ミックシューマッハ遅せえぇぇぇ(´Д｀ ) crash14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
クビになったまま次の仕事が決まらないので立てました!
デビュー以来30戦連続ノーポイント記録を達成!
チーム代表からもフェラーリ代表からも「下位カテで良くてもF1では全然ダメな奴が居る」と批難され、FDAはクビにされ、チームオーナーからは「遅い上に壊しすぎる」とキレられ、ベテランにシートを奪われる。全てのシートは埋まり、空きはレースシート以外か他カテのみ。さすがの不安太もあきらめ気味。
2010年以降デビューからのノーポイント出走記録 *10位までポイント付与
１ シャルル・ピック 39戦
２ ジョージ・ラッセル 36戦
３ マックス・チルトン 35戦
４ ミック・シューマッハ 30戦 !!!
５ ニコラス・ラティフィ 27戦
WDC(World Destructor's Championship) *金額は修理費用
2022 ランキングトップ $4,627,000 ! (鈴鹿まで)
2021 チャンピオン獲得 $4,949,000 !!!
F2
フロントロー未経験のまま卒業 *2シーズン全48戦
※前スレ
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇ(´Д｀ ) crash13
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668854670/
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇ(´Д｀ ) crash12
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668234550/
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇ(´Д｀ ) crash11
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667283986/
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇ(´Д｀ ) crash10
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1666770765
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ ) crash9
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1666368576
規制のため前スレ URL の先頭を省略しています . FANTA先生のfantasticな妄想が読めるのはモタスポ板だけ！ Ｑ. あなたは拝金主義者か？
そうかもね。
でもお金が好きなのではなく、お金がもたらす効果が好きなんだ。
お金は選択の自由を与えてくれるし、快適さを与えてくれるし、楽しさや満足や幸せをもたらしてくれる。
駅から徒歩30分の周りが畑と田んぼに囲まれた風呂なしのボロアパート1階に住むのと、山手線ターミナル駅直結型5LDK億ション
どっちに住みたいのかという話だ。
Ｑ. その比較は極端過ぎないか？普通の暮らしで充分だと言う人も居ると思うが？
であれば…何故、豊かな生活を求める人に文句を言うのだろう？
あなたは普通の暮らしで満足している、僕は普通の暮らしでは満足しない、それだけの話ではないだろうか。
僕は普通の暮らしで充分だと言う人にムカついたりはしない。
でも、普通の暮らしをしてる人の何割かは、豊かな生活を目指す人にイライラしてるように見える。
その苛立ちの理由は、おそらく“嫉妬”だろう。
自分より良い家に住んで良い服を着て良い車に乗って良い物を食べる人に対して心がざわつくのだろう。
そうした暮らしを目指す者に対して面白くない感情を彼らは抱く。
彼らの主張はこうだ。
「俺が普通の暮らしをしてるんだから、お前も普通の暮らしをしろ、俺を不安にさせるな、俺をイライラさせるな」
僕はこう返す。
「ああ、普通の暮らしじゃやっぱり不満なんですね」
豊かな生活を目指す僕の正しさを、彼らは教えてくれる。
僕は誰かの暮らしに惨めな気持ちになってイライラを募らせるような人生は送りたくないし
そんな情けない人間にはなりたくないから、ひたすら上を目指すんだ。 どちらから切ったのかはわからないが
フェラーリから離れちゃったのがやっぱりよくなかったと思うね
ハースの首脳もあれで怒っちゃったんじゃない？ フェラーリはミックが速ければサインツと入替えも考えてたと思うんだよね
あまりのヘボさにすぐサインツの契約延長しちゃったけど😙 ミックがメルセデスと契約したら
ジーンハースとシュタイナーは机叩いて悔しがるんだろうなあw 言葉は正しくしろよ
補欠の補欠としてリザーブやプロモーションドライバーとして「契約」な このスレは子供部屋住まいのおじいさんにバカにされて遊ばれるスレです🤗
969 ◆FANTA666Rg “自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツ”はF1に不要です 2022/11/19(土) 06:04:53.68
なんでそんなに悔しそうなんだよ(笑)
このスレは俺がお前らをバカにしておもちゃにして遊ぶスレだぞ せめてFANTA本人にスレ立てさせれば良かったのに 豪邸とジェット機は売ったんだよね、金がないのか必要なくなったのか
母親はミックにF1をやらせたいんだろうか ファンタをいじりたいならミックの名を使わずにファンタスレを建てろよ
ミックを語りたければまともなスレ名にしろよ 毎回fantaのトリップを真似てスレ建てしてる奴は間違いなくfantaと同類のカスだと思う シューマッハ家はもうたくさん
ミックもラルフも恥をさらした ファンタってコテ外して他のスレでも暴れてNGされてるスップ＝造語バカだろ？
前に間違えてコテつけたまま造語使ってたし Lifeでまでディスられてるな
ドーナツターンのやり方すら知らんと F1引退したから今後は遅いとか言われなくて済むな
ある意味で無敵の存在になったミック トトがここまで擁護してるからにはメルセデスリザーブにはなれる
あとはフェラーリとの争奪戦で条件がどうなるかだな
フェラーリとしてはメルセデスに奪われたら面子丸潰れだしなあ ハースのシートは確定！シュタイナーは何だかんだミックをちゃんと見てる
↓
ハースはゴミ！時代は先行き良好ウィリアムズ！
↓
サージェントゴミ！やっぱりメルセデスのリザーブ！
どんだけハードル下げんだよw 何の争奪戦なんだよｗｗｗ
フェラーリはとっくに手引いてるだろゴミが >>9
この2年間でモノの大切さを痛感した2人が机なんて叩くわけねーだろ メルセデスはもうベスティが本命だからミックが行ったところでお飾りでしかないだろうからなあ。
ミック的にはFDAにいた方がまだマシだったろう。
才能あるシュワルツマンは多分世論的に無理だしアイロットやアームストロングじゃミックと大差無い。
ルクレール弟が来年どうなるかってのはあるけど、まあルクレールサインツが若いし当分交代の必要は無いけどね。
とはいえ商業的にはシューマッハの名を使いたいメルセデスとフェラーリの、そういう意味での争奪戦はあるかもねw
レッドブルにおけるリカルドと同様に、イベント走行なんかではミック使えば注目度は上がるしね。
しょーもないイベントでレギュラードライバー酷使するのも無駄だから。 フェラーリが欲しいのはフェルスタッペン
シューマッハなんて終わった名前に要は無いよね ここでのバカ晒し ミック信奉は良いとして､
本スレ 他においての､執拗なハミ擁護､差別表現を用いた 角田sage は 金輪際するな
気に障るレスに対して、同一の文言を連投する様とか、
生態を熟知している こちらにはモロバレなんよ (笑)
過去 何度か､うだつの上がらない自分を 日本人選手 に投影して「日本すげー 俺すげー」言う奴が嫌いと抜かしてたのも、結局は建前で､中身は
日本の恥 と称される 有象無象の “酷使様” に過ぎなかった訳ですね。。
【悲報】土人さん マシンが速かっただけとバレる
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668954583/ F1の舞台の近くにいたいならポルシェカップ出りゃいいと思ったが、クラッシュしまくりだとF1のディレイ原因になるからダメか ポルシェカップと言えば、93年のハッキネンが乗ってて普通に優勝してたけど、F1を狙う日本人ドライバーはまるで駄目で実力の差を痛感したな
ミックも下手に乗って実力を露呈するのはマイナスではないか？ F1に下手に乗ってしまい実力を露呈してクビになってしまったのですが・・・ 免許持ってない米家にまで馬鹿にされてんじゃんミックｗ
最終戦のドーナツターンは素人の行為やってさｗ ヨネヤは好きでは無いけど、一応現地行って
パドックの空気分かるとこまで取材してる人たちが
ミック小馬鹿にしたり、嫌われてるとか言うからには
本当にそんな感じなんだろなあ。
カワイもそんなこと言ってるしな。 このスレは子供部屋住まいの統合失調症を患うおじいさんにバカにされて遊ばれるスレです
おじいさんは自己愛が強く、周りの反応＝愛と思ってしまうので構ってしまうことが病気の悪化につながります
構わないこと、レスしないことがこの可哀想なおじいさんの治療になるのです
969 ◆FANTA666Rg “自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツ”はF1に不要です 2022/11/19(土) 06:04:53.68
なんでそんなに悔しそうなんだよ(笑)
このスレは俺がお前らをバカにしておもちゃにして遊ぶスレだぞ ビノットが正式にクビになったら色んな事が動くな
ビノットがクビになる理由のひとつが
ミックがシート獲得出来なかった事だからな 新ボスはトッドの息がかかった人物なので
ルクレールとミックになる可能性がある
サインツは途中解雇だろ
ビノットが契約しただけだし ミックが不安太の言うような扱いを受けるには、この２年間で結果を残さなければいけなかった
簡単なことだがもう手遅れだね ３年目が無かったのは壊しすぎたから
さすがにあれだけ壊すと次はない
もう無理かな ミック｢2年目のクラッシュぐらい大目に見ろよ～♪｣ 遅いし壊すし
あれだけハースにはっきり言われたら次が難しいだろ
今はどこも予算に制限があるんだから アホはまだ理解してないんだろうな
フェラーリ育成は独自のトップがいるし
仮にフェラーリをクビになってもそいつが残すと言えば残るわけで育成には可夢偉引っ張ってきた時もそうだけど
そいつが育成もいらねとなったから育成もクビなわけで
フェラーリと育成二つからゴミ扱いされたのがミックなんだが ミックは言う程遅くは無いと思う
ラティフィ辺り相手なら十分戦えるレベルには有ると思うが、本家フェラーリに上げる未来が無い事は確定したから残しとく価値も無いだけで 実際コネは強力だったんだから、あとは実力さえあれば
何年もF1の世界に残れたろうになあ。
実力だけが足らんかった。
惜しいな実力さえあればなあ。 F2の成績で速さはない事は分ってたしな
前代未聞レベルの過去に数人しかない偉業だしな
ポールも本レースで優勝もなくチャンピオンってｗ ベッテルがレッドブル幹部になれば
その時ミックが速ければ引き入れようとするかもなw
そういうコネは本当強い立場だよなあ。
まあ実力ないから無意味だけど。 そりゃ、F1ドライバーとしては遅いしマシンを壊すけど、それでもF1に乗れるレベルだからな
他のカテゴリーに行けば随分速いと思うよ
F1ドライバーってそういうものだろ
だからビノットもトトもミックをF1以外のカテゴリーに誘導しようとした(してる) でもオファー殺到してるんだよなあ…笑
2024年に戻れる事は確実w 遅いだけで壊さないで謙虚に省みれれば残れただろうが、壊しまくる勘違い野郎なので トッドの息子がマネから逃げてるのに
ジャントッドだすとはw ミックのシート喪失でビノットがクビ？
妄想も程々にしとけよ 寝ても覚めても妄想三昧
もはや､現実との区別がつきましぇんー
F1村は､ミックを中心に廻っているんだから シートはあって然るべき！
今朝のW杯実況スレよろしく、
意見の相違があれば 支離滅裂狂言吐いて､一人で１００スレ近くも消費しまーす
はい、更新要件に不備なし。
新しい手帳をど～ぞ >>51
いやもう確実に戻れないよw
全ては来年乗れるかどうかにかかってた。
評価下げたままシートを失ってまた乗れた奴など居ない。 バトンてミックみたいに、遅い上に壊すドライバーだったっけ？ バトンは途中でシートを失ってないよ
妄想も大概にしろ馬鹿 バトンはずっとシート有りましたけど
嘘つくなクソコテ ミックがオファー殺到してるって言ってるんだから
何も知らないお前がオファーはない！なんて言っても説得力ないだろ笑
ただのお前の願望だろうよ笑 補欠としてのオファーだろw
そもそもミックはオファー殺到してるなんて言ってないけどな アロンソはミックみたいに遅くもなければ、壊しまくるって事も無かったからね
ミックはやっぱり特別なんだよ
容赦なく壊しまくるってのは異常
しかも遅くて最下位あたりを単独で走っててもクラッシュしてたからな F1以外なら使いたい所はたくさんあるだろ
ミックは単にF1がだめってだけだから オファーが殺到ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ F1ドライバーシートのオファーとは誰も言ってないからな！
ミックさんにそんなのあるわけないし 23年にシートがなかった時点でミックのF1は終わり。
もう二度と地に落ちた評価を挽回する機会が無いのだから
ミックのためにF1のシートが空くことはないよ。
23年に乗れれば、経験も積めたし少しはマシにもなって
乗せようってチームが出てきたかもだけどね。 ミックは要らんしF1乗せたら危険なレベルだから降ろしたのは良いが、結果ロートルコンビの詰まらんチームやな ほんとそれなｗ
何で若手に一枠やらねーんだよって話 角田なんかでも１年目はそれなりに壊してるけど、２年目はずっと壊さなくなってるだろ
ミックはやっぱり特別なんだよ
チームを経営する立場になって、ミックが毎年450万ドルマシンを壊してるって知ったら雇うかって話だからなあ というかミックは既に新人にシート争いで負けてるわけでね。
ピアストリにデフリース、サージェント、
そしてさらにはロートルのヒュルケンベルグにさえも。
これほどまでにシートが動いた年にあってミックに引き合いは無かった。
この全員よりミックには魅力が無かったということ。
なにをどうすりゃ24年に乗れるって話になるのやらw オファーは殺到しているという妄想w
バレンタインでチョコ一個も貰えずに強がってるモテない君みたいで滑稽過ぎるんだけど 24年に契約きれる面子って周と角田だけだろ？
他は全員複数年契約済み
まぁ途中解雇もあるのがF1の世界だけど
狙えるのは周の所だけどアウディがどうするか ジョーさん継続か、プルシェール昇格で
ミックさんの余地は少ないかな、 去年のクリスマス、複数の彼女にお歳暮を配ったおじさん、さすが妄想レベルがハンパないwww レギュラードライバーとしてのオファーは０でしたけどねw イベントドライバーとしては超有能だよな。
親父の知名度はあるからシューマッハ息子が
ドライブするってなったらやっぱちょっと見たいもんな。
正直この点に関して、F1に無関心な層からは
フェルスタッペンとかルクレールよりよほど上と思う。
ただレースでは遅いし壊すから要らない。 猿回しの仕事しかないのが悲しいなリカルドと同じでｗ 才能ない息子とかイベントでもいらんやろ
一茂がバット振るってなっても見るやつはいねえ イベントドライバーとしては無駄にドーナツターンやってクラッシュしてくれそうで見たいドライバーでは有るな ハースから請求書の束が来るのならわかるけど
乗ってくれのオファーはないだろ やっぱり争奪戦じゃねえか
https://i.imgur.com/xUtW4jT.jpg
ここにアウディやレッドブルも加わる >>96
は？こんな素人が作った画像信じてるの？
相当終わってるな ソース不明だしw
昔の二人の画像に適当な日本語貼っただけな可能性もあるわな 自作自演だな
もしくはソース貼れないような飛ばし記事のサイト >>100
ちなみにこれ、ポーパシングに関する記事で、６月
背後はアゼルバイジャンGPの時の物
不安太でっち上げ過ぎだろ もはやここまでするのかゴミはｗｗｗｗｗｗ
心配しないでもミックは評価なんぞされてないから安心して〇ねお前も ここで捏造してミックにシートが転がり込んでくると本気で思ってるのかね？ こういうとこなんだよな。
別にミックなんて応援してなくて、ただのかまってちゃんなんだろなって。 そもそもフェラーリは育成部門＋フェラーリ本体からいらね言われてるんだから
のび太の一存だけで決めたわけでもないし
フェラーリ全体からイラネって言われてるんだから
仮にのび太がクビになった所でその決定はかわらないのがバカは理解できないらしいｗ
唯一残された道はメルセデスでクルクル猿回しかエセドイツ人だけどアウディに土下座して入れてもらうかしかない
むしろヒュルケンの実際済んでた実績あるからハースでそれなりの成績残せばアウディもありえるくらいで
ミックのがヒュルケンよりアウディですらないけどなｗ
2023に猿回ししかない時点で詰んでるｗｗｗ つーか、ビノットはまだミックについて言及してるんだな
フェラーリと切れてないじゃん
ミックが選ぶ立場なんだな メルセデスがミック獲得に乗り気で
フェラーリめちゃ焦ってて笑うw 仮にリザーブやら開発とかのオファーが殺到してたとして何が嬉しいんだ？
単なる補欠だろ
しかも親父の名前を利用したいだけだろうし リザーブならスーパーライセンス申請してくれるから、とりあえず延命出来る wrcにでも参戦したら？なんだかマゼピンはラリーで勝ったみたいな話じゃん。すでにマゼピンにすら抜かれてる感あるけどなｗ ヒュルケンからしたらもしハースで結果だしたら俺アウディあるかもって思ったから
やる気でまくって夏からハースにプッシュしたんだろうからな
F1で一回くらいはメーカーで走りたいわなｗ
アホミック陣営は 僕F2チャンポンだから大丈夫凄いとかどうでもいい事に縋ってたんだろうな
F1の世界からしたらチャンポンとか激しくどうでもいいんだよお前の実績は車壊しまくってアップデートなし
フェラーリ育成をクビになってハースからゴミ扱いされた奴なんだよってのがねｗｗ
2023年の話ではくその先もヒュケンに一歩先いかれてるｗｗｗｗ ミック大逆転のメルセデスシート獲得！！！
ビノット更迭も吹き飛ぶレベルのBREAKING!!!
安置息してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://pbs.twimg.com/media/FiqrhG1WIAAJKOe?format=jpg ビノット辞任したのか
解雇される前に辞任する、この潔さはミックにこそ必要だったな ビノットはミックをFDAに入れた責任で辞任したか
せっかくエンジンの値引きしてまでハースに押し付けたのに想像以上にポンコツだったミック・シューマッハのせいだな ミックにそんな影響力がある訳ないだろw
単にフェラーリの成績が期待はずれだったからだろう
ミックなんて全く関係ない
フェラーリなめんな 皮肉にマジレスは無粋
ファンタ風の妄想を逆手にとってるだけだろ F1にシューマッハは要らないってバーニーに言われちゃったね まぁ実際問題
ミハエル時代の連中はクビかもれなく引退していってるし
今の時代のアイコンはハミルトンだしその後はマックスやルクレールだしな
今更シューマッハってｗｗｗｗなるのは当然
時代はそうやって流れていくものだしな
ある意味ミックが雑魚で良かったくらいじゃないか？ 新代表はトッドの息のかかった人物
サインツ追い出してミック起用あるぞ 新代表は人事刷新するからな
前代表が契約した奴は契約解除案件よ ミックがなかなかメルセデスと契約しないから
おかしいと思ったよ
フェラーリレギュラーが約束されてるなら、そりゃフェラーリ乗るわな アホももうネタないから適当すぎるわなｗ
もう少し捻れよ
だからお前の漫画はゴミなんだよｗｗｗｗｗ
見た事ないけどｗｗｗｗｗｗｗｗ フェラーリのトップが代わってもミックのクラッシュは無かったことにはならないぞ 就職先もない雑魚ってラティフィとミックだけなんだよな
これが実力と評価をよく表してる
なにをいった所でこれが事実であり結論だからな 就職先決まったのってリカルドだけだろ
カナダ人のラティフィはアメリカ大陸行けば何かしらシートはあるだろ
F1に未練タラタラの２世さんは色々望みも高そうだが >>131
ミックのクラッシュはすべてチームオーバー 結局、たくさん引き合いが来てるってのはミックの自己申告だろ
そもそも満足出来るレベルの引き合いが来てたら、黙って契約進めるわな 別にミックもいってないよ
妄想繰り広げてるのはファンタがだしｗ そりゃ乗れない3rdとか契約してもな
下手するとWECの箱車だろうし
まあ、それでも乗った方が良いと思うが ヴァスールが新代表なのかな？
ミックはアルファロメオに乗って一年でフェラーリへというルクレールの再現を目論んでたけどヴァスールに拒否されてたじゃんw
ヴァスールはミックのポンコツを見抜いていたんだねwww 下のカテゴリーでの一年目の惨状を見たら自分の元で走らせようとは思わんよね普通は
顎の威光でデカいスポンサー付きそうなモンだけど出資者にも人気無いんよな ドイツの大口持ち込みでもしなきゃ底割れて勘違いなクラッシャーとか要らねえんですわ 親父の高額な生命維持費用が無かったら自腹持ち込みで椅子を維持出来てたかもだけどな ゆうて純粋なペイドラって居なくね？
ストロールですら表彰台経験者な訳で、ヒュルケン以上たで 今は最低限の実績積まないとF1まで来れないからね
ラティフィですらF2では何勝もしてるし ニコラストッドはルクレールとミックのマネだったけどミックいつのまにか解消されたね 結局メルセデスのリザーブもリカルドの控えだからなあ。
ウィリアムズではサージェントの控えだったし
ハースのシート失った時点で、
誰からも評価されてないのが良くわかる。 バスールにアルファロメオでのデビューを断られて、エンジン値引きしてまで無理矢理にポンコツを押し付けられたハースが不憫だよね ビノットが辞める事でサインツが放出されるって海外でも言われてるな
もちろん後任はミック
フェラーリ上層部からの指令らしい 妄想ならなんとでもいえるからな
結果を出さなかった事でのび太はクビ
そういう会社がミックのような何の結果も出してないアホを雇うってどういう妄想ｗｗｗ
破綻してんだよなこいつの妄想ｗ
猿回し以外の仕事とかあるわけがないｗ ミハエルイスの相手をするのはキリが無い
ゴールをずらし続けてミックがクビになった今もあんな感じの書き込みをしてる
次スレは建てぬが吉と思うな 来年の今頃も「サインツクビ！後任はミック！」とか言ってたらそれはそれで立派
もちろん馬鹿として筋が通ってて立派って話だけど フェルスタッペン「F1では最後のレースで評価がきまるのがルールなんだ」
リカルド復帰について語ったコメント。
そうだよね。
だから最悪の印象で22年を終えたミックはなんとしても
23年のレギュラーシートを掴まなきゃいけなかった。
周りもそのように認識してた。
リカルドは実績や経験があるグランプリウィナーだからまだチャンスはあるが
それが出来なかったミックのF1での冒険は今年で終わったんだよ。 フェラーリ上層部の支持
シューマッハはいらん
これが真実 本当に欲しいならもうとっくに契約してるってのw
それがF1の常識 ここからはリザーブ契約を獲得出来るかの勝負でしょ
リザーブにすら成れないようなら本当に終わりだよ いやもう終わったんだよ。
23年のレギュラーシートが獲れるかどうかが勝負だったんだから。
メルセデスのリザーブになんかなって万一レギュラードライバーに何かあっても
ミックが代わりに走ることなんかあり得ないからね。
バンドーンと同じような扱いだよ。
もうミックのF1は終わったんだ。 まるで成長していないミックは、あきらめたらそこで試合終了と思っているだろうな しかしファンツァが願望を書き込むと尽く逆の結末になって行ったのが凄かったな
奴は能力者かもしれん わざわざサージェント応援しろよと言ってやったのに無視だからな
結果サージェントは晴れてウィリアムズ😙 2026年のアウディ参戦時にレギュラードライバーに復帰してその後数年は乗り続けられる
それまでの3年は自由にやってれば大丈夫 >>167
そしてまた醜態を晒すんですね
分かります アウディは結果を出すために参戦するのであってその場合
糞ドライバーを雇う余地なんぞ1ミリもねーから
むしろヒュルケンがハースで結果をだせばそっちのが可能性高い
アウディはそもそもそんな甘い会社じゃねーから ミックもアウディが来る頃は二十代後半か
その年齢であの実績に3年のブランク
候補になるもんかね？ アウディだって遅くて壊すのに3年もブランクあるミックは使わんよ
国籍よりも実力の方が大事 もうシューマッハブランドは終わりでいいよ
誰が何を期待してたのか知らんがどうだっていい ミックはハースをクビになろうがフェラーリ育成に残らないといけなかった
それが出来ばかった時点でその先の未来なんぞねーんだわ
メルセデスの猿回ししか現実ないから
メルセデスの猿回しになった所でF1レビュラーには一切繋がらないけどなｗ
アウディは会社が方針決めたらドライバーなんぞばっさり簡単に切る会社だから
実際WECで車ももう出来てたのに会社がやっぱF1のが広告価値あるわで方向転換したらばっさり切ってるから
はっきりいってフェラーリとかレッドブル以上に厳しい もうこのスレ終わりでいいな
F1ドライバーでなければ皆興味ないし
ファンタのおもちゃだっただけのドライバーよ 年内には仕事は決まらないだろうな、ミックの
未だにF1だけとか高望みしてそうだしな
ミックの場合、開発やセッティングにも使えないってハースで評価が付いたのも痛い
加えて外国企業の場合、年度は１月始まりで、今の時期はもう来年度の予算はほぼ固まっている
ミック１人の年俸でも最低数千万円、その他色々入れると億とかだろ
なかなか大変だと思うよ
今は丼勘定で経営している大手企業って無いし もうミックはオワリなんだけど、去年のハースがミック、マゼピンのラインナップで今年の車を開発していたというのは何気に凄いよな。そこらへん、コマツさんの話が聞きたいわ。 今年のハースのマシンは白いフェラーリ
その為に、去年のハースの開発拠点はフェラーリと同じ敷地内にあった
ミック？マゼピン？そういう事だよ 今年のマシンなんか前年のドライバーなんぞ一切関係ないじゃんｗ
ニューウェイ含めメルセデスも好き勝手マシン作ってきてんだから自分達のポリシーに従って
ハースなんかフェラーリ委託してて自分達で何かを作ってないんだから
マシンの事なんか分かるわけないわな 26年に乗るっても3年空くんだからスーパーライセンス切れるでしょ。
だから何としても来年乗らなきゃいけなかったんだよ。 このままブランク空いて2026年にF1乗るなんて話になればヒュルケンどころじゃないわな
今シーズンアストンマーチンに乗ってるヒュルケンさえロートル扱いして猛批判してる奴らが、F1から追放されてまるまる３シーズンブランクのある20代後半のドライバーを認めたら論理破綻だろ？ だからそもそもスーパーライセンス切れるって。
25年までに年間15戦F1に以上乗る年がなければ
もうF1に乗れるチャンス無くなる。 ミックのライセンス絡みで、ラルフあたりが「チャンピオンになったと言う理由だけでF2参戦資格が無くなるのはおかしい」とか言い出しそうだな 忖度ないミックがF2に出戻っても恥かくだけだと思うけどな😙 >>181
スーパーライセンスは発給した年の末日まで有効なので再申請しなければ今年で切れる
しかし一旦スーパーライセンスを取得していれば再発行の申請は容易
再発行の申請に必要な要件は
・スーパーライセンスを取得していて申請前過去３年間にF1のフリー走行で１００km以上完走
・過去３年の間より前にスーパーライセンス取得している場合はFIAの審査認定が必要
いずれの場合も申請に先立つ１８０日以内に申請者が相当とするフォーミュラワンの車両※で、最低３００kmをレーシングスピードで最大２日間走行
※はF１競技規則で定められた現行車両、以前の車両あるいはヒストリックカー
つまり仮に2026年にアウディが参戦させたいと思ったらわざわざFIAの審査認定を受けずとも前年のフリー走行で1回起用、テストで300Km走らせればいいだけ
なので26年にスーパーライセンスが取れないということはない ミックの場合は親父のマシンを走らせるってイベントも確実に入るんだろうから、他のドライバーより楽だろう
FP走らせたら壊しそうだけど、ミックだからなw >>185
ミックの場合その前提として、前年のF1に5回以上出走するか
3年以内に15回以上出走してないとダメ。 だからリザーブでスーパーライセンスの延命を図るんだって
申請はドライバーからは出来ないから、チームに所属してライセンス申請して貰うのが目的
その為に何億も出して殆ど乗れないリザーブ契約を勝ち取るんだよ >>192
絶賛してるのに放置w
リップサービスも知らんとは ここで重要なのは、トトが連絡して来いって言っている点
要は土下座して来いって言っているに等しい
そして連絡したら、チームに圧倒的に有利な条件を突きつけられるだろうな、ビジネスだからw
本当に欲しかったらチームからでも連絡する
当たり前だけど >>192
絶賛ってレースコクピットに値するってだけじゃん
この程度で絶賛なの？
レベル低いねぇ >>192
絶賛されてるという割りに契約はしてもらえない矛盾
フリーなんだから普通なら今頃発表されてるっつーのw
要らないからリップサービスされてんのも理解できないんか? >>189
5回以上出走とか3年以内に15回以上出走してなきゃいけないなんて規則は今はないぞ
スーパーライセンスの発給条件は「FIA国際モータースポーツ競技規則付則L項(Appendix L to the International Sporting Code) に定められていて過去には確かに
a) have made at least 5 starts in races counting for the FIA Formula One World Championship for Drivers the previous year, or at least 15 starts within the previous 3 years.
(2009年)のような文もあったがとっくにこんな項目はなくなった
最新版は2022年版
https://www.fia.com/sites/default/files/appendix_l_2022_publie_le_19_octobre_2022.pdf
2021年日本語版
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3471/3498/fia_isc_apx_l_ja_20211215.pdf まぁまぁみんな落ち着け
どうせミックは今後F1に乗れないから関係無いだろ？w そもそもトトってそんなにミックを褒めてるか？
レーシングドライバーとしての能力以外の事は上手く言ってるけど、肝心の部分は触れていないような
日本語で言うと、ミックはいいやつだよ、みたいな褒め方だと思うがな
ああ、顕在化してない潜在能力は褒めてるかもな、ハースの二人やマルコもだったけどw 褒めてはないけどな
直で読めば分かるけどメルセデスはシューマッハ家と繋がりがあるから
猿回しくらいなら用意する事は出来るよって言ってるだけだしｗ
まーアホファンタからするとスポンサーの会食で飯くって写真撮ったらそれで決まるらしいから
そのしょうもない基準で考えたら評価されてるとなるんだろよ
この世界は評価＝契約だから＝金
このどこにもカスってないのがミックだけどなｗ メルセデスにはラッセルがいてその下の二人有望そうな若手が控えてるから
アホミックとか実際は興味すらねーんだわｗ ミック誉めてるのって、皆で良い奴だよって言いながら疫病神押し付ようとしてる感有って草生えるw メルセデスとしてはデフリース出しちゃったしバンドーンの相方を埋めたいのは本当かもしれないが
契約できたとして今年のサージェントに続いて来年もベスティの成績不振を祈る辛い日々になっちゃうな 親子共々終わったシューマッハ
ファンも人生終わってる奴しかいない >>206
マゼピンがいた時はやたらミックを誉めてた。
マグがきたらマグをやたら誉めてたし
小松なんて所詮その程度の男 >>210
つまりマグ以下のミックということ
ミックなんてその程度のお荷物 最初はハネムーン期間だから基本誉めるのが欧州の流儀よ
だからニコ2の本当の評価は再来年以降に聞ける筈 ハネムーン期間の昨年は誉めまくりだったよ
マゼピンすら本当に最初だけはとりあえず誉めてた ミックとは何にも関係ない話ばかりだな
社交辞令に浮かれてる馬鹿がいるってだけで、無職のミックが介在してる事実は何一つ浮かんでこない >>215
ミックがF1とは関係なくなっちゃったしな 社交辞令を本気に受ける民族はよく嫉妬って言葉使うからな ファンタってチョンなんじゃないか？
言動がまさにそんな感じだし 不安太の書き込みも滞りがちだしな
ついに不安太さえも見限ろうとしているミック 年末までに仕事が決まらなかったら、ただの無職だから、次スレは無しで良いな
プロドライバーならあっても良いけど 考えてみたらスレタイの何処にもF1ドライバーなんて入ってなかった
何処に行っても遅ければ何時ものミックだよ 面白いのがアウディにのび太が決まりそうだというねｗ
ファンタから言わせたらのび太はミック嫌いらしいからアウディも消えたなｗ
もう本格的に猿回ししかないというねｗ ビノットとサインツがアウディだろ
フェラーリ上層部はミック希望だからなあ >>226
上層部はシューマッハ要らないって断言してるからなぁ ハースで成績が出せなかったミックが、焦って逃げを打とうとして保険にしようとしたのがアウディへの移籍で、セブに言われてフェラーリから離れた
そこがミックのターニングポイントで、フェラーリFDAにいたなら、何とかハースにねじ込んで貰える可能性もまだあっただろうに
あるいは普通に結果を出していたら、ハースに残れただろうに しかしミックってどうしてこう悪い選択をするかね
ここまで追い込まれたのは一つは選択のまずさだよなあ 小松さんは昨年、ミックはマシンの能力を100%引き出してるとか言ってたから
それ以来話半分に聞くようにしてる。
マグならコンマ5速く走れたやんけw ミックもミック信者さんもサッカーでくらいはドイツは日本に軽々と勝てると思ってたのにね
残念でした… 一年目はとりあえず誉めるんだって、初年度からディスられるマゼピンが異例なんだよ
俺は案外好きだけどな、とりあえず裏表無いだけミックよりマシだし マゼピンはちちもみ動画が印象悪すぎたろw
性格は素直というか、曲がった感じはしなかったけどな、後半マシン壊して出走出来なくなった時に涙目になってたし
あの辺からかなり真面目に取り組んでいた印象
今年始めのテストでも、ミックと同じマシンを同じ日に走らせてコンマ３くらい速かった
もともと、ミックよりは速さはあったから、今年いたらかなり成長してたかもって思ってる フェラーリからは無残に捨てられ
アウディも乗れないで
残るは猿回ししかないってミハエルの息子とラルフの息子は両方とも親父の名声を破壊してるなｗ 下手したらマゼピンに負けてた訳だからマグヌッセンには感謝しなきゃ 補欠にすらなれない
シューマッハって負け犬の象徴だな ケビンはいいベンチマークになる
今年の始めマゼピンの代わりにマグが急遽ドライバーに決まった時、ミックが自信満々に言った言葉
昨年の最終戦、ラティフィと激しい最下位争いをした事で、ミックは褒めちぎられて天狗になってたからな 香港の大富豪がミックを支援するってさ
お前ら終わったなwww もうどのチームもペイドラなんて必要としてねえんだよなあ😙 親のコネで典型的なペイドライバーへ
ちょっとまって欲しい、才能があれば金が無くてもシート獲得できたのでは？ 別にコネは悪く無いんだよ
厳正な選挙じゃないんだから金だろうがコネだろうがシートを獲得する手段なんて何でもいい
そうして獲得したシートで何を成し得たかが問題 もともと七光りドライバーだったけど、これからは七光りペイドライバー
ああ今はドライバーじゃないから、ただの七光り無職だな
まあ親父の治療費(毎月数億だっけ？)があるから、金持ちのパトロンを見つけるのは悪くはないと思うわ、F1ドライバーとしては才能無いし >>246
才能が無いからクビになったんだろwww
1&20とかさwww 才能あるやつは無職になんかならないからなぁ
金でシート勝っても結局マグヌッセンに勝てない事実に変わりはない >>243
取り敢えずお前が英語読めないのは分かったw
この内容で支援するってどんな理解力よw ここまで笑えるコネドラって前代未聞だなｗｗ
ほんとトトもメルセデスに乗せてやれよ
笑えるほど遅い所がみたいからｗｗ この記事の信憑性はさておき
香港の富豪もミックではなく親父ありきなのが情けない
ここまで露骨な七光りも珍しいな 落ちる所まで落ちていってるのが凄いよな
この記事なんぞどうでもいいんだわ
フェラーリの育成に親の七光りで入ってインチキエンジンで勝ってチャンポンになってF1上がって
ゴミ扱いされフェラーリの育成を途中解雇という最近では誰も達成してない偉業だしなｗ
しかも所属してたチームからは糞の役にも立たなかったと解雇され
あげくは親父の人気あやかってただけのメルセデスから猿回しならあるよとかもうねｗｗｗｗｗ いくらミックに金積んでも、予算制度が変わらない限り無意味
トッド親子やトトに期待するなら、F1チームへの押し込みよりFIAのルール改正が先だな ミックのために新しいチームが出来ると面白い、シューマッハGPとか
ただアンドレッティの参戦を認めなかった経緯があるから難しい ミックがオーナーでも経営者でも無いんならシューマッハGPは無いだろ
クラッシャーズGPとかならアリかもだけど
毎レース、どこかでクラッシュして見せ場を作るのが目標
セカンドドライバーはラティフィで
ブービーGPとかボトムGPとかテールGPでも良いか メルセデスのイベントドライバーでもやりながら
実家のカートコースの管理人やるのが1番いいだろ。 惜しいなマグヌッセン18位か
ここでも1&20の偉業を成し遂げるかと思ったのに F1マシンのパーツの中でパワーユニットを除くと最も金がかかるのがモノコック(サバイバルセル)でその次に高価なのがギアボックス
>>259のWorld Destructor Championshipでも一番高いMonocoqueを$675,000、次にGearBox$500,000、3番目をAdditional Chassis$275.000･･･として計算しているが実際にはギアボックスが壊れたかどうかは外部からはわかりにくかった
ギアボックスは多大なコストのかかるパーツであるためコスト削減を目的としてこれまでにも多くの制限が設けられてきたが今年からは「RNCs : Restricted-Number Components（使用数を制限するコンポーネント）」として年間4セットまでに制限されることになりGPのたびにそこまでの投入数が公開されるようになった(制限数オーバーの場合は5グリッド降格)
そして以下が最終戦での結果
https://pbs.twimg.com/media/Fh01ErHXoAA1EYU?format=jpg
今年は主にフェラーリPUユーザーがこの4セット制限を超えてしまったもののミック以外は5セットどまり
ただ一人6セット使ったミックはやはり特別な存在 DTM存続決まったな、良かったこれでミックの来年も決まったわ。 DTM撤退じゃなかったのか
ミックの為にあるような物だな
DTMならミックは活躍出来る、断言するわ
何と言っても身体が丈夫だし、DTMレベルならミックでも十分に速いはずだからな 金の問題は解決したのでのびのびドライブを楽しんでほしい
F1のシートが買えるのか様子を見てみよう F1は最低限実力あるのが前提だから厳しいよね。
持ち込みでチームミックをDTMでやるのが良いんじゃない？
それと並行してメルセデスF1のイベントドライバーとか
結構華やかなセカンドキャリアだよね。
羨ましいわ。 >>259
これみるとハースがベテランに傾く気持ちもわかるな
金かかっても大した成果あげないドライバーなんかいらんわな 問題は、その6億円の捻出の為に開発費を抑える羽目になる事
ただでさえポイント獲得出来ないのにエースの足まで引っ張る事になる ミックってクラッシュはほぼ単独じゃないっけ？
クラッシュもバトルとかスタート直後ならまだ分からなくもなんんだけど 単独だからゴミ扱いになつたからな
つまり全責任はミックにあるからｗ >>269
派手なクラッシュはそうだけど、他のマシンの横には突っ込んでるだろ
ベッテルとか、アロンソも横から当てられてる
それから細かいけどラティフィにオカマ
どれもミックの完全なミス >>261
状態の良いエンジンでも結果出せなかったゴミクズだな そういう意味ではエンジニアですら認めた残り５戦は壊れてたマシンで走ってた角田はそれでも予選にガスリーに勝ってるし
そら来年も残れるわなって感じだな
F2チャンポンとか糞の役にも立たないのが分かるな 角田はPUのオマケだから別枠としても、周君にすら安定性で負けてるもんな
並みのルーキーに負けるなよ 中盤戦から連勝し始めたミック・シューマッハに50ポイント以上の差を縮められ、
第9戦でポイントリーダーの座を奪われた。そのレース後、ティクトゥムは自身のInstagramで
「彼らの速さを言い表すなら“興味深い”という言葉を選ぶ。F3の大勢の関係者がそれに同意するに違いない」
「残念だけど、僕は勝ち目のない勝負をしている。僕の名字がシューマッハーではないからだ」
まあ下位カテでミック勝たせるためになんかやってたのは確定だしな。 ドイツの価値観ではインチキする事は悪い事では無いからなぁ
正々堂々戦って勝てるなら最高だが、出来もしない事に挑んで負けるのは只のアホだ そらPUのおまけですらない値引きのための“呪いの装備”みたいなポンコツだったからね
実力が無いのはフェラーリが一番知ってるだろうし >>275
コレを一番言いたかったのは多分シュワルツマンだろうね 値引きのために載せたのにマシンを壊して修理費が嵩む…
こんなん詐欺やないか 周も周でなんか物足りないんだよな
安定性と言えるけど結局安牌を切るような感じ
壊しまくってるミックに比べたら全然いいんだけどね 周はよくやってると思うけどな
ポイントには結びついてないけど後半はボタスより速い事も少なくないし >>276
そうか？
そのくせになんの不正もないゴールを必死でいってるがｗｗｗｗ
世界からお前その前に日本に負けてるやんって馬鹿にされまってるけどｗｗ
ネタ国なのか？ドイツはｗｗ >>279
だからジーン・ハースがキレてたろ
自分たちが払える以上に壊したって
ミックのマシン修理費でチームの収支が赤字になったって言葉だろ まぁでもそれはチームもクソだけどな
最低でも制限いれたんだからそれの限度額は出せるようになってf１チーム持てやとも思えるけどｗ
来年スポンサー付いて同じこといってたら叩かれるのはチームだろうけどな >>284
そりゃ理想はな
予算の上限を気にしないで良いような組織ってのは、現代社会には少ないと思うぞ
特にちゃんと経営やってる企業はな いまだにミックはPUの値引きで乗せたとか間違い書いてる連中はなんなんだろ？
そんな事無いからな ハースがフェラーリの育成から切れたらスポンサーでも持ってきてくれないとと言ってたのに
何をいってるんだこのアホｗ
フェラーリの代金値引きないなら乗せる意味がないから首になってんだろｗ
シューマッハとかいう名前なんかにアメリカのチームは興味がないしｗ エンジン代の値引きが3億だとしてもクラッシュの修理代が6億じゃー要らないよね? 問題の根源は壊しすぎたことにあるわけで、ミック自身の才能とかシューマッハの名前とかブランド価値とか何も関係ないんだよね
シューマッハの名前があればシャシーが真っ二つになるの防げるとかならまだ話にもなるけど エンジン値引きがいくらであろうと
その分のプラスを見込んで載せてるわけで
壊した分をそこで帳消しにはできないよ。 >>289
ミックの年俸が２年目は100万ドルだったしな
角田の２年目より２～３割高い
１年目常に最下位争いをし続けた上に400万ドル以上マシンを壊したドライバーにだぞw 何を言おうが壊したことは無くならないし、それが最大のクビ原因なのは明白だから
ハースが音を上げるくらいの壊しっぷりを他チームなら許容できるとは普通考えられないし、壊すの我慢できるだけのメリットもないだろ
アメリカGP直前のジーン・ハースの言葉が全て 一つだけミックに同情できることがあるとすれば親父の現状だな
健康体だったら指南していいF1ドラになってたかもしれんし、フォーミュラ適正なしと判断して違うレースで活躍させてたかもしれん それはあるな。
ミックの中にもそこで時間が止まってしまい
F1に拘りすぎてる気はする。 >>293
グロージャンの願望だよ
自分が降ろされたのは金が原因だと思いたいだけ ミックがハースに乗れた理由なんか今となってはどうでもいい
値引きがどうとか、本当にどうでもいい
ミックは壊しすぎてクビになった
ただそれだけのこと >>298
妄想というのはファンタみたいなバカがすることだろ？
みんなお前と一緒だと思うなよ
というかコテ外すな >>298
ミックの願望だよ
自分が降ろされたのはマネージャーが原因と思いたいだけ >>298
その後もPUの値引きの話は出て来てたからなあ
シャシ設計すらフェラーリと同じ敷地内wでやってた訳で
ミックひとりにフェラーリは凄い持参金を付けてた訳
そのミックが開幕してすぐに白いフェラーリを壊して、その後も壊しまくったから、ハースの目論みは完全に狂ってしまったってのが、今年の始まりだよ
それでシーズン半ばまでポイント取れなきゃそりゃ怒るの当たり前 2回しかポイント取れてない時点で才能無いのは明らか 2シーズンフルで走って2回しかポイント取ってないって改めてすごいよな。
中野信治も2シーズン走って2回入賞だけど
中野は6位2回だから6位と8位のミックより上だしな。 ミックのライバルだったラティフィが３年で３回だったような
まあラティフィの場合は白いフェラーリみたいなマシンは貰えてないからな
やっぱりミックは驚異的に遅かったんだろう >>296
でもミック程恵まれた環境で育った奴はそうそう居ないべさ ラッセルですら2年以上ノーポイントだった訳で、マシンがクソ過ぎたから初年度は致し方ない部分も有る
2年目も入賞した2レースは悪くなかったよ
クラッシュしまくった事以外はそこまで酷くなかったよ いやミック初年度のハースは
グロマグが乗ってりゃ普通の速さのマシンだったよ。 >>307
その2レースも漁夫の利で納豆走法してただけじゃん
ケビンに予選もポイントでも負けてるんじゃ将来は無いわ ミックのF1キャリアは中野信治以下であったことを
明確にしておきたいな。 ちなみに中野信治は現行のポイント制度なら45ポイントなので
ミックよりだいぶ上だけどな。 なんかアンチの言い訳もワンパターンだな
クラッシュネタだけなんだもの いつも負けるからコテはずしてるアホがなんか言ってるぞ タキ井上じゃなくて中野の名前出してくるあたりに
恣意的なものを感じる。 クラッシュしか言うことないだろ
ワンパターンて、複数パターンあるくらいのドライバーならこうはなってない ミックについてクラッシュ以外で語れってなかなか難しいお題だな
親父の事くらいしか無いんじゃないか ドイツじゃミックはドイツの恥とか言われてるんだろうな >>319
似たようなモンでしょ
タキだって今のポイントシステムならポイント獲ってるよ >>321
マジやん
１年間に２回入賞している事になる
しかもまともなマシンじゃ無かった訳だからな
17戦中完走5回で入賞2回
確実にミックより上www
というかミックって… >>323
なんの擁護ネタもないんだからオファー殺到とか書き続けるのも疲れるだろ🤣 子供部屋統合失調症ジジイもありもしない妄想で
ミックを擁護するのに生命を燃やしてる訳だから擁護のネタがなければ空吹かしよ😩💨 ジジイは妄想→擁護→燃焼(無敵状態)→逃走の4サイクルだから そいつがf1に参戦なんぞできねーからアホが
アンドレッティですらできねーんだよ
タコがｗｗ ウィリアムズ辺りでペイリザーブドライバーの席を探して、チャンスがあれば大金払ってスポットで乗せてもらうんじゃないの？ ファンタとかいうのよりましだろwww
ここでは言わずもがなだけど
コテ外して造語で他のスレ荒らしてるし あの造語の正体は別の奴だと判明してるよ
ツイ垢も特定された
そっちでも造語でドライバーやチームを小馬鹿にしてる 造語ガイジはマグヌッセンのサイン画像を総合スレにアップしたことがある
ツイッターでも同じサインの別写真をツイートしてたので確定 ファンタがコテつけたまま造語を誤爆したことあるぞ
タイプミスではあり得ない間違いかただったし いやそいつで確定だよw
F1中継をツイート実況してる時にばれて、しばらく黙りこんだ
それから造語を止めてるww 造語ガイジは西日本に住んでることを頻繁に匂わせてて、一度九州の番組表を角田スレに貼ったことがある
正体と言われてる垢も九州在住 そうなのか
というかそんなヤバい奴が２匹もいるとか
恐ろしいな まとめ業者だとF1情報通だけが自演してると決めつけられてるが、他のまとめサイトもやってるよね
スリックはモタスポ板じゃなくて芸スポ板で見かけることの方が多いかな
スリックはモタスポにけっこう前から飽きてるよ 本人がFANTAと呼んでほしいと希望する→スリックという別の蔑称がつけられる
こんな流れだったはず
スリックの元ネタはググれば出てくるはず 一日に500くらいしか書き込みがなくなったモタスポ板
お前もその住人の一人だから同類だよ まあここはミックの遅さを語るスレだからな
他人をきしょいとか言わないで、みんなと楽しく仲良くミックの遅さを語ろう F1のシートに値するってちっとも褒め言葉じゃないよなぁ
チャンピオンに値するとかそんなのが褒め言葉であって redditとかコドマスのドライバー査定とか見ると海外のミック信者の多さに驚く
redditはともかくコドマスとか明らかに角田を目の敵にしてる >>350
ここの信者と一緒だなw
同じやつだったりしてなw 仮にミックが人気あるとしてそれでクビ切られるって事は単純に遅いって事だな F1て広告ビジネスで、速くてより長時間マシンについているスポンサーのロゴを画面に映す事が評価なんだから、ドライバー個人の人気には大した意味はないだろw
ミックが人気で、それが理由でレース中ずっとミックのマシンを映し続けるかって言うと、そんな事はないわけで
トップ争いをしている、マックスやルクレール、ラッセル、ペレス、サインツ、ハミルトンのマシンがやっぱり長く映る
さらに映るのがクラッシュした場面ばかりだと、人気があるなら余計に悪目立ちする事になるわけで
スポンサーは嫌がるわな 育成外されたクソドラみたいに言う奴居るけど、むしろFDAで成功したのはルクレールしか居ないだろ？ 奴は昔ミハエルイスファンタスティックと名乗ってハミルトンを応援してたんだ
今のミックにしてる様な感じでね
そんでハミをアクロバティックに称賛する過程でタイヤの事で無知を晒して大恥をかいた
それからスリックと呼ばれる様になった 親父の七光りだけは凄いからな
それだけでやって行けてたし、トトは親父とファミリーの事、香港のパトロンだっけ？も親父の事しか言ってないしw
誰もミックの能力なんて気にしてない
というかまともには触れようとしない ストロールやオコンは母国で人気有るのかな？
ミックがとりわけ人気無いとも有るとも思わないが おがさわらゆーすけ
なんとかぼっと何とか編
ぴーくすとその仲間達
げるはると・何とか・べるがー
確定した自演荒らしはこの面々でOK？ 香港が新チーム立ち上げるまでシートないの？
その頃にはミック干からびてしまうよ 新チームとか、参入無理だろ
仮に参入出来てもスポンサー探しも厳しいだろうから、年間数十億から百億円超は持ち出しになるだろうしな
ビリオネアも色々だけど、毎年資産の数％とかを使い続けるのが平気な人なら良いけど ハースですら金をケチりにけちってですら
チーム立ち上げに100億程度
F1参戦に2億ドルの見せ金
最低でもグリッドに並ぶ前に350億は必要なのに
そんな金をハースみたいにポケットマネーで出せる金あるのか？資産ではないぞ現金でｗ
これからは最低でも個人で参戦を考えるならジーンレベルの事ができるやつが最低参戦条件だぞｗ
総額400億くらいをその場で用意しろ言われて即できないやつは参戦無理だからこいつにそんな金あると思えないが 米屋が暴露してるけどアンドレッティもバーニーがハースにやった現金見せてテストで200億用意出来なかった
ハースは3日以内にという嫌がらせをされたらジーンは30分で入金したｗ
このレベルの本当の金持ち以外はF1には参戦出来ない
小銭持ちでは駄目なんだよなｗ 金無くて参戦前にポシャったUSGPの悪夢が甦るな
結局、どんだけクソチームでも金さえ有れば難とかなるからな
トヨタの初期はゴミ未満だったが、最期には勝てそうなところまで来たし 来年のレギュラードライバーの席は無いからな
リザーブドライバーの席を買うしかない
それが出来たら、来年は香港のパトロンの金を使ったペイリザーブドライバー
去年今年も、フェラーリのPUでハースに押し付けられたペイドライバーだったけど
ミックの場合、走らせるとマシンを壊す確率が高いから、乗せてくれないだろうな
仮に乗せるならまたバカ高い金を出さなきゃいけなくなるだろう >>371
個人スポンサーｗｗｗｗ
本当に支援するならなんでハース首になる前にならなかったんだよｗ
100億くらい出せば雇って貰えた可能性高かったのにｗ 香港がF1参入の同意を取り付けるための人質になったミックかわいそう 来季から参入の新人達はどうも今までよりもレベルが高そうだから、
下手したら入り込む隙間が無いよ？どうするんだろう？みっくん >>371
本当にミックを支援するつもりなら既にやってるよw そもそも妄想の話で何一つ具体的な話もない事だしなこれ
ただの日記だしなｗ
他のレースにも関係もした事ないやつがいきなりF1とか100年早いしな
トトになりたいのか知らないけどこいつには無理だわなｗ
最初の始まりからしてトトと大違いだし アルファロメオパターンなら可能性有るかな
レッドブルも最初はスポンサーからだった レッドブル首脳
ミックシューマッハはそもそも構想外w
圏外www 当たり前だと思うけど
第一にとにかく遅い、第二にやたらとマシン壊す
RBが相手にするはずがない もう来年は無理だってのw
ドイツメーカーに名前ですり寄って2、3年後目指せばええやんけ
名前と国籍があるんだから大丈夫だろ 林家三平と恐ろしく似てるよな
笑点クビになったのに、死んだ円楽の後釜候補だ、という根拠のない情報だけが現状流れてる
まるで新たなF1参入勢のドライバー候補みたいな根拠のない情報だけがある、F1クビになったミックとめちゃめちゃ重なるところがある >>383
それだ!
生粋のサラブレッドで才能に恵まれた父親は不慮の事故や病気で…
一門のファンの助けで不自然なエリート昇格を果たして実力なき真打ち(F1ドライバー)になるも面白く(速く)なくて滑る(壊す)から笑点(F1)クビ
林家一門と共通し過ぎだな! マロニーもF3を１年で卒業か
来年はRBのリザーブやりながらF2かね ミックは最近の新人の中でも特別ひどい
これでF3F2のタイトルが取れてるってのがまたなあ
七光りは所詮七光りでしかないってことかね ミックが下位カテのタイトルを実力で取ったと思ってる人なんかいないでしょ
ティクトゥムがぼやいてたぐらいだし やっぱりミックはインチキだったのか
それならこの２年間の結果も納得だけど モータースポーツの場合まったく同じ条件って難しいわけで
トラブルもあまりでない方出る方に面白いくらいに分かれるし
インチキエンジンだっただけではｗ
あれだけスタートが下位カテではすごかったのにF1ではさっぱりな時点で・・・・そらもう結論が シューマッハなんかF1に不要って事だ
誰も求めてない 名前だけの遅いシューマッハはF1に不要
こうですか？ >>393
ミックがメルセデスに乗ればハミに勝てるなら、ラティフィがメルセデスに乗ればF1の年間タイトル取れそうだな ミックがメルセデスに乗ってハミと戦ったところも見たことないのに、否定的なことばかり言うなバーカ。 ミック叩いてたのは、ミックにメルセデスに来ては困るハミヲタだったんだな。
恥ずかしい笑 だってミックにはシート無いし
ファンタには居場所無いし レースでハミに勝つとは言ってない
修理代ならハミに圧勝できる 修理費でもライバルはラティフィだった
結局ミックがまともに競えるのはラティフィくらいしかいない
そのラティフィもミックと同じく今年限りでF1引退
ライバルは仲が良い >>397
そんな未来は訪れないから考えるだけ無駄 絶対にあり得ないことを挙げて、それが実現していないことを理由に否定を封じても論破したことにはならない
ミックがメルセデス乗るという妄想のを、「俺の漫画は世に出てない。誰も俺の漫画を読んでないのに売れないなどと否定するな」と言い換えても全く同じことだが、結局言われた側の反応は「はいはいお薬飲んで寝ましょうね」でしかないな >>404
他にも Next Ferrari Driver とか Waiting for Next Year とか
みんなひどいなあ 結果出せない奴の扱いは酷い世界だからね
反面、結果さえ出せば手のひら返して称賛されたりもする お前ら、本当にミックの事が気になって気になって仕方ないんだなw ハミルトンに勝てるドライバーがどのチームからも声がかからないなんてありえねえよ😙 アロンソにボコられ、ロズベルグにボロ負けしたミハエル
マグヌッセンごときにタマを舐めされられたミック
シューマッハって所詮この程度 ミック・シューマッハ 「F1は若いドライバーへの忍耐を欠いている」
アホ過ぎるw フェラーリの育成から外されたことを嘆いているのかな？ 2年もあって時間がないとないわｗ
角田ですら2年目は目に見えて進歩した
こいつは2年連続の修理代王ｗｗｗｗ
そしてこのインタビューが面白いのはこんなアホな発言をするって事は乗るマシンもないし誰も助けてくれてないって証拠だしなｗ
哀れ過ぎて泣けてくる むしろここ数年の若いドライバーは速さを見せて長く乗れてるほうでは 散々言われてるけど速くても荒いドライバーはなんとかなっても遅いドライバーはどうしようもないんだよね😙 猿回しのプロになってこミック
ミックにはそれが似合ってる ミックは遅くて荒い典型的なダメドライバーだからな
救いが無いんだよ 変わりに乗るのが3流のロートルってのが終わってる
ピアストリみたいな才能豊かな若手にシート奪われるならまだ分かるのだが F1に２年も乗れて良かっただろ
ポイントもとれた
昔の基準でも立派に１ポイントに相当するし、思い残すことはないだろ ミックにとって
親父の時代なら0ポイントだなwwと
言われずに済むのはデカいな。 >>423
ニコは３流じゃないだろ
表彰台はないけど、コンスタントに入賞はさてるし
結構長いことF1でドライバーやれてる
F1ドライバーとしては、1.5流から2流ってところかと
他カテまで入れたら、明らかに１流ドライバーだけどね、F1でちゃんとやれてるんだから スリックは弄り倒すが、造語ガイジにはとにかく優しい
ミックスレ最大の謎w redditでもハースが悪でミックは悪くないが総意だからな 今時「ww」「wwww」とwの数が多い奴と末尾に「笑」を使う奴は造語ガイジの自作自演 ネトウヨとかガイジだの使いたがるアホは犯罪者予備軍だしなｗｗｗｗｗ >>428
リザルトを最優先する俺の評価基準
3流、表彰台かギリオマケでPP
2流、優勝経験
1流、チャンピオン獲得
超1流、複数回のチャンピオンかつ、伝説的ドライバー 今季レギュラーで表彰台経験無しは、ミック、ラティフィ、角田、周の4人
内二人は放出
10年も表彰台無しで乗る方が異常なんだよ >>432
遅いだけじゃないだろ、マシン壊しまくり
ミックは遅い上にマシンを壊しまくっただけ
たったそれだけなのに、ハースは酷い！
まあこういう事でしょ シャシー3台スクラップにして、出戻りジジイにコテンパンにされて
F1に居場所がなくなった護美ック 結局は乗せてみないとわからないんだよな
チャンポンとかいった所でこれなのはまたもミックが証明してしまって ミックの例を持って全てをはかる訳にはいかないわな
ミックが特別に遅くて、特別にクラッシュが多くて、特別に学習しないドライバーだった可能性が高いし
他のF2チャンピオンもミックレベルって思われたら可哀想だわな 一般論としてはF1に慣れるまで３年くらいはかかるでしょ？は確かなんだが、ミックは壊しに壊しすぎてチームが耐えられなくなって２年でお払い箱になった特殊ケースだからな
３年乗せたらそれだけ損害が増えるのだから損切りされたわけで、それを当の本人が自覚してないのでは全く救いがない これ読むとなあ
https://f1-gate.com/mick-schumacher/f1_72437.html
こんな事を言ってるし
＞ F1ではチームは発展を続けている。僕たちは大きなエアロパッケージを1つ投入したけど、他チームはいくつか投入していた
ミックがあんなに壊さなきゃ、チームは新しいパーツを投入出来ただろうにって思うわな 3年様子見てくれるってのは才能あるやつに限る
明らかにダメなやつをなんで3年も試さないといかんのか そもそもミックに関しては1年で十分だった。
初年度マゼピンと組んでよく分からなかったので2年目があっただけで
最初からマグと組んでりゃ1年でダメだこいつってなってた。
勘違いも過ぎる。 ラティフィですら3年乗ったから、それ以下なんだよな
どんだけゴミなんだか ラティフィはチームがドリルトン・キャピタルに売却される前後にソフィナの資金で貢献してたわけだしな
いわばチームが一番苦しい時代に在籍したドライバーで、傍目からは成績残せず評判悪いが、チーム内部ではそこまで嫌われる存在ではなかったろ ラティフィは2021最終戦のクラッシュからの騒ぎが無かったら、チームを離れるって話にはなっていないんだろ
チームはあの騒ぎが遠因だって説明してた
あれもミックが意味のない最下位争いを仕掛けた結果
ラティフィの最終戦といい、ミックは本当にロクでもない事をすると思うわ
ミックのシートが無いのは、もちろん遅くて壊しまくりってのが大きな理由だけど、こういう周りの空気を読めずに自分の事しか考えない性格が嫌われているんじゃないかと思ったりもする
ラティフィの引退に向かう一連の流れは穏やかだったけど、ミックのは殺伐というかビジネスライク過ぎると思うから >>450
だよね。
最終戦のドーナツなんて最たるもの ミックだってPUの値引き20億でチームに貢献したんじゃなかったのかよ？
ラティフィはトトのスケープゴートにされたのか
メルセデスPU繋がりで何かやりそうだものな奴なら ミックは壊しまくって全てを台無しにしたとみんなが書いてるのに、いまだにPUの値引きがどうとか言ってるのか PUの値引きがあったからハースに乗れたのはグロがお漏らししたから
ミックは自動車メーカーから無理矢理押し付けられたポンコツなんだよ フェルスタッペンに３年も必要無かった
ミックより遥かに若いのに来てすぐにF1で実力を発揮した
フェルスタッペンからしたらミックなんてゴミでしかない マックスと比較してゴミじゃないだろw
比較なしでもゴミはゴミ タッペンと比べる事でミックの格を上げようとするなよw
比較対象はラティフィだぞ、しかもあのラティフィより下の扱いだ あのって言うなよ
ラティフィは3年間F1レギュラードライバーだぞ
性格も良いし嫌われたりもして無かったろ
鈴鹿でポイント取った時は俺は良かったと素直に喜んだけどな
ゴミみたいなミックとは違う ラティフィはアメリカ大陸で再出発してほしいね
元々悪いドライバーじゃないし なんていうかミックは結局F1界の住人になれなかった感じなんだよな。
何故かと言えばチームに利益をもたらさなかったから。
ただ負担だけをかけて、それでいながらなんで俺をクビにするんだ！と喚くばかり。
まるで子供。
自分が相手にとって有益な存在であれるかという視点が全く欠けている。 もうネタないから角田叩きに切り替えたのかファンタｗｗｗｗｗ
雑魚すぎるな
世界がミックを求めてないからな どこからもオファーがなかったら、すんなりメルセデスに決まってるはずだから
フェラーリがミックにレギュラー保証して契約煮詰めてる最中だろうな
シューマッハブランドをメルセデスに奪われたら恥ずかしいもんな みんな口では良いこと言うくせに
誰も獲ろうとしやしない 不安太のみんなでミックを取り合いってのも、シーズン中も延々と主張してたけど、結局失業者だしなw
どこのチーム代表も、口先で上手いこと褒めといて話を流してるだけw
立ち場から考えても、当たり前の対応だけど オファーは色々有るのだろうけど、アンバサダーとかイベントドライバーとかだろう
何とかリザーブ契約が欲しい
万が一乗れる可能性を繋ぐ為にもライセンス申請だけでもし貰わないと 10年後も無職で争奪戦してそうｗｗｗｗ
ロスですらシューマッハブランドとかもう無意味で今の人達はハミやマックスに夢中つってるからな
ファンタの世界では争奪戦なんだろうけど
現実世界では
フェラーリ育成を途中解雇という15年で誰もやって快挙を達成して
尚且つハースのオーナーと代表とエンジニアからゴミだからマジいらねと3年乗ってないやつより下の評価され
だからな
妄想世界に逃げたくなる
親父が生きてたらぶん殴ってモータースポーツ辞めさせてるだろうからな 取り巻きや親父と旧知の連中が
妙に甘やかしたり持ち上げたりするせいで
本人が正しく自己評価出来なくなってしまっている。
何故僕がF1に乗れないのだ？
何故クビにならなければならない？
そんなわけはない、だってみんな僕が
超一流だと言ってくれていたのに。
みたいな。
典型的な裸の王様。 おそらくトトが一番嫌らしい
メルセデスがリザーブでオファーしたら、ミックの今の立場ならすぐに決まるはずだけどな
それが決まってないってのは、実はトトは契約する気が無いって事だろ
無理な条件とか出してるんじゃないかね、足元を見て
まあ実際、メルセデスと今のミックじゃ立場が圧倒的に違いすぎるからな まあトトは知らないけど
シューがアンバサダーしてた時のメルセデスはドイツメーカーの中でもっとも人気なくて
糞車連発時代だからな
F1でチーム持つ頃から良くなってきたけど
売上でもアウディやBMWに負けまくってた時代にシューの名前でなんとかって感じだし
くるくるイベントの仕事くらい出してやれよって思うけどね トトがというよりミックサイドが無理な条件付けてる気がする。
ハミルトンかラッセルに何かあったら確実にメルセデスに乗れるようにしろ、とかね。
そんなの当然メルセデス的には現実的じゃない。
もしそうなっても、アルボンがボッタスあたり呼んで
空いたとこにはウィリアムズならラティフィかベスティ、
アルファロメオならジョビナッツィかプルシェールってところ。
ミックはリザーブという名の実質イベントドライバーで
メルセデスの関係でDTMのシートあたり用意してやるよ
ってのが親父の義理を果たす意味もあっての配慮だろうに。 ミックは持ち込みスポンサー無いから名前しか価値無いのがな
つか、名前だけではスポンサー付かないのかよ？
ドイツ企業はしぶちんやな ぶっちゃけシューマッハブランドなんて存在すらしてないからな 遅くて壊しがちなチャンピオンの息子なんて何の需要もないもんな
チャンピオンの息子が輝くには、速くて安定した成績がないと無理 ハース
我々には遅いミックなんかに構っている暇はない シューマッハブランドなんて息子にズタボロにされたじゃん
コネや七光り使いまくったのに遅いわ壊すわで無茶苦茶なポンコツ息子にな >>485
２年でクビになったミックの方がダメだろうな >>485
ウィキで戦績見てみ
ミックよりずっと良いからw
ミックって本当に酷いんだって再認識したわ ミックがラティフィに絡んでったの、アレがまさにブービートラップって言うんだろうな
ミックがラティフィに意味のないブービー争い仕掛けてラティフィは不幸になってしまったわけで 親父もメルセデスに乗ってたけどブランドなんてあったかね🤔 ぐち【愚痴】
（今となっては）言ってもしかたがない事を、言っては嘆くこと。
もうそう
【妄想】
ない事に対して病的原因からいだく、誤った判断・確信。
字義からすると、クソコテの言い分は愚痴じゃなく妄想と呼びます 例えば、
あそこでベッテルに突っかからなければ
あそこでトラックリミット違反しなければ
ならば愚痴
今、トトとメルセデスの契約煮詰めてるだろ
は妄想
違いは明らかですね ミックが速ければ、とか、ミックがクラッシュしなければ、とかになると愚痴なのか妄想なのか分からなくなるな
遅いのがミックだし、クラッシュするのがミックだからな 来年はクラッシュ減るかもしれないけど、結局は遅いんだよな
マグヌッセンに決勝っで勝ったって言っても、一番肝心なポイントで負けてるし、ポイント圏外のレースで勝った負けたとか完全に無意味
単にマグヌッセンのレースが荒いだけで、そいつよりポイント稼げない奴なんか誰も必要としない F1は獲得ポイントを競う競技だから、2022年は初戦から最終戦までミックがケビンを上回る事は一度も無かった
ミックはケビンに圧倒的な大差、0勝22敗で負けたってのが正しい理解 ミックを擁護するには
『実質』と言う言葉が必要。
単純な結果で評価できるようにならないと
シートはないんじゃないか ミックはまだ2年目で、マグヌッセンが何年乗ってるか考えたらこれからの成長余力は有るかも知れない
じっくりとミックの成長を待つ余裕がハースに無いのが敗因 カテゴリーダウンは避けたいと画策するもどのチームも虎の子のマシンを壊されたくないしミック程度のドライバーなら履いて捨てるほど居るから持ち込みスポンサー契約が優先
つまり、速さも信頼性も無いうえにスポンサーも居ないミックには来年のシートは無い
お父さんの介護を学ぶ一年かな? >>498
じっくり成長？
そんなやつF1には要らないんだよ >>498
ハースに余裕がないというより一般的なF1チームの忍耐限度を超える壊し方をしたことが主要因
あんなに壊しさえしなければ３年目はあったと思われる 遅いだけの新人ならまだしも、ミックはチームの邪魔してたからな
毎年400万ドル分もマシン壊して
予算もそうだけど、それでマシン開発が遅れて行く
ミック自身がF1の進歩について語ってるけど、自身がそれを一番邪魔してたって言う頭の悪さ
じっくり成長とか、待ってもらえる訳がないw コリン・チャップマンなんかはピーターソンやリントと言った壊し屋ドライバーを良く好んでたんだけどな
2人共結局レース中事故死したけどリントは事故死したその年にチャンピオンになった それは壊すけど速いってドライバー
ミックは遅い上に壊すからお払い箱 しかも無駄なところでクラッシュするしな
鈴鹿のFP終了後のクラッシュなんか全く意味のないとこで飛ばした結果だし
直す側も徒労感満載だったろう 成長云々て言うが、18位にポジション上げたいからとラティフィに無理矢理強引な仕掛けをして接触するとか、こういうのって成長してどうにかなる類いの話ではないしな
F2で３列目あたりからスタートで無理矢理他車に割り込んでた時と何も変わってない
ちっとも改善しなかった壊し癖といい、果たして成長する余地があったのか甚だ疑問ではある シューマッハは結局下駄履かせて貰わないとダメなんだよ 下駄履かせた結果がこれだと思うよ
それじゃ足りんのや、竹馬にでも乗らないと うぬぼれ２世のことだ
自力でチャンポンになったと信じて止まず、高下駄の存在に気づいてないまである 幾らなんでもそこ迄馬鹿ではないと思うが、何故結果出せるだけの高さの下駄を用意しないか！
こんな程度では足りない、自分はシューマッハだぞ！
とか傲慢な思考は有るかも知れない いや今年のハースのマシンは白いフェラーリだしw
特に今年のシーズン始めは、圧倒的に有利だったはずで
だからこそハースはミックがポイント取れないのを言ってたんだろ、当然取れるはずだったんだから ハースのシートなんぞ10億20億だせば買えてたはずだが
シューマッハなんぞという名前に意味が本当にあるなら金出してやればいいだけの話
言葉でミックはF1にふさわしいとか死んだ目で言われても何の意味もない
結局はシューマッハなんぞという名は意味がねーんだよｗｗ ミックってなんとなく小泉進次郎の匂いがする。
兄貴分のベッテルと共にそっち方面で活躍して欲しい F3、2年目でタイトル取ってF2初年度思いっきり躓いたの見てあぁこいつ偽物だと確信した。
しかも同じプレマだからね。 マグヌッセンに2秒遅いマシンを用意すれば今頃ミックの評価鰻登りだったのにな
噛ませ犬に負けるような事するから >>516
ミックが2年目F2タイトルを何とかギリギリで取った翌年、ピアストリが同じプレマF2でぶっちぎり1年目タイトルだからな
ミックは才能ないから仕方ないけどさ でも、今年のハースのマシンは後半戦の競争力はどうだったんだ？マラネロで開発なんとか言ってる割りには今ひとつじゃね？
あと、去年は本当のクソマシンでF1の雰囲気だけ味わっただけだから、ミックは今年が実質1年目のルーキードライバーって見てやれよって気はする。 実は昨年のマシンもそこまでクソでは無い。
グロマグならコンマ5は速く走らせることが出来たのだから
少なくともウィリアムズとは戦えた。
あんなぶっちぎりドンケツテールエンダーマシンでは無かった。 昨年のマシンでもタッペン級のドライバーならポイントは獲得出来てたよ
上手くしたら表彰台すら可能だったかも知れない いやそれは無い。
でもグロに関しては今年開幕の時点で平均的にミックよりコンマ5は速かったので
昨年のマシンにグロマグが乗ってりゃコンマ5以上は速く走れたし
序盤戦なら1秒以上速かったかもしれない。
そうしてみると昨年のハースはそこまで遅くは無い。 ポイントは間違いなく可能だよ
表彰台はマシン的に同等のラッセルが獲得しとるから可能性有った >>523
ミックがF2とF1の一番大きな違いを、マシンの進歩だって言ってるだろ
マシンをぶっ壊す行為そのものが、マシンの進歩を遅らせて行くって事だよ、時間も金も無駄にする事になるから
ミックは自分で自分のクビを締めて、チームも道連れにした
ミックがクビになるのは当たり前だし、ニコをミックの代わりにしたのも、おかしくはない >>523
22戦もして実質一年目ってのは無理があるわ つまり、F1昇格一年目にしてフェラーリ育成をクビになったからハースもクビになったと"実質"同じということ？ >>523
それから、2022にマシンが大きく変わったのは全チーム、全ドライバーだからな
ミック自身が今年はマシンが変わったから僕は１年目と同じだって言ってたけどw ザウバーはアウディに買収されたわけで
いずれにしても2024年にミックはF1に戻るぞ
だからすんなりメルセデスに決まらないの
あれだけトトがラブコールしてるのにね
結局の所、メルセデス・フェラーリ・アウディによるミック争奪戦なんだよな 23年にシートなかった時点で
アウディがミック乗せるかもって話は無くなったよ。 みんな上手いこと言ってやり過ごそうとしてるだけだろ
実際にミックがコンタクトしたら、足元を見た条件を出すんだよ
ミックに関しては完全な買い手市場だからな
ハースに要らないって言われた現実を見ないと、本当に他のチームが欲しいと思ってたら、ハースのクビを待たずに来年の契約を結んでる
ミックの立場が本当に強ければ、その契約に来年ハースの正ドライバー契約が成ったら無効とかも当然入れられる なかなかメルセデスの話が決まらんのはミック側が何とかして
23年にF1乗れる可能性を残そうとしてるからだろう。
22年最終戦終えた時点でミックのF1での評価は地に落ちてるから
どこかで失地回復の機会が無けりゃ絶対にレギュラードライバー復帰は無いからね。
だからリザーブとしてレギュラーに何かあれば代走の条件を入れたい。
でもメルセデスは、イベントランとその他カテゴリの斡旋くらいでしか考えてないだろから
ミック側の要求とは折り合う事は無かろうね。 一応トトはメルセデスの３番目のドライバー、つまりリザーブドライバーって口では言ってたと思うがなw
リザーブドライバーだけど、実際にはレースに出すつもりは無いんだろうが
下位の予算が無いチームで無くても、上位のタイトル争いしているチームでも、マシンを壊されると予算上限の問題やマシン開発に支障を来すから嫌がるだろ
そういう訳だから、ミックを本番マシンに乗せたいチームなんてのは有るはずがない
だからトトは口では上手いことを言うけど、ミックを本気でF1に乗せるつもりはない
メルセデスに限らない話、そういう状況にしたのはミック自身だけど F1公式を今見たら、チームプリンシパルの玉突きが始まってたな ミックがマックスやルクレール、ラッセルに遠く及ばないのは明らかだし、ガスリーやアルボンにも勝ち目ないのも明らかだもんな
3rdドライバーとして客寄せにしか使い道がない トトはオファーを出したとかいってないし
猿回しくらいなら俺の一存でなんとかできるよつってるだけで
ミックが猿回ししたいなら雇うよって話だしな
ミック側は猿回ししても意味ないのはバンドーン見たら分かるしな
なんとか最低でもFP乗れるような環境の所を探してるんだろうけど
今更遅いわもうｗｗｗ テレビタレントにでもなればいい
元F1ドライバーでシューマッハだし詳しくない人ならすごいやつだと思ってくれるだろう ドイツ人のカピートがフェラーリボス就任かよwww
お前ら終わったな 少なくとも来年のミックは終わってるわなwww
しかしシューマッハブランドの次は人種でしかシート確保出来ないってのは辛いな いや不安太の予想は一度も当たった事が無いし
負け馬に乗り続ける限り、負け続けるだろw カピート就任が嘘？
「お前ら終わった」が嘘？
それともヴァスール就任が嘘？ 「スイス生まれスイス育ちで国籍だけドイツ人だろ」
って本国の人達から思われてたりしない？ もはや予想でもなく嘘でしかないんだよな
的外れな妄想から完全な虚言に変わってる
当たらない予想ならまだしも、根拠のない虚偽は書いちゃいかんよな 544 ◆FANTA666Rg “自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツ”はF1に不要です 2022/12/14(水) 02:41:18.73
ドイツ人のカピートがフェラーリボス就任かよwww
お前ら終わったな
確か昨日、ビノットの後任にフレデリック・ヴァスールが就任すると発表があったけど、要するにウィリアムズ辞めたカピートはヴァスールの上のポストに就く、と言いたいのかな
そしてドイツ人のカピートがポストに就くことで何が終わると言いたいんだろう
ここはミックのスレだと思うけど、カピートの件はミックとは何も関係ない話だよね 別カテゴリで再びマゼピンと同じチームになったら胸アツ 2023のフェラーリPUは凄いってさ
https://f1-gate.com/haas/f1_72392.html
ミックをクビにしといて正解、壊すだけだし 要はミックは自力では何も出来ない半人前って事だろw
他力本願なのがどっかのニートと一緒だねぇ もはやアホファンタですらドイツ人だのシューマッハだの実力とまったく関係ないものに
縋るしかないというね
悲しいねｗｗｗｗ ザイドルはCEOだから
カピートが代表になる可能性はあるんかな
そうは言っても Audi も参戦するならガチで勝ちに来るだろうからミックはないな 2024年シート確定かあミック
周も覚悟してると思うぞw ピットレポートは7回世界チャンピオン、皇帝ミハエル・シューマッハさんの息子で元F1ドライバーのミック・シューマッハさんです
ミック、ピットレポートよろしくー
みたいな 中国グランプリがあるなら周は安泰
なぜなら中国はグランプリあるなら金も多少だすがそうでないとださない
だから現在周はあんまり金を呼べてない 周が乗ろうが降りようが
ミックには全く関係のないこと ラルフ叔父も言ってる通り、ザウバーアウディならば
周よりもボッタスの引退に期待した方がマシな状況。
ザウバーアウディがドイツ人の代表、ドライバーを
欲しているのは間違いのないところだが前提として
「F1で通用する能力があれば」という話。
ミックは22年最終戦の時点で、多数の席が空いたにも関わらず
23年のシートを確保出来なかった、つまりF2からの若手やロートル以下の評価。
いくらアウディがドイツ人贔屓でも限度はある。
だからこそミックにとっては23年になんとしても
レギュラーシートを得て評価を覆さねばならなかった。
しかしそれはもう終わった話。
現状でアウディのチャンスは無い。
ワンチャンあるとすればメルセデスのリザーブで
何かのあやで代走出場出来たとして、そこで
デフリース以上の目に見える結果を残すこと。
そのくらいのわずかな希望くらいはあるかもしれない。 ミックの評価はルーキー未満なんだよな
下手に2年も乗ったから才能無いのが見破られてる １年目はマシンがだめだからで言い訳がきいたけど、２年目は運が悪いと言うのか、白いフェラーリで、開幕からしばらくはかなりのアドバンテージがあったからな
普通のドライバーなら成績出せて喜ぶところだけど、ミックの場合はそれが悪い方向に進んだな
速いマシンなのに遅い、いつもクラッシュしている
そういう評価になってしまった ミックは全てが2流
ビノットがミックはF2で良くてもF1じゃ圏外と言ってたけど、これほど的確な言葉はないな そのF2も高い下駄を履いてたからの成績だからな
おそらく普通にやってたらF3も卒業出来なかっただろうよ シューマッハの名前が絶大な効果を表すのは速いときだけ
ミックが速かったら「さすがはシューマッハの血」ということになって素晴らしいマーケティング効果をもたらすだろうけど、そうでなければシューマッハの名前なんて大した威力はない
ましてや２年も乗って大した成績も残せず、ひたすらマシンを壊し続けて自らの価値を落とし切った者が、カビ臭い名前だけで優遇されることは絶対にない シューマッハの名前はもう地に落ちた
親子共々史上最低のドライバーという評価 周にならミックでも勝てるぜと余裕こいてたらノリスが来ちゃって全てオジャン
なんてことになりそうw ミックが周に勝てる訳ないだろw
マシンが圧倒的に違えばまだしも F2時代にはミックの方が上だったのに、どうしてこうなった？ ミック、メルセデスと奴隷契約だってさ
かなりブラック作業らしいから頑張れ
※オコンによると徹夜シミュレータ作業やらされる メルセデスは今年マシンが駄目だったから裏方作業は地獄だったんじゃないかな
そのメンバーもみんな逃げちゃったし トトがシューマッハ家との繋がりを認めちゃってるの笑える
相変わらず七光りのコネしかないのな こりゃ滅茶苦茶グッドニュースじゃないの！
正規リザーブだからスーパーライセンス申請してくれるやつだ 全てのレースに帯同しマーケティング業務にも取り組むって事は
他のシリーズへの参戦は無しかな。 シミュレータで大量のデータを取られて何故フェラーリとハースから見捨てられたかバレてしまう 本当にフェラーリから切られて国籍と自動車メーカーだのみになってて笑う
糞コテは予言者かよw ハミルトンとラッセルの下の世話係w
シューマッハにはそれがお似合いか メルセデスのシューマッハって名乗れるな
マシンには乗れないが ハミルトン引退なんやろうな
メルセデス上層部はミックを乗せたいだろう メルセデス上層部はミックをシミュレーターに乗せたいんだろうな 親父と仲良かったから乗せてやるってのも、あまりに露骨だけどなw
FDAもメルセデスも。
ついでに帽子のスポンサー、ドイチェフェルメーゲンスベラトゥングも親父からの義理。
何から何まで親父さんのコネ。
ここまでの七光り野郎も珍しい。
それでもシートが無いというのが悲しいがw ジーン・ハースとシュタイナーは机叩いて悔しがってるんだろうな ジーン・ハースとシュタイナーは「リカルド獲れなかったー！」って机叩いて悔しがってるかもな 揺るぎないコネの証拠をVIP対応とか(笑)
特別扱いのリザーブとか(笑)
訳あり物件とみんな認めてるようなもん(笑) 巨人に年俸２億円の育成選手が誕生したが、VIP待遇のリザーブドライバーも同じようなもんだな
梶谷が巨人の主力になると本気で思ってる奴いたら馬鹿扱いされるだろ ハミルトンとラッセルの下の世話係
それがシューマッハ >>583
＞全てのレースに帯同しマーケティング業務にも取り組むって事は
広報だろ
広報、営業、そっち方面に進ませる事も考えての契約だろうな そら広報担当だから見栄えいい写真撮りまくるよw
そのためにシューマッハという名前を買ったんだしな。
ここにも早速喜んでる人もいるわけでトトとしては狙い通りの飼い殺し路線。
ミックには型落ちマシンでのショーランを頑張って欲しい。 万万万が一の極小確率でメルセデスで走れるチャンスが来ても
多分ラルフおじさんが止めると思うw
マグにも負けるミックがラッセルとやり合ったら
予選は1秒以上離され決勝は周回遅れの上クラッシュしてマシン壊す。
ラルフもそうなるのは分かってるから、止めると思うw
こんなんなったら例えリザーブでもF1界に居場所無くなるわ。 そもそもリーザブで猿回しに就任してこれだけ喜ぶって
ミックがその程度ってアホファンタですら認めてるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ二度とF1で見ることはなさそうだから猿回し頑張ってｗ 別にコネでF1乗る事は否定しないんだけと
結局最低限の実力も無いと誰も得しないんだよな。
それでも無理にF1にこだわるならピエロにされる。
トトにそうされてるようにね。
だから、みんな分相応のとこでやった方がいいよとアドバイスしてるわけでね。
良かれと思って。 2025年までメルセデスリザーブで2026年からアウディF1という流れか 悔しくてしょうがないって感じだな(笑)
トトにもメンツがあるから
万が一メルセデスじゃなくても
ミックをどこかのチームに乗せるよ レギュラーではなくリザーブで喜ぶとかミックはそんなレベルなんだな
遅くて壊すポンコツだったからフェラーリをクビになっていただけにリザーブ就任ですら大成功なんだろうけど ハミルトンとラッセルの雑用係
落ちぶれたなシューマッハも リザーブで喜んでる奴なんて過去にいたっけ？
シートが無くて仕方なくリザーブ契約なら分かるけど >>616
お前が悔しいんだろｗｗｗ
レギュラーになってから書き込めよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
猿回しが自慢なのかｗｗｗｗｗｗｗ 在日ファンタですらミックには猿回しがせいいっぱいと認めたらしいｗｗｗ 別格とかVIPとか、リザーブの時点で何の意味もないんだよな
メルセデスのリザーブで悔しがるってことはミックがリザーブの価値すらないことを意味するんだが、馬鹿は分かって書いてんのかね？ >>616
トトがウィリアムズにねじ込むんじゃなかったの？ 俺は大きな勘違いしてたわ
ここで皆がバカにして猿回しがお似合いとかいってたけど
在日ファンタですらそれがせいいいっぱいと思ってたみたいなのがｗｗｗ
これだけ雑魚に見られてるドライバーそういないね ハミルトンとラッセルの奴隷に成り下がった
シューマッハ一家w シミレータードライバーじゃなくてリザーブなんよ
建前上はもしかしたらレースに出る可能性すら有る訳よ、分かってる？ ハースのレギュラードライバーより地位が向上したじゃーん！！ メルセデスのリザーブでレースとかFP走らせてもらったの居る?
ただの飾りでしょ? 当時、レギュラードライバーのボッタスでさえシミュレーター延々とやらされるのにｗ
デフリースもバンドーンも逃げ出したからしわ寄せが全部ミックにくるｗ
ハミルトンがシミュレータ大嫌いというのもな ハミルトンかラッセルに何かあっても
2年連続のクラッシュキングを代わりに乗せる事はあり得ないわw 拾ってくれるだけでもたいしたもんよ
それもメルセデス！だしね
俺らの角田くんなんてどこも相手にしてくれないよー！ ミックもシミュレーター嫌いでサボってパーティーに出てたって話になってなかったか？w オコン「メルセデスの時は寝ないで延々とシミュレーター作業やらされた」 ボッタス「セッティングに何を試したか忘れるくらい延々とシミュレーターをやらされた」
こういった苦行っていつもメルセデスから聞こえてくるのは何故なんだろうな バンドーンの扱い見ても
そういう会社だしな
親父があーなってアンバサダーをたった３年で切ってドイツ国内でもゴミクズ扱いされたメルセデスだから
息子支援してその事をいわれないようにしたんだろうからな ボッタス もアルファロメオに移籍して
「今はすごく楽しい」みたいなことコメントしてたでしょ
どんだけメルセデスで不遇な扱いだったんだよっｗ ネットの高齢者って何でもかんでもケチつけて得意気になるよなー
そんな年寄りが日本だけでも5000万人いるわけだからそりゃ落ちぶれるわけよねー 腐っててもメルセデスF1のリザーブドライバーって立場がもらえるんだから、ミックには願ったりのポジションだろ
サーキットにも一緒に行けるし
このまま無職に比べたら天国だと思うぞ
それに誰かがシミュレーションをやり続けなきゃいけなくて、ミックが喜んでやるって言っているんだから、両者の利害が一致している良い契約だよw 馬鹿がいると盛り上がるね
事実で返せなくて「お前ら悔しいだろ」みたいな感情論に持っていきたがるから楽しい展開にしかならない もうこのスレ落としていいと思うぞ
本人もファンも猿回しで満足してらっしゃるからｗ
F1ドライバーですらないしもうｗｗｗ オーストリアのQ3のハミルトンのクラッシュじゃんそれ テスト制限されてるのにおいそれと走らせられるわけないだろｗ ミックがメルセデスでレギュラー昇格したら目でピーナッツ噛んでやるよ 噛むためにはピーナッツを目玉に抉り込む必要があるぞｗ だーかーらー
それがシヨボい言うてんやろがクソハゲ ミックは特別だから、寝る間を惜しんで走る事が出来るだろうな
シミュレータでwww
シミュレータ壊さなきゃ良いけど 俺たちだって
無意識でコンビニに突っこむことでは負けてねーじゃんwww むしろ本人とファンがくるくる猿回しとシミュレーター要因でここまで喜んでる事に驚くわｗ
ヒュルケンはマネージャーが優秀なんだろうな
ルマンを一緒に戦ったVWグループがF1来るから今の時期に復帰して
結果だせば初のワークスF1ドライバーも夢じゃーないからな
頑張ってきれミックｗ
もうみることはなさそうだけどｗ まあトトは優秀なビジネスマンだからな
適当には乗せるんじゃないかね、派手に広報に発表した手前もあるし
トトはミック本人の能力じゃなくて、シューマッハって名前を買っている訳だから
シミュレータでがっちり練習させて、どこかで乗せて様子見して、何とかなりそうなら本物の控えドライバー、ダメならシミュレータと広報、営業って道とか
親父の名前が偉大だと、こうやって甘い汁を吸い続けられる ハミルトンが引退してもノリスやルクレールに声をかけるだろうな
ミックは塩漬けのまま😙 いきなりメルセデスは無いだろうが、シミレーター実績とサージェント次第ではウィリアムズの可能性は否定しきれない ラッセルレベルですた乗せるのに5年も要してるのに
ミックみたいな雑魚乗せるかよ
親父の関係での最後捨てたみたいに契約切って叩かれたからその分でくるくる要員にしてるだけなんだが
いい加減トトがどういうやつ理解したら？ ハミルトンの正統後継者なんだろうな。
ラッセルはセカンド契約に追いやってさ。
メルセデス黄金期が再来すればミックもチャンピオンさ。 シミレーターで走り込んでからゲーマーと対決してみて欲しい ゲーマーを舐めちゃいけない
下手なドライバーより全然速い F1たった２年でハースをクビになり、同時にフェラーリ育成からも切られたドライバーがハミルトンの正当後継者とか
世界広しと言えど、ここまでハミルトンを虚仮にする奴はいないだろうな あのVIP待遇を見たら
単なるリザーブとは扱いが違うのは明白 明らかな芸能枠だよな
メディアにアピールするためであって実力は二の次 馬鹿が自分で書いてる通り、仮にミックをハミルトンに代わって乗せる意思があるなら別のチームのシート用意してレギュラードライバーにさせる
でもリザーブなんだからミックがそういう扱いでないのは明白
わざわざトトと出てきて契約パフォーマンスしたのは単なる見世物目的
馬鹿は自分自身で答え出してたのに何で現状を歓迎してるのか理解に苦しむ トトの政治力ってレッドブルには全く及ばない程度のものしかないよな
結局囲い込めたのはラッセルだけ
ラッセルの穴はアルボンにさらわれ、優秀なリザーブ、デフリースもレッドブルにとられた
ドゥルゴビッチもアストンマーチンに持ってかれ、残ったのは出涸らしミックしかいなくなってしまう大失態
少しでもイメージアップを図ろうと父の縁故を重んじる人情家を装い派手な御披露目をしたってこと
本当にトトって小物だよな トトのメンツに何も影響しない出来事ばかりでワロタw
トトのメンツに影響があるとしたら
ミックをアウディに奪われること
それだけは絶対に避ける
だからメルセデスに乗せるよ ミックをアウディに押し付けられたらむしろトトの手腕は評価されるだろ
ミックをメルセデスで引き取らざるを得なかったのは失態だろ ここでも叫んでるように、リザーブで使えば「ミックを乗せろ」と騒ぎ出す馬鹿が一定数いるのは確か、少数だが
例えば変な叔父とかな
だから引き取れば間違いなく貧乏クジになる 今のミックをレースでメルセデスF1に乗せるってのは、メルセデスF1が勝ちを放棄するに等しいからな
トトがそれをやるとは到底思えない
シミュレーターに乗せ続けながら、先は考えるってところだろうな
対ドイツに関しては、シューマッハブランドは健在だろうから、ミックは利用価値はあるんだろう メルセデス上層部はハミルトンを切ってミックを乗せろと指示するだろうよ 「メルセデス上層部」というのが何なのか良く分からんが、メルセデスという会社組織のトップやオーナーサイドの意向なら既に実現してないとおかしい話なんだがな
つまりハミルトンとミックの交代指示自体が存在してないってこと まあジーン・ハースの明確な意思を無視して「フェラーリの意向でミックは契約延長」とか言い張ってた馬鹿だから何を言っても不思議ではないのか 本当に乗せる気があるならウィリアムズに乗ってるはずだから。
現実を見ようよ。 ミックがメルセデスと契約したらハースやシュタイナーが机叩いて悔しがるというのも支離滅裂だよな
ハースやシュタイナーは自分等の選択でミックをクビにしたんだが
自らクビにしたドライバーが他所と契約したら机叩いて悔しがるって普通の精神状態じゃないだろ 在日って人間のクズなのがファンタ見てるだけで分かるよね
俺は在日は人間としてみてないからあれだけどｗ メルセデス上層部だの、ホンダの株主だの妄想の存在がでっかいな 「上層部から指示される」とか「メンツがあるから」とか
そういうの、すごく特徴的だよな 企業や組織のトップが個人の独断で誰かを優遇する指示を出すとか、誰それのメンツを立てるために無理難題を押し付けるとか、普通の社会では違和感ありまくりなんだよな
まあワンマン経営の中小企業なら無くはないかもしれないが、F1みたいなでかい金が動く世界でそれはあり得ない話だしな フェラーリと違ってメルセデスは親父に恩を与えた側なんだよね
メルセデスがシューマッハに恩返しをする必要なんてまったくない😙 いやそれはあるでしょ
一切関係ないのにシューマッハ人気に寄生してたのは事実だし
しかもあの頃のメルセデスってクソ車しかなくてアウディとBMWにボロクソに負けてた時代
宣伝やイベントや色んなものでシューマッハブランドに寄生してたし ミックが他のチームと契約しないよう
ギリギリまで返答遅らせたからなあ、ジーン・ハースとシュタイナーはさ
それをトトに「あいつは山の出身だから判断が遅い」って遠まわしに批判されたろ
今頃悔しがってるよ
名門メルセデスの一員になられた事をね やっぱり支離滅裂
メルセデスのリザーブ契約はハースから切られた後の話
時系列も滅茶苦茶なら他人の思考を推し量る能力も皆無 ミックが他のチームと契約しないよう
ギリギリまで返答遅らせた
意味が分からん
ハースとミックの契約は今年限り
来年に関してミックはいつでも他のチームと契約できる状態だった
ハースの返答の時期など関係ない
何でこんな小学生でも分かる理屈を理解できないんだろう シューマッハほどのビックネームなら欲しいチームは沢山有ったと思うよ
それでもF1に残れるかもしれない僅かな可能性にすがって移籍を躊躇してしまった どんなに遅らせようが、契約しない結論を出したのはハース側
ハースが悔やむ理由はどこにも存在しない
何でこんな簡単な理屈が理解できないんだろう 一番悪いのは、遅い上に壊しまくったミックだろw
ハースが悪いとかw 2026年までにハミルトンは引退するだろう。
その後釜としてミックを据えるからアウディに盗られることはない。
ラッセルはPUとセットでアストンマーチンに押し込めばいい。
アロンソといいコンビだろうｗ
ベッテルをミックの教育係としてF1に呼び戻すのもいいだろう。 PUとセットでハースに押し込まれたポンコツがいたな
ポンコツすぎてクビになったけどw 何故かメルセデスが産廃回収業者と化してるけどな
広告営業には親父の名前を使えるから、産廃は言い過ぎか ミックに関してはラッキーでもなんでも
もう一度レースに出てよほど評価高めない限り
レギュラーシートを得るチャンスは無いだろう。
何しろ最悪の評価でハースをクビになって
他チームからもルーキーやロートル以下の優先度だったドライバー。
何年リザーブやテストドライバーでF1にしがみついても
そのまま乗せようなんて思うチームは無いんだよ。
アウディにしても「出来れば」ドイツ人ドライバーをという話であって
ミックくらい遅いとその対象にはならないんだよ。 万一メルセデスに何かあってもアルボンが呼び出されるだけで
ミックは良くてもウィリアムズに乗れるだけだと思う。 アルボンなんて外様だしわざわざ乗せるような関係じゃないでしょ トトみたいなのはシビアだからいくらシート空いてもミックなんか使わないでしょ
ラッセルですら簡単にレギュラーにしなかったのにさ
ミックはみんな逃げていったたテストドライバーの駒であり自己プロモーションでシューマッハ家を利用しているだけにしか思えん アルボンは評価上がりまくりだが
相棒がラティフィなのでほんとの実力は分かりにくい
ただラッセルとはそんなに差は無さそう トロロッソでのアルボンはクビアトと互角の勝負してて
互角だったクビアトは途中から入ってきたガスリーにぼろ負けした
腕前と言うよりは他での振る舞いが評価高いんだろう アルボンもレッドブルのセカンド失格扱いされてるからトップチームが欲しがるドライバーではないわな😙 アルボンがクビアトと同等だったのはルーキー年の前半だからその後の成長を加味しないと
今ならペレスやオコン辺りと同等だとは思うのだが
ミックも速さの面では成長が感じられたから、5年もしたらそこそこ走れるようにはなっただろうに勿体無い ハースからしたら自分とこの育成でもないのに5年も育てらんねーよ ミックに５年かけるより、ピアストリに２年かける方がずっと安上がりだし、結果も出るだろうし、将来も期待出来るだろ
それにミックは速くなったって言うけど、レースじゃはるかに劣るマシンに乗ったラティフィと争ってた訳だしな
ミック自身がF1のシーズン中の変化について行けないのを認めてしまっているんだから、伸びしろは大きくないだろう その後の成長とか曖昧な事言われてもな…
そもそもアルボンがペレスと同等ならRBはペレスと契約する必要無いし
ミックに期待してる奴は頭悪いな メルセデスが代役で乗せるなら誰って話だと思うんだけど
アルボンのレベルがどの程度であれ、本人のこれまでの経験や、
ウィリアムズとメルセデスの関係を鑑みると候補なんじゃない？
リカルドやベッテルとかも可能性あるか知れんけど。
少なくとも二年連続クラッシュキングの自称ルーキーを
トップチームが急遽使うことはあり得ない。 ミックは調子こいてたら格下の日本に惨敗して敗退しちゃった
間抜けなサッカードイツ代表と被ってみえるのよw
ま、でも嫌いじゃないから頑張って欲しいけどね ミックはカタールだろ
Ｗ杯出る実力ないのに色々手を尽くして開催にこぎ着け初出場
でもボロが出てあえなく敗退した まあミック本人は自分をドイツと勘違いしてたのはあるわなw ヒュルケンのがドイツ人だしアウディの可能性高いという
そしてそれを可能にしたのがミックがクビというパズルｗｗｗｗ
そらヒュルケンはインタビューでシー＾ト奪ってうんぬん聞かれてなんとも思わないというわなｗ
その先狙ってるんだから VWグループでルマン取ってるヒュルケンと何のゆかりもなく遅いミックとか比べる必要すらない ピンポイントで致命的なクラッシュするけど、それ以外は意外と壊してなくね？ 致命的なクラッシュ何回も刷る時点で致命傷じゃないか 少しでも無理すると壊す、速く走ろうとすると壊す。
つまり下手くそ故に安全マージンが少ない。
周りが8割で走れてるところ
ミックだけ9割で攻めないと追い付かない。
もちろんミックだって8割で走ってる時は壊さない。
壊すか遅いかのどちらかだということ。 パーツも用意できる中で最高の仕上がりのやつ優先して使ってそうだしな 周も遅いんだけど壊さないからなぁ
ミックはこれ以上無茶したらコントロール不能になるってとこがずっと分からないままだったな いま思えばマゼピンの回り方は、壊さないようにマージン取れるところだけでチャレンジしてた感じだったのかな
それで速くなれるかは別なんだろうけど >>724
＞ミックだけ9割で攻めないと追い付かない。
ミックは9割で走って追いつかないから10割で走ろうとして、11割で走っちゃうからだよ
下手だから限界超えて走ってしまう
そりゃクラッシュするわな
それがミック 雨のモナコでラティフィごときを追いかけてクラッシュ大破ってだけでも、シューマッハの能力の低さが伺える 雨のモナコで引っ掻けた程度はよく有るミスでまだ2年目のドライバーなら目くじらたてるような事じゃないよ
何故かモノコック逝くようなクラッシュになっとるからアレなだけで >>731
親父は雨のモナコ半周でクラッシュしたからな 親子共々シューマッハは下手糞って事だな
マシン頼みのタクシードライバー、それがシューマッハ一家 ミックはずっとラティフィとレースをしていた印象だが
てことはラティフィがハースに乗ってたらミックより速かったんじゃw >>734
冗談抜きであると思うがな
ミックはいつも意地になってラティフィを抜こうとしてたろ
最終戦の接触なんてその良い例
マシンの違いが明らかだったけど、なかなか抜けなくて無理して接触 トトがミックのシミュレータの成績を見てガッツポーズするか台パンするか楽しみだわ メルセデスのリザーブと言っても
乗せたら壊されるから置物だよ ミック師匠とラティフィ師匠でお笑いコンビ結成だな。ボケはラティフィでツッコミがミック。 >>737
ミハエルは限界を超えてスキーしたからあーなったんだな >>743
ミハエルはロッククライミングも趣味で、チームに止められてたし、リスクを好む冒険家みたいな性格だったんだろ
スキーで事故った場所もゲレンデから外れた岩がそこいら中に飛び出している場所
そういう事を続けていれば、いつかは事故に合うのは当然だし、それはもう仕方ないと思うわな ミック vs ラティフィは何処かで決着付けて欲しいな
ワンちゃんミックが勝てるかも知れないし カナダの食品メーカーの経営者と親父の治療費で借金まみれのドイツ人、って感じかもしれんな
ラティフィの方が勝ち組感がある スキー場で限界越えるのは馬鹿の極みと言わざるを得ない 普通の人なら事故の後すぐに死んでた訳だからなあ
なまじ金があったのが良かったのか悪かったのか
もちろん人が死んで良いとは思わないけど、自然の摂理でもあるからな
早いこと回復して巨額の医療費が必要って状況を脱して欲しいわ 世界の資産家がフェラーリ売った金を親父の医療費に寄付してるとか
ミックのパトロンになるっていう記事の香港のビリオネアの、親父の為に金を出すって発言とか
どう考えても親父の医療費が莫大で、その為にみんなが協力してるのは明らかだろうに 単純に寝たきり意識はあったにしても動かせる状態でもないかぎりなく植物人間状態
本来なら病院の集中治療室送りだが
家族が自宅での治療を選択
日本みたいな保険制度もない
アホみたいな医療費になるのなんか当たり前だし ドイツで普通の病院に入れば安く済むけど、スイスで税金逃れした奴が困った時だけドイツの福祉制度に頼る事に批判が有る
金掛かるのは自業自得な部分も有る訳よ ハミルトンわろたｗｗｗｗｗ
そらそうだわなハミルトンからいわせると ＞ それにもかかわらず、ルイス・ハミルトンは、ミック・シューマッハは「素晴らしい才能」であり、「メルセデスにとっての資産」であると強調した。
＞ 「彼はドイツ人のドライバーだ。彼の父ミハエルとメルセデスはすでに密接な関係にあった」とルイス・ハミルトンは語る。
ハミルトンがミックを褒めている点
1.ドイツ人
2.ミハエルはメルセデスと密接な関係だった
絶賛だな、不安太 ハミルトンにとってミックは
自分を追い出す存在なんだから
面白くない部分があるだろうな ちなみに
ミハエルはメルセデスと密接な関係だった
は、トトがミックを褒めてる点でもある
ハミルトンもトトもミックの能力には一言も触れずにミックを絶賛しているよな ハミがいくら劣化してもミックより速いしポイント5倍は稼げる
シーズンに何度も全損とかありえない
で…暫く引退する気はないってよ ハミルトンにとってシューマッハみたいな雑魚は眼中にない
シューマッハなんか所詮ハミルトンの雑用係 ミックは現代のレジェンド
父親の伝説を受け継ぐF1サラブレッド
どこの馬の骨とも知れないハミルトンやラッセルとは出自が違う。
トトはそのあたりを良く理解している。
シュツットガルトからミックをチャンピオンにせよ！とチームに厳命が下ってることだろう。 ハミルトンの代わりにミックでレッドブルのタッペンと闘えるの？ フェルスタッペンがシューマッハに勝てるわけねえだろ
歴史は繰り返すんだよ F1のリアルな世界の力関係が変わらず歴史は繰り返すなら、クソコテさんのリアルな人生も代々変わらんのだろうな
歴史は繰り返すんだろ？ ミックは2025年までメルセデスで経験を積んで2026年からアウディ
ハミルトンの後継者は現在のトップチームの誰かかアントネッリ ウィリアムズ端からミック乗せる気皆無だったこと判明して草
期待させると悪いからとまで気を遣われる始末 ミックは社交辞令を本気にしてしまうからな
そういう恥ずかしい事が起こるのは、ミックが自分自身の能力を過大評価しているからだけど そら何の関係もない奴の話をいきなり聞かれて
こいつクソゴミドライバーですわって心の中で思っても普通はそれを言わないからなｗ
それをみて喜ぶ在日ファンタのが頭大丈夫か？って話で
トトにしても色々いった所で猿回ししか仕事ないんだから
ハミルトンが言ってるようにサードなんぞの役割なんぞ糞程度でしかないからな
現実はそんなもんだからF1村は >>770
マグヌッセンにボコられたシューマッハが？ フェルスタッペン 既に史上最高のチャンピオン
シューマッハ 補欠w ミックは最下位チームのシート争いで
まだライセンス無い奴にも負けたんだぜ？ そりゃミックを雇うって事は、それだけで500万ドルほどの負債を抱える事ど同じだからな
新人ならとりあえずは来年の年俸分の負担だけ、30万ドルとかそんなもの バンドーンにしても散々持ち上げてたしな
まぁバンドーンは実力があったからFEでもチャンピオン獲ってるけど
それでもメルセデスでは大した仕事はなかった
育成がメルセデスは死んでるから他所から獲ってきてるんだろうからなトトは
それ以上でもそれ以下でもないただの雑用係だからな
ハミルトンはまだまだやる気ある宣言してるしラッセルはその後のエースだしな タイトル争いするチームがミックをレギュラーにはしないだろ
もっと良いドライバーを他から連れてくるだろうし、メルセデスなら喜んで来るだろうからな
ミックをレギュラーにするってのは、タイトルを諦めるってのと同じだわな ぶっちゃけミックレベルのドライバーなら下位カテにゴロゴロいるわな😙 ミックはシューマッハブランドの価値を過信してただけで、自身の腕前までは過信してないだろ まあ、シューマッハブランドの価値を下げたのも
ミックなんですけどね そうかなあ？
ミックはF2でチャンピオン獲ってるから。
であればF1で獲れないハズはない。
数字が一つ減っただけだし。
あと親父とミックはシューマッハ家ではあるけどこれから家名を高めて行くのはミックだよ。
ミハエルは偉大なミックの父だったと言われるようになるだろう。 >>786
F2チャンピオンでF1でもチャンピオンになった人っていたっけ？ マグヌッセンにボロ負けした時点でもう完全に終わってるよ そもそも個人名でなく家名がブランドになるのは2代目が速かったときだけだろう… >>786
ミックが言うには、F2とF1の一番大きな違いは、マシンの進歩
F1マシンは常に進歩し続けている
だからミックはF2の時みたいに2年目のF1で結果を出せなかった
言い換えれば、マシンへの適応能力が低いって自ら認めている
だからミックが将来のF1で活躍するのも恐らく難しい
常に進歩し続けるF1マシンと、走り込んで慣れなきゃ結果が出せないミックとの相性は最悪だから 2流のマグヌッセンに負けた時点で3流
3rdドライバーがシューマッハにはお似合いってこと 評価は決した
馬鹿が何を言おうがミックのこれまでの歴史は変わらないし、そこから生まれた評価も変わらない ミックの実力じゃなくて親のコネでメルセデスに
拾ってもらっただけだしな。
ミックじゃなくて「ミハエルの息子」だから。 みんなミックを褒める時は、潜在能力が高いとか、頭が良いとか、ドライバーとしての能力以外にしか触れないからな
頭が良いってのは、理屈ばっかり言ってる口だけが達者な人を適当に褒めとく時にも使われる言葉だし、潜在能力に至っては、現在発揮している能力が低いって言葉の言い換え
それ以外にミックを褒める時に必ず触れるのが、父親がミハエル・シューマッハってやつ
本当に誰一人としてミック自身の運転技術や才能に関しては触れない
誰一人としてそれが無いって思ってるからだろうけど 自身の能力は置いとくとして、
シューマッハブランドをもってしてもスポンサー弱いのが予想外
コネ金で負けてたら、そりゃシート無いわ ミハエルはスポンサーも呼べたからな
まーそれは勝ってたからだけど
結局はミックは遅いからスポンサーもつかないそれだけ
エセドイツ人では無理だろう ミックは一茂と言うより克則だと思うがな
ポテンシャル低いだろ
一茂って何やかんや言っても、ポテンシャルは結構高かったし、何より親父の下以外や、野球以外でも頑張ってたぞ
ミックは親父の名前でしかやれてないし、これからもずっとそうだろ ゴクミ娘でシート取ったジュリアーノ君と同じチーム環境で勝負させたい 良いシートを確保するのも才能のうちだからな
同じシートなら負けないなんて言うのは、スタートラインにつく前に負けてるんだよ ミックは圧倒的にマシンの差があって遅いラティフィのマシンを抜けないで、最後はぶつけてスピンさせて抜いてたからな
しかも見えなかったって、例のごとくまた嘘ついてた ミックは親父を反面教師としてクリーンなレーサーとして成長して来た。
そこは認めて貰いたい。
そしてクリーンな走りと速さで魅了し、F1デビューに漕ぎつけた。
ハースでの武者修行は終わり、今またメルセデスでF1第二章が始まった。
つまり最強メルセデスで華麗なる再デビューを果たし、チャンピオンを獲得する物語だ。 武者修行がクラッシュ三昧で終わりを告げ、第二章はリザーブとしての役割しかないんだが？
何のチャンピオン目指すのかね？ 下位チームのシートも得られないシューマッハブランド
糞じゃんw 俺ですらもっと価値が有ると思ってたからミックが過信してしまうのも当然だね ミックに期待してるんじゃなくて
ミハエルを懐古したいからF1に居て欲しい
人が大半だろうな。 18 ◆FANTA666Rg 2022/12/24(土) 15:08:34.47
エジウソンがすごかった
こいつJリーグも見てんのか？
柏サポ？
こんなクソにサッカー語ってほしくねー！ 馬鹿が褒めるってことは、エジウソンて奴も名前だけのダメ選手なのか？ >>811
こと人は茨城県民で、精神科通院で毎月東京行ってるから柏に馴染みあるんじゃないの？ とりあえず無職で年越しにならなかっただけでもトトに感謝だな
あと親父にも
結局、親父の名前が全てだったってのが良く分かった2年間だったし、これからもそうだろう ミハエルの話をする時の『触媒』としての価値しかない。
ミック自身の価値は『ミハエルの息子』だけ。 >>810
ラルフの息子の方はどうなの？F1来れそうなの？ ハミルトンはミハエルと同等とトトが言ってるねぇ
w
ミックの恩人のトトがw 43 ◆FANTA666Rg [] 2022/12/25(日) 18:43:29.80
戸建ては糞だわ
やっぱりマンションだよな
【作家】室井佑月 自宅玄関前での嫌がらせ被害「ゴミをぶちまけられオムツを大量にばらまく、中身を上にして並べるって…」警察を呼ぶ [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1671960732/
こんなとこで見かけるとはwww その糞コテは自己破産手続き3回目してから日が浅いから、ボロアパート賃貸か路上生活だろ そうかなあ？
ミックにはまだまだ潜在能力があるのを感じるんだけどな。
レッドブル・リンクでハミルトンを追い詰めた走りは世代交代を感じさせたし。
マックス、ルクレール、ミック、ノリスが次の時代を作って行くような気がしてならない。
ツノッちにはゴメンだけど。 ミックに潜在能力が有るのは同意だが、何年も掛けて育てる価値は無い >>821
親父のうんこついたパンツの洗剤能力の間違いだろ 潜在能力があると言い張っても、それを証明する機会も手段も失われた
だから言い張るんだろうけど
証明する機会も手段もなければ嘘つきにはならないからな ミックに能力があるということに賛同してほしいなら、ドイツの掲示板にドイツ語で書いたらいい
少しは同意してくれる奴もいるだろうよ 発現してないから潜在能力だからな
要するに有るか無いか本当のところは誰にも分からない
とりあえず潜在能力って言っておけば安心だろ、一応ミハエルの息子だし
使いやすいから使ってるだけだよ潜在能力って言葉
発現している能力だけだと、ミックの能力は低いって結論になるから、シューマッハの名前が利用出来なくなるからな
しかしF1で２年間もやって、未だに潜在能力なんて言われるドライバーってどうなのよ？w どんな形にせよ、F2チャンピオンになってるくらいのドライバーではある
マセピンだってメルセデス乗せりゃテストでトップタイム叩き出すくらいのことはしてのけてるからな
潜在能力なんてどうとでも言えるわけだけど、フェラーリもそれを踏まえて育成から外したわけだからミックの能力については一定の公式見解は出た、って話だな F1は金持ちの道楽だしな
子供の娯楽なら60年後にミックの潜在能力が開花しても大抵が生きてて愉しめるし待っててもいいんだけど、金持ちが愉しむ為にはミックより時間が無いんで待てないんだよね 5年乗せれば潜在能力をある程度引き出せるとは思うが、そこまで育ててもニコ2にも劣るかもしれんレベルなんでな
スポンサー無いなら放出もやむなし 潜在能力あるやつは結果が多少悪くてもシート確保してるわな
可能性すら示させてないのがシューマッハなんだよ 潜在能力あるやつは結果が多少悪くてもシート確保してるわな
可能性すら示させてないのがシューマッハなんだよ 2年もF1で走ったのにまだ潜在能力とかほざいているのか😙 >>821
35歳にシート奪われた奴が世代交代とか言ってる場合か ニコ2は10年乗ってベストリザルト4位だろ？
二年目に6位入賞してるミックの潜在能力かるしたら、そう大きな差はないかもしれない
金が有ってマシン壊さなければ来年も有ったろうにな ラッセルは2年目で優勝しかけてファステストも記録した
一緒にすんな 30戦連続ノーポイントだしなあw
１年目はマシンが悪かったって言い訳を受け入れたとしても、２年目は白いフェラーリだからな
あれで、やっと入賞２回だけとかあり得ないだろ
加えて２年連続の修理費チャンピオン
派手なクラッシュも本人のミスだし、鈴鹿に至っては全く意味が分らない
正気を疑うレベルの走りだからな 既に終わったことをグダグダと
何にもならんだろ
ミックのF1は終わったのにいい加減しつこい ハルクは初年度ポール取ってるからなぁ
予選マグヌッセンにボロ負けのミックには到底無理 一年でシート失ってんだよな、ニコ2はw
とりあえず2年乗れたミックの方が倍は優れていると ヒュルケンベルグの１年目の成績をみたら、ミックの２年目より遥かに良いけどなw マシンが良かっただけだけどな
チームメートの半分未満しかポイント獲得出来て無いから、ミックより更に酷い チームメイトってバリチェロじゃね？
少なくともマグヌッセンに手こずったどこぞの二世よりははるかにいいわ やはりF1通の皆さんはミックのポテンシャルを認めてらっしゃるようですね。
レスを要約するとチームとマシンに恵まれなかった。
メルセデス入りした今からが勝負だと。
私が言いたかったことをズバリと指摘して下さるのは流石です。 >>845
>>845
いやミックのチームメイトはブランク上がりのマグだろw
しかもマシンは白いフェラーリ ハース「ドライバーに恵まれなかった」
白いフェラーリは間違いなく良いマシンだろ
壊す馬鹿が乗ってなきゃもっと上にいけた
何がポテンシャルなんだか
誰も書いてないことを満場一致かのように装うのもイカれてる 逆に、ヨス・フェルスタッペンの倅がこんなに凄いドライバーになるとは
予想もつかなんだ 後だしでもチームに恵まれないとか言いだすようならクビになっても仕方ないわｗ ミックにとって勝負は今年だったんだよ。
そしてもう終わった。
今から勝負も何も無い。
いつだって今がこの時が勝負だったんだ。
ミックは勝負に負けて、もうF1の旅は終わった。 たった一度シートを失った程度でなんだって言うんだ？
諦める必要は無い、なにしろ来期ハースは二回もシートを失ったのに舞い戻った珍しいコンビなんだからな
ミックもまた戻れば良いだけの事 マグヌッセンもヒュルケンベルグも初年度からちゃんと結果出してるからな
ミックは２年間もいて入賞がたったの２回
しかもその２年間でマシン修理費の２連覇だからな
酷すぎるだろw 戻ろうにも戻れるだけの実力がない
そもそもミックは惜しまれてないしな 少数の変わり者が何か言ってるが、F1のミックは実質終わったようなもん
メルセデスのリザーブとして表にどれだけ出してもらえるか、楽しみだね みんなが大好きなタキ井上が、今のポイント基準ならフル参戦初年度２回入賞だからな
17戦中、完走出来たのが５戦、その内の２戦で入賞になる
17戦中12戦リタイアで分かるけど、タキの乗ったマシンはまともに走らないマシン
それでも２回入賞できてる計算だぞ
ミックは2年目に白いフェラーリで２回入賞
さらにタキは17戦、ミックは22戦
明らかにミックの方がタキより能力が低いw サインツJrのように父親とは違うカテゴリーに挑戦すればいいのに >>857
あの年のアロウズは案外速くて表彰台乗ってるからな
昨年のアルファタウリ位の戦闘力じゃないかな？
それで入賞二回は角田より酷いぞ >>859
速いも何も完走出来ないんだから、お話にならないだろ
タキ以外の1stドライバーのマシンもリタイヤ多いしな
そしてミックが２年目に乗ったマシンは白いフェラーリ、速くて信頼性もあったはずだがなw
だからこそ、ハースはミックの能力にダメ出しをした訳で
もちろん壊しまくるってのも契約が無くなった重要な要素だけど
どこのチームもミックに手を出さなかったのは当然なわけ 全部今さらだよな
社交辞令が当たり前の世界で、育成元や所属先のトップからボロカス言われるようなドライバーに先があるわけないだろうよ
確かにリザーブの位置は得たが、そりゃライセンス持ちでつい最近までF1乗っててヒマ持て余してるドライバーなんて他にいないからな
シミュレーター以外に乗せてもらえるかどうか、まずは見てみよう、ってとこだろうな >>853
マグヌッセンにボロ負けした事実は永遠に残る やっぱりタキの方が評価が高い
ミックはどこからも、オファーすら無かったからな
＞ 1996年はフットワーク・アロウズのジャッキー・オリバーから残留のオファーを受けたが、昨年のいざこざもあり固辞し[10]、その後ミナルディと交渉し、移籍が決まった。
＞ その後イタリアで行われた参戦発表会に参加し、フェラーリ所有のフィオラノ・サーキットでのテスト走行も行っていたが、突如井上はシートを失う。
＞ スポンサーであるユニマットが急きょ他の日本のチームへのスポンサーを決めたために、参戦の後ろ盾を失ったためとも報じられた。 >>851
デビュー年の去年は相当恵まれただろ！
相棒がピン公だったからかなり頑張ってる様に見えたからな！ ミックの前後に下位カテゴリのチャンピオンになったドライバーは何年もレギュラーシートを掴めなかったのに、ストレートでハースのシートを得られたミック
これ以上恵まれた環境はなかったのに、わずか２年でF1レギュラーシートを追われたミック
「チームとマシンに恵まれなかった」とか何の冗談なんだろうね
ミックより明らかに実力があるデフリース、ピアストリもようやくF1レギュラードライバーになれたというくらい厳しい環境なのに、シートを失ってまたチャンスが与えられるだろうとか、どんなギャグなんだろうね ミックがタキより能力が低いってのは明らかだけど、ラティフィやマゼピンとだったらどうだろう？
ラティフィはミックよりかなり劣るマシンで勝負してたし、マゼピンもミックの学習能力の低さを考えると、２年目で抜けてた気がするんだが ハースは新人を育てるチームじゃないって意味からしたらハズレだったな
その点タウリはルーキー育てるのが仕事と言うか人生みたいなトストが居るからな シューマッハ一族はF1界の名門中の名門
そのサラブレッドたるミックがシート喪失なんて何かおかしい。
やはりメルセデスで衝撃の再デビューが計画されてると考えるべきだと思う。
ハミルトンの引退も近いし、いいタイミングだと思う。
ラッセルが一番脅威に感じてるのではないかな？ ミックは馬みたいなもん
母ちゃんもF1レーサーなんだっけ？ もともとミハエルが運動神経はあまり良くなかったって言われてるし、今のF1に要求されるものとは別の能力が秀でていたんじゃないか？
例えば筋力とか
ミハエル自身も最後の頃はパッとしない成績しか残せてなかったし、要求される物が既に変化してたんだろう
もしも競走馬みたいに血統で決まるなら、やっぱりミックは現代のF1向きじゃないんだろ
実際ミックの運転は荒いと言うか下手だよね
反射神経や細かく正確な操作とかは苦手に見える シューマッハの名前はハース入りできたことできちんと利用されただろ
そこからは実力でのし上がるべきところを非力なミックは達成できなかっただけ
ミックは名門のメリットを充分に得られた
その結果、ハースの白いフェラーリによって得られたはずのポイントは失われ、財政的にも打撃を与えられたわけだが メルセデスはシューマッハの名前をリザーブドライバーとして利用するだけの話
ハミルトンに代わってレギュラードライバーにする気があれば他所のチームのシートを用意するし、そもそもそれだけのドライバーならば他所のチームから誘いがないとおかしい
結果セブの後釜はアロンソに、アロンソの後釜は満を持してガスリーに
マルコには全く相手にされずタウリ入りもなく、F2チャンプでもないサージェントにウィリアムズのシートも浚われた
ハースからは最後までチャンスを与えられたのに実力不足でヒュルケンにシートを奪われた
順当にドライバーが決まっていった経緯からは、ミックがどこからもオファーがなかったことを表している
到底メルセデスのレギュラーなんかにはなり得ないミックの現在地がそこにある それにしても、ミハエル一代による成り上がりのシューマッハを名門中の名門とかなかなか笑わせるね
フィッティパルディ一門や親子でF1王者になったロズベルグ家あたりをそう言うならまだ分からなくはないけど 漫画おじさん、惨敗しすぎてコテ外さないと書き込めなくなったってマジかよ･･･
（笑） 負け馬に乗っているからな
仕方ない
ミックの失敗の仕方をちゃんと見てれば、早い段階で負け馬だって簡単に分かったはずだから自業自得 何がシューマッハは名門だよ
ミハエルがオグリキャップだっただけだろ。
メジロ牧場と一緒にするな。 不安太に生気がないな
第三者戦略で少しは無い頭使ったつもりか、コテ外したら勢いがなくなった
せっかくの第三者戦略も、完全にバレバレなんだけどね
今になってようやく厳しい現実を理解できたのか、それとも真っ当に年越せない位の状態にでも追い込まれたのか知らんが、ついに沈黙したね 角田を貶めたいって衝動でミックやシューマッハ家使ってただけに思えるけど ミックの才能も大したもんじゃないかもしれないが、しかしニコ2も酷いもんだ
あんなのでも戻って来れたのたからミックもしっかりスポンサー探ししてコネを確保すればワンちゃん有りだろう 4位でPP経験あるドライバーと同等はないぞ不安太よ。ラティフィやマゼピンと同等 ニコ２＞ミックだから、ニコ２は再びシートを得られた
ミックが再度シートを得るには、ミック以下のレギュラードライバーを見付けてシートを奪うしかない
最大の問題は、ミック以下のF1レギュラードライバーが見当たらないこと ニコ2がシート獲得出来たのはスーティルが殺人未遂としか思えないような事件を起こしたからであって、ニコ2の技量は一年で解雇された事からも分かるようにカスだった
ミックもタイミング次第だよ
それまでスポンサーとコネ獲得に全力を尽くすべし！ >>886
そのカスに負けたチンカスがミックだもんな ミックの速さは本物だと思う。
オーストリアGPでのハミルトンとの死闘がリザーブ契約に繋がった。
恐らくハミルトンからトトに「奴は凄く速い。メルセデスに引き入れて俺の後継者として育成すべき」
との話し合いがあったのだと思う。
それにシューマッハ家の者がメルセデスマシンに乗るなんてジャーマンの夢だしな。 「奴は凄く早い。」
なんだこれwww
何なんだよこれはwww >>888
おいカスリック、コテハン忘れてんぞw
哀れだなぁお前 ミハエルを無価値にしたハミルトンにとってミックなんかゴキブリでしかない コテ外した不安太なのがバレバレ
ハミルトンが「奴は凄く速い」と言ったことと現状のリザーブ起用が著しく合ってないのがその証拠
メルセデスに乗せるほど速いなら当然にレギュラードライバー起用なんだけどね
以前、ミックはルクレールより速いからサインツに代わって２年後にフェラーリに乗る、とコテ付きで言い張った不安太の著しくバランスを欠いた言い分にそっくり あとシューマッハという名前に対する盲目的な信頼感もそっくり
書いてる内容がフジがF1中継始めた1987年以降のことしかないし、完全に昭和から平成にかけてのにわかF1ファンの感覚を未だにそのまま残してる感じ >>888
＞ リザーブ契約に繋がった
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面白すぎる これはオフレコなんだがハミルトンがミックの走りを間近で観察して
「俺の走りと似ている。後継者は奴しか居ない」と呟いたと言われている。
トトもそれを受けてリザーブ契約を決断した。
今時珍しい潜在的ポテンシャルが認められた稀有な例だと思う。
F2でツノッちを下してチャンピオンになった実力は伊達ではないということだ。 >>898
昔から捏造と妄想の塊だよ
カスリックは
人生詰んでるやつの典型
本気出せば尾田を超えられるとかw ルイスがミックを褒めてるのは以下の２点だけ
ドイツ人
ミハエルとメルセデスの関係
トトが褒めてるのと同じ２点 有名なネタテンプレ「ちょっと渋すぎるかw」のF1版を真顔で書いてる感じだよな、不安太って
自分だけが馬鹿だって気付いてない 「潜在的ポテンシャル」＝「潜在的潜在能力」
潜在能力が潜在したままってw F1まで来て潜在能力もクソもないわw
年2回しかポイント獲得出来なかったってことは、年2回しか良い走りが出来ないゴミックズって事だ チーム増えても決勝を走れるのは20台なんだろ
新しいチームだと決勝で走る為にマシン開発を最優先に力を注ぎたいだろうにわざわざ使えないミックを雇う訳がない
安定して結果を出せるベテランを使うよ
それこそニコがミックに取って代わった理由のひとつ カスはなんでコテハン外す様になったんだ？
迷惑な話だわ 総合板でもコテ外してミックミックと荒らしてるな
相手にされない目に散々あってるのに相変わらず懲りない馬鹿な様子 ここのコテペレに詳しすぎるし好きなようだ
もう70こえてんじゃね 45 ◆FANTA666Rg 2022/12/30(金) 04:35:35.83
100mを10秒6で走り
バスケ選手並みのジャンプ力
両足自在
シュート力がロベカル並み
守備もめちゃくちゃ上手い
まあ超人的選手だよなあ…
テメーみてーな、クズがサッカー語んじゃねーよ！ コテやめるなら全部やめりゃいいのに
どこ行っても「あのミック馬鹿か」ってなるだけ
ペレに詳しい年齢層のわりにF1はセナプロあたりからなのがあまりにもアンバランスだな でも例えがロベカルなとこみると、ペレも後付けのにわか知識なのか ＞両足自在
＞シュート力がロベカル並み
＞守備もめちゃくちゃ上手い
プロサッカー選手で大成出来るだろ
プロレーシングドライバーになったのが間違い 色んなメディアが
ハミルトン引退でミック起用と言ってる
ミックを起用するくらいならノリスやルクレールを起用する！なんて意見は間違い
ノリスやルクレールはドイツ人ではない
メルセデスとトトはミックをアウディに奪われたくない
それにメルセデスにはラッセルが居る
既に幾らかの地位を築いてるノリス、ルクレールでは対立が起こる可能性大
それよりはまだ明確な地位を築いてないミックの方がバランスが良い ラッセルも
ミックとチームメイトになるのは問題ないって言ってるしな そりゃミックなら対立が起こりようが無いからだよ、能力が低すぎて ラッセルからしたら、下位の順位争い仕掛けて「人生賭けてやがる(笑)」とバカにした奴だからな
ただ、ラティフィトとの下位争いで人生賭けすぎてSCの原因作ったのミックだしな
メルセデスからしたら複雑だろ
アホが見境なく動けば考えてるのとは別の問題が起きるから、ラッセルが問題ないと言っても本当にそうなるかは未知数だな チートマシンさえ用意出来ればピン公がボッさんのポールタイム上回るくらいだから
ミックだって２～３回くらいは勝てるだろｗ ミックにはクラッシュって言う必殺技があるからな
あれミックの未熟な技術に支えられているから、実は速いマシンの方が出しやすいという たぶんメルセデス乗らせてもマゼピンより遅いよなミック >>925
今年初めのテストで、新しい同じマシン(白いフェラーリ)に同じ日の午前午後で乗ったけど、マゼピンにコンマ3ほど負けてた
ミック自身が自分の適応能力の低さを認めているけど、今年みたいに新しいマシン、そしてマシン開発がシーズン中も進むと、ミックには厳しい状況になるんだろう 考えてみたのだが今のミックの状況は91年のプロストに似ている。
フェラーリではチャンピオン獲れないと見るやチームの方から契約を破棄するように仕向け、
92年はフリーとなり水面下でウィリアムズやルノーと交渉、
93年には狙い通りウィリアムズに移籍してチャンピオン獲得。
これをミックに当て嵌めてみると、不安定なハースと契約せず2023年は最強メルセデスのリザーブに就任。
そしてハミルトンが引退したならば後釜としてメルセデスの正ドライバーとして復帰
ラッセルを圧倒してチャンピオン獲得という筋書だよ。
今年メルセデスは苦戦したけど来年は復活するから2024年はまたチャンピオンを狙える。
ハミルトンは現役生活に疲れを感じてるし、ラッセルはハミルトンのセカンドを務めてすっかりアクが抜けてる頃だし。
そこでリザーブとして純粋培養され速さを増したミックが現役復帰して牙を剥く。
ハングリーさを増したミックが最強メルセデスに乗ればチャンピオン間違い無しであろう。 ゴミのミックとプロスト一緒にするとか
流石バカスリック ＞ 考えてみたのだが今のミックの状況は91年のプロストに似ている。
いや全く似てないだろw
ミックは能力が全く足りなくて、どこにも行き場が無くなって、メルセデスが仕方なくドイツ人、ミハエルとの関係があるから、シミュレータドライバーとして拾ってやったってのが現状
プロストと比べるとか次元が違いすぎてお話にならない あまりにも壊すからハースのアップデート止まったんだとしたらトップチームでシート得るなんて万に一つもない ハースを首になり、フェラーリから絶縁されたシューマッハ一族 シューマッハは終わったんだよ
ミハエルもミックもF1には不要 コテを外して書き込む行為が、完全敗北を自覚してるって証なんだよな もうミックが負けることはないから安心だな
走らないから ミックはメルセデスで新たなシューマッハ帝国を築く覚悟だよ。
父親はフェラーリで帝国を築いたがミックはメルセデスだ。
全ジャーマンの夢を乗せて走るんだ。 シューマッハ帝国？
シミュレーター帝国の間違いだろ？ しかしラッセルも去年の相方がハミで良かったよなぁ
本人も言ってるけどミックさんみたいな実績ゼロのクズドラが相方だったら成績不振の責任はドライバーに押し付けられてキャリア終わってたろう >>947
はぁ？
史上最低のドライバーの間違いだろ 俺たちじゃないから勝ってもつまんねえとかタイガースかよティフォシｗ セカンドドライバーでもなくサードドライバーだからね
ポチ以下の奴隷
シューマッハには奴隷がお似合いなんだな 考えてみればミックも可哀想なところがあるんだよな。
生まれた時からミハエルの息子としてF1を目指す道しかなかったんだから。
それでも天性の才能によってF1まで到達してデビューしたらチームがクソだったと言う…
メルセデスでの再デビューで仕切り直しだよ。 メルセデスには育成のベスティがいるからな
F2の一年目はARTから参戦で1勝の総合11位だ
ちなみにミックはF2の一年目はプレマから参戦したのに総合12位 結局、ドイツ人と親父のコネでメルセデスのテストドライバーになるのがやっとだったミック かわいそうなのはハースだろｗ
エンジンの抱き合わせで壊し屋を押し付けられたんだからｗ >>954
クソなのはミックとシューマッハだよカスリックw >>954
ミックほど恵まれてる奴はなかなかいない
親の名前とかは別にしてもF1でレギュラードライバー2年もやったんだぞ
お前の知り合いに2年レギュラードライバーやった奴いたら自慢できるレベル
今後もWECやらインディやら乗れるだろうし超ラッキーボーイだ 親父のミハエルが91年のジョーダンでデビューできたのもレギュラーのベルトラン・ガショーが催涙スプレー事件で勾留されて乗れなくなったからだしツイてた
ということで皆さんベルトラン賀正 ミックがF1に来たのが天性の才能なら、角田や琢磨はミックなんかより遥かに才能があるな もし今20年前のマシンでレースやったら、ミックは最強だったかも知れないな
親父の遺伝子ってのは20年前のレースで勝てる最適の遺伝子
それを日々進化するF1で20年後に持ってきても、全く成績がふるわないのは当たり前と言えば当たり前 20年前のマシンならクラッシュして死んでるだろ
今のマシンでさえ制御できないポンコツなんだから そんな産廃とっちゃったメルセデスの悪口はやめたまえ😙 >>961
翌年が有ったのはデビュー時の相棒がピン公だったコトで
かなりミックがマトモに見えたからなんだろ？ｗ
最初から相棒がマグヌッセンだったらデビュー年で終わってたよｗ スキーはプロではないから失敗する事はある
F1レーサーがコーナリングに失敗するのは、ちょっと格好悪いけどね >>972
クラッシュした回数が最も多いのがミハエル
ミックは昔なら死んでたなぁ そうだなぁコーナリングに失敗して駐車するのはド下手の極みだよなぁ コーナリング失敗して全ポイント剥奪は競技者として一番ダメだよなぁ
史上最低のドライバーだよねシューマッハ親子って FP終わってからコーナリング失敗してクラッシュするミックは史上最低だね 今年のスリックはハミルトンとラッセルの不幸をひたすら祈るだけの1年か😙 生まれ変わったミックの走りをメルセデスで観る楽しみが出来た。
メルセデスを駆るミック…
伝統あるF1に相応しい組み合わせだよ。
トトはハミルトンとラッセルの処遇に奔走する年になるんじゃないかなと。 ハミルトンかラッセルが欠場したとして、ミックを乗せるかね
セッティングにも使えない上に、壊されたりしたら大損害だよ
安全第一でとにかく壊さないように走らせる事になるだろうから、ポイントは諦める事になるし、壊すなって散々言ってもミックだから無理して壊す可能性も大きいし >>978
マグヌッセンにボロ負けしてフェラーリから追放された事実は消えないよ
負け犬かすりっくちゃんw >>981
よおゴミハエルと同い年のカスリックちゃん
漫画は順調かい？ 不安太は漫画好きなのか
だから夢みたいな事ばかり書いているのか
漫画ならミックは今ごろチャンピオンになってるんだろうけど、現実は漫画のようにはいかないわな >>983
54にもなって中学生みたいなこと言ってるってことか 親子揃ってクラッシュキングのシューマッハ
この親子、マシンと優遇頼みの下手糞なんだよなぁ >>988
ミックは昨シーズンは結構良いマシンに乗ってたはずだけどなあw コーナリング失敗って言葉がそんなに効いたのか
一番有名なコーナリング失敗って誰だっけ？ >>991
1999年のシルバーストンのあの人かな だって何のない所でクラッシュってミックしかいないからなｗ
親父は鈴鹿速かったのにな
ほんとミハエルの子なのかってくらい遺伝子受け継いでないよな このスレッドは１０００を超えました。
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