●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 444●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/t...d.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/t...yabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 443●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662200870
関連スレ(バイク板)
【2022】MotoGP総合546周目【ミサノ】
http://egg.5ch.net/t...cgi/bike/1661832940/
※スレ立ての際に
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
2行以上は必要ありません
>>950か970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2022カレンダー 残り
第15戦ー9月18日／アラゴンGP／アラゴン
第16戦ー9月25日／日本GP／ツインリンクもてぎ
第17戦ー10月2日／タイGP／チャーン
第18戦ー10月16日／オーストラリアGP／フィリップアイランド
第19戦ー10月23日／マレーシアGP／セパン
第20戦ー11月6日／バレンシアGP／リカルドトルモ ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 444●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1663414887/
↑こっちの方が先に立ってる EWC
まだ2/3残ってるけど、ドゥカティトップでYERT、BMW、YOSHIMURAリタイヤってクソ荒れじゃんねw ピット前でKTMとハスクバーナのクルーが揉めてたけど何してたの？ >>8
エイドリアンに佐々木の後追いをさせないために、エイドリアンのバイクのフロントブレーキを握った 横山氏が今年は捨てて、来年用のマルクスペシャル開発に全力投球することを宣言
「マルクは長年ホンダに在籍し、多くのレースで優勝してきました。今年からマシンがいろいろと変わりましたが、ホンダのことを一番理解しているのは彼です。今年のラストは、来年に向けたテスト期間になりそうです。マルクと一緒にたくさん仕事をする必要がある」 ECUだっけ？
ドカティ製のを全メーカーが使わなければならないという罰ゲーム しかし！一週間で茂木ってライダースタッフ取り巻き大変だなぁ…
２週間あけようよ。 帝王バニャイアがドカティ軍団を引き連れてPP
長いストレートでタイムを失っているクワタは風前の灯か バニャイアがチャンピオン取っても何かシラケる感じ
完全にドカティによる私物化な感じで
勝手にドカカップやってろよって感じ
2016：ドカがずっと使ってたECUに統一
2017～：ストーナー引退以降は空気だったドカが毎年チャンピオン争いを始める
2022：ドカ参戦台数が8台に
コンストは確定的
個人タイトルも取りそう >>12
タイヤワンメイクに続くドルナの戦闘力平準化政策、統一ECUのざっくりとした流れ
2013年 ハードウェアをマレリ製に統一ドルナからの支給品にする、ソフトウェアは各メーカー製
2016年 ソフトもマレリ製に統一、とは言っても中身はマレリがドカティで使っていた物
2019年 車体の挙動を計測する慣性計測ユニットもマレリ製に統一
2022年 アプリリアやKTMの飛躍を受けコンセッションも含めアドバンテージを手放したホンダやヤマハに感謝する旨を発表
ちょっとした問題点としてソフトの開発に口を出せるのがホンダ、ヤマハ、ドカティだけという事
当初は3メーカーがオープンソース的な形で意見を出し合う話だったが未だに実現されておらず元HRCの中本が最後まで不満を口にしていた >>19
これはダメだろ・・
フェナティ―がバイトでメカやってる？ >>19
去年の担当スタッフかね
後追い止めるように交渉に行ったけど無視して走り出したから咄嗟にブレーキレバー握ったとか 日本メーカーはmotoGPなんて辞めちまえばいいんだよ
もうやってる意味も価値もないだろ
販売CMとしたって当面ミニバイクのシェアは取れてるわけだし、電動スクーターは別にバイクというカテじゃなくていいだろ。
でかいバイクは国内じゃまともに乗れるやつもいないんだし、海外じゃブランドファンはだいたい固定なんだからそこのファンミーティングとかの運営に広告費かけりゃいんじゃねーの？ >>24
フォッちゃん放出で
来年はエース待遇になる？ >>28
ピットに娘いてレースモードになれるのだろうか… クラッチョは情緒不安定だからむすめ居た方が意外と良かったりして 結局ホンダはマシンに変更なし？
この前のは来季用のテストだから仕方ないけど マモノがポールリカールで大暴れしたようだなぁ(￣▽￣) >>37
抜き合いをするとタイムを落とすから俺が引っ張ってやるっていう意味
これをして前から離されると恥ずかしい ところで、ボルドール24時間耐久でドカティが優勝目前ってことには誰も触れないんだな 鈴鹿8耐を除けば耐久レースの話題なんて殆どされてないのがこのスレじゃん チャンピオン争いチームが次々トラブルで落ちて、争ってない関係ないチームが勝つとそりゃ盛り下がるわな >>41
奇跡だよね
ドカコルセのエンジニアの回すなって必死のジェスチャーには笑った 小椋は頑張った
今年チャンピオン獲らないと来年はアコスタがチャンピオンだろうから頑張れ
中上も博が監督だったらチャンピオン争い出来たんじゃないかな アジョさん家はチームオーダー無いのね
方やp2 okだもんなぁ
勝負になってないぞ >>50
クラッチ割れた
次のトップはチェーン切れた
魔物が凄いわ 宮城、相変わらず適当やな
マルケスがハイサイド起こしかけてクアルタラロに当たっとるやんけ
んで、なぜ中上に肘打ちしとるんや？ 少しはましになったかと副音声にせず観てたけど、この期に及んでマルク擁護のコメント最優先なのに呆れて副音声にした とりあえずクアルタラロもガミさんも大事にならなくてよかった マルケスのせいで開始そうそうクソつまらないレースになった
誰だよあれに出場許可出したの マルケスはハイサイドでクアルタラロ引っ掛けて手負いになって挙動が乱れてるのに避けかけたガミさんにヒジ食らわして、みたいに見えた 久々でハッスルしすぎたか >>61
誰推しでも全然おもしろい展開じゃないから期待するな もMoto2.3は面白いのにMotoGPはクソつまんねーな。マルケスもう無理して出るな。 >>59
つまんねえ単なるアンチの言いがかり。むしろマルケスが危険に晒されたわ やはり何度確認しても、
ハイサイド起こしてイン差してきたクアルタラロにぶつけた挙げ句、
なぜか今度は中上に肘打ちしとるな
なんやこれw マルケスの『順位は気にしない…』
って、そっちの意味やったんか… クアルタラロとの接触はハイサイド気味からのレーシングアクシデントだと思うけど、スタート直後の密集状態でタイヤ温まっていないの分かってるのにやっちゃうのは迂闊、あのタイミングはまだ無理せず安全に走らないと ファビオのフェアリングをリヤに噛み込んでロックしてたってさ。まあ中上くんはミソくそ言われなくて良かったのかもねw この間の佐々木くんといい、グリッドポジションって大事ってのを思い知る ドカのコンストって何の意味もないやつやん
チームタイトルで見ないと公平じゃないわ 宮城の妄想垂れ流し何とかしてくれよ。
狂ってるレベル。
使う放送局側にも問題ある。 ニーニは次戦は下位に沈むの決定だな
ジジはお怒りだ いや、八百長無しをアピールできたので結果オーライでしょw マルケスはクアルタラロの連覇が気に食わないから無理に参戦したのか？ >>79
来年のファクトリーライダーなんだから大切に扱うだろ
ニー二の方が速そうだし あとクルマクルマうるせーんだよ。
バイク、マシンなら分かるけどクルマとか馬鹿じゃねーの？
そのくせ視聴者に分かりやすく言うならとか言って下手な例え使うし。 さすがにそれは穿ち杉
クワタが定位置なら何も出来ないし >>83
マシンのことをクルマっていうのは別におかしい表現じゃないだろ
批判すべきはそこじゃ無い なんだ、日テレの話か。
何言ってのんかと思ったわ。 皆ガチでやりあってるのに
リハビリでフラフラしてんの放り込むなよホンダさんってことよ 桑田はそもそもあの順位走ってたのがね
スタート直後なら前が失速する事なんて普通にあるんだしな
避けられん位置に居たのが全て >>85
マルケスと一緒に復帰してマルケスと一緒に荒らしてます しかし接戦になって良かったぞ。
このあとはバチバチになるね。
しかし茂木は天気悪そうだからファビオまた沈むかな。 今日はマルクとか言う新人が落ち着きなく暴れまくってたみたいだな 残りはドカ有利でしょ
ヤマハの激遅エンジンじゃ
しかしモジャは何しとんねん ペコに勝たれなくてよかったな
でもやっぱり残りもドカだろうよ >>94
バチバチなんてならんよ
クアルタラロはもう終了 中上さんは運も実力も無いんだから自主的に小椋に譲ったらどうだ >>102
小椋の都合も考えろよ。
クソバイクでルーキーシーズンを過ごしたくねえだろ(´･ω･`) ナカガミ、たくさんの外人に無事を祈られてるな
人気があるのか無いのかよく分からないな 直ぐ取れちゃう様なウイングと、スタートデバイスを走行中に使うの禁止しろよ ヤマハ応援してるから腹立って途中で見るのやめたんだが
フランコよりカルの方が上位なのかよ >>99
滑って行って最後に、ピニャに轢かれそうになった時に、右手で止めようとしてた影響かな？ クアルタラロ、アラゴン決勝は「アグレッシブに、必要なら当たっていく」。身から出た錆。 マルケスはタイトル争いしてないと邪魔しかしないイメージ ナカガミは右手の小指と薬指の間が裂けたらしい。痛そう >>105
フロントは来年から禁止だけど、リアは来年もokなんだよな
エアロはまだいいけど、レース中に車高いじる装置は全面禁止でいいわ >>113
水曜以降の到着なら大丈夫でしょね
しかし陸路がやられちゃったりねw
てかコース自体が荒れちゃいそう 桑田も重度の怪我は無いけど、胸、腹が打撲でシップだらけ
こういう時は連戦辛いな >>119
カピロッシみたいになってる。コレで日本GPで哲太に殴ってコースに投げ飛ばせば完璧 中上さんメディカルチェック不適合って予想以上に重傷なんかな
茂木は厳しいか >>123
そうだな、12番手で空気だから、残り13人は空気以下だな 中上あれどうしたん？
素人の自分からすると中上が無理にうちに行ったように見えてんけど クアルタラロはピットに戻るマーシャルが運転するスクーターが別のスクーターへの衝突事故起こして踏んだり蹴ったりだったらしい >>126
これはもう、ドルナとドカが後ろで糸引いてるって可能性もあるんだよね、信じるか信じないかはあなた次第 マルケスは何しにLCR行った？
インからはらんでおいて更に追い打ちで中上付き倒してるのはヤバいだろ シーズン残りのレースでマルク使って来年用マシン開発したいという考えはわかるが皆の迷惑になるから決勝走るのは自粛したら？ ほんと、ドカはあれだけ攻めているのにタイヤが最後まで持つのが不思議だわ トップ2人が来期おなじチームか。
なんか来年はドカの年になりそうだ >>128
あのスピードで中上のマシン直立できない状態だからマルケスの車にすごい重さかかってるはず。
引っかかったら何がなんでも剥がそうとするよ。当たり前の話。
ミリ秒以下の話なので肘でも膝でも押せるとこで押す。 >>128
何しにって原因はともかくとりあえず巻き込んでゴメンはするだろ
>>130
レギュラーライダーが走るのに何でやめろなの？ 中上さんの代わりはブラドルでしょうかね
