドフェルドとか >>756
オーレンは9億でタイトルスポンサーなんだ
コスパ良かったんだね
9億くらいなら後釜のスポンサーはすぐ決まりそうだけど、どうなんだろ？
もし仮に今年や来年に資金ショートになったら、ザウバーの所有権を巡ってアウディらの策略が蠢きそうw スイスのチームのスポンサーになりたいなんて酔狂な企業探すのは難しい
スイスの企業もF1に金出す余裕も必要もなさそう >>752
2020年は10月の段階でライコネンジョビナッツィ継続を発表したのは
ミックを乗せたくなかったからやないかと思ってるわ
これでハースはルーキー2人は避けたかったのにミック乗せないといけなくなっちゃったし ミックの思い出を語るよりマゼピンが走ってた歴史のIFの方が生産的だな
マグヌッセンがF1をボロクソにけなしてただろう発言とか想像すると笑える >>761
なるほどなあ……。あり得る話や。
今となっては、だけど。 >>677
20年30年のツワモノばかりだから変わらんよ
ツノシンくらいだよいなくなるのわ サージェントは叔父さんが数十億ドルの企業団体率いてるから、ウィリアムズのスポンサーとかしないのかな？色々噂の多い人物だけど顧客に米軍いるから暗号資産より安全だろうし。 あーアマプラのJSPO追加チャンネルみたいな奴になるのか 支払い先に代理店が噛むとそいつらの食いぶちの分高くなる
最初の数年は無料で数戦見せたりはするだろうが
まあそういったアホが右往左往するお陰で、
安定契約率の高そうなドコモが安値で顧客つなぎ止めツールにしてくれてるから感謝かな
オフシーズン解約できないから1年間契約とさして代わらない値段だけどね 調べたらJスポは見逃し配信が1日か2日後とかなるとか言っててそれだと微妙やな
アマプラ入ってるし初回7日間無料あるだろうからプレシーズンテストか開幕戦だけ試しても良いけど 市場が膨らむどころかゆっくりと事実上死んでいく市場に投資とかないから
緩く長く搾り取られるだけ
まあ適当に英語配信好きな奴は見るだろって国にもなれないし
独自コンテンツじゃないんだからどこでやっても一緒
フジだってCSというプラットホームありきの値段で、払ってる金は変わらん >>653
コンサートとかやったら芝が痛むのは事実だからWRCのスタートでも天然芝エリア使ったら当然芝が痛んだはず
>>701
石浦は当時F1乗れるライセンス持ってた位凄かったからね。
スーパーライセンス取るのに2500万とか掛かると言われて止めたとかトークショーで語ってたよ
逆に山本尚貴は金曜の90分だけの為に2500万払ったのかと逆に感心したが >>472
RB育成ドライバーがメルセデスに乗るんですよね
わかります >>775
金曜ライセンスはそんなにお金かからんっしょ アマゾンがF1の放映権を買うのではなく、DAZNと提携するというパターンだったか 衛星放送の自由化を早く進めて欲しい。衛星放送なら基地局は必要ないし、F1にも有効。
ロシアがどれだけウクライナ民を虐待してるかも分かるし中国の少数民族虐待も世界中に放送出来る。
どんな民族も虐待されてはならないと言うハミルトンの琴線にも触れると思うのだが.. >>780
自由化の視点から構わないのでは？ むしろ何が問題なの(´･ω･`)？ アルボンだってイギリス生まれのイギリス育ちのくせにF1はタイ国籍だし
グロジャンだってスイス生まれのスイス育ちでF1はフランス国籍だったし
マックスだってベルギー生まれで幼少期身分証はベルギー国籍だったらしいけど
今はオランダ国籍選択してオランダ人らしいしF1もオランダ国籍だしねそんなもんでしょ またアスペが早口データベースバトル始めちゃうじゃん 海外の人は日本人とは国籍という制度への感じ方が違うんだろうね
スポーツのために国籍を変更するのはオリンピック競技だと結構あるし
日本人だと猫ひろししか思いつかないけど シュヴァルツマンはイスラエル生まれだから元々2重国籍だったのでは 2023年エンジン
フェラーリ30馬力UP
メルセデス16馬力UP
アホンダ10馬力UP
by 信頼のf1gate様より クビアトも国籍どうにかしてモータースポーツに参加してるとかなんとか 日本は成人の二重国籍認めてないから無理
と思ったが努力義務だから可能ではあるか
大坂なおみもアメリカ国籍離脱してないだろうし フェラーリのシミュレーター上で1秒アップ報道とか、
まったくもっていつも通りのフェラーリって感じだな アマプラ会費＋DAZNオプション2000円くらいで
加入できたらちょうどいいな。
早く発表してくれ。 信頼性をアップしたら、ついでに馬力もアップしただけだから（震え声 シーズン中にインチキバレて突然遅くなるまでがフェラーリ PU自体は同じ物でも運用変えたら変わるしね
フェラーリの場合耐久性でチート具合がすぐわかるはずw >>759
それが狙いだろ
ザウバーはアウディとの提携が決まっている2026年までの3シーズンどこまで自力で耐えられるかだけど、ロメオが今シーズン一杯で去り、オーレンも去り、と、こうしてこれまでの主要スポンサーが次々離れていくのは必然だから勝負は見えてるわな
アウディにガッツリ飲み込まれるだけよ フェラーリコンスト確定やん おめでとうございます！ >>791
プレシーズンテストもきっと最速さ
もし爪を隠して三味線引いたら今年はいつもの俺たちでは無いかもよ >>779
何言ってるの？
物理的に衛星が必要だし、電波の周波数帯も他のと被らないように割り当てる必要があるんだから、自由化なんかあり得ないんだが
ネット配信の方がずっと融通が効く 冬季テスト速い→伊メディアが騒ぐ
冬季テスト遅い→伊メディアが騒ぐ
さあどっちだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
