>>161
VWの監査役会は各傘下企業の人事任命権持っているんだけどね。日本の監査役会と同じで考えるのは危険。
今回、各傘下企業の経営方針を基本承認した結果「F1参加に向けて会社として正式に動く」ことになったが、そもそも契約書にサインもしてないし、2026年のPUレギュレーション如何でひっくり返すことができる状況。これだと「利益にならないからこれ以上の投資は止めなさい」とVW監査役会からアウディやポルシェへのダメ出しは普通にあり得る（そもそも取締役会でも意見が割れていて「リターンが大きいはずだからやろう」で決まった）。