中上さんはどうにも不完全燃焼のシーズンだなあ すごいバトルだった。まさに同じヤマハでやり合った
ロッシ+ロレンソという2人の天才が時を超えて蘇ったようだ。あるいはシュワンツ+レイニーか。
日本車の栄光の時は終わりを告げたかもしれないが、彼らのような傑出した才能がまた現れる限り
motogpを俺たちは楽しめるだろうなあお前ら 数ヶ月休んで完璧じゃない自覚あるくせにスタートしたらスイッチ入っちゃう
その結果がこれ
完全に元気になったらまた小判鮫したり色々駆け引き始めるんだろ？
とんでもなく凄いライダーなのに残念な人 中上はもう伸び代無いんだからギャンブルのオートレースにでも転向しろよ
青山周平トップ選手になってめちゃ稼いでるぞ >>125
イン側のマルケスが遅いから普通にアウトから抜きに行ったら、何故かマルケスがアウトに孕んできた スローで見たけど、クアルタラロとの接触でマシンがトラブったマルケスの立ち上がり加速が遅く、さらにリアがアウトはらんで半車身後ろの中上に接触。
立て直そうとした中上だったけど、加速できないマルケスが、まだ横にいたものだから、また接触して転倒という感じかな。 >>140
リアにクアルタラロのエアロパーツが引っ掛かっているのに気が付かずにあの時にライドハイト使ったら異常が起きて右に行こうとしたら左に行ってしまって何もできなかったらしい
スチュワードが止めてたらなあ ついていないときはこんなものか
部品が挟まって制御不能とかヤバかったなしかし >>144
うひゃー
よりにもよって今週日本GPって時に
縫ってるだけなら何とかならいかと思ったが、予想以上だな コースの真ん中に投げ出されて後ろからGPマシンが大挙押し寄せるって
かなり怖いわ 小椋の良いところは接戦になったライダーには必ず競り勝ってるバトルの強さ マルケスは完全にレース勘の欠如だな
なまじそこそこのスピードで走れちゃうからタチ悪い 逆にあのスピードで投げ出されて轢かれもせず・・・中上持ってるよなw >>142
死人が出る前にライドハイト禁止にしなきゃダメだな 直線部分だったから中上はかろうじて助かった
コーナーだったらかなりの確率で轢かれてる 立ち上がりで加速しなくて中上に抜かれそうになったから幅寄せに行ったように見えるなあ。
クアルタラロのパーツが挟まったとかライドハイトコントロールがどうとかは言い訳くさい。
ホンダが自分を守ってくれると分かってるから言えるんだろうと思う。 ザルコにマルケスはイカれた奴と断罪されてるし
世界中でマルケスは自分勝手な奴だったよねと言われてる現状 これか
【ファビオ・クアルタラローとは何があったの？】
「僕は強いスタートを切って好調だったんですが、第3コーナーで然るべき走行ラインをキープしようとしたものの、タイヤがまだ冷えていたためリアが流れてしまったんです。
クアルタラローがすぐ後ろにいて、第4コーナーで抜こうとしていたようなんですが…僕に追突してしまって…（※クアルタラロー選手は転倒し、胸部に広範囲のやけどを負った）。
その直後から、僕のマシンの様子がちょっとおかしくなってきて…（※クアルタラロー機の破損カウルの一部が、マルケス機の後輪とフレームの間にはまり込んでしまった）。」
【タカアキ・ナカガミとは何があったの？】
「あの事故については…映像では僕が左にそれて、ナカガミに寄って行ったように見えるけど、もちろん、そんなつもりはありませんでした。
僕はモトGP選手なんだし、第1ラップがどう言うものかは心得てますから。
後輪にクアルタラローの破損カウルの一部がはさまり、ライドハイトデバイスを起動させると後輪がロックされ、マシンが勝手に左にそれて行ってしまったんです。
ナカガミだけでなく、マリーニやうちの弟にも追突されそうになってました。」 「ファビオとタカを悪く思う」
https://www.motogp.com/ja/news/2022/09/18/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%93%E3%82%AA%E3%81%A8%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%82%92%E6%82%AA%E3%81%8F%E6%80%9D%E3%81%86/436460
＞「ファビオとの接触後に、何かがおかしいことに気づいたけど、何が起きているのかよく分からなかった。
＞５コーナーでは順調のように思えた。しかし、７コーナーを立ち上がったところで、ホールショットを作動させようとしたところ、
＞リアがロックしてしまい、バイクが左側に傾き始め、タカと接触した。
＞タカを悪く思う。もちろん、ファビオに対しても悪く思う」と１ラップ目のインシデントを説明。
公式の誤訳が凄いなｗｗ どうせ巻き込むなら自分の弟を巻き込めよ
って思ったけどこんなこと思っちゃダメだなw 3年ぶりの日本GPだったからなぁ
これで欠場だったら悲しいな >>159
相変わらずスペクタクロな訳だな(´･ω･`) 流石のマルケスも謝罪したか
中上は不幸中の幸いと思いたい
ホンダはマルケスにすべての判断を任せずチームとして責任を負ってほしい 昨日マルクのインタビューを見たがクアルタラロはファビオ呼びなのに中上はナカガミ呼びだったのが気になった 日本の文化を理解しているとも言えるね
しかしファビオは火傷したらしいが、インナー着ていれば大丈夫だったんじゃないかと思う。ネックレスジャラジャラとか、安全意識が薄い子なのよね。 滑ってるというか転がってたくない
どちらかというと中上のほうが滑ってたような気がする ビアッジのチームスタッフ、何してんのマジで？
永久追放でいいレベルだろ、これ。 後続はよく中上を避けたと思うよ
ポルとかビニャとかめっちゃ急ブレーキ回避してるし >>169
またalpinestarsが改良版作るのかw 転倒したあとの中上のマシンが
ポルのマシンにケツに当たってた気がするが
気のせいかな あんなバカを出走させるから他のライダーに危険が及ぶ！ 結局のところ桑田がマルケスに近づき過ぎて避けらずに追突してから
中上が転倒するところまで全て繋がってるんだな 抜きあう以上ある程度の危険は伴ってくるだろ皆仲良しこよしで走ってても楽しくないやろうし
ある程度の怪我は走ってる方も承知のうえやろ >>176
クワタが近づきすぎたって解釈は違うんじゃね？
3コーナー出口で旋回から加速シークェンスに移るのにマルクだけがリア空転させたせいで相対的に急減速になった
なので近づいたのはマルクの方だという解釈だと思う 中上さんとの接触も本来加速するべきところで正しく加速できずに蓋をした形になったせいだろう
中上さんはアウトに向かいながら加速するはずがマルクが逆の挙動(インに向かって減速状態)をするハメになったからだな ストリップストリーム宮城のバカは若い現役時代、イケメンライダーで凄かったんだろ。
さぞ昭和30年代後半〜40年代生まれマンコなんかを喰いまくったんだろうな。
還暦間近なジジイなのに、未だに若いマンコに夢中なんだろう。 >>177
MotoGPがドカクラブの仲良しこよしになるぐらいなら、マルケスのオレ流走行は大歓迎 >>178
クワタが抜きにかかったとこでマルが挙動乱したから突っ込んだんだよ
前車が立ち上がりミスする度に追突してたらレースにならない >>182
そこまでは言ってないw
がクワタから見たらマルクが急ブレーキかけたくらいの錯覚は起こしそう クワタの車載映像見ててもそう見えるし >>174
アルパインスターズはベルクロだけだから、地面についた場所によっては開く。
エアバックでツナギがちょっと伸びるから、余計に開くのかも
他のメーカーは、ボタン留めなのは開かないようになのかな？ ファビオの胸の怪我は2ケツで戻る時に転けたのが原因なのねw alpinestarsさんごめんなさいw >>185
なんだろうと開かないよ、チャックはロック機構が付いてるから
ただしチャックを一番上まで上げ切ってないと開く マルケスがストリップストリーム使ったわけじゃなかったのか クアルタラロ
バイクが落下する位置、少しでもずれてたら大怪我だった。
ほんと危なかった。 2015年といい
マルケスはチャンピオンシップ壊すの好きだな >>169
なんで開いたんだろう
下手すりゃ皮膚移植もんだった、ラッキー >>187
最初ので負った傷だって言ってたよ
原付事故はノーダメージ 中上はしょっちゅうこけてるからなれたもんで
落車後の対処はチャンピオンクラスだな
大した怪我もしてない >>199
しょっちゅうコケていないし、結構な怪我をしているが？
別の世界から来た人なのかな？ 思い込みが強いのと、そうあって欲しいというアンチの願望だな >>112
ロッシの蹴飛ばし事件のレースを思い出した クルマは硯でフル満タンの上に鼻息が荒くストリップストリーム てかレース感含めないんだから
そもそもレースをさせる事が悪だからホンダと医者のせいだろｗ
こいつは頭のネジ飛んでるんだからレースでたら周りなんか関係なくなるんだから
あんなルーキーがやるみたいなミスして周り巻き込むんだから
あれだけチャンプ獲ってる奴が >>206
こんなのの直後でも動けるのか・・・
ガクブルだけど ホンダが出場許可したのは、それでけホンダがマルケスに頼りきりだということなんだろう >>209
マルケスは今回は復帰に慎重だったけど
ホンダがミサノテストに参加しろって復帰に前のめりだったんだよ レース感がーってそれならブランクある選手は最後尾スタートで何レースか慣らすんか？ww
タラロは只のレースアクシデントで中上は不運が重なったってだけだろ プーチが一番前のめりというかあせってるかもしれん。彼は来年も指揮とるんか？ >>204
頭のネジが2､3本飛んで無いとチャンピオンなんてなれまへんで レース勘の話は本人しか分からんだろ
ただ最初のが「タイヤがまだ冷えててスライドした」のが原因だと本人が言ってるからそのレース勘が影響してるのかもしれんね >>212
ブリビオが日本とのパイプ役
プーチが現場指揮と言われてる
うまく回らなかったらブリビオの全面指揮になるかもね >>214
>>214
オーストリアのプレカンとか見たらいいよ
プーチがミサノテストでマルケスが走らないとまずいだの言ってるから >>206
運動エネルギーは追突で吸収されてるから、
トランポに積んだバイクが落ちてきて下敷きになったくらいじゃない？ マルクのコーナーで僅かにスライドして少しアクセルを戻したくらいのは誰でもよくあることだろう
ただ今回はクアルタラロが不幸にも直後に居た
クアルタラロもサバサバした感じだったよ >>221
だよね
ＮAKサンとの接触は、何かが引っかかったみたいな変な挙動と
カメラの切り替わりのタイミングで、全体像が分からないのと、
日頃の行い（今までの積み重ね？）で、やっぱあいつアブねーやってなってるよね？ 対クワタのはよくあるスタート直後の多重クラッシュだけど、問題は対タカのクラッシュでスイングアームとシートの間下にでかいフェアリング噛み込んでたのを知ってたのにライドハイトデバイス操作して車高を下げた危険行為だな
あとマルケは助かったと思うよ
もしタカがシモンチェリの二の舞になってたらならMotoGP界を追放されてた ほんと何言ってるんだろうね
1人で妄想して興奮して motogpもブックあるんすよね？
大相撲みたいに注射試合ありますよね？
毎回セメントマッチしてたら死人、怪我人だらけですよね？ ファビオ「あれはレーシングアクシデント、ただそれだけ。これ以上何も言うことはないよ。マルケスは謝罪に来てないけど別に謝る必要もない
ノーポイントになったレースを嘆いても点が入る訳でもなし自分がどう転んだのかも覚えてないけど、大きなケガしなかっただけ良かった」
もう議論の余地ないじゃん 桑田はいつも「いいよ次は俺がやり返すから」ってスタンスだからな クアルタラロに突っ込まれたのは単なるアクシデントだけど
