□■2022 F1GP総合 LAP3028□■アメリカ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3027□■アメリカ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 表彰台に上がったのがトップ3とノリスだけってのもここ最近だとなかったな
アストン(インド)、アルピーヌ(ルノー)も前のレギュレーションでは表彰台には上がってたのに今年は0回 >>800
というか2015 2016あたりでもう飽きてた >>770
一強の理由がレッドブルが強いって以上に、
フェラーリがやらかしたイメージが強いからな 重箱の隅をついて足を引っ張り合う政治力スポーツ
ちょっと重箱の隅には収まらないかもだけど ポイント取れるか取れないかギリギリのドライビングなのに壊しまくるのはたまらんだろな
だったら同じくポイント圏ギリギリでも壊さないやつ、もしくは壊すがポイントはちゃんと取ってくるドライバーが良いとなる
ミック育てる為に慈善事業してるわけじゃないんだから ミックみたいなビッグネームなら個人にでかいスポンサーつかないのかな？ ミックはもういいけどヒュルケンベルグを見たいとは思わないからシュワルツマンとか上げて欲しいな 顎の数年、あるいはベッテルの四年でもたいがいだっただろ。このへんは二年に一回くらい数字上はポイント差が近いけど、それはトラブルと同士討ちして大量失点してるからやし
しかもレッドブルは明確にナンバー1決めるから質が悪い。黒酢がハミに刃向かったりすることもない >>787
金余ってるからf1チームやってるところやぞ ホンダ信者のリカルド憎しは想像を絶するな
アロンソやマクラーレン憎しならわかるが
なんでそこまでリカルドが憎いのか
なんかまぬけだな >>812
ハミルトン憎しもな
アロンソのフォローでジョークかましただけでその後に具体的な助言込みでエール送ってたのに
しかもその後のホンダの活動は結局その助言通りになった
リカルドもホンダではなくタッペンが原因なのは火を見るよりあきらかなのにマジしつこい
謎なのは最も失礼なdisり方したホーナーは許してる事 >>812
レッドブル出て以降、年々下り坂になっていってるというだけの話でしかなくね ホンダ憎しの人らのフィルター通すとそう見えるんでしょう。 ニューウェーイはレッドブルの人間では無くて外注会社だって言うなら、それを逆手にとってアルファタウリの設計もやらせて外注だって言い張ればレッドブル2チーム出来んじゃね？ >>812
憎しってよりも嘲笑の対象ってだけだろう
海外の人の方がもっとリカルドに対して辛辣だと思うが
このスレでもそこまでリカルドに対して憎んでるようなレスってあった？ >>812
リカルドは生理的に受け付けない(^_^;)
顔も動きも声もドライビングもシューイも イメージ
リチャード 固い紳士
リヒャルト 天才か秀才
リシャール 色男
リカルド 田舎者
リチャルド ？ 今時おじさんしか使わないような顔文字使うやつに生理的に無理とか言われるなんてリカルドが可哀想 フェラーリからハースに派遣されているスタッフはパッケージやろ。 ならタウリで雇ってレッドブルの作らせるっていう方法が… シューイ用にブーツ型ジョッキを使えば多分セーフだぞピアストリ ハミルトンもリカルドもホンダPUユーザーだったなら好かれたにな ピアストリはF2新人にしてかなり圧倒してチャンピオン取ったし、来年いきなりシーズン通してノリスに勝てるとは思えないけど良い勝負はしてくれるんじゃないかな ノリスって上がってきた頃は、マクラーレンとザクブラ憎しの日本人ジャーナリストたちにアホボン扱いのベッテルを勝手に貼られてたのが、きっちりフィットしたからなあ
あれ見て日本のジャーナリストのレベルはこの程度かとオモタもんや。カワイじゃないぞ ルノーと日産が株式対等とかなるから
ルノーはPU開発辞めるかもしれんな。場合によって ノリスはアホボン扱いだったし、フェルスタッペンはクソガキ扱いだったのが、ある時から英雄扱いされていたな 2023年はアルピーヌが大幅に戦闘力アップらしい
ガスリーひょっとしたら優勝争いできるかも
そしてアロンソのチーム選びのセンスの無さよ
https://twitter.com/AdrianMCF/status/1582419113968033793?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 自分が気に入らないものを○○信者とレッテル貼りしてる馬鹿すごいな
こんな老害にはなりたくないわ >>834
デビューシーズンからバチバチが見たい！ >>840
アルピーヌだとホントか？にしかならない。 >>840
今年よりマシなだけでなんで優勝争いが出来ると思ってるのか？ アロンソが出ていったチームは翌年速くなる法則発動か アルピーヌは低予算で頑張って食い付いてきてたからね
来年トップ争いにくわわっても全然おかしくはないと思うよ アロンソの移籍の逆を選ぶのが正解だから
あの人のチームを見定める目のなさは異常 2008マクラーレンとかは前年より遅くなってたけどな。 ALO離脱前後
07年ルノー→未勝利
08年マクラーレン→ハミ初タイトル
10年ルノー→ポディウム3回
15年フェラーリ→3勝
19年マクラーレン→コンスト4位
アロンソ加入前後
06年マクラーレン0勝→8勝
09年フェラーリ1勝→5勝
14年マクラーレン0勝→笑
20年ルノー0勝→1勝
どっちを取るかやな。 >>851
伝説のマクホンw
GP2エンジンは大惨事だったな >>855
出来るけど無理
いつでも出来るのにやってない時点でお察し >>854
バーレーンテストはわずか3周で終了にもかかわらず、確かメルボルンでフロントロー独占 メルセデスをボコボコにすると新井はホラ吹いてたよな >>855
出来るけど、全チームの許可がいるので、何でもかんでも拒絶するチームがいたら無理 >>856
https://scuderiafans.com/ferrari-admit-fixing-pu-reliability-issue-is-a-puzzle-amid-2022-power-limitation/
こういう記事見るにどのPUも改良して2023のホモロゲ通すんじゃないのかな？
ホモロゲ通すのにそもそも全会一致が必要なのかどうかはわからないけど
あとフェラーリはソフトウェアトークン？を利用してPUのソフトを改良するらしい >>859
そんな簡単にできるなら今年ので出来るよ。 PUの信頼性向上アップデートは、このスレでも何度か解釈の議論があってたね
全チームの承認が必要とか、全チームに閲覧できる図面を提出したらいいとか云々
基本的には申請したら通るものという話だったし、比較的簡単に気軽にアップデートできるようなものだと言う人もいた
しかし今のところ、実際に行われたという話は聞かないため、実質的には難しいものの可能性があると思う >>754
アレは資金源がTAGなだけで、普通にポルシェが開発をやっていたのでまた別。どっちかって言うとメカクロームに近い体制でしょ。 >>854
>>857
これがホンダ憎しのメルセデスファンの姿よね
こいつらがペナルティについて語ってる時点で話にならんよな >>861
本当にできるならフェラーリがさっさとやるからな >>868
もしかして3周しか走れなかったのを枕やドライバーにするタイプの人？ つーかハミチンはあと4戦で1勝出来なかったら連続勝利記録が15年で止まっちまうな ドライバーはともかくマクラーレンに落ち度がないとは思えないけどね
どっちにしろ今はチャンピオンチームのPUにまでなったんだからどうでもいい >>840
大幅に戦闘力がアップしたとしてもRB18よりも遅い気がするよ >>872
記録更新のために一戦だけハミルトンとペレス交換しようぜ！
それで去年の不正チャンプの件は手打ちだ >>812
リカルドなんて気にもしてないと思うんだけど？ ホンダは新井だったし
マクラーレンはブーリエだったし
報酬はチョコバーだったし
勝てる要素が1ミクロンもない 来年のマシンは今年より速くなると思う？
確かフロアのチョークポイント下限が規制されるんだよね ラティフィは確か去年の時点でインディカー転向を考えてるって記事あったね
エリクソンも今年500勝ったけど参戦4年目で最初は全然だったし粘り強く頑張ってほしい >>857
今度は撤退しませんともホラ吹いてた
そして今度はカーボンニュートラルだからF1続けられないとホラ吹いた
更に次の復帰の時はフルコンストラクターでホラ吹いた
ホラダ技研の本領発揮しまくり >>868
レッドブルはインチキ塗れで嫌いだけど憎いってほどじゃないしホンダはネタ枠だからどうでもいいと思ってるよ >>862
ガナッシ4台目か
インディカーもハイブリッドになるが、こんな次から次へと台数を増やせるの？おかしいやろ >>884
シャシーとエンジン買って組み立てるだけだもんね 今年のインディの成績
パロウ 510
エリクソン 506
オワード 480
パロウとオワードをフリー乗せるみたいだけど
エリクソンとあんまりかわらん疑惑 >>886
エリクソンは500のダブルポイント
パロウはチームから干されてたし
オワードはマクラーレン >>876
不正チャンプもなにも、、メルセデスはイギリスのミサイル、ハンガリーのボウリングという汚い手を使って最終戦まで縺れ込む事が出来たんだろ。このおかげでコンストラクターズ獲れたしな。しかし、ここまでしてタイトル欲しいもんかね。貧乏くせえよな、ナチスメルセデス(笑) ガスリーは何か持ってるドライバーだからルノーで活躍しそう
でもチャンピオン感はない もう今年はチャンピオン決まっちゃったし残りの見所は中段争いとか個々の活躍だけになっちゃった
来年はアルピーヌやマクラーレン、アルファタウリのチームメイト対決が楽しみ >>888
そうだな。偉大なるチャンピオン様はイタリアのミサイルに、度重なるノーペナ押し出し。サウジではブレーキテストをしてマシン壊させたりして最終戦まで生き残れたもんな。すごいすごい >>840
もし、話してるのがアビテブールとかならネタ確定なんだけどなあ！ >>826
おじさんやねんからしゃーないやろ！
ってかみんな使わないの？マジで？ >>888
コンスト2位は最強ではないマシンで優勝したことの証だから誇っていいよ >>840
今年のマシンも実はかなり効率良い車だから来年期待したいけどpuの性能差が大きいからなぁ アメリカ開始時間4時かよ
インディを生で見てる人たちほんとすげーと思うわ AM4時なら早起きすればいいから案外楽やな(´・ω・`) >>876
ペレスと交代してもフェルスタッペンに負けるやんw
フェルスタッペンと交代せにゃ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
