□■2022 F1GP総合 LAP2945□■ハンガリー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 角田の出遅れが合流での混乱を招いた
それだけだよ
高速の合流で一旦停止するぐらいまで速度落とす未熟なドライバーがやった行為と同じこと
流れの混乱を生じさせ事故を生んだ原因は角田にある サンドバッグにオコンの顔がプリントされてたら殴り続けるわ 角田談
「オコンに並ばれて、シケインで十分にスペースを与えたんですけど、
コーナーの進入で彼がコントロールを少し乱して突っ込んできました」
実際はオコンが縁石に片輪乗せるくらいしかスペースあけてなかったというのがオンボード映像
オコンは角田が寄せてきてる動きに合わせながらギリギリ角田とのスペース維持した結果が片輪縁石だからねぇ ルクレールはフェラーリ嫌なら、
アウディのエースドライバーの座を狙ってアルファロメオ(ザウバー)に移籍するか、
一旦メルセデスPU載せてるマクラーレンに移籍して
ハミルトンの引退後のメルセデスのシート狙うしかないかも
でもルクレールがマクラーレンに行って、昨年から覚醒してるノリスに勝てるか怪しいな
逆に評価下げる危険性がある ルクレールの精神ダメージ大丈夫か？
イップスみたいになりそう 無知が一般ドライバーとF1ドライバーを一緒にするなよww >>132
ただドメニカリ体制のマシンは駄馬of駄馬だけどな
チーム運営ドメニカリにやらせてビノットにマシン作らせよう >>114
順位よりも今回のペレスの遅さが気になったわ
VSC Endingはまぁ運が悪かった >>138
フェラーリより圧倒的に下のアルファロメオとマクラーレンに行く意味がわからない
メルセデスはまぁ分からんでもないけど >>131
そうだな、目を瞑って、、、ニヤニヤしてんじゃねーこのサイコパス殴らせろ！ 角田はリカルドさんか、前のトウについていくのに精一杯だったんだろう。一度リカルドさんのラインをなぞって左に動いて戻ってるけど、あの距離感なら少し左にいたまま絞っておけば、まずオコンに右に動かれて並ばれることもないし、左から行かれることもなかったやろね。
ブレーキはきつくなるけど、今のルールならそのまま押し出しても前にいるんでペナルティでないし
オコンの凡ミスだけど、それいったところで結果として一周目にレースと得点機会と修復費を失ってもったいないなあという感想にしか。角田もガスリーにやってるし。 ルクレールがアルピーヌ行きたいって言えば喜んでオコンかアロンソ切ってくれるだろう ハンガリー見たら、9月まで一旦DAZN休止
なんかつまらんし >>139
このナイーブさが、女性のファンのおっぱいを鷲掴みにしてるんだろう。
まずはウェザーニューズで様子を見てみよう 角田が映像もきっちり見て
タイヤの幅１本分もうちょっと外側を走っていれば
オコンも縁石に片輪乗せる事なく
角田は何事もなくマクラーレンの後のポジションキープして１周終えられたと反省できれば少しは成長するんだがな
オコンが悪いと連呼するだけだと
角田も角田のファンも永遠に成長は無いぞ 一般の流れとレースを混同する素人。
レースしたことあるの？？笑 >>139
そんなに心配は必要無いよ
自分のせいだろうがチームのせいだろうが立ち直り早いのがルクの良いところであるし
そもそもカート時代から常にマックスに少し負け続けてきた人生だから今更それくらいで潰れはしない >>143
今はメルセデスのシート空いてないから
マクラーレンはメルセデスのシート空くまでのただの繋ぎ
契約がある2024年まではフェラーリで我慢するしかないだろうけど
ハミルトンはメルセデスと更に5年契約しそうな感じだからな…
でも、この表情を見る限りルクレールが再来年までフェラーリの俺たちに精神的に耐えきれるか怪しい
https://i.imgur.com/JtTp0qc.jpg >>150
もうF1にいないけど
実際に女性ファンのおっぱい鷲掴みしたのがマゼピン >>151
いや実際今回はオコンが全面的に悪いじゃないですか
角田がスタートを改善すべきというのは同感 ハミルトン引退しても暗黒路線はラッセルがもう引き継いでるからなあ 角田がインを厳しく閉めたらそれだけでペナルティ喰らうやん >>157
ペレスにペナルティ出せよ！ペナルティ出せよ！の連呼してたな >>139
「こんなことではタイトルは獲れないノオオオォォォ」 >>159
ペレスも後ろからずっと同じこと言ってたなぁ タッペンは残りラウンド2位拾って、ルクレールがエンジンペナ受けるときだけ1位とればいいだけとかもう終戦だ 今回の角田のクラッシュは角田は悪くないよ
でもその角田が悪くない理論がスタンダードなら角田がストロール、ベッテル、ガスリーにロケットかましたのは角田が悪いということになるから
角田信者はそれは認めないとな 2台で昨シーズンのメルセデスみたいなスパイシーエンジン作戦をしないといけないフェラーリ ガスリーの接触には不用意だ、回避できるはずだでdisりまくりの角ファンだったけど
角田には言わないんだね スチュワード談
「オコンがオーバーテイク操作を行うにあたり、角田は十分なスペースを残していた」
これが5秒ペナルティの理由なわけだが
オコンのオンボード映像見れば角田がどんどん寄せてきてスペース潰してたのが誰でも理解できるわけで
どっちもどっちあるいは並んでるのわかった上でスペースを必要以上に潰していった角田に非がある
だからこそ最初に書いたように
ペナルティ無しで済ませていいくらいの事案 >>163
それをそのままヤフコメに書いて、あそこのファンの人にグヌヌとすら言えなくなるくらい、ボッコボコにされてみてくれw
ほんとそれってやつだわ。やられたときだけ声大きいのはちょっと アロンソがフェラーリ時代に言ってたけど、フェラーリのドライバーである限り優勝こそ全て
2位でも最下位でも負けたも同然
それくらいプレッシャーがある フェラーリはスパイシーなんて高度な事は出来ないだろ途中で燃えて自滅するのがオチ だから角田に非はないんだって・・
狭いコーナー形状がこの接触を引き起こしてと言えるし、そこでスタート直後なのに無茶をしたオコンが全面的に悪い >>163
実際悪いからペナ受けてるし、角田本人も謝ってるじゃん
何言ってんの？
というか、ブーメランの投げ合いになってるな 鈴鹿のチケット
毎年同じとこ取るけど今年は西にしとけばと後悔してる あまりインを開けすぎるとその後に舐められるんじゃないの。 >>166
非があったら問答無用でタイムペナルティですが？
あたおか？ 正直、角田とオコンの接触なんかどうでもいいよ
やったらやり返すのがレーサーだし、当人同士がコース上で決着つけることだから
他のドライバーもみんな互いにやり合って、コイツここまでは譲るけどここからは譲らないなとか見極め合って、段々接触が減っていくんだから 当てられたら壊れるんだから自衛するしかないって
ボディワークにトゲトゲつけて、ヒャッハーすればCool Japanも兼ねていいだろう
フランスは日本の漫画に理解深いし >>161
トラックリミット超えてもOKになったのかな？
何かドライバーによってペナルティーが決められているみたいだな 鈴鹿はありがとう角田応援席ができるのか
なんか違和感がある 接触で順位落とした方が正義だってルールなんとかならないのか？
抜く方はスペースなかったらどうしようもないし
タッペンみたいにわざとブレーキ遅らせて相手をコースアウトさせた方が正解なのか フェラーリドライバーとしての寿命はサインツの方が長くなりそうだな ファーストはフェラーリに潰される >>166
スチュワードは色んな映像から解析して
「スペースはあった」と判断してる
オンボード映像だけで話をしている君とは違うよ マックスとルクレール、チームを交換すれば面白くなるかな もしビアンキ生きてたら
今頃フェラーリのエースはルクレールじゃなくてビアンキだったかもな
ルクレールは、親友ビアンキの代わりに災難を受けてるようなもんだ 角田が悪い角田が悪いって一切の成長を放棄したアンチがなんだって？ ホーナー『我々の戦略がどのように機能するか確認できなかったのは残念だ。』
https://f1-gate.com/redbull/f1_70062.html
またいつぞやと同じようなこと言われてるぞフェラーリ もしフェルスタッペンがフェラーリに居たら
今頃ヨスがビノットをボコボコにして、ビノットのメガネがひしゃげてると思う
まさにジャイアンとのび太だな ルクレールの自滅は今年2回目なのにみんな同情してるのなんでなん？ >>159
やっと本性が出たね
あの早口が面白かった 戦略に不満を示したサインツ「もめてたわけじゃない。話し合っていただけ」
ビノット代表は2ストップは正解と自信
https://www.as-web.jp/f1/841628?all
むしろサインツのほうが我慢しきれず離脱する可能性すらある >>193
ヨスってイメージに反して小さいしビノットはその逆でクソでかいから戦ったらビノットのが強そう ルクレールは闇落ちしそうだな
リタイア時の叫び声とかインタビューへの発言とか イタリアのチームはその辺の素人よりたちが悪いからなー
マシンがいいときは戦略との落差でビビル >>196
うむ、戦わせてみたいな
腕太かったぜ、あの親父 >>196
ビノットは図体でかいだけで肉弾戦弱そうだけどな
ボッタスは性格大人しいしそんなに背高くないけど、あの肩周りの筋肉と
尻を見た感じF1村の中では最強だと思う マッサとベルガーとライコネンはセカンドとして長かったな
一番長いのはシューマッハだけど 殴り合い最強はマックスかリカルドって気がする
リカルドが笑顔で相手をボコってるのが容易に想像できる >>194
なんか怒るとかじゃなくて呆れ返って笑ってたよな >>195
最近はドライバーは一流なのにチームがみたいな雰囲気だったのに今年は全員ボケ担当のコントレベルでどうしようもない感じがする >>194
へラーリはF1の歴史そのもののつもりでいるし そのメンツからチーム批判を許さない共産党やで >>135
まだ言ってるのかこいつ、ミスったのはペナ食らったオコンでFAだ >>202
リカルドは怒らせたら笑顔で殴りそうだが基本的に人が好いからな
オコンの方は自分が悪くてもヘラヘラしながらガンガン他人を殴りかかれるサイコパス感が強い >>202
リカルドは体強化の為にボクシング取り入れてるしな >>197
むしろ闇落ちしなさそう
そういう運命に必死に抗う人生だと悟りそう
この先闇落ちしそうなのはラッセル
というか半分もう闇落ちしてるだろあれ ルクレが
フーフーフー ノオオオオオオ!
ってマシンへの憤りだと思うけど散々マシントラブルあったからこれ以上へラーリの名声を汚すことを明るみにしてはならない的な合意がチームとあったと思ってる ハミルトンと自由にバトルさせてもらえてるラッセルは別に闇落ちはしないだろう
本性表すならわかるけど リカルドは社会人と同じで愛想良く振る舞うが腹の中に何かを抱えてる オコンは2018フランスGPでガスリーと接触して騒動起こしてたし
その直前のブラジルGPではフェルスタッペンと接触してタッペンにしばかれ
さらにその前の2018メキシコGPではサインツとハートレーに接触
今年のモナコGPではハミルトンと接触
ペレスとは過去２回接触してるし、マジくその当たり屋 >>171
だから角田が悪いと言ってるのにそれを認めない頭可笑しい信者がわんさかいるのよ >>200
ボッタスは徴兵行ってないけどフィンランドは徴兵あるし、伝統的に傭兵出稼ぎ文化だし、強いだろうな
ボッタスの身体は格闘技ならわせたらかなり強くなる素質ある 今回の当て逃げも100％確信犯ですよ、レース後の涼しい顔みたら分かるだろう サインツはフェラーリに不満あっても、レッドブル追い出されてるしメルセデスでラッセルのセカンドやらされるかだしまあ出て行く事は無いだろう 最近のオコンはクラッシュが少ないんだな、という感じのレスだな >>216
社会人と同じでって世の中みんな子供以外は社会人だろ、働いて税金払って社会運営を担ってるんだから
一部の例外はあるけど 実際、戻るべき順位には戻ったよね
フェラーリの戦略を称賛するサインツ「信頼して良かった」
https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/ferrari-pit-sainz-leclerc-
「（チームがピットインを要求したとき）僕はオーバーテイクの最中だったし驚いた。このタイヤを最後まで使えば表彰台に上がれるかもしれないと思っていたからね。しかしチームはシミュレーターで多くのデータを入れているし僕は100％納得している。チームはいい仕事をしている」 >>214
本性表すのは今年やってみてルイスの実力 チーム側の方針を確認してからかなと サインツはタイヤバーストもあり得ただろうから、そこの判断だけはピットはまともだったな >>226
どう見てもチームの対応はお粗末だったけど、サインツはこうコメントすることでチームをコントロールしようとしてるのかもな
サインツってなかなかの人たらしなのかも、やるなあ
親父もかなりの人たらしだったからな良い意味で サインツのピットインはタイヤのアドバンテージを活かす為に、
上位に追いついてからは抜きあぐねて何周かしてたし、もう少し早く交換させた方が良かったよな
フェラーリって予測して動くのに不足がちな気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
