□■2022 F1GP総合 LAP2851 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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□■2022 F1GP総合 LAP2850 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 金曜日は雨かー
フリー走行1から、その直後の予選まで荒れそうだし
何処も空力パーツ関係のアプデ入れないかもな >>8
ペレス、アロンソ、アルボンの3人は契約延長だろうな
ストロールは親父が追放でもされない限りは無期限に乗り続けられるだろうが >>8
フェルスタッペンが、2028年までずっとレッドブルなのは、なんか勿体無いな…
若くて勢いがある頃に他のチームで走るの見たかったのに
出る頃には30過ぎのおっさんじゃん… 確か、金曜の予選後の、土曜のフリー走行2って
セッティング変更不可能だったよね
金曜もが雨だし、何処もアプデの評価をやる時間ないな… ハースは土壇場なのに23年までマグヌッセンにしちゃうのすごいよな
もうマグヌッセンお腹いっぱいなんだが >>11
RBのマシンが競争力失ったらチームから出れるとかいうが契約にあるんじゃなかったっけ
そんなようなのをどこかで見たか聞いたような ストロール父は口ではああいうけど
息子を切るつもりなんか全然ないよな でもなんだかんだでビジネスマン
成果が出ないなら息子でも切ると思うがな ペレス以外の2022契約終了組はそのまま入れ替えで良いな >>18
息子にタイトル取らすためのプロジェクトだから
息子がダメならチームを売却する フェラーリってなんでイタリア人ドライバー乗せないの？
ファンはオールイタリア見たくないのかな
思いつくイタリア人ドライバーとかカペリくらいしか知らん ロシアの富豪と、その家族の死が相次いでいます。
ロシアメディアによりますと、19日、天然ガス大手のノバテク社の元副会長のセルゲイ・プロトセー
ニャ氏がスペインのリゾート地で妻と娘とともに遺体で発見されました。
地元警察はプロトセーニャ氏が家族を殺害後、自殺した可能性があると話しているということです。
また、18日にはロシア有数の銀行の一つ、ガスプロム銀行の元副社長、ウラジスラフ・アヴァエフ氏
がモスクワ市内の自宅で妻と娘とともに死亡しました。
モスクワの捜査当局は一家心中の可能性があると発表しています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000252287.html >>23
「プレッシャーを考慮しイタリア人はあえて乗せない」
とか聞いたような コマンダトーレ存命中はドライバーがわりと亡くなったので、その批判の矛先がくるのを嫌ってフェラーリはイタリア人を避けていると言われたりしたが、単に他国籍で良いドライバーがいたり、トップレベルにいられるイタリア人ドライバーがいないだけだと思う。 そういや、スプリントがある時の
土曜フリー走行のセッティング変更は
去年と同じで不可？ イタリア人でフェラーリでそこそこ成功したのってアルボレートくらいかね でしょうね
イモラの縁石は2022年マシンにとって問題となる可能性、フロア裏が損傷か
https://www.planetf1.com/news/imola-kerbs-2022-cars/
「昨年のレースのスタートを見ると、ルイス・ハミルトンがマックス・フェルスタッペンとの衝突を避けるためにターン1で縁石に乗り上げなければならなかったが、2022年のクルマで起こったとしたら、フロアをひどくひしゃげただろう」と関係者 EAになったからタイトルルール変えるんか
公式ゲーム『F1 22』は2022年7月1日に発売、「F1ライフ」モード導入
https://www.racefans.net/2022/04/21/f1-22-releasing-july-1st-introduces-f1-life-mode-supercars-adaptive-ai-and-pc-vr/
>「F1ライフ」が含まれ、プレイヤーはゲーム内で運転するスーパーカーや服、アクセサリーを購入・獲得することができる
>前作にあったストーリーモード「ブレーキングポイント」は無し
>EAによると、新しいアダプティブAI機能は、レースとサーキットの間でAIマシンのスピードを積極的に調整し、プレイヤーがレースごとに競争力を維持できるよう支援 >>25
おそロシア((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
というかウクライナ工作員による暗殺か？ レッドブルF1、“リスク”を負ってイモラでアップグレード投入 フェラーリはセットアップが簡単
https://www.topnews.jp/2022/04/22/news/f1/204411.html
当初予想されていた様に、軽量化アップデートで実施可能なものは投入される様だ
ただし、トラブルが出た燃料系の脆弱さを補う必要がある部分については重くなるかも知れない
また、軽くなるのは良いがそれによって変わるバランスについては現場での調整が大切になりそうだ
タッペンとペレスで双方逆方向から探っていって1時間以内に落としどころを見つける必要がある
もっとも、Q1とQ2についてはある程度余裕があるだろうから、そこでもバランスを探るチェックをするのだろうが フェラーリ「F1最高のコンビ」を継続！サインツとの契約延長で「伝説と歴史に新たな章を刻む」 - TopNews
https://www.topnews.jp/2022/04/21/news/f1/204408.html
ビノット「我々はF1で最高のドライバーコンビを組んでいると何度も申し上げてきた。
カルロスとの契約を延長する事は、安定性と継続性を確保するために、ごく自然な流れだと思う」
とりあえず、延長おめでとうサインツ！ただ、1年確定+1年優先権な契約だったり、
パフォーマンス条項が付いてる懸念もあるし、ハミルトンやミック派の動きが活発化する可能性もあるので…
2023の可能性は高くなったとは思うが、2024は気を引き締めていかないといけないかも
ルクレールに大きく引き離され過ぎない様に頑張って貰いたいところだね >>5
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ >>5
（時間はセッション日時）
■F1エミリア・ロマーニャGP DAZN
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
予選 4/22(金) 24:00〜 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説：小倉茂徳 田中健一