その後マシンに違和感があったと言ってるんだからそこで停めるなりなんなりしなかったのはマルケスの落ち度だと思う 桑田の割れた羽がマルケスのリヤに挟まって、
その羽とNAKさんのフロントの羽が絡まってとかあるかな？ >>233
違う。桑田車の羽がマルケス車のリヤに挟まってたのがライドハイトデバイスを作動させた時にシートカウルに押されタイヤとスイングアームに噛み込んでリアがロックしたようになり操作不能に陥った。
結果中上さんと接触。 ファビオのパーツにはモンエナマークがあったような。 #20のゼッケンをリアタイヤでバラバラに引きちぎるスローモーション映像はさすがマルケスだとおもった。 ナチュラルボーンクラッシャーってキャッチコピー、武尊よりマルケスが似合う。 リアのライドハイトコントロールもスタート以外禁止にしよう
あんなもん市販車に100%役に立たないないし要らない >>243
印刷だから擦れば消える
昔ほど皮厚くないから、破ける ixonはなんかキナ臭い
ツナギはフランスメーカーよりもイタリアメーカーの方が格上だと思うわ
DaineseとかAlpinestarsとかSPIDIとか 日本製でで唯一誇れるものはもう革ツナギだけだなぁ…
日本製は別格 アンチは無視するしかない！
とか宣言するとか、マルケスも随分メンタル弱ったんだな >>230
このくらいのメンタルでないと、シーズンチャンプを取れないんだよ モトGP見てみたいけど人ごみや渋滞が苦手な場合、バイクで行って金曜日か土曜日だけ見て帰るしかない？
あと、入口で渋滞してるとバイクも車と一緒に並ばないとダメ？ えらく盛り上がってる話題なんだが
これってサーキット詳しいお前らの意見として誰が悪いの？
ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★14 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663641995/ 詳しくないけど各種モタスポ見てる人間として常識的にイベント責任者に全責任があるかな
どう考えてもコース設営に不備が多すぎる トヨペットやっちまったな
少年には過剰性能のカートと
クッションフェンスの不備 >>251
決勝ってほとんど固まって走ってるから、目の前過ぎると次のラップまで観るものないのよ。だから金曜土曜だけでも充分ありかな。場内スクリーン見える指定席なら暇しないかも知れないけど、それだと家で観てれば良くないか？となる。もちろん雰囲気味わいたいなら日曜もあり。
そしてやっぱり日曜がダントツに人が多い。しかし3年ぶりだし、金曜は祝日だし、今年は金曜土曜も多い要素はあるね。あとは天気次第。 前みたいに中国人とか東南アジアの団体少ないんじゃね？
コロナだから やっぱり連休だし金土も人多いかな
ただ雨降りそうだなあ
金曜だけ、土曜だけっていうチケットがあればいいのに パニックからのコントロール不能を想定できないとはお粗末過ぎだろ 当日券だと金だけ土曜だけってあるんだ
それにしようかな
バイクで行くから車中泊も出来ないし
今から旅館なんか取れるわけないし
水戸とかならまだ旅館空いてるのかな アレイシはどっかの山チャリで登るのかな？ご一緒したい >>264
もてぎの翌週がタイだからそんな時間ないな >>248
ナカガミが普段どの握り方かわからないが親指と人差し指でスロットル握って、人差し指と中指でブレーキかけるってのは出来なくはない
ただ化け物motoGPマシンだから、その握りでブレーキかけるとハンドルでマシンを押さえられないよな >>265
日本からタイまでチャリで来た、でいけるな 金曜日は雨かあ
カッパ着て行くか
今の時期の茂木って雨降るとかなり寒いのかな？暑い？
イメージ湧かない >>268
日中はTシャツでも良いけど、フリース持って行かないと朝夕は寒いぞ、雨ならなおさら 中上くんのツイート、そんな怪我をアピールしなくてもいいのにね。先に言い訳つくってるよーで残念。 やっぱり寒いのねサンクス
motoGPクラスしか見ないからそんなに朝早くには行かないからカッパでしのげそうかな 怪我の経過報告しただけでそう捉えられるとか面倒くさい人も居て大変だなあ >>273
人生大変そうだよね、そこまでひねくれてると 一定数のヤバい奴いるから有名人は大変だな
部屋に籠もって観戦してほしい 中止さん酷い裂傷に加え腱まで半分断裂だろ？
丁寧に縫合しても5日目じゃ、腫れが引くかどうかのレベル
左手でしか鼻くそもほじれない、つらいぞ 無知ですいません
なんで中須賀とかスポットで日本GPに出ないの？
最近は全日本チャンピオンだとスポットで出れるわけじゃないの？ >>277
全日本の優先は、今はもう無いし
moto2まで
トラ用のカレックスなんて日本には無いし、moto3でるのにエンジン借りるだけで百万単位 中須賀はもう勇退でしょ
KTMも40のカリオからフォルガーにチェンジ
って話だし >>279
フレームなら撤退したNTSのがあるんじゃね？残っていればだけど。
ただ、Moto2のワイルドカード参戦するのに貸し出されるエンジンを渡されるのが木曜日でそこから突貫工事で車両を組み上げて金曜FP1はただ走らせるだけで精一杯でセッティングどころの話じゃないんだとか >>280
ヤマハは45歳で定年だから、中須賀がテストライダーでいられるのも26年まで 野左根はWSBKで一度くらいは良いレースして欲しいよ
毎回実況にジャパニーズチャンピオンと言われるのが聞いてられん ノザネがあれってことは、それに負けたナカスガはあれ以下ってことだからなあ
もうJSBはピレリかダンロップワンメイクでいいよ 野左根のコーナリングスピードが速い乗り方が相性悪いらしいから中須賀はもっと速いんじゃね？ >>286
2年目の後半戦になってもポイント獲得に汲々としている状態だもんな
リザルトからは進歩しているように見えない
>>287
JSBは世界に通用しないライダーを養成する選手権です(´･ω･`) >>289
ほんと、何の選手権なんだろJSBって
年寄り集めて、BS特化だけしか勝てませんって不毛な走行会 >>282
NTSならあるかもだけど、木曜日に貸し出し、金曜走行だから厳しいよね
テストっても675のエンジン積むぐらいしか出来ないからなぁ でもJSB1000のR1って、共通ECUになってしまったmotoGPのM1より何世代も進んだ電子制御使っててそれを市販車に落とし込んでるみたいだから
市販車と1ミリも関係ないmotoGPマシンより意味がある気もする 電制あって良いけど、その優劣がレースに影響するような市販車ベースカテならまだ良いけど、WSBKも別物だしな 電子制御ないと信号からウイリーして事故起こすバカとかもっと出るんじゃないの 今時の電制バイクに乗ってみたくて2022MT-09SP買ったわ
R1は色々と無理^^; >>292
JSBのワークスR1の電子制御はWSBとかで使っている >>290
EWCだってBS勢が速いけど耐久というファクターでどうにかしている状況 >>298
8耐に限って言えばBS一人勝ち状態だもんな。
一応各社のワークスもしくはそれに相当するチームが採用しているから車両メーカー間の競争によって格好は付いているけど健全な状態とは言えないよなあ >>299
SSTでも、BSは全然交換せず、DLは1時間おきに換えてた。8耐でBS以外が勝つのは外車が総合優勝するレベルに難しい >>300
確か8時間を2回交換で走りきれるんだっけか
クイックが無いSSTでは大きな武器だよなあ >>301
BS以外が勝つのは8耐で外車が総合優勝するレベルで無理ゲーだからBSの優位は揺るがない >>300
鈴鹿以外ではBS使えないから、EWC側も何にもしないんだろうね
鈴鹿のSSTはポイントもつかないし、参加することに意義がある状態だもんね それな
当たって来られる側のナカガミが肘で距離を取るのは分かるが、マルケスが左に肘出して追いやってるからな パイパンもいいけど、まるでないのは味気ないから有った方がいいよな？
と言って、バーガーや毛ダワシみたいなボーボーはちょっと萎えるから
ちゃんと手入れしているのがベストかな？
最近はやりの陰毛論でした 小指がダメならしっかり握れない
ヤクザが小指落とすのは刃物を握れなくするため 雨強そうだからクルマで行こうかな茂木…
金曜だけならクルマで行っても比較的スムーズに入場、駐車、退場出来るのかな？
今年は金曜日入りする人が多そうだからむしろ土曜日の方が入りやすいんだろか… 金曜は午後のセッションしかないから午前中入りすれば良さげ ジョイマンのサイン会みたいになってたら可哀想だなと思ってたけど、ちゃんとお客さん来てて良かった >>320
一樹はもういいわ
ギュントーリ怪我治ってないんか？ 津田拓也はミルの代役になったらしい
ワイルドカードが一つ空いてるっぽいな どうせ最後の年なんだしもう一台余ってるなら
津田拓也の前に開発してた宣篤１戦だけカムバックして思い出ツーリングすればいい 兄パロやミラーにフォームが似ている木下恵司カモーン >>314
MotoGP友達のカナダ人から写真が送ってきた！
ジャックと、ダイネーゼのツナギを着たおっさんとのツーショット >>319
鳥羽はボンボンにしか見えない(失礼)
太陽は落語家ｗ 金曜日は雨
土曜日は多分雨
日曜日はギリドライ？
初モテギで2泊3日車中泊予定なんだけど
雨だと自由観戦エリアとか駐車場ってグチャグチャ？
これだけは持っていけっていうのある? >>319
NAKさん仲間外れ・・・
ケガのせいだからねｗ >>344
何でも中上に絡める
真の中上信者だなあ >>339
指定駐車券もってなければ多分未舗装路の方に回されるんじゃないかな
席はメインスタンド以外雨を遮るものがないので･･･基本雨天は辛いです。
避難できるところも少ない。 >>319 佐々木と鈴木の間誰？ 一番右は古里くん？ >>342
ディジャの顔の小ささ！
心霊写真かとおもたよ >>353
左から
鳥羽、小椋、長島、ニーニ、佐々木、山中、鈴木、古里 クアルタラロのスーツについてアルパインスターズの見解
「解析の結果、最初の衝撃でエアバッグが膨らみ、落下時に背中側から落ちた際にアスファルトの摩擦抵抗によってスーツが大きく伸びてしまったため、引張応力の要因が発生したと結論付けた。
ファビオの胸がバイクの前輪に接触したときにスーツの革が引っ掛かり、ジッパーにこれまで分析した何千もの転倒記録のレベルを超えたストレスを与えた。
その結果、ジッパーの歯が破損したと思われる。
以上の結論はジッパーをスーツに固定する縫い目も含め、スーツのすべての要素が無傷である事実によるものである。」 ジッパーはロック付いてるからなぁ、普通なら開かないわな
桑田が上まで締め切らずロックかけてない可能性もあるけど
エアバッグがあったら胸パッドって要らないんだっけ？ タツキとニーニが2人で写ってるの見たときは意外だけど何かしらで友人なんかなと思ったが
moto2＆moto3＆引退済なジャパニーズ勢の中にGPクラスのニーニが混じってるのはホンマなんでなん？ >>360
いつだかタツキが表彰台乗ったとき下でニーニが観てたんで和製イタリアンは仲がいいんだなと思った >>359
ツマミは下りないようにロック機構ごあるけど、ジッパー自体は歯や布が破損したらすぐ開いちゃうよ。
しかしまあなぜ今回に限ってこうなったのかと。インナー着てればこんなことにならない気がしてならない。
ちな持ってる4輪用はYKKのファスナーなんだけど、2輪用もYKKなのかな。 >>359
アルパインスターズならTech10なら要らない
D-Airだと要る
In Motionは要る
Spidiは要る >>357
353で無いけど、ありがとう
私も半分分からんかった
いつものツナギ姿でないと分からないもんだね CEVmoto3で走ってる濵田くん、スッラの代役で茂木出走 それにしても今週は難しいコンディションだな
土曜はほぼ雨で日曜がどうなるか
哲太にはドライで思い切り走らせたいなー 哲太がなぜあれだけ自信があるコメントしてるのか答えが出るから
