□■2022 F1GP総合 LAP2950□■ハンガリー□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行追加してください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2949□■ハンガリー□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659154407/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ （時間はセッション日時）
■F1ハンガリーGP DAZN
決勝 7/31(日) 22:00～ 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
■F1ハンガリーGP フジテレビNEXT
決勝 7/31(日) 22:00～ <解説>川井一仁 森脇基恭 <実況>堀池亮介 レッドブルポルシェ誕生へのたむけだ、受け取れ
的な？ >>1
乙
フェルスタッペン、PUコンポーネント3つを交換へ、降格無し
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/power-unit-verstappen-componente-nuovo-redbull-ungheria-penalita-griglia-partenza-628101.html
>De Telegraafによるとパワーユニットのコンポーネントを交換する必要があり、問題のコンポーネントは3つになる可能性があるという。仮にレッドブルが新エンジンを搭載することになったとしても、パルクフェルメのレギュレーションが変更されているため、以前と同じ仕様でなくてもペナルティはない。
>フェルスタッペンは明日10番手のままスタートする この実験実験言ってた馬鹿信者共息してる？ｗ
832 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 138e-enBS)[] 投稿日：2022/07/28(木) 22:24:44.97 ID:tSJ4/jcS0
ハミルトンが実験やめて以降負けてるから焦ってるよな
ハミルトンに負けて焦るだけ心意気は凄いけど
367 名前：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 138e-enBS)[] 投稿日：2022/07/29(金) 19:39:08.35 ID:sJFKM4E50NIKU
>>308
ラッセルはハミルトンのマシンで実験するの辞めたら勝てなくなったし、フェルスタッペンはマシに下駄を履かせてもらったベッテル二世
そういう意味ではニューウェイだと思うけどドライバーじゃないしな
844 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-TZxl)[sage] 投稿日：2022/07/28(木) 22:31:41.99 ID:QB9gwJVy0
ハミルトンがレース実験やめてから、ゴキゴキ言ってたやつがかわいそうなくらいラッセル全然勝てなくなっちゃったな
381 名前：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 2b0b-TZxl)[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 19:57:10.07 ID:eDLaBlpk0NIKU
>>375
実験やめたらラッセル負けまくってるやん >>6
そういやお前ラッセルが負けてる間見てなかったな >>6
このアホの子ひょっとしてハミルトンのDRS壊れてたの知らないのかな？ >>10
日付変わって朝まで26レスも語ってるだけに尚更な >>7
差別用語使うヤツはどんどん開示請求していくことにしたからな
で、ISPからきたIPは全部F1にメールで送る
怯えて待てよ差別主義者どもがｗ >>15
予想通りおぐたんフンガロ雑学ぶち込んで来たなw メルセデスとはあまりにもレースペースに差があるから普通にやればフェラーリ12可能なんだけどな
でもフェラーリだからな ハンガリーって"きっとつまらん""つまらん週末に違いない"という事前予想を覆すという属性持ってるよな
フラグ回収グランプリというかなんというか 雨上がりで一番最後にアタックしてタイヤがハマっただけなのに、ラッセルの過大評価は異常だろ それも今週メルセデスが優勝すれば過大評価なのかどうかが分かるからな
アロンソ勝ってくれ ﾊﾐﾙﾄﾝがﾎﾟーﾙｽﾀーﾄなら話が違っただろうな
勝ちが絡んだﾚーｽ下でﾗｯｾﾙがどの程度仕事をこなせるかはまったく未知数 欧州メディアは白人のスターが必要なんだよ。ミックに実力が付くとミック上げが始まるよ。 >>19
いくらレースペースあっても抜けないからなあ。 ガスリーより角田の方がストレートスピード速いってマジ？
テクニカルサーキットで直線重視の角田に負けるって
タイム差以上に差があるじゃん >>27
今年のマシンならハンガロリンクでもそれなりに抜けそう
今年のマシンと相性最悪なのはモンツァとかでしょ >>30
今年は中速以上のコーナーで明らかに張り付けてるものな
全般的に「中速コーナー立ち上がり→ストレート」の区間はオーバーテイク可能区間に化けてる >>32
低速コーナー、直角コーナーは今年の秋マシンと相性悪い
直角のあとのストレート、低速コーナーのあとのストレートは退屈 自分は佐藤琢磨からF1を観始めた世代なんだけど、You Tubeで80～90年代のF1を紹介している動画を観てみたらびっくりした。
6輪、タイヤの大きさがチームごとに違う、グラウンドエフェクト、Xウイング
などなど、マシンへの創意工夫が今とは比べ物にならないほどバラエティに富んでいて、見た目にもそうだけど純粋にチームの技術力競争が顕著にあらわれていてとても面白そうだった。
今以上に戦闘力がはっきり現れちゃったりすることもあるんだろうし他にも色々と問題もありそうだけど、個人的にはこの時代のゆるい？レギュレーションの方がなんというかお祭り感があるというか、みていて面白そうだなぁ ただでさえDRS効きが悪いのにアストンのリヤウイング流行ったら
シーズン後半はオーバーテーク皆無の退屈レース増えそう まあ、マックスとしてはラッセルに出来るだけ蓋してて欲しいだろうな グッドイヤーはティレルP34のために専用タイヤ開発してたんだもんな
今考えたらとんでもない話だよな >>33
今年のマシンというか、あれは去年以前から抜けないだろ フェラーリPUがターン11で回転数が異様に上がる音してるんだけどこれMGU-Hなんかな？
ICEと別個にマッピングしてるんか？
https://imgur.com/2iAspKB.mp4 いつもより負担かけるモードだったため
Q3までにエンジンが壊れたとか？？ https://www.as-web.jp/f1/842311
なんでガスリーはじぶんで自分の首締めるの?
>彼が最も注目したのは、カルロス・サインツとピエール・ガスリーの発言だろう。彼らが所属するフェラーリとアルファタウリはFIAに対抗するグループに入っているため、この問題について話すことを今はドライバーたちに禁じているが、その前の時点では、ふたりは長期的に見てポーパシングがドライバーの健康に大きな影響を及ぼす可能性があると強く主張していた。 今よりストレート短くてDRSもない時代に俺たちのフェラーリで予選12番手から優勝したマンセルは頭おかしい ただのセンサートラブル
FPがゆとりモードだったんで
出なかったのかもね
後は久々の悪(ってほどでもない)路面か んでタッペンのトラブルは原因不明なのでコンポーネント交換ってこと？ ラッセルにはチャンスを活かして勝ってもらいたい(´・ω・`) PU運用のルールって変わらなかったっけ？
修理可能とかなんとか ハンガリーはポールもだが、奇数列圧倒的有利だからな
ハミルトンがラッセルに負けて心がおかしくなってそうだから
スタートでオコン辺りとやらかしそう ハミルトンのアタックをフェルスタッペンが邪魔する形になったってマジ？ フェルスタッペンの追い上げが楽しみ会
なんでよりよって月末なんだよ >>50
ハミルトンは邪魔された上にDRSトラブルも引いた感じ サインツとルクレールが同士討ちしちゃいそう…
1コーナーでサインツがラッセルに絡んで隙ができたとこにルクレールが突っ込んでフェラーリ同士で接触、ルクレールコースアウトダメージあってピットインorリタイアみたいなイメージ
いくら抜きにくいサーキットとはいえフェラとメルセほど差があればどうせ後からでもなんとかできる、って考えて安定志向でスタートして欲しいところだな 明日はフェルスタッペンが片っ端から押し出していくのか…
誰かが対抗してコースに留まろうとかしなきゃいいが >>50
それならルイスはもっとギャーギャー騒ぎそうなもんだけど
予選後のコメントでは全く言及してないな ハミ信者が妄想にいそしんでて草
フェルスタッペンはラッセルがルクレールに勝てば大してポイント差埋められないからリスク取る必要ないね GPS情報でしかわからないけど、2コーナー手前ですんなり譲ってるように見えるから
勝手に気にして2コーナーミスって、1stセクタータイム聞いて諦めたんだろ ハミは最後尾でタイム出すの狙ってて、前のマックスがPUトラブルなのに付き合っちゃって十分にタイヤ暖められず、DRSトラブル？もあって諦めちゃったんだろ。
不運と自責だわ ラッセルがポールだし妄想しないとハミヲタの精神は持たないのよ ↓こいつ意味わかんね。日本の放送でなんの影響が？
552 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-NDke) sage 2022/07/30(土) 23:47:52.16 ID:4/ZI3yZaM
川井 オレンジ軍団が持つ発煙筒は禁止とかフーリガンだよあいつらとか漏らしちゃうのいいんか。来年仕事なくなるぞ
561 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-NDke) sage 2022/07/30(土) 23:50:48.41 ID:4/ZI3yZaM
>>556
すまん 森脇だったわ。だとしてもいいんか… ホンダ信者及びオレンジ軍団は、あの人達にとって1番の太客なのにそんなディスっててさ >>18
お前はそのクロンボに何か勝てる点があるのか? ↓そして日付変わって32レスもしてる奴だったんでNGぶっ込み
578 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-NDke) sage 2022/07/31(日) 00:00:10.73 ID:ohTI5WtVM
>>568
普通にフジのF1中継続けたいならやるしかないでしょ… >>56
邪魔は大したことなかったんだろ
そっちよりDRSの問題のがよっぽどだからな フェルスタッペンが妨害してたらペナ出るよなｗ
少なくともリプレイ映像は流れるはずだが何もないから
そこまでしてムリして養護しなくてもｗ >>67
タイヤの熱入れで邪魔されてると思う
オンボード見ないとなんともだけど、アウトラップのトラッカー見るとマックス抜けないハミルトンみたいな感じだった >>69
現実見ろよ。
熱入れなんてトップスピードじゃなくても出来るのに。 ハミ信者からしたら緊急自体なのでスクランブル発進中です >>72
8コーナーからずっとお付き合いしてたら、さすがにソフトでもキツイでしょ 追い抜く選択をしなかった以上自己責任だと本人もわかってるから文句言わないんでしょう >>74
お前理論だとフォーメーションラップで熱入れ不可能なんだなw ハミルトンvsラッセルはまだまだ続くね
ガスリーvs角田も中々面白い >>13
どんどんやっちゃって下さいな
特に角田に関するやつ
痛い目みてもらいたい >>77
この２チーム位だよね、予選 決勝でチームメイト勝利回数が拮抗してるの メルセデスまだまだトップとは差があると言ってたのにまた三味線？
今日の走りいかんでは後半戦カオスになりそう アウディが本当に買収するなら
フェラーリアカデミーなんか抜けてアウディのドライバーになる方がミック的には絶対いいだろ
むこうはルクレールと長期契約してんだから
それならアウディでエース目指す方がはるかにいい >>76
レースと予選だと持っていきたい温度域違うでしょ
てかまぁ別の人が書いてるけど、結局は追い越さなかったハミルトンが悪い ハミルトンって前にスローダウンした車があると何故か後ろにピッタリ付けるよね >>82
一緒だよｗ
タイヤの作動温度領域って知ってる？ >>80
差はまだあると思うよ
何故か冴えないフェラーリとフェルスタッペン故障という大チャンスを逃さずスーパーラップ決めたラッセル君を褒めてあげて ノリス、ヒュルケンベルグ、サインツ、ペレス、ストロール「ポールポジション1回倶楽部へようこそ」 そろそろフェラーリの二人が絡みそう
先頭ラッセルだから欲かいてやらかすパターン ラッセルのポールは半分ラッキーだけど、それもドライバーにとっては必要な要素だし、それが切っ掛けで覚醒したりするからね
サインツも初ポール初優勝のポールトゥウィン
正直サインツも内容的にポールトゥウィンに相応しかったかと言われると微妙だが、それで自信がついて成長している
ラッセルもサインツに続いてポールトゥウィン取れたら凄いがはたして >>85
まじですか？レーススタートと予選アタック同じタイヤ温度なんです？
自分の勉強&認識不足でした…… メルセデスはフェラーリ以上にタイヤの熱いれしづらいマシンでしょ。
ラッセルはスタートでサインツに交わされると思う。 >フェルスタッペン、FIAはF1ドライバーを「アマチュア」扱いしていると指摘…トラックリミット議論を巡り
https://formula1-data.com/article/verstappen-claims-fia-treats-f1-drivers-as-like-amateurs
FIA会長にしても、レースディレクターにしても新任者はイキって色々口出しするのは組織あるある フェラーリはサインツにとことんラッセルを攻めさせて早めにタイヤを潰す作戦でいけ😙 ラッセルとサインツの比較動画みると、
サインツはエイペックスにきっちり寄せてない事が多かったんだな >>95
これもしかしてマックスは我田引水なんじゃね
ようは内側の点線より外側の白線をコース幅にしろってことよね
フェラーリのコーナーリングが速いから、マックスはコース幅を広く使って加速したいってことだと思った >>51
もし、PU交換なら最後尾スタートになるんやろ？そしたら追い上げたところでイギリスみたいに７位ぐらいがいいとこだろね？ マックスはどうみても表彰台圏内には戻って来れないのは確定だから
ルクレールはここで絶対優勝が必要 >>101
ってルクレールやチームが思ってるとまたやらかしそうｗ
普通にやれば速いんだから戦略含めて普通に走ってほしいな タッペンは去年もここでぶっ壊されたし、なんかロクなことないな。 レッドブルは今回は二台ともノーポイントで頼むよ
ドライバーコンストともにちょっと差がつきすぎてる
メルセデスが絡んできたし信頼性の問題が解決したとも思えないしで今のままだとフェラーリが厳しすぎる 天気はどうなの？
雨が降ったら何があるかわからんよ
ラティフィ優勝もありうる なんかシーズン恥また頃はラッセル好きなドラだったのに今はちょっと…な感じになってしまった
リカルドもそんな感じになったタイミングがあったなぁ
言動で自分の中のイメージがガラッと変わる瞬間があるとゆーか 今予選見終わった
ラッセルがポール
逆がラティフィか
ラッセルは勝てるかな？
様子を見てみよう >>100
ありがとう。良かったわ。最後尾スタートならほぼ消化レースだったからね。 >>110
レーサーに限らずアスリートってのは自己中が当たり前やろ
他人を押し退けてでも自分が勝ちたいんだから
昨日DAZNで小倉も言ってたぞ 引っ越して駐輪場が出来たからお前らおすすめの自転車教えてくれ
ヨドバシに見に行ったらビアンキが乗ってほしそうにこっち見てくるんだ FP3 トップタイム！！
Q1 セクター1 全体ベスト！！！
P20！！！！
には笑った >>117
そのS1のタイム相当速かったのに勿体ね さすがモタスポ民知らない自転車が出てくる
ググって調べますありがとうございます >>108
天気予報では午前中に少雨の可能性
午後は曇り時々晴れ 気温25度くらい
ドライコンディション ラッセルは全セクターで最速一個もないけど
PPなんだな
上手く1周まとめ上げたってかんじか >>70
ウソつくなよｗ
少しでも自尊心があれば
クロンボとか書いていい気にならないよ
お前はなんの取り柄もない
一人で汚い部屋に座ってるオッサンだろ 高いチャリなんて買ってもどうせすぐに盗まれるんだから安物にしとけ
しかも共用の駐輪場なんてぶつけられたり倒されたりで治安なんてないに等しいぞ 駐輪場に置くならどんなに高くても15万くらいまでにしとくのが無難だろね 予選ではメルセデスというかウィリアムズ含めメルセデス勢が強かったけど、メルセデスPUのリミットが上がったのか？ フェラーリはいつでもお笑い要素を残してくれてホント楽しいねｗ
なんで大事なところでバカしかやらないんですかねｗ 1コーナでサインツがラッセルに仕掛けて接触
行き場をなくした後続とルクレールが接触してリタイアまでみえた 前がラッセルだとスタート直後危ないしむしろ中段に沈んだのが吉になる可能性はあるな
少なくともルルルは簡単に勝てるレースにはならなそう >>107
やれば来季 アルファタウリくらいなら乗せてくれそう >>79
だよね、後はノリスvsリカルドも楽しめるかと思っていたけど、あっさり決着が付いてしまった >>101
ハンガリーは「抜けない抜けない詐欺」
実際は結構抜ける >>101
何言ってんの？マックスが抜けないはずないだろ、ハミルトンとは格が違う 余裕ではないんじゃないかな
抜けないコースだし、日曜日だけはこのところ悪くない そのうち抜けるだろと思ってたらタイヤが終わるパターン >>144
去年のアロハミみたいにやればなかなか厳しい。フェルスタッペンお得意の押し出して抜くやり方なら割と抜ける ラッセル譲らないって言ってるからFerrariは仕掛けないと予想 去年ボーリングしてもらった人が今年はやれって言われそう でもチャンピオンシップのためにルクレールは撃墜するなよ 多分言うほど1コーナー何も起こらんと思うぞ？
お前らの思う通りにはならんよ フェラーリとしては1コーナーで無理する必要ないしな タッペンのオーバーテイク祭りになるのかな
こういうのが見たかった 今日岩佐くんのが優勝すれば100ポイントになるから頑張ってほしい メルセデスのマシンはギア比がロー・ギアードで最高速伸びないけど
トルクあるんだよな
下のグラフ見ればわかるけど、めっちゃショートシフトだし
つまりメルセデスだけがめっちゃ中間加速重視
最高速が重要じゃないハンガロリンクで速いの納得
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-Suji-3-8-speed-gear-top5.png メルセデスはまだ一位争えるほどの力無いしな
RBが中盤スタートだし今回は余裕でしょ フェルスタッペンが後ろにいるのに無駄にラッセルに仕掛けて共倒れはしないし旨みがないからな
フェルスタッペンは現実的には5.6位辺りだろうし2位でも十分だからな今回
優勝が1番だろうけど流れ次第だろうルルル 案外3強以外のチームがひょっこり優勝したら面白い
ハンガロリンクは大番狂わせが多いコースだからな マックス以外としれっと表彰台まで来るんじゃないの？
ハミルトン辺りに手こずるかも知れんけど フェラーリは早めにラッセルをアンダーカットして
タイヤ交換1回多くしても楽勝なペースあると思うけどね。
あとは当たり前のことを当たり前に出来るか。 >>166
ラッセルがやらかし
フェラーリが信頼性問題でリタイア
スタート失敗したハミルトンとフェルスタッペンがトレインにスタック
これくらい起きればノリスやアロンソにワンチャンあるな >>148
グランドエフェクトカーになってトウが減ってるし
さらに、DRSを使ってドラッグが減る量よりも、
タイヤの直径がでかくなったことで空気抵抗が増えてマシン全体の空気抵抗の比率が大きくなってて
昨年よりDRSの使用時の最高速が伸びないし
昨年よりは抜きにくくなってると思う >>171
最後の文章おかしかったごめん
前のマシンに近づけるようになってるから昨年よりは抜きにくいかどうかは別だな >>168
燃えてる赤い車ってランボルギーニ･アヴェンタドールだよね？ >>174
三角目とエアインテーク形状からして多分そう
次点でウラカンカスタム スーパーカーって、大衆車より信頼性ないし壊れやすいからな
しかもイタリア品質だし 色々詐欺が横行しているようですね
今回は抜けない抜けないでしょうか 前スレ987
987 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-OtAY)[sage] 2022/07/31(日) 05:29:55.13 ID:3HFyUkwPa
ホンダのおかけでWCになれたのに
ポルシェとかねえわな
こいつ頭おかしい
暑さでやられたのか薬でもやってるのか元から馬鹿なのか >>132
メカニカル・グリップということならモナコの結果と違いすぎやしませんか？ >>164
ルクレールは残り全部優勝するつもりでレースしないとチャンピオン無理じゃね？ >>186
ワンツーで3〜4連勝しつつ、マックスが1回はリタイヤするくらいじゃないとレッドブルも焦らんだろうね >>163
こういうグラフ作るの良いけど、単位書けよっていつも思う
基本中の基本的が出来てない奴が多過ぎ >>189
163の内容でグラフ書けるやついたらそれはそれですげーな >>181
ハンカロリンクは後方さらの初優勝が多いイメージ もし1コーナで多重クラッシュが発生してもノリスだけはうまくすり抜けそう。
ルクレールはフロントウイング破損でピットで取り替えている映像が想像できた。 >>187
レース途中で夕立みたいになってボウリングが発生すればあるいは 昨年のスタートの映像は確認したか？
いいか。
ボッタスの動きをよく見るんだ
行けるな？
みたいな >>192
予選3位のルクレールがそんな多重クラッシュに巻き込まれるとは思わんが
後ろから特攻くらう可能性はあるけど
その場合フロントウイング壊すだけのレベルではないだろうね >>198
アルボンはタウリ復帰じゃなくてレッドブルに戻す前提だと思う ラッセルはとっとと抜かれてルクレールが優勝でフェラーリがワンツーフィニッシュでお願いします
フェルスタッペンはDRSトレインにでも捕まっててください
そうしないとチャンピオン争いがつまらないんです >>198
アルボン速いもんな
ちょっと運は悪いけど
正式な発表があるまでは眉唾だけど >>162
いかに他のチームを過小評価してたのかが丸わかりよね
どうせライバルたちはうちより最高速も低いし、ゼロポッドでチャンピオン奪還間違いなしだぜ～！
ってほくそ笑んでたんだろうな >>198
まともなマシン一つ開発できない
今のタウリよりは
ウィリアムズの方が堅実でまだ良いよな ラッセルここからチャンピオンシップ争い割って入れるかな？ 余程フェルスタッペンのやらかし(マシン含む)が続かないと無理だろ ラッセルはもう遅いよ
ラッセルがここから10連勝して喜ぶのはレッドブルだけ タイム＝PUでしか考えてないアホが唐突にメカニカルグリップを語りだす >>178
だいぶ昔、超スーパーカーという見出しが雑誌であって2度見したな… それでもまだハンドル修正多いからなW
まだまだ速くなるだろW ガスリーはQ1敗退だけど意外と前向きだな
対する角田は上手くいかない、手応えなしのコメント
中々難しいなアルファタウリ DAZNプリカの期限切れで前回フランスから観て無いんだが
今回の予選は凄い荒れまくったんだな！順位に驚いた！ｗ アルボンは過大評価され過ぎｗ
クビアトがガスリーにボコられたんだから評価はそんなもんだろｗ >>168
フェラーリは萌えてるイメージしかなかったわ
でも458のGT3マシン乗ったらイメージ変わった >>220
クビアトはフェルスタッペンに嫁を寝取られて気落ちしてたんだろ？
終盤は新しい彼女も出来て好調だったし >>200
それならペレスと2年契約してないでしょ ラッセルのレースペースがどうかだね
抜きにくいとはいえフェラーリに対抗できるのか レッドブルがペレスと2024年まで契約したの後悔してないか聞きたいw 去年の勢力図からしたら
ウィリアムズとタウリが
完全にポジション交換するとは
思いもしなかったわ タウリは親牛パーツないとただの弱小チームだって事だねえ >>226
アルピーヌ、アルファタウリ、マクラーレン 「！！！」 まあ他の下位チームもお下がり買うかパクるかだけどな
ただタウリンはなんか無能感がすごい こいつらバラして組み立てたらネジが何本か余りそう、みたいなとこがある 予選まだみてないけど、今回はラティフィがポールポジションか？ ネジが余ったってことはその分軽量化できてるからセーフ理論 ペレスはそろそろマシン総点検してくれって言い出しそう >>201
サインツが戦略的にルクレールにポジション譲るようなお人好しではないし
フェラーリ自身もそんな狡猾な戦略を出せるような知能は無いし
たぶんあるとすればサインツ-ルクレールの順でワンツーだと思うよ >>233
ラッセルっすよ。兄貴。
ラティフィがポールならそれはそれでレースが面白そう。 >>240
上手い印象
いつぞやのサヒール（ルイスの代役・2番グリッド）もスタートでボッタス交わしたんじゃなかったっけ スタートでめちゃくちゃ順位上げてるイメージもないがめちゃくちゃ下げてるイメージもないな そっかラッセルはでもPPからのスタート初めてだし緊張はするだろうな ブダペストは雨が降っている模様
F2のFRまでにドライになるかどうか スタート失敗するのは仕方ないけど、後続をうまく巻き込む形にできれば面白くなるな
ちょうどハミルトンのポジションあたりが直接の巻き添えを食らわずにすり抜けられる位置 >>250
F1公式自らドライバーのミスを大喜びして映像でクローズアップしているのだが？ｗ >>251
過去の怪我がないクラッシュをクローズアップするのと、未来のクラッシュ（怪我の可能性）の違い、というところか >>251
起きたクラッシュを再生するのと
クラッシュが起きる事を望むのは全然別
大体ヤバいクラッシュは安全確認するまでリプレイ流さないし
バカはクラッシュ集だけみてたら？昔のだと人が死ぬ所までノーカットたしw クラッシュを大喜びってことないだろ。
実況でクラッシュあったら誰でもリプレイ見たいだろ F1含めレース見てるやつはクラッシュ楽しみに見てるからなぁ フェルスタッペンはオープニングで撃墜されて終了しそう
一番危険なポジションだし なにが起きたのかが知りたくて見たいんであって、人が傷むとこ望むようなやつは見る資格無いわ 雨でラバー全部流れてるだろうし
奇数だから有利とかそういうのはなさそう 俺たちへラーリチームクルーはアンダーカットのことをチン毛切りそろえることと思ってそう クラッシュは、まだ危険だからあってほしくないけど
今季のF1ってドライバーのミスやマシントラブルを誘発して、順位変動や追い抜きを増やすようなレギュになってるんだよな
トラックリミットを厳しくしてラインを1mmでも超えたらミスというふうにしてペナルティ祭りだし、
予算制限や重量制限で安くて軽いパーツ使わせてマシンを壊れやすくしてるし
マシンの重量増えたのに加え、タイヤのグリップの限界値も低くてドライバーがちょっとでもミスするとコーナーでコースオフしやすい >>259
ア？
アンダー？
アンダーヘアー？
ハッハッハァ！
とか言ってそうねw ペレスの予選の言い訳悲しいな
マグが邪魔したとかタイミングが悪かっただけだろ
そもそも自分のミスでタイム無くなってる訳だし 随分前にここでも書いてる人いたが、フェラーリの無線係の人の声と話し方がまた無能感あり過ぎなんだよな… >>226
オコンとペレスは同じようなミス契約だよな
最初よかったから速攻で契約
後に遅すぎるって >>264
そこらへんのドライバーは単年契約でも引き抜かれる確率が低いのに人のいい話やな >>265
佐藤琢磨とデイビッドアンダーソン君が
いないやん >>265
ある意味、伝説を作ったチームとドライバーだなw >>263
たぶんルクレール担当エンジニアのザビエル・マルコスのことだね
イタリア訛りの語尾が上がるイントネーションでたしかにイラっとくるw >>269
スーパーライセンス剥奪ってかなり珍しい出来事だしな 今年のボッタスは、アロンソに突っ込んで、玉つきでルルルを撃墜ですか? >>273
当時ニコロズベルグが井出のこと軽く馬鹿にしてたな
1人変なコースどりするやつがいるみたいなこと言ってた オールイタリアだと思われがちなフェラーリだが
ストラテジー担当は次の通り
・イニャキ・ルエダ → 戦略ディレクター、スペイン人
・ザビエル・マルコス → ルクレール担当、スペイン人
・リカルド・アダミ → サインツ担当（元ベッテル担当）、イタリア人
・マッテオ・トグニナリ → トラックエンジニア、イタリア人
たぶんこいつらがバカ >>278
ルルルなんてドライバーはいないからそんなことは起きないだろうね サインツ「アロンソパイセン、去年みたいなライオンお願いします」 角田はなんかF1ドライバーのメンタリティ持ってない
すぐ凹むし、感情の起伏が大きすぎる ラッセルがスタートミスってフェラーリが抜けてラッセルが強引にラインを変えてハミルトン辺りまで巻き込んでリタイア
マックスが美味しく順位アップで終わってみればフェラーリとレッドブルが表彰台だな 現時点で既にウエット路面
レース時に中程度の降水だってさ
まあ路面流れてるだろうからFerrariは昨日同様きつそうだな >>286
ハンガリーでは不要だと言ってるだけだな
後半戦もしもつれたらチームオーダー出せよってなるよ
まあ流石にチームもそうするだろうし、サインツもそれに従うようなこと前に言ってたし >>18
なにビビってんだよｗｗｗ
ハミルトンの蔑称としてクロンボとかゴキとか言えなくなっちゃったなｗｗｗ
ざまあｗｗｗ 正直フェルスタッペンには二連続でリタイアしてほしい >>292
問題はそれがあったとしてもルクルールが連勝できるかと言われると不安しかない
一つは勝ててももう一つは本人のミスがPUがダメになってリタイヤしそう PPから楽勝のハンガロリンクで路面コンディション微妙な難しい選択な岩佐はやっぱり持って無い >>295
レッドブル・ポルシェが発表された後はこのスレも、レッドブルとフェルスタッペンが悪役になるんだろうな
それはそれで少し寂しいと言うかなんというか ウエットだとどこか勝つかわからなくて楽しみだな
去年も色々あってオコン優勝だったし >>289
フェラーリどころか全チームうわぁ…ってなってると思う ペレス延長はマジで失敗だと思う
これから先ペレスだけはフェラーリどころかメルセデスにボコられる可能性高そうだし >>301
確実にパフォーマンスノルマが付いてるから契約に
タッペン比で80％以内とか？
5戦での平均値とか
想定外レベルの遅さならクビになるよ 今年はクロンボぼっちスタート以上の面白を期待してるぞｗ ペレス以外に誰がいるんだ？セカンド育成から上げて2度失敗してんのに
角田なんか1000年早いし >>303
sakuraに送り返して解析しないと分からん >>304
ペレスは3年を主張してたみたいだけどね
モナコGP優勝後に「サインするのが早すぎた」と言ってたくらいだし
2年でよかったね、ホーナーさん ワイの結果予想
1位サインツ
2位ラッセル
3位フェルスタッペン >>308
いまのパフォーマンスだと今年限りで終わりやで >>307
でもおかしくなったPUはブローとかじゃないからまた使える可能性十分にあるよな
センサー異常とかであればほぼ確実に >>314
1GPにつき1つだけ各コンポーネントのストック増やせるとかだっけか >>318
フェルスタッペンもうギヤボックス使い切ったって知った時驚いたわ
そんな交換してたっけ？ レッドブルとペレスの契約に関しては最悪タウリ降格が可能だからレッドブルとしてはOKなのかもな >>319
ギアボックスは上限に達してるな
今まで使ってたやつをFP専用に使うとか出来ないのかな
３基も壊れたりはしてないだろうに フェルスタッペンにしてみれば3位でも全然痛くないんだよな
ポイント的に フェルスタッペンパワーユニットとウイング交換見たいだな >>326
臭そうという人のワッチョイがワキゲーという奇跡 >>263,271
わかるわあ...ルクレールはよくあの会話でイラつかないと、そこだけで感心してしまうw ラティフィ、角田、ミックの３人が表彰台だったらオッズ１万倍 ボッタスがミサイルしたのってここだっけ？
なんか今回も誰か突っ込みそうな予感しかしないんだが ラッセル前にハードスタートでやらかしてるから今回も路面不安定ならスタートやらかすんじゃない FPの雨でゲインが半端なくなったのが
大元だけど
それは対応しないとな >>338
ポールポジションからハードスタートするのか…(困惑) ここはマシン性能やPUの差が現れにくいからラッセルのポールは完全に実力だろ
サインツやルクレールより実力は上だと思う ハミルトンがトラブルなかったらどこまでタイム出せたかは気になるな ペレスはモナコだから逃げきれたところもあるよな ベルギーでまだ一人夏休みの者がいるとか言われてなければいいが >>290
フェルスタッペンに勝ちたかったら出すしかないよな。向こうは開幕前からペレスをポチにしているのだし あと3時間か…終わったらひと月近くレース見られないし堪能したい 岩佐へたこいたなぁ
抜きにくいコースでスタートミスからタイヤ痛めてるよ ペレスは何だ、アップデートの方向性が好みから外れていってるのん？ >>344
ラッセルとサインツの比較動画見るとそう思う
サインツはエイペックス外し過ぎだが、ラッセルは一度も外さず綺麗なラインで走りきってた >>355
契約更新したら遅くなるクルサードタイプ ペレスと複数年契約とか後悔してるだろうな～。
昔から波があるドライバーだったのだから少しは考慮しないとな。 >>356補足（自己レス済まない
サインツは知らんけど、ルクレールはタイヤのウィンドウを入れられなかったみたいだな
逆にメルセデスはそれがQ３で不可解にもハマったらしい
余談だけどハミルトンはDRSが故障して無くてもせいぜいP5，6辺りだったって >>359
Q3で急にハマったのはオコンもだな
ほんと今年のタイヤは不可解要素多すぎ こないだのペレスのポカは気が緩んでる証拠かもしれんね
