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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ニューエイはまだ今のレギュレーションでの正解はわからないってスタンスだな
去年はたまたまレッドブルが当たり引いたけど開発が進むとわからんて >>154
オースティンはレース後のライブがメインイベントだからナイトレースは無理だな メルセデスは去年の終盤時点で本来出るパフォーマンス出せるようになってた感あるし
フェラーリと違って暴れ馬気質じゃないし
ゼロポッド継続でも今年は普通にチャンピオン争いしてきそうじゃないか
むしろ後半戦どんどん落ちていっただけじゃなく、シーズン最初からこんな動きしてた超暴れ馬マシンを改善できず
ドライバーに負担かけまくってたフェラーリのほうが来年は不安だわ
https://youtu.be/zyzs9KfJcK0
こういうレッドブルとの比較だとどれだけ暴れてるか如実に分かる https://youtu.be/EnJn7OSwiGM
メルセデスのポールラップもかなり安定してる
一年通してポーパシング等でずっとガタガタ揺れてたのはフェラーリくらい
レース後のフェラーリドライバー2人の憔悴度も凄かったな ゼロポッドはDASと同じくレギュの抜け穴を突いた新機構な訳だけど禁止されないのな? DASと同じく莫大なコストかかるのに
昨年は早くなくて誰も文句言わないから? >>172
>>144によるとゼロポッドそのものというより、フロアでダウンフォースが稼げないから、ウイングを立ててドラッギーにせざるを得ないのが原因らしい ポーパシング演技でフロア規制追加してフェラーリは潰せたけどなぁ ゲームでガチギレするマックス笑えるがそういう所嫌いじゃない F1がよりアメリカに媚びるならチーム力の平均化は必須命題
ハンディキャップを与えるのがアメスポのやり方
強豪でも5年後には最下位になる MotoGPみたいにコンセッションでええやん
ワンメイクにするならF1やめてしまえと思うわ >>177
グリッド上があんなマヨネーズばっかりになったらガッカリしかないわ フェルスタッペンF1でリタイアしたときより切れてて草 マックスは自分の過失ゼロの理不尽にはキレるよ
オコンもそうだったしアゼルバイジャンでパンクしたときもそう まぁ10数時間必死に走って鯖落ちで終了は普通にキレると思う
かわいそう そういう性格だから理解者がノリスくらいしかいないんかな http://evracing.jp/5829/virtual-lemans-highlight/
昨年も出て、確か自分でやらかしてリタイアだった記憶だけど怒ってはなかった気がした・・・
と思って記事を探してみたら2020にも鯖トラブルでリタイアだって
そら切れていい ポルシェがウィリアムズ買収なら、ウィリアムズの名前消えそう… ガルフがウィリアムズのメーンスポンサーか
あ、察し W14のティザーイメージからするとザロサイドポッド確定でフロアが大幅アップデートなんだろうな見えないけど F1に限らず古今東西、SNSで「○月○日に重大発表!」の告知で重大だった試しがない ホンダ「おとなしく耐久王wで満足しとけや?のうw」 >>167
>>174
戻ってきたんだな
見るからに悪者で好きだったわ
畑違いからF1に出てくるやつってやり手かペテン師みたいの多いよね >>210
🇦🇪: 1/16(Mon)、ガスリー @PierreGASLY 選手と角田裕毅 @yukitsunoda07 選手はご一緒にカート走行をされている模様です🏎💪 (@ Dubai Kartdrome)
📸: David J Bright (16/1/2023, via Instagram stories, Repost, downloaded by @pgfanbase)
https://twitter.com/pgfanbaseupd/status/1614964260148502533?s=46&t=y5yAa_YbkFcsl_EC3r308g
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>214
>角田裕毅 @yukitsunoda07 選手の新コーチ・Michael Italiano氏のInstagramストーリーズより
新コーチ、リカルドの元コーチか
https://www.gqjapan.jp/lifestyle/article/20210125-f1-coach-michael-italiano ノリスはフィンランドでもマーティン•ギャリックスと一緒にいるのかよ >>223
角田ぐらいの身長だけど、
チビな事より等身と手足の短さが辛い
ヨーロッパ車のシートなんて調整範囲外だし
欧米ブランドの服は袖裾余りまくり
そのくせ靴はEEEでも幅が足りない
縄文遺伝子メリット無いよ…
ペダル位置が話題になったけど腕の短さも相当苦労してそう Birel ARTってカートだろ
後ろに写ってるし
わざわざオーダーメイドでつくらないだろ >>224
琢磨みたいに旧ミニに乗ってたらええんよ マックスちょっとキーボードクラッシャーに通じるものがあるわ タッペンはハミとかよりマシン降りた際のF1ドライバー的な振る舞いは全然まともなのに