晴れでお願いしたいな 【小椋藍 日本人王者へ】3年ぶり開催のMotoGP･日本GP ～フリー走行１(Moto2＆3)～ 佐々木歩夢は母国優勝狙う
https://youtu.be/MEknXj9CEK0 ＜放送スケジュール＞地上波＆BS日テレ＆日テレジータス
日本テレビ 地上波（関東ローカル） 9/25(日) 25時50分～27時00分
BS日テレ (生放送) 9/25(日) 14時30分～16時00分
日テレジータス (生放送) 予選 9/24(土) 12時30分～16時45分
決勝 9/25(日) 11時45～17時00分
＜Hulu配信＞
9/23(金・祝) 15時05分～16時20分 MotoGPフリープラクティス1
9/24(土) 10時50分～11時35分 MotoGPフリープラクティス2
12時30分～16時45分 全クラス 予選
9/25(日) 11時45分～17時00分 全クラス 決勝
＜YouTube配信＞日テレスポーツ
9/23(金・祝) 13時15分～13時55分 Moto3フリープラクティス1
14時10分～14時50分 Moto2フリープラクティス1
16時30分～19時00分頃 前夜祭（金曜日の部）
9/24(土) 9時00分～9時40分 Moto3フリープラクティス2
9時55分～10時35分 Moto2フリープラクティス2
16時30分頃～18時40分頃 前夜祭（土曜日の部） >>340
サンマリノ決勝グリッド映像に映ってたね。宮城は自分の喋りに酔ってスルーしてたけど おっヤベえな
【台風発生予想】気象庁は日本の南海上の熱帯低気圧が発達し24時間以内に台風15号の発生の可能性があるとしています。三連休に本州に近づいて、大雨となるおそれがあり警戒が必要です。
https://i.imgur.com/7GNyves.jpg
https://i.imgur.com/TD8ZIji.jpg まさか土曜日は中止で日曜日に予選もやる可能性あり？ 【ライブ配信】3年ぶり開催のMotoGP日本GP直前！ パドック設営に潜入取材
https://youtu.be/DqmTbagzHI4 哲太、本当に大風呂敷広げて大丈夫？
BSを履いてならとか、言い出すのは無いと思うけど
若しくはトップは44秒台に入るのか？
コンマ8位落ちたら5列目以後でしょ 茂木のタイムって2015年あたりが1番速くてその後はJSB1000のR1とタイム変わらないのは共通ECMで牙抜かれたせい？ マルコ・ベツェッキ
「まるで違う世界だよ。ヨーロッパではファンたちが僕の帽子を欲しがるのに、日本では逆にプレゼントを持ってきてくれるんだ！」
彼はもてぎの大ファンである。 欧米コンプレックスが未だ抜けない敗戦国民なので仕方ない 3日間、雨予報じゃんwなんか雨、多いよな。そんな時期にやってんだけどw 外人の被ってた臭い帽子とか全く欲しくないなあ
アイルトンセナとかバレンティーノロッシみたいな切手になるレベルの偉人なら価値出そうだけど >>377
タイヤでしょ
BSはもてぎでずっとテストやってたんだから tenki.jpは日曜日雨のち曇りになってるのでそれを信じてる 各社、天気予報がビミョーに違うので一番降らなそうな予報を信じるぜ しかし金曜土曜はハンパない雨量だな
こりゃまともに走れそうにないな >>384
茂木で春にやったら
悪天候で予選中止になったり
火山噴火で飛行機が飛べなくなって秋に延期されたり
東日本大震災で秋に延期になったり
秋開催より酷かった記憶しかない 土日本降りでいいから金曜日だけドライでテッタの走り見たかった >>387
あぁ～～そうだった。俺の春は鈴鹿の時の思い出でした。 今日わいて日曜狙ってくるとか極悪台風やな
これもドカの陰謀か 来季の新フォーマットだとmotogpの予選は午前中７日 そういえば茂木のLLPレーンは初使用なんだね。
アマチュアライダーが横切って亡くなった以来か。 見に行こうかと天気予報見たら残念だった
レースはギリギリまでチケット買えねえなあ motogpもF1もWRCも何で全部台風シーズンなんだよアホか
motogpは昔は春頃にやってただろ これ！中止払い戻しあるんでないか？ＳＣ入れて１５周させて終了とかにするか？ 土日どっちかで予選決勝ワンデイにすれば
開催自体は問題無さそう 危ないから
今回のもてぎはポケバイ戦にしようね
白熱するよ 3年ぶりって凄いな
前回、ペコもファビオもまだファクトリーライダーじゃなかったし、ラウルなんてmoto3で出てる。
お、ドカはペコとミラーしか出てないな。 ウェットだとマルケスミサイルの確率高いからやらなくていいよ >>363
dainese、spidiで胸がはだけるとか胸が火傷するなんて聞いたことないもんね
エアバッグにも胸パッドは必須なんじゃないのかねぇ >>404
それはあると 思う
打つことにはエアバッグは強いけど、擦過には到底強いものには思えないし
薄くても硬いチェストは併用で必要だと思う 天気のバーカ!!
バーカバーカバーカ!!!!
空気読まないってまさにお前のコトだよバーカ!
この3日だけは晴れろよ!
お天道様
広島から晴れ男の私が伺うので晴れとは言いませんがせめて2日ぐらいは曇りで宜しくお願い致します 春にやっていた頃も天気がーって言っていなかったっけ？
もてぎはテレビ映像でも映え無いんだよな
台風煽るWNIのほうが予報は雨が少なそうな感じ
WNIは予報というより1時間ごとのコロコロ実況だけど 【日本GP開幕直前】年間王者狙う21歳の小椋藍「日本のファンの方々に喜んで頂けれるようなレースをしたい」
https://youtu.be/Tk6jO5e1nFc
【日本GP直前】長島哲太 小さい頃のからの夢MotoGP参戦「限界を超えて攻めていきたい！」
https://youtu.be/BxXoikvFSZQ
【日本GP開幕直前】スズキ最後のMotoGP 津田拓也「全力で戦いますので全力の応援お願いします」
https://youtu.be/l_rw81c5EXI >>404
>>405
アルパインスターズの新しいツナギはやたら伸びる
シャーリングの部分の折り方が変わって凄く伸びる
Tech10がまた凄く膨らむから、引っ張りに弱いと思われる
後ろからのカメラ見るとトップライダーだけ新しいツナギだからわかるよ >>413
ホンダは限界か掴めないけど長島なら分かる・・・んだな >>367
ドライは決勝のみと知っていたんじゃね？
つまりこの台風は長島解説員が呼び寄せたとｗ >>409
FP1のみオッケー
その走行後再度チェックかな 頑張って哲太
本当に晴れで思いっきり走ってほしいから台風誰が消してくれ アプリリアのピットとスズキのピットの間にあったのね＞マルクVDS
大事にならなかったけど、スズキにレース出来ないくらいの被害出てたら阿鼻叫喚だったな >>434
今年の8耐のピットウォークはコロナの影響であまり近づけないわチームからの配り物は無いわライダーも出てこないわでイマイチだったな。
GPも似たような制約付きになるんじゃないだろうか >>410
火用心w
お祓いした方がいい
日光やら鹿島にでも連れていけ >>438
クラッチョは「テストでめっちゃ速かったから気をつけろ」と言ってるな テストでめっちゃ速かったから（転倒に）気をつけろ？ >>441
ロケットと言われて思い出す人はただ一人(´･ω･`) 土曜だけ雨予報になってるな
FP1が熱いかも知れん >>450
この格好とヘルメットに火の用心って、もうこれ予言者だろ もてぎの天気予報(tenki.jp)から走行時間の傘マーク消えたな >>370
明日は一日雨か
決勝はお天気大丈夫みたいね BTスポーツの某ライダーみたいにサーキット走行しながらのコース紹介お願いしたいところ 宮城光はピット解説なんだと。よくわからんけど要らない ライダー宮城光さんは、雨でもカッパを着てバイクに乗るのは余裕ですよね。 哲太が仮に優勝しても乗るマシンないのがなぁ
中上の契約も早かったしミルなんかまだ契約しないで良かっただろ わりと近所勢だからもてぎバイクで行っちゃおうかな
FP1終わりすぐ帰れば雨回避できそうかも もてぎの午後の天気予報が雨に変わっている。コロコロすぎて当てにならんけど ミハエルシューマッハもビビった地震の洗礼を食らったか >>477
まだ分からないけど、予選中止の可能性は結構あると思う
土砂降りの雨の中の待ちぼうけもそれはそれで思い出にはなるけどねw テストの最後はみんなタイムアタック合戦になるんじゃね
期待上げすぎるとｽﾞｺｰしたとき落胆デカいからやめとく 対クラッチロー相手にめちゃ速って事は
Q2直行するかしないかのラインでしかないのかな？
予選決勝どちらかで5番手くらいを見てみたいけど 天気予報はあてにならん
今は雨ということになっているが降ってないぞ
日差しが強くて蒸し暑い 細かすぎる天気予報が逆に判断を鈍らせられ、振り回されるな。今日行けばよかったか。 車で一時間圏内の近所だし3年ぶり？なのに今年は事情があって現地に行けないの悔しい
もう現地観戦する体力もないけど モテギはオーバルのトンネルから水が滴り落ちるのをなんとかしてほしい 【緊急ライブ】MotoGP日本GP フリー走行直前のパドック中継！ 年間王者狙う小椋藍の様子は？
https://youtu.be/C2WZE11Qnpc 明日は家でゆっくりして
今日と日曜日だけ楽しもうかな windyによると
今日は15時あたりにパラッと降るかも程度
明日は午前中は小雨だが徐々に風が強くなり昼過ぎから夕方にかけては雨量が増し雷もあるかも、夜には雨やむ
明後日は9時から晴れ昼は25℃で風もたいしたことないレース日和やな
↓データ重いかもしれんからパケ代気になるモバイル回線の人はアクセスしないほうがいいかも
https://www.windy.com/36.530/140.190?rain,36.451,140.190,11 >>487
撮影者が素人すぎてイラつく
一定速度で万遍なく回ってくれればいいのに 今つべで見てるが現地音声だけ、宮城さんの声ナシって恐ろしくスガスガしい
画面に集中できる、マジすらばらしい！！ 公式高いからな・・でもライブタイミング見れること思うとヨロメくわあ >>500
宮城の声で不快感を感じているなら安いもんでしょ
金払って嫌な思いするとか馬鹿らしい
公式なら全セッション、カンファレンス、過去のアーカイブまで見れるし このレコードを塗り替えることはできるのか？
BEST RACE LAP
1'43.7900 2015 Jorge Lorenzo 狙ったように台風来てるな。こりゃ決勝は雨だな。長島にもチャンスが来たな。 台風くるかもと聞いて諦めてしまったのが悔やまれる
現地行けばよかった >>510
つべで流れてたFP1のMoto3のラップレコードに尾野の名前があったな ダウンヒルストレートで見てたけどなんか変わった臭いすんのな
特殊なガソリンだからかな >>515
もはやガソリンでは無い
昔のAVガスが可愛いオクタン価 クワタ、昨日おばさんからもらった祥也ステッカーを棚に飾る
マルク、ピットでカメラに向かって微笑み手を振る珍事
スズキ、ペリッと壊れる
90度コーナーの餌食はバスティアニーニとダリビン
KTMワークス二人共Q2圏内
中上さんかなり痛そう 所詮はmoto2クビになった奴か・・・・・
あの大口はなんだったのか >>519
長島さんは8耐では速かったし、テストも速かったって話だけど両方とも暑い時期だったんだよな。
おそらく長島さん自身の動作温度域から外れているのでは(´･ω･`) マルケスのオンボードカメラに手が引っかかって危うく左手も負傷するとこだったなｗ 哲太推しの奴ら息してる？グッヌヌて感じ？
それとも手首に油さしてグルグル掌返しか？ やっぱmotogpは違うなってのと
レイはぽっと乗って6位ってやっぱ奴は天才だったんだなって改めて思うな こっちが本スレなのか(´・ω・`)
改めて、今日銀座でこんな貸切バス見たんですが、ホンダワークスの人たち?
