□■2022 F1GP総合 LAP2927□■イギリス□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2926□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656676485/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Instagramで見つけたけど、イギリスGP前のロンドンのライブ会場で、演奏中のミュージシャンの後ろにある大型スクリーンに去年ハミルトンに撃墜されたマックスの映像が何度も流され、会場中が興奮していいぞ〜もっとやれ〜みたいな雰囲気だった。
GP前にこんな風に煽ったら民度の低い奴等は面白がって木曜日からブーイングしに行くよな。
GP会場でマックスに向かってくたばれとか暴言を吐いてる馬鹿も大勢いたそうだし。
ブリカスはさすが何百年も前から世界中を侵略してきた野蛮国家だけあるなと。今もアメリカと一緒になってウクライナを使い代理戦争してプーチンを失脚させようとしてるが、相手は世界一の核保有国、思い通りには行きませんね。人喰いが女●様やってる国だからな(笑) >>815
サインツがコースオフしなかったら、それをサインツが踏んでたかな？
イギリスGPはサインツついてたな。ルクレールのイエローでポールも取れたし アロンソ
「ルクレールがハミルトンの前でウィービングした」
ハミルトン
「ペレスとルクレールとのバトルは最高だった」 フェラーリ代表「今回も不運だった」
そりゃルクレールもキレるわ
今回フェラーリにとって大ラッキーが起こっていたが、謎采配によって意味分からん結果になった話だしな ルクレールの精神がこの馬鹿集団の中でどこまで保つか、そこも今後の見所草 チームやガスリーは角田に責任を押し付ける方向で動いてるけど
こういうことばっかりやってたらRBに迷惑がかかる上にポイントを何度でも逃す事になる
ガスリーのペースが明かに可笑しかった上に両方Sタイヤだったのだから、
ああいう時はさっさとパスさせておかないといけないそうしないとガスリーか角田どちらかが頑張り過ぎて
ああいうことが起こりえるハードで走ってるんじゃねえぞっていうな
Sで逃げてるんだから後ろを引き離さないといけないのにガスリーが相方のペース潰してタイヤ台無しにして何のメリットがあったのか
タウリはこういう判断が遅すぎてとりあえず十周くらいさせてから考えようみたいなとこが何年も前からある
ガスリーと他のペース比べたら明らかに問題あったのすぐにわかっただろ…前に大きなタイム差喰らって後ろに渋滞作っても何も判断出来ない
ドライバーが言わないからとか関係ない自分達が率先してタクティクスで動かないといけない
今後角田が前でもガスリーが前でも問題が起こるし、タウリが呼ぶSCがRBに迷惑かけすぎでタイミング悪いのも問題がありすぎる
ガスリーがノリスのタイヤ吹っ飛ばした時もRBの築いていたリードを台無しにしてえらいことになってたし
明らかにマシンの調子がおかしな状態な時に無駄に頑張らせるのやめろって ハミネーチャンにキックボード支給とかどっかで見たけど
マジなんん ・チームがオーダー出してコントロールする
・ペース遅いガスリーが譲る
・角田が無理に追い抜こうとしない
どれか一つでも出来てりゃ回避できてたのに全部出来ずに同士討ち
メーデー見てる気分だよ チームが一番、ドライバーの記録よりも
というスタンスだから
より速い角田に後ろをブロックさせて
ガスリーを守るんでしょう
角田とガスリーの立場が入れ替わっても同じなんでしょうね
角田が順位を上げてもガスリーが抜かされたら無意味なのでしょう >>599
今回のタッペンと違ってクリーンなバトルだった ガスリーはヴァン・ダイクと会っているね
相変わらずサッカー好きだな >>859
今頃ルクレールの自宅の居間には破壊された液晶テレビが・・・ >>858
これどこのパーツだろ？
ガスリーと角田絡んだときは壊れてる雰囲気なかったんたけど、１周目引きずってきた時の残骸かな？ >>858
これ一つでいくらするんだろうな。
