角田裕毅 part98 ﾜｯﾁｮｲあり [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長160cm/体重53kg/血液型Rh+AB
オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
Twitter
https://twitter.com/yukitsunoda07
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アルファタウリ オフィシャルサイト
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
Motorsport.com 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
前スレ
角田裕毅 part97 ﾜｯﾁｮｲあり [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1666966186/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>509
完全来季ラインナップで中継見てみたいね 岩佐はそもそも大きなハンデがすでにあるからな
ライセンス獲れば乗せてもらえるのかってそんな事ないのは今年レッドブル育成は3人がライセンス獲れるし
一年目で抜ける速さをマルコを好むから
2年目の時点で岩佐はチャンピオンかそれか角田が一年目みたいにとっちれあかるかでしか上がれないと思うけどね 岩佐はモナコバクーイタリアの自滅が痛すぎた
あれでちゃんとポイント稼いでれば来年の角田のチームメイトは岩佐だったかもしれない >>524
同じ国のドライバーが乗るのはレッドブルのマーケティングとして好ましくないとマルコが言ってたからマックスが居る間はニックがレッドブルに昇格することは無いと思う
同じことがタウリにも適用されるかも
そもそもファッションブランドの広告塔にアジアン二人は考えにくいかな >>523
角田も日本人だから昇格できたけど本来なら普通にF2もう一年だろ 本来は2年で角田がレッドブル昇格して
空いたとこに岩佐が理想だったんだがなあ。
1年目から今年の走りが出来て
今年ガスリーボコれりゃ可能性あったのに。
そうならペレスも更新しなかったろうし。 ペレスの契約更新発表日を見てから書き込みしてくれ
お前は他のスレでも煽りが酷いけど >>528
マシンがクソすぎるだけでツニダは速くなってないぞ
一年目でチームメイトに全敗した過大評価のゴミや ペレスの2年契約延長は5月31日に発表
モナコグランプリの直後
その時点でのドライバーズランキングは
角田が11ポイントで12位、ガスリーが6ポイントで14位
いつも感じるんだが「あ」さんはネットで結果しか見てないよな >>530
「あ」さんと必ずセットで現れる蔑称造語ガイジさん
もうそういうのも必要ないから
みんなお前の自演はわかってる >>531
>>528の肩を持つわけではないが、別におかしなことは言ってないだろ >>533
角田ガスリーとの差は1秒か
それだけのマシン性能差あるってことだな >>532
たまたま5ちゃんやる時間が同じだけで
想像力逞しすぎるわお前w
津野田がレドブゥ本家で起用されると思ってんのはクソニワカ信者だけたぞw
早く現実を思い知りなさいw ペレスの契約のタイミングと角田の成績は関係ないでしょ
しかもその時点では角田はガスリーに勝ってるし >>536
お前は関係なくて、あ (ﾜｯﾁｮｲW 0e0b-LO0k)と音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97ec-8Rsy)が一緒だと言ってるんだ
俺は一度もお前が「あ」と同一人物だと言ってないぞ
言ってるのは別の奴だ 津野田が乗れてるのはオンダが枠を買ってるからだろ。
つまり津野田がレドブゥ本家に乗れるとしたら飛躍的な活躍を一貫性を持って継続しない限り無理。
フエテルクラスの活躍が必要なんだわ。
その辺の事情理解してないクソニワカはこのスレ出禁なw >>538
そうか…
まぁ何でも良いけど決め付けはいかんよ。 クソニワカと人を罵倒するけど本人がそれ以上ニワカな件 来年はせめて今年後半のアストン並みの戦闘力が欲しいがやっぱり無理だよな
ガスリー追ってアルピーヌに入れてもらえたりしないかねえ
はあ ニックってレンタル移籍なんだな
タウリのツイート見て知ったわ リカルドはタウリよりペレスの代わりに乗る可能性のがまだ高い
何が悲しくて育成チームがロートルを乗せなきゃならんのか
年俸だって高いだろうしそもそもリカルド本人だってタウリなんて乗りたくないだろう すまん461でタイヤテストが2日間と書いたが、これは間違いだわ
今日で終わり
新車発表までの残りのテストスケジュールは、モタスポドットコムによるとこれ
https://jp.motorsport.com/f1/news/teams-set-for-crucial-f1-2023-tyre-test-with-new-pirelli-compound/10403525/
>なおピレリは、2023年用マシンが登場する前、冬の間にも2022年マシンで複数回のテストを行なうことを予定している。
>ポール・リカールとフィオラノでは、ウエットタイヤのテストが行なわれる予定であり、またポルティマオでは2024年に向けたスリックタイヤのテストが行なわれる。
>このテストにはフェラーリやアストンマーチン、アルファタウリが参加する予定で、メルセデスもこのテストをサポートすることに関心を示している。
>「全てのチームではないが、いくつかのテストを行なう予定だ」
>そうベラは語った。
>「チームにスケジュールの状況を尋ね、いくつかのチームがこれに応じてくれた」
>「主にインターミディエイトとウエットのテストを行なう。我々にとっては、寒い気温と代表的なコンディションという意味では、テストに最適な時期なんだ。そして2024年の新しい仕様を開発するために、スリックタイヤのテストも行なう予定だ」 明日はF2のテスト
岩佐はいるけど佐藤マリノの名前は消えた >>549
また同じチームから出るって聞いたけどな来年は >>550
給料ってあるんだよな？じゃなきゃ何年もF2下位でやる意味ないもんな >>551
F2でチームから報酬貰ってるドライバーなんかいるの？
F1なら持ち込んだスポンサーフィーの何割かバックするのが通例だが… 1年で2億円払うとして
何年も参戦とかとてもじゃないがパンピーは無理だな
金持ち息子じゃなかったら優秀な営業マンでなければ >>543
ストーカーか！
LGBTQ的には有りだろうけど TSU DEV
8) 1.28.306 16 1.28.704 19
7) 1.28.038 31 1.27.805 40
5) 1.27.565 55 1.27.696 68
4) 1.27.565 55 1.27.696 68
2) 1.27.565 96 1.27.696 106
1) 1.27.123 114 1.27.406 125
0) 1.27.123 135 1.26.111 151
概ね1時間で20周程度
角田は5種類全て使ってるか怪しい
デフリースは最後にアタックした 角田は来年正念場
デフリースに負けて岩佐が来年F2でチャンピオンか僅差の2位なら入れ替えもありうる ちなみにデフが最後にアタックしたタイムは
予選Q1最下位のラテフィの出した
1:26.054よりさらに遅いんだけどな レギュラードライバーって
プログラム全て指定されてるんだよな 山本左近さんは10年間各チームに実家から1億持ち込んでたわけで
そういう事が出来るやつは日本にもいたりするんだよ ピレリがあれやれこれやれを淡々とこなしていくだけやねんけどな でもニックにしたら
この機に自己アピールしたいというスケベ心もあって
最後に本気アタックしたと思うんだよな
彼は”戦略家”のようだからね
それでラティフィにも負けるタイムしか出せなかった
タウリの現実を少しは味わったんじゃないかな 経歴から見ても適応力はありそうだし糞車でも乗りこなせそうで安心した
リカルドみたいな状態になられたら角田に何のプラスにもならないからな アブダビテストのタイムで判断するって本当に何も見てないんだろうな >>568
シーズン前テストで同じこと言っててそれで悲惨なのをもう忘れてて草 タイムの比較をするならせめて同じ時間帯で同じようなコンパウンドのタイヤを履いてるサージェントとにしようよ >>571
そういう科学的な検証なんか興味ないやろ
角田を貶す材料がデフなだけ >>568
負けたらこれw
クソニワカはすぐフリー走行のタイムでドライバー評価してるよねw
津野田が負けたらテストだからーフリーだからーってw ピアストリに負けたノリスは？
ローソンに負けたペレスは？
ベスティに負けたラッセルは？
アホかよ タイヤは同じピレリの来年用構造のタイヤでも
レギュラードライバーはピレリ指定のプログラム
ルーキードライバーにはそれがなく習熟機会として利用
なのでレギュラードライバーのタイムは遅くなる。ツノーダはレギュラー枠でデフリースはルーキー枠
ということらしいじゃん >>573
ノリス・ラッセル「・・・」
ガスリー「よっしゃフェルスタッペンに勝ったで！！」 「タイヤテスト」はピレリ主催だぞ
各チームやドライバーにテスト内容を決める権利はなくて、ロングラン担当、タイムアタック担当とかピレリから役割の指示がある
もちろん参加チームはテストデータを持ち帰れるメリットがある
シーズン直前の「合同テスト」とはまったくの別物って知らんのかな
大昔のBS時代からの常識で、初心者が多い総合スレでもタイヤテストのタイムで一喜一憂してる奴は皆無
騒いでるのはｽｯｯﾌﾟ Sd02-VZQyさんをはじめとする角田アンチだけだわ ツニダは来年でおしまいなんだから、みんなで応援するスミダ まあ長年、F1情報通管理人がタイヤテストと合同テストの違いを知らずにまとめ記事を作ってきてるんだよな
それが荒らしやアンチ自演にも反映されてるってことで おいおい、俺は一貫してテストもフリーもタイムは重視してないよ。
良いタイム出たら嬉しいのは分かるがクソニワカはそれでもって嫌いなドライバーを貶めることに利用してるから腹立つんだよな。
何度も事情通とは関係ない、Twitterもやってないと情報与えてるのに決めつける奴減らないんだよなw >>581
うまい表現かも
>>583
ほんそれ
デ・フリースは経験豊富というよりも適応能力が高いと思ってる
今回もしっかりそこそこのタイムを出せてるし アンチが自分はこのレベルですよって自己紹介してくれてるんだから微笑ましく見てたらいいのに >>582
嫌いなドライバーを貶めてるのはお前一人だけ とりあえずオースポがタイヤテストの概要と結果をまとめてくれてる
https://www.as-web.jp/f1/885839
F1アブダビテスト：2023年タイヤ＆若手テストでフェラーリが1-2-3。24人参加、新ドライバーラインアップがお披露目 新人らはいいとこ見せようと頑張ってたかもしらんが
レギュラー人はノルマ走りでしかないだろ
ラッセルの順位見ろよ バカに話しかけても意味ないよ
電車の中で奇声を発してるのと同じ 2021年のタイヤテストではC5を履いたフェルスタッペンが15位でペレスより下で、C4の角田が11位だったりタイムなんてどうでも。 バズw
ホンダもそうだけど魅せ方がわからないからこんな再生数になる >>578
使用タイヤをピレリが決めてるんなら各ドライバーに同じセットを割り当てたりせんでしょ
チームのコメントからしてもタイヤ選択の裁量はチーム側にあったように見えるしな タイヤセット割り当てはレギュラードライバーとヤングドライバーで別れてて
ヤングドライバーには固めのタイヤ無しなだけでどっかのタイミングでは間違いなく同じタイヤ使ってる ピレリのタイヤテストとヤングドライバーの走行は全く別じゃない？ 例年は2日間あったんで、タイヤテストとヤングドライバーテストは別だったんだが、今年は違ったみたい
>ピレリはレギュラードライバー用マシンにはタイヤを12セット（C1＝1、C2＝1、C3＝3、C4＝3、C5＝2、インターミディエイト＝1、ウエット＝1）用意、
>ヤングドライバー用マシンには10セット（C3＝2、C4＝4、C5＝2、インターミディエイト＝1、ウエット＝1）を割り当てている。
ヤングドライバーもやわらかめのタイヤのテストをさせられた様子がある 同じ高校出身だな
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dea1405ac0a30115fa78c006123b7879ac5a4bf
>「実は高校が同じで。よく廊下ですれ違うことがありました。
>その時はあまりサッカーのことをよくわかっていなかったので、知らなかったんですけど。
>海外に行って暇なときに（サッカー）ゲームをするようになり、ウイニングイレブンをプレイするようになって。
>久保建英さん、そういえばいたな！ってなりました」 俺がスポーツ見て声を上げた瞬間は
タクウマのインディ500初制覇
昨年F1開幕戦Q1津野田2位
今夜のドイツ戦勝利
来年のマシン戦闘力が良ければ津野田が
日本人初優勝あるかもしれんな。
良いポゼッション走ってる時に限ってタイヤ交換失敗するのがチャウリというチームなのだが1勝して欲しい。
相対的に2021の戦闘力があればとりあえず色々楽しめるだろう。 自分は前田のゴールの時が1番声あげて喜んだ
結局オフサイドだったけど（笑）
やっぱ日本人が出てると見る熱量がぜんぜん違うし角田にもサッカー代表にも活躍してほしいし明日の仕事の活力になるわ >>604
津野田って誰？
チャウリって何？
固有名詞くらいちゃんと書きなさいよ
立派な大人なんでしょ
精神やられているのならお気の毒さまです 角田を叩いてもお前の人生がゴミなのはかわらないし
ミックはF1にはいない
まずそれをよく考えろとｗ >>610
でもさ
スペインには勝てる気がしない
って点を取れる気もしないし、コスタリカ以上に点を取られるかもしれない
コスタリカも日本に対して本気になるからスペイン戦のような事はならんと思う コスタリカは楽勝みたいな風潮あるけどFIFAランキングほとんど変わらんやんけ >>606
名前をちゃんと書けない失礼極まりないひととはかかわっちゃダメ 大幅なレギュレーション変更なし、お古のマシン、来年構想する要素ないんだが デ・フリースのテスト後のコメントを探してるんだが、出てこないな
タイムアタックをしてるし、マシンのファーストインプレッションはどうだったんだろ
ここで散々言われてるが、アルファタウリはレッドブルのお古なんて使ってないぞ
レッドブルが開発した一部のパーツを共有してるだけだ
ジェームスキー移籍の時、日本のジャーナリストたちが「開発させてもらえないから移籍」と書いて、そのデマが5chで信奉されてる パーツ使えたところで使いこなせないと意味ないわな
キーはたぶん全体的にミナルディなところが嫌になったんだろう タウリの過去を見て逆に期待出来る勢って最近見始めたんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