F1なら誰だかわかるがMoto GPは詳しく無いので誰だか分からないのよ(´・ω・`)
https://i.imgur.com/1eUZrx7.jpg さすがに時代が違い過ぎるだろ
今はアタックして0.3秒落ちだと10位にも入れないくらいの接近戦だぞ >>523
あれは長島推しというより、中上を馬鹿にする道具として長島(あとは小椋も)の名前を使っていただけじゃないのかな >>525
長島もだけどレイもしっかりテストしたあとのだけどな
開発のマシンと代役とはいえワークスマシンと一緒にするのも違うしね
レイより長島は上だとは思わないけど トップから1.3秒落ちで22位だからね。
0.5秒落ちで15位って、僅差過ぎて笑えるレベル。
長島は頑張ってると思うよ。 ちなみに先週のJSB1000は1位と2位が0.8秒差 哲太で自分で散々煽ってるんだからｗ
それでこれなんだからｗ >>515
>>516
オクタン価なんか変わらないよ
ただ添加物は耳かき1杯うん万円のものがいくつも入ってるよ >>535
スズキってフロントも ナマズだし、グネグネしたの好きだなぁ
さすがスズ菌 >>497
チームも不用意に下に置くなよだけど、モテギはいい加減直せよといつも思う 明日が雨ということで実質これがFP3か
93の6位はすごいが、この先ドカティ軍団と対等に争えるところまで辿り着けるだろうか >>535
素直に車のリアスポイラーみたいな形状にすればいいものを >>540
今年のバイクとフィジカルコンディションで
そこまで求めてはいけません
でもMM93のことだからスイッチが入るとなぁw こういう結果になると結局マルケスに合わせたらいいやにそらホンダはなるわなｗ スイングアームやっば変わってたな…
本間チャンネルの餌食になるなw 素人の知ったか知識ではスイングアームはクロモリパイプをトラスに組むのが一番いいと思う 明日の朝は雨だろうけど午後には抜けてくれるっぽいな クラッチさんは長島アゲするくらい中上のこと嫌いなの？ あれについて
リンス「ブレーキング時のリアの安定感が増した。その結果ハードなブレーキングが可能になり、コーナーへの進入がスムーズになった。あとリアの衝撃が少なくなった。」 >>541
アプリリアがそれをしたけどすぐ止めた
ドゥカもそうだけどバンクしたとき垂直になるのがミソだと思う 【大トロ～！?MotoGPライダー8人が集結】お寿司＆着物 東京・銀座で日本を満喫！
https://youtu.be/dc0Xil_GgFo >>520
8耐で速いのなんか今の時代GPに何の関係もないよ >>527>>531
僅差すぎるよなあ
これこそ運営が狙ってる通りなんだろうがライダーには過酷だ
来年から1シーズン40レースとかするし >>553
今週が日本じゃなかったら欠場してたろ
次戦から長島のせる？ >>553
そりゃ手術して3日も経たないからなあ
まだ傷口すらくっ付いてないのに、操作で伸ばしたり縮めたりで動かして、グローブはずすのにあんなに引っ張ったら、そりゃ激痛だわな 茂木では辛いだろうな…右手はアクセルとフロントブレーキの負担激増 ピットウォーク久々に行ってみたけど、マルケス兄も含めて割とサインしていているライダーが多くて驚き 中指の腱の20%、小指の腱の60%を失って、ブレーキングでは殆ど感覚がなく、セッション後は包帯血だらけとか、決勝無理じゃないの…？ 日テレYouTubeでバスティアニーニがちゃんと箸を使って寿司を醤油につけて食べてて驚いた
日本人でもっと下手だったり間違った持ち方してる人いるだろう 中上さんがグローブ外した時の映像、痛そうすぎたわ
日本GPは来年もあるはずだから、久方ぶりの母国開催とはいえ無理せんでくれ 中上の速さが確かだってのと兄丸の天才ぶりが良く分かった。 >>562
決勝後に再手術リハビリで次戦から欠場とかかな？ >>565
アレイシが共同経営者（うろ覚え）の寿司屋GINZA41も普通に箸だな、YouTubeに短い紹介動画あった
めちゃくちゃ高そうな店 93から45へのアドバイスというのを読んだら
「初めてMotoGPでレースをするライダーが、いきなりトップ10に入る、ポイントを獲得するといったことは難しい」
自分のGPデビュー戦を高々と棚の上に置いててわろた >>553
中上のヘルメットって綺麗な紅葉柄だったのね
その手でブレーキやアクセルコントロールしないとならないってやばいな
見ているこっちまで痛くなりそう >>563
うち義弟も箸使いがとてもきれい
欧州の人達は金属のフォークやスプーンを使っても音を立てないので感心する >>572
ブレーキング時にはレバー操作だけではなく腕でも支えるからね
最もブレーキに厳しいモテギは辛いと思う 8耐でポール取った長島を中上の代わりに来季乗せろとか中上貶してたやついたが、ボロボロの状態で中上はトップから0.4以内、長島は中上の1秒落ち。MOTOGPレギュラーライダーとそれ以外は越えられない壁があるのが分かったろう。 f1もそうだけど外国人ドライバー安い回転寿司結構行くよな 今帰宅
観客の半分くらいロッシファンなんだけど…
スター不在なんだなぁ…マルケスくらい？ >>576
何が何でも中上が憎い人でしょ
本気で言っていたとしたら正気を疑う >>573
小椋の実家でチームアジアライダーみんなで遊んでる写真があったからそのあたりじゃない？ >>580
クワタのグッズ欲しかったけど扱いがほんと小さい
未だに46と後は93と73でセットのショップが目立つ位 クアルタラロってそこそこイケメンだし今日も写真やサインに気軽に応じてたし人気出ても良さそうなのに、ファンらしき人もあまり見かけなかった
何でだろ、スター性やカリスマ性が無いんだろか >>584
実況では桑田大人気な気がするんだけど昔見ていたオジサン層狙い撃ちなんだろうね
レースでも空きあらば46ぶっ込んでくるしF1は未だにセナだしw >>571
うちの弟でさえ10位以内が厳しいクソバイクなのに
って心の声が聞こえてきそうだw >>553
この状態でも、レバーの握りとか変えずにいつも通り？
内側二本掛けだと、ハンドルバーは全く力掛けられないから
内側一本（人差し指のみ）で、中指でハンドルバー握って怪我した二本は添えるだけ？
それとも、OK握り（人差し指と親指でハンドルバーで残り3本でブレーキ操作）？ >>573
若い下積みの内は、そう言うのでいいんだよ 悲報、長島さんはmotogpマシンで雨のテスト走行未経験。 中上がテストライダーなんかに負ける訳がない
背負ってるものが違うんや >>594
雨のテストは普通やらないもんなのか、長島さんがたまたま雨の日に走る機会なかったのか、どっちだろ 茂木の隣まで全員避難レベルの警報来てる
これはアカンで 決勝の降水確率0～10％北
予選は雨だけど、強い雨ではなさそうな予報だ もてぎの雨状況ばっかり気にしてたが
ヤマハもスズキも本社周りが酷いことになってるじゃん・・ >>596
エンジンとかフレームのテストなら雨の日にやっても意味ないからな
雨は雨のためのテストしか出来ないからテストライダーがやっても仕方ない >>601
むしろ4本がけしか出来ないだろ
薬指と小指とその腱が裂けて、それを手術でつないでるから、他の指とバラバラに動かすと傷口がたわんで激痛だと思う 【フリー走行直前ライブ】MotoGP日本GP もてぎの天気･雨は･･･？ パドックから最新情報
https://youtu.be/484kHZWv38c 今日は雨だから長嶋止めて置いた方がいいんじゃないか？
流石に雨経験なしでモテギの水はけ最悪のサーキットでの走行はきついだろｗｗ windyを見ると、昼まではしっかり雨で南西の風も強め
昼過ぎからは小降りで降り続き風も弱まるが北東に変わりダウンヒルストレートの追い風に、90°コーナーで止まれないライダーもいそう
夕方には雨も風もやんで明日は朝から平和な晴れと曇り 現地は時々止んだり、ゲリラ豪雨になったりだ
走行時間帯の雨量は予測不能 【フリー走行LIVE配信】MotoGP日本GP 母国優勝狙う小椋藍の仕上がりは？ 昼の予選への試金石
https://youtu.be/1yMayRMkxxk インディのときのドライヤーもう捨てちゃったの？
走らせろ 家族持ちなので今日は諦めたわ
全セッション中止なくらいの予報なんだが 現地雰囲気どう?
明日は激混みそうだね 明日は快晴だな
まぁ土曜日予選が晴れで日曜日決勝が雨よりは良いわな クアルタラロとモルビデリの差って単純に担当メカニックの差なんかな
才能や速さはモルビデリが上っぽいのに >>605
その前に書いてるＯK握りとか人指一本掛けで、中指から小指はセットで行けるじゃん？
教習所握りだと振られたら、ハンドル保持でき無いかブレーキ握りすぎとかにならん？ 中山はインタビューもしっかりしてて好感もてる。性格もよさそう。 中上のダウンヒル突っ込みで、リアがポンポンハネ気味でクリアしていくのにはしびれたわ 今日は休んで日曜に備えて欲しい ロッシは4本か小指残しの3本が多かったな、たまに人＋中の2本も試してた
長島は人残しの3本だったり
1本派のライダーも人派と中派と分かれる
クラッチレバーの握りももう皆バラバラ >>625
今は小雨
傘がなくてもギリギリいける位 LT上のゼッケン表示色、チー味が何故か緑地に白文字。
一瞬どこにいるのかわからなくなる(´･ω･`) moto2のFP2みてるけど、クラッシュが多いね
AIさんもしっかりクラッシュ 【LIVE配信】予選開始直前のMotoGP日本GP Moto2小椋藍＆Moto3佐々木歩夢ら日本人ライダーは？
ピットレーンやパドックなどレアな場所から中継
https://youtu.be/bDC0hCqriXE >>595
昔めちゃくちゃ速いアプリリアのテストライダーいたよな 荒れたなあ、予選でバニャとアレイシは上位に食い込めるのだろうか >>604
なるほど。たしかに晴れでも雨でもいい内容なら晴れてるときにやればいいってなるな
ありがとう クラッチローは「僕は競争力がありすぎた。トップ10に入れないなんて、本当に腹が立つ」と、初日の走行を終えたクラッチローは語った。
「フィーリングは良かったんだけど、最後のタイヤがすごく悪くて、最初のタイヤと同じようなグリップを得ることができなかったんだ」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-really-pissed-off-to-miss-top-10-in-motegi-motogp-practice/10373586/
D社「おい、やれ」
M社「御意」 >>638
それをなるべく先読みしてセッティングするのがトップライダーなんだよなあ
そこがクラッチョの足りなかったところ Moto2 Q2 Red-flagged due to weather conditions
https://youtu.be/vvprziCET9I >>647
このとき本当に止んだからなあ
祈祷師のオバちゃんすごい >>645
99ムジェロでカピロッシに原田アタックの再現されて投げ飛ばされた人 >>640
老害と呼ばれる理由がここにあるような気がするわwww >>638
クラッチロー、テストライダーがポールから0.67秒遅れって凄いタイムのはずなのに17番手か
これでもやはり彼は17番目の実力しかないということになるんだろうか
まあ超僅差の中にひしめき合ってる中でも上位に来る選手はちゃんと上位に来てるから
やっぱり全員ギリギリ絞りで走っている結果ではあるんだな >>651
今は全日本でも昔と違ってかなりシビアらしいな 短い予選でいろいろ試しながら短い時間で効率よくセッティング出すらしいな テストライダーだからしょうがない面もあるだろうけどその辺がクラッチョとの違いなんだろうな バニャイヤだめなままか、あすはドライだから変わるとは思うが
クワタ始終パッとせず
4番手6番手につけたアプリリアは二人仲いいし情報共有して明日期待大
KTMは明日ドライでもガンガンいってほしい もてぎに来てから問題があまり無いってマルケス言ってるみたいだし、
開発をもてぎでやってることも問題なんだろうな 【前夜祭LIVE配信】中上貴晶＆小椋藍も登場！ランク1位クアルタラロら全ライダー集結 ～3年ぶり開催MotoGP日本GP～
https://youtu.be/zN0SRTgCDmI マルケス、雨でもあれだけバンクさせた状態であれだけ滑らすのか・・・ マルク完全復活…とっ思ったらまた変なスイッチ入って暴走転倒…なんてことにならないでくれよ マルケス兄今回も流すだけじゃないじゃん
このタイミングで復帰するのは来年に向けての調整かと思ったのに普通にレースできそう Q1から実況スレに現れた、中上いらないとか、ガッカリとか言っていた連中が、Q2にはさっぱり居なくなったのは笑った
お前らが1番の中上ファンだよ G+実況陣はホンダ久々のPPを喜んでいたけど、ウエットコンディションってのはマシンの優劣をスポイルするんだよな。
これは決勝だけど2002年の鈴鹿、2005年の上海、2007年のル・マンで何があったか ホンダはマルケスいたら他はどうでもいいんだろうけどな
中上が今年はマシンの開発を主にしてたが
こいつもまた役にたってない
長島は口と実力が一致してないｗ
ポルは今やどうしたいのかすら分からないし
弟はホンダを出る喜び状態
そらマルケスに頼るってｗ 腕に負担のかからないウエットで
一周のタイムアタックなら
今でもトップだと証明したが
ドライの決勝では厳しいだろうね 来季ジョアン・ミルとアレックス・リンスが
マルク・マルケスにどこまで迫れるか。 >>672
二人共及ばないと予想
ワークスチームのミルはともかく、リンスは中上にすら及ばない可能性大 でも晴れでも同じテンションでいけると攻め攻めでコケるのが兄○ 茂木の路面はリアのグリップが雨でも晴れでも乗るので早く走れるとマルケスは言ってるな マルケスはレースでの転倒が多いわけじゃない
何かしらで後方からのレースになったらイケイケになるけど >>674
というか、決勝を走り出すと理性を失うよねぇ
観ていて何故そこまで無理をする？と思うこと多々
走っていないときの受け答えは好青年なんだけれど >>675
Speedweekを見る限り、「決勝のドライでは別だが」、今は楽しんでいる、というコメントのよう >>678
マシンの速さより自身の体の方に自信が持てないようなことも言ってたな
決勝となると話は別だとか
奇跡を見たいところだけど、バニャイアニーニクワタを相手に厳しいな 明日優勝までは期待してないわ
90%以上晴れ予報だし
本来なら俺は休んだ方がいいとすら思ってるしｗ >>677
そういう普通じゃない性格だから速くてて天才なんどろうな マルケス凄すぎるんだけど
ここでもあまり盛り上がらない？のは
それがマルケスのマルケスたる所以だからなんだろうね >>686
バニャイアとクワタの話題なんていくらも出てないぞこのスレ… レベチライダーはやはりマルクのみか
はよう完全復帰しないと、にぎやかしだらけで延々とチャンプ争い見せられる >>689
ファビオも頭一つちょい抜けていると思うけれど
マルクには及ばないけれど SBKもレクオナがPP取ったし今日はホンダの日だ
明日は知らん レクオナマジかすげえじゃん
ホンダのSBKマシンて評価いまひとつだったんだろ
これで来年タイトル取ればレプソルホンダレクオナ爆誕やで 雑誌とかじゃ トリプルアールスッゲ とか騒いでる割りにSBKじゃ結果出てないな まだデータ足りないとかなの？ >>694 単純にホンダにSBK車両のデータがなかった。08年にAMAから撤退した影響で一度開発やめてそれ以降は本格復帰するまでテンケイト任せだった かましんに買い出しに行ったらドルナのジャージ着た外人さんがお菓子を買いまくっていてほっこりした
どれにしようか悩んでいたから、じゃがりことアルフォートをレコメンドしときました >>695
そのテンケイトとの関係も一方的に破棄してアルテアと組んだけどたいした結果も残せず、
2019年にワークスチーム復活させたけどこれがアルテアとのコラボじゃなくてゼロから立ち上げたチームだからノウハウも何もない状態からのスタートでバウティスタとハスラムは思ったような成績を残せず
ワークスになれなかったアルテアは森脇みどりと組まされキット車以下の車両をあてがわれ散々な成績に嫌気してホンダに三行半
正直何やってんだかという印象しか無かったけど、ようやく結果が出始めたってことかねえ そりゃ酷いな…MotoGPのほうも散々だけと最近はホンダ神話が崩れまくってる感じがするな今回ぐらいは頑張らないとな… >>696
市貝のかましんだな笑
昨日ははま寿司に小椋とチャントラいたみたいだし意外とそのへんにいるんだなw >>698
テンケイトはWSSでヤマハに切り替えてホンダを追い出されたエガーター載せて2連覇目指して邁進中。バウティスタはドゥカ復帰して王座へ ホンダは疫病神だな >>699
テンケイトやバウティスタ見てもCBRはBMWと同じように下位争いで疫病神だから >>703
ワロタw世界のホンダが今は疫病神になってんのかw >>706
バウティスタやテンケイトを見てみろ、疫病神だぞ。SBKは17年以降アグスタ除けば奇数年はホンダが最下位 偶数年はBMWが最下位 バウが移籍するときのコメントで、ホンダは問題を把握して改善に努めているが自分には待ってる時間がない、みたいな事言ってたから簡単に手を入れられないベース車両自体に問題があるんだろな >>708
18年にワークス復活させたけど18年と19年に監督やった宇川のバカ采配で優勝逃してたからRR-Rになって8耐で山野監督を復帰させて優勝したからしばらくは新型にならないと思う >>696
じゃがりこは外人に受けがいいね
ラリーのトミ・マキネンもじゃがりこ大好き >>708
確か今年の22年型では吸気バルブの径を小さくしているんだよな。
初期型は中低速がスッカスカでピーキーだと言われていたのを改善しているっぽい >>711
そもそもBMWが低迷していたのにビッグボアにすべきじゃなかった。 >>707
市販車でもなんか最近のホンダはぱっとしない感じだな250のMC51の売り上げもカワサキにボロ負けだし…まあこっちのほうはレブルがあるから大丈夫か… 一度はドルナとかHRCとかの招待部屋で観戦してみたいもんだ >>714 今のホンダはレブル技研、GB技研 世界一のバイクメーカーである象徴であったV4もやめるっていうことはホンダは世界一のバイクメーカーでなくなったとも言える SBKってレース1終わってんじゃないの？結果はどうなのよ 放送まで楽しみにしている人がいるから書かないけど、公式に結果出てるから気になるのなら見てくれば >>723 ホンダを出る喜びを発動させてる。SC77はガイマーティンとヘイデンがブチギレても改善せず他車に遅れを取るばかり、完全新設計のSC82はデータ不足で走ったことのないコースで戦闘力不足 明日の茂木楽しみだ 天気もピーカンでいいレース見られそう F-2も楽しみ >>726
HONDAで苦戦したのはそうだけど、そもそもパニガーレV4デビューからバウティスタは強かった。
バウティスタのライディングスキルがレイ、トプラクに対して突出してるとも思わないからやっぱりバイクの仕上がりが相当良いんだろうなって感じだなぁ >>728
仕上がりだけであれば他のドカライダーがもっと成績が良いはず。
全体的にドカのライダーは底上げされてる感があるから当然仕上がってもイルんだけど、
それ以上にバウティスタのライディングとV4Rの特性が奇跡的にベストマッチなんだろう >>730 V4RがタイトルとればV4エンジンでのタイトルは97年のコシンスキー以来で、ドゥカの王座自体11年のエース様以来 そのV4最後のタイトルの前年から破られていない最年少優勝記録もRC45だったな >>730
たしかに相性の面はかなりありそう。
リナルディとバッサーニも良い位置にいること多いけど、安定してるかというとそうでもないしな >>733
カブタックのOPで「窓の外はピーカン晴れて」って歌詞あるしみんなわかるでしょ バウは直4乗るのがcbrが初めてで最初から困惑してたから
ホンダもバウも両方ダメだったんじゃないかな >>740
レイが逃げた時はスーパーバイクのホンダライダーがHRCの放置プレイの影響で大分離れたからなぁ。 GPの次に大事な８耐のライダー選考にも影響が出ていた。 病み上がりのマルケス（今年下位のホンダ機）に負けるとか情けないな
これだからMotog盛り上がらない >>617
ファビオのが明らかに才能が上
あの非力マシーンでドゥカティに徐々に詰め寄れる力がある。ブレーキングが独特でモルビデリは数周しか真似できない走りなんだとさ。 盛り上がるもなにもウェットは順位ガチャがあるってだけ。今回はmoto2,gpがそれに当たったのとモテギ走ったことないライダーが結構いたし。
決勝は晴れるからまたガラッと変わるね。マルクは普通に考えて徐々に順位落としていくんだろうと思う。 12位のバニャイアの前にドカ軍団は4台か
ルカミラーマルティンザルコ
さてすんなり忖度するか見ものだな クソダサエアロ廃止まだー
どうせ欧州勢が負けだしたらレギュ特権発動で廃止すんだわ、コストがどうのつって 市場価格ではホンダV4がドカティV4を圧倒
上位をホンダV4が独占
なんだかんだ言ってもホンダと言えばV4
V4と言えばホンダ
ドカやアプじゃないんだよな
史上最も高価なスポーツバイクはこれだ Top8
https://www.hotcars.com/these-are-the-most-expensive-sportbikes-ever/amp/
世界中のオークションでヴィンテージバイクが次々と記録を更新する中、スポーツバイクの価格は、一部の希少な高級モデルも含めて、ほぼ安定しています。
1.タンブリーニT12 ＄350,000 約5,000万
2.ホンダ RC213V-S $237,700 約3,400万
3.ホンダ NR750 $181,500 約2,600万
4.ホンダ RC30 $121,000 約1,730万
5.ホンダ RC45 $106,144 約1,520万
6.ドカティ パニガーレV4 スーパーレジェーラ
$100,000 約1,430万
7.ドカティ デスモセディチRR $85,000 約1,220万
8.ビモータ テージH2 $75,700 約1,080万 >>748
エアロ廃止してもカウル形状自体フロントスカスカ、リア寸胴のクソダサシルエットなんだが
それとも羽無しで最適化し直したら美しくなるんかね？ 【W-UP走行･全クラスLIVE配信】MotoGP日本GP決勝へ･･･全ライダーの仕上がりは？
https://youtu.be/yRezAHIG1hk マルケス不在の間のmitoGPは
どんぐりちゃんの背比べだったと証明されてしまったね 型落ちバイクでランキング2位のモルビデリが実質最速だと思うな
やはりあの時のメカニックと違うのが結果出せない原因かね
人間関係のゴタゴタのせいらしいけど
それくらい担当メカニックの力は大きい ヤマハは非力非力言うけど本当かなと思う
そもそも本来なら1000ccあれば300馬力以上は簡単に出せる(20年前のF1マシンですら3リッターで1000馬力に限りなく近かった)が、それでは人間にコントロール出来ないからわざとパワー抑えてるみたいな事をホンダの中の人に聞いた事があるんだよなぁ >>755
怪我じゃないの
シーズン序盤は型落ちで表彰台乗ってたからな
復帰後ファクトリーに移籍したからそのへん曖昧になった >>717
まあそれでもホンダの世界生産台数は年2082万台
コロナで一時期減ったが徐々に戻してる
ドカティが5.9万、KTMが全ブランドで8万台だからまだまだ差がある >>752
WUPは全クラスか！
NAKさんの本気モード（決勝は気合空回りモード）が見れるんだよな？ 【ライダーたちの表情は？】パドックやピットレーンからライブ配信 MotoGP日本GP最新情報
https://youtu.be/6nbb7FeJ8GA LIVE RACE 1 | ROUND 3 JAPAN | 2022 Idemitsu Asia Talent Cup
https://youtu.be/wxhpNCqfQlY ゲバラにオンジュか
オンジュ手を押さえてたな。決勝走れるのか >>756
過給機込みで1500ccで1500馬力はいけるわけだから500～6000馬力は余裕なのかもしれないな 【決勝レース直前ライブ配信】MotoGP日本GP ピットレーンやパドックから中継！選手たちの表情は？
https://youtu.be/xVGL6IP4UMs クワタとバニャはドライとなったらやはり復調してきたか
20分間のWUPでホンダ3台コケるってなんなん >>765
ターボを使えば同排気量NAの2倍3倍のパワーは出せるから比較対象にするのは適当じゃない。
それとタイプミスだと思うが自然吸気1000ccで「6000馬力」は絶対に無理(´･ω･`)
500馬力でも無理だと思う >>950>>970
次スレは重複再利用です
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 444●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1663414887/ 日テレYouTubeのパドックピット配信とても良かった、来年もぜひ
コンディションが昨日までと激変、三年ぶり開催ということで各クラスどうなるか >>767
ドライのセッティングが出てないんだろ
決勝も散々な結果になる予感しかない もうレース始まってんのか
客席が映らないことをひたすら願う
気持ち悪いマスク奴隷が映されるのはジャパンディスカウントだ もてぎ 抜きにくいコースをなんとかして欲しいな。
オーバル使わないなら壊して作り直して欲しいわ。 テレビ映りもイマイチっつーか、どのコーナーを撮ってる映像なのか分かりづらいんだよなぁ。 小椋おめ！！！13番手スタートで本当に強い！
Moto2大荒れに荒れるわ激アツだわ心臓バクバクで大汗かいた鼻血出そう
Moto3で路面がサラサラ情報があったしMotoGPははたしてどうなるか… 13番手から地元で優勝は小椋の気合が感じられて
感動したわ
やっとやっとこのレベルのライダーがまたでたんだな 藍さんおめでとう！！
最高にカッコよかった
V字のコーナリング前後輪スライド凄かった 名前も知らなかったが日本人が勝つのは気分いいねー、おめでとう お母さんだろｗｗｗ小椋のｗ
ヒロシがHRCの社長から良いチーム作ったな言われて号泣してるの見てさらに感動したわ 博一マジで元GPライダーでの名監督になれるんじゃね？
ここ20年で日本人が監督したチームでここまで勝ったチームないやろ 中上さんの影がどんどん薄くなる
LCRに小椋乗せろよホンダ いや小椋にはチームアジアでMOTOGPいってほしいね
当然ヒロシがチームボス
自分の失敗も含め良いアドナイスも貰えそうだし
ヒロシは真面目にチーム作るからぜひチームアジアでお願いHRC 福ちゃん、逃げるように｢ありがとうございました｣で締めたけど、せめて｢頑張ってくれ｣くらい伝えろよ。
いつもそういうとこダメだよな 続いて有名ライダーには卑屈なペコ挨拶姿www
日本人ライダーのとこ行っても話聞くわけでなく勝手に挨拶してそそくさと逃げる・・・なんであんなのグリッドに送り込んだんだ？ >>798
2輪はノリックから見てなくてたまたま今日見た、小椋くん知らなかった >>800
なまじワークスなんか行くより、そっちの方が楽しみあるね。 >>800
プーチがしゃしゃり出て台無しにする未来しか見えへんわ ミラー独走やるやん、KTM復活の兆し
クワタは不調で8位でも結果万々歳、持ってるなあ、バニャイヤほんとだめだめ
マルクはもう十分以上120点、やはりタイヤマネジメントスキルが抜群、コケなくてよかった
アプリリアとスズキぽんこつや… >>805
8耐監督を解任された宇川が送り込まれて岡田時代に逆戻りさせたりして。 すげええわマルク
もし体が完全ならチャンピオン獲ってそうだぞ今年ですらｗ
来年頑張ってくれマルケス ペッコ今回は転んでくれたけどこの後で桑田がペッコに勝てそうなサーキットある？ 宮城もう永久追放しろよ！
解説なんて辻本くらいの頻度のしゃべりで充分なのにピットだからレースは安心して見てたら流れ関係なくどうでもいい情報でしゃしゃり出てくるし。
マジでマトモじゃない。 >>807
KTMはもともと決勝はわりと悪くなかったけど
一発が出なくて苦労してた
昨日の予選で一番恩恵を受けたね 日本の没落を象徴するかのようなスズキとナガシマだった バニャイアなんで転倒した後ガッツポーズと拍手してたの？ >>819
いくら中上さんが嫌いでもあの怪我で叩く意味がわからない >>814
勢い考えたら圧倒的に有利だったのにな
まさか予選12位なんて予想だにしなかった展開
このままクワタの後ろでフィニッシュしても全然良かったはず
イケると思ったらライダーは行ってしまうものか 中上あの状態で良くやったよ
長島はねぇ…あんなもんかって感じではある >>817
たぶんクワルタラロを引っ掛けなくてよかった…という安堵のクラップだと思われる。
ええやつやな。 motogpはマルクが思ったより踏ん張ってたこととバニャイア自爆くらいしか見どころなかったな
嫌味とかじゃなくて中上は次週以降欠場して腕休めた方が良い
長島も不完全燃焼っぽくてまだ走り出そうだしタイラウンドは代役で >>817
自分のアホさ加減にブチ切れた自虐拍手じゃないの
多分ヘルメットの中で泣き笑いしてたんじゃね スズキさんは入れ込み過ぎて限界超えるチューニングでもしたんか >>826
俺も回復するまで休んだ方が良いと思う
代役はブラドルの方が良いでしょ この結果を一番喜んでいるのはミルとリンスかも知れませんね。RC213Vでもライダーによっては上位争いが出来ますからね。 >>834
ロレンソやポルもそういう期待を胸に散っていったんだよね…… そういやあのロレンソですらホンダでは散々だったんだよな >>834
逆を言えばマルクですら表彰台争いに加われない >>837
マルケスは、８割だろ？
いつものマルケスなら序盤から抜く
病み上がりだからまずは完走狙いかと 茂木は今のホンダの弱点が露呈しないコースらしいから >>714
でも、速いのはそれなからなぁ…
カワ海苔はミーハーってだけで ゲバラのメットもモテギスペシャルでオーディオテクニカ仕様だったんだな しかし、NAKさんシーズン終盤はいつもボロボロになっているような・・
小椋がタイトル取ったら、昇格させて
NAKさん来年はブラドルポジションでもいいんじゃない？
マルケス・ミル・リンスって誰かしらケガして欠場している気がするしｗ >>823
長島だけRC213Vじゃなくて市販のトリプルR乗ってたからな… >>817
自分に拍手してた
よくチャレンジしたなって
外人映画でもよく出てくる奴 >>756
タイム差で考えると分かりやすいぞ
仮に1％出力が違ってラップタイムに与える影響が1%なら
トップが1'30"で走るコースを1'30"9だ
10年前ならともかく、今ならポールと下手すりゃ15番手くらいの差になっちゃう ペッコも昨日までの出来で今日は上手くいかないって最初から覚悟してたから、あんまり怒りの感情が湧かなかったんじゃね >>841
クアルタラロはルーキーイヤーにタイ、マレーシア、バレンシアとポールとってるけど まぁ本来なら中上はSBKか開発になる予定だったのが
夏前くらいに小椋にチャンピオンかそれに近い成績なら上げてもいいと思ってるがどうするだって本田の人にきかれて
来年もう一年モト2やりたい言われての残留だからな
小椋も仮にチャンプ獲ってもＭＯＴＯＧＰはまだ無理って思ってるんじゃないか？ いよいよドカティはマッピング8乱発するしか無くなってきたな
ここからの数ポイントはタイトルに関わってくる >>849
いやそこらへんもマシン的に桑田苦戦しそう
特にマレーシアバレンシアとか勝ち目無いやろ >>847
F1みたいにアクセルがオンかオフかみたいなエンジンならそうかも知れないけど、MotoGPのエンジンはピークパワーが出ればいいってもんじゃないからそこまで単純化するのはどうかと思う
1%出力を上乗せしたら中間域が扱いにくくなってかえってラップタイムが悪化することも十分にありうる。
だからこそヤマハは苦労しているんじゃないか？
それと燃費の問題もある。MotoGPは22Lで120km前後のレース距離を走りきらなきゃいけない。
5.5km/L以上の燃費を求められるからこれも結構足かせになってるはずで、F1のエンジンの燃費はこの半分もなかったと思う 今回みたいに他のドカ勢が調子良いのにペッコは不調みたいなケースになれば、
若干とはいえポイントリードしている桑田は必ずしも勝つ必要はないからね アレイシ、周回間違いとかなんかつまらんことでポイント逃すよな 小椋にはステップアップして欲しいが、今のホンダじゃ、勝負にならない。
そうなるとmoto2残留して来季圧勝が正解なんだろうな…。
勝てるチームで戦ってほしいが、ホンダで勝ってくれることが最上の望みだもんなぁ。
ホンダ開発陣、気合い入れてくれよ。今のマシンじゃ…。 >>850
SBKの監督のキャミアに中上なんか使えないから要らねぇと言われてたやん メカニックがミスをして、4～5000rpmを超えないようにする省燃費マップをオフにしなかった。
「エコマップ」 と呼ばれる燃料を節約するための機能だ。
それによりバイクは時速100km以上（5000rpm～）出なくなる。
慌ててピットでマシンを交換したんだけど、2台目のマシンはリアタイヤが（好みのミディアムではなく）ソフトだった。
あのタイヤでは快適に走れない。最初から分かっていたことだけどフロントをプッシュしていたんだ。
僕はひたすらコースアウトしないように必死だった。 やっぱマルケス凄いな
ホンダにいて貰うのは申し訳ない
弟にすら負けちゃうぞ 久しぶりに茂木の牛串、とんたファミリーのホットドック、シャークバーガー、オーバル焼き、ダンベル丼、食った ってかスリックからスリックってやっていいの？フォーメーションラップだったからギリセーフ？ ロッシの弟のマリーニにも危うく負けそうだったなMM93 >>868
何年か前にレギュ変った
ハズ
解説陣も把握してなくて、ゲスト解説に来てたヒロシ（だったと思う）にレギュ変った言われてた希ガス >>862
その記事読んでみたいんだけど、ソースは？ マルケスは心配しないでもホンダ以外でもいくらでも欲しがる所はある
体が治ればなおさら
ホンダはなかなかしんどい・・・・
まぁ来年のスズキコンビが何かをもたらしてくれる事を願うしかない
あとHRCマジで頑張れ 夜中に日テレで放送するから
結果先に調べたら上位外車ばっかだな レプソルいつまで契約なのかね？後々はGASGASサポートしそうだなぁ… >>874
ホンダだからあの年俸なんだから
しかも先に提示したのはホンダだしな
マルケスは十分稼いでるから他が少し金減っても大丈夫でしょ
ホンダが嫌になって出るなら
そうなるとは思えないけどねｗ F1でのフェラーリやマクラーレンの立ち位置って、ヨーロッパに於いてはmotoGPならホンダとヤマハであってドカでもアプリリアでもKTMでもないらしくて
ライダーならいつかはホンダかヤマハのワークスに入るのが夢らしいからね >>878 バウティスタでもドゥカティの倍の給料貰ってた。ドゥカティなんかリナルディに650万しか渡さないケチなのに クアルタラロはヤマハで「まったく追い越すことができない」ため、「イライラする」と語った。 >>875
誰か教えてください
今日日テレ深夜の速報やる？俺の番組表では地上波もBSもG+も速報！MotoGPないんだけど…… >>873
ドカティ8人の年俸合わせてもマルクの半分にも満たないからなホンダ以外は出せないでしょ マルケス取ってチャンピオン取っても
マルケスすげーになるだけで、ドカすげーにならないしなぁ ロッシいないのにロッシグッズ身に付けてる人が多いように誰かしらアイコンが必要。
今はマルケスがその役を担ってるけど、マルケス引退までに次のヒーローが出てこないとお客さん離れちゃうよなぁ
それまでは手術でサイボーグになってでもマルケスに走ってもらわないとダメだね。 日テレ
9/26月 1:50 - 3:00
２０２２ＭоｔоＧＰ 第１６戦 日本ＧＰ
3年ぶりに日本GPが開催！世界最高のオートバイレースを迫力そのままに中継！ 桑田はハンディキャップ大きすぎて可愛そう
マルケスのハンディキャップは出場し続ければ答えてもらえるから多少はましだけど それならドカから話合ったんだからいけば良かったのに
ヤマハを選んでる時点でそういう事だろｗ
ヤマハだからの成績だと本人も自覚してんじゃないか？ マルケスがドカで奴隷になるわけない
