【マクラーレン】ダニエル・リカルド#16【No.3】
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来季の所属は未定のダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです 。
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
マクラーレン公式サイト
ttps://www.mclaren.com/racing/
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ(リザーブ)
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012~2013年 トロロッソ(レギュラー)
2014~2018年 レッドブル
2019~2020 ルノー
2021~2022 マクラーレン
2023~ 未定
前スレ
【マクラーレン】ダニエル・リカルド#15【No.3】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653998071/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 来季の後半戦から実力発揮って……
それまで負けてれば解雇が決定してるだろ
というか、ハンデがあっても今季終了までに最低限角田と互角以下なら
来年タウリすらないよ
リカルドのレットブルへの道は、角田に圧勝意外にありえない
互角とか辛勝とかなら、若くて成長の可能性のある角田を使うよ、 マクラーレンでは契約の途中でクビ
そしてワーストチームの2ndドライバーとして今年後半限定の敗戦処理要員
セールスポイントの笑顔もなんだか虚しく見えてしまうよねー リカルドは、また角田に草とか食わして妨害しそうで怖いんだよな >>902
アルファタウリの走ってる位置やマシンの能力を見たら敗戦処理要員ってことぐらいはわかるはずなんですけどね
チームメイトに勝てばいい、って思ってるんでしょうかね 多分、リカルドは、「曲がらない、止まらない、ストレート遅い」で文句いいまくるだけになるような
いかにポンコツタウリ車でがんばってる角田が忍耐強いか理解するだろう シルバーストーンテスト走行のタイムは8位相当だったらしい
え?駄目じゃね? あほかよタイヤが予選と違ってソフトじゃないし
コンディションも悪いから分析では、フェルスタッペンからコンマ2秒落ちぐらいと分析されてた 実際ストレートは非力だからな
PUが悪いのかドラッグのせいかは知らんが レッドブルの空力が凄すぎてタウリが悪いのかホンダが悪いのかよう分からん 同じPU使っててもストレートスピードがバクーとかだと30kmぐらいレッドブルと差があったからな ってかこの場合、マクラーレンから貰うはずだった今期のギャラはどうなるのかなぁ
レギュラードライバーとしてF1に出場したら御破算になるんじゃなかったっけ >>913
レギュラーシートを獲得したら推定20億円を返金だがスポットなら余り返金は要らないと思われ
何レースからレギュラー扱いか分からんが、もう既に半分近く終わってる訳で、スポット扱いになりそうな? マクラーレンに影響が出るようなポジションを走ると文句言われそうだけど、その辺は関係ないやろか? >>913
マクラが突然速くなったのには理由がある
リカルドがタウリに喜んで乗るのにも理由がある >>916
あ、そうそう、それを疑ってるんだよ
そういう事
何らかの交渉がされて、はれてリカルドを乗せれるようになった、若しくはリカルドを乗せなければならなくなったからデフリーズを首にしたんじゃないかと 違約金半額でフリーにする条項があったとも言われてるし そんな裏工作で速くなるなら
アルファタウリもとっくに速くなっとるわ 出来の悪い糞マシンはリカルド苦手だからなぁ・・
糞マシンに乗っても良く頑張ったのはルクレール・ラッセル・ノリス・アルボン・角田 リカルドから笑顔が消える日がまたもややってくるのか。。無慈悲だな。 AT04とMCL36、特性自体が似てるからなぁ(相対的な戦闘力はさらに低い)
既に結構指摘されてるけど、AT04はリカルドと一番相性が悪い車のはず。
これを克服できないようじゃどの道アカンという話なのか、
リカルドが乗りこなせないことを織り込み済みでマルコが角田の噛ませ犬にしようとしてるのか。 2023 RB タッペン/ペレス
AT 角田/リカルド
2024 RB タッペン/パレス
AT リカルド/角田
2025 RB タッペン/ルクレール
AT ペレス/角田
こんな感じ? ルクレールは言うこと聞かないから1stとして乗せるとき以外ないよ 開幕前だったかノリスがリカルドよりピアストリの方が手強いみたいな事言ってて、そこまで言う程リカルド嫌いなんかと言われてたけどさ
純粋に実力みた発言だったな >>928
チームの役に立たないベテランなんて単なるゴミですからね >>928
ノリスは確かに速いドライバーだが、
一度、表彰台の真ん中に立ってから偉そうなことを言って欲しい。 レッドブルもルノーもマクラーレンも
リカルドが出て行った後で大なり小なり上向いたような気がする
トロロもチャンス到来 リカルドと言えばレイトブレーキングって言われてたけど、
結局最強シャシーでド安定だったレッドブルだから出来てただけでは?
ルノーやマクラーレンでブレーキングが評価されたレースあったっけ?
タウリはブレーキングでリヤの車高が上がるとダウンフォースが抜けて
ひどく不安定になるらしいけどリカルドにコントロール出来るのだろうか? ノリスは遅いマクラーレンを出たそう
マクラーレンとしてはノリス出してもピアストリがいれば十分
取引したのか?マクラーレンが速くなった
リカルドは喜んでタウリに行った
次は? ノリスはタッペンより確実に劣るとしても本当にルクレールアロンソハミルトンと比肩する実力があるのか怪しい >>931
悪い空気が取り除かれた、って意味なんですかね >>934
ルクレールはアロハミと比肩するレベルには無いと思うぞ こんな復帰劇が起こるものなんだなあ
とにかく楽しみにしてる
リカルドがいると場が明るくなるから良い リカルドだってすぐにローソンと交代するかもしれんよね
いったん椅子取りゲームが動き出したら、どうなるかわからない 前のチームでクビになった選手ですからね
ベテランは自分のスタイルをなかなか変えられないから適応能力に欠けると思われ
だから各チームは脳みそが柔軟な若手を起用したがるんじゃないか?なーんて思ってますよ リカルドは優秀なF1ドライバーで
一時期はむしろRBの顔的な存在だったから、ほんとこうんな形でも復帰できてよかったと思う
性格もちょっとおちゃめなところがあるが心は広いいい人ですからね
人間的にも存在感がある まーでもタレント性は認めるけど、リカルドは所詮チャンピオンにはなれない器の人だよ
彼は金曜プラクティス反対派だからねぇ
セッティング能力に疑問というか、セッティング自体にあんまり興味が無いタイプなんだと思うよ
今年の結果次第で引退もあると思ってる もしリカルドをRBに乗せる気ならタウリには出さないよね
RBとしては精一杯やってあげた形に見せて、もういらない子だろう
来年もタイトル取れる車があるんだから、いろんなドライバーに声をかけれちゃうRBやで
26年からは低迷するんだから今年のうちに声かけしとかないと といっても今上位にいて来年の契約ないのはハミルトンぐらいだからな >>943
そんなのタウリでの結果次第だろ
角田を寄せ付けなければ昇格も有り得るし、数戦して慣れても角田に匹敵できないもしくはその程度だと、貴方の2行目のようになる
RBに乗せる気が少しでもあれば即RBに乗せてるなんて、本気で思ってるの? いきなり角田より速い
角田とどっこい
デフリ並み
どれになるかな?
普通に考えたら初戦はデフリ並だと思うが、リカルドがレッドブルに行くためにはそれでは駄目だろうし
本当に初戦から真剣勝負だよね ていうか直線遅いアルファタウリで唯一チャンスありそうなのがハンガリー
リカルドにとっては一戦勝負と言っても過言ではない
ハンガリーでポイントとられると休み明け解雇できなくなるから
このタイミングでデフリース代えたわけで リカルドをタウリに乗せてわかるのは角田の実力だけ
リカルドの実力は全部RBが把握済み
リカルドがタウリに乗るのは別の新チームに移籍の可能性があるからでは? タウリはハンガリーに合ってるっていうけど
そんな相性よかったイメージは無いんだがなあ ハンガリーは優勝したこともあるコースだからリカルド的には相性が良いんでしょうね
RB最後の年は12位から4位まで追い上げてファステストラップも取ったしね
(タッペンは7位→リタイア) レッドブルの車とアルファタウリの車はここがちがう、みたいのを
最も語ることができる人材になる、のかな モナコでも雨が降るまでは速かったからイケるんじゃね?
まあ得意と言うかネガ要素が少ないってだけだろうけど >>951
いつの話をしてるんですか?
今は2023シーズンですよ? マルコのせいでデフリースは大恥をかかされ、来年ローソンまでの消化試合をリカルドが担当するという
そんな扱いでもニコニコしなきゃならないリカルドも哀れではあるが、誰も興味を持ってくれなかったわけだから
F1ドライバーとしてまた脚光を浴びることに限れば悪くはないのかもしれない
ボッタスも余生を楽しんでいるようだから仲間もいるしね 【レッドブルF1】リカルドが2025年に復帰する可能性があるとチーム代表が示唆
ゴミ連呼のアンチの子、どんな気持ち? リカルドもタウリ号に乗るや否や
なんじゃこりゃー!だめたこりゃ
になるんじゃないかねw いまだに、リカルドって読むと
パトレーゼって反応してしまう(´・ω・`) 可能性だけなら別に誰にでもあるんだよな。
最近は「自分に都合の良い願望」という意味に変わったけど。 >>956
ハンガリーGPでゴミ連呼になっちゃうんじゃないですかねぇ・・・
復帰して周回遅れじゃ意味ないですしねぇ・・・ シーズン開幕前ならともかく、今はもうアルファタウリの戦闘力がわかっちゃってる状況ですからねぇ・・・
ただ遅く走るだけ、になっちゃいそうですよねぇ・・・ ベッテル相手にけちょんけちょんにした方か
ノリス相手にけちょんけちょんにやられた方か
今回で判明する
ガスリーくらいの対角田成績差は見せないと
来年もテストDにさえなれるかどうか >>963
他のマシンとも戦う、ってことを忘れないで下さい 過去に実績はあっても立場はNo.2ドライバーだから
カラオケ行ってもユーキより上手く歌っちゃダメだよね 顔面クオッカワラビーのリカルドには頑張って欲しい(´・ω・`) リカルドがベッテルをけちょんけちょんにしたとか言ってる人は相当F1オンチ >>967
当時見てなかったのか?
ベッテル可哀想なくらいだったじゃん ベッテルはフェラーリに移籍するためにわざと遅く走った
by マーティンブランドル リカルドだけでなく元トロロッソのデザイナー、ジェームズ・キーもマクラーレンから
解雇されてた >>969
うん、というかシーズン開幕前からフェラーリへの移籍が噂されてたよね
レッドブルが1部のミーティングに参加させていなかったのは一時期リークもされてたのに、ここには、そんな事実は無い!と言い張りベッテルを蔑みたい輩がいるから面倒臭いんだよね 移籍の為に手を抜いてたなんて言う方が侮辱してると思うんだがな 侮辱ととるからF1オンチだっつーの
まあ、手を抜いていたと言う訳ではないだろうけどね >>973
じゃあ手を抜いてはいないけどボロ負けしたって事だよね 凄くもないドラが勝てるほどベッテルが手を抜いたらチームも何か言うだろうし
対ベッテルの数字だけじゃなくて、オーバーテイクの上手さや工夫があってその上でタイヤ持たせるのも上手いってのは、一年見てたら感じた筈
それがベッテル4連勝後でリカルド初年度だから、その一年はとても優れた実績だろう
タッペンが未完成の時期とはいえ、タッペンとの期間も俺はとても優れてる実績と思うわ
でもノリスより前で少し微妙だったのは対クビアトだな~
クビアトの実績からするとその期間は対チームメイトの成績としては良くない >>977
お前、韓国人みたいな性格なんだもんさぁ…
人をイライラさせたいだけだろ?
なんも人の言うこと聞く気も理解する気もないみたいだからさぁ
な?もういいだろ? >>979
仕方ないだろ
相手が聞きたがってるんだから >>971
フェラーリに移籍して3勝したんですよね
レッドブルに残ったリカルドは未勝利に終わっちゃったんですよね
リカルドにとっては実に残念な選択肢でしたよね
いいシートを取るのも実力の内なんですけどね 過去スレではフェラーリだメルセデスだと騒がれていたリカルドさん
タウリンで再デビューおめ AT04に対して無難なコメントしてるね。
さすがにマシンやチームに辛辣なコメントはできないし、しないだろうけど。
今回のアップデートで本当に良くなったんならラッキー。 >>983
決勝が終わるまでアップデートの効果はわかりません 再デビューで、注目されまくりでホント嬉しいっすー!
ってかんじで微笑ましくはあるのですが
日曜の夜にはすっかり沈静化してそうー >>988
ただ走りにくそうでした
決勝は苦戦必至ですね あと昨シーズンに在籍していたマクラーレンの2台がそれぞれ3,4位なので複雑な心境になるでしょうね
実はノリスにもレッドブル入りの噂があるんですよね 0.001速かっただけで13位と17位
もってるよなあリカルド マクラーレンでモンツァ優勝してるし普通に速い人だと思う、ただノリスが天才的に速かったので埋もれたって印象 予選13位でもホーナー基準だと高評価なんだそうです
入賞したらペレスと入れ替えるんですかね こういう評価の基準がブレブレなのがF1なんですよね
だから最高のカテゴリーではなく特別のカテゴリーになっちゃうんですよね >>995
逆に高評価しない理由が無いとおもうんだけど >>997
つまりそこまでマシンが悪い、ってことですよね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。