WRCもあるんすよ! SS225
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS224
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648597221/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ヒュンダイが新しいドアミラーを用意してヌービル車に装着していたけど最終日は誰も使っていなかった
失敗だったみたいだなあれ トップが20代前半とか
FPSの世界みたいになってきたな ラッピは17年に勝ったフィンランドで上位に入らないといよいよ存在意義が無くなるな ヒュンダイはドアミラー以前にまず組織の基本的なところを立て直したほうが良い
排ガス充満、シフトの脱落、ヒーターパイプの脱落、コンソールの脱落とお粗末過ぎる
クリスチャン・ロリオーのデザインがどうとかそれ以前の問題だ これだけミスが多いとヒュンダイスタッフの雇用状況が気になる タナックがポディウムでピレリの帽子被らなかったから罰金 ネタかと思ったら事実なんだな
こういった事を放置するとなし崩しで誰も守らなくなるし致し方無いか 独占供給も宣伝の為なんだし、そりゃ被ってくれなきゃ怒られるわな。 24ssの内22ssでトヨタトップタイムなんだなw RC1カーってwrcカーよりも、アングルつけやすいのかつけた方が安定する車なのかなって思ったんだけど、そこんとこどうなんでしょ？ むかしセナがナシオナルの帽子の上からグッドイヤーの帽子かぶってポディウム乗ってたな Mスポはドライバーなんとかしないと…
それにしてもカッレ並の若手って他に居ないの？
居ないとしばらくこんな感じになりそうだが >>967
加速ぐらいしかハイブリッドのいいとこないから立上り重視でアングルつけるのがいいのかもね
タナックが車の割に速いとこからも合点がいく エストニアはタナックが得意でヌービルが苦手ってのが大きいからな… カツタはなんかのアヤで勝てそうなんだが
ひとつ勝たせたい 基本的にはトップ2チーム全員リタイヤが必要だから厳しいな
第三ドライバーとはたまに競るけど カッレ、エバンス、タナクさえなんとかなれば、流れによっては… まずはトヨタの3台目に安定して勝てるようにならないと始まらんな つうかお前らさ、WRC好きだからってピレリ履くかい？ ベルギーかギリシャでチャンプ決まりそうだな
ジャパンは完全に消化試合
ヒュンダイイジメすぎて、撤退とかされちゃう困るから
来年からBoP発動かな >>978
今年の冬は日本向けに作ったという新しいスタッドレス試してみるつもり
安いからw >>983
場所によっては勝負出来ることをポルトガルでのソルドとのバトルで証明できたね
それが毎戦できるようになれば… >>978
Pゼロをランエボに履かせだけどサーキットでバーストして痛い目にあった。その何年か後にロードバイクで同じくPゼロ履いたら500キロ程度走ったらサイドカットしたからピレリは二度と履かないと誓った 最悪な開幕してたエヴァンスは気づけばタナック抜いて3位なのか
このまま行けばヌービル逆転されかねないな
初日リタイアしてペナ喰らってリスタートしたのに終わったら優勝してたり全ステージベストタイムで完全制覇とかしてたローブ無双時代に比べたら今のWRCは遥かに面白いよw とりあえずヒュンダイとMスポは壊れない車を作れと思う
それだけで大分違うはず >>969
カッレ並みは中々居ないよね
JWRCではサミ・パヤリになるのかな そのパヤリと優勝争ったエストニアのロバート・ビルブってのが
ステージベスト17本でJWRCの新記録らしい
これまではヨルダンラリー2008でオジェが記録した16本だったとか WRC Rally Estonia 2022 Mud madness after powerstage
https://youtu.be/gnkNScTZwao
突然の大雨で観客もカオスに巻き込まれたパワーステージ
日本では自家用車でSS現地には行けないだろうけどラリー観戦はこういうことになっても文句を言わない覚悟は必要 F1フジの臨時駐車場や北愛国の駐車場もこんなもんだ まぁ11月の中部圏なら予測不能なほど天候は崩れんだろ Mスポーツが新たなドライバーを探してるらしいな。
そこそこ成績を残せるドライバーって今いるか？
パッドン？ミケルセン？ミーク？ティデマンド？オストベルグ？ もし万が一そんなことになったらトヨタがカッレを引き留めておくだけの資金は無いだろうな… とりあえずフットネンが今度ラリー1デビューするやん このスレッドは１０００を超えました。
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