揉めに揉めて辞めるのが目に見える >>855
ただ直近5戦のドカ勢とバニャイアの走りを鑑みると残り4戦も
バニャイアが苦戦したり落としたりしてくれる望みは薄いかな…
茂木は言う通り、例外として切り替えてくるだろうな。
もう一戦落としてくれたらクワタの逃げ切りほぼ確定なんだが。 >>864
来年そう言うシーンがあれば流石にマルケスも移籍するだろう
ジジも年俸1千万円くらいのオファーを出すはず もしかして地方(山口放送)ではやらんのかな……
その時間ショップジャパンになってる(T_T)
再放送待つか 今日の結果見りゃマシンをマルケスに合わせるのが正解だわな >>896
地上波は日テレだけじゃね？
昔はヤマハのお膝元、静岡第一テレビでもやってたけど何年か前にやめちゃった。 >>895
マルク「ｶｰｯ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 二桁違うわ！」 長島期待してたけどいつもの日本人だったな
moto2実況中継は強い日本人が帰ってきたとか言われてたっけ？
もし言われてたら中上の立場がないんだが SBKと今のMOTOGPはそんな簡単な事にはならんからな
それはヤマハの彼も証明してるし あとmoto2ウォームアップラップでグータッチしてたの小椋と羽田で合ってた？ >>902
ケミンとチャントラに見えたけどどうかな レプソルが居る間は安泰だろうな
メチャ長い付き合いだよね アベシの国葬で成田がグチャグチャのなかタイへの移動か・・
アレイシがレース終わったら京都に行くとか言ってたけど、
京都→関空→タイってのは正解かもね 小椋ってmotoGPでどこのチームに行けるの？
言語の問題でセッティングがどうこうみたいなのを中上ので見たんだけど >>885
SBKでもバウティスタはホンダからドゥカに復帰して給料が1/2になった。相方のリナルディに至ってはサラリーマン程度の650万 >>907
LCR Honda IDEMITSU以外あり得ない LCR枠内で出光とカストロールで分けて出光チーム監督を博一にしよう >>906
>クワタのバニャイアへの拍手
そんなことしてたの？流石にそれは怒るだろバニャ Moto2チャンピオン獲ったら
LCRホンダに限らなくてもシートはありそうね<小椋 >>915
ミルがV型ダメの役立たずでレプソルホンダとか？
モジャビに見切りをつけたヤマハとか？
グレッシーニさんとことか？ 小椋は「勝てないマシンに乗る気ありませんので」とか言い放ちそう 【右手ケガも気迫の完走】MotoGPクラス中上貴晶「自分のベスト尽くした」レース後取材 無念のリタイア長島哲太＆津田拓也の思いは？
https://www.youtube.com/watch?v=vDXLKdzgPV8 >>913
拍手してたのは、転倒後のバニャイアだよ
クワタがレース中に拍手なんかできるわけがない！ 小椋の昇格拒否は当然の判断としか
青山率いるチームアジアが最高の状態なのに型落ちRCVで最後方に沈んで失意のシーズン過ごすの確定なチケット取りに行くバカおらん やっと見た
中上よく完走したなおつ
次戦は流石に欠場かな 小椋は出光ホンダからMotoGPデビューするのが規定路線でそれまで他所は手を出さないて紳士協定みたいなのがありそうな気がする
もしくはホンダが全力で阻止するだろうから手を出さないか ホンダが嫌がることをすすんでやりそうなメーカーがあるな F2の展示飛行、機体はカッコいいんだけど高度高すぎるし、旋回の半径がでかすぎて
なんだか間延びしたかんじだったなぁ。以前来た百里の練習機のほうが低く飛んでたし
小回り効いて視界の範囲内で納まってたし、帰り際にも翼パタパタ振ってくれたりして
サービス良かった気がするｗ 中上くんレース中に悪化して、レース後には指の骨が見えてしまっている状態にまで傷が開いてしまったそ
う。どうかタイは無理せず完治を目指して休んでほしい >>929
ファントムなら見たいがもう無いぞ
F-35でも良かったんだよな変態機動見せろ >>930
長島解説員？
こんなとこに書き込まんと本人に直接言って休ませてあげてｗ
あとは任せろってさ 中上さんが滅茶苦茶がんばって走ったのは分かるし
その理由が日本のファンのためスポンサーのためと色々考えてくれたんだろうってのも分かるが
今日無理して走る必要があったか？
MotoGPは怪我人が無茶して走る話が多すぎて、毎度毎度出場許可した医師はちゃんと仕事しろと思う >>927
航空ショーじゃあるまいし
海外でも歓迎フライトは航過パスであんなもんだよ
嘗てのインディジャパンみたいな低空機動の方が異例だ
AB全開のデモが見たけりゃ素直に航空祭行けばいい >>906
>>925
誤訳というより上手く訳せず適当に文を作った感じ
英文
Bagnaia admitted he was lucky to not hit Quartararo, While clarifying that his sarcastic slow clap while he walked away from his crash was directed at himself.
クラッシュから離れる時に嫌みっぽくゆっくり拍手したのは彼自身に向けたものだと明らかにし、クワルタラロにぶつからなかったのはラッキーだったと認めた 頭に『バニャイアは、』をいれるの忘れたw
whileがいくつも入っている文章って、何が何に向けて言っているのか間違えやすいんだよね >>929
百里の戦闘機は、F2支援戦闘機しかありません
イーグルも随分前に他基地に移動してしまったし >>862
嘘言うな
ビエルへの契約更新が公式発表されてない段階で記者から中上の可能性を尋ねられて、計画にないと答えただけだろ
既にビエルへで決まってたんだよ >>806
3クラスあるからな
それでも全クラス終わるまでなげーよ
ジータスのアホが最近2002から茂木連発放送してたから、朝から深夜まで連発の時はしんどかった >>941
862ではないけれど、中上がビエルヘより良い結果を出せるとは思わないとレオンが言ってるのは記事で見た。
多分イタリアメディアだと思うけど バニャイア完全にクワタをブレーキングで抜きにかかっての転倒か
もう少しでクワタのリアにミサイルするところだったな 無理して後列を走る中上など見たくない
絶好調で表彰台を狙う中上が見たいのだ
だから今年は残り休んでケガを治してくれ >>933
もう今年と来年しかMotoGPライダーとして日本で走るチャンスはないんだよ ミラーはせっかく勝ったのにチームはバニャのリタイアで意気消沈だったろうな >>949
Gponeがこれを引用していたけど、当然あなたが言うような事は書いてない
読んだというなら該当する記事を提示してもらいたいな >>950>>970
再告知
次スレは重複再利用です
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 444●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1663414887/ >>955
告知もろくに見ないで>>950に次スレ催促するアホを抑制するためだよ
それくらい察してくださいよ >>950
インタビューで前日雨の中観戦してくれた日本のファンを労ってくれたのを聞いて
気配りのできるいいヤツだなと
あまり好きじゃなかったけどちょっとだけ好きになったw >>957
優しさのあるコメントだったよな
他ライダーのタクシー何回もやったりストッピーやウイリーで魅せたり
他人の存在を大切に思ってる ピットウォークではモルビデリが1番ファンサービスに対応してた
サイン要求してる人全員にサインしてる感じだった モジャは苦しい立場だからせめてファンサービスしてるのかも
開発にモジャのフィードバックは生かされているのだろうか
才能はあるはずなんだが 昨日現地で見てたけど小椋の時だけ国歌演奏の時に脱帽 起立してくれって言ってたのは笑った
他は国歌演奏時に何も言わなかったのに あとロッシの腹違いの弟はピットウォークでも誰もサインや写真を要求してなかった
みんな、あれ誰？みたいな感じ
ロッシに顔似てた 地元なのに思ったよりレスが伸びない。
オワコンだな ベッツェッキはけっこうサイン書いたりプレゼントもらってたみたいだけどね…
マリーニ今回も地味に上位上がって来てたし moto3~moto2と盛り上がってmotoGPがつまらないからなぁ…
ジャックの独走優勝は素晴らしいけど
バニャはあんな位置取りするとか焦り過ぎだろ >>957
ミラーはいいやつだぞ。あまり人のこと悪く言わないし、マルケスのコバンも許してるし、どんな難しいコンディションでも走れるし結構好きなレーサーだ >>965
客も以前より少なかったなあ
オーバルを壊して客席にするべきだよな
あれが残ってると廃墟感が酷い マリーニは最近はかなり速くて上位にも来てるし
MotoGPライダーの中で一番の高身長だから分かりやすいと思うんだけどねぇ やっぱりライダーは低身長の方が有利だよね。日本のライダーに190cmとかいたけど。 >>967
今回は特に、トップ3が総倒れでミラーの独走優勝とかだからなあ
中上さんはあれだし、motogpは盛り上がる要素があまりなかったな
現地一番盛り上がったところは多分最後のバニャイア転倒じゃないの >>959
元々はF1スレに倣ってるだけだったと思う
俺も1度テンプレを>>970だけに直したことあるけど、その次のスレで戻された
おそらくやってるのはてんあに実況禁止をしつこすぎる表現にして盛り込む人だと思う 昨日90度コーナーで観てたんだけど、ミラーがウィニングランの最後に空吹かししてくれたときに観客みんなオォ〜ってなってたよ笑 >>969
オーバルつぶすか、鈴鹿改修するかして欲しい
オーバル使う予定あんの？ >>975
元々はインディレースを日本でもやるために建てたサーキットらしいけど、だとするとロードコースはオーバルのおまけなんだよな。
オーバル修復はコストがネックでできないらしいからそれ以上にカネがかかるであろう解体は無理だろうな(´･ω･`) >>963
腹違いじゃなくて種違い
年齢差考えるとカーチャン凄いな 使う予定ないから「ツインリンク」から改名したんでしょ インディなんて日本で需要あるわけない
バイクレースよりマイナーだろ 8耐のジーノ・レイの件か
一時はどうなることかと思ったけど生きててよかったよホント >>981
改修したらいいのに
外国のサーキットも事故後にレイアウト変えるし インティ見に行ったけどクルマっていうか飛行機みたいなスピードに思えた
一周の平均速度が380とかだっけ？ >>965
ロッシペドロサロレンソストーナーと花形いなくなったからな
残るマルケスも一人じゃ輝けない
そもそも手負いだし
次のスターを誕生させられない土壌に問題があるね >>986
ドカに乗ってる選手がガチャ引いて勝つような感じだからなあ motoGPを生で見たのは初めてだったけど、4輪と違ってマシンが小さすぎて形も一緒でカラーリングも地味で
それでいてミサイルみたいに速いから誰が誰だか分かりにくいね
そんな中レプソルホンダだけは一目でわかる
生で見る前は趣味の悪い毒々しいカラーだと思ってだけど、なるほどこういう理由なのかと納得 >>974
空吹かししてるライダー見て宮城さんがエンジンが減るからやめて欲しいですね、って言ってたの思い出したわ >>983
改修は何度もやってるが街中に近いため根本的に狭い。ランオフエリアが広く取れず路面幅も狭い。 チャンプカーの時も、インディジャパンの時も、最後の方は、WGPの動員より上だったはず。 直線が長いコースでは、ホンダはまだドカティにトップスピードで勝てない？ >>987
今年ドゥカで勝ったのは今回のミラーでやっと3人目なんだけど >>969
プレハブ村と屋根のないグラスタが国際映像で流れるの恥ずかしい…
あとはテントピット
ホントどうにかならんもんか >>996
他だとmoto3とかもガレージ使えるの？ >>983
鈴鹿は走行する部分じゃなくて縁石から外の周りが問題じゃないか >>997
それ聞いてたけど間違いだよ
母親は同じ
父親が違う
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