もう角田を乗せちゃったほうがいいかも フェルスタッペンとペレスは3基目ICE,TC,MGU-K,MGU-H、5基目EX
グリッド降格なし
ガスリーは4基目ICE,TC,MGU-H,MGU-K、3基目ES,CE
ピットレーンスタート 今回は流石にマックスも7位くらいで終わりそうだな
優勝はアロンソだな 雨の日はベテランが強そうで角田が一周目に接触しそう 向こうのファンは「モナコの醜態ビデオが流出してから不調になった」というコメント多いな
意外とあるかもな 角田は順調に成長してるからな
２年目でさらに不利な状況でこれならガスリーより分があるｗ 岩佐は展開が向かなかったね
3位キープはよくやったわ 岩佐は悔しい表彰台だなぁ
スタート失敗が全てだった M→S戦略取れてたら優勝できてたかもしれないけどスタートでどこまで落とすことになるかわからんもんなあ スタート失敗で頭抑えられたのが無念だったね
でも地道にポイント稼いでおくのも重要 ニッサニーから得るものはありますか？
とインタビューしてみたい フランス国家はやっぱかっこええな
個人的にはイタリア国家もすきやが >>382
しかもなんかフェラーリのやらかしぐらいしか見所がなさそうなのがまた… >>34
俺が一番好きなF1マシンがティレルP34 >>369
多分嫁がアレなんだろうな
家族と一緒にいたいんだろう
この休みはいいタイミングだった やっぱ角田と比べると岩佐物足りないな
角田しょーもないミスもあったけど速い時は突き抜けて速かったからなあ
F2ではほとんど他が止まって見えた時もあった
まぁその角田もF1だと借りてきた猫みたいになってるけどな 角田も速いか遅いかで言うと速い
ただ、若手でラッセル、ルクレール、ノリスは異次元に速い F1(リバティ)の"Drive it out（追い払う）"というキャンペーン名、Driveが使われてる慣用句を使うことの狙ってる感というかダサさはないんだろうかね、ネイティブ的に >>389
PU交換と雨セットに賭けるのかな
あたればポイントとれるだろう >>379
前にあるって答えてたよ
経験があるからいろいろ話が聞けるって 角田はマルコをして誰が何と言っても速いとまで言わしめているからな
あの爺さんに速さで認められるなんて余程のこと ラッセルの足はクラシックメルセデスの
オーナーに失礼だわ >>395
フェラーリのタイトルよりラティフィの優勝のがレアだし見てみたい >>397
セッティング変更ならピットスタートになるのがルールだよ >>400
そうなんだ、知らなかったわありがとう。 >>325
ルクレール優勝、マックスがリタイヤじゃなきゃいいだろうね
流石に10位だとリタイヤと変わらんけど、5〜6位でフィニッシュでも今の点数差ならOKだろう 角田に感じた衝撃的スピードスターな感じが岩佐には無いんだよね。
岩佐も才能溢れるドライバーだと思うけどね。 >>393
ゴミをF1に上げたのはマルコだから言い訳だよ
実際ツニダが糞遅いのは誰が見ても分かる 岩佐だめだこれ
戦略はミディアムスタートが正解だったしピッと入るタイミングも良くなかった 今年はドナドナトラックじゃなくてクラシックカー使うGP多いね >>357
下手にタイトルチャンスあるよりもうタイトル無理ってなった方がチームとしても良いんじゃね
前は一応ペレスもチャンピオン候補だとか言ってたけど、レッドブルの最優先はマックスだし >>407
F1、ネット上の誹謗中傷撲滅へ向け新キャンペーンを開始「不届き者を叩き出すために協力を」（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/323d4afdfb1a47416a117703a116f283302df466 糞チョンがマルコ連呼してるのは糞遅くて擁護不能だから 通報する先がひとつ増えたから、毎度めんどくさいけど
地道に通報するだけだな オーバーステア好みのポチがRBのセカンドに向いてるとは思うんだけど
オーバーステア乗りこなせる奴って大抵速いからポチ向いてないんだよな さすがに今日は雨降らんよなぁ
２年連続でガラガラポンが起こるほど甘くないよね・・ >>420
角田ってRBでもポチやってくれるのかな
去年は割とそういう傾向あったけど今年はガスリーに勝つ気満々だろうし >>406
やっぱりラッセル苦手だわ。紅茶飲みながらスコーン食って気取ってる感じでサブイボ出るわ 個人的にはラッセルに勝ってほしいから天気もって欲しいなぁ フェルスタッペンはPUここで変えて次にギヤボックスと同時交換で20グリッドダウン選択したな >>413
はい、通報
しかし懲りないね、君は
まだ訴えられてないからかも知れないけど >>7
もうF1ファンやめるわ
言論の自由を尊重しないショーを見ても仕方ないからな マルコのペレス批判が続いてるけど、この傾向が続くならガスリーにワンチャンあるのか >>422
ここ最近角田に負けることも多いからな
結局雑魚相手には余裕ぶれるけど上下関係の格付けが怪しくなるとピリピリしだすんだよ >>423
超えられると意識したら、ある程度の欲はでてくるでしょ。
もちろん、契約内容にファーストドライバーを超えるなとかかかれてなければ、だけど。 ガスリーに運があればトリプルスコアだぞ
糞チョンカルトは現実見えてないよな >>429
レッドブル本体スタッフに嫌われたからガスリー昇格は絶対にない
うまくいかないのは車のせいだって分解までさせたからなガスリーは ホンダはイタリアあたりでスパイシー仕様のエンジンを投入しておき、鈴鹿を全力で勝ちに行ってほしい 結論:オコンは糞ドライバーだから早く引退したほうがいい。 この程度の事でいちいち通報されてF1も迷惑だろな
悪ガキを先生にいいつける小学生かよww >>445
でもクロンボって言っただけでネルソンピケはパドックから追放されたじゃん >>443
ラッセル勝って、その後のレースが規定通りに勝者決まれは、トップ3チームで未勝利なの1名だけになるから見てみたい。 フェルスタッペンは1回目のピットまでに
4位までは来られそうだけどラッセルが
フェラーリに食われてるか残ってるか
まあ数周で抜かれるかな ハンガリーは対して抜けないコースだから第一コーナーでなにか起こるの期待するしかないよね アロンソとハミルトン、ノリスとオコン、ルクレールとラッセルが絡みそうな気がする イエローはモンキー
ホワイトはピッグ
ではブラックは？ >>454
何も起こらないに越したことないけど、ハンガロリンクは毎年「何か」があるじゃんよ ホンダPU起因のトラブルは
今年始めてかな？レッドブル。 >>446
ここをどこだと思ってるんだ？
便所の落書き、精神病者と犯罪者とニートひきこもりの集まる最下層の掲示板だぞw
いくら通報されてもヘイトも人種差別もキチガイ、アホも横行してるわけで
高尚な書き込みを読みたいなら他のSNSに移れば良いんじゃないの？ ペレスの後釜候補で一番手はわりと真面目に角田
マルコに認められている、レッドブル本隊とイザコザなし、正統直轄育成と条件揃ってるし
経験不足だけがネック マシンが重量過多のゴミだからエンジンへの負担がデカイんだろ ペレスはここ数週間がなぁ
複数年契約貰った上に夏休み前で気がユルユルになってるだろ
オーストリア
レース前にあそこでは仕掛けるなと言われたのにも関わらず仕掛けて接触してリタイア
フランス
VSC解除後に抜かれて表彰台逃す
ハンガリー予選
Q2敗退 マシンのサイズが合ってないハンガロリンクのターン1で何も起こらないはずがない ペレスがここのところ低調だからなんかあるかもなーすぐではないにしろ 一昨年くらいの仕様っぽい真っ白マシンに全身真っ白の人が乗ってテストとかしたりして フレキシブルフロアの取締りがベルギーGPまで延期されてるんだな。
どのチームもどうせこの先使えなくなるから使っとけという感じでやわらかいやつ投入してるんじゃないのか。
メルセデスがまた急に遅くなったらそういうことなんだろうな。 >>458
スロバキアの雨雲がブダペストまでかかってきてるように見えるね ドアのサッシュに足をかけるとか
こうゆう態度が嫌なんだよ
ファーストクラスじゃ無いのか！？
とかって言いそうだわ
https://i.imgur.com/TSSlBUf.jpg >>393
それしか褒めるところが無いんだよ。
F1ドライバーなら速いのは当然。
インテリジェンスとかタイヤの使い方が上手い等そういうところが無いと思われてるのが痛い。 >>469
ところがブラックボックスだと批判されている側面があってな
フロアのデータを各チームから取得して違反していればペナルティを課す訳だが、
取得したデータは非公開だと
これにはほとんどのチームがブラックボックス化で公平性が担保されないと猛反発してる
※今現在どうなってるかはわからんがそういう予定で始めてる >>477
ボッタスが切られる前から
メルセデスを洗車してる写真あげて
アピールするようなやつだからね >>473
え
F1ドライバーで速さが認められるって最高の評価じゃないの？
「あいつは人格者だ」とか「あいつは頭がいい」とか言われてもテールエンダーじゃ単なるピエロじゃん ガスリーピットレーンスタートか 去年みたいな混乱あるかもしれないしアリだな >>476
角田のケツの位置がなー
固定で寄らない 今のところスロバキアまで繋がる大きな雨雲はブダ側にあって、ちぎれた雲がペスト郊外にいるだけみたいだけど、南下してる雲が東に動いたらしばらく止まなそう 世界のトップ争いしてるような奴らだ
人格的には基本的に異常者だろ
だいたい付き合うことも接点もない人種だそんなことにエキサイトするなよ
炎上させて記事売りたいメデイアに載せられてるだけやぞ
まぁそういう火の粉を煽るやつがここで騒いでるんだろうけど 何度も書くけどハンガリーはポールからの勝者が16/36
つまりポールからスタートしても勝率5割もない >>472
成功してエラそーにしているのって感じ悪いけど、逆に凡人というか俺頑張ってここまで来たぜ！って感じで素直な感情表現だとも思っている
成功しても低姿勢で謙遜した態度は好感度高いけど、計算高いともいえるよ
実際テレビで交換度高い人って、実際会うと感じ悪いらしいからね >>479
だからF1ドライバーなら速いのは当たり前なんだよ。
タイヤマネジメントやミスが少ない等の付加価値が無いと要らないわな。 雨でディレイになったら個人的に困る
末日という事もあって今日いっぱいでネット回線契約が切れるんだｗ
新しい回線はF1が夏休みの間にゆっくりやればいいやって…
アドレスの転送なんかも困らないように処置したのに >>489
手続き上はそうかもしれないけど、実際は明日仕事が始まるくらいまで繋がっているかもしれないよ
自分が回線切り替えたときもそうだった >>487
ウイリアムズが金欠でって頃に
移動がファーストクラスじゃ無いのか！
って文句たれてた御仁だけどね >>488
ラティフィ「そやそや、速くて当然なんやで」 >>495
俺もそれを踏まえたうえで言ってるんだけどね
実際は違う言い方だと思うけどな、「F1ドライバーなんだからファーストクラスで移動しても良いと思うけど、、、」程度の発言がデカくなったんじゃないかな 自分の金で移動すればええんでないかｗ？
出来ない理由でもあるんかｗ >>472
俺もこれは抵抗があったわ。人様が大事にしてる車を足げにする傲慢さというか無神経。
車好きなら絶対にしない行為だと思う。他人の嫁さんの乳を揉む以上に失礼だと思うわ。 >>503
常に下位走ってるチームにペナルティとか考える必要ない
上位なら分かるけど ポールがルクレールなら先いっちゃうけど、
ラッセルならどんづまりだろう
波乱期待 せめて靴脱げって思ってしまう日本人の感覚からしたら有り得んけどあっちでは別に良いのかもよ >>498
会社の経費の使い方ががめついタイプなんだろ ラッセルが蓋してフェルスタッペンが抜けないパターンだ >>507
あそこ踏んで変形したら
ガラス上がらなくなるんだよ
まあ今は有頂天なんだろうけど フジで話してた山本さんのコメントと、レーダー解析の区分からするとレース終了近くに来そうな雨雲も本当に小雨で収まりそうだね 買ったばっかの新車に同乗させたら助手席でダッシュボードの上に足（靴下）乗っけたやつはセーフ？ サインツ優勝
ルクレールバルサン
とだけ予想しとこうｗ 堀池はジャッキースチュワートも名前表示されなくてもスラスラ言えたな。
かなり勉強してる。 >>513
ラッセルは世界でトップ20人しか居ないF1ドライバー様が変形させたのだから名誉だろ？くらい思ってそうなんだよ。
今後産まれるラッセルのライバルドライバーとはハミ＆マッサ以上のアホ行為が見られそう。 >>513
あーそういう壊れる可能性ある部分を靴で踏むのはあかんな
生意気さとは別にクルマ愛もそんなにないのかもなあ スカパー番組配信経由のNEXT見れてるやついる？
死んでないか？ 雨降っても降らなくても角田はノーチャンスだろうな。 雨降ればタウリはプラスでしかないぞ
だってどっちにしてもマシンがアレなんだぞ
誰かがミサイルすれば・・・ >>524
見れないね
スマホでLIVE位置から再生のポップアップは出るけど再生始まらない ガスリーピットレーンスタートは天気とかスタート混乱しやすいサーキットだからアリなんだけど
理由がアルファタウリが書面出してなくてピットレーンスタートってマジかいな
最初からピットレーンスタートのつもりでわざと出さなかったかもだけど なんか涼しそうというか寒そうな感じだなあ
タイヤ冷え冷えで、クルクル祭りじゃない？ >>536
ありがとう
おま環じゃなくて良かったが
肝心な時に見れないって‥ ずっと疑問だったんだがエキゾーストってそんなに悪くなるもんなの？ どこのチームも雨結構早めに来るとみて開始からプッシュしていくのかな
面白くなりそうだ >>546だけど
アプリ経由は死んでるけどブラウザからはいけたわ。スタート間に合って良かった 何回見ても去年のバルテリのボウリングはひどいわww フォーメーションラップからピットインする車あるか？ オープニングラップじゃなくてフォーメーションラップで何か起こりそう。 >>570
俺も不思議に思ってた
だけどここのF1通がその事何も言わないからなぁ 流石に今日はタッペンより前でゴールできそうやなルクレール ソフトスタートだけあって、ジョージが断トツで良いね
雨まで持たせたらポール・トゥ・ウィンあるわ >>602
ベッテルはラティフィをブロックして当てたかな >>575
iPhoneの番組表アプリだとダメだったけどAndroidの番組表アプリからは見れました フェラーリは同士討ちしないようルクレールに少しペースを抑えるよう指示が出てるな セクター1強いとオーバーテイク出来るね
その点はレッドブルが強いわ 【悲報】土人さん 今日もセカンドにちぎられノリスにも置いてかれる体たらく やっぱりRB速いなー
フェラーリはあえて抜かないのか？
タイヤ違うからか PCに変えたら普通に見れたわ
FireTVのアプリの不具合かな ノリスがペース落ちてきてるから、ここに捕まってるルイスとマックスはかなりロスさせられるな ソフト勢は雨まで持たなそうだな
タイムが落ちてきている
マックスは早めにルイスをパスしたいところだろうけど、果たして daznの実況解説は何も見てねー。
なにがノリスが最初にピットインだよ。
角田が先じゃん・・・ ジョージ、チャールズ、マックスの争いになりそうだな フェルスタッペンすげぇ上がりやね。2回目でワンチャンある？ あーダメだ
ルクレールはタイヤ使いすぎ
これは後半にサインツに抜かれるパターンだわ オコンはスタート良くてあわよくばノリス食えたのにアロンソ意識しすぎてハミルトンにもリチャルドにもポジション明け渡してるアホ ラッセルが頑張るといろいろ面白くなるけどどこまで頑張れるかな ジョージとチャールズがバトルしてる間にカルロスとマックスが追い付いてきそうだな ルクレール抜くなら抜くで早くしたいな
タイヤ痛める ルクレールのマシンがもうフラつきだした
タイヤグリップないな 完全に3強と化したか
ジョージはとても上手かったがかなりタイヤを消耗してしまったな 角田はどのタイヤでもグリップなくてとうとうソフトかや のび太「ワンツー狙うでぇwww」←前振りじゃなきゃええけど ラッセルはチャンピオンシップ掛かって無いからってラインが汚すぎだろう 雨降りそうなんだから我慢させろよ
タウリは本当にどうしようもないな もうタウリにタッペン入ってもルクレール入っても最下位争いしそうな位クソ この前Q3行っといて良かったな。
あれが無かったら夏休み明けシート無くても不思議じゃなかった ペレスさんは完全マネージメント走行やってそうだなあ >>719
あんたがラッセル嫌いだからそう見えるんだろ
俺はめちゃくちゃ上手いと思う >>736
対フェルスタッペンならミディアムでタイム勝ってたんだからミディアムで良かったよな
新品無いんだっけ RBの戦略えぐ賢くてわろた
ラッセルアンダーカットしちゃったww 今のマックスのライン取りこそ汚いと言える
ただ、それだからこそマックスは強い でもマックスはスピンしてもいつも180℃ターンきめてダメージ浅いよな >>763
ブレーキングでスピンしてないからタイヤは問題無いだろう VERの場合「そんなこともあるさ」
TSUの場合「成長しねえな、クビだー」 >>774
上位のプレッシャーあるマックス
どんけつ走ってる角田
同じじゃねーよ >>764
素で忘れてたw
ミディアムミディアムで来てたんだった トラクションのかかり方がまるで違うな
ルクレール可哀そうなレベルや ルクレール可愛そすぎるｗ
わざとやってるのか俺たちｗ >>801
しかも美味しくなる頃には雨が来そうっていう 雨振らなかったらフェルスタッペン圧勝か？どうしてこうなった ハミルトン現状5位だろ？
なんで優勝する事になってんの？ もう俺たちを俺たちと感じさせず自然に俺たちする域に入ってきたな >>826
ステルス俺たち
サイレント俺たち
なんて呼ぼう？ ペレスも歴代セカンド並になってきたな
アプデで結局はタッペン専用機になったのか フェラーリはアルピーヌ見て作戦変えようと思わなかったのかよ いつもの見てないストロールだったけど、、リカルドにペナつくなら治らんな 毎年ストロールが後ろのミラー見ないでぶつかる所だろあそこ フェルスタッペンはあとマネージメントしとけば勝つなあ
なんだかすごいなあ タッペンすげぇなー
角田はもう追い出し部屋レベル…… なぜ勝てるレースを捨てるのかww
これぞ俺たちの真骨頂w ないわ。ルクレールかわいそう。
ハミちんにも抜かれるよ サインツうまく行けば2位か
ペース遅くてもなんだかんだで持ってるな ハードでそのままであきらめる方がまだポジション上だろこれ これルクレール5位だと78点差になるのか
ていうかなんで5位フィニッシュになりそうなんだ どうして角田のマシンはそんなにタイヤ持たないんだよ、明らかにおかしいやろ つか2セット目ハミルトン並に引っ張るしかなかっただろこれ 昨日の段階ではルクレールぶっちぎりやろなぁ…
それなのに今なにが起こってるんや？w ルクレールの後回しにされたサインツのが上走ってるって何かのギャグ？ この差だとフェルスタッペンはギヤボックスとPUペナうけてもお釣りが来るなこれw ルイスが異常にプッシュしてるけど、タイヤが保つのかな
カルロスをパス出来そうなペースではあるが 10連勝するって言ってたやつがガレージの奥に逃げた ビノット最低だな
はやくクビにしろ！ストラテジストもな！ ルルはタイヤダメになってないのにタッペンを意識しすぎてタイヤ交換したのが全て 今見始めたけど何が起こったんや
予選順位と違いすぎるだろ ルクレールは去年に引き続きランキングでサインツに負けるだろうな ペレスは抜かれたらファステスト狙えばいいしフェラーリ終わってるね ペレスは抜かれたらファステスト狙えばいいしフェラーリ終わってるね ルクレール、ペレス相手に5周で2秒くらいしか詰めてなくない？！ さーて、そろそろ終わるかな
フェラーリの表彰台でも見るか
・・あれ？ ルルル6位だと80点差か
残り9戦中6戦はフェラーリ1&2が必要 なぜこんなことになったのか
本当にフェラーリの戦略は謎
スタート直後からプッシュしてラッセル抜けばよかったと思うんだが… 10位+360°ターンのタッペンがなぜ2位に10秒の大差つけて独走してるんや。 >>954
ルルル22秒0
ペレス22秒4
この調子なら6位のまま終わる 最初のスティントでルクレール前に出さなかったのが全て。
レッドブルはオープニングラップで即入れ替えてた。 レッドブル、メルセデスのストラテジスト
一流
イタリアチーム
素人＼(^o^)／ サインツ抜かれた。フェラーリのマシンは最強なのに。 しかしタッペンとルクレールの間にこれだけクッションあったらもう終戦かな ルクレール、ハードのままなら5位で終われたんじゃないか？ フェラーリはメルセデスにもポイント食われて最悪な展開やな ルクレールもう一度ソフトに替えて
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