絶対譲らないとことか負けず嫌いは度を越してるわな ボッタスとかが特別なだけで、F1まで来るドライバーは全員極度の負けず嫌いよね
マックスはペレスに譲らなかった件でかなりマイナスイメージ着いちゃったね
そこに至る経緯は外野にはわからないので、それだけで判断すべきじゃないけど リザーブの仕事もちゃんとこなしていればチャンスがくるんだってのが2023のシート
でも2024はめっちゃ若返る気はする F1に限らず負けず嫌いじゃないとスポーツでプロレベルになんてなれないだろ マリコはマックスみたいな我の強い人間が好きというか
そういう性格も新人探しの指標の一つにしてるっぽいな >>240
それこそシューマッハは最強の負けず嫌いじゃね
ライバルにわざとぶつけたり、壊れたふりするずるしたり、勝つためなら手段を選ばない
よく言えば勝利に貪欲 F1に限らず競争社会で頂点に立つなんて、相当な負けず嫌いじゃないと立てないよ
その引き換えとして、人として大切な何かは捨てないと無理だろうね
世界で20人しか立てない場所
そこに辿り着くまでにいろんなものを捨てきた筈
その頂点に立つ人は幼い頃からぶっちぎりで捨てているから一般社会の常識では当然何かが足りない
それはペイドラであっても捨てるものが違うってだけで同じよ 幼少の頃から狭いレース村の中だけで生きてるし、特に最近のドライバーは親父がべったり付いて回ってるから、精神的な成長は遅れるでしょう マックスは制御できる余地がある、若しくはあった時は負けてもそこまで切れん
制御外な理不尽を感じた時にガチギレする フェルスタッペンの場合どっちかというとあんだけ暴力沙汰の多かった親父とべったりで
(しかも自分と大差ない年齢の後妻迎えたりもしてるし)よく健全に育ったと思う >>245
無線やネットなどリモートだと沸点低いけど、面と向かうと大人しくなるタイプって感じ 面と向かうと大人しいならオコンに引っ掛けらたときにあそこまで突っかからんと思うけど >>249
あとかーちゃんともちゃんと仲良くしてるのが
孝行息子度が凄い >>246
子供の頃はオヤジがかなりの圧迫対応だったのになあ。
あれでよく反発しなかったよ。 >>235
アソンロも自分は極度の負けず嫌いで
スーパーで商品を袋に入れる速さでさえ他人に負けたくないと言ってた >>242
ミハエルの場合、自分が勝ったらチームの給料が上がる位まで考えてそう。
チームクルーから見たら、ぶつけてまでチャンピオン取ってきてくれるなら、そりゃ頑張るわ。 アロンソとハミルトンが最初車の競争からいろいろ張り合って最後サウナのガマン勝負になってハッキネンが圧勝するCMあったなあ >>257
負けてしまうと極端な話、チームも倒産だしクルーもクビだもんな
たまに違反で失格とかなるけど、それくらいギリギリまでやらないと勝てない戦いでもある
高梨沙羅のスーツの違反とかも、世間は叩いてるが、俺は素晴らしいファイティングスピリッツだと思う マシもいないし予算オーバーのチートも使えないレースには参加しないニダ マックス、レースはとにかく勝ちたいっていう
めちゃくちゃ単純な性格は良いところだな。
裏表はないので付き合いやすかろう。 >>262
ただ度が過ぎる故に孤立することもあったしな
2021ブラジル後のミーティングでは19vs1だったし mae2c教えてくれた人ありがとう
全然熱くならんわ
当たり前だけどバッテリー待ちも良くなる
てか、janeはバグってて直せないのかね DAZNスペインも値上げに踏み切ったようやな。でもエッセンシャルでMOTOGPにf1見れて、あのライオンはプレミアだと思うけど、で月13ユーロなら文句言えんよね
リーガつけると割引込みで25ユーロになるけど ドリントンは何を考えてんだ?
投資会社なんだからポルシェに売る絶好のチャンスなのに >>235
優勝なら分かるけど譲ってもらってポジション返さないのはなんだかね
コンスト2位争っていたし >>266
放映権が上がり続けてるのだから極めて適正だろう >>265
ハミルトンもシューマッハも自分のタイトル決めたら譲ったりしたしな
ましてやチームオーダーなら尚更
チームに俺たちだったと言わせるドライバーなんてフェルスタッペン位しかいない 角田とガスリーはビジネスズッ友疑ってたが 大事なオフトレ一緒にするとかガチ兄弟なんだな >>267
金儲け考えてるんだろ、今売れば1000億円にしかならんけど
来年以降に売れば2000億以上にになるんだぜたぶん >>266
モタスポがDAZNに集まってるのは羨ましい >>270
シューマッハはタイトル確定後はバリチェロのランキング2位確保の為にサポートに廻ってたね
ハミルトンに至っては17年の後半戦でタイトル確定前にボッタスに前を譲ってる
数字上まだボッタスがベッテルを抜いてランキング2位になれる可能性が残っていたからね 当時美談にされてたけど最終ラップの最終コーナーで譲られたベルガーさんは
可哀想だった
ホンマに性格悪いでアイツ それに感動して号泣してる解説者見てエエエと思ったわ >>275
覚えてる
今宮が泣いて感動してんのが意味不明だった
ベルガー惨めとしか思わんかったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています