角田裕毅 part97 ワッチョイあり [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長160cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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Motorsport.com 角田裕毅の最新ニュース
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前スレ
角田裕毅 part96 ワッチョイあり [まとめサイト転載禁止]
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レースペース改善するだけでかなり変わると思うけどな チーム戦略で下げられた成績がそのまま角田の評価になるから仕方がない ガスリーの場合チームのキャプテンとしてのキャリア込みの総合評価が高いわけだしね
中野さんが言うようにF1ドライバーは速いのは当たり前でシューマッハ父のようにチームを掌握できないと成功しないわけで
ハミルトンのミーティングでの質問は執拗でスタッフはいつもピリピリしてるとか、タッペンもチームを褒めたたえてる以上にその仕事に目を光らせてるとか
ガスリーもレッドブルでは失敗したもののタウリではリーダーとしてチームをまとめてきた
同じことを角田が来年できずデフリースにリーダー役やらせるようじゃ良いマシンを得られず成績も振るわないと思う >>102
レース中LTで追ってるけど津野田はすぐにタイヤをダメにするイメージ。 まさかとは思うけどリアルタイムのスペルをLealTimeと思ってる人かな? キャリア2年目のハミルトンやフェルスタッペンがチーム把握してたとか頭おかしいだろ
今の彼らと角田を比べるのはナンセンス 契約上のリーダーでないなら掌握に動いたらウザイだけでレッドブルでのガスリーみたいに追い出されるわ >>106
俺はライブタイミングも知らない奴にソースを要求されてたのかw
これだからクソニワカはと書き続けてきたけどやっぱり信者ってニワカだよねw
たまたま野球サッカーのおまけでF2見られて津野田の快進撃目撃してワールドチャンピオンクラスの才能だとホルホルしちゃった?w >>96
>世界選手権ですらない
全くその通りよな
余程の利がない限りアジアンを優遇する謂われは微塵も無い タイヤ外れてると言っても信じてもらえず、ブレーキがおかしいと言えば腕で何とかしろと言われ、あげくトストに順位入れ替えるなと言われ・・・
まるでチームを掌握してるとは言えないのが問題で
来年ガスリーいなくなってもお前がリーダーとは首脳陣に言ってもらえず・・
若くてもノリスはサインツ出て行った3年目にはマクラーレンを把握してるな
>>112
だからタッペンはリカルドが移籍する最終年までリカルドを超えることができなかった
その最終年もリカルドが移籍を発表するまではリカルドの方がポイント上位だったわけで https://i.imgur.com/ioO4JXT.jpg
参考までにアメリカGPまでのメディア評価
フル参戦組だと、ラティフィリカルドの上の18位
イモラ、アゼルバイジャン、アメリカとかいい評価のレースもあるけど、
シンガポール、カナダ、イギリスとかなり評価落としたレースもあり、
波が激しいのが原因ですね そこら辺の評価はガバ過ぎて何ともなぁ
メキシコGPの事で話す事はなんもないんか? 出来ることなら来年のために残り3戦でガスリーとの11pt差を覆して内外の評価を高めるしか・・
やってやれない差ではないしガスリー車は問題抱えてそうなのでここは少しでも差をつめるチャンスではある >>60 ぷっアホちゃいまんねんじゃあ年俸代理人はなにしてんの?!ウケるバカ発見 ガスリーがワキガなんだろうけど、スメール匂いでわかるとか角田ガスリー好きすぎてワロタ >>116
これからだろ
以前あったマルコ爺さんのドライバー評はガスリー、リカルドを見てもやはり的を得てる
走りの速さに言及したのはフェルスタッペンと角田だけ
落ち着いて安定感出てくればチームもついてくるさ
まだマスコット的な感じだもの
徐々に頼もしくはなってきている
ただ今回見ててもリアが不安定でも楽しんで乗ってたりしていて
どんなマシンでも乗りこなしちゃってフィードバック少ないんじゃなかろうか
1,2コーナー?で同じようにリアが滑っていてフェルスタッペンはダメ出し
角田はヒャッハーw
ほんと一度レッドブル乗せて欲しい >>123 角田は性格が幼稚だからみんなに愛されてるなガスリーが吠えても耳かさないスタッフがおいおい!またユーキが吠えてるぞって笑ってるらしいし ただあのまま走っててもポイントは無理っぽかったと慰めるしかない タイヤ的にノリスには追いつかずぶつからなくてもリカルドには抜かれベッテルにも抜かれてたと思う
だから角田的にダメージはない >>131
どこの川井?フジの解説はそんなこと微塵も言ってないけど タイムシフトでクラッシュまで見たことろだが津野田は意地張りすぎか。
リキャードは審議も出てないのが腹立たしいがこれがイエローの悲哀の…
あ、ペナルティー出たな。 リキャードはポイントイケそうじゃん。
フザケ過ぎだろこれ! タラレバだが津野田はミディアムでスタートして引っ張ってソフトの1ストップが見たかったな。 ゲスリー12位まで上がってるがまさかここからポイント取らないよな… リカルド、撃墜して尚且つ
ドライバーオブtheデイわろた あのコーナーで突っ込まれるとは思わなかっただろうな
でも今回は速さが微妙に足らなかった
ガスリーも11位どまりだし さっさと新しいタイヤなんだから抜かせるべきだわ
そういった判断すら2年目なのに出来ないんだな 角田信者必死にリカルドを叩くもペナルティあっても7位に大激怒w 角田に非はないけど、逃げる技術を身に付けないとだな
経験も大きいと思うけど >>150
そうね、その辺りの判断が出来ないのかなとは思う
新人じゃないのだし てかあの周回数で角田のタイヤがMでSのリカルドに譲って
どうやってポイント取れるのか教えて欲しいわ
走っててもガスリーに抜かれたとは思うけど
あんまりペナルティの意味を分かってない人が居るけど 節穴アンチチョンはレースよりも角田叩きに躍起になってるやんw またやらかしたんかこのゴミ
早く他の若手にシート譲れ アルピーヌが一番ムカついてそうw
審議なしとか言ってたバカがまだいるじゃん >>164
結局あってなかったもの
だって順位変更ないもんwww テンプレにセガ信者べるがー界隈を戻すべきだよ
ブラジルとアブダビはタウリの得意コースだから期待するしかない どうせポイントまで届かなかったし。
・・とか思ってたけど・・・
あんだけスピード差があるんだし
綺麗に抜いてくれりゃ、最後は十分可能性はあったよな。 >>168
ミディアムタイヤが持たなくてどんどん抜かれるか、ピットインで終戦だったと思う
>>167
1のテンプレは行数制限ぎりぎりでこれ以上増やせない リカルド―ンされてなきゃ苦しむハード勢を抜いて行く周回数はあったからポイント獲得だった
リカルドはどこでも抜けるペース差あるのにあそこで無理するとか余裕なさすぎのポンコツ。引退しろ
角田はレースウィーク通してガスリー越えの走りはしてたからマルコポイントは得られた リカルドに当てられなかったら最後ソフトのガスリーにつつかれてアレになってた気もするわ まあなんにせよこの子は運がない
つのっちはお祓い行った方がいいよ
撃墜したリカルドはポイントゲットした上にDODだもんな リキャードのオブザデイ獲得はイエロー撃墜したご褒美に投票してる層も多そうだな。
アソコで無理する必要無かっただろうにな。 ノリスに付いていったらボッタスは抜けただろ。
リカルドのペースが速かったから、素直に抜かせるべきだったな。
結果としてミディアム→ソフトが正解だったな。 >>177
それは違うな
リカルドが抜く場所を分かってないだけ
空撮映像を見てから書き込み直せ >>169
ソフトがあれだけ持ったからミディアムでも問題無かったと思うけどね、ミディアムとの相性は良かったし。
持たせる為にセーブして走ってたから、ボッタスまでは行けたと思う、まあタラレバだけどさ >>178
その前のストレートでブロックしなきゃ良かったんだよ。
まあリカルドが悪いのは当然だけど、直前にもタイヤ当てられてたっぽい感じしたし、ヤバいと思ったら素直に抜かせるのも経験かと しかしどう見てもワンストップな展開なのに、ダ・ゾーンの解説がひど過ぎ 角田自身が状況判断できるだけの情報をチームが与えてなかった懸念はあるでしょ
タウリだし あそこで飛び込むの素人しかやらん
それなのにDODに選ばれたのはさすがに酷すぎる
それとも見てる人達的には角田撃墜してくれてスカッとしたのかしらw ツノピン、残念だったな
持っていない奴だと思っていたが、持っていないな >>183
ブロックするならあそこでもっとインを閉めるべき。
さすがにここで来るとは思わなかったんだろうけど、ミラー見てたら多少は逃げられたかもとは思うけど >>185
リカルドが完全に当てる覚悟で突っ込んできてたから何をどうやってもぶつかっていただろう 角田が可哀想、リカルドおかしい
は分かる
が、ガスリーポイント取らなくて良かった
と投稿してるやついるけど性根腐ってるなw >>186
リカルドはノリスに圧倒的な差を付けられているから今回の戦略が当たって強引にでも抜く事は予見できた。
ストレートスピードが速いタウリを抜くにはコーナーで強引に来る事も予想すべきだったと思うけどね。
もちろんリカルドが圧倒的に悪いが、下手な奴を絡んだ角田もまだまだだなあと レース後の公式コメント(大雑把翻訳)
めっちゃリカルドに怒ってる
https://scuderia.alphatauri.com/en/2022-mexico-city-gp-race/
今日の結果はとても悔しいです。
レースでのタイヤマネジメントは上手くいき、最後のスティントに自信があったので、このような愚かなミスのせいで終わってしまったことは非常に残念です。
リカルドは私と別の戦略をとっていたので、後で簡単に追い越すことができたと思います。
彼のような経験豊富なドライバーが不可能なエリアでオーバーテイクしようとすることはとても迷惑です。
ポイント圏内でのフィニッシュまでもう少しでした。
今週末に得られたポジティブなことはいくつかありますが、今は結果を忘れて気持ちをリセットし、ブラジルのために強くなって戻ってきたいと思います。 >>190
抜かれるの分かってたならその前でブロックしたのが余計なんだよな。アレでカチンときたリカルドが突っ込んできたんだし >>191
なるほどそれはあるな
接触前の角田のブロックもちょっと強引だった 直球で「愚か」「迷惑」だから相当怒ってるな
まあベテランのやる事じゃない 「F1だけじゃなくレースドライバーも引退しろ」くらい言ってやれば良かったのに これで来年末に角田アウト、リカルドインならクソワロタになるぞw >>195
リカルドは戦略がたまたま当たっただけで普通に遅い。
マシン的にタウリより上なのに、ノリスとやり合ってる角田は十分に速いと思うけどね。 おちつけ信者w
ノリスはペースコントロールがうまくちゃんとポイントを稼げれるドライバーだ
はっきり言って今のツノピンとはレベルが違い過ぎる
周さんんあたりかが今のライバルだぞ 不運はあったけど、鈴鹿から角田選手めっちゃ良い感じだね。
ブラジルアブダビ楽しみ ノリスの今日のリカルドへの敗因は短絡的に角田のアンダーカット阻止へ動いてしまったことではある あのまま走っても11位でしょうから、ダメージは無いかな。やっぱタウリ遅いな。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています