【2023年】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
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2023年 鈴鹿F1日本GP宿泊地 格付け
公共交通機関編 【特急乗車前提／s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町
B:津(s10、i20)／四日市[近鉄・JR](s10、i20)／南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)／久居(s20、i30)／松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)／伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)／名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町／玉垣／亀山
B:津
C:南四日市／四日市／久居
D:松阪／桑名／長島温泉／湯の山温泉／榊原温泉／伊賀上野／甲賀／名張
E:伊勢／名古屋
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:平田町(3km、40m)／玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市 パドック招待が羨ましいからって
叩くのは嫉妬丸出しでみっともないならやめようねw パドッククラブはずっと前から接待用途に利用されていたからね てか、これってパドクラ本来の利用形態だよな。
買って入っている人からしたら心穏やかではないだろうけど。 場違いなYouTuberがカメラ回しながらはしゃぎながらパドック撮ってるのどうなんって話なんだけどな
まあ全く縁のない場所だけど他の招待客はうっとしいだろうなと >>9
禿同
ずいぶん昔だが、とんねるずの石橋がモナコ中継のレポーターになって何でコイツがって思ったわ
まあ、この後カート大会でのセナとの交流とかあったりして、F1好きなんだってわかったから良かったけど
やっぱり元々興味ないくせにF1パドックで浮かれて、動画あげちゃうようなのは、僻みも込みで面白くないわ 招待されたYouTuberまがいのミーハーが自撮りして騒いでるのと
スポンサーが招待されて仕事として来てるのとでは大違い つうかあのくらいの登録者数で案件来るもんなんだなと思った トイレが足りないってのは2003年みたいな事を言うのであって
今年は雨でカッパ着てるから1人あたりの時間が長く掛かったのが行列の原因でしょ
土曜と日曜で人数1.5倍にもなっていないのに、ピーク時は3〜4倍の列になってたからね >>7
リバティになる前は日本人のタレント系はほぼパスは貰えなかったと思うよ。ドライバーの彼女以外は
リバティになってから国内レース並みにゲストパス気軽に出し過ぎやと思う 地味なYouTube動画あげてたら何のために来たとか言うくせに笑える
自分自身は最高の客だと思ってるんやろか
色々な人が居るなぁで、いいじゃない マニアだけがくる世界ではない事をアピールしないといけない Youtuberがはしゃいで集客に繋がるんならいいじゃんか
初老のおっさんが死にそうな顔で雨に耐えてる姿見せたってしょうがない 顰蹙買うような事してなければいいんでないの
楽しそうな絵の方が良いだろうし
見てないから知らんけど ガソリンの匂いってしなかったな土日共に
いつも匂いしてたのに
どんどん変っていくのね・・・ >>22
> 初老のおっさんが死にそうな顔で雨に耐えてる姿見せたってしょうがない
それは確かにそうだ >>24
それ俺も気になった
国内レースだとオイルの臭いプンプンしてサーキット来た感あったんだが
やっぱフューエルなんちゃらの影響？
音に関しては想像よりうるさかった グランドスタンドは下の階段のところあたりから封鎖して入れなくするくらいがいいような気がする >>24
>>26
ヘアピンではニオイはあったよ。コースとの距離が近いからかな。ただ、昔のような甘～いニオイでは無かった。
音だけど、ハイブリッド初期の頃から比べたら随分と大きくはなったなぁ、としみじみ。 どんな環境でも先を読む行動をすれば、そんなに大変な目には遭わないよ。
例えば、昨日帰宅してその日のうちに洗濯を始めたアナタ。
あなたのような人は来年も辛い思いをするでしょう。 金持ち喧嘩せず
セレブがそんな小物がはしゃいでるくらいで怒り狂うわけないだろw
なんでお前らが勝手にお気持ち表明してんのか謎 1コーナー裏の民営でテント泊だったが、なんと簡易ﾄｲﾚが土曜日昼には満タンになって使用禁止であわわわわ。
いざって時の為に災害用の簡易トイレ用意しとかにゃいかんのか。 あまりの寒さで頻尿が加速し途中から紙オムツに履き替えた 鈴鹿もトイレ不足は常につきまとう
仮設はウンコ溢れるし パドッククラブは実は人多すぎて決勝日見にくいぞ
接待じゃなくて観戦が主ならある意味罰ゲーム >>33
1コーナーゲートから駐車場への通路にあった仮設トイレ？
みんな外で立ちションしてて、周囲が物凄い悪臭だったわ
通りがかった時、マスク越しの臭いでも吐きそうになった 来る人数わかってて仮設トイレの数なんて間違えようがないと思うけどなんで見積もりがあまかったんだろ >>39
案外、発注漏れとか発注が遅すぎて確保出来なかったとかかもな 足りなかったってのはありそうだね
コロナで大規模イベント少なくなって業者が廃棄廃業したとか もう観戦者でトイレ作るしかねーな
どなたかトイレ作れる人いませんかー？
お金なら少し出す >>24
自分も気になった
PUになったからなのか風が無かったからなのか…
吸い上げた水がずっとそこに漂ってるくらい風無かったし セントレアにレッドブルやアルファタウリ、フェラーリのレプリカをチラホラ見る。
結構長いこと楽しんだんだな。 ３年ぶりだったか分かりませんが仮装行列みたいになってませんか？
周りも仮装ばかりでハロウィンイベントに来たのかと思った >>30
チャンプ決定時の撮り逃しは 2000年を思い出すよ
あの時はスイッチャーがカッコいい絵を撮ろうとして盛大にミスったんだよなー 同日同期間に仮設トイレ設置するイベントが近くで行われてた
F1分を手配出来なかったんじゃないか >>32
高い場所代フィルタを通した静かな環境がないと金持ちが真っ先に発狂する >>15
F1開催期間全日晴れた週末など歴史上数える程しかない
雨が大前提台風も数年に一度ペース >>57
君の勝手な思い込みで決めつけない方が良いと言ってるだけ
VIPは誰も気にしてないよw 堂本光一とか来てたけど
ああいうタレントはどこに宿泊してんの？
名古屋？ >>56
トイレが足りないってのは2003年みたいな状況で
今回は1人あたりがの時間が長くて列になっただけで
並んでいれば問題無く出来ただろ、ドライバーズパレードの時はガラガラだったし
ただ、大と小はきちっと分けて列を造らせた方が良いだろうな >>60 名古屋ヒルトンにF1関係者と明らかなVIPとか宿泊してたよ 足腰を電車で大きく痛めて現在後遺症出てる反省から、伊勢鉄道指定席もチケット同様に張り付いて争奪しないといけないことを学んだ >>49
仮装行列は前からいたよ、フェラーリ侍軍団とか有名人扱いだし
ドライバーのコスプレとかグランドスタンドなんかは多そうだね
国際映像とかに映りたいんだろうけど、色々と邪魔になる事もあるから、気になったら係員に注意してもらえばいいんじゃない
今年は初観戦の人が多かったのか、オレの座席周りにはあまりいなかったな 因みに俺の隣はオカマだったよ。
ぽいなぁと思ってたけど、マシンが走り出してオカマ特有のはしゃぎ方、手の叩き方を見て確信した。 車で移動しホテルに泊まるのが一番だな。
車が無理なら名古屋から貸切バス。 オランダは客席がオレンジ色に染るしイタリアは赤になるし
日本はコスプレしたりチームグッズに身をかためたり、それもいいんじゃない？！ 別に視界が妨げられなければコスプレしようがなんでもいいわ 折りたたみ自転車で白子駅から自走が便利すぎる。坂道はバイパスの所ぐらいだし。
金曜は1コーナーで停めたけど土曜にとめたプールゲートはすぐにトンネルくぐってF1の音楽聞こえてくるから一番良いかも。
日曜は車で来た友達と合流して少しはなれたみその側民間駐車場1日2000円で停めてシケインゲートまで自転車。 オランダとかイタリアは視界なんて妨げまくりだろ。すぐ立ち上がりそうだし。 >>71
GPスクエアのオフィシャルショップは混み過ぎてて行けなかったから分からんけど、A席裏のテントで風は売ってた そういえば今回食事が木曜から日曜まで
朝昼兼用で一回食べたきりで
夜はくたびれて水分補給程度だった
毎回サーキット飯は楽しみにしてたのに
ハイネケンも飲んで無いや G民I民は西ストゲート外の常設トイレ行けばいいじゃんO民すら行かないからガラガラだったぞ ３年ぶりだったか分かりませんが仮装行列みたいになってませんか？
周りも仮装ばかりでハロウィンイベントに来たのかと思った 中断後のデグナーゲートでチケットも荷物もチェックしてなかったから雨っぽい格好していけばのぞき席からタダで見れたはず >>75
ハイネケンスタンド小さすぎたな
ラグビーの時は20くらい面があったのに無駄な幕でスペース半分くらい損してた トイレに関して言えば、時間はいくらでもあっただろ、赤旗になった瞬間に席を立ってトイレ行って戻って、何も始まらないからファミマ行って戻ってきてもそれでも何もなかったぞ ハミルトン…まだ京都で伏見稲荷とか満喫してたんだな！
ここまで長期滞在してくれて日本好きだとうれしくなるね >>81
シンフォギアから逃げるな
決勝後に昨日大阪今日は比叡山行ったけど全くドライバーの薫りはしなかったな 最終コーナーはスタンドと最終コーナーの間あたりにあるトイレが空いてたわ。
後はレーシングシアターにもトイレあるしな。ウンコする人はレーシングシアター行けばいいと思う。 >>81
レジェンドなのに偉そうじゃないしハミルトンのファンサービス見て今回一気に大好きになったわ ハミルトン、月曜まで日本にいてくれてありがとう
今日、フライトで日本離れるけど、また来年も来てね 京都は昨日行ってたのか。他のドライバーも観光して帰ってる人おるんかな。 >>85 それ！むしろ昔から少し嫌いだったけど今回の鈴鹿GPでハミルトンの印象がかなり良くなった！ファンサ含めて良いイメージだったよね。 >>85
ファンサはええんやけどステージでもっと話聞きたかったな
前の方のコアファンが満足して終わりでしょ プライベートジェットで来て一切ファンサービスしない奴が今年のチャンピオン
偉くなったな >>29
2014年はタイヤのスキール音が聞こえた
コーナー曲がる時こんなに鳴るもんなんだとビックリ フェルスタッペンはさっさと帰って次の日既にモナコに到着してたな >>91
その気持ちもわかる。
セナプロ時代から行ってるオッさんがステージ降りてずっとサインしてるハミルトン見てマジ泣いて一緒に行った彼女に恥ずかしかったわ（笑） >>92 本当それですねー。正直今回でフェルスタッペンのイメージはかなり悪くなりました。パドックパスの方からの当日の話も含めて。 エンジン音はそんなにうるさくなかったなぁ
NAの時は物凄かったんだろうけど
20214年の頃はスキール音はテレビでも確認出来たね
ちゃんと鳴ってるんだなって思った
ってか誰も言わないけど風を切る音が気になる人はあんまりいないのかな？
テレビじゃほぼ聞けないし実際に現地でしか体感出来ないものだと思うんだけど >>92
ステージ降りてプラ柵一枚やし客から見ててもヒヤヒヤしたけどなぁ
ピットレーンとかで手振ってたオコンやガスリー、ラッセル、マックス、ペレス、ミック
前夜祭のベッテルも良かった
そういえば角田は金曜にV席来てたな レッドブル系ドライバーは日本来てずっとレッドブルやらホンダやらの仕事をしてたから仕方ないよ >>101
過密スケジュール感はあったな
ステージかプロモ撮影ばかりだったし フェルスタッペンぐらいになるとチャンピオン決まったら
盛大なパーティーするとか元々決まってそう。
車で来たオレンジアーミー達はよかえらなセレモニー参加できないのではw 特にフェルスタッペンに関しては今年だけの事ではないからファンサービス歴は地道に毎年継続しないと
デビュー当時からファンサービス少ない 音で思い出したんだが最終コーナーである場所を境に急にエキゾーストの音がデカくなる事があったんだがあれなんだったんだろう？
音が厚くなるというか硬い音になったりしてた
毎周じゃなくてなったりならなかったりしてハースが1番なってた We Are The Championsなんで流れなかったの？ >>106
ああいう形でのチャンピオン決定だと裏方さんの用意が間に合わんだろ いつも通勤時に見る数年前のマックスのキャップ被った子が今日は最新キャップ被ってたな
鈴鹿行ったのかなとほっこりしたよ >>106>>107
実は赤旗中かどこかで流れていて
いくらお膝元とは言えフライング過ぎだろって思った >>105
2コーナー立ち上がりで各車バフ〜ッて音してたのが気になった。何の音だろ？雨の時は聞こえなかったが。 全面禁煙に反対とか最後の方にあったがFSWは実施しとるからね
各コーナーにはトイレの建物に自販機と灰皿があって利用する度に臭い思いをしていたが灰皿撤去でそれもなくなった
自由席の土手の下でタバコ吸い始めるバカも居なくなった
何か適当な場所にエリア作って電子タバコのみにすればいいんだよ
海外F1見に行くなら飛行機で十時間以上我慢するんだから 海外の事知らないのかな電子タバコも加熱タバコも禁止紙巻きのみ
頼みのインバウンド外国人が紙巻き吸うから国際レースが開催される鈴鹿が正しい
嫌煙厨が馬鹿にされるのは無知だから ヘアピンあたりのトイレ決勝前１００ｍくらい並んでたぞ
たんねえよ
無理に足りてたとか時間を考えて行けとか言うなアホ 鈴鹿F1に幼子連れやカップルで行くべからず
今年で思い知っただろ >>105
ウェストゲートが開いた
PUになってから8年だぞ >>119
ヘアピンなんか南コース行って戻っても往復10分掛からないだろ。
南コースのトイレなんか5分有れば使えるぞ。 鈴鹿はベストトラック言って海外から来た客にそんなの通じるかアホ >>111
アクセル開と閉とで、排気音圧は大きく変わる。
だから定点観測していると、各ドライバー毎にアクセル操作が微妙に違うことが分かる。
これについては四輪でも二輪でも同じ様に観測できる。 >>97
2周見て帰った人が、マックスを叩きはじめましたw 西コースはトイレ少なすぎるよね、GTのときウンコ漏れるかと思ったわ >>111
金曜にD席のE席側の端の方にいたんだけど、同じく気になってた
聞こえると同時に盛大に水飛沫が上がってたから水溜りに突っ込んだ音かなと最初は思ったんだけど、それだとこの位置まで聞こえるかなと不思議だった 縁石踏む音って、離れた場所からだとちょっと遅れて聞こえるのが面白いよね。
物理学そのものだけど >>76
初めてGエリアでそんなトイレに気づかなかった。最終コーナーの常設まで歩いた >>112
屋外と密室を一緒にしないで。
密集するから目の敵にされるんだろうが。 コロナ禍でキャンプにハマったからキャンプ場いろいろみてたら鈴鹿サーキットにもある事を知って
どうせならF1のときにってことで今回初めて行ったけどキャンプも遊園地も楽しめたからまた来年も行きたくなった
シューマッハ全盛期でアロンソやベッテルハミルトンが若手だった2000年代前半は良く見てたけど
今回は鈴鹿の数日前前にレギュレーションも覚えた完全ニワカだが
もうロスってる
後はチケット高すぎとキレてた嫁さんをどう説得するかだわ 別に明日死ぬってわけでもないのに数時間程度も我慢できないのか
飛行機乗るときどうしてんだろう奴らは? ヘアピントイレ男は小4くらいしかなかったからな。ウンコが2か3やし。
もし暑い日だったらと思うとゾッとするわ 客の世代交代も進んでいるんだから、全面禁煙でいいな。
でピエールもそろそろお役御免で。 >>87
ハミルトン、ドライバーズパレードのインタビューで、日本を絶賛してくれてたよね。独特の文化、素晴らしい人々、ぜひ観光で日本に来るべきだよみんな、みたいなことを言ってくれていた ハミは将来日本に住みたいと公言するほど日本好きなんけど一方で捕鯨やめろーとも言ってる 帰りの際、正面駐車場から出る時はやっぱり大渋滞になりますか？ 亀山方面や津方面に帰るなら御薗モータープール駐車場の方が良いんですかね？ 捕鯨は自民利権案件だからハミや外人には騒いでもらった方がいい 嫌煙厨より優先順位高い客がいるので嫌煙厨がいくら吠えても全面禁煙にはならない
嫌煙厨は飛行機乗って海外行った事ないのか 急にニグロを持ち上げてタッペンを攻撃する奴が湧いたな
ニグロ応援スレに帰れよ 何故か海洋哺乳類には優しいんだよな欧米人て
あやつらの言う環境問題はその時々でコロコロ変わるから信用してない 美味しかったご飯ありますか？
来年の参考にしたいです。 >>151
宣伝と言われようがトマトラーメンはマジで美味かった
あとネギ牛丼？みたいなのと焼肉ランチもコスパ良かった 朝日新聞の記事だと、ルクレールのペナルティ降格だけが、サプライズ年間王者決定の要因みたいな書き方だな。裏取らずに記事にしたのかな？ >>144
正面駐車場は本来ゆっくり帰る人向けの駐車場だよ、それか途中で帰る人用 >>156
今年はTSUTAYA限定版無いのかな？
去年は買えなかった… >>131-132
ご指摘通り縁石かなと思ってDAZNでFP2見直したんだけど2コーナー出口で縁石乗ってるクルマがほとんどないんだ
そのかわりバフ～ッって音も拾ってないし国際映像に映ってないのが縁石踏んでるのかもしれないから結局縁石かもしれないけど
気になった時点でC席に戻るべきだったわチクショウ その音なら十中八九縁石だろうけどねえ
F1だけじゃなくSFやGTでも同じ音鳴ってる 映像見る限り踏んでるとしてもアウト側で、アウト側の縁石だともっとモ゛モ゛モ゛モ゛モ゛って音が混じるイメージがあるんだよね
水分でモ゛成分がかき消されてたのかな 今年初観戦しました
GPスクエアステージの司会のおっさんが酷かった
F1ドライバーに向かって「日本の女性はどうですか？」と聞いていたのにドン引き
「男性のファンも素晴らしいよ！」と答えてサラッとかわしていた紳士アレックス・アルボンの株はかなり上がったけれど
あとつまらないDJするぐらいなら邦楽洋楽の有名曲垂れ流しでよかったもしくはちゃんと本業がDJの人を呼ぶか いつまでもセナプロやシューマッハの時代で止まってないでDJや実況は一新するべきだと思うわ >>161
同じ質問をラッセルにもしてたんだよなぁ
ラッセルもアルボンと同じ様にサラリとかわしてたけど
あれは周りも引いてたしいただけんわ >>161
昔話で悪いが シューマッハ vs ハッキネンの鈴鹿決戦の頃は 決勝に向けて観客の緊張感が高まるようなセンスの良い洋楽やオペラが流れていたのを思い出すよ セナプロ時代から鈴鹿来てる奴等が多いが当時20～30歳代としても今50～60歳代になっとるしな
客層見ても皆老けてきとるな >>164
F1好きそうなオッサンなだけにあれは残念やったな
そんなん今の時代答えられるわけないやろと
拍手せんかったシーンあったわ 飯で美味かったのは逆バンクの所にあった
チャーハンかな唐揚げはイマイチだったけど
予定では佐世保バーガー食べるつもりだったのに
GPスクエアが激混みで近寄ることを断念したよ >>161
クロちゃんな
地元タレントみたいなもんだけど
あの女性云々の質問は、50代オッサンの自分としては、普段セクハラやらパワハラなんかに神経質になってるから、さすがにコイツ感覚ズレてやがると思ったわ
運営側で注意して欲しいわな 通訳も日本はどうですか？とか歪曲しちゃえばよかったのに
酷な要求か 来年の予約名張でホテル取れた。2名ツイン7300円と全然普通価格だった笑 時々すげー時代遅れのMCいるよな？
SUPERGTの時も勝なんとかとかいうのが酷かった印象あるわ 時代遅れの選曲だと、聞いてるこっちのほうが恥ずかしくなるw いくら今の音楽が死んでると言ってももうちょっと何かしらあるでしょうに
アラフィフの自分でも懐かしい曲かけてるなと思うくらいだし 昔のプログラム見たら前夜祭6000円って書いてある。 名張は車なら全然有りだろ、電車組が白子に着く頃、宿にチェックインしてるわけだし >>158
縁石を踏んだ音は殆どテレビでは拾われないと思う。
自分の思っている縁石とは違う別の縁石ということはない？
あの音ってワンテンポずれて聞こえるから。 C席だけど前のカップル？夫婦？が金土来てなくて日もスタート直前に座って２週で赤旗後にすぐ帰っていった。３万も払って満足なのかなあ マニア以外は耐えられない苦痛な日本グランプリになったことだけは間違いない 女性はトイレ激混みだし寒いしで帰って正解だったかもよ 男は立ちションできるからまだ助かる
女性はオムツしてくるのも一つの手 来年は富士2年目みたいに快適になるかな2周で帰った新規は絶対来ないだろう いつもB2席上段から見てるから1コーナーゲート付近が見えるんだけど、今年は仕方ないとしても毎回決勝がスタートしたら帰り始める人が一定数いる
混雑回避はわかるんだけどさすがに早すぎないかといつも思う ここでよく聞くけど
オムツってそんなにポピュラーなものになったの？ >>183
D席の4万の席も隣のシートの人、土曜日こなくて決勝直前にきて赤旗で帰っていったけど前に座ってたおばちゃん4人組はずっといた。
子連れにはかわいそうな年だったね。富士の24h耐久みたいに西コースにキャンプ観戦エリア欲しい おむつってまじか
大人の量受け止めてくれるもんなの？
尿漏れとは訳が違うじゃん なぜ漏らしたらいけないという常識に囚われているのか >>190
自分はいつも10週前を基準に帰るな
今年は16時頃に帰りました 登山に行くと思えば準備は万端だろう
天気が悪くなることもあるしトイレも不便、スマホの電波もままならない
カッパと防寒着とラジオが必需品
食料も持ってった方がいいね
そういえば昔携帯コンロで湯沸してた奴がいたな
もちろん客席ではないが 大昔だと西コースで炭火で焼き鳥焼いてる人もいたらしいな クルマの場合、駐車場からの脱出グランプリがある
早めに撤収した方がいいって思ってても、結局しっかり表彰式も座席で見届け、ふと周辺道路を見ると渋滞が始まってる
諦めてコースウォークやら売店巡りして、暗くなってからクルマに戻るけど、混雑は酷くなるばかりので、車内で配信動画観るなりのんびり余韻に浸ってから、頃合い見計らって帰るパターン
そんなに遠くに帰る訳じゃないけど、疲労は残るので翌日休日になる今年はありがたかった 早く帰りたい場合は車を遠くに停めればいいのよ、自分の場合は表彰式終わった瞬間に席を立って、6時に亀山から高速乗ってた。
雨だったお陰で高速もそんなに混んでなかったしね 駐車場は民間で場所さえ間違わなければ脱出にそんなに困らないと思うよ。出てすぐに3方向以上に道があるとこ。
スタート見て帰る人もいるし、10周までで帰る人もちょこちょこ見るね。
不便なとこから来ているとそうなるかも。 >>186
女性のトイレってガラガラじゃなかった？
逆バンクオアシスなんかは男の1/10くらいしか並んでなかった気がする 大阪住みだから帰りの渋滞回避できそうな御薗の川の近くに停めたけど歩いて25分ぐらい。
帰りは車もスムーズに流れていて6時頃に駐車場出発して7時半には乾杯できたわ。
名古屋方面帰る人も亀山から高速乗ったほうが早いと思う。 >>202
10年以上公共機関で来てた友達に
1コーナーゲート近くの民間駐車場教えたら
渋滞無く早く帰れて感動してたわ >>183
日曜日だけ観に行ってた時は13時過ぎに座席に到着して
レース直後すぐ帰ってたわ
毎回7万近く払って5年くらい続けてたw
決勝レースが見たいだけだから、パレードやサポートレース
出待ちでドライバーのサインとかどうでもいいw
アロンソとかのサインもフェラーリの時に貰ったけど、衣装ケースに入れてそのまま みえ川越ICから高速に乗ろうと23号を走ってたら、四日市で事故渋滞してたな。
亀山から回ったほうが早かったのかな。 富士の2年目は前年の汚名返上とばかりに
ホスピタリティがメチャメチャ向上してたから
鈴鹿も来年は快適になると信じてる 流れる曲のセンスが町内会のイベントみたいなセンスだったな… 上見りゃキリないけど10万人規模の屋外イベントで雨も絡んでりゃあんなもんじゃないの？？ >>208
2年目の富士は客が殆ど居なくなってたしなー
鈴鹿は来年は外国人客解禁で更に増えそうだし >>211
駐車場から名張まで1時間くらいなんだよな。
バスにしても徒歩にしてもそれくらいかかるだろ >>210
余計なミックスしないで70-90年代のHR/HMでも流しておけばいいのにな 一昔前のAKB無双の頃と違ってかなり邦楽が息を吹き返してるからもっと若い曲流せたよなぁ
あのおっさんは本当にYOASOBIとAdoと鬼滅しか今の音楽知らないんでしょ
それでいて飲みの席では「今時の音楽はだめだめで〜」みたいにくだ撒いてるタイプ >>203
女子トイレはガラガラ。
大体が男女比率が8：2で圧倒的に男なのに
便所はほぼ均等だからな。ふざけてるわ。 予選見ないで前夜祭並ぶ奴らが
一定数いることに理解不能なんだ
しかも大した場所には座れないし 昔の曲はリミックスしないで今の曲はその曲の気持ちいい部分をおっさんのオナニースクラッチとリミックスで台無しにしてたのが象徴的だったわ
なにがピストンだよ。センズリと改名しろ あの不毛な行列みると前夜祭は別途有料にして全席指定チケット売り出した方がスッキリする
その分V席は安くしてやればいい 外国人に売ってないとか言ってたけど普通に外国人をやたら見かけなかった？ 世の中にはいろんな仕事があって日本に住んでる外国の人もいるんだぜ >>139
昔はタバコマネーがF1を支えていたから我慢していた
今はそういう時代じゃない
更にいうとGPスクウェアに乞食共をパドッククラブ招待する鬱陶しい連中もいないだよなw >>189
富士のストレート一本より長い距離を歩かせるまでしてバスの運用改善したんだから
平田町まで自分で歩けよにしかならない 土曜夜のサーキットの雰囲気めっちゃ良かった
グラスタ前のハイネケン売り場でチェコ応援団と仲良くなって
チェコオーレ歌ってうるさくしてごめんなさい 駐車場を確保せず金曜夜に出発したけど出発前にツイで情報収集して民間駐車場の目星を付けといた
当日行ってみたらあっさり確保、日曜も確保、ついでにおっちゃんと仲良くなったので来年もほぼ確保
徒歩15〜20分くらいの所、ちょっと遠いけどまぁいいかって諦めたのが良かった
下手に近くだと脱出GPに参戦する事になっていたかもしれない
ある程度離れた所まで歩いた方が行きも帰りも渋滞知らずっぽいですね GPエントランス前のショップの店員さん、1日中テーマ曲のループ聞かされてたまらんかったやろうな >>229
俺もネットでは取れなかったけどGTの時に下調べに行ったら運よく紹介して貰えて
連絡先貰ったからこれからずっとお世話になる予定 >>97
普通に帰っただけでえらそうだと言われるんだぜ？ 今時プライベートジェット乗ってる時代錯誤なワールドチャンピオンはF1というマイナースポーツだから批判されないだけ
井の中の蛙大海を知らず 現地でPitstop Boys の 「Super Max」が聞けると思い、
楽しみにしていたら一度も流してくれませんでした
⌒⌒⌒⌒⌒／(＿Д＿)＼ｺﾛﾝｯ >>229
>>231