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1エミリア・ロマーニャGP フジテレビNEXT
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：塩原恒夫
予選 4/22(金) 24:00〜 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：塩原恒夫
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
■F2 F3 イタリア DAZN
F3 フリー 4/22(金) 16:55〜
F2 フリー 4/22(金) 18:05〜
F3 予選 4/22(金) 22:00〜
F2 予選 4/22(金) 22:55〜
F3 レース1 4/23(土) 17:35〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
F2 レース1 4/23(土) 24:55〜 解説：田中健一 実況：市川勝也
F3 レース2 4/24(日) 15:50〜
F2 レース2 4/24(日) 17:20〜 クビアトとかシロトキンとかペトロフとか元気してっかなぁ クビアトとかシロトキンとかペトロフとか元気してっかなぁ BREAKING | Ferrari have installed the new power unit on Carlos Sainz’ car
ニュース｜フェラーリ、カルロス・サインツのマシンに新パワーユニットを搭載 >>25
恐ロシア発動だ
不審死は神奈川県警よりも自殺率高いぞ！ イモラのDRS検知ポイントが変更
https://i.imgur.com/S56xcg0.png
これは妥当な変更
追い抜く側は遠慮なくターン17で仕掛けられるし メルセデスだけは禁止と思われてた小羽付け放題できるんだなあ リアサスもトーションバーになったのって最近？
今回は予選レース以外は雨っぽいな 俺黒人だけど
今からネトウヨをメッタ刺しにしてくるわ マイアミのサーキット、ティルケ設計じゃない割にはティルケ臭がするんだが、、(ロングストレート後のタイトコーナーとか)
レイアウトは没個性の割に、サーキット周辺の環境をラグジュアリーにしたり下らん付加価値つけなくていいから 赤牛さん週末はアップデート持ち込むのか
メルセデスにさえ逆転されなければ評価するメリットはあると決め込んだか 2週間長すぎだよな
コロナの2020みたいにeスポーツでもなんかやれよｗｗ ハミルトンがチェルシーの買収に投資した件についてマックス
「ルイスはアーセナルファンじゃないの？」
「PSVサポーターの自分からしたらアヤックスに投資するなんて有り得ない」 スプリントはアクシデントなきゃパレードだし変則フォーマットはダルいな >>37
こういうをやるのは元KGBじゃないか？
大富豪達の中には反プーチンも居て、彼らによるクーデターも噂されてるからその芽をつむために >>48
トーションバーは見えないところについている
筒の中 雨だから一波乱起こりそうだけど
これで何の波乱もなくフェラーリ優勝したら今年の開発どこのチームも諦めるだろうな >>72
来年に向けて開発を注力する事はありそうじゃない？ 今年のマシンの開発を継続することが来年に繋がるんじゃないの？
レギュレーションが変わるわけでもないし レッドブルF1幹部、ベッテルは今年半ばの引退もあり得る
https://www.topnews.jp/2022/04/22/news/f1/204419.html
レッドブルのヘルムート・マルコ博士は、かつてレッドブルとともに4冠のF1チャンピオンを獲得したセバスチャン・ベッテルが、シーズン途中でヘルメットを脱ぐ事になったとしても驚かないと考えている。
今日もドクターマルコは他所のドライバーに興味津々w https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-laughed-at-rumours-of-friction-over-new-ferrari-f1-deal/10102519/
この発表後にサインツJr.は取材に応じ、交渉が難航しているという報道を目にする度に、
ほくそ笑んでいたと明かす。
「皆さんがそういうことを書き始めた時、僕は家で笑っていたんだ……想像してみてよ！」
そうサインツJr.は語った。
「僕は交渉を全て完了し、発表するイモラを待つだけだったんだ。ゴシップ記事が溢れていたから、
面白かったよ。まぁF1ではいつものことだけどね」 >>75
去年は大幅にマシンが変わるから今季にシフトしたチームが多かっただけでしょ。 >>77
ベッテルは他所のドライバーって事もないだろう >>71
来年も今のレギュレーションの延長戦上なのに諦めるんなら撤退だろう笑 ミックがダメすぎるからサインツ二年契約出来たんだな 最新の予報は今日の現地昼までそれなりに雨
でその後はにわか雨あるかも程度になってる RB,結局アプデするんか
まぁ追う立場やし、ここで守りに入ってもヘラーリに置いてかれるだけだろうしなぁ
軽量化でちっとは曲がる様になればいいけど。燃料系トラブルは出ないのは当然として サインツやベッテルに言及するのは育てたわけだから当然か >>65
ミルトンこんなことし始めるのは引退考えてるからだろうな フェラーリは新フロア投入見送りにするのね
まあFPが少ない上に雨となればアップデート入れても適切なデータを取れないからな
レッドブルはちょいアップデート入れるって感じか
でも雨だしアップデートしてもほとんど意味がないと思うけどね >>88
なんかこれもアプデしないって言えば油断するとか、そういった情報戦の１つなんかね >>48
メルセデスがミラーのステーだとか言ってるサイドのクラッシャブルストラクチャーの
カバーの形状もちょっと変わった？ タウリに小さな新スポンサーがついたのか
カシオが抜けて少し寂しかったからな WCがコンスト最下位のマシンでモチベ上がるわけないしねえ
ベッテルは今年いっぱいかなあ レッドブルもメルセデスもどこかで「来年から本気出す」に切り替えないと
中途半端に二兎を追うのはまずいのでは >>99
今年からのレギュレーションが続くから
今を常に改善していくことしかない 鈴鹿と富士しか観戦したこと無いけど
マイアミとかベガスはアフターサーキット楽しそう
ベガスは男だけでなく女性も子供も楽しめる街だし
鈴鹿のときはいつも四日市泊まるんだけど
駅周辺の夜は風俗の客引きのおばさんが思い起こされるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
