□■2022 F1GP総合 LAP2882 □■モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>265
今年のマシンは無理だと思う
去年のパフォーマンスならワンチャンあったかも motogpでもF1でも、メリケンでいいのが出てきてないのが寂しい。 >>256
マジでそんな事呟いてたのならガスリー精神的に相当キテるな サインツは一発の速さはそうでもないけどしぶとい走りが良いとこだったのに今年はまるでそれがないわな >>275
あの仲良しYouTubeが見れなくなるのか、、、 メルセデス復活で信者も元気になったのは今年のチャンピオンシップ的には面白いかもな >>274
雨の中途半端に降ってるレースでタウリお得意のインターのギャンブル当たればあるいはｗ ガスリーはそもそも角田を自宅に近づけさせないから
最初からよそよそしいんだよねw 今日の角田はスタートでガスリー抑えたのがすべてだった気がする
あそこで後ろに下がってたらガスリーと同じような結果だっただろうな >>278
その後ラジオの調子の悪さとあまりにもボソボソボイスで何言ってるかわからんけど
かなりメンタル来てそうだよ… >>240
同感。
頭おかしいと思えるけどそんな人でなければチャンピオンにはなれないんだろうな。 >>281
それな
ハミルトンの無線といい
やっぱりなければないでつまんないしな >>270
今年F2に昇格したサージェントも速さ見せてるから期待
チームメイトのローソンに勝ち越してるし ガスリーかわいそうだったのは序盤に突然サインツが割り込んできて
あれで前と離されることになったところかな >>279
まずスタートで抜かれるのなんとかしないとな😙 ガスリーは去年の角田みたいなメンタルにならんと良いが >>270
今年からF2乗ってるサージェントは期待できるかもしれない
チームメイトのローソンがボコられ出している 角田君は去年は全力で走って表彰台しか狙ってなかったらしいからな今の時期w
今年はその経験から学んでやれるベストを狙う方向性に変えたらしいぞ
それが今年のガスリーとの対比に繋がってるな
今の成績ならクビにはならんだろうしええんじゃないかな
その内チャンスもあるだろ >>205
近年のフェス文化とか知らないおじいちゃん
F1はあなたが死んだあとも続くんですよ
古いものは守り新しいものも受け入れる
競合があって発展する
そうでなきゃ興行なんてできない >>287
公式でこれだと、ガスリー、病みかけなように見える。
トストじいちゃんはきちんと言葉を選んでいて、ガーサスかな。 津川のじっちゃんが言ってたけど、同じチームに同国籍のドライバーを二人起用するのは
チームとして旨味がないんだと。国籍が別ならそれぞれの国で効果的なプロモーションが展開できるけど
同じ国だとそれもできないし、ファンすらも二分されちゃうからチームとしては避ける傾向にあるんだとか
だから今年のメルセデスは旨味があまりない。もともとメルセデスは資金が潤沢だからそういうのもOKというだけで
だからアルピーヌにガスリーはないな。今ではピアストリもいるし >>297
あれ角田もぶつかりそうになってて危なかったよなw
サインツ焦って完全にミラー見てなかった >>301
ウーバーイーツ生活といい、F1舐めてたといい
去年の苦労は無駄じゃなかったなｗ マックスは2020年からポディウム以外でポイント取ったのは2回だけ
去年のハンガリーを除いて2021年から最低でも2位かリタイアのわけわからん成績 ガスリーってチムメンを凌駕出来ないと途端に弱くなるのがなぁ
フェルスタッペンの時と同じループに足を踏み入れつつある様に見えるね >>171
フェラーリに乗ってて地元モナコでQ1落ちとかありえないだろ ガスリー降格から這い上がってきたんだし
打たれ弱いとは思わないけど
メディアやSNSはあんまり目にしない方がいいとは思うw
特にメディアのおもちゃになりやすい フェルスタッペンはどんなにダメな時でも何故か2位に入る力だけは絶対的だもんなぁ
但し今年のラッセル見ると2020辺りのフェルスタッペンと同じような状態たがらマシンが決まると一気にチャンプだろうね 角田は昨年の早い段階で天狗を折られててよかったよねえ
そこから学べるタイプでもあったし >>318
それでいくと、角田はどん底にいったけど
自分の居場所を見つめ直すきっかけになったのは良かったんじゃねーかなと、
今になってはそう思うよ。 しかし、ストロールは疫病神だな
こいつとからむと誰もがひどい目にあう わりと現実味がでてきたのこれだな。
モナコでサインツ契約解除（パフォーマンス条項）
モナコ後にガスリーフェラーリ入り
サインツは流石にモウ無理だろう。これ >>318
メディアのおもちゃに自分からなりに行ってないか？ 正直アロンソより失言多い気がする >>319
中段以上のマシンに乗ってどうなんだろ？って思ってたけど
フェルスタッペンに近い強さがガチであるかもしれないね、状況が急に変わってもそれに合わせてベストを出し切れる感じは似てる ガスリー、ゴール後
無線ゴソゴソしゃべってて全然聞こえないわｗ >>318
えてしてそういう見ちゃいけないタイプほどメディアやSNS気にするんだよねえｗ >>323
流石にシーズン途中解雇はないのでは？
レッドブルですら入れ替えやし >>323
いや、今のガスを乗せるメリットないだろ 去年の角田はどん底だったけど、それでも今年のミックよりかはマシw
ミックはマジでどんどん底。そりゃ半泣きにもなる 角田本人が去年でクビになると思ってたからなｗ
そこから学んで今があるんだから
ネタも豊富でインタビューも割りと人気あるしなｗ リカルドまさかの角田ポイント同じ
なんかここに来てサインつやらリカルドやら Red Bull 出身に評価ダダ下がりのドライバー多くなってきたな >>335
ついに今回1人でトークショーして爆笑誘ってたな >>323
そもそもフェラーリの後ろがナーバスなクルマでガスリーは無理だろ
サインツ以上に酷い惨状になる予感しかない
そもそも角田にボコられてる奴をフェラーリが取ると思う？ 角田はスペインの生ハムはイタリアのより美味い最高！って言ってスペイン人のハート鷲掴みしてた ラッセル見るとどんなｸｿ車でも経験生かせる奴は生かせるのがわかる
そう考えてミックとマゼピン見ると… >>256
ユーキP10 まで言ってほしかったなｗ 角田はトラフィックパラダイスの生みの親
いまは誰もが使うwwww ひとまずアルファタウリは
なんとかポイント狙える戦闘力はありそうなんだな
ただしなかなかに繊細なセットアップが要求されそう >>336
本来ならミックって言いたいんやけどね、、、
他に候補もいないしね
いきなりアイロット乗せるわけにもいかんし >>340
スペインってーか、バスクの生ハムはマジでうまいよ。
パルマのよりもうまいと、俺は思う。
あと、骨だよ、骨。あれからすごくいい出汁がでる。 >>297
その後ろのアロンソは角田の前でフィニッシュしてるんだから
角田に負けた言い訳としては弱すぎない？ >>337
ベッテル、リカルド、サインツ
移籍したドライバーは全部ダメやね >>330
サインツこんだけやらかしてたら。なー。
モナコでFP1全損、予選で、大クラッシュ、本戦で（）
とかやったら終わりだろう ラッセルってウィリアムズに改善案ノート持っていったんだったっけ 今年割とクビ候補が多いな
やっぱりマシン変わって適応できた人と苦労した人で別れてるんやろか >>347
今のフェラーリを乗りこなせるのはルクレールの他にフェルスタッペンくらいでしょ 全盛期のリカルドを追い出したフェルスタッペン
少し落ち目だけど4回チャンプのベッテルをフルボッコしたルルル
7回チャンプのハミルトンを凌駕してるラッセル
この3人は別格だな
その中でもラッセルのハミルトンは絶対的にチムメンを下してきた手練なんだよなぁ
ルルルは2年間我慢して成長した感とフェルスタッペンも2020を我慢して成長した感あるけどラッセルは3年間ウイリアムズで速さ見せてるだけあって準備期間は明らかに終わってるよなあれ >>347
アイロットは順調にキャリア後退していっちゃってるしな >>349
どのみち今年のマシンについては
角田の方がアジャストしているので
ガスリー今後も苦しそう サインツはなぁ
あそこで絶対ハミルトンに抜かれちゃダメだろ
結果オーライで抜き返せたけどさ クビ候補は多いけれど上げたいやつは少ないというジレンマ >>355
ノリスもなんとかできるんじゃないかという気はするが ギリギリな所だけどな
今回でもマグとミックがまともに走ってたらポイントは無理だった
そういう意味ではタウリは速くマシンをなんとかしないとやばい リカルドはルノーから一生遊んで暮らせるくらいの大金を上手くせしめたんだし、もう十分でしょ サインツ＝カペリ
今までクルサード扱いしてたが
クルサードに失礼だったわ >>357
やっぱり去年シート取れなかったのは痛いよな
デフリースもそうやし
タイミングもやっぱり大切やな >>359
そう言い切れるかねぇマイアミみたいなレースもあったし >>348
うまそうだな スペインバルとかで食ってみるわ ありがとう >>370
ドルゴビッチが光ってるけど3年目なんだよなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
