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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>572
Webberを「ウェーバー」と表記してる頭おかしい奴だってこのスレにすら一杯いるじゃん >>578
ほほう。思ったよりデビューが遅かったがそういうことか?デビュー時期まで思い通りにはならないと思うが >>587
タウリっていうか育成上りは安い、安くするってマルコが言ってたよ
莫大な投資したんだから最初の2年間?は安いのに決まってんだろプロモーション出演も強制だって
それが嫌だったら他のチームと契約すレばいいんだからって方針だったはず >>595
F1優先でF1無いとき日本へ出張してSFの運転手やるとかじゃなかった? あ、ローソンてSFでチャンピオンとるとか言ってるからSFメインでF1リザーブがサブっぽいね
でも住所はイギリスで日本へはレースの都度入国になりそうとからしいので日本には住まないっぽい >>603
それで勝てるほどSFって甘い世界なんだろうか
勿論それで勝てば凄いが >>440
マックスにマネージャーがいてもいなくても親父が何かにつけ口出してくるよな 日本で生活したところで実機テストできるわけでもないしそんな関係ないんじゃね
居住地でシミュレーター回して好みのセッティングを伝えられればいい >>605
25歳未満ドライバーのトップくらいなら何とかならんか オヤジがアンタチャブルマン過ぎる…
どうしてそうなった デフリースがここまでF1に乗れなかった理由がわかったな。 >>608
若手の才能を潰す老害はさっさと引退して欲しい。 ニックは他カテで結果出してるから契約金が高めなのは仕方ない
しかも年齢考えたら尚更 まあ10年乗ってるようなのがタイトル争ってるのをレベルが高いと考えるのかろくな若手がいないと考えるかだが… >>607
例えば角田はイタリアに引っ越ししたけど、日本の場合はスタッフも勤勉だし何とかなるか
今まで他のカテゴリーからスポット参戦した場合は結果が出た試しがないけど、遠隔地でも専業だとまた違うかもしれん
なんというか、ひょいと来てSFで勝てちゃうと日本人としてSF側に肩入れして舐められて悔しい気持ちと、
レッドブル育成として角田の後輩がSFで勝てちゃうレベルの高さへの期待と半々で複雑な心境 >>605
SF見てない人は楽勝って思ってるけど
SFもf2も見てる人は無理じゃねって言ってる人が多いね
まあバンドーンもタイトル取れなかったしね ホンダも含めて殆どの日本車メーカーが続々と受注停止してるみたいね
半導体不足がまだ解消しないみたい SFのテストで走ったローソンが首が筋肉痛だとか言ってたらしいからねどうなるやら >>618
SタイヤのGR86でサーキット初めて走ったけど翌日は首が筋肉痛で痛かった(´・ω・`)
ブレーキフェードで走行停止したけどあのまま走ってたら更に首痛は悪化してたと思う。
公道とサーキットでは路面グリップが違い過ぎる。更に空力が加るSFとかF1とか俺には絶対に無理だと思う。首が死ぬ(´・ω・`) いやローソンは現役やろww
すぐに慣れるやろ<ローソン 琢磨も年齢的に今年で引退もありそうだしホンダとしては琢磨の後釜でインディに行かせそうだけど デ・フリースもウィリアムズでレース乗った後コックピットから自力で出れなかったからな。EFのチャンピオンなのに(笑) F1はスプリントと耐久の両方の特性があるからなー
若手は相当鍛えていないとまずいはず
ムキムキのミックはOKで角田デフリースのような小兵は筋肉のよろいをまとう必要あり EFという新規シリーズが開幕していたらしい
初めて知った >>619
俺のこと?
リーマンショックでホンダとトヨタが撤退
コロナでホンダが撤退
日産も止まってるのでルノーにも関係
他の参戦している欧州の自動車メーカーにも関係してくる
自動車が作れない、売れないとなるとF1に多大なる影響が出かねないよ >>589
H社がリカルドへの供給拒否とか嫌がらせするだろうからならないでしょ 略式起訴って検察がやるもんじゃないの
相手から告訴されたってことならわかるけど >>604
もう日産のドライバーやからフォーミュラは無いで >>605
F1シート空くまでの実践トレーニングの場なんだから良いんじゃね? トレーラーが入ってるけど大丈夫なのか
そこ芝生じゃないの やっぱり信頼性向上と言う名のパワーアップ競争始まったな
何のためのpu開発凍結なんだよ
信頼性上げてもパワー上げるの禁止しないと何の意味もないやん
信頼性上げたらパワー上がったのでまた信頼性の問題でましたとか普通の開発と変わらんやんけ >>639
それは織り込み済みだったよ、各チームとも
去年もビノットが公言してた
「壊れやすいけどピークパワーが出るPUを開発した。そうすれば後で信頼性を上げれば高いパワーで何戦ももつようにできる」 使う部品の材質を高耐久の物に設計変更すれば、去年までならすぐに壊れるエンジンモードを今年は安心してそのモードを使えるようになると
厳密にはパワーアップの開発ではなく、もともと出せるパワーを長く使えるようにしただけですという詭弁よね 高いエンジンモード長く使えるようになるのも事実上のパワーアップなんだから禁止したら良いのにねって話よ
元々リアルタイムでトルク監視してるんだから前年比であからさまにトルク上がってたら何かしらの罰則は必要だと思う >>636
これ何よりまずダサいな…
避難所みたい >>640
信頼性向上のアップデートが許されてるなら普通そうするわな >538
年12万 2年で24万の絵画はたいしたことないのか、お大臣は違うな。それと実際にそういう勧誘をしてくるんだよ。部屋の中に引きこもってたらわからないだろうが。 >>647
俺はその例え合ってると思うよ
人とコミュニケーション取れない奴みたいだから相手にするだけ損よ モントーヤの息子の名前がセバスチャンでレッドブルジュニア入りだと?何人目のセバスチャンや? ワシは清水の舞台から飛び降りるつもりで安西水丸先生の版画を5万で買ったと言うのに 絵なんてメルカリで300円の子供が書いた落書きみたいなのでも、人の心に響けば立派な絵画
それがわからない人はさもしいんだよ >>636
念願のトヨタ城下町でのWRC開催でトヨタスタジアムを貸し出したトヨタですら
セレモニアムスタートは芝生を避けて隅でこじんまりやってたのにな
関係者全員に芝生エリアに絶対入るなとお達しが出され、あの広さのスタジアムで違和感しか無かった >>647
それ絵画じゃなく版画じゃね
30年近く前の流行った版画の展示販売で売り付けられローン通らなくなるまで買わさる続けるやつ
当時はラッセンとかヒロヤマガタとかの >>652
芸術作品じゃなく投資対象としか見ていない人間は値札しか見ないからなあ >>654
デート商法とかだっけ
綺麗なお姉さんが言葉巧みに絵画を売りまくるやつ >>644
トルク監視ってどんな機構だか理解してる?
