【政治力】ルイス・ハミルトン応援スレ49【癒着】
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ゴミヲタの心の拠りどころはDoDだけｗｗｗｗ
チャンピオン→もう無理
優勝→もう無理
対チームメイト対決→完敗
となると、DoDが残ってるううう
ｗｗｗｗｗｗｗ
今年で引退のゴミルトン でもホントに移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされて
実力(三流)が露呈しちゃったのにまだ現役続けるって恥ずかしくないのかねゴミルトン
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価高くないからね 2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続く
ゴミルトン、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメントｗｗｗｗ >>98
なぁこれダサくねぇか？
何のために吊り下げられてんの？
ジャニーズでもやってんのかこの黒いの レッドブルもへボーリも壊れるから、チャンピオンもありえるぜ >>105
可能性はゼロではないけど
その場合はラッセルだな でもホントに移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされて
実力(三流)が露呈しちゃったのにまだ現役続けるって恥ずかしくないのかねゴミルトン
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価高くないからね 遅い上にコース外での言動もゴミのゴミドラ、ゴミルトンｗｗｗｗ ありとあらゆる妨害をするから、ラッセルにチャンスはないよ ラッセルの予選妨害によってラッセルはこれからゴミルトンを潰しに行くだろうね https://jp.motorsport.com/f1/news/horner-tells-fia-dont-dick-with-2023-f1-aero-rules/10332230/
ハースのギュンター・シュタイナー代表は、いつくかのチームがすでに2023年の規定変更に向けた調査を行なっていると明かし、
規定変更が決定されればそれがアドバンテージになるかもしれないと語った。
「技術諮問委員会でルールの変更について議論が行なわれたが、大半のチームがそれを望んでいなかったと思う」
とシュタイナーは言う。
「彼ら（FIA）は、ルールを劇的に変えることなく解決策を見出すため、熱心に取り組んでいる。7月にルールを変えようとするのは少し遅いと思うからね」
「私としては、それを選択すべきだとは思わない。一方で、いくつかのチームは（FIAから）提案されている新ルールに対してすでに取り組んでいて、
その時点でアドバンテージを得ているチームがいる」
「ここで注意しなければならないのは、彼らが間違ったことをしていないかどうかということだ」
まーたメルセデスは先行開発してる物に合わせてレギュを変えようとしてるんだな
最近の2本目のステーもだし、PUもそうだったからね >>114
PUとなるとフェラーリだろうね
なぜか修理可能になるらしいからなｗｗｗｗ ゴミルトン、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメントなんで
メルセデス崩壊が加速するだろうね
ラッセルが可哀想 なんかズルしてない限りメルセデスの予算も相当ヤバいだろうけど、ズルは確実にしてるだろうね 何かよくわからんが、結局定位置だろ
レッドブルとフェラーリの片方とラッセルが居なくなったから3位てだけじゃん？ >>121
そういうこと
マシンが失敗作ってものもあるけど単にゴミルトンが遅いだけ
ラッセルがリタイヤしなかったら表彰台は無理だったからね ゴミヲタの心の拠りどころはDoDだけｗｗｗｗ
チャンピオン→もう無理
優勝→もう無理
対チームメイト対決→完敗
となると、DoDが残ってるううう
ｗｗｗｗｗｗｗ
今年で引退のゴミルトン でもホントに移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされて
実力(三流)が露呈しちゃったのにまだ現役続けるって恥ずかしくないのかねゴミルトン
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価そんなに高くないからね 2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続く
ゴミルトン、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメントなんでメルセデス崩壊が加速するだろうね
ラッセルが可哀想 新品ソフトタイヤで十何周も走ったハードを抜けるようになったんだね。
(意訳 そんなん誰でも出来る。) >>127
終わったハード履いていたラッセル相手に苦労していたねｗｗｗｗ >>120
君はいつもそれしか書けないみたいだけどいったいなんのショック？ でもホントに移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされて
実力(三流)が露呈しちゃったのにまだ現役続けるって恥ずかしくないのかねゴミルトン
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価そんなに高くないからね でもイギリスで1番速かったのは間違いなくハミルトンなんだよなあ >>120
ショックどころかDAZNで見直してるよ ペレスは2回もハミを抜いてすごかったね！
今週末はルクレールに少し幸運があるといいな >>132
トラブルがなきゃフェルスタッペンの方が速かったと思う まあ壊れなけりゃフェルスタッペンとルクレールは速かったし、後方に下がったけどぺレスも普通に速かったからな
ラッセルもリタイヤしたし表彰台にのれて良かったですねって感じだね
こんな都合のいいサーキットは続かないわけでねｗ イギリスで最も速かったのはレッドブルだったのは間違いないが
フェラーリはウイング壊れたまま走らされたし、もしかしたらフェラーリが最速だったのかもしれない 1番速いのに抜かれて3位とはこれ如何に
最後の週にタイヤ酷使してファステスト取りに行っただけだろう
もうぺレスにも離され過ぎてて話にならんかったからなー
ペレス最下位だったのになぜか抜かれてるハミチン
レッドブルのセカンドより遅いハミチン
ち～ん 1番速いマシンは断トツでレッドブルとフェラーリ。
1番速いドライバーがハミルトンだったってわけ。 そんなわけないだろう
どこに速いドライバーの証拠があるの？
ファステストラップガーはペレスとルクレがやりあってる時にタイヤ余してただけだろうし
フェルスタッペンのトラブルとルクレの俺たちハードタイヤでスルーがなきゃ普通に凡ドラだったろ
3位にもなれてなかったんだから
ハミ信優勝できるとか言ってたくらいズルセのマシン速かったんだけどなおかしいな むしろメルセデスはまだまだだなという印象だった
ノントラブルのハミルトンが、最下位まで落ちたペレスに追いつかれて抜かれて引き離されたんだから
一体どんだけ差があるのかと
イギリスに来てもう少しマシになってるかと思ったんだが メルセデスのコンセプトの限界だろうな
最大限にポテンシャルを発揮してもレッドブルとフェラーリには敵わないんだから
来年はレッドブルのコンセプトをパクる的な発言も出てるが予算制限下で追いつけるのかと
だから政治力で覆そうと躍起なんだろうが ファステストラップ出せるマシンでも、ペレスにコース上で2回も抜かれるのがハミルトンな
これが現実 >>132
悔しいが中盤フェラ団のアホアホ戦略のせいでハミ野郎が勝つかもって思ってたわ ラッセルが予選で垣間見せた黒人よりコンマ6速いタイムをみても実際マシンは速かったのだと思う
展開によって勝てたレースだね、負けたけどw
どちらにしろ今さらメルセデスがタイトルに絡むことはないし黒人に至ってはもはやWCは絶望的で信者総切腹は免れないだろう 50億払って3位しか取れないドライバーはお引き取りを >>144
ラップで速くてもストレート遅いから抜かれたでFA レッドブルにもフェラーリにも思いっきりコーナーで抜かれてたが タイヤマネージメントがお見事としか言いようがない
SC無ければ勝ってたの間違いない
素直に脱帽 『とてもじゃないが走れないマシン』
で本当にすごいレースができるよ
ルイスの凄いところは、トップマシンでなくとも勝利を争えるところ
スタートで華麗にジャンプアップして格上マシンを抜き去るルイス
かたやスタートで豪快に失速し格下マシンとクラッシュリタイヤするどっかの誰かさん >>147
信者は人には切腹とか簡単に言うくせに、いざ自分達はってなると逃げる卑怯者ばかりだよ 都合の悪いことは全力でスルーする
ね、信者さんw >>153
え？トップマシン以外で勝ててないじゃん >>146
そこで彗星のように出現したペレスの頼もしさ(´・ω・｀)ｂ >>153
問1. 7回のチャンピオン中その年のベストマシンでなかった年を答えよ。 >>153
え？今回のマシンはサラブレッドだろ？
だから黒人でも結果を残せた
『とてもじゃないが走れないマシン』で結果を残してるはラッセルな
「黒人教祖様はサラブレッドは乗れるがロバは乗れない」と信者自ら言ってたこともお忘れかな？
どこまでもダブスタ稚拙なバカ信者 イギリスGPがハミルトンの凄さが詰まったレースだったのは間違いない
ただで7回もワールドチャンピオンにはなれんよ
方やアンチが持ち上げるラッセル坊やは下手くそ大クラッシュｗｗｗ >>162
終盤の対等の局面でどうにもならなかったし、落ち目が際立っただけじゃないの？ 去年のアブダビで立場が逆だったらフェルスタッペンは抜けなかっただろうなｗ
インから弾き飛ばさないとオーバーテイクもたつくからねｗ イギリスGP、去年までのハミルトンならサインツをファイナルラップで抜いてた。
それ出来なくなったのは衰え。 バカ信者は毎度まいど何の根拠もない妄想レスを書いてはフルボッコにされるという
何ら進歩のないルーティーンを毎日繰り返すだけなのは何故なのか？
単純にアホなのか？もしくは熟考の結果、事実では何も言い返せないことを理解してなのか？
どちらにしろ奇妙な性癖の持ち主であることは確かだな
例えば君だよ >>162 >>169
そう思うのは信者がイギリス以前をなかったことにしたいと思う裏返しだよ カナダ以降ハミルトンはマシンの問題を解決し明らかに本領を発揮しつつある
今週のオーストリアもハミルトンの真の速さを前にラッセルはボコボコにされるよ断言しとく
あとイギリスの分の切腹は済ませたかねアンチ諸君？？ >>172
へえ、たかだか3位＋FLで切腹なら、信者はオーストリアにどれくらいのハードル設定するの？ たまにはちゃんと答えてくれないかなあ？ >>169
先週なにがあったのかな？
説明してみ？ >>172
切腹？そうね、まずその前に溜まりに溜まった10戦分の切腹するする詐欺をまず君ら信者が履行してくれ
イギリスも優勝できなきゃ切腹だったよね？はやく頼むよ
話はそれからだな >>170
レース見てなかったの？
首の皮一枚でサインツが勝たせてもらった トッ２チーム４台のうち３台にマシントラブルが発生して、さらにチームのエースがリスタートできないという
絶好の優勝チャンスだったのにねー ハミへの期待値の高さ半端ない
出来て当り前
なんせ7度（実質8度）のWCだから当り前 出来て当り前ができなくなった
車のおかげでしたありがとうございます 最下位ペレスに抜き返されたのはガッカリした
フェルスタッペンにトラブルがなかったら周回遅れにされてたかもしれない 表彰台の回数がやっとルクレールに並んでホッとしたよねえ
もう背中は痛くないらしいし良かったね
でもまた結果が良くないと痛くなるかもしれないね？ 表彰台の回数がやっとラッセルに並んでホッとしたよねえ
もう背中は痛くないらしいし良かったね
でもまた結果が良くないと痛くなるかもしれないね？ >>176
どこがだよ。ペレスに軽くあしらわれて、ぶっ壊れたマシンのルクレールに苦戦して、最速ラップマシンが泣いてるよ 去年の黒セデスの方がラスボス感あって速そう立ったな シルバーストーンは路面の滑らかさという面では特殊サーキット。
そこで開幕以来ずっと抱えてる弱点見えなくなったからって
キャッキャ馬鹿騒ぎ続けてんの恥ずかしい。 >>188
今まで遅かったから、気を使って上げただけだろ。イギリスGPに限っては対等に近いマシンで負けた事実は変わらん。 そのバスコンセロス氏の独自採点は開幕戦から行われているが
レース中の幸運を排除して純粋に実力で評価してるから参考になる
今年ラッセルが初表彰台獲得したレースも、セイフティカーのタイミングが良かっただけということで
ルイスの方が評価は高かった
(あたりまえだ、週末通して終始ルイスの方が速かったんだから)
素人はその辺を理解できず単純にポイントだけで評価しておおはしゃぎしたりする ゴミヲタの心の拠りどころはDoDだけｗｗｗｗ
チャンピオン→もう無理
優勝→もう無理
対チームメイト対決→完敗
となると、DoDが残ってるううう
ｗｗｗｗｗｗｗ
今年で引退のゴミルトン でもホントに移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされて
実力(三流)が露呈しちゃったのにまだ現役続けるって恥ずかしくないのかねゴミルトン
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価高くないからね 2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続く
ゴミルトン、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメントｗｗｗｗ あれ？結果が全てだと言ってなかったけ？信者ちゃん？ シルバーストーンの周のクラッシュで、安否のチェックに向かった白人のラッセルは紳士だね。 >>192
各セッション、特に予選でのタイムはラッセルが完全に上だから
確実にゴミルトンは遅いドライバーだよ
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価高くないからね >>198
あれは紳士を装った演技かも
ラッセルは相当ズル賢い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
