□■2022 F1GP総合 LAP2881 □■モナコ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2880 □■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 正直マックスはDRSの件でめっちゃキレてたから
去年のモンツァみたいに途中でやらかすと思ってたわ
無事に優勝できて良かった・・・ 角田よかったけど、タウリの車は下から3番目だな
グリーンブル次第で２番目まで落ちそう >>38
ノリスが重度の花粉症 & マシンをアプデしすぎてセッティング定まらず ペレスが根に持ったかどうかだよね
譲った後のペースの差は歴然だったからね
株はめちゃ上がってるから他のチームは欲しがるし、選択肢はいっぱいあるよな 暑いとマシンの調子はいいがPUがオーバーヒートする、ってメルセデスはどうすりゃいいんだ・・・ フェラーリがオレたちのフェラーリで居続ける限り絶対タイトルは無理ｗ 塩原アナ
「（マックスの）優勝を当てるならオークス当てたかった」 デフリースと角田の絡みどんな話だった？
ターン4だけ？ 絶賛ノーポイント継続中の負け犬ゴミックズスーマッ屁
(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ フェラーリはメルセデスにも負けてランキング3位で終わりそう >>29
あれはタイヤ使わせる作戦なんや
前でプッシュさせてタイヤ潰すの前の2レースでやっとる ポポらなければハミルトンもまだまだやれるって感じは凄くした
>>15
かわE アップデートうまく行けばトップ５入れるって角田言ってたな。デフリーズが4コーナーの事聞いてたけど、やっぱあそこの追い風はナーバスになるんだな。 ペレスは可哀想だけど仮に譲らなくても普通に抜かされてたよね
ペースの差があまりにも大きかったし >>49
抜けないなら戦略で抜く
シューマッハがやってた奴だね
本当にフェルスタッペンはシューマッハだわ タッペンはラッセルと同じラップにピット入らなければ楽に首位取れただろ
まあお陰でレースが面白くなったしヨシ ラッセルは実力を示した……サインツより上くさい
でもハミルトンフェルスタッペンあたりと比較するとまだ青い >>63
メルセデスが速くなったことについて角田がデフリースをイジってたよ サインツは陽キャ角田とクラブに行ってストレス解消するべき >>24
フェルスタッペンは3年前らへんから
リタイアに追い込まれない程度の逆境に凄い強い感ある リカルドが一番立場ヤバいな
ノリスは体調不良だったのにちゃんと入賞してるもんな フェラーリ2nd枠はサインツとボッタスのトレードが吉
と、今朝引いたおみくじに書いてた サインツってポイントでラッセルに負けてるんだな
ルクレールにはダブルスコアつけられそうだし
カペリとフレンツェンの悪いところだけ集めたような奴だな >>76
あんなアップデートほしいみたいに言ってたなw >>41
タウリが予選で上位にくるの絶望的だからな モナコ負けてもフェルスタッペン余裕出来たのはデカいよな1戦分まさかの貯金 ペレスは譲れって言われなくてもあのまま走ってたら普通に抜かれてたからな
とにかく来年もRB確定でしょこれで セク3はルクレールよりフェルスタッペンの速かったよな
モナコもフェルスタッペンか >>66
使わされてたという割にルクレールのタイヤはレースのほぼ半分持ってる上に誰よりも速かったぞ
今まではすぐペース落ちてた むしろちょっとしたトラブル抱えてる時の方がフェルスタッペンは凄い走り見せる印象ある >>15
イタズラして叱られてる顔しててかわええw マックスに集中して降り掛かってた不運が、ついにルクレールにも襲ってきた。神様は平等だな。 フェラーリが今回トラブルだったけど、レースペースは普通に良かったし、レッドブルもすぐトラブル起こすしまだまだわからんな >>65
さすがにそれは国内ティフォシにフルボッコだろ >>71
というかやっぱりレッドブルが戦略巧者だわ、メルセデスとバチバチに戦った経験値がある
フェラーリはサインツが戦力になってないのが誤算だねー タウリ（ユーキ）はミディアムタイヤだと戦えてたね
相変わらずスイートスポットは狭い >>66
フェルスタッペンもスピンしたし相当無茶してたんじゃね
タイヤにグリップあればあんなとこで回らないでしょ ペレス来年も契約貰えそうだな
ガスリーいまいちだしなー メルセデスはポポさえ無けれなそこそこ速いのは分かったな
ただPUの冷却問題と、ゼロポッドの伸び代が後どれだけあるのか
これが限界ならやっぱりゼロポッドを捨てるしかない
シャシの設計自体はそんな悪くなさそうだし >>84
ガスリーと言いたいが今年の成績だと微妙
アロンソ復帰あるでぇ >>92
それなんだよな
ちょっと文句言いつつ受け入れるのが交渉術もあるというか上手いよな
一つ貸しを作ったというか >>97
でも今年ってクソアンダーの角田が一番嫌いなタイプのマシンなんじゃないの？ 去年の欧州ラウンドは踏んだり蹴ったりの角田であったが弱点を克服しつつ仕事はちゃんとこなすまでに成長したか リカルドは去年の車にも手こずっていたけど
今年の車にも全く乗れてない
これほど適応力がないとはな。ちょっと前までは五指に入るドライバーだと思ってたのに(´・ω・`) アップデート含めて戦力バランス変わってけば中段超カオスになるな。 去年丁度序盤にタイヤバーストしてフェルスタッペンは最初の試練来たんだよな
ルルルは立ち直れるかな？
相性最悪のモナコで今年もクラシックF1破壊したんだよなw リカルドって結局マシンへの対応云々じゃなくて単純にノリスより遅いんだな。今更だけど。コスパ悪すぎ首待ったなしやな >>102
まぁそうなんだけど如何せんフェラーリだからな
去年のモナコ思い出すと尚更 モナコは前出れりゃ今のでけぇマシンじゃ抜けない、ってのあるから予選強いフェラーリは有望だけど…
戦略ミスって途中で誰かに前に出られて抜けずに終わる気しかしない >>106
ルクレールのアシストしてたのがサインツではなく
メルセデスだったのが何ともｗ VER 110
LEC 104
PER 85
RUS 74
SAI 65
タッペンからペレスまで１レース差内だな。
３戦終了時点では今年はLECぶっちぎりチャンピオンの予感だったんだけどなぁ。 ポラード折ったのはハミルトン？
ブラック&ホワイトはそれ？ >>121
なんだかんだ単独で走れば優秀なボッタス >>94
最後まで見たかったね
タッペンが回らずDRS使えてたらどんな展開に
なったんだろう？ ハミルトンのあの弱気発言は
黒脇さんはめちゃ怒るんだよな >>78
タウリの戦略がそうなってる
二人で違う戦略作戦セッティングにして、どちらかが当たればラッキーという戦法
タウリのストラテジストが素人以下のクソなんよ >>96
ペレスが越えられない壁なのはここなんだろうね
完璧なら勝てる速さはあるんだけど オコンにインタビューしてるのは元バレー選手かなんか？
でかすぎだろ インタビュアーオコンよりでかいって化け物？
詳しくないけど何かのスポーツ選手？ これで3位になったら流石にビノットの首がヤバイ
2018の再燃じゃないか
まあ、流石にそこまで無様な事には…ならないと… >>115
それで1億、2億上乗せ取れるかもしれないわけだしな ひっそりガスリーにさえ抜かれたミックについて語る？ >>131
初戦優勝でチャンピオン取れないのは誰以来？
ハミルトンか >>131
3戦目で46pt差あったこと考えるとフェラーリの失速早すぎるな >>119
リカルドは、モチベ喪失してるのかも
ペレスに、競争の世界で、自分を保ち生き抜く方法とか教えを乞うべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