そもそもトルクと馬力の違いすら理解してなさそうだが >>658
ちなみにどんなの?
19年だか20年鈴鹿で決勝に向けてマッピング変えたら馬力上がったからダメってのあったよな >>576
どういう印象だよ
ファブリーズの清涼感のことかね >>636
人工芝だからできるのかね
まあパドッククラブなんて、レースなんかまともに見てない人の集まりだから、エアコンが効いて華やかにできたら、どこに設置しても許されるんやろうな >>661
天然芝ですよ。5月だとシーズンオフだからじゃないかな。
サッカーでは使ってないようだし、MLBでも使ってませんし。 正直クソ遅いF2よりF1の次に速いSFの方が身になると思います >>662
なるほど。5月ならオフだし夏で回復もするね >>424
明らかにメルセデスきまってからは手抜きしてたよ >>626
下位カテまでの体格がどうであろうが首回りはめっさ鍛えないと通用しないっていうか
身体がデカいほどなおさら耐G能力は高めないといけないんでは 角田早くレッドブル上げてやれよ
ガスリーには簡単にチャンス上げたのに >>663
速度が出てもドライバーのレベルがね・・・
上いけないし ガスリーを早く上げすぎたってのがあるから角田は3年見るって話なんだぜ フェルスタッペンと仲良くレースできるやつなんかおらんでしょ
前にマシンあれば譲れ後ろのマシンには絶対譲らないで レッドブル昇格にはポールポジション、ファステストラップ、表彰台の何れかを取る必要が有ると思う(´・ω・`) >>670
でも今年デフリースに負けるようだと、、 角田応援の目線で考えると、たとえフェルスタッペンの奴隷だとしてもおこぼれで優勝できるなら十分嬉しいことだと思うが
ペレスの「タイトル取りたい」というのが贅沢に思えるのは小市民?? SFはコースもだけどタイヤが違いすぎて、いくら無双したって結局欧州経験なし勢をいきなりF1は無理っぽい
>>672
リカルドはそのどれもなかったような、最高でも7位くらいだった記憶
今のリカルドはともかく当時は上げて正解だったわけで、独自の査定基準持ってる筈 >>676
デフリースが一年目だけに勝っても評価されないというのが厄介
ガスリーが角田相手にそういう状態だった デフリースは速いと思うが、それでも角田が負けてしまうようなら残念ながらそれまでの選手だったと諦めるしかない
だからこそ絶対勝って欲しい 例えば野尻がプレマからF2出ても最下位争いしてると思う ペレスは自我があるからポチに向いてない ツノッチは自我持つほど実力無いからポチ向き 古いf1映像でスペシャルガソリンってよく言ってるけど何が入ってんだろう?
スペシャルガソリンをデフォルトにすれば速いだろうにと思うんだけど >>658
一般的な装置は大まかに言うと発電量計測してエンジン回転数で割るとトルクでる
F1がどんな物を使ってるかは知らんけど装置は付いてる
5.6.7
パワーユニット出力シャフトより発生するトルクと、各ドライブシャフトに供給されるトルクを計測する公認センサーが取り付けられなければならない。これらのシグナルはECUに提供されなければならない。 フジはまだ決まらんのかい
カワイより 森脇より ツガーが好き
浜島より 山本より ツガーが好き 野尻はF2でもそこそこやれるでしょ
F2長い松下や参戦してた福住、牧野と比べても間違いなく速いし ただタイヤ特性も違えばサーキットは全部初めてなわけだから、仮に参戦しても初年度からは括約は無理だろうねって思うけど
ありえない事だけど来年から3年乗っていいよってなれば良いとこまで行くんじゃないかな >>691
なにそれガスリーの後釜を暗喩してるの?括約ってw >>691
それでもいきなり1年目から活躍するくらいの適応力を示せないとF1は無理なんだろね
見てみたいとは思う 欧米人は脳みそが少なくて頭小さいから首普通に鍛えるだけでよい
アジア人は脳みそが多く頭でかいのですごく首鍛えないとGに勝てない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています