□■2022 F1GP総合 LAP2882 □■モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>158
普通に走っててもマックスのが速かっただろ
その後の差見たらわかる
ペレスは全くマックスについて行けなかった >>165
カタルーニャってこんなオーバーテイクあるサーキットだったっけ
ルクレールのリタイアでメンタル死んだけど展開がバラエティ富んでてそれは良かったわ >>173
フェルスタッペンがペレスにおおっぴらに感謝してんのは昨年から一貫してるでしょ >>168
そもそもそれを期待して批判されながら（チーム内）獲得したのに
反旗翻してペレスどうすんの？だろ。 >>73
同じならなおさらペレス前に出させてやれば良かったのにな 今回のハミ叩いてるのはさすがにバイアスきつすぎて引くわ
予選でもっと上におればあんなインシデントの確率は減らせるけどな まぁあれだけ明らかなペース差があればチームとして考えたら自分のわがままだってことは分かってるけど
やっぱアドレナリンが出まくってるから抜かせろって指示には皮肉の一つも言いたくなっちゃうんだろう
あれを後でマルコとホーナーに言ったところで正論で返されて終わるだけだろうけど ペレスの去年最終戦の鬼ブロックなかったらフェルスタッペンはタイトル取れてないもんな
そりゃ感謝するわ >>175
マイアミがクソ過ぎて、そう感じるのかもしれんけど、やっぱりレースするならサーキットの方がいいなと俺は思う >>170
そうなんか
今年のF2勢からの昇格は微妙やし
新しい人が入ってくるのは楽しみやな >>173
そりゃあ気持ちよくポチしてもらうためにはエサやらんとな 前にペレスが2番手の戦略取らされたあたりもペレスは不公平と感じたんだろうな >>182
文句言うだけで従うんだから大人しいもんよｗ
実力で抜いてみな！とか言い出しちゃうとチームの評価下がるだろうけど これで僅差でチャンプを取ったとしてもまた偽チャンプとかならなきゃ良いがな
ここから圧倒的なポイント差付けないと今年もなれてもケチがつくのは見えるわ ペレスの言葉なんてどうとでも受け取れるからなんとも言えん
それぞれ好きなように受け取って騒いでるだけ
俺には貸し作りとかあくまでポチではないというファンへのアピールとかに見えたわ マックスが器の大きい人間なら自分から無線でオーダーは要らんと言えば良かった ちゃんとしたサーキットは7月のシルバーストーンまでないという事実 来年角田1stで観てみたいけどF2からの昇格候補も特にいないし
ガスリーもいるのかな？ またまたガスリーを昇格させる必要がなくなってしまった >>182
レース中に言葉がきつくなるのはレーサーとしては至極もっともな事
首脳陣がそれを咎めたり罰を与えなければそれでおk >>163
ローソンもヴィップスも、あれじゃあさすがに無理だよ。 今日のレース観るかぎりメルセデスのペースアップは
PUがスパイシーになっただけにも見える
ポポポは収まってるように見えたが なんだかんだで9月くらいにはメルセデス復調フェラーリ後退でポイント削りあってマックスチャンピオン確定って流れになってると思うわ >>173
ん？ペレスがタッペンに譲らずブロックするのが正しいのかい？
なんか強烈にアンチ臭がするよ？ >>193
シルバーストンって歴史あるしサーキットだけど毎年展開クソつまらんから嫌いだわ >>183
ペレスのブロックは凄かったけど別に追いついた後抜けず普通に離されたしラティフィとマシの方が貢献したと思う ペレスはツイでMAXにリプずらしてなく黙りw
相当きてるのは間違い無いな >>179
そこもペレスがもうちょっと近づいてしばらくしてから訴える必要はあったと思うけどね
そこまでフェルスタッペンに近づきすぎてたわけでもなく何周も付き合ってペースが落とされてた訳でもなかったし
最初もフェルスタッペンはラッセル抜きあぐねてたペレスの後ろについてたけどしばらくペレスとバトルさせてたし >>165
ほんとに日本の公道レースやれとか言ってるアホは病院行ってほしいよな >>148
俺たちは戦えると
マクラーレンに喧嘩売ってたな なんでチーム内でバトルしないといけないんだ？
フェルスタッペンの方が2秒近く速いのに >>194
ガスリーは2023年までレッドブルと契約してるよ >>185
ハータはルクレールタイプに見えるだよね
速いけどポカミス多いんだ スレ一気に進んでると思ったら最近はこっちで実況してるんか >>201
去年は全く退屈じゃなかったけどなw 気分は良くなかったが メキシコ人の前で言えないけど序盤にラッセル抜けないペレスもどうかと思うぞ ペレスに求められてる役割はコンストラクタ優勝だから
ガスリーアルボンがダメだったのもその辺なんだろう >>190
ペレスとマッチレースになった場合じゃない？それは流石にバトルさせないと批判も出る
相手がルクレールって既に明確になってる以上、最善取らずに負ける方がアホ >>210
まぁマシン壊れてるのにモナコ爆走からのノーペナとかしなければそれでいいわw ガスリーならそもそもペレスの位置で走れてたかも怪しいぞ >>209
ペース差ありすぎてスッと抜かれて終わりでしょ
マルコから怒られは発生するだろうけど ペレスはオーダー出せる位置に居てくれるからいいよな
サインツに出せる指示なんか何もないぞ まぁレッドブルのセカンドの扱いが酷いのは今に始まった話じゃないし >>217
ガスリーは今でいうぼっさんを抜けないまま周回を重ねるというレベルだったからな・・・ ペレスは外様で最初からポチ受け入れての起用だから前提がね というかなんで角田が切られないといけないの
今年に関しては普通に良い方の部類に入ると思うが
マルコもそもそも今年の角田に関しては期待してたものを見せてくれてるつってるし >>39
ウキョーサンに指摘されるまでタッペンソフトに気づいてなかったけどなw >>213
いうてフェルスタッペンがDRS使えた時も抜けなかったし今日のメルセデスをトラック上で抜くのは相当難しかっただろ >>32
譲られなくても普通にフェルスタッペンが抜いてただろ
ペレスの無線は契約の駆け引き
ペレスは自分の役割分かってるよ
あと、ペレスが抜けても他のレッドブル育成がフェルスタッペンのチームメイトになるだけだ >>225
荒らしだからほっとけ
ジュニアとかマジでひどいから角田はしばらく安泰 ガスリー、グロージャンに誘われて、来年インディカーにいるかもね。
それはそれで見てみたい。 >>223
レッドブル首脳陣もペレスは最初から受け入れてると思ってただろうに
今回の件でペレス扱いづらいなってなったかも ドゥーハンがレッドブル育成じゃなくなって角田よかったな
ハウガー酷かったのでなおさらw >>232
それな
レッドブルジュニアの1番手が岩佐っていう時点で少なくとも後1年は安泰 てかたった1～2戦前はもうルクレールで決定！って信じてる人も大勢いてたレベルの大差だったのに
千載一遇の大逆転チャンスで石橋をたたかなかったらその方がどうかしてると今回は思ったよ 今日のベストオーバーテイクはマックスがボッタス抜いたとこでいい？ あそこで抜くの初めて見たわ ガスリーはワンチャンルノーが拾ってくれるだろ
しらんけど 露骨に譲らせないとフェルスタッペンが勝てない場面ってのが何気に初なんだよな
いつかは来るとは思ってたがいざ来ると大荒れと 角田は頭角あらわしてきてるやん
同期の中では頭２つ３つ抜け出したわ
相手がショボすぎるけど >>238
皮肉にもイモラでのスピンが逆転に響いてるのがな
あれがなければまだ１Pリードしてたのに >>244
フェルスタッペンはスピンしてもDRSも使えなくても優勝だからな
この差は大きいよな メルセデスは序列決まるまでは毎年セカンドもイーブンで戦わせてもらえるぞ アストンマーチンはやっぱりエンターテイナーだったな >>213
今回のメルセデスストレート相当伸びてたから簡単には抜けんでしょ てかマックスとペレスでどんだけポイントに差があると？ｗ
当たり前の作戦だと思うが
ペレスがそれこそマックスの後ろにいてマックスが飛び出してルクレールでも追ってるなら
勝てた可能性あるがあの位置ならそらオーダー出すだろ普通
チャンピオン争い考えたら
ちょいちょいセカンドの年に数回の勝てそうなのを必死にいう奴いるが
そういう立場にいたいなら情勢決まる前にマックスにもっと肉薄しとけって思うけど >>240
タイヤが違っていたからボッタスも無駄にブロックはしなかったな >>240
タイヤ差とマシン差と相手がぼっさんって考えるとうーんって感じ
ラッセルが一度フェルスタッペンにイン取られたのに抜き返したやつがベストかな ガスリーは角田君にボコられたのが評価だだ下がりだろ
割かし真面目な話
マシンもゴミだから今後も光るもの見せれないだろうしこういう時に派手にやろうとするタイプは自滅するんだよな なんかまたメルセデス信者が湧いてきたな
レッドブルアンチか？ 角田はどう言われようととチームメイトをランキングで上回っている今はかなり上出来 レース後
エンジニア「マックスP1ペレスP2…」
ガスリー「知りたくない…知りたくない…どうでもいい…」 結局ミックは今回もポイント取れず
スタートはめっちゃ良かったのにレースペース悪すぎるんだよね >>253
ほんと、それだわ。
きちんと耐えるところを耐えて、たとえ1ポイントだろうときちんと持ち帰ったし
ガスリーと倍ちかい差を現時点でつけてるのも大きいだろうね。
ガスリーも好きだから、巻き返してほしいんだけどさ。 >>210
ハータはアメリカンデブ臭がするんだよなｗ ガスリーは今年のマシンに早くアジャストしないと角田とのポイント差開いちゃうね
ただ難しそうだけど
リアが不安定なの解消されないだろうから >>253
ガスリーはちょっと不運なところもあるけど
マイアミでの予選で角田の邪魔したやつといい、徐々に本性表してるところもあるな >>258
一瞬消えたかと思ったけどまたわらわら集まってきたな
まぁメルセデスも元気になってきて何より サインツとリカルドの現状の酷さは過去に見せてた能力からしたら意味不明
１年だけ良かった訳でもなく複数のチームで評価を積み重ねた結果トップチームにいるのにな >>251
ライコネン然り
そういうときのフィンランド人ドラはクリーンだよね
強引に仕掛けても大丈夫っていう安心感がある しかしあれだけ暑い暑いと言われてたのに、
マシン降りても皆ケロッとしてたな
ノリスは花粉症らしいけど >>235
逆でしょ
交渉次第でやってくれるドライバーなら是非欲しい
来年の契約については後でお話しようとはそういうこと
じゅうぶん契約に色を付けて提案するんだろう >>260
そう？
でもそろそろアメリカンなドライバーは必要だろうな >>261
むしろ今のタウリはフロントが弱くて不安定みたいだよ >>257
FP3走れなかったのが響いたんやろな
戦略もミディアムで引っ張ったのは失敗だった
とは言えはやくポイント取らないとメンタル的にヤバいかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
