WRCもあるんすよ! SS228
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・~」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS227
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662743270/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>944
移動時間とか考えた結果新城ステージは最低限になっちゃった
三河湖がリバースとかになったのもその辺の絡み
設楽ステージも去年はもみじ街道の超高速区間含む30kmオーバーのロングステージ設定だったけどタイムスケジュール考えて再構築されて短くなった
どうしても早朝スタート夕方前終了のスケジュールで組まないと渋滞でスケジュール狂うからな >>952
来年も岡崎でやるなら中島親子、せめて一貴はイベントに
呼んで欲しいところだけどなあ
数年前に岡崎でやったモータースポーツイベントでは一貴来てるし >>958
というか欧州イベントには結構出没してたんだけどね
今回はバーレーンかなんかにおるんやないっけ テレ朝のやつは面白かった
スタジオのメンバーはバラエティー色前提なら理想のキャスティングだった
SSの哀川翔が語彙力無さすぎて微妙だったけど、番組全体としては良かったと思う >>959
そう、だから日程的にしょうがないけど
岡崎出身のモータースポーツ界の頂点と言えばやっぱりこの2人だし
悟氏はホンダの絡みでどうか分からないけど
一貴はSSでデモ走行とか参加して欲しい jspoで番組見ようとしてたんだけど、何度も見ても眉毛が上すぎるオジサンがトークしてるだけだった
岡崎SSはだねあれ >>960
なんやかんやでテレ東版やNHK版よりかは劣るけど渡部のと比べたら見れるようにはなってたね
あからさまな後付け実況と世界ラリー表記だけは改善してほしいかなぁ
というか渡部の番組はマジでラリーハイライトですら悪ふざけし放題だったからそりゃ悪評まみれになるわ >>958
WEC最終戦と被ってなければ喜んできたと思うよ Jスポってセレモニアルフィニッシュの最後まで生中継したの?
5時の時点でEPGすら切り替わらずにあわてて1時間録画延長したけどそれでも終わらずWRC2の途中で終わったし・・ >>969
そんなに?ディレイもあったんだろうけどそれにしても録画泣かせだわ
今やってる再放送で全部入ってたらいいけど・・ >>970
飛行機に間に合わないからって帰っちゃった表彰者もいたくらいだし 世界ラリーって呼称に文句言う人いるけどTGRも使ってるじゃん
一般層はWRCって言われても何のことかわからんよ WRCは結構日本のマスコミが取り上げて話題になったな。
F1なんて全く話題にならなかったのに。 >>970
今再放送を見てるけど
ポディウムは大幅カットって感じだな この勢いでダカールラリーもテレビでやってくれんかな。テレ東の音楽かっこよかった思い出がある >>972
チャンポンシップだから選手権まで入れてほしい >>924
なんで過去の人に求めようとするのか?
日テレで抜擢されてPからセクハラ、金持ち婿見付けて完全引退だよ
>>939
対決タイプが人気あっただけで必ずしもそうじゃない >>972
少なくともテレ朝以外は全部WRCだぞ
トヨタイムズは昔はWRCだったのに富川が絡んでからはなぜか世界ラリーになってる
あとBS朝日のカーグラでGRヤリスが出たときはなぜかWRCだったね >>888
欧州から遠い会社がレース続けるなら
現地で組む相手が大切、ヒョンデも前に大失敗した
F-1のホンダが良い例 そもそも前回のヒョンデは中の人の動機がなかったと思われ
Nの下位クラスで走っていたオーストラリア人のチームをMSDに引き継がせただけだし >>955
新谷が絶筆してるのと今とルールが違いすぎる 日本メーカーで現地とタッグ組んで成功したのってスバルくらいか。
スズキもナンダン時代はグダグダだったし。 散々話された内容かもしれんが、こんなにタイヤやわかったっけ...?
ミシュランとピレリがいた頃は双方こんなにひどかったイメージないんだが... 作っている奴がF1脳でガケが来たら交換すればいいじゃんと思っているんだろう 去年だったかどっかでエバンス以外パンク祭りで全滅したステージなかったっけ
今回は何でかわからんと話すオジェ以外ぶつけてるからまあ SS16でグレーチング散乱祭り開催されてたらしい
エバンスもその被害者か? というか新井敏とてつもない大怪我じゃないか
16Gだしそうなるのか ダートフィッシュのおっさん二人は、お世辞もあるけど日本のファンをめちゃくちゃ褒めてるな
ドライバーもちょこちょこ言ってたけど、とにかくリエゾンにあちこち人がたくさん居て驚いたと
このイベントはまだまだ可能性があるからあのような運営のミスはあってはならないし、彼らなら改善できるはずだから頑張って欲しいとのこと
それとどこかの料金所の人に凄く世話になったらしい 国内ラリードライバーの関係性がこのツイートでなんとなくわかる気がするな・・ >>991
まぁ俺は正直リエゾンとかトヨタとヒョンデに石投げる奴とか出てくると思ってたからなw
問題はSSの一般車の規制とイカれたチャリジジィくらいかな SS観戦に連れられてきた池沼とか吉外とかが車に凸とかも無くてよかった 来季のラインナップ予想でもしとくか
トヨタ→ロヴァンペラ、エヴァンス、オジェ(パート)、勝田(フル&オジェ不出場時のポイント対象ノミネート)、ルーべorフルモー(パート&ラリー2テスト FFSA枠)
ヒョンデ→ヌービル、ラッピ(フルorパート)、ソルド(パート)、ブリーン(パート)、スニネン(パート&ラリー2)
Mスポ→タナック、グリーンスミス、ローブ(パート)、ルーべorフルモー(パート)、ソルベルグ(パート) このスレッドは1000を超えました。
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