1台から少ししか取れない希少部位かもな。 APIの文字が見えるから「Rapid API 」のスポンサーロゴがあるところだとするとコックピット脇かリアウィングのエンドプレートしかなかった。 去年から観始めたf1素人なのだがルクレールがピット入んなかったのは1位から落ちるからでしょ？でも結局新しいタイヤのチームメイトに抜かれてるなら入ったほうが全然いいんじゃないの？
去年のアブダビハミルトンの時にも同じこと思ったが 去年のアブダビは残り周回数的にSCのまま終わる可能性が高かったから
ハミルトンには入らない選択肢しかなかった
でも今回は周回数残ってたし
入らないと抜かれるの分かり切ってるのに
入らなかったのは俺たち >>873
ハミは残り周回少なくてタッペンに対して1ポイントも落とせないから交換しない選択はしょうがない
それ以前で交換しなかったのはどうかと思う
今回は周回数がまだあったからね交換がベストだったね >>858
こんな大きい物が！？
よくあの順位キープ出来たな 去年もあったけど、タッペンの感覚はとんでも無いレベルだな…
なぜ走れる 360度スピンして正面でピタッと立て直してそのまま走るとかすげーと思った こっちは平和だな
あっちはキチガイというか壊レコしかいない 有力な次世代ドライバーで勝ってないのはあとはラッセルとノリスだけか(´・ω・`) サインツはなんか…勝って当然クラスの車でここまで勝ててないのがもう駄目な感じ
今回の優勝も運だけだし 去年はあの羽で雨の中最速とか呆れられてたからな
もうウエットで勝てる奴いない HALOが救ったドライバーって
ルクレール
ハミルトン
グロージャン
ニッサニー
周
パッと浮かんだだけだとこれくらいだけど他にもいるかな？ >>886
だいたいこれだね、ありがとう
なんかノリスもHALOがないと危なかった事故があったような気がしたけど気のせいかな、調べても出てこなかったし >>883
LEC&VER&PERをねじ伏せた2勝目を見せてほしいが
今のサインツにそれは期待できないな >>887
昨年だったかどっかのGPでアロンソだったかが冷却液ぶちまけながら吹っ飛んできてノリスの車に乗り上げてHALOかすってった事はあった気が…
するけどはっきり覚えてない >>888
ペレスはわからんけどマックスとルクレールにはちょっと敵わなそうだなぁって思う
特に今回がっかりしたのはマックスにつつかれてコースアウトしたとこだなー
あれを最後まで耐えられるくらい精神的に強くないと駄目だよねぇ
まぁルクレールとの差を考えると車がいまいちだったのかもしれないけど 結局F1は生まれた時代が良かっただけ選手権だからな 人類の時代は、これでも地球が異様におとなしい時代らしいから俺らみんな勝者や ルイスはビーガンがどうので肉食うやつを差別してたよな
俺は差別されてるのか
雇用主のセデスに抗議する >>893
セナではないよ。
マッサとか最終的にはビアンキの件が決定打だろう。 >>895
まぁ、そうだろうけど影響は大きかったんじゃ無いかなぁ サッシャのF1 22プレイの動画がオススメに出てきたw 差別的と言われるかもしれないが、ラテン系のフェラーリじゃピット戦略でメルセデスとレッドブルに対抗できないと思う マッサはパーツが小さいからヘイローでは防げないし、ビアンキは重機にヘルメットがぶつかったわけではなく急停止のGで脳にダメージだからヘイローでも助からなかったと言われているけどな >>893
セナの時代というか90年代前半の各種事故で生まれたのは
コクビットの開口部サイズ既定（1995）、コクピットプロテクター規定（1996）だろうな。
モノコックの最低断面積規定も確かその頃だったはず。 まぁHANSとHALOがあればそうそうやばいことにはならんだろうとは思う
でもTボーンクラッシュだけはまだ怖いな >>895
https://www.afpbb.com/articles/-/3366104
この記事にもビアンキの事故を受けてって書いてあるしHALOに関してはビアンキが残したものって言って良いと思う
それがルクレールの命を救ったってのは感慨深いものがあるね >>904
検討が始まったのはF2のヘンリー・サーティースの件でだけど、導入を加速させたのは確実にビアンキの件だろうね ビアンキは本人が下手くそなミスしただけなんじゃ･･･ >>894
犬は可哀想だったな
アイツは自分が生まれる前から有る時計メーカー訴えたり犬をビーガンにしようとしたり頭イッちゃってるよね >>890