よければ1日の料金相場など教えてください >>198
昔は、立体交差やE席裏の茂みの辺りで、お湯沸かしてカップヌードルやコーヒー呑んでました。
簡易テント立てて過ごしてる人たちも多かった。 昔は色々ユルかったよなぁ
当時の木曜日はイベントも無くドライバーも遊園地で遊んでたぐらいのんびりしてた >>161
ボッタスに「日本の女性からかっこいいって言われてます」って話してたのもな 脱出は駐車場選び次第でかなり回避できるよ
サーキットに近過ぎない、出口に対して車が多過ぎない（駐車場の敷地が広過ぎない）、左折で混雑エリアから離れていく方の車線に出られる
ゲートまで徒歩15分ぐらいの所にそんな民間駐車場は沢山ある >>183
金はそもそも自由席だし、土はいい天気だったから西にいた可能性もあるんじゃね？ ピストンのDJだが、コンピューターおばあちゃんのMixをやらないかとハラハラしてたわ 帰りが名阪ならみその近辺の駐車場一択なのはわかった。
名古屋方面は新名神の鈴鹿はスマートなんとか？で入れるからそっちから行くのがいいと思う。 例えば鈴鹿サーキット（遊園地）のメイン駐車場は収容台数多い割に出口が1箇所しかない
左折で出ると一番の混雑スポットである鈴鹿サーキット前交差点方面に進んでしまう
車中泊やキャンプ場を利用するなら仕方ないけど最悪な脱出GPに巻き込まれる良い例だよ 金曜の夜明け前、民間Pの呼び込みほぼいなかった。
8時9時ならいたのか。 >>250
鈴鹿スマートも経路が鈴鹿インターと大して変わらないのがな >>224
うん。並んで入れたよ。
予選終わって、すぐC席から向かった。
トイレ列に間違えて少し並んじゃったけれど、すぐに気付いて良かった。 日曜日はレース後のんびりと場内で余韻に浸りながら晩飯食べて20時ごろに白子行きバス停に向かうのがベストだったかな
晴れてたらもう1時間早かっただろう >>234
グレタ信者で朝日新聞読者の脳ミソお花畑の情報弱者かよwww
早う去ね！ グレタさんVIPとしてＦ１グランプリに招待してほしい草 >>255
前夜祭列はパドック裏の連中の方が並ぶには有利だったな 遊園地の閉園のアナウンス聞きながら帰るのも良いものだが、今年は寒すぎた >>219
それすげー思ったわ
紅蓮華のスクラッチすげー不快だった >>261
せめてグリッド紹介は公式の曲使ってほしかった 行きも帰りもみえ川越ICから23号
鈴鹿ICには近寄るなと言われたけど正解だったかは分からない
>>236
金1000円、土1000円、日2000円 ピストン西沢のDJは全くF1にマッチしてなかったのでむしろ不快だった
F1は何かと重厚な音楽が似合うんで軽いポッピーなものはやめて欲しいね >>248
普段サーキット内で売ってるの？？
荷物持つの嫌だったから帰りのサービスエリアで買うつもりだったけど売り切れだった… 曲はともかく実況のバックになんで音楽流すかね
うるさいんだよ >>266
今まではメインゲートから入って正面の授乳室とかある辺りとか、ぐるめぷらざ、あとはそこらへんにあるお土産物屋で普通に売ってた >>269
ありがとう
トヨタ県民の自分にとって面白み？は無いけど赤福買っとけば間違い無いよねぇ Red Bull応援席のアウトレット席が以外に良かった。
下から4列目で目の前に金網2枚だったけどビジョンのほぼ真正面でマシンも近く迫力が有った。
ランダムに配席された席だけどラッキーだったな。 牛串も随分数が減ったように感じた
昔はそこかしこにあったイメージ >>271
それより
レッドブルジャパンに報告した方がいいとか言ってるアホがいてワロタわw
これに過剰にキレてる奴も同類だなw 来年のホテル探してるんだけど津や四日市あたりはもう埋まってるのかな？
楽天で出てこない ネット予約そんな前からできないだろ普通
だいたい直接フロントと話つけてくるんじゃないの？ 楽天とかじゃらんに出てくるのって3ヶ月前くらいじゃね？
ここ数年直接行ける距離にいるから最近はどうか知らないけど ホテル、やる気さえあれば>>2のCランク以上には泊まれると思うよ。
今年だって9末以降結構キャンセル出てたし。 >>270
ジャニオタっていうと女子達が可哀想
汚いおっさん系ホモだからw >>208
バスをかき集めたのはいいが、流石に現役運転手までは難しかったのか、老齢の元運転手とか多かった。俺の乗ったバスは、足柄SAの臨時の出入口を見逃し、はるか遠くのゴルフ場に突入し、慌ててUターンし。さらに急いでたため(ピストンの運行時間厳守ノルマ？)か？臨時出入口の鋭角カーブで内輪差を見誤り、リアダブルタイヤの外側をぶつけバースト。それでも「１輪あるから大丈夫、大丈夫」と軽口で高速を強行突破しようとするも、流石に客が「大丈夫じゃねーだろ！」とキレられ、SAにいた同じピストンバスの予備席に分乗して何とか新松田駅まで辿り着いた。 >>213
2022を経験した日本人と増えた外国人とで相殺されそう 何度も行ってる中の２０２２なら、まぁこんなもんかというか、
良かった時の貯金でまた来年も行くけど
最初が２０２２だったら辛いかもなぁ >>281
そこまでいくともう良い思い出と言っていいのではあるまいか >>112 その代わりあそこは焼肉の匂いばらまくバカが出だした。 良い思い出といえば、アストンマーティンのアンバサダーでWシリーズのドライバーでもあるジェシカ・ホーキンズと一緒に写真撮らせてもらった事だな 川井ちゃんが言ってた右京さんの幸せってなんかあったの？
調べても分からない 自分にとって今年の鈴鹿の楽しかった思い出
限定ティラミスが美味しかった事
一人でペロリといけてしまったよ まぁ晴天でいつもの鈴鹿の淡泊なレースより40分ぎっしり詰まった内容の濃いレースで思い出に残るんじゃない？
雨で寒い中2時間の修行は女子と子供は可哀想だったけどな。 2019年土曜日中止
2020年コロナ中止
2021年コロナ中止
2022年中断
次はタイムスケジュール通りにできるといいな >>213
金曜の午後､外人観光客8人の団体が居たよ。
イオンタウン鈴鹿の破天荒で。 >>263
カーナビがやたらと23号推してたんだけど
なんでなの
行きは水曜夜だったけど鈴鹿ICるーととくに問題なかったよ >>293
天候に合わせて時間ずらせる特例措置してほしい
今回も前日から天気分かってたんだから２時間早ければいけたんだし >>292
雨予報がめっちゃ出てたんで、ワークマンでレインウェア上下買ってったのが大正解。
下着とか全然濡れずに済んだし、めっちゃオレンジ色だったからオレンジ軍団に間違われたかもw
帰り、バス待ちしてる時に周り見たらワークマン系のレインウェア着込んでる人は実際多かったね。 >>297
放送の関係でスケジュールがガチガチに決まってるのに地域の運動会じゃあるまいしほいほいと時間変えられるかよ グランドエフェクトのせいで地面の雨水を巻き上げて視界を悪くして走られないってのは改善してほしいな スタート2時間の空白が出来て放送がセレモニー入れて1時間半伸びるのはいいのかな～？ >>300
ワイ、レッドブルの格好してたが、雨降ってきて家から持ってきたmont-bellカッパ上下着たら、真っ赤なカッパで、ティフォシ状態w
チャンピオンシップのライバル、ルクレールの応援状態やw
来年は紺色のカッパ、事前に用意しとこ。 >>295
帰りの鈴鹿ICはみんな右折で入るけど信号あるから大渋滞 >>302
それな
風が無かったのもあるけど巻き上げた水がずっとその場に漂ってたし ポンチョが水弾かなくなったからカッパ買うか
これで来年のF1はバッチリだぜと思ってたら
それから今年まで着る機会が無かった 帰りの鈴鹿ICの信号どうにかならんのかね
警官立てて交通整理してほしいわ 鈴鹿でアスファルト全面再舗装って工期どれくらいだろ >>309
新名神の鈴鹿が近いから鈴鹿IC向かう道じゃなくて25号線で四日市側にそれて
新名神鈴鹿目指すといいよ。スマートICだからちょっと入口わかりにくいけど スマートインターって1台当たり5～8秒かかるらしい。
8秒だとしたら1時間に450台となって、2000台くらいか集中すると死ぬ >>311
鈴鹿→名古屋のシャトルバスだったのよね
鈴鹿IC乗るまで2時間かかったわw >>308
浸水性舗装って要は細かい隙間から雨水を浸透させて排出するってやつだから、レーストラックに使ってもすぐにタイヤラバーで隙間が埋まっちゃって使い物にならなくなるんじゃないかな コースセンター高の嵩上げによって、横断勾配をきつくして、排水溝の処理能力を上げれば路面の水は少なくなるけど、あまりきつくするとコースがかまぼこ状になって、今のクルマだとラインによっては亀の子になるかもね
かといって、全体を片勾配のバンクにするのも大変
あと莫大な費用がかかる
一応、道路建設関連業界の人間の私見です コース内に川ができるのを分かっているのに、改良しないのはなんでだろう。コースサイドからの流れ込みをちょっと工夫すれば良さそうだが ミニ缶クッキーの売り切れ早すぎ。金曜の昼には売り切れてた。他に売り切れ早かったの何かあったのかな？ >>304
気温も秋の終わりくらいまで下がっちゃったから
山行きとか寒い頃のツーリングの格好をしてくのが大正解だったよね
グッズコーナーでは各チームのレインジャケットが飛ぶように売れてたそうな(2万円以上する)
来年は時期が早めにずれるから、雨降ってくるとどういう格好でもめちゃくちゃ蒸れるだろうなぁ… >>318
金曜の昼にC席裏の売店で3個しか残ってなかった
うち1個を俺が買って、残り2個をそれ見てたやつが買って完売
土曜の分は残してないっていってたねえ サーキットで売ってるポンチョやらレインジャケットて一時的な小雨しのぎだよな。
この前みたいな降り方されたら厳しい。 まずはゴア着てその上にかぶるもんだよ
普通の衣類の上では足りない この時期に開催って台風来ないようにお祈りするしかないじゃん
昔は体育の日付近は晴れること多かったはずだけどね
中国とスワップしてもらえないかな >>312
通常のETC(20kmで通過)と違って
必ず「一旦停車」のプロセスが入るからな。
簡易システムだからしょうがないところだが… >>323
上海も似たようなタイミングで台風来ることあるしなあ。
東アジアである以上、台風からは逃れられんよ。
季節外れでも来る時は来る。 桜の咲く頃にした方が雨の確率は下げられるかな。
ただ、日本は新年度の始まりと被るから予定を立てにくい人は増えるかもね。
来年は9/24だけど、毎度お馴染みの富士は9/30だったから気温が幾分マシになるかという程度で雨や台風の確率は大差無いと思う。 >>313
2006年（もっと前かも）くらいに名古屋行きのバスに乗ったときは、亀山方面から下道を走って四日市から東名阪道に乗ったんだけど、今は鈴鹿から高速なのか 3月末とか4月頭の鈴鹿の国内レースを観ていたオタクはわかるかと思うけど、その時期鈴鹿おろしが強くてめちゃくちゃ寒いぞ。
11月とかのほうがましかもしれない >>320
そんな早く売り切れてたのかよっ
どうりで土曜日から観戦の自分が見掛けなかった訳だ >>296
全員私服だったけど、オレンジ軍団なんですか？ >>105
予選日はヘアピンにいたけど俺も思った
ハースとフェラーリのアタックラップの時に音が一段大きくなった感じ
それもヘアピンかなり過ぎた所で F1 Experienceから来年のチケット受付開始メールきた
これによると木曜からイベントが組まれてる
V2上段席、ピットレーンウオーク、トラックツアー、チャンピオントロフィー撮影会、など込みで29万円くらい。 >>316
雨量が多くて、鈴鹿のように高低差があるとどうしても水が溜まる部分が出てくる >>318
ピンズやタオル、パスケースも最初からなかったよ。 >>308
>>314
鈴鹿は路面が粗いで有名じゃなかったっけ？ 鈴鹿とタウリのコラボTも見なかったなぁ
いつ頃売り切れたんだろう
着てる人もほとんど見なかった >>330
いや、俺が見たのはチームスタッフかな？と思うくらいオレンジ軍団だったから
違う団体かも 今年のグッズ販売は本当にしょぼかった。
チャンピョンTシャツて用意してなかったのかな。 グラスタ裏のオフィシャルショップ行列過ぎたけどユーロスポーツとかには売ってないものがそんなにたくさんあるの？ グッズはまじで酷かったわ金曜日に全部出すなよ
それにしても金曜の昼過ぎには売り切れのグッズ大量に出てたけどそもそも数が少なすぎたんじゃ？
金曜日って3万人だろ？全員グッズ買うわけないからピンやパスケースタオルなんかは1万個くらいしかなかったんじゃね
もっと儲かったし欲しい人買えないしlose loseじゃねいか
チケットの売れ行き把握してるのにバカだろ運営 >>336
ピンズはなぜか逆バンクオアシスで土曜に買えた
ホンダGPロゴのセンスとメタルチャームは金曜の帰りに買おうと思ったら入り口近くのとこにはもう無かったなぁ そういや今年VIPスイートで観たからサーキットで使った金が職場へのお土産代の2550円だけだった
まぁその代わりチケット代に390000円使ってるんですけどね 来年は9月下旬だから雨が降っても気温はそんなに下がらないよね >>345
降ったらめっちゃ蒸すんじゃねえかな。
まだまだ気温は高めだろうし 土曜の朝はピンバッジあった。
手ぬぐい欲しかったのに手ぬぐいなかったわ。デザインダサすぎるグッズ多すぎ。
マグネットなんて前回のままでよかったのに90年代初頭のセンスでとまってんのかよ… パスケースも土曜の朝には鈴鹿オリジナルもF1ホンダも完売してた。今年は紙チケだから皆買うだろうに鈴鹿は何考えてんだ？やる気ないの？ パスケース欲しけりゃいつでも鈴鹿に来いよ！
今年もまだレースあるぞ！ 390000のチケのやつもいれば俺みたいに指定席と駐車場代で22000円のやつもいるのがF1の楽しいところだな ３日間で約10万くらいで済んだかな
家族連れは大変よな シケインの人工芝を沢山敷いてあるけど、あれグラベルかなんか出来へんの？
