>>205
その車高で減らすのは今年の話でしょ

来年はもっと抜本的な対策を検討してるっていう記事であって、車高を上げるとポーパシングは減らせるが、グランドエフェクトも減るのでグランドエフェクトを導入した意味がなくなる
FIA側もグランドエフェクトを導入したらポーパシングは出ると思っていたが、相当楽観的にしか考えてなかったらしい
今年から油圧サスペンションを禁止して、更に18インチタイヤにしてポーパシング対応を更に難しくした責任もある
夏には何らかの落としどころを提示してくると思うよ