サインツは想像してたよりダメかもわからんね
もともと粘るタイプの納豆走行なのは指摘されてたけど
今回みたいにフェルスタッペンに追い立てられてコースアウトしたのはちょっとガッカリだったわ たまーに昔のF1のオンボードをつべで見たりするけどペラいカウルに包まれてるだけのほぼ剥き出しで300km出しててやっぱこいつら頭おかしいわと思ってる ニュース一切見ずに、DAZNでいま見終わった。
サインツよかった！！！悲願の優勝おめでとう！！！！よかった！！！
ジョウガンユーは無事でよかった！！！ >>913
レスありがとう！！！
サインツまじでよかった！涙で画面が見えないよ。サインツおめでとう！
カナダでマックスの後ろでできることを何でもやっての二位を見て、近いうちにやってくれるとおもってたよ！
なにげにアロンソのポイントもすごい！ >>911
バリチェロなんかもシューマッハの影に隠れてたけどすごかったと思う
あんまいい感じしないけど一流のセカンドドラとぃうかｗ
サインツはまだそこまでもいけてない
ペレスは今年からいいセカンドドラになった >>914
カナダから気迫が出てきたように思える
ほんとに良かったよね！ >>917
ですよね！
スポーツ観戦で嬉し泣きってはじめてですよ。普段はアルファタウリの帽子かぶってますけどね！ >>899
いつも冗談で俺達って言ってるけど
今回は洒落にならないくらい酷かったもんなあ
まあアロンソがいた時も普通ならチャンプになってるし
ロスブラウンが辞めてから戦略は三流だ 赤旗後のスタート ルクレールに押し出されたペレスとフェルスタッペンがお互いに避けてるのすげえな… >>906
仮にドライバーのミスだとしても助かるようにする
これに異論はないべ フェラーリはドライバーも速いんだけど頭悪い系乗せないとチームとのノリが合わないよ
勝ってやったやった！負けてアチャーナンデー？みたいな単純なノリこそ合う >>922
だね
下手くそは逝ってよし、ってのは流石に暴論すぎる
まぁ確かに、ドライバーが安全に関する諸々を遵守
することが大前提ではあるんだけどね >>923
それこの前ピットに来てた元フェラーリの髭生やしたおじさんじゃん >>923
なので、今の面子だとマグヌッセンが一番フェラーリが似合うと思うんだよなあ >>926
ケビンフェラーリいいね
男の色気出てきたし マグヌッセンはそんなあほじゃねえよ。グロージャンでも載せとけ >>893
ワラw
20年以上前の事故を今ごろ対策か
なんでもセナに結びつけるの笑えるな
それ言うなら、更に10年前のジルビルヌーブの死亡事故の方が
haloに影響したと思うで メルセデスがまたFIAをコントロールしようとしている
だからこのチームは好きになれない >>926
マグヌッセンは初戦だけやたら速いからなぁ。
F1デビュー戦２位だし、今年の復帰初戦も速かった。
その後尻すぼみ。 そういやヌッセンは複数年契約なんだっけ
なんかすごい復活劇だよな 復帰してからなぜかマグヌッセンのファンになったw
初回の活躍がすごかったんだよなぁ メルセデスが思ったより早く復調してきたな
ハミルトンのデビュー以来の毎年勝利もありそうや(´・ω・`) そりゃFIAも躍起になって早くしようとやっとるからね。フォーミュラー・ベンツに改名すればいいのに。 ハミルトンの件は19年鈴鹿の事かと思った
誰だったか破片飛ばしながら走ってたろ HALOがあればおそらく生きてたクラッシュ→ビアンキ
HALOがあってもおそらく死んでたクラッシュ→セナ、ラッツェンバーガー ビアンキはどうかなぁ、凄まじい勢いで急減速することになったやろうから無料ちゃうかなぁ。
脳が頭蓋骨に激突してダメかも。 サインツの危機回避能力は異常だからサインツならデブリ回避の為にわざとコースアウトしたのかとも考えられる >>945
雨でそこまで速度も出ないコーナーだからHALOがあれば大事にはなってなかったと思う
死因は重機に衝突したことによる頭部外傷が原因だし
HALOがあれば頭部は守られてたはず 重機の重さ、車のスピード、ヘイローあっても衝撃の逃げ場が無い様な気がする。 あれ重機の下くぐってなかった？ HALOあったらつっかえてたと思うで。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