捲れるやん パスケースはセールになってたグラ天のやつが唯一見かけたわ。500円。 今年は、行きの東京→名古屋が高速バスで3,800円、近鉄の通勤が３日往復フリーパスで4,200円、名古屋のビジホが2泊で10,800円、チケットが手数料込みで32,880円、土産その他合わせても70,000円もいかなかったわ。 >>354
シケインのグラベルは亀の子になってリタイアになっちゃうからね
スピンターン失敗してグラベルにはまってリタイアになった奴とかいたし サーキットから車で20分のとこに住んでてチケット代だけで済むからありがたい 単純に、あそこをグラベルにしちゃうと撒き散らすやつが多すぎてレースにならなくなるからだろ。 前から不思議に思ってたけど、ヘアピン横の建物2階から観戦してる人ってタダ観なのかな？ 和風デザインのグッズ、もうちょっとセンス良く出来ないもんかねぇ
そういう方向性は好きだから買いたいのに
毎回かっこ悪くて購買意欲がピクリともわかない
モタスポグッズ(国内もの)って全般的にダサいと思う 来年は暑いか、台風か、どちらが2択しかないTV観戦にするかな、シンガポールは蒸し暑くて死にそうだった。 >>369
駅まで歩けて本数が多い
長蛇の列に並んでも数分毎に1000人単位で地下鉄が運んでくれる 海外GPならブタペストに行ってみたい
サーキット周りの環境が抜群に良くて観光にも向いてるんだってな 海外で観るなら、金持ちも貧乏人もF1が好きで来るようなサーキットで観たいと思うな。 >>248
反社とつきあってたのがばれたから出禁になったよ >>373
シルバーストーン
ドニントン
博物館も観たい サーキット道路沿いのまるい本店向かいにある潰れたラブホが1億2000万円とかで売りに出されてるな。 GoogleマップでホテルF1とターボの評価悪過ぎて草 F1マートは叱られて改名したのに、ラブホはセーフ？ 今日、鈴鹿以来の帰宅をして、予約しておいた日曜夜のニュース見たけど、
鈴鹿の会見場で岸田さん出てきたと思ったらミサイルの話だけで終わったｗ
事情を知らない人が見たらｗｈｙ鈴鹿？？て感じだろうな
そのあとの「インバウンド再開」の話題でも「各地で３年ぶり開催」の話題でも取り上げられず、
所詮日本におけるＦ１なんて・・・(´・ω・`) >>382
日本でF1を報じて得するメディアゼロだからな。
貧乏国はダメ そういやスカチャン4Kで日本GP決勝中継放送直前に首都高の環境映像やっててその前の時間は知床だった
数年前の撮影だったらしくウトロ港に入港するKAZU1を4Kで見せられた
勘弁してくれよ
楽しみにチャンネルあわせて待ってるのにテンション下がりまくりだったわ 17年ぶりにｆ1見に行ったよ 金曜だけ
一人で行くのが初めてで、三重交通バスを使ったのも初
基本は変わっていなくて
まあまあうまいこと見れたわ 関東から車で土日観戦
小学生の娘と俺で西エリア3泊4日（車中1泊）で諸々全部含めて約85000円だった >>357
帰りを忘れてた、余裕もっての新幹線の早得21で9,800円でした。 3年ぶり14回目の日本グランプリでした
（02〜08、10〜12、17〜19、22） 来年ほチケット爆上げかな？
そして外国人観客だらけになる。 外国人にとって公共交通機関の行列何時間も並んで名古屋まで終電に戻れるかどうかという脆弱なアクセスでは難易度が高すぎる 亀山ICに近いホテルがいいと思います
味噌焼きうどんの有名店もあるし >>396
コロナ前から当たり前に白子から軍団で歩いていたり
平田で朝まで呑んで騒いでそのままサーキットとかもいたからね >>398
もう一度言うよ
白子からサーキットまで歩くのはよいと思う🚶♀
だいたい一時間で着く
しかし、歩道のない鈴鹿亀山線を歩くのはやめて欲しい
危ない
サーキット道路を歩いて欲しい >>400
この前の土曜日だったかな
10時頃、白子方面から亀山方面へ運転したのよ
道路の左側を歩いている観戦客っぽい日本人や外国人、折り畳み自転車？で走っている人が何人もいた
危ないよ
はねられるよ
サーキット道路を歩けよ 1年で一番歩行者が多いF1開催日に歩行者がいるのは想定出来るよね
その他約360日は歩行者いないけど数日間その道路避けて走ったり速度落として走る事は出来ないの？ アンケートサイトはトラブってたんだな
いきなり「ご協力ありがとうございました」が出て入力出来なかったから問合せたら別のURL教えてくれた >>402
あの道路はたしか制限速度は40キロだったと思う
ということは普段は50から60キロくらいは出している
右側を歩くならともかく左側を歩くのは自殺行為だよ
邪魔だよ
危ないよ >>404
誰があの道の歩行者が居たとしたら危ない部分でそんな速度を出すんだよw
普段から渋滞が当たり前のトロトロとしか走れない道路じゃねーか 伊勢志摩は灯台もいい
安乗灯台、大王崎灯台
日頃の生活に疲れたら、絵描きの町、波切でぼーっと海を眺めてのんびりしたい
運転好きならパールロード、伊勢志摩スカイラインもいい >>406
失礼しました
誤爆です
三重県観光情報11泊目に改めて書き込みさせていただきましたのでそちらも見てね >>407
そうだとは思っていたけどあのスレの病的なキチガイもお前かw
で、お前はあの道の歩道の無い部分を60キロで走るキチガイでもあるのか >>409
やはりヨソモンやったか
二度と鈴鹿に来るなよ >>410
週3であの道通るんだけどそんな即答出せないんだが
お前の書いてる事は以前からエアプばっかりなんだよ
このスレでも、鈴鹿スレでも、観光スレでも実際に自分で経験した話が殆ど無いエアプばかり バス路線の道は歩道があったり無かったり
途中無くなったと思ったら反対側に出現とか
もうめちゃくちゃなのよね
轍も酷いからチャリで走る時は怖い
チャリでサーキット行く時は別ルートで行く
サーキット道路も歩道狭いしボロボロ
段差もエグいからここも怖い何とかして サーキット道路はずっと広い歩道が続く
徒歩民をそちらに誘導する看板すら設置していないのは地元自治体の怠慢なだけ 広い歩道があるのは新しくなった所まで
途中から狭いガタガタの歩道が現れる ここで鈴鹿亀山線と必死で書いてもどこのことか分からないからw 鈴鹿亀山線は、白子駅から平田町駅行きの路線バスが走ってる片側一車線の道
歩道がある部分もあるけど、急に無くなって車道の横は民家の外塀というギリギリの所を歩く所もあるんだわ
バス停あるから地元民はそんな道でも歩くけどね サーキット行きのバスが通る道でもある
駅⇄サーキット直通のルートでも
バイパス入るまで(バイパスぬけてから)走る道
と言えば分かるかな 旭ヶ丘を通る昔からの狭い道、拡張とか出来ないのでは、
東洋薬局て今でもあるのだろうか？ 鈴鹿亀山線は、白子駅から平田町駅行きの路線バスが走ってる片側一車線の道
歩道がある部分もあるけど、急に無くなって車道の横は民家の外塀というギリギリの所を歩く所もあるんだわ
バス停あるから地元民はそんな道でも歩くけどね あれ？何か二重投稿になってる
東洋薬局は無くなって今更地 だからね県道41号と書けよ、バーカ
名前言われてもサーキットと駅の経路見るレベルでは出てこないんだよ
それになバス待ちの長さ見て判断するなら平田町行くか41号で白子しかねえわ
オマエがそんなとこF1の時に車で走るなよw しかし今後はスタート時間を12時、遅くて13時とかにして欲しいな
日没が17時半なので、10月や9月辺りはどうしても崩れ易いんで余裕を持たせて欲しい
昔みたいにウォームアップないんだから出来るはず
ドライバーズパレードなんざ10時とか11時にやりゃええ 佐藤琢磨や小林可夢偉みたいな応援席は角田には無かったのか？
やっぱり人気ないしな 今回初観戦で、D2席だからめちゃめちゃ歩いて雨でベシャベシャにされて風も冷たかったし帰りも電車パンクしてたのにまた行きたいと思ってしまう これからの1年間は国内カテでも見て過ごせばいいのかな
でも冬はやってないしどうすれば... 2019年までの統計だが、鈴鹿にF1観戦に来る客のうち海外からは10%
しかもほとんどが個人旅行。 E席やったけど、例年は外国人多い印象
今年も周り外国人ばっかりやったけど全体的には少なかったかな >>430
一年中やってるよクラブマン最終戦が12初旬だし
来年には新春ゴールデントロフィーもやるんじゃないかな >>430
11月10日からWRCが愛知と岐阜で
それから後は競馬でもみるか >>430
他カテ見たことないんだったら見てみたらいいよ。
同じサーキットか…と思えるくらい全く雰囲気が違うから。 サーキットや指定に入る時、年齢確認された人っているのかな？うちの中学生の息子は子供券で入れた。 鈴鹿亀山線が狭い道って白子駅から近いローソンの道路のことか？って思ったら商店街の道路の事か。
初めて自転車で行った時にバスについていけば間違いないと思いきや道路怖かったから途中で住宅街通ってみたら若干迷子に。
次からはサーキット道路使うようになったけど徒歩、自転車の推奨ルート案内してない運営、自治体がウンコ。 >>432
ほとんどが個人旅行だったのな
ペレスのメキシコ応援団とかも見たけど、日本在住だったんだろうな 白子駅からの徒歩や自転車に推奨出来るような安全な道は無いからなぁ地元民は走るけど
平田町駅からもそう
稲生駅からぐらいだよ安全安心なのは
気をつけて移動するしか無い
可能なら帰りはライト持って 徒歩とか元気だなお前ら。
帰りも8時過ぎりゃバスが待ち構えてる状態になるんだから、ゆっくり遊んでけよ。
白子発東京着の最終は9時過ぎだぞ。 >>441
徒歩ならローソンの道からサーキット道路まで通学路だからか広めの歩道が整備されてる
自転車なら23号をファミマ側に行ってサーキット道路走れば路肩広くて走りやすい。
まあ徒歩でも自転車でもサーキット道路＋23号使えってシンプルに推奨すればいいよ。 白子は誰かと話す時にたまにしらこと言ってしまうから近鉄でアナウンス聞いてしろこだったよな！
って一人で納得してるw >>426
テレビ中継の都合とか言ってるけど、長々と赤旗中断の場面放映されるぐらいなら、予め前倒しされる場合がありますと予告しての、中継枠取っておきゃいいじゃん、と思うけど。 関東だと白子(しろこ)は「しらこ」
稲生(いのう)は「いなお」な読みが一般的じゃね？ かつてこの地で何があったんだ
白子なんて名付けられるなんて HRCがある(あった？)埼玉県和光市白子も「しらこ」だし。 初参戦で雨対策はバッチリだったが防寒対策がダメでリタイア
15分後にリスタートのときまでは頑張ったんだけど
子供風邪引かせたくなかったし仕方ないよね
万全の状態で見たいが来年も天気悪いんだろどうせ >>443
ローソンの道って県道563号線の事？
ローソンから高校までが歩道があるだけであとは狭い歩道も何も無い道やがな >>450
うちは、『いなおい』と読んでたわ。知ってる川の名前がそうだったから。 >>449
チケット買ってる観客が元々のスタートに合わせてサーキットに着いたら既に終わってましたとか普通に出てくるでしょw >>459
インディは前倒しはあるし、事前告知すればと思うけど…
まあ、インディの場合、特にオーバルはちょい濡れでも走れないというのはあるけどね。そのあたりは琢磨が詳しく当日の実況で話してたけどね。 711で買った透明雨合羽
アウトドアブランドのゴアテックスシェルジャケット
シャツ
Tシャツ
防寒下着上
アウトドア用ゴアテックスオーバーパンツ
ジーンズ
防寒下着下
自分はこんな感じで日曜も問題なかった ゴアテックスジャケットの上にコンビニの雨ガッパとか意味不明だろw ダブルでいけるじゃん
金曜はシェルジャケットだけで行ったけどな >>435
雨の少ない時期なんて冬しかないだろうに あの環境だと軽装で我慢しすぎて低体温症で救急搬送された人もいそうだな 子供達が寒さに震えてる姿は見てられないよ
ＧＷあたりに開催時期ずらすべき レース後に最終コーナーからシケインゲート方面に歩いてると救急車の姿が見えたから体調崩した人かな。 せっかくのゴアが防寒着の役目かw
蒸れずに快適がゴアの真骨頂なのに。 この前の天気でじっとしているから問題無いだろうけど、動くと蒸れるだろうね。
ゴア素材のものはたいてい透湿性が高いから、上に何か着るとせっかくの機能が活かせ無くなっちまう。 >>429
そんなものよ、風俗行った帰りもうもったいないから行かない！って思ってもまた何ヶ月したら行きたくなってしまう笑 防寒具と言うか雨除けにもなるよ
しかしダブルレイヤーのほうが日曜のような環境だと何かとよい >>474
あれは前回辺りからなくなった。他人事ながら昼休みの時間潰しにはなかなか好きな企画だった >>453
白子には、ホンダのサービスやパーツセンターがあったのは知っているけど、
HRCは新座市膝折や朝霞市泉水しか知らないなぁ
和光市の白子は、白子川（しらこがわ）の両岸。 >>467
実際アルミホイルみたいなのに包まれて運ばれた人いるみたいじゃん
荷物になったが一応で持って行った厚手のジャージが本当役だったわ >>474
コロナのせいでウエディング事業部さんがお亡くなりに >>451
三重県の白子は白く明るい砂浜が由来らしい、和光市の白子は渡来人が住んでいた
から、新羅に由来するらしい >>451
白子は古代から白身魚であるコウナゴ、イワシ、アナゴなどの漁が行われていて、しろうおと呼ばれていたのが転じてしろこになったとか >>479
すまん。フードサービス課に統合されて、再開してるみたいだわ 精子が転じて白子じゃなかったのか
ちょっと期待したのに >>449>>459
前倒しするっていうか元々早い時間に設定しとけばいいって話だね
日没を気にして焦ってスタートさせて下手にカウントダウン始めるよかマシって事
12時スタートにしとけば日没まで5時間半猶予があるわけで まあそうだな、スタートさせなきゃ3時間タイマー動かないわけだしな よくわからんインフルエンサーとかで、今年のパドクラは雰囲気台無しだった
毎年静かに過ごせたのに、何を勘違いしたのか図々しい振る舞い、厚かましさ極まったね
来年はもう来ないことを願うよまったく そいつらのせいで、パドクラに規制線がはられたんだってな パドクラ出禁あるでしょ？
インフルエンサーとかいう職業不明の不審者は金払っても入れない場所がある >>485
無理でしょ。ヨーロッパの放送時間前提で開始時間決めてるんだし。12時開始だとイギリスは朝4時だぞ。 予選始まるあたりに西エリアの130RのあたりでAED取りに行った人や救急車来てたけどなんだったんだろう
助かったのだろうか Ｑ２下の道をスタッフと救急車が走っていったから何事かと驚いてたんだよね
AEDってかなりやばい状況だったんだ
今回救急車がかつて無いほど走りまくってた >>487
そういうのはどうでもいいからさ
あのエリアに閉じ込められていたからドライバーに近付けなかったとか
上位チームが使う下に行けなかったとか
エンドレス出待ちもできなくなったとか
そういうのが実際あったかなかったかが聞きたいんだが 決勝のリスタート直前に逆バンクオアシスのところに救急車来てたな。
急いで座席に戻ってたから詳しくはわからんが あんだけ激寒だったんだから命落とした人がいても不思議じゃないよ あと決勝で15:30-16:00あたりだったと思うけどS字あたりでも運ばれてた人がいたな
>>493
これまではそこまで救急車だとか倒れる人とかいなかったの？ ま、富士の時と比べたら比較にならんくらい快適な訳だけどね。 決勝中断中に場内アナウンスで体調が悪くなった人は係員に声をかけろとか言ってたな
確かに寒さの中長い時間雨に打たれたら具合も悪くなるだろうけどそうなる前に自分で手を打たないと 流石にウンコはチビらんかったからなあ、日曜も最終的には雨やんだし >>434,436
ありがとうございます
調べてみます
>>437
1回だけスーパーフォーミュラに行ったのですがかなり雰囲気違いました... そんなに寒かったかな？
リスタート前に車から走ったから暑かったイメージしか残ってないw スーパーフォーミュラいいぞー
混んでても焼き肉ランチ10分ぐらいで買える ちょうど熱い時期から寒い時期に変わる時だったし軽装で行っちゃった人も多かっただろうし体調悪くもなっちゃうわな
自分が気になったのは決勝終わって暗くなりスタンドに人も居なくなった頃S字辺りの通路で迷子の子を探してる親子がいたけど無事見つかったのかなぁ？？？ せっかく減った観客です、これ以上増やさずに優良なファンだけを残す、それ以外に鈴鹿F1の永遠の存続は望めません しかし今回のポイントシステムは結構バカバカしいもんがあるね
ほぼ誰も把握してなかった事を考えるとFIAの大失態ではある
さすがにあのシステムは面倒臭すぎると思う
>>491
どうなんだろうね？でももしこのまんまだと結果的にこういう事態が容易に起こり得てエンタメとしては結構厳しい
好きな人は何処にいても何時でも見るけどどちらにせよ時間帯が大きくズレる諸国でのF1人気は当然低迷する
EUでのビジネスを重視してるならEUだけでやれば一番都合が良いと思うけどね もうフジTVやる気ないもん
鈴鹿にフジの気配一切無かったし ここだけの話オコンとアロンソ勘違いしてナンバー見ずにオコンばかり撮影してた ナンバーじゃくインダクションポッド上のカメラの色で識別しなさいよ HONDAかトヨタが参戦して地上波でやらんとアカンやろな 帰ってDAZN見返したけど延々とオコンとハミのバトル映してるのな
マックスがぐいぐいルクレール引き離してるところとかベッテル・アロンソのバトル、地元の角田も全然映らない
スイッチャーはF1側なの？ 若者のテレビ所有率下がっているのに地上波に期待してもな
枠を確保するにもスポンサーがないんだわ
開催スポンサーしてるのにテレビのスポンサーもしろと無理言うな
他の日本企業が多数チームにスポンサーしてた15年前と状況が違いすぎる フジネクスト観るのに月額1500円ほどで観ない月は払わなくて良いのに、設置するだけで月に2000円かなんか知らんが取り続けられる機械なんか誰が買うんだよ？ いや別にBSフジで録画で良いから放送したら良いよ
日本GPだけでもね BSは地上波ほど視聴者はいないから高くはないが無料だからスポンサーが必要
貧民爺さんは何度言っても分からんのかw フジになんのメリットがあるのかよくわからん。
スーパーフォーミュラをBSで流してるのだってトヨタとホンダがスポンサーに付いてるから成り立ってるだけの話で >>529
レース映像はF1。サーキットビジョンに映されていたのも、DAZNやフジで放送されたのも同じ映像。 スーパーアフォーミュラーを放送するならBSでF1を放送するべきだな 今のF1はセナやシューマッハみたいなスーパースターもおらんし日本人ドライバーも無名の訳分からんヤツだしマニアしか興味ないうえに一般的にも取り扱ってもらえないわな 地上波やるとしても番組スポンサーやれそうなの自動車メーカーぐらいしかなさそう かつてパドクラにはチームの招待客すなわちチームのスポンサー企業の社員が溢れていたわけだが
それがほとんどいない状態で地上波やれは無理なんだよ 今年の観客増は去年のマックス(=ホンダ)年間優勝の余熱みたいなものだから来年以降減るのは目に見えている
これを維持するには今のところホンダ頼みしかないんだよなー
ホンダには撤退を撤回してくれと言いたいところだけど、少なくとも今の取り組みから従来の「金づる」から脱却した参加方法の模索はやってほしい >>540
それでなんとか耐えていたのが20年前
琢磨、トヨタと登場しても結局ダメで地上波&大会スポンサーから撤退 フェルスタッペンじゃセナにはなれないし角田じゃ中嶋になれないしな >>544
結局、ルイスとマックスのぶつけ合いがあっての盛り上がりだったからなぁ。
今年はそんなこともなく早々にチャンピオンが決まって、鈴鹿はあの展開。
初めての人の評価はどこで見てたかで左右されると思う。
音で釣れないのは痛い。 >>363
球場横の整備工場の敷地から脚立かけたら見えるよw
頼んだらコンテナの上登らせてもらえるんじゃない？ 若い子はアメリカから逆輸入でＦ１に興味もつようになるよ
フジテレビは老人向け 音で釣れないけどインフルエンサーみたいなの使ってるからな
ようわからんのがパドッククラブに招待されてるツイート多いわ
SNSで釣る時代 >>550
その頃から既にモータースポーツは自分で金出して活動し
更におい銭払ってスポンサーになり報道して貰う
自作自演と言われて批判されてたろ アンケートでサーキットで何にどれくらい金使ったかってのがあったから
買ったもの、食べたものを思い出してみたら
朝イチから夕方までいたのに4日間で1万2千円しか使ってなかったしかも半分以上グッズ代w フジTVが有料CS放送を改編してフジテレビONEを開始したのが1999年4月。
契約数を増やすために、F1地上波からCSへの誘導を強めたのも同じ時期。
フジTVの放送内容があまりに日本下げ＆韓国上げで、批判され始めたのが2002年サッカーW杯。
雲行きが怪しくなる予兆はこの辺から。
トヨタのF1参戦が2004年、当時のトヨタは張社長時代。
F1地上波の番組スポンサーからホンダ色が一気に薄くなる。当然だろう。
この恩恵か2005年に初の生中継が実現、視聴率10%超（関東）を達成。
2006年日本GPは歴史的な大盛り上がり、かえって翌年2007年の惨状との対比が強調される。
2008年を最後にトヨタ撤退。トヨタ関連スポンサーが一気に居なくなり、穴あき感が出てしまう。
しかしその2009年は小林可夢偉が代役でF1デビュー出走、盛り上がる。
2010年は初表彰台で現地大盛り上がり、海外記者も「スタンドが揺れそうな感動的な声援」と報じる。
同2010年に韓国GPが始まり、その惨状が伝えられて衝撃が走る。
韓国GPは2013年まで4回開催されたが、その度に呆れられつつ世界に日本との対比で伝わる。
（やればやるほど評判が下がる）
2011年8月フジテレビの偏向報道に対する抗議デモが始まる。
2011年をもってF1グランプリ地上波放送は終了。 訂正前：（やればやるほど評判が下がる）
訂正後：（やればやるほど、韓国の評判が下がり、日本の評判が上がる） Gエリアとスプーン周りは徹底的に全部整備して欲しいな
雨が降って段差も丸太もボロボロ
聖地と言われるサーキットが大盛況だった30年以上前からあんな状態なんだから
モタスポが日本に根付くわけがない 1999年にフジテレビONEと書いている時点で失格だろ >>562
名称は間違えたかもしれん、ごめん。
CS放送である点は変わらないから許してくれ テレビ界全体が雛壇芸人汚染と長寿番組でオワコン化
地上波放送に芸能人起用ライト層アピール
有料放送で全セッション放送でマニア層へアピール
リーマンショックによる景気悪化によるスポンサー総撤退
これを20年前という大雑把な括りで混ぜ混ぜしちゃうからおかしな話になるw まあでも腐っても地上波なんだよね
NHKはどうかな？
ホンダF1番組の縁もあるし 自分勝手なことはわかってるが人気出てチケット取りづらくなるのは嫌だ 年とか結構色々と間違えてる(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ >>558
Ferrariのスパークリング1ショットとボトル1本 8500円
角田Tシャツ4500円？
飲料2本 380円
飯3日で1食のみ 700円
全然使ってない 大して変わらんだろ
今でも安くないチケット代払ってきてるような観客が多少高くなったくらいで来なくなるとは思えん
倍くらいにしたら来なくなるだろうが観客減って日本GP消滅コースだろう >>558
今年は寒かったから飲み食い、特にドリンク類買わなかったから、過去最小のお金しか使わなかった。初めて行った高校生のときより使ってない。
暑いとそれだけで一日4-5本買うけどね。
あと赤福追放したから、銘々箱でくつろぐこともできんかった。後でアンケートに反社より赤福ってかいてくる チケットの値段を倍にしてもサーキット側からすれば、観客数が半分になっても大丈夫
飯やドリンクの値段も倍にすれば良い
客が減る分、サーキット側はコストを掛けなくて済むから割と理にかなってる 円安だから外国人呼び込もうぜ
飯なんてもう少しまともなの出してほしいな
値段倍でもいいから
あといい加減デグナーとスプーンはちゃんと整備してほしいな あそこらへんは綺麗にされたらされたでなんかコレジャナイ感が出るような 韓国グランプリが糞だったのは見てたし2度と開催は無いだろうと思ってるけど
続いてたら観光がてら行くにはちょうど良かったと思うと残念 スカパーでフジテレビ契約しようとしたときに
電話でアンケートとられて
オペレーター「契約目的は韓流ドラマでよろしいいですね」
俺「いや、Ｆ１で・・」
オペレーター「韓流ドラマですね、ありがとうございました。」
と無理矢理韓流ドラマが契約理由にされた思い出
あの頃のフジテレビは狂ってたな 中嶋悟ロータスホンダ6位入賞
鈴木亜久里ラルースランボルギーニ3位表彰台
佐藤琢磨ジョーダンホンダの5位入賞
小林可夢偉ザウバーフェラーリ3位表彰台
この辺りの鈴鹿は大変盛り上がったな 電話で契約した記憶が一切ないな
最初からネットだったが前世紀の話かな？ もう1週間経ったのか
日本GPロスだわ
今週だったら天気良かったのにな
暑いくらいだわ 赤福帰りに名古屋駅で買おうと思ったけど売り切れだった >>583
作り話だろう
スカパーじゃなくてフジテレビに電話してるし 赤福って近鉄沿線ならどこでも売ってるイメージ
大阪でも売ってるからな… >>557
なんでもネットにソースがあると思うな小僧が >>587
20:30でも白子駅のファミマであったぞ。 >>593
最終日だけエクスプレス使ったので
21時半頃に名古屋駅に着いた時には遅かった ホンダモビリティはF1から開催権を売ってもらう
チケットが売れなければモビが赤字になるだけっていうかホンダが補填 モナコは別として今年動員数が20万人に届かなかったGPは他にあるのか？
>>579
それはない
全部山削れって言ってるわけでもないし緑は充分残る
せめて今ある所に全面的にベンチくらい整備してもらいたい
Gエリアもベンチは一部だしなんで何十年も整備しないのか分からん >>561
無理じゃね
ヘアピンのカメラマンエリアだってあんな高いチケットのエリアなのに、ろくに手入れされて無い
雨降って草と土でつるつる滑って最悪だった ドライバーがパドクラ底辺組に囲まれるのを
FOMやチーム、ドライバーから毎年怒られてんのに
何十年も根本的な対策を考えずに、短絡的に全面禁止するしかないくらいだからね
相当お金ないんだろう
パドクラなんてメルボルンウォークみたいに柵作ればいいだけなのに
作ったらインフィールドパスとか売り出す始末だからな
あたおかしかおらん パドッククラブは岸田の警護ためにある程度制限されてたと思う >>597
訳分からん事書いてるのはおれじゃねーぞw
20年前の段階で国内のスポンサーも少なくテレビ放送も
参戦しているメーカー頼みの状況だったのは紛れもない事実。
琢磨やトヨタが加わっても自作自演の状況は大きく変わらなかった 今は興行全般が動員数を目指すよりホスピタリティ向上や飲食物販の充実で客単価を上げる方向に向いてる
今の若い子はモノよりコトにお金を出すからね
鈴鹿で言えば屋根付の席を増やして料金上げるのか最優先だと思う
その際にBCあたりに２階席作って増席できればなお良し アメリカGPが始まってくれないと日本GPの余韻から覚められない 確かに屋根は欲しいな
A1B2CDEQ1Q2RS全部に付けて >>602
>>604
席をコンクリートなどの構造物で整備すると莫大な固定資産税が掛かるとか
F1でしか使わない物にそんな投資は出来ないとの事だった
>>605
懐かしいフルカウルまだ生きてるの？ 固定資産税か
でも観客席じゃなくても屋根のある待避所は欲しいな
雨の時、カッパ着たりディレイで一次避難するのに 痴呆爺さんの頭の中じゃ初開催も自作自演なんだろ、どうせw 屋根のある待避所は欲しいね地理的に作るのは厳しいと思うけど
晴れなら木陰に逃げれても雨ではどうしようもない >>608
それ前から思ってるけど、全然増えないよな
一応ちょろちょろとテント張ってるエリアあるけど申し訳程度で全然足りてないし F1レベルの観客で待避所なんて無理
全員は救えないんだから各自国内戦で経験値稼げとしか言えんな テントも強風の場合片付けないとだろうしね
たくさんあると大変かもね そういえば傘は危険
傘差しするのは少数の人間とか言ってたのいたけどみっしり傘の花咲いてたね 一周回って席に屋根を付けるのが一番簡単な気がしてきた
まぁF1以外でも国内メインレースなら埋まる席を整備すればいいんじゃない8耐なんてF1より屋根要るだろう
固定資産税も地方税なんだから三重県と協議すれば減税してくれるじゃない？F1が地元にいくら金を落としてると思ってんの
ちなみに日ハムのエスコンフィールドは固定資産税10年間免税だってよ 亀山シャープ・・・北川正恭・・・固定資産税免除・・・ウッ、頭が >>599
パドッククラブはどこも柵なんかないけど >>598
高いとは思わないな
ヘアピンはそういう場所なんだから嫌なら他行った方がいい
整備するくらいならカメラマンに開放しなくなるだろうしそっちの方が困る 作り話してるやつが多いね
金もなさそうだし先週来てないだろう >>620
SMSCの方の写真もあったってことは普通にいけたんだね
SFやSGTみたいな規制はなかったと
柵作れの人は
明らかにパドック側にいるカメラマンが撮った写真に対し暴れているとか
誰もいない時間選んで誰もいないとか言ってるし
無視したほうが良さそうw 昔は現地観戦した人に翌年のチケット優先販売も有ったね。 >>590
スカパーぐらいMyスカパーで、契約しろよGG >>589
子供の頃大阪の親戚が毎回帰ってくるたびに赤福買ってきてたから大阪のものだとずっと思ってたな 昔関東の友達に551と赤福と原了郭の黒七味というコンボ決めたら喜ばれた
意外と551に黒七味つかうとおいしい。黒七味はカルボナーラとかなんでも使える >>626
結構割引あったよな。
確か12月に申し込みがあった。 >>630
551は大阪土産でもらうとうれしいね、たまに551でない蓬莱の肉まん買ってくる人もいるけど >>616
鈴鹿市あるいは三重県に観光なり効果をもたらしてるなら、その辺はもうやってるのかもしれんが考えてほしいわな
F1みたいな年1のイベントなら、みんな気にせずチケット買ってくれるけど、国内カテゴリとかだとキリギリまで天気見て決めるのもいるだろうし、安定してお客さん入れたいなら、雨の心配を減らせる観客席は東コースにいくつかに欲しい。まぁとはいえ大雨降ったらレーサ自体あかんので難しいけどね 551って大阪の至るところに店があるけど、大阪の人はそんなに食べないかな。 鈴鹿めっちゃえー天気
F1が今日ならなぁ
恨めしい 優待は2005年の帰りにスタッフがチラシ配ってたな
2006年はその優待を利用させてもらった 551は車ならいいと思う
電車だと臭いがきついので周りが気になる
すぐに551だとわかる 鈴鹿サーキットのアンケート今日までだけど、毎年ながら長いなあ。
お客さんの気持ちを萎えさせるクソDJの問題点を書くだけで疲れた DJはジェイムス・ヘイブンスか、黒ちゃんこと黒岩唯一で良いと思うがな >>619
金出してあんな修行みたいなことしなくないわw 今年に限って言えばF1観戦客の中で、雨が原因で別れた夫婦やカップルも中にはいたと思う >>636
もう一週間経つけど未だ余韻に浸ってる
本当に今日の天気だったらなぁ… そりゃ今まで来たこともない首相が来たんだから雨くらい降るよ
雪や雷雨じゃなかっただけマシ 金曜は普通に走ってくれたし決勝も半分走ってくれたから満足 >>641
メンバー見るとFM愛知に仕事だしてるみたいだね HONDAサンクスデー茂木で有るけど10万円の席ならMAXとかサイン貰えるかな？ >>643
あるにはあるだろうけど、雨が直接の原因じゃない。
これまでの伏線があるんだって。
一般にこういう苦境やピンチを共有すると関係が深まるもんなんだし。 >>651
離婚は言い過ぎかも知れないが、別れたカップルは相当数いたと思う >>641
黒ちゃんはステージでドライバーに時代錯誤の質問して客とドライバーを引かせてた
ジェイムスは流す曲は古めになると思うけどチームスタッフや客が乗れて評判良さそう >>653
ジェイムスの喋り方や話しは面白いよね
人質犯を説得しただけのことはある
車好きだし 若い観客も増えた事だしキャスト陣の世代交代があってもいいかもとおっさんのオレでも思う >>360
羨ましい！
でも、宿泊込みの 非日常感も楽しいけどね あのDJはずっと滑ってたと思う
金曜からずっと雨雨言ってて客の気持ちも分からないんだなと呆れた さすがにピストンは今年が最初で最後…と思いたい。
あとアーユーレディも潮時だな。
待機中のウェーブとか迷惑以外の何物でもなかったよ。 老害爺があれ止めろこれ止めろと、害を喚き散らして鬱陶しいww
早く死ねば良いのに 選曲がおじさん臭くてもう
音楽に携わってるのであればトレンドを抑えるのは普通だと思うんですけどね
今回の客層見ての選曲なら正直センス無さすぎ >>650
マックスが来るのはあくまでも予定だからな
10万円払っても参加するF1ドライバーが角田だけという可能性もある >>640
ずっとアンケートのセッションが終了…って
このアンケート出来るの？ >>664
モビリティランドに問合せたらトラブルらしくて別のURL教えてくれたよ アンケート回答したけど、なんか何と答えたらいいのかわからないような設問が多かった気がする
なんだよ「日本GP２０２２をまた観戦しますか？」ってｗ「日本ＧＰ２０２２」は今年１回だけだろ
あと、こっちが言いたい事は色々あるけど、伝えられない感じ、少しモヤモヤするアンケートだった アンケートの項目に来場した方法？の選択肢に
EVやハイブリッド車は書いてあるのに
二輪が無いってね原付で通ったワイ困ったよ >>650
アピアランスというのが何をやるのかが曖昧すぎ。角田と中上は高確率で来てサインぐらい応じてくれると思うけど、フェルスタッペンとペレス、マルケスは来ないかもしれないしサインも難しいぐらいに思ったほうが良い
-------------
●入場券
●F1ドライバー・MotoGP™ライダーアピアランス
●グランツーリスモカフェ利用（スペシャルランチBOX+フリードリンク）
※休憩所としていつでもご利用いただけます。
※通常販売している食事メニューはご注文いただけません。
●ピット上からのイベント観覧可
●グリッドウォークにご参加いただけます。
●ピットウォークにご参加いただけます。
●記念品（サイン入りグッズ）
●第2パドック駐車 >>661
>>669
行ってないとついて行けないわな ワールドチャンプでもスポンサーの仕事だから来ないは通用しないね。 柵の人がコスプレ野郎ガーと騒いでいるが
コスプレ野郎のとこいったら15年以上単推しでパドクラ買う筋金入りじゃんか
ルールとしてはゲートに行くなだけどセブが顔見知りだからとゲートまで呼んで撮らせたんならしゃーねーだろ
ドライバーは鈴鹿の運用なんてどうでもいいんだからさ 老害
地上波じゃないと見れない
赤福好き
パドッククラブに入ったことない グランプリから1週間たってピストンとかピエールへの不満もいろいろあるけど一番は
グリッド紹介
まず、スタート5分前に公式のオープニングがあるの分かってるんだから
そこに間に合わせるようにやってくれよ
オープニングテーマで観客も盛り上がるんだから
あと、チーム名とドライバー名はフルネームでやってよ
その2点かな 一時期鞍馬納豆サンドってよく聞いたんだけどいまはなくなったの？ >>676
あるよ
昨日も12時過ぎに前を通ったが行列が出来ていた
私はあまり好きでない
津ぅの高虎サンドの方が美味しいと思う >>677
教えてくれてありがとう、好き嫌いは納豆だけに割れそうですね 文句言ってるのってむしろミドルと若い連中だろ
絶対こいつらセナプロ時代の環境に耐えられないわ >>680
納豆サンドが有名ですが私は甘い系を二つ（クリームとちおとめ苺系？とモカソフト系？）を買って一気食いしましたが、ちょっと気持ち悪くなりました
一つは辛い系でも良かったかなと思いました >>677
訂正させていただきます
×高虎サンド
○高虎ドッグ >>684
高虎ドックおいしそうですね、来年観戦のついでに食べたてみたいです
>>681
蓬莱本館というのがあるみたい、元は一緒で枝分かれしたみたいだけど
味は好みだけど551の方がジャンクで好き >>686
高虎はヨットハーバーにあった頃は何回も行きましたが、一身田に移転してからは一回も行ったことがありません
海辺のあのロケーションが最高だったのですが・
蓬莱本館は知りませんでした >>665
ありがとう 無事アンケートに回答出来た！
モビリティランドに問い合わせたら違うデバイスからアクセスしてくれって言われたわ
先週の今頃はサーキットエキスプレスに向かって人混みをかき分けてたな笑 >>675
俺も同じ事を思った
予選は国際映像のオープニングからコース紹介まで場内スピーカーから流れて良い緊張感や雰囲気だったのに、決勝ではピエールの実況で消されてた
決勝でも国際映像のオープニングが来たらそっちを優先にして、スターティンググリッドの紹介から映像に合わせて場内実況して欲しいと思った
アーユーレディ？はその後でも良い 正直DAZNの実況そのまま流して欲しい
サッシャの声聞くとF1見てる感ある しょうもないことで文句言う奴多いな
PitFM聞けよ
どうせスタートして車がバラけたら場内放送なんて一部しか聞き取れなくなるんだから >>690
現地から帰ってきて先週決勝をDAZNで見返したけど（2日がかりで）
確かにDAZNの実況をそのまま現地で流してても違和感なさそうだったね
サッシャのOPのあとの「F1世界選手権日本グランプリ決勝のお時間です」
が心地いいｗ 逆に今年のアーユーレディはある意味いつもの日本グランプリ帰ってきたって感じでよかったけどな >>677
コーヒーゼリーの香りが勝って、納豆らしく全然無いよ。
まあクリームが糸引くくらいかな、納豆ぽいの >>696
ありがとうございます
美味しいのですか？ BYBITパドックパス配りすぎじゃねえ？
YouTubeに続々動画上がってきてるぞ アーユーレディまじでいらん
もう古臭いや！来年は実況をサッシャに変えろ！ サッシャの台頭を一番感じているのがアーユーレディだろう。 金払って無い癖に充分なサービスを求める層
回転寿司や牛丼チェーン店で発狂してそう
本当に迷惑 赤福の出禁を解除しろとは書いておいた。
日本グランプリ専用デザインの銘々箱を売り出せば、鈴鹿サーキットも赤福も反社も三方よしや！ 朝ごはんにもなる コンプラに意識の高いデパートでさえ赤福は売ってるんだよね。
なんか別の意味で理由があるのかもな。 赤福じゃなくてへんば餅はどうだろうかと思ったけど今は同じグループなんだっけ？
そんじゃ桑名の安永餅でどうよ個包装だし
賞味期限短いから翌日には硬くなるけど美味いよ
個人的には四日市のなが餅よりこっちが好き へんば餅の方が手が汚れないし食べやすくて良いよ
三重県民だけど俺の周りでは赤福よりへんば餅派の方が多い気がするしな >>686
豚まんはやってないけど、元は同じで分裂した蓬莱別館という別会社もあるな。その辺はwikiってやったらどうや。 >>710
豚まんなら伊勢の二見のウァンも美味しいよ ところであれから1週間抜け殻生活してるけど
寒さとか疲れとかあって鈴鹿でコロナになった人ってここでは聞かないねぇ？？ 冷たい雨に打たれたのと気温差で風邪引いた
マスク生活続きで免疫力が下がってるのを実感 >>707
赤福がへんば餅を買収したという人もいるけど信じていいのかな？
おはらい町に出店しているからなぁ 感染者と一緒に飲み食いしてたら感染するだろうがそんなマヌケは観戦者には少ないってだけだろ F1前後は感染対策（熱を出さない、検査しない）バッチリしてたしな。 鈴鹿って何年まで契約ある？
俺の認識では20年契約して21年からの3年契約で23年までだと思ってるけど違うのか？ >>719
2024年までだよ
とりあえずあと2回は確実に観に行ける 日曜の雨で絶対に風邪ひくと思ったが大した事なかったな
3日間駅から歩いたけどブーツの靴擦れがちょっと出来たくらい
>>719
契約は2024まで
その後はホンダの活動にかかってくるだろうけどおそらくもう2～3年は延長されるんじゃないかな
この新興国、アメリカでのF1バブルもそう長くは続かないとは思うがそうなるとホンダの活動意義も薄れるから難しいが ゴアテックスの靴持ってて良かったわ
濡れたのは足首ぐらいだった >>675
公式のグリッド紹介の早さじゃついていけないと思うが
>>676
高虎ドッグな、それに同じ会社だ >>723
鞍馬サンドと高虎ドッグは同じ会社だったの？
よく似てるなぁとは昔から思っていましたが・
高虎は山の方に移転してからも繁盛しているのかしら？ サーキットも赤福を締め出すとはね
反社と付き合いがあったとは言え、赤福の需要は高いと思いますよ
名古屋や大阪の老舗百貨店も置いてますからねぇ 赤福ってそんなに美味いの？普通のあんころ餅とは違うの？ >>726
食べたことないの？
日本一売れているお土産だよ
食べログでググってごらん
伊勢の、いや三重の宝だよ サーキットは自分の所のお菓子を売りたいんだよ
欲しいなら他で買えよ サーキットで朝とかに食うのは美味いが、土産物としてはどこでも売ってるからな でもあのカヌレ次の日食べると美味しくないんだよね
外のカリカリが柔らかくなるから >>728
ま、それもあるだろうね。
ボリュームあるから飯代わりにしている人もいるだろうし。 伊勢神宮行った時に赤福ってこれかと思ったけど買わなかったな、グッズ身につけてる人が結構並んでた おみやげ三原則
・あんこは可能なら避ける
→意外とあんこは人を選ぶ
・個別包装
→皿とか包丁とかあるとは限らん
・それなりに長持ち
→不在時にも置いておける
なお、この三原則をすべて満たさないのが赤福です。
らしいよ 赤福は保存料未使用で消費期限が製造日含めて2日だからな
みやげ物として金曜や土曜に買ったのを月曜に渡されても困る テレビチャンピオン2連覇のドミニクドゥーゼのカヌレも美味しいね
へんば餅もいいが、あんこは好き嫌いがあるので伊勢の糸印煎餅がいいかも
赤福は別格だが職場のバラマキ土産には適さないね
家族用だね 三重の土産としては洋菓子部門では鳥羽のブランカのシェル・レーヌ？が有名ですが、私は特に美味しいとは思いません
伊勢のおはらい町で売っている赤福のおかげサブレの方が好きかな
ただ、おかげサブレも高いので職場のバラマキ土産には安くて配りやすい糸印煎餅がいいかも 赤福というか生菓子は旅行のお土産としては向いていない
赤福で言えば、どんどん硬くなり不味くなる
どうしてもということなら、帰りのギリギリ間際に買うことだ 数が少ないから朝すぐに売り切れちゃうけど
2個入りのやつが自分用のお手頃おやつでよかった
反社なのは残念としか言うしかない 配れる土産物って変に拘らず無難なクッキーあたりがいいのかな
身内に渡すなら三重の地元のちょっといいやつで
って何があるか分からんが 中部国際空港（セントレア）もミッドランドスクエアなど名古屋駅前の高層ビル群も反社のチカラなくしては完成しなかったと思います
リニアもそうでしょうね
静岡県知事がゴネてますが・・ 不正で退任したはずの社長が息子を引き摺り降ろして反社と繋がっているのがバレたというオチだからなw 赤福スレになってるw
サーキットでは売らない以上売ってる所で買うしかないし
餡子系の甘いものが食べたいのなら
市内の和菓子屋かイオンモールで買っておくしかないね >>742
このスレでも旅行板でも、地域板でもこの調子だからな >>737
ああああ帰ってDAZNの振り返り見るときのおやつに一口カヌレ買って冷蔵庫に放り込んだままなの今思い出した
当然消費期限切れてる 期限切れ餡偽装再利用したから食品製造事業者が消費者を騙した赤福 赤福より椿大神社そばの草餅が好み。
他では売ってないからあそこまで買いに行かないといけないのが手間だが。 赤福はたしかに確かに美味い
でも残念ながら個別包装じゃないから会社への土産には不向きだし、賞味期限早いから知人への土産にも不向き 「赤福餅」によく似た「御福餅」を間違って買てしまいましたよ 最近では帯広柳月の三方六も小分けにしているからな
小分けは必須よ F1もいいけどSFがもっと盛り上がって欲しいわ
スーパーライセンスポイントがFIAF3より下とか残念すぎる
マシンスピード的にはインディと同じくらいくれたっていいだろ
そしたら有力外人がもっと来てくれて賑わうのに
F1の参戦下限年齢を25歳くらいにしたらもっと下位カテゴリが面白くなるし、F1ドライバーの入れ替わりも多くなるはず 車で移動出来るならイオンかハンターの銘品売り場で手土産買えるし
みどりのだいちとかの直売所行くと地元の色々なもの買えて結構楽しい
でも手っ取り早いのはサーキットで買う観光地的菓子 インディカーとレース距離比較してくれw
山本尚貴がSGTとの合算でフリー乗れたのは妥当と思うよ >>741
職場用に鈴鹿のクッキー買って行って食べてみたら値段の割には美味かったわ タイヤカスのサキイカはどうなん？
今度買ってみようかな >>760
現物のタイヤカスを知ってる人にはかなり好評。
味付けがかなり濃い（酢がきつい）ので純粋なサキイカとしては不味いとはいわないが人を選ぶと思う。タイヤカス知ってる人に対して渡すなら味関係ないネタアイテムだからいいけど、そうでない人に食品の範疇として渡そうとするときはまず自分で食べてみてから考えた方がいい。 >>761
ピレリのタイヤカスをかじった時の味を再現しているのかも >>756
スーパーライセンスポイントも、フォーミュラリージョナルジャパンで18ポイント貰えるとかもうむちゃくちゃなんだよな。 >>756
レース数が少なすぎるからじゃねーか？と思ってる 日本のトップフォーミュラはみんなが知ってる可夢偉が星野一義みたいな存在になってくれた方が都合がいいんだろうけど上手くいかないね KCMGがね...バンテリンかインパルならもっと上行けそう 一貴はトムスだったのになんで可夢偉はKCMGなんだ >>756
SFはベテランの為のレースだからな
F2なんかとはやっぱ違う D1みたいなのがあるから日本のモタスポが発展しない
あれの何が良いのかサッパリ分からない あれはやって楽しむもので
見てどうこうするものではないな D1があるから、モタスポが発展しないとかいう論理が分からんわww まともなサーキットでもドリフトは禁止だよね。
舗装が傷むし、参加者の民度の低さもあるんだと思う。 鈴鹿でもD1やってたな
きっと鈴鹿はまともじゃないのだろう
舗装なんてハイグリップのタイヤを使ったレースの方が痛むような気がするけど、ズリズリ滑りやすいドリフトの方が実際は痛むのだろう サーキット職員からしたらレース好きは年齢層が高かったりや半分ヤンキーみたいな人が未だに多くてジャンルに問わずクレーマーが多くてきつい そんな中でもまだF1は上品な方だよね
観戦者に富裕層も多そうだし サーキットのような安全の確保された場所でドリフトなんて金と場所と時間があれば中学生でもできるんでしょ。 >>780
大雑把だが、客層はフォーミュラ系は大人しい、箱はそうでもない気がする 他のスポーツとか2輪とかに比べたらずいぶん上品だよね 走り屋の車が集まって来てオートサロンの駐車場みたいになるのかと思ってたけど、
一番うるさかったのがエンジン吹かしながら出勤してきたノリスのシエンタだったの思い出したわ 出待ちの動画を見たけど、フツーの車に乗っているドラが増えたね。 決勝のB２最上段で名刺交換してビール経費で落ちるんで足りなくなったら言って下さいとか接待してた人がいたけどやっぱ良い席はスポンサーに配られてるんだな。
あの雨の中断でマイナスになってなけりゃ良いけど。 鈴鹿では無いがまだFISCOの頃、ドラッグレース見に行ったわ。
ジェットエンジン積んだ車とかはアイドリングだけで滅茶苦茶うるさいw うるさかったのはパドッククラブ客向け駐車場のランボルギーニと、民間駐車場のNSX改 ドライバーズパレードが例の巨大トラックになる説が事前にあったけど、ならなくてよかったなあ。あくまでエクスペリエンス用に2台市場行きトラックの用意してただけやった
あのあと大雨降ったんで、クラシックカー大丈夫だったんかなと心配だったわ あのトラックも写真撮ったんだけど、後から見てみたらJPオリベイラがちゃっかり乗ってたw 金曜日はトラックにアレジ乗せてスプーンに来てた。ワールドチャンピオンのトロフィーと一緒にゲスト達と写真撮影してた。 JRのF1グランプリ臨時特急乗ったけど、なかなか良かった
あと撮り鉄が凄かった。やっぱ珍しいんかな >>798
最近はスポンサーもパドクラ料金払わされるからめっきり減ったよ
招待されるのはパドックの方にいるわ
まぁフェラーリしか知らんが うざこい人がゴネとんとやろか？
静岡県知事みたいに >>789
その人Mobil1の刺繍入りシャツ着てたね >>789
俺は毎回先行販売で一般販売より早く買ってるけど、その時から明らかにブロックの一角を占めるようにキープしてあって買えない席が多数存在してる 地元の者だが令和5年度開通予定となってるけど大雑把過ぎて次のF1開催に間に合う保証は無い
ちゅうばす通信（最新10月号の一番最後のページ参照）
https://www.cbr.mlit.go.jp/mie/office/region/news_spot/suzukoku.html >>807
大体建設工事だと〇年度開通ってなってる場合は年度末（令和6年3月）と見ておくといい 市の問題だけど歩道の整備はもっとして欲しいと感じる
歩道が無理なら路側帯きっちりで
でも大きなイベントがF1くらいの現状では厳しいか >>811
車社会過ぎて通学路以外はまず人が歩いていない街なので
今の歩道の整備状況の方が奇跡だと思うw >>809
松坂寄って初めて松阪牛食べた時感動した！ >>813
四日市名物なが餅を松阪で食べたのね
ややこしいね 伊勢名物の話を鈴鹿のスレで延々と話してるキチガイよりはややこしくない プラスチック削減の試みは良いと思うけど
木製のスプーンはちょっと嫌だな
ザラザラしてるから口に入れるたびに気になって
仕方なかった
これが刺すだけのフォークならまだ平気なんだけどねマイスプーン持参するかな 昔は鈴鹿のガイドとか日本グランプリ前に本が出てたし、そういうのもなくなったでなあ。コンビニにおいてあるのは駐車場情報だから、徒歩の推奨ルートの告知はサーキットがやるしかない
あと今年場内で配布してる紙のガイドマップがなくなったのはショックだったわ。あれにスケジュールから電車のダイヤまで全部書いてあるから一つあるだけで便利だったのに。PDFですらいつもと違うやつでガッカリした 予想通り完売と言っても過ごしやすかったな。
晴れてたらトイレの混雑も酷くならなかっただろうし。 四日市で宿確保できた。今年は車中泊だったが２人だと寝返りうてないしキツかった。 なが餅と言えば安永餅だと思ってたんだが
メジャーなのは四日市の方なのか 鈴鹿はお茶を売り込みたいみたいだから抹茶味の菓子をお土産に
来場者にティーパック配ってたのいつだっけ 何度も言うけど津良かったよ～
行きは伊勢鉄道で稲生駅から少し歩くけど1コーナーゲートまですぐだったし
帰りはバス使って白子行ったけど名古屋方面とは逆だから快適だし、駅前は居酒屋多いからご飯は困らない
都内みたいに明らかなハズレ店がないから口コミ吟味しなくていいしw >>772
単なるエンタメでスポーツの要素はないでしょ
D1から入って速さを競うモタスポの世界へ行ける子供がいるとは思えない
一部の大人が派手さを求めて楽しむだけのものだし >>830
君の思いはここではなく谷口信輝にぶつけるべきだな D1と言えど1000馬力出してたりするらしいんで、そんな中からGTのチューナーとか出てきてもおかしくないわな まあ、モンスターマシンを操るドラテクグランプリなのは確か >>830
さすがに支離滅裂w
D1がモタスポじゃないという根拠は何？
エンタメじゃないとしてモタスポが発展しない根拠は何？ 例えばソーラーカーレースから空力を極めて将来F1のエンジニアになるやつが出れ来るかもしれんし、何があるかわからんのやから底辺は広い方がいい >>826
コロナになってから更にお茶配りまくってたけどね 赤福さんには再発防止を誓った
2023F1日本グランプリ銘々箱
を売り出してもらって、四日市の水沢茶も売店や自販機で売って、朝のひとときには皆んな各席でいただくというスタイルを確立させてだな
サーキットでやりたいこととか、名物を作らんと駄目だよ 赤福って、暴力団の代紋入りの焼酎を作ってたんでしょ。
会長の濱田は企業舎弟ということですよね
鈴鹿からは出入り禁止じゃねーの
もし今後しれっと出店したら速攻抗議するわ >>831
むしろ斎藤君に言いたいｗ
>>834
むしろスポーツである要素を熱く語ってくれ
それを語ってくれればもしかしたら俺も見方が変わるかもしれん
こういうやつもいるって事でそう突っかかるな >>832>>835
そういう側面は大切かもね
底辺は広い方が確実にいい
関わる人もマシンも限界スレスレでタイムを縮めることや
それで生まれるドラマにもモタスポの魅力を感じる
ドリキンが「技術のない100点！」とか言ってるものには全く魅力を感じない >>841
そもそもモータースポーツってスポーツなんですか？ww >>843
「陸上競技、野球、テニス、水泳、ボートレースなどから登山、狩猟にいたるまで、遊戯・競争・肉体的鍛練の要素を含む身体運動の総称」（広辞苑第六版）
遊戯・競争・肉体的鍛練の要素を含む身体運動の総称 価値観の更新もできない年寄りが、次はeスポーツってスポーツなんですか？って言いそう ルービックキューブとかスポーツの側面とかあるからね
タイム縮めて競う事が主なのでは？＜モタスポ
>>846
D1って審査員がよく分からん理屈で点数付けて競うんだよね？
なんかフィギュアスケートっぽいよね D1？角度とか飛距離とか抜かない追走とか意味不明だろ
走ってる車もマークツーとか超ダサいし 好き嫌いは別としてフィギアスケートもハーフパイプもスポーツだと思ってるよ D1は分裂した経緯があって内ゲバ
人気出てすぐだから約20年前
人気のピークもとっくに過ぎてる >>849
採点制ではあるけどそもそもフィギュアやハーフパイプは
肉体を鍛えなければ成り立たない競技なのでスポーツそのものでしょう この馬鹿
カッレが自分のドリフトチーム持っているの知らないんだw WRC王者であるロバンペラがドリフトチーム持ってることとD1がスポーツであるか否かは全く無関係 タイムや競争じゃなくて採点ってのもあるし、追走とかいって狭いとこで2台で走ってるのもターゲットが不安定でよく分からん
ジムカーナじゃいかんのかという素朴な疑問は残ったままやな ジムカーナじゃドリフトの元締めが儲からないだろ
ドリフトが消滅しないのはスポンサー企業がいるから >>851
肉体を鍛えなければいけないかどうかとスポーツかどうかに一切関係ないんだよおじいちゃん セナプロを知らない世代をにわかと言ったりコスプレを恥晒しとか言う老害どもに価値観のアップデートなんぞ出来る訳がない アップデートできてないので、V10サウンドがいまだに恋しい >>860
その点はアップデートしなくて良いと思う。
良い音は良い音なわけで。 音は別に気にならないな。昔はうるさく感じてたから。N山のキャノンコーナーで撮ってたときなんて少しは静かにできないもんなんかなと思ってた。 デモランでV10の音を生で聞いたことはあるけど
それは一台とかだからなぁ
レースの時みたいに何台もがあの音を奏でてるのは一度聞いてみたかった 12気筒の甲高い音を初めて聞いたとき一瞬で虜になったんだよね
鼓膜がビリビリして圧迫感があった
今のは音が大きいだけで迫力感じないんだ
仕方ないけども アメリカ人「Ｖ１２ｗｗｗＶ８が最高やで、異論は認めん」 V10の最後が2005年か、もう20年近くになるんだな。
確かにその頃はいい音だったが今は無理だな。 >>863
マレーシアのスタートとかメインスタンドで反響して気持ち悪くなる轟音だった。懐かしむ気持ちもあるけどつまりはエネルギーを回収出来ず捨ててるわけだから戻るのは難しいよね。 今も充分迫力あるしいいんじゃねってライト層の俺は思う LEXUS LFAのV10が最高に音が良い
YAMAHAの管楽器が装着されているからか V8は20000回転回ってもV8だったなあ。V10は独特で素晴らしい。V12は甲高いけどV10より更に10年前で終わってて回転数が低すぎる
とは言えRA272のデモラン見ればわかるように1.5リッターでもV12はええ感じ 高回転NAの頃は音の振動が内臓にまで響く感じとか高音とかたまらんかった
でも今は確かにショボくなったけど許容範囲かなとも思う まぁ少なくとも目の前走ってる時にシャッター音が聞こえるようなエンジン音ではなくなったな 今が丁度いい音なんじゃないかな
昔みたいな爆音で2時間とか耳おかしくなりそうだし14年みたいのだと迫力無さすぎるし あの雑音のない甲高いエンジン音こそF1がF1たる最大の要因だったがな
今も他のカテゴリーでも、あの雑味のない音は聞いたことないわ
もう一度全開で走るエンジン音が聴きたいわ 初めて見に行ったガキンチョだった大昔は3500ccだったけど、マシンとほぼ同じ高さのとこで見たら鼓膜痛めたからね。すごい音圧だった。あれはガキンチョには辛い
まあ今は普通の自動車レースの音だよ。2005年位は戦闘機に近かったけど おっさんだが往復ハガキ抽選で初めて当選した1991年日本GPで聞いたフェラーリやホンダのV12サウンドはエクスタシーを感じるぐらいに凄かったぞ >>870
あれは合成音だわ。
シンセサイザー感満載。 予備予選とか復活してほしいし、カールルイスも来てたよね
昔は金曜日、車検、フリー1.2
土曜日、フリー3、予選
日曜日、フリー4、決勝 Hなくなるから次の新エンジン音は単純にV6ターボやろ？ 白子駅前ロータリーに手形のモニュメントがあるが今年の手形はなかったみたいやね
なんで？
コロナ禍前にニュースで観たが、ハミルトンやアロンソが実際に白子駅前に来ていたかと思うと胸熱 >>884 ちゃうよ。モーター500 エンジン500くらいの激おそPUになるよ。 ポルシェやアウディも参戦したいらしいな
ホンダは正式に参戦すると思うけど、トヨタもどや？ 鼓膜が壊れたのはルノーのV10によるものだったな。すごく音が重かった。しかもリジェの方orz
一方、目の前で壊れたのはホンダV12だったw >>885
マックスやチェコやルクレール表彰式の前だか後だか取ってなかったっけ？ >>885
日本GPからまだ２週間も経ってないし、そりゃそうでしょ。
決勝後にマックス、チェコ、ルルルが手形は採ってたよ。
確かまだ2019のも設置されてないんじゃなかったかな。 >>889
表彰式の後だったと思う。
マックスが手形を取り終わった後に念入りに手を拭いていて案外神経質な性格してるんだなって思ったw >>856>>858
そうなの？
そのうちスポーツじゃないモノもスポーツとか言いそうな勢いだね
曲解せずに>>844をもう一度読もう sportsという英単語とスポーツという外来語の意味がずれているのも分からないんだな、お爺ちゃんは e-sportsも囲碁・将棋・チェスもsportsだろ
スポーツではないかもしれんがw 明治時代にsportsを体育と翻訳したのがそもそもの間違いと言われている >>890
2019年の手形は新名神の鈴鹿PAにあるよ
多分今年のが出来たらそっちに飾って代わりに白子駅前に持っていくんじゃないかな 釣りはピンキリ
ルアーでマグロだのGT狙ったりだのはパンピーにはキツすぎる >>902
一番近いのはそうだと思う。
競技の中でスポーツに当てはまらない溶接技能競技会みたいなのもあるし、逆に競い合わない山登りみたいなのもスポーツだけど、概ね競技で良いのでは無いかと、競技と言うとeスポーツや囲碁、将棋も含まれるし。 万博公園にレッドブルとタウリのマシンがくるみたいだけど予備機？ >>908
こないだゲイが荷物おいた車って実車だったの？ >>909
誰が来るかわからん場所に実車置くバカはいねえわ
ショーカーでも1品物だから貴重ではあるが。 展示されてるやつはだいたい"ドンガラ"と呼ばれてるもので本物ではない ブクブク太ってるデブやおっさんがドリフトやって90年代に名を馳せた連中が意味不明な採点をする
身体も大して鍛えてないし採点基準もおっさん達の好き嫌いなだけのD1
そんなのe-sportsにも及ばないからモタースポーツじゃないって言ってるのが分からない馬鹿がいるな 及ばないとか関係ないぞ
英英辞典を見ろ
fun or amusementと書いてある
異常終了だ
二度と来るな >>912
それあなたの感想ですよね？って言われたいのかいww ドリフトもJAF公認競技会のひとつだからな
なんだかんだ言ってもモータースポーツだな もてぎのサンクスデーのチケット販売開始したよ。
V席は結構な勢いで売れてる。 来年ピットウォークや木曜日、月曜日、イベントあるならVIPスイート優先先行で買おうかな、来年のチケット争奪戦もうやだ。 近鉄四日市駅前にあったスターアイランドなくなてて駐車場になてた スターアイランドの末期は寂しいもんだったな
あれほど賑わってたのに
一番街も昔はブランド店が多く並ぶ人通りの多い場所だった
メガドンキだって最初は松坂屋だった >>923
アロンソの時みたいに213V乗ったりして 初めて四日市に泊まったけど、客引き激しいね。
いきなり腕組んでくる。
大阪だと一発逮捕だと思う。 F1開催期間は年に一度のボーナスステージだから客引きの気合いが違う
観光客だし後腐れなくぼったくれる 万博公園ありがとう号だったらしい。。。
名古屋と鈴鹿で見れなかったから行けばよかったorz 飲屋街のC国人とかK国人とかはその場その日の稼ぎだけが重要で、
信用と信頼で末長く商売繁盛とか全く考えてはいないから、
ボッタクリまくって来年の客を減らして街を滅ぼすだけで、商店街の迷惑モノだよ。 >>921
11月下旬の茂木方面って路面凍結してないよね? >>934
JR四日市は陸の孤島ってずっと警告してたのに >>928
亜熱帯っていうネットカフェでよく過ごしてたなあ V２席で行ってきた。
名古屋泊で予選は往復JR臨時特急
決勝は往復サーキットエクスプレス
かなり快適でした。 >>942
バスってあれ帰りシェルの交差点で見てた限り、ひとり2席貰えるっぽいね。快適だわ >>943
座席予約じゃなくて、来たバスに順に乗り込む感じだからね。
２席取れるケースもあるかも。 さて来週はSFのJAFGPに行ってF1GPとのギャップ（特に物販）を感じてきますねw >>943
いやそんなことはない
ただ満杯まで入れないからたまたま1人の人がいただけ
名古屋直通バスは決勝帰り3h以上かかったから時間とお金に余裕のある人向けだな >>944
>>947
そうなんだ。高いだけあるなと思ってみてたよ 白子駅からなら歩けるよ
サーキット道路を通るように！ 白子駅でバス待ちの時に アレ？ イオンの店あったよなぁ？
今回わからなかった >>952
完全に取り壊してたから、なにもないんですわ。もう一回作るらしいけど >>945
思い出した。JAF久々にブース出したのにカレンダー売ってなかったな。あれだけがJAFの取り柄だったのに
しめやかに次スレ立てさせていただきましたよ
【2023年】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1666492676/ >>949
バスに比べたら遥かに楽だと思う。
日曜日、ボーリング場までバス待ちが伸びてる時間帯でタクシー待ち20分程度だったよ。
相乗りしている人もいたし、まあまあ回ってた感じがする。
タクシーに乗るなら最初からタクシー乗り場に向かう。
バス待ちで並んで痺れを切らしてタクシーに代えるパターンは良くないね。 >>955
ありがとう
日曜日で20分待ちならアリだな
オレはエクスプレスで名古屋まで3時間かかったから来年どうしようか悩んでる 平田町駅でバス待ってた人いたけどシャトルじゃないにしても近くまで行くようなバスあるのかな？
途中でそれらしきバス停はあったけどミニストップあたりまでしか行かないし乗るまではないかなと思ったんが 平田町からだと30分ごとに白子行きかあって、セブンイレブンの手前くらいのところを通るので、タイミングさえ合えば時短になるかな。
渋滞したら微妙だけど アメリカみても、誰もマスクしてない
やっぱり日本はおかしいわ 平田町から野田っていうバス停。ファミリーマートとセブンの所まで行けるけど。白子からのバスを降りるところまでとそんなに距離もあるわけではない そう言えば海外で日本GPの客のマスクって話題になってたのか >>961
その代わりアメリカは入場する際の検査がかなり厳しいんじゃなかったかな？
ワクチン打ってなきゃそもそも入れなかったり ドライバー的には客マスクはありがたいんじゃね
まだ陽性になったらレース出れん仕様なんだろ？ もはや日本はそういうところって認識されてそうだしそんなに気にされてなさそうだがマスク 反対デモの香港人を領事館に引き摺り込んだ連中が青マスクしてたが流石にアレはあかんw >>961
何がおかしいの？
日本ではチーム関係者もマスクしてたし、国によって対応が違うのは普通じゃない？！ アメリカ人に、今アメリカ来るなと言われた
また感染広がってるからだと >>136
亀レスだが
さっさと子作りしてファミリーシート取りなされ
ピットウォーク行ければ嫁さんの機嫌も良くなるぞ
その代わり、子供の世話はおまいがするんだぞw 子供の養育にかかるカネ>>>>>>>>>>>>パドッククラブのチケット代
だがな 公立ならある程度の年齢までは子供の養育に掛かる金はそんなに大した事はない
とりあえず中学まではそこそこケチれるけどそれ以降はもう爆発する
なので小さいうちに連れて行くと良い >>973
おう！レスありがとう。子どもは今1人いて
今年はD席であの雨で子供風邪引かせたくなかったから途中リタイヤしたんだよね
その分遊園地はめっちゃ楽しんだからよかったけど来年はファミリーシート狙ってみるわ
終了後のあの渋滞見ると来年もキャンプ最強だなとは思ってる >>975
うちのJK
中学受験塾に3年間で300万
私立中高一貫校で年間70万円
大学も私立志望で笑いが止まらん 幼稚園から大学まで。
兄は小学校だけが公立だった。オレは幼稚園だけが私立だった。
トータルで掛かった学費に結構な格差があったと思う。 高校からの塾は乾いた笑いが出る程すごい金額が次々出ていくよ 鈴鹿のぼったくり価格だったグッズ、スゥさんに返金問い合わせしてる人いるけど流石に返ってこないだろ べらぼうなぼったくりだったな
オレも雨で仕方なく買ったが、目を疑ったわ
値札が全部手書きだったし談合したんだろうな 3年前にホンダ応援席で貰った帽子を忘れたから買おうとしたらレッドブルの帽子が1万円近い値段で驚いた
鈴鹿サーキットのロゴが入った帽子が3500円ぐらいだったから安く感じて買いそうになったけどグッと堪えたわw >>981
問い合わせに誘導してるけど、大っぴらにせず個別対応ってことなんかな。
キャップ9000円はさすがに高すぎ。
そりゃブースは空いてるわ。 売買契約なんだからその場の価格で契約成立、オンラインと価格が違うとか意味がわからん 物販は昔の方が面白かったな
怪しげな型落ち品のテントがシケイン逆バンA2仮設下なんかにあってキャップ３個2000円とかで掘り出し物探すのも楽しかった。ああいう店はもう来ないんだろうな 古いショップはコロナ前の3年前もいたよ。わし買ってるし楽しみにもしてる
特に今のフェラーリのキャップ、クソださいから、数年前のほうがマシだったりして楽しみにしてたら、海外からの出店だからかいなくて残念だった
キャップの値段については、日本の某店何軒かが日和って、海外からの店の価格に合わせたのが問題だったんじゃ あと海外出店の店は基本的に例年値札はマジック手書きだ 返金求めてた人消費税が20パーとかになってるって言ってた人？ 海外からの出店だと為替レートが関係してくるんだろうから価格を合わさざるを得なかったんでないの
高いと思っても受け入れて買ったわけで、後から返金しろというのはお門違いだよ
気持ちは分かるけど円安を恨め レッドブル6本1800円だったけど、コンビニで1本190円だったので差額返せみたいな話？ あれはセットだとなんかケースみたいなのが付いてなかったっけ？
よく見てないからわからんけど、２箱くらい買って帰ってる人がいた
クルマだとしてもさすがに重いだろと思ったけどｗ グッズ販売は回を増すごとに種類も店舗も減ってる印象 レッドブルはグッズが付いてくるからね
箱は開けにくいから普通にビリビリ破って捨てたw
今年は二箱で抽選だったからキツイ あぶね
現場のイケイケ雰囲気に流されて帽子買うところでした
9000円も払えんわ このスレッドは１０００を